Zainal Arifn

[Type text]
 KATA PENGANTAR

CP 3
TEKNIK KENDARAAN
RINGAN
Prosedur Penggunaan Kendaraan Ringan

K
Kelas XI

iv
 KATA PENGANTAR

Puji dan syukur penulis panjatkan ke hadirat Allah Swt. yang telah memberikan
rahmat
rahmat dan karuni
karunia-N
a-Nya,
ya, sehing
sehingga
ga tersusu
tersusunn
nnya
ya modul
modul pembel
pembelaja
ajaran
ran untuk
untuk capaian
capaian
pembelajaran Dasar-Dasar Otomotif Kelas XI, sebagai pelajaran lanjutan yang mengacu
pada Capaian Pembelajaran SMK/MAK dengan Bidang Keahlian Teknologi Manufaktur
dan Rekayasa pada Program Keahlian Teknik Otomotif. Modul ini diharapkan dapat
memper
mem perlanc
lancar
ar proses
proses belaja
belajarr mengaj
mengajar
ar secara
secara langsu
langsung
ng atau
atau tidak
tidak langsu
langsung
ng dapat
dapat
menumbuhkembangkan
menumbuhkembangk an peserta didik untuk memenuhi kompetensi melalui pembelajaran
tidak langsung (indirect
(indirect teaching), yaitu keteladanan, pembiasaan, dan budaya sekolah,
dengan memperhatikan karakteristik mata pelajaran serta kebutuhan dan kondisi peserta
didik.

Modul ini merupa

Modul merupakan
kan sumber
sumber belaja
belajarr yang
yang dapat
dapat diperb
diperbaik
aiki,
i, sesuai
sesuai dengan
dengan
kebutuhan dan perubahan zaman. Oleh karena itu, kritik dan saran serta masukan sangat
penulis harapkan untuk perbaikan yang akan datang. Akhirnya penulis mengucapkan
terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu penyusunan modul ini.

Banyuwangi, 18 Juli 2022

Zainal Arifin

iiv
 DAFTAR ISI

COVER.....
COVER..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..............
...............
...... i
KATA PENGANTA
PENGANTAR....
R.........
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
............
.................
...............
..... ii
DIAGRAM
DIAGRAM ELEMEN
ELEMEN PEMBELAJAR
PEMBELAJARAN....
AN.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..... iii

DAFTAR
DAFTAR ISI.......
ISI............
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..... iv

B AB I PENDAHULUAN
A. Alu
Alurr Tujuan
Tujuan Pembelaj
Pembelajaran
aran...
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
.......
........
........
........
...... 1
B. Des
Deskri
kripsi
psi Pembe
Pembelaj
lajaran
aran...
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
.......
........
........
........
........
........
.......
... 2
C. Ren
Rencan
canaa Pembel
Pembelajra
ajran..
n.....
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
......
.......
........
.... 3

BAB
BAB II RI
RING
NGKA
KAS
SAN MAT
MATERI
ERI
A. Menj
Menjel
elask
askan
an Pr
Pros
osed
edur
ur pe
peng
ngece
eceka
kan
n seb
sebelu
elum
m dan
dan se
sesu
suda
dah
h be
berk
rken
enda
dara.
ra. 9

B. Mengop
Mengopera
erasik
sikan
an Kendaraa
Kendaraan
n Transmi
Transmisi
si Manual..
Manual.....
......
......
.......
........
........
........
........
........
.... 20
C. Mengop
Mengopera
erasik
sikan
an Kendaraan
Kendaraan Transmi
Transmisi
si Otomatis
Otomatis...
......
......
......
......
......
......
.......
........
........
.... 41
D. Referensi...
Referensi.......
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
...........
................
..................
........ 55

BAB III ASESMEN

A. Asesmen
Asesmen 1........
1.............
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..............
............
... 56
B. Asesmen
Asesmen 2........
2.............
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..............
............
... 58
C. Asesmen
Asesmen 3........
3.............
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..............
............
... 60
D. Asesmen
Asesmen 4........
4.............
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..............
............
... 62

E. Asesmen
Asesmen 5........
5.............
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..............
............
... 64
F. Pembelajaran
Pembelajaran Remediasi...
Remediasi........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
............
..............
....... 66
G. Asesmen
Asesmen Diagnostik.
Diagnostik......
.........
.........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
............
................
..................
...........
.. 67
H. Asesmen
Asesmen Sumatif...
Sumatif........
..........
..........
..........
..........
..........
..........
.........
.........
..........
..........
...........
...............
...................
.......... 68

iiiv
 BAB I
PENDAHULUAN

A. Alur
Alur Tujuan
Tujuan Pembe
Pembelaj
lajar
aran
an
Nama: Zainal Arifin
Fase: F

Domain Prosedur Penggunaan Kendaraan Ringan.

Capaian Pada akhir fase F, peserta didik mampu menerapkan prosedur

Pembelajaran pengecekan sebelum dan sesudah berkendara, mengoperasikan
mengoperasikan
kendaraan manual dan / atau automatic

Materi Prosedur Penggunaan Kendaraan Ringan Modul JP

K1 peserta didik dapat menjelaskan prosedur 3 20
pengecekan sebelum dan sesudah berkendara melalui
diskusi dengan benar

K2 peserta didik dapat menerapkan prosedur 3 24

pengecekan sebelum dan sesudah berkendara melalui
observasi dengan benar
K3 peserta didik dapat menjelaskan pengoperasian 3 20
kendaraan manual dan / atau automatic melalui
diskusi dengan benar
K4 peserta didik dapat menerapkan pengoperasian 3 24
kendaraan manual dan / atau automatic melalui
observasi dengan benar

K5 peserta didik dapat menganalisis pengoperasian 3 20

kendaraan manual dan / atau automatic melalui
diskusi dengan benar

Total 108

1
 B. Deskri
Deskripsi
psi Pembe
Pembelaj
lajar
aran
an

Nama Sekolah SMK MANBAUL ULUM MUNCAR

Nama Penyusun ZAINAL ARIFIN
Program Keahlian TEKNIK OTOMOTIF

Jumlah Peserta Didik 40 peserta didik tiap kelas

Judul Elemen Prosedur Penggunaan Kendaraan Ringan

Deskripsi Meliputi : prosedur dan pengunaan kendaraan

Kelas XI OTOMOTIF (Teknik Kendaraan Ringan)
Alokasi Waktu 6 X 45 menit
Jumlah Pertemuan 18 Pertemuan
Fase Capaian F
Profil Pelajar Pancasila Beriman, bertakwa kepada Tuhan Yang Maha Esa, dan Berakhlak
Mulia, Mandiri, Bernalar Kritis, dan Kreatif

Pendekatan Pembelajaran Saintifik

Pembelajaran
Model Pembelajaran Project Based Learning
Metode Pembelajaran Diskusi, Tanya jawab, Penugasan, Observasi dan Presentasi
Bentuk Penilaian Asesmen Diagnostik, Formatif dan Sumatif
Sumber Pembelajaran Buku Paket, Modul, Internet dan Lainnya
Bahan Pembelajaran Kendaraan, Peralatan, dan Lembar Kerja
Alat Praktik Kendaraan, Peralatan dan PC/Laptop
Pembelajaran
Media Pembelajaran LCD Projector, PPT, Video Pembelajaran, Internet
Tujuan Pembelajaran 1. Menjelaskan
Menjelaskan prosedur
prosedur pengecekan
pengecekan sebelum
sebelum dan sesudah
berkendara
2. Menerapkan
Menerapkan prosedur
prosedur pengecekan
pengecekan sebelum
sebelum dan sesudah
berkendara
3. Menjelaskan
Menjelaskan pengoperas
pengoperasian
ian kendaraan
kendaraan manual dan / atau
automatic
4. Menerapkan
Menerapkan pengoperasi
pengoperasian
an kendaraan
kendaraan manual dan / atau automatic
automatic
5. Menganalisis
Menganalisis pengoperasi
pengoperasian
an kendaraan
kendaraan manual dan / atau
automatic
C. Rencan
Rencana
a Pembe
Pembelaj
lajar
aran
an
Pertemuan 1-2 Luring ( 90 menit)

2
Kegiatan Awal ( 15 Menit) Kegiatan Inti (60 Menit)
1. Peserta didik dan guru
guru memulai
memulai dengan
dengan 1. Guru membagi
membagi kelomp
kelompok
ok dengan
dengan anggota
anggota
berdoa bersama. 5-6 orang
2. Pese
Peserta
rta didi
didik
k da n gu ru m elak
elakuk
ukan
an 2. Peserta didik mendapatkan
mendapatkan pemaparan
pemaparan
pemeriksaan kehadiran. secara umum tentang prosedur
3. Peserta didik dan guru membahas
membahas tentang
tentang pengecekan kendaraan
kesepakatan yang akan diterapkan dalam 3. Peserta didik melakukan
melakukan studi pustaka
pustaka
pembelajaran dan tujuan pembelajaran (browsing atau mengunjungi
4. Guru melakukan
melakukan Asesmen Non Kognitif
Kognitif perpustakaan)
melalui pertanyaan: 4. Peserta didik berdisku
berdiskusi
si terkait
terkait prosedur
prosedur
a. Apa kabar kalian hari ini? pengecekan kendaraan dalam kelompok
b. Adakah sesuatu hal yang kalian 5. Setelah
Setelah selesai perwakilan
perwakilan kelompok
kelompok
temukan saat berangkat sekolah tadi? mempresentasikan hasil yang diperoleh
Maukah kalian berbagi cerita dengan dan mempersilahkan kelompok yang lain
teman-teman? untuk bertanya (diskusi antar kelompok)
c. Siap untuk kegiatan hari ini? 6. Peserta didik menarik
menarik kesimpu
kesimpulanlan materi
5. Guru melakukan
melakukan Asesmen Kognitif
Kognitif hari ini, kemudian mengerjakan asesmen
melalui pertanyaan pemantik: formatif
a. Apakah kalian pernah mendengar https://bers
7. https:/ /bersamamuhe
amamuhebat.co
bat.com/
m/
istilah prosedur pengecekan
kendaraan?
b. Apakah kamu pernah mengamati Kegiatan Penutup (15 Menit)
prosedur pengecekan kendaraan yang 8. Peserta didik dapat menanya
menanyakan
kan hal
hal yang
dipakai teknisi? tidak dipahami pada guru
c. Menurut kalian bagaimanakah 9. Peserta didik mengomunik
mengomunikasikan
asikan kendala
kendala
prosedur pengecekan kendaraan yang yang dihadapi selama mengerjakan
aman? 10.Peserta didik menerima apresiasi dan
motivasi dari guru.
11.Peserta didik dan guru mengakhiri dengan
berdoa bersama.

Lembar Kegiatan Refleksi

1. Lembar
Lembar aktiv
aktivita
itass diskusi
diskusi kelomp
kelompok
ok • Apak
Apakahah semua
semua siswa aktif dalam
dalam
2. Lemb
Lembar
ar soal
soal asesme
asesmen n form
format
atif
if kegiatan pembelajaran?
3. Lemb
Lembar
ar soal
soal asesm
asesmenen sum
sumati
atiff • Apak
Apakahah ada kendala
kendala pada
pada kegiatan
kegiatan
pembelajaran?
• Apa saja k kesulita
esulitan
n siswa yang
yang dapat
dapat
Referensi diidentifikasi pada kegiatan pembelajaran?
link youtube : • Apa lev
level
el pencapaian
pencapaian rata-rata
rata-rata siswa
siswa dalam
https://www.youtube.com/watch?v=l- kegiatan pembelajaran ini?
HP-TuAdVE

Pertemuan 3-6 Luring ( 90 menit)

3
Kegiatan Awal ( 15 Menit) Kegiatan Inti (60 Menit)
1. Peserta didik dan guru
guru memulai
memulai dengan
dengan 1. Guru membagi
membagi kelomp
kelompok
ok dengan
dengan anggota
anggota
berdoa bersama. 5-6 orang
2. Pese
Peserta
rta didi
didik
k da n gu ru m elak
elakuk
ukan an 2. Peserta didik mendapat
mendapat pemaparan
pemaparan secara
pemeriksaan kehadiran. umum tentang penerapan prosedur
3. Peserta didik dan guru membahas
membahas tentangtentang pengecekan kendaraan
kesepakatan yang akan diterapkan dalam 3. Peserta didik melakukan
melakukan studi pustaka
pustaka
pembelajaran dan tujuan pembelajaran (browsing atau mengunjungi
4. Guru melakukan
melakukan Asesmen Non Kognitif Kognitif perpustakaan)
melalui pertanyaan: 4. Peserta didik berdisku
berdiskusi
si terkait
terkait pemaparan
pemaparan
a. Apa
Apa ka
kaba
barr kal
kalian
ian ha
hari
ri ini?
ini? secara umum tentang penerapan prosedur
b. Adakah sesuatu hal yang kalian pengecekan kendaraan dalam kelompok
temukan saat berangkat sekolah tadi? 5. Setelah
Setelah selesai perwakilan
perwakilan kelompok
kelompok
Maukah kalian berbagi cerita dengan mempresentasikan hasil yang diperoleh
teman-teman? dan mempersilahkan kelompok yang lain
c. Si
Siap
ap unt
untuk
uk keg
kegia
iata
tan
n hari
hari ini
ini?? untuk bertanya (diskusi antar kelompok)
5. Guru melakukan
melakukan Asesmen Kognitif
Kognitif 6. Peserta didik menarik
menarik kesimpu
kesimpulanlan materi
melalui pertanyaan pemantik: hari ini, kemudian mengerjakan asesmen
a. Apak
Apakahah kali
kalian
an pern
pernah
ah mel
melihihat
at,, formatif
mendengar, atau menerapkan prosedur https://bers
7. https:/ /bersamamuhe
amamuhebat.co
bat.com/
m/
pengecekan kendaraan di bengkel
otomotif ?
b. Menurut kalian apa penyebab bahaya- Kegiatan Penutup (15 Menit)
bahaya menerapkan prosedur 1. Peserta
Peserta didik dapat menany
menanyakan
akan hal
hal yang
pengecekan kendaraan? tidak dipahami pada guru
2. Peserta
Peserta didik
didik mengom
mengomunika
unikasikan
sikan kendala
kendala
yang dihadapi selama mengerjakan
3. Pesert
Pesertaa didik menerim
menerimaa apresiasi
apresiasi dan
motivasi dari guru.
4. Peserta
Peserta didik dan guru
guru mengakhir
mengakhirii dengan
dengan
berdoa bersama.

Lembar Kegiatan Refleksi

 Lembar aktivitas diskusi kelompok • Apak
Apakahah semua
semua siswa aktif dalam
dalam
kegiatan pembelajaran?
 Lembar soal asesmen formatif
• Apak
Apakahah ada kendala
kendala pada
pada kegiatan
kegiatan
 Lembar soal asesmen sumatif
pembelajaran?
• Apa saja k kesulita
esulitan
n siswa yang
yang dapat
dapat
diidentifikasi pada kegiatan pembelajaran?
• Apa lev
level
el pencapaian
pencapaian rata-rata
rata-rata siswa
siswa dalam
Referensi
kegiatan pembelajaran ini?
link youtube :
https://www.youtube.com/watch?v=l-
HP-TuAdVE

Pertemuan 7-10 Luring ( 90 menit)

4
Kegiatan Awal ( 15 Menit) Kegiatan Inti (60 Menit)
1. Peserta didik dan guru
guru memulai
memulai dengan
dengan 1. Guru membagi
membagi kelomp
kelompok
ok dengan
dengan anggota
anggota
berdoa bersama. 5-6 orang
2. Pese
Peserta
rta didi
didik
k da n gu ru m elak
elakuk
ukan
an 2. Peserta didik mendapatkan
mendapatkan pemaparan
pemaparan
pemeriksaan kehadiran. secara umum tentang pengoperasian
3. Peserta didik dan guru membahas
membahas tentang
tentang kendaraan manual dan / atau automatic
kesepakatan yang akan diterapkan dalam 3. Peserta didik melakukan
melakukan studi pustaka
pustaka
pembelajaran dan tujuan pembelajaran (browsing atau mengunjungi
4. Guru melakukan
melakukan Asesmen Non Kognitif Kognitif perpustakaan)
melalui pertanyaan: 4. Peserta
Peserta didi
didik
k berdis
berdiskus
kusii terkait
terkait
a. Apa
Apa ka
kaba
barr kal
kalian
ian ha
hari
ri ini?
ini? pengoperasian kendaraan manual dan /
b. Adakah sesuatu hal yang kalian atau automatic
temukan saat berangkat sekolah tadi? 5. Setelah
Setelah selesai perwakilan
perwakilan kelompok
kelompok
Maukah kalian berbagi cerita dengan mempresentasikan hasil yang diperoleh
teman-teman? dan mempersilahkan kelompok yang lain
c. Si
Siap
ap unt
untuk
uk keg
kegia
iata
tan
n hari
hari ini
ini?? untuk bertanya (diskusi antar kelompok)
5. Guru melakukan
melakukan Asesmen Kognitif
Kognitif 6. Peserta didik menarik
menarik kesimpu
kesimpulan lan materi
melalui pertanyaan pemantik: hari ini, kemudian mengerjakan asesmen
formatif
a. Apakah
Apa kahpengoperasian
tentang kalian
kalian pernah
pernah menden
mendengar
gar
kendaraan https://bers
7. https:/ /bersamamuhe
amamuhebat.co
bat.com/
m/
manual dan / atau automatic?
b. Menurut kalian apa yang harus Kegiatan Penutup (15 Menit)
dilakukan ketika mendapat kondisi 8. Peserta didik dapat menanya
menanyakan
kan hal
hal yang
darurat pada pengoperasian kendaraan tidak dipahami pada guru
manual dan / atau automatic? 9. Peserta didik mengomunik
mengomunikasikan
asikan kendala
kendala
yang dihadapi selama mengerjakan
10.Peserta didik menerima apresiasi dan
motivasi dari guru.
11.Peserta didik dan guru mengakhiri dengan
berdoa bersama.

Lembar Kegiatan Refleksi

 Lembar aktivitas diskusi kelompok • Apak
Apakahah semua
semua siswa aktif dalam
dalam
kegiatan pembelajaran?
 Lembar soal asesmen formatif
• Apak
Apakahah ada kendala
kendala pada
pada kegiatan
kegiatan
 Lembar soal asesmen sumatif
pembelajaran?
• Apa saja k kesulita
esulitan
n siswa yang
yang dapat
dapat
diidentifikasi pada kegiatan pembelajaran?
Referensi
• Apa lev
level
el pencapaian
pencapaian rata-rata
rata-rata siswa
siswa dalam
link youtube:
kegiatan pembelajaran ini?
https://www.youtube.com/watch?
v=gfjOweBPP_A

5
 Pertemuan 11-14 Luring ( 90 menit)

Kegiatan Awal ( 15 Menit) Kegiatan Inti (60 Menit)

1. Peserta didik dan guru
guru memulai
memulai dengan
dengan 1. Guru membagi
membagi kelompo
kelompok
k dengan
dengan anggota
anggota
berdoa bersama. 5-6 orang

2. Pese
Peserta
rta didi
didik
pemeriksaan kkehadiran.
da n gu ru m elak
elakuk
ukan
an 2. secara
Peserta
Pesertaumum
didik
didik mendapatk
mend apatkan
tentang an pemaparan
pemaparan
penerapan
3. Peserta didik dan guru membahas
membahas tentang
tentang pengoperasian kendaraan manual dan /
kesepakatan yang akan diterapkan dalam atau automatic
pembelajaran dan tujuan pembelajaran 3. Peserta
Peserta didik
didik melaku
melakukan
kan studi pustaka
pustaka
4. Guru melakukan
melakukan Asesmen Non Kognitif Kognitif (browsing atau mengunjungi
melalui pertanyaan: perpustakaan )
a. Apa
Apa kakaba
barr kal
kalian
ian ha
hari
ri ini?
ini? 4. Peserta
Peserta didik
didik berdiskusi
berdiskusi terkait
terkait penerap
penerapan
an
b. Adakah sesuatu hal yang kalian pengoperasian kendaraan manual dan /
temukan saat berangkat sekolah tadi? atau automatic
Maukah kalian berbagi cerita dengan 5. Setelah
Setelah selesai perwakilan
perwakilan kelompok
kelompok
teman-teman? mempresentasikan hasil yang diperoleh
c. Si
Siap
ap unt
untuk
uk keg
kegia
iata
tan
n hari
hari ini
ini?? dan mempersilahkan kelompok yang lain
5. Guru melakukan
melakukan Asesmen Kognitif
Kognitif untuk bertanya (diskusi antar kelompok)
melalui pertanyaan pemantik: 6. Peserta
Peserta didik
didik menarik
menarik kesimpu
kesimpulan
lan materi
a. Apakah
Apakah kalian
kalian pernah
pernah menden
mendengargar hari ini, kemudian mengerjakan asesmen
istilah penerapan pengoperasian formatif
kendaraan manual dan / atau 7. https://bers
https: //bersamamuhe
amamuhebat.co
bat.com/
m/
automatic?
b. Menurut kalian mengapa sangat Kegiatan Penutup (15 Menit)
diperlukannya penerapan 1. Peserta didik
didik dapat
dapat menanyak
menanyakanan hal yang
pengoperasian kendaraan manual dan / tidak dipahami pada guru
atau automatic otomotif? 2. Peserta didik mengomun
mengomunikasik
ikasikan
an kendala
kendala
yang dihadapi selama mengerjakan
3. Peserta didik
didik menerima
menerima apresiasi
apresiasi dan
motivasi dari guru.
4. Peserta didik
didik dan
dan guru mengakhiri
mengakhiri
dengan berdoa bersama.

Lembar Kegiatan Refleksi

 Lembar aktivitas diskusi kelompok • Apaka
Apakah h semua
semua siswa aktif dalam
dalam
kegiatan pembelajaran?
 Lembar soal asesmen formatif
• Apaka
Apakah h ada kendal
kendalaa pada kegiata
kegiatann
 Lembar soal asesmen sumatif
pembelajaran?
• Apa saj
sajaa kesulitan
kesulitan siswa yang dapat
dapat
diidentifikasi pada kegiatan pembelajaran?
Referensi
• Apa le
level
vel pencapa
pencapaian
ian rata-rata
rata-rata siswa
siswa dalam
link youtube:
kegiatan pembelajaran ini?
https://www.youtube.com/watch?
v=gfjOweBPP_A

6
 Pertemuan 15-18 Luring ( 90 menit)

Kegiatan Awal ( 15 Menit) Kegiatan Inti (60 Menit)

6. Peserta didik dan guru
guru memulai
memulai dengan
dengan 12.Guru membagi kelompok dengan anggota
berdoa bersama. 5-6 orang
7. Pese
Peserta
rta didi
didik
k da n gu ru m elak
elakuk
ukan
an 13.Peserta didik mendapatkan pemaparan
pemeriksaan kehadiran. secara umum tentang menganalisis
8. Peserta didik dan guru membahas
membahas tentang
tentang pengoperasian kendaraan manual dan /
kesepakatan yang akan diterapkan dalam atau automatic melalui gambar dan
pembelajaran dan tujuan pembelajaran perlengkapan
9. Guru melakukan
melakukan Asesmen Non Kognitif
Kognitif 14.Peserta didik melakukan studi pustaka
melalui pertanyaan: (browsing atau mengunjungi
a. Apa kabar kalian hari ini? perpustakaan)
b. Adakah sesuatu hal yang kalian 15.Peserta didik berdiskusi terkait
temukan saat berangkat sekolah tadi? menganalisis pengoperasian kendaraan
Maukah kalian berbagi cerita dengan manual dan / atau automatic dalam
teman-teman? kelompok
c. Siap untuk kegiatan hari ini? 16.Setelah selesai perwakilan kelompok
10.Guru melakukan Asesmen Kognitif mempresentasikan hasil yang diperoleh
melalui pertanyaan pemantik: dan mempersilahkan kelompok yang lain
a. Apakah kalian pernah mendengar untuk bertanya (diskusi antar kelompok)
istilah menganalisis pengoperasian 17.Peserta didik menarik kesimpulan materi
kendaraan manual dan / atau hari ini, kemudian mengerjakan asesmen
automatic? formatif
b. Apakah kamu pernah mengamati 18.https:/
18. https://bers
/bersamamuhe
amamuhebat.co
bat.com/
m/
menganalisis pengoperasian
kendaraan manual dan / atau
automatic? Kegiatan Penutup (15 Menit)
c. Menurut kalian bagaimanakah 19.Peserta didik dapat menanyakan hal yang
tidak dipahami pada guru
praktek menganalisis
kendaraan manual danpengoperasian
/ atau 20.Peserta didik mengomunikasikan kendala
automatic? yang dihadapi selama mengerjakan
21.Peserta didik menerima apresiasi dan
motivasi dari guru.
22.Peserta didik dan guru mengakhiri dengan
berdoa bersama.

7
Lembar Kegiatan Refleksi
4. Lembar
Lembar aktiv
aktivita
itass diskusi
diskusi kelomp
kelompok
ok • Apak
Apakahah semua
semua siswa aktif dalam
dalam
5. Lemb
Lembar
ar soal
soal asesme
asesmen n form
format
atif
if kegiatan pembelajaran?
6. Lemb
Lembar
ar soal
soal asesm
asesmenen sum
sumati
atiff • Apak
Apakahah ada kendala
kendala pada
pada kegiatan
kegiatan
pembelajaran?
• Apa saja k kesulita
esulitan
n siswa yang
yang dapat
dapat
Referensi diidentifikasi pada kegiatan pembelajaran?
link youtube : • Apa lev
level
el pencapaian
pencapaian rata-rata
rata-rata siswa
siswa dalam
https://www.youtube.com/watch? kegiatan pembelajaran ini?
v=gfjOweBPP_A

BAB II

RINGKASAN MATERI

A. Menjelaskan Prosedur Pengecekan sebelum dan sesudah berkendara

Dengan meningkatnya keinginan konsumen untuk membeli mobil, sedikit orang
yang
yang memper
mempertim
timban
bangka
gkan
n kebutu
kebutuhan
han perawa
perawatan
tan teratur
teratur pada
pada sebuah
sebuah mobil.
mobil. Mobil
Mobil
modern dapat memiliki sampai 75.000 bagian, dan malafungsi pada satu bagian dapat
menyebabkan gangguan mobil secara keseluruhan. Menjaga mobil tetap pada kondisi
yan
yang baik
aik akan
akan memb
memban
antu
tu men
enja
jag
ga ke
kese
sela
lam
mat
atan
an And
Anda se
sela
lag
gi be
berk
rken
enda
dara
ra,,
memperpanjang masa guna mobil, dan meningkatkan nilai jualnya di masa mendatang.

Langkah

1.

8
 1

Bangun
Bangun perencan
perencanaan
aan sederhana. Ki
sederhana. Kita
ta bi
bisa
sa meng
menggu
guna
naka
kan
n ak
akro
roni
nim
m un
untu
tuk
k
mengin
mengingat
gat rencan
rencanaa perawa
perawatan
tan mobil
mobil Anda,
Anda, yaitu
yaitu BOJRIC
BOJRIC:: Ban,
Ban, Oli,
Oli, Jendel
Jendela,
a, Rem,
Rem,
Interio
Interior,
r, dan Cairan
Cairan.. Gunaka
Gunakan
n buku
buku pandua
panduan
n penggu
penggunaa
naan
n untuk
untuk membua
membuatt jadwal
jadwal
perawatan mobil.

2.

9
 2

Rawa
Rawatt ban. Pastik
ban. Pastikan
an Anda
Anda mengisi ba
ban
n den
denga
gan
n baik
baik se
sesu
suai
ai tekanan yang
dite
ditent
ntuk
ukan
an pr
prod
odus
usen
en.. Meter
Meteran
an ba
ban
n bisa
bisa dibe
dibeli
li de
deng
ngan
an ha
harg
rgaa mura
murah
h da
dan
n muda
mudah
h
digunakan. Ban ha
haru
russ diga
digant
ntii ke
keti
tika
ka ge
geja
jala
la ke
keus
usan
anga
gan
n suda
sudah
h munc
muncul
ul di al
alur
urny
nya.
a.
Tanyakan staf bengkel/toko ban jika tidak mengetahui cara menilai keusangan ban. Cek
tekanan ban setiap hari dan periksa keusangan dan kerusakan setiap minggunya. Gantilah
ban yang keusangannya sudah melampaui batas kewajaran.

3.

3
Pantau oli mobil. Oli adalah darah mobil Anda, dan tanpanya, mobil tidak akan
bisa berjalan jauh dan tenang. Minta mekanik untuk menunjukkan cara mengecek oli
mobil dengan benar, dan ganti oli setiap 5.000 km. Walaupun produsen oli mengaku
produknya bisa bertahan sampai 15.000 km, lazimnya oli yang sama tidak digunakan
lebih dari 7.500 km untuk memaksimalkan keandalan mesin dan efisiensi dalam jangka
panjang. Cek oli secara teratur, kira-kira sekali seminggu dan ganti oli k
ketika
etika sudah
mencapai batas 6.000 km

4.

10
 4

Periksa jendela. Pastikan semua jendela, cermin, dan lampu sudah bersih dan
tidak rusak. Ganti semua lampu dan cermin yang rusak sesegera mungkin.
mungkin. Bawa mobil
mobil
ya
yang
ng ka
kaca
ca de
depa
pann
nnya
ya retak
retak ke be
beng
ngke
kell un
untu
tuk
k meng
menget
etah
ahui
ui ap
apak
akah
ah ka
kaca
ca de
depa
pan
n bi
bisa
sa
diperbaiki atau harus diganti. Cek retak dan kerusakan pada kaca mobil secara teratur .

 Luangkan cukup ruang jika Anda membuntuti di belakang kendaraan lain

yang mungkin bisa melemparkan benda ke jalan atau menjatuhkan barang
dari muatannya. Bahkan kerikil kecil dari bak truk dapat merusak kaca
depan mobil.

5. 5

Pastikan rem, sabuk, dan baterai dalam keadaan baik.

 Sistem rem mobil modern dirancang untuk diganti secara periodik demi
menj
menjag
agaa efisi
efisien
ensi
si pe
peng
ngere
erema
man
n maks
maksim
imum
um.. Jika
Jika Anda
Anda mene
menemu
muka
kan
n
ADANYA masalah pada rem, langsung bawa mobil ke bengkel untuk
diperiksa. Kalau rem mobil rusak, Anda bisa kecelakaan serius.

11
 Cek sabuk
sabuk atau
atau minta
minta diperik
diperiksak
sakan
an keusan
keusangan
gan dan kekenc
kekencang
angann
annya.
ya.
Sabuk yang longgar akan mengeluarkan suara memekik keras; segera
periksakan sabuk Anda jika mendengar suara ini.

 Cek korosi pada baterai sekali sebulan dan bersihkan jika diperlukan.
Usahakan
Usahakan baterai tidak sampai kosong, kalau memungki
memungkinkan.
nkan. Bahkan

12
 dengan jump start, baterai masih akan terbebani. Baterai pada akhirnya
akan
akan menua.
menua. Jika
Jika baterai perlu diganti,
baterai perlu diganti, per
periks
iksaa juga
juga alt
altern
ernato
atorr untuk
untuk
memastikannya masih berfungsi baik.

6.

13
 6

Bersihkan interior. Bersih

Bersihkan
kan dan sedot
sedot debu
debu di interi
interior
or sesuai
sesuai kebutu
kebutuhan
han..
Interior mobil sering kali sangat menentukan besar harga mobil jika ingin dijual atau
dibarter. Meskipun biasanya pembeli tidak mempermasalahkan oli dan ban, jika pemutar
CD-nya tidak berfungsi atau interior tampak kotor, dia akan enggan membeli mobil
Anda. Sudah rahasia umum bahwa nilai jual mobil terletak di kabinnya. Jika Anda ingin
membarter atau menjual mobil, bersihkan interior mobil dengan teratur untuk menjaga
penampilannya!

7.

Cek cairan mobil. “Darah” lainnya dari mobil Anda adalah cairan yang harus
siap sedia di dalam mobil. Cairan pendingin, power steering
steer ing , transmisi, pembersih kaca
depan,
depan, dan cairan
cairan lai
lainny
nnyaa perlu
perlu diperik
diperiksa
sa minima
minimall sekali
sekali seming
seminggu.
gu. Minta
Minta mekani
mekanik
k
menunjukkan cara mengecek semua cairan ini.

8.

14
 8

Pastikan lampu berfungsi baik. Anda bisa mengecek lampu mobil jika bisa
mema
memark
rkirk
irkan
an mobi
mobill di temp
tempat
at ya
yang
ng memi
memilik
likii ce
cerm
rmin
in be
besa
sar,
r, at
atau
au mint
mintaa ba
bant
ntua
uan
n
teman/
teman/kel
keluar
uarga
ga untuk
untuk mengel
mengelili
ilingi
ngi mobil
mobil saat Anda
Anda menyal
menyalaka
akan
n berbag
berbagai
ai lampu
lampu di
mobil. Pastikan Anda mengecek lampu depan, belakang, mundur, rem, dan sein mobil.

 Pe
Perh
rhat
atik
ikan
an ar
arah
ah yang
yang ditu
ditunj
njuk
uk la
lamp
mpu
u de
depa
pan
n da
dan
n be
betu
tulk
lkan
an se
sesu
suai
ai
kebutu
kebutuhan
han.. Lampu
Lampu harus
harus menunj
menunjuk
uk ke bawah
bawah dan menuju
menuju luar jal
jalan,
an,
bukan lurus, ke atas, atau menuju tengah. Anda bisa melihat pola lampu
pada jalan di depan Anda. Arah lampu depan yang salah akan
mengganggu dan membahayakan supir di depan atau yang berhadapan
dengan mobil Anda. Kalau terlalu rendah, jarak pandang Anda terlalu
kecil saat menyetir di malam hari.

15
 9.

depan. Wiper (peng

Rawat wiper kaca depan. (pengelap
elap)) kaca
kaca depan
depan bisa
bisa digant
digantii sendir
sendirii
dengan mudah. Cukup ganti bilahnya sekali setahun sebelum musim hujan. Anda juga
bisa mengganti seluruh rangkaian wiper kalau diperlukan.
diperlukan. Kalau akan banyak
banyak menyetir
menyetir

16
di kondisi hujan, Anda juga bisa mengusapkan produk penangkal air di kaca depan
mobil.

10.

10

Pant
Pantau
au sist
sistem
em kont
kontro
roll emisi. Berg
emisi. Bergan
antu
tung
ng da
daer
erah
ah te
temp
mpat
at ting
tingga
gall Anda
Anda,,
kemungkinan emisi mobil perlu diperiksa secara periodik. Pemeriksaan ini biasanya
menjad
menjadii bagian
bagian inspek
inspeksi
si MOT.
MOT. Lazimn
Lazimnya,
ya, diagno
diagnosis
sis harus
harus dilaku
dilakukan
kan profesi
profesiona
onal.
l.
Gangguan biasanya disebabkan sensor oksigen dan katup EGR. [1] [2] .

Tips

 Sebaiknya simpan kain lap untuk mengecek cairan, meteran tekanan ban, dan
senter di bagasi (atau wadah apa pun yang ada di mobil) untuk digunakan selama
perawatan.

 Pantau jarak tempuh dan daya konsumsi bahan bakar mobil. Anda tidak hanya
belajar menghemat bahan bakar dan berkendara lebih bijak, tetapi Anda juga
akan cepat menyadari masalah pada efisiensi bahan bakar mobil. Pemborosan
sebanyak 1 km per liter dapat mengidikasikan masalah. Pantau juga jarak tempuh
mobil Anda untuk keperluan penggantian oli.

17
 Bacaa buku
Bac buku pandua
panduan
n penggu
pengguna
na mobil.
mobil. Buku
Buku ini memilik
memilikii berbag
berbagai
ai inform
informasi
asi
khusus untuk mobil Anda.

 Patuhi semua interval perawatan minimum yang disarankan produsen.

 Jika ada sesuatu yang lain atau aneh di mobil Anda, sebaiknya segera periksakan

di bengkel. Bau atau bunyi yang tidak wajar, lampu dasbor yang sebelumnya
belum pernah menyala, apa pun yang perlu diperiksa, segera lakukan. Sebagai
pengendara, tanggung jawab Anda adalah merawat mobil sebaik mungkin untuk
menjaga keselamatan Anda dan sesama pemakai jalan.

 Jaga hubungan baik dengan mekanik dan ajukan pertanyaan! Mekanik bengkel
sudah
sudah terbiasa
terbiasa ditany
ditanyai
ai pemili
pemilik
k mobil
mobil sehing
sehingga
ga cakap
cakap dalam
dalam menjaw
menjawabn
abnya
ya
dengan baik. Jika mekanik tidak berkenan menjawab pertanyaan Anda, tanyakan
apakah dia bisa merawat mobil Anda sehingga bisa dikendarai di jalan tol dalam
kecepatan 105 km/jam.

Peringatan

 Hanya gunakan cairan yang diakui produsen.

 Jangan mengisi ban secara berlebihan.

 Ikuti semua langkah pencegahan saat mengecek cairan mobil.

 Jangan pernah membuka sistem pendingin mobil selagi masih panas.

https://id.wikihow.com/Merawat-Mobil

18
B. Mengope
Mengoperasi
rasikan
kan Kendar
Kendaraan
aan Transmi
Transmisi
si Manual
Manual
Mempelajarii Hal Dasar
Mempelajar

1.

Mulailah di jalan datar dalam kondisi mesin mobil mati. Terutama jika ini
adalah kali pertama Anda menjalankan mobil manual, mulailah dengan perlahan-lahan
dan langkah demi langkah. Pasang sabuk pengaman begitu Anda duduk. Saat belajar,
sebaikn
sebaiknya
ya turun
turunkan
kan kaca
kaca jendel
jendela.
a. Hal ini memban
membantu
tu Anda
Anda menden
mendengar
gar suara
suara putaran
putaran
menyesuaikan.[1]
mesin dan mengubah persneling untuk menyesuaikan.[1]

 Pedal di bagian kiri adalah kopli

kopling,
ng, yang tengah rem, dan sebelah kanan
gas (ingat-ingat,
(ingat-ingat, dari kiri ke kanan, K-R-G). Posisi ini sama untuk
untuk mobil
yang setirnya di kiri maupun di kanan.

2.

19
 2

Pelajari kerja kopling. Sebelum mulai menginjak pedal kiri yang belum Anda
dasarnya.[2]
kenal ini, luangkan waktu sejenak untuk mengetahui fungsi dasarnya.[2]

 Kopling fungsinya melepaskan mesin dari ban. Ketika salah satu atau
keduanya berputar, tekan pedal kopling supaya Anda dapat memindahkan
gigi tanpa saling menggerus antarroda gigi.

 Sebelum Anda memindahkan gigi (entah naik atau turun), injak pedal
kopling dulu (ditekan).

KIAT PAKAR

Ketika Anda belajar mengendarai mobil manual, kesalahan yang umum adalah
terlalu cepat melepaskan kopling sehingga mesin mobil mati.

3.

20
 3

Sesuai
Sesuaikan
kan posis
posisii kursi
kursi su
supay
paya
a Anda
Anda dapat
dapat menja
menjangk
ngkau
au pedal
pedal koplin
kopling
g
dengan leluasa. Geser ke depan secukupnya supaya Anda bisa menginjak pedal kopling
(pedal paling kiri, sebelah pedal rem) sampai penuh dengan kaki kiri.[3]
kiri. [3]

4.

21
 4

Tekan pedal kopling sampai penuh lalu tahan. Ini adalah kesempatan yang
baik untuk mengenali perbedaan tekanan terhadap pedal kopling dengan pedal rem dan

gas. Selain itu, hal ini juga kesempatan yang baik untuk membiasakan diri melepas pedal
kopling secara perlahan dan stabil.

 Kalau Anda selama ini mengendarai mobil otomatis, mungkin Anda akan
merasa canggung menggunakan kaki kiri untuk menekan sebuah pedal.
Deng
Dengan
an berl
berlat
atih
ih,, Anda
Anda ak
akan
an te
terb
rbia
iasa
sa meng
menggu
guna
naka
kan
n ke
kedu
duaa ka
kaki
ki
bersamaan.

5.

Pindahkan tongkat persneling ke posisi netral. Posisi netral terletak di tengah

sehingga tongkat persneling bisa digerakkan dengan bebas ke kiri dan kanan. Kendaraan
dalam posisi netral ketika:[4]
ketika:[4]

22
  Tongkat persneling berada di posisi netral, dan/atau

 Pedal kopling ditekan penuh.

 Jangan coba-coba menggerakk

menggerakkan
an tongkat
tongkat persneling
persneling tanpa menginjak
menginjak
pedal kopling, karena tidak akan berhasil.

6.

Nyalakan mesin mobil dengan kunci kontak, pastikan tongkat persneling

masih dalam posisi netral. Pastikan mobil dalam keadaan direm tangan, terutama jika
Anda masih pemula.[5]
pemula.[5]

 Beberapa mobil bisa dinyalakan dalam posisi gigi netral dan kopling tidak
perlu diinjak, tetapi beberapa mobil yang baru tidak.
tidak.

7.

23
 7

Pindahkan kaki Anda dari pedal kopling jika mobil masih dalam posisi
netral. Jika Anda di tanah yang datar, mobil mestinya tidak bergerak. Namun, mobil
akan mulai meluncur jika Anda berada di tanah yang miring. Jika Anda sudah siap
menyetir, pastikan Anda melepas rem tangan (kalau rem tangan masih aktif) sebelum
berangkat.

Bagian2

Berjalan dengan Gigi Satu

1.

24
 1

Injak pedal kopling sampai penuh lalu pindahkan tongkat persne

persneling
ling ke gigi
satu. Gigi satu terletak di sisi kiri atas. Biasanya ada gambar yang menunjukkan tata
letak posisi gigi pada bagian atas tongkat persneling.[6]
persneling. [6]

 Pola
Pola ro
roda
da gigi
gigi bisa
bisa be
berv
rvari
ariasi
asi maka
maka lu
luan
angk
gkan
an wakt
waktu
u se
sejen
jenak
ak un
untu
tuk
k
mempelajari
mempelajari letaknya.
letaknya. Sebaiknya
Sebaiknya Anda latihan
latihan memindahka
memindahkan
n persneling
persneling
dalam keadaan mesin mati (dan kopling diinjak).

2.

25
 2

Angkat kaki Anda pelan-pelan dari pedal kopling. Teruskan sampai Anda
mendengar kecepatan mesin mulai turun, kemudian injak kopling lagi. Ulangi hal ini
beberapa kali sampai
s ampai Anda bisa langsung mengenali suara tersebut. Hal ini disebut titik
getar.[7]
getar. [7]

 Ketika
Ketika Anda
Anda memind
memindahk
ahkan
an roda
roda gigi
gigi untuk
untuk mulai
mulai menjal
menjalank
ankan
an atau
atau
menjaga mobil terus berjalan, injak gas secukupnya agar mobil memiliki

daya untuk melaju.

3.

26
 3

Lepask
Lepaskan
an koplin
kopling
g sambil
sambil menek
menekan
an pedal gas. Supaya
pedal gas. Supaya mobil
mobil bisa
bisa melaju
melaju,,
angkat kaki Anda dari pedal kopling sampai RPM agak turun. Pada saat yang bersamaan,
pelan-pelan injak pedal gas dengan kaki kanan Anda. Seimbangkan antara menekan gas
perlahan dengan melepaskan tekanan pada pedal kopling. Mungkin Anda harus
melaku
melakukan
kan hal ini beberap
beberapaa kali
kali agar
agar bisa
bisa menemu
menemukan
kan kombin
kombinasi
asi yang
yang pas antara
antara
melepas pedal kopling dan menekan pedal gas.

Cara lain untuk melakukannya adalah lepaskan kopling sampai perputaran

mesin agak turun, kemudian injak gas ketika kopling mulai menggigit.
Pada saat ini mobil akan mulai bergerak. Sebaiknya biarkan mesin cukup
berputar agar mobil tidak mati ketika pedal kopling dilepaskan. Proses ini
mungkin agak sulit awalnya karena Anda masih adaptasi dengan pedal
tambahan pada mobil manual.

 Lepaskan
Lepaskan kopling
kopling sepenuhnya
sepenuhnya (yaitu dengan pelan-pelan
pelan-pelan mengangka
mengangkatt
kaki Anda dari pedal kopling) setelah mobil bergerak di bawah kendali
gigi satu.

4.

27
 4

Mobil kemungkinan akan mati beberapa kali ketika Anda baru pertama
kali mencoba. Kalau Anda terlalu cepat melepas
melepas kopling,
kopling, mesin akan mati. Jika mesin
terdengar akan mati, tahan kopling atau tekan kopling sedikit. Jika mobil benar-benar
mati, injak kopling penuh, aktifkan rem tangan, netralkan mobil, matikan mesin, lalu
nyalakan mobil kembali. Jangan panik.

 Menyalakan mesin mobil ketika kopling setengah penuh akan membuat

kampas kopling cepat aus sehingga bisa mengakibatkan selip atau kampas
kopling hangus pada transmisi. Hal ini biasa disebut setengah kopling.
Sebaiknya hindari hal ini.

Bagian3

Memindahkan Gigi dan Berhenti

1.

28
 1

Kena
Kenali
li saat
saat Anda
Anda haru
haruss memi
memind
ndah
ahka
kan
n pers
persne
neli
ling
ng ke gi
gigi
gi ya
yang
ng le
lebi
bih
h
tinggi. Ketika RPM mencapai 2500 sampai 3000, kini saatnya pindah gigi—misalnya, ke
gigi dua jika Anda sekarang berada di gigi satu. Namun, angka RPM untuk perpindahan
gigi bervariasi tiap mobil. Mesin mulai meraung dan berputar lebih cepat, dan Anda
suaranya.[8]
perlu latihan mengenali suaranya.[8]

 Injak kopling penuh sampai terlepas dan arahkan tongkat persneling turun

da
dari
ri gigi
gigi sa
satu
tu ke arah
arah kiri
kiri ba
bawa
wah
h (y
(yai
aitu
tu ke gi
gigi
gi du
duaa di ke
keba
bany
nyak
akan
an
konfigurasi).

 Beberapa mobil dilengkapi "Lampu Gigi" atau indikasi pada takometer

yang menunjukkan bahwa Anda harus pindah gigi, supaya mesin mobil
tidak berputar terlalu cepat.

2.

29
 2

Tekan gas perlahan dan pelan-pelan lepaskan pedal kopling. Pindahkan gigi
saat mobil
mobil berjal
berjalan
an sama seperti
seperti ketika
ketika memind
memindahk
ahkan
an gigi
gigi ke gigi
gigi satu dari posisi
posisi
berhenti. Anda hanya perlu mendengar, melihat, dan merasakan tanda-tanda mesin serta
menget
mengetahu
ahuii kapan
kapan saat
saat yang
yang pas untuk
untuk mengin
menginjak
jak dan melepa
melepaska
skan
n pedal.
pedal. Terusl
Teruslah
ah
berlatih, maka Anda akan terbiasa. [9]

 Setelah memindahkan gigi dan menginjak gas, lepaskan kaki Anda dari

pedal kopling. Membiarkan kaki menempel pada pedal kopling adalah

kebiasaan buruk, karena hal itu akan menambah tekanan pada mekanisme
kopling—dan tekanan yang berlebih akan membuat kopling cepat aus.

3.

30
 3

Turunkan gigi ketika mengurangi kecepatan. Jika kecepatan mobil berkurang

tetapi
tetapi posisi
posisi gigi
gigi tidak
tidak diubah
diubah,, mobil
mobil akan
akan berget
bergetar
ar seolah
seolah-ola
-olah
h akan
akan mati.
mati. Untuk
Untuk
menurunkan gigi saat mobil bergerak, caranya sama yaitu dengan menekan kopling dan
melepaskan pedal gas, pindahkan gigi (katakanlah, dari gigi tiga ke dua), kemudian
gas.[10]
lepaskan kopling seraya menekan gas.[10]

4.

31
 4

Berhenti total. Berhentilah

Berhentilah secara terkendali,
terkendali, pindahkan
pindahkan gigi secara bertahap
bertahap
sampai Anda mencapai gigi satu. Ketika harus berhenti total, pindahkan kaki kanan
Anda dari pedal gas ke rem lalu injak secukupnya. Ketika Anda menurunkan kecepatan
sampai
sampai 15 km/jam
km/jam,, mobil
mobil akan
akan mulai
mulai berget
bergetar.
ar. Injak
Injak koplin
kopling
g penuh
penuh lal
lalu
u pindah
pindahkan
kan
tongkat persneling ke netral supaya mesin mobil tidak mati. Injak pedal rem supaya
berhenti.[11]
mobil benar-benar berhenti.[11]

Anda juga bisa berhenti pada gigi berapa pun dengan menginjak kopling
penuh dan menggunakan rem sambil memindahkan gigi ke netral. Hal ini
hanyaa bisa dilakukan
hany dilakukan ketika
ketika Anda harus berhenti
berhenti mendadak karena pada
saat seperti ini Anda kurang bisa mengendalikan kendaraan.

Bagian4

Berlatih dan Mengatasi Masalah

1.

32
 1

Berlatihlah di jalan yang mudah bersama pengemudi mobil manual yang

berpengalaman. Walaup
Walaupun
un Anda
Anda secara
secara legal
legal boleh
boleh lat
latiha
ihan
n sendir
sendirii di jal
jalan
an umum
umum
karena sudah punya SIM, Anda akan lebih cepat menangkap nuansa menyetir mobil
manual jika ditemani seorang pengemudi yang berpengalaman. Mulailah di jalan datar
dan lokasi tertutup seperti tempat parkir mobil yang besar (dan kosong), setelah itu,
pindah ke jalan pinggiran kota yang sepi. Berkelilinglah di putaran yang sama beberapa
dibutuhkan.[12]
kali sampai Anda ingat berbagai keterampilan yang dibutuhkan.[12]

2.

33
 2

Jangan berhenti dan menghidupkan mobil kali pertama di jalanan tanjakan

yang curam. Ketika Anda masih pemula dalam mengendarai mobil manual, rencanakan
rute untuk menghindari lampu lalu lintas di jalan tanjakan yang terjal. Anda harus sudah
bisa memperhitungkan waktu dan mengoordinasikan keterampilan mengoperasikan
tongkat persneling, kopling, rem, dan gas supaya mobil tidak mundur saat pindah ke gigi
satu.[13]
satu. [13]

Anda harus bisa menggerakkan kaki kanan dengan cepat (tetapi mulus)
da
dari
ri melep
melepask
askan
an rem
rem ke
kemu
mudi
dian
an meng
mengin
inja
jak
k ga
gas,
s, da
dan
n pa
pada
da sa
saat
at ya
yang
ng
bersamaan melepaskan kopling. Kalau perlu, gunakan rem tangan supaya
mobil tidak mundur, tetapi ingat, lepaskan rem tangan jika mobil hendak
dijalankan lagi.

3.

34
 3

Pelajari prosedur parkir, terutama ketika di jalan tanjakan. Tidak seperti

mobil otomatis, mobil transmisi manual tidak punya gigi “parkir”. Namun, jika dalam
posisi netral, mobil bisa menggelinding, terutama jika diparkir di jalan yang miring.
Gunakan selalu rem tangan, tetapi jangan mengandalkan rem tangan saja untuk menjaga
diparkir.[14]
agar mobil tetap di tempat selama diparkir.[14]

 Jika Anda parkir di jalan yang menanjak naik, matikan mesin saat kondisi

netral, lalu masukkan ke gigi satu, dan aktifkan rem tangan. Jika Anda
parkir di jalan menurun, lakukan hal yang sama, tetapi masukkan ke gigi
mundur. Hal ini akan mencegah roda mobil menggelinding mengikuti
jalan yang miring.

 Di jalan dengan kemiringan ekstrem, atau untuk menambah perlindungan,

pasang ganjal (blok siku) di belakang roda
roda mobil supaya tidak bergerak.

4.

35
 4

Berhenti total sebelum pindah dari maju ke mundur (dan

sebaliknya). Berhenti total ketika mengubah arah adalah cara mudah untuk mengurangi
kemungkinan kerusakan pada kotak transmisi mobil yang memakan banyak biaya. [15]
biaya.[15]

 Sebaiknya Anda benar-benar berhenti sebelum berjalan dari gigi mundur

ke gigi
gigi sa
satu
tu.. Namu
Namun,
n, keba
kebany
nyak
akan
an mobi
mobill manu
manual
al memu
memung
ngki
kink
nkan
an
perpindahan ke gigi satu atau gigi dua ketika mobil bergerak mundur

dengan kecepatan rendah. Akan tetapi, hal ini tidak direkomendasikan

karena bisa membuat kopling aus.

 Pada beberapa mobil, gigi mundur memiliki mekanisme mengunci untuk

mencegah Anda secara tidak sengaja pindah ke gigi mundur. Sebelum
menggunakan gigi mundur, pastikan Anda tahu mekanisme kunci ini dan
bagaimana membukanya sebelum masuk gigi
gigi mundur.

Tips

 Jikaa Anda
Jik Anda ke
kesu
suli
lita
tan
n meny
menyal
alak
akan
an mobi
mobill setel
setelah
ah be
berh
rhen
enti
ti,, pa
pasti
stika
kan
n Anda
Anda
melepaskan kopling perlahan-lahan. Berhentilah saat titik getar (bagian ketika

36
 mesin menyala untuk menggerakkan mobil) kemudian pelan-pelan melepaskan
kopling.

 Jika Anda kesulitan menguasai kopling, injak pedal kopling, masuk ke gigi satu
(dengan rem tangan aktif), pelan-pelan lepaskan kopling dan injak gas. Anda
akan merasakan mobil bergerak sedikit, kemudian turunkan rem tangan, maka
mobil akan bergerak dengan leluasa.

 Jika mobil Anda sepertinya akan mati, atau mesinnya batuk-batuk, injak kopling
lagi, tunggu sampai mesin stabil, dan ulangi langkah untuk menjalankan mobil
kembali.

 Belaja
Belajarlah
rlah mengen
mengenali
ali suara
suara mesin.
mesin. Anda
Anda nanti
nanti akan
akan bisa
bisa menget
mengetahu
ahuii kapan
kapan
saatnya memindah gigi tanpa bergantung pada petunjuk putaran mesin.

 Berl
Berlat
atih
ihlah
lah sampa
sampaii Anda
Anda bisa
bisa memi
memind
ndah
ahka
kan
n gi
gigi
gi ta
tanp
npaa meli
meliha
hatt to
tong
ngka
katt

persneling. Dengan demikian, Anda bisa terus melihat ke jalan dan fokus pada
apa yang ada di depan Anda. Awalnya, Anda akan merasakan kecenderungan
melihat tongkat persneling, tetapi Anda harus menahan godaan itu.

 Jika tidak ada tanda posisi gigi di tongkat persneling, pastikan Anda bertanya
kepada orang yang sudah terbiasa menggunakan mobil tersebut mengenai urutan
giginya. Jangan sampai Anda mengira sudah masuk ke gigi satu, tetapi ternyata
mobil Anda mundur dan menabrak sesuatu (atau seseorang).

 Ketika Anda harus melewati polisi tidur, tekan kopling dan injak rem sedikit

supayaa mobil lebih pelan, kemudian lepaskan kopling secara bertahap dan injak
supay
gas pelan-pelan supaya mobil berjalan.

 Membiarkan kaki menempel di pedal kopling atau rem adalah kebiasaan buruk
dan memakan biaya. Hal itu membuat kampas rem dan kopling cepat aus, mobil
kurang daya, dan lebih boros bahan bakar. Kaki Anda hanya boleh menempel dan
menginjak PENUH pedal kopling ketika Anda hendak memindahkan gigi atau
harus
harus cepat-c
cepat-cepa
epatt melepa
melepaska
skan
n daya
daya dari
dari roda
roda pengge
penggerak
rak (misaln
(misalnya,
ya, ketika
ketika
tergelincir di permukaan yang licin seperti di jalan yang banyak kerikil, es, dan
sebagainya). Pedal kopling sebaiknya hanya dilepas pelan-pelan ketika mulai
berjalan dari berhenti.

37
 Jika Anda kesulitan menemukan titik gigit kopling saat akan berjalan, tekan gas
dulu kemudian pelan-pelan lepaskan kopling sampai terasa titik gigitnya. Mobil
akan bergerak tanpa harus Anda arahkan ke posisi kopling yang paling pas. Injak
gas lebih dalam ketika di jalan tanjakan.

 Jangan pernah "menyeimbangkan" tekanan kaki di pedal gas dan kopling pada
saat yang bersamaan dengan tujuan menahan mobil tidak mundur ketika berhenti
di jal
jalan
an tanjak
tanjakan.
an. Alih-al
Alih-alih,
ih, tekan penuh
penuh pedal
pedal koplin
kopling
g dan injak pedal
pedal rem
secukupnya untuk menahan kendaraan tidak bergerak. Pindahkan ke gigi satu
un
untu
tuk
k mula
mulaii be
berja
rjala
lan
n da
dari
ri be
berh
rhen
enti
ti ke
keti
tika
ka di ja
jala
lan
n ta
tanj
njak
akan
an,, seper
seperti
ti ya
yang
ng
dijelaskan di atas.

Peringatan

 Perhatikan
Perhatikan takometer sampai Anda merasa nyaman
nyaman mengendarai
mengendarai mobil manual.
manual.
Untuk mengendarai mobil manual dibutuhkan lebih banyak pengalaman daripada
mobil otomatis. Perputaran mesin yang berlebih bisa mengakibatkan kerusakan
mesin.

 Anda harus betul-betul berhenti sebelum pindah ke gigi mundur, ke mana pun
mobil akan bergerak. Pindah ke gigi mundur saat mobil bergerak akan merusak
sebagian besar kotak transmisi mobil manual.

 Hati-hati jika Anda berada di daerah perbukitan atau jalan tanjakan. Mobil Anda
bisa mundur dan menabrak orang atau benda di belakang jika Anda tidak
memakai rem dan kopling.

 Ketika mobil mati dan Anda harus menstarter mobil berulang kali, coba jangan
menstarter dahulu dan beri jeda pada baterai mobil selama lima sampai sepuluh
menit. Hal ini bisa mencegah terjadinya panas berlebih, kerusakan pada starter,
dan daya baterai habis.

https://id.wikihow.com/Menge
https://id.wikihow.com/Mengemudikan-Mobil-M
mudikan-Mobil-Manual
anual

38
C. Mengope
Mengoperasi
rasikan
kan Kendaraa
Kendaraan
n Transmisi
Transmisi Otomatis
Otomatis
Mobil
Mobil dengan
dengan transm
transmisi
isi otomat
otomatis
is sangat
sangat popule
populerr untuk
untuk pengem
pengemudi
udi baru
baru dan
berpengalaman, karena umumnya lebih mudah dikendarai daripada transmisi manual,
serta lebih nyaman
nyaman untuk
untuk perjalanan
perjalanan jauh. Langkah-lan
Langkah-langkah
gkah sederhana berikut akan

memandu Anda untuk mengendarai mobil bertransmisi otomatis, tapi ingat: sebelum
mengoperasikan kendaraan bermotor, pastikan Anda memiliki SIM yang masih berlaku
dan memahami semua peraturan lalu lintas setempat.

Bagian1

Persiapan Mengemudi

1.

Masuk ke dalam mobil. Buka pintu kendaraan dengan clicker atau kunci dan
duduk di sisi pengemudi.

2.
 39

Atur mobil sesuai dengan kebutuhan Anda. Sesuaikan tempat duduk untuk
setiap arah yang Anda perlukan sehingga
sehingga Anda dengan nyaman dapat mencapai semua
tombol dan kontrol serta dapat melihat dengan baik lewat jendela. Atur cermin sehingga
Anda dapat melihat bagian belakang
belakang dan sisi kendaraan dengan jelas. Identifikasi
Identifikasi blind
spot mobi
mobill sebelum
sebelum Anda mulai mengemudi
mengemudi,, sehingga
sehingga Anda dapat melihatnya
melihatnya sebelum
melakukan putaran atau mengubah jalur.

3.
 40

Identifikasi semua kontrol di dalam mobil. Hal pertama yang sangat penting
adalah mengenali pedal gas, rem, kemudi, tuas selektor gigi, kontrol cahaya, tombol
penghilang embun, dan wiper kaca depan sebelum Anda mulai mengemudi.

 Rem dan akselerator pedal terletak di bagian depan area bawah, tempat
Anda meletakkan kaki. Pedal rem berada di sebelah kiri, pedal gas berada
di sebelah kanan.

 Kemudi adalah roda besar di pusat konsol pengemudi. Putar ke kiri dan
kanan untuk membelokkan roda kendaraan.

 Terletak di konsol kemudi (biasanya di sisi kiri) tuas kecil yang memiliki
posisi istirahat di tengah dan dua posisi penguncian atas dan bawah. Ini
adalah lampu sein. Seringkali di sisi kiri kemudi dipasang pada konsol
atau tombol pada salah satu tuas kecil pada konsol kemudi adalah kontrol
untuk menghidupkan dan mematikan lampu.

 Tuas pemilih transmisi biasanya berada di salah satu dari dua tempat
berikut: baik dipasang di sisi kanan konsol kemudi atau di-antara kursi
 41

pengemudi dan penumpang. Tuas ini memiliki petunjuk yang

menunjukkan indikator gigi, biasanya ditandai dengan huruf "P", "D",
"N",, dan "R" dan beberap
"N" beberapaa nomor.
nomor. Tampil
Tampilan
an petunj
petunjuk
uk tuas
tuas pemili
pemilih
h
transm
transmisi
isi yang
yang terpasa
terpasang
ng pada
pada konsol
konsol kemudi
kemudi,, biasan
biasanya
ya terleta
terletak
k pada
pada
panel instrumen, di bawah speedometer.

4.

Kenakan
Kenakan sabuk pengaman.. Pastik
sabuk pengaman Pastikan
an bahwa
bahwa Anda
Anda dan setiap
setiap penump
penumpang
ang di
dalam kendaraan mengenakan sabuk pengaman setiap saat.

Bagian2

Mengoperasikan Mobil pada posisi "Drive"

1.
 42

Hidupkan mobil. Tempatkan kaki kanan pada pedal rem dan tekan ke bawah,
kemudian masukkan kunci dan putar searah jarum jam untuk menghidupkan kendaraan.

2.
 43

Pilih gigi. Letakk

Letakkan
an kaki
kaki pada
pada pedal
pedal rem kemudi
kemudian
an geser
geser tuas
tuas persne
persnelin
ling
g ke
posisi "Drive." Gigi ini ditandai dengan "D" pada panel petunjuk, dan akan disorot

muncul pada layar tampilan ketika Anda sudah memilihnya.

 Untuk tuas pemilih gigi yang dipasang pada konsol kemudi, tarik tuas ke
arah Anda sebelum menggerakkannya
menggerakkannya ke atas dan bawah untuk memilih
memilih
gigi.

 Untuk tuas pemilih gigi yang dipasang di lantai, biasanya ada tombol di
sa
samp
mpin
ing
g untu
untuk
k memb
membuk
ukaa tuas
tuas.. Ia kemu
kemudi
dian
an da
dapa
patt di
dige
gera
rakk
kkan
an di
sepanjang jalurnya ke posisi tertentu.

3.

Lepaskan rem tengan. Ini adalah sebuah tuas antara dua kursi di bagian depan
atau pedal di sisi paling
paling kiri dari area kaki. Mungkin
Mungkin ada tuas pelepas di atas rem parkir
 44

bagian bawah atau tombol untuk ditekan pada topside model

model sebelu
sebelum
m Anda
Anda dapat
dapat
melepaskannya.

4.

Perhatika
Perhatikan
n sekitar Anda. Perhatikan
sekitar Anda. Perhatikan sekeliling
sekeliling mobil,
mobil, termasuk
termasuk bli
blind
nd spot
spot,
untuk melihat adakah obyek bergerak atau makhluk di sekitarnya. Pusatkan perhatian ke
arah yang Anda tuju.

5.
 45

Gerakkan mobil Anda. Perlahan-lahan lepaskan tekanan pada pedal rem dan
mobil akan mulai bergerak perlahan-lahan. Pindahkan kaki Anda dari rem, gunakan kaki
yang sama untuk menekan pedal gas dengan lembut, dan mobil akan mulai bergerak
lebi
lebih
h cepa
cepat.
t. Ti
Tida
dak
k perl
perlu
u meng
mengub
ubah
ah gigi
gigi un
untu
tuk
k meng
mengat
atur
ur ke
kece
cepa
pata
tan
n jika
jika Anda
Anda
berkendaraan di jalan biasa.

6.
 46

Belokkan kemudi untuk membelokkan mobil. Pada posisi "drive", putar ke

kiri untuk membelokkan mobil kiri dan putar ke kanan untuk membelokkan mobil ke
arah kanan.

7.
 47

Tekan rem untuk memperlambat atau menghentikan mobil. Pindahkan kaki

kanan Anda dari pedal gas ke atas rem, tekan pedal dengan bertahap agar tidak tersentak

saat berhenti tiba-tiba. Jika Anda ingin memulai lagi, alihkan kaki Anda kembali ke
pedal gas.

8.

Memarkir mobil. Jika Anda telah mencapai tujuan, arahkan kendaraan untuk
benar-benar berhenti dengan menekan pedal rem secara bertahap, kemudian geser tuas
pemilih gigi kembali ke posisi "P". Matikan mesin dengan memutar kunci berlawanan
arah jarum jam. Jangan lupa untuk mematikan lampu dan memasang rem tangan sebelum
keluar dari mobil.

Bagian3

Mengoperasikan
Mengoperasikan Gigi Lainnya
 48

1.

Berger
Bergerak
ak mundur
mundurlah
lah Jika
Jika Anda
Anda pe
perlu
rlu mundur
mundur ke belaka
belakang,
ng, pasti
pastikan
kan
kendaraan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah gigi ke posisi "reverse. " Geser
tuas pemilih gigi yang ditandai huruf "R" dan periksa bagian belakang/sekitar Anda
untuk melihat ada tidaknya halangan. Perlahan alihkan kaki Anda dari rem dan letakkan
di pedal gas.

 Saat memilih "Reverse", mobil akan bergerak ke arah yang berlawanan

dari arah roda mobil.

2.
 49

Pilih
Pilih gigi
gigi "netral." Gigi
"netral. Gigi "n
"net
etra
ral"
l" ha
hany
nyaa di
digu
guna
naka
kan
n saat
saat Anda
Anda tida
tidak
k pe
perl
rlu
u
mengontrol
mengontrol kecepatan
kecepatan mobil,
mobil, bukan ketika mengendarainya. Contohnya termasuk saat
berhenti sesaat atau ketika didorong/ditarik.

3.
 50

Gunakan gigi rendah. Gigi yang ditandai "1", "2", dan "3" adalah gigi yang
lebih rendah. Gigi ini bekerja sebagai sistem rem di mesin ketika Anda tidak harus
meng
menggu
guna
naka
kan
n rem
rem ya
yang
ng seben
sebenar
arny
nya.
a. Menur
Menurun
unii bu
buki
kitt ya
yang
ng te
terja
rjall ad
adala
alah
h co
cont
ntoh
oh
pemakaian yang tepat untuk teknik ini. Gigi 1 hanya digunakan ketika Anda harus
bergerak sangat
s angat lambat. Tidak perlu berhenti saat
sa at menggeser di antara gigi-gigi tersebut
dan berpindah ke posisi "Drive".

Tips

 Seringlah memeriksa cermin.

 Mengem
Mengemudi
udi dengan
dengan hati-ha
hati-hati
ti dan perhat
perhatika
ikan
n lingku
lingkunga
ngan
n sekitar
sekitar ketika
ketika Anda
Anda
mengendarai kendaraan bermotor.

 Dilarang menggunakan satu kaki untuk pedal rem dan kaki yang lainnya untuk
pedal akselerator. Gunakan kaki kanan untuk kedua pedal dan biarkan kaki kiri
Anda di lantai.

 Menekan rem dan akselerator pedal dengan lembut dan bertahap.

https://id.wikiho
https://id.wikihow.com/Menge
w.com/Mengendarai-Mobil-Tra
ndarai-Mobil-Transmisi-Otomatis
nsmisi-Otomatis

D. Refe
Refere
rens
nsii

https://id.wikihow.com/Merawat-Mobil

https://id.wikihow.com/Mengemudikan-Mobil-Manual

hps://id.wikihow.com/Mengendarai-Mobil-Transmisi-Otomas
hps://www.youtube.com/watch?v=l-HP-TuAdVE
 51

hps://www.youtube.com/watch?v=gfOweBPP_A
 52

BAB III
ASESMEN

A. Ase
Asesmen
men 1
Instruksi Tugas : LEMBAR AKTIVITAS DISKUSI 1

Kelompok : ...............................................
Nama Peserta didik : ............................................
...............................................
...
Kelas : ...............................................
Kerjakan secara berkelompok dengan memanfaatkan fasilitas internet, carilah foto/gambar
contoh peralatan-peralatan yang digunakan untuk menjelaskan prosedur pengecekan sebelum
dan sesudah penggunaan kendaraan otomotif

No Menj
Menjel
elas
aska
kan
n pros
prosed
edur
ur pen
penge
gece
ceka
kan
n sebel
sebelum
um Fungsi
dan sesudah penggunaan kendaraan

4
 53

RUBRIK ASESMEN PRESENTASI HASIL AKTIVITAS DISKUSI KELOMPOK 1

INSTRUMEN PENILAIAN: PROSES DAN HASIL

ASPEK Belum K
Koompeten ((00-6) Cukup Kompeten (6-7) Kompeten (8
(8-9) Sangat Kompeten (10)
Pros
Proses
es pr
pres
esen
enta
tasi
si h
has
asil
il Pese
Pesert
rtaa di
didi
dik
k tida
tidak
k Peserta didik mampu Peserta didik mampu Peserta didik mampu
mampu mempresentasikan mempresentasikan mempresentasikan hasil
mempresentasikan hasil hasil observasi hasil observasi observasi dengan sikap
observasi namun dengan sikap dengan sikap yang yang baik dan mampu
yang kurang baik baik namun
n amun tidak berdiskusi
mampu berdiskusi

Hasil pencarian Peserta didik mampu
informasi terkait mendapatkan informasi
1 tentang
pengecekan sebelum
pe ng ec ek an se be lu m
dan sesudah dan sesudah
penggunaan pe ng gu na an
kendaraan otomotif kendaraan otomotif
Peserta didik mampu Peserta didik mampu Peserta didik mampu
mendapatkan informasi 2 mendapatkan mendapatkan informasi 4
tentang pengecekan informasi 3 tentang tentang pengecekan
sebelum dan sesudah pe ng ec ek an sebelum dan sesudah
p
pen
en gg un aa n sebelum dan pe ng gu na an
kendaraan otomotif sesudah kendaraan otomotif
pe ng gu na an
kendaraan otomotif

Keterangan :
Siswa yang belum kompeten maka harus mengikuti pembelajaran remediasi.
Siswa yang cukup kompeten diperbolehkan untuk memperbaiki pekerjaannya sehingga mencapai level kompeten

54

B. Ase
Asesmen
men 2

Instruksi Tugas : LEMBAR AKTIVITAS DISKUSI 2

Kelom
Kelompok
pok : ....
.......
......
....
....
........
......
....
....
........
......
....
....
........
......
....
....
..
Nama Peserta didik : ...........................................
...............................................
....
Kelas : .................................................
Kerjakan secara berkelompok dengan memanfaatkan fasilitas internet, carilah contoh
menerapkan prosedur pengecekan sebelum dan sesudah berkendara?

No Menerapkan prosedur pengecekan Cara menerapkan

sebelum dan sesudah berkendara if

1
 2

55

RUBRIK ASESMEN PRESENTASI HASIL AKTIVITAS DISKUSI KELOMPOK 2

INSTRUMEN PENILAIAN: PROSES DAN HASIL

ASPEK Belum K
Koompeten ((00-6) Cukup Kompeten (6-7) Kompeten (8
(8-9) Sangat Kompeten (10)
Pros
Proses
es pr
pres
esen
enta
tasi
si h
has
asil
il Pese
Pesert
rtaa di
didi
dik
k tida
tidak
k Peserta didik mampu Peserta didik mampu Peserta didik mampu
mampu mempresentasikan mempresentasikan mempresentasikan hasil
mempresentasikan hasil hasil observasi hasil observasi observasi dengan sikap
observasi namun dengan sikap dengan sikap yang yang baik dan mampu
yang kurang baik baik namun
n amun tidak berdiskusi
mampu berdiskusi

Hasil pencarian informasi Peserta didik mampu Peserta didik mampu Peserta didik mampu Peserta didik mampu
terkait menerapkan mendapatkan informasi mendapatkan informasi 2 mendapatkan mendapatkan informasi 4
prosedur pengecekan 1 tentang menerapkan tentang menerapkan informasi 3 tentang tentang menerapkan
sebelum dan sesudah prosedur pengecekan
pengecekan prosedur pengecekan menerapkan prosedur prosedur pengecekan
pengecekan
berkendara sebelum dan sesudah sebelum dan sesudah pengecekan sebelum dan sebelum dan sesudah
berkendara berkendara
sesudah berkendara berkendara

Keterangan :
Siswa yang belum kompeten maka harus mengikuti pembelajaran remediasi.
Siswa yang cukup kompeten diperbolehkan untuk memperbaiki pekerjaannya sehingga mencapai level kompeten
 56

C. Ase
Asesme
smen 3
Instruksi Tugas : LEMBAR AKTIVITAS DISKUSI 3

Kelom
Kelompok
pok : ....
.......
......
....
....
........
......
....
....
........
......
....
....
........
......
....
....
..
Nama Peserta didik : ...........................................
...............................................
....
Kelas : .................................................
Kerjakan secara berkelompok dengan memanfaatkan fasilitas internet, carilah contoh
menjelaskan pengoperasian kendaraan manual dan / atau automatic?

No pengo
pengoper
perasi
asian
an ken
kendar
daraan
aan manua
manuall dan
dan Cara mengoperasikan
mengoperasikan
/ atau automatic