BUKU

PANDUAN

1
 Cara Mengatasi Kesilapan Jarum Penunjuk Bahan Bakar

Bagi mereka yang tidak pernah mengeluarkan jarum penunjuk bahan bakar pada
speedometer, tentu saja, mereka akan mengeluarkan jarum tidak kira di mana jarum berada
ketika mengeluarkannya. Adakah di kedudukan E (Kosong), di posisi F (Penuh), atau di tengah
penunjuk.

Dengan tidak memperhatikan hal ini, akan membuat kesalahan jarum penunjuk bahan
bakar semasa dipasang semula. Kenapa begitu? Ini disebabkan oleh pemasangan jarum
penunjuk bahan bakar pada kedudukan yang berbeza ketika mengeluarkan jarum (semasa
dipasang). Contohnya, semasa melepaskan jarum, kedudukan jarum penunjuk berada di posisi
F, tetapi ketika memasangnya, dipasang di kedudukan E. Hasilnya ialah jarum diposisi yang
salah.

Sekiranya ini berlaku, jalan keluarnya adalah dengan mengeluarkan jarum penunjuk
bahan bakar lagi, kemudian kosongkan bahan bakar / isi ulang hingga penuh (pilih salah satu).
Sekiranya anda memilih untuk mengosongkan bahan bakar, setelah mengosongkan bahan
bakar, letakkan kenalan pada posisi ON, tunggu kira-kira dua minit, kemudian letakkan jarum
penunjuk di kedudukan E. Jika anda memilih untuk mengisi bahan bakar penuh, letakkan jarum
penunjuk pada kedudukan F.

Sila rujuk gambar di bawah :

2
Isi bahan bakar kenderaan ke tangki penuh atau kosongkan bahan bakar kenderaan

(pilih antara salah satu posisi sahaja).

Cabut jarum penunjuk bahan bakar menggunakan pencabut jarum, (removal tool), atau
dua buah sudu makanan. Letakan pencabut jarum dirongga bahagian pangkal jarum,
kemudian tarik keatas secara perlahan. Jangan sampai jarum bengkok.

3
Pastikan kenderaan dalam keadaan ON

Tunggu 2-3 minit untuk penunjuk bahan api berfungsi.

4
Letakkan kembali jarum penunjuk bahan bakar pada kedudukan penuh (F) jika bahan

bahan bakar diisi penuh, atau letakkan jarum di tempat kosong (E) jika bahan bakar

dikosongkan dari tangki.

Kedudukan kembali kunci kendaraan pada posisi OFF.

5
 Cara Memasang Jarum Penunjuk Bahan Bakar / Suhu

Sekiranya anda membeli panel speedometer dari SPD Speedometer, sudah pasti anda
akan mengeluarkan panel speedometer yang asli. Anda juga perlu mengeluarkan jarum
penunjuk bahan api / suhu.

Sebelum menanggalkan nya, sila rujuk kepada penjelasan bagaimana selesaikan

kesalahan jarum penunjuk bahan bakar pada halaman sebelumnya, maka anda harus ingat
kedudukan jarum penunjuk bahan bakar / suhu sebelum membuangnya,. Anda digalakan
mengambil gambar menggunakan kamera telefon bimbit supaya tidak lupa kedudukan jarum
(berjaga-jaga).

Tarik keluar jarum setelah anda mengingati kedudukan jarum. Jangan lupa sebelum
meletakkan jarum kembali, anda harus meletakkan kunci dalam keadaan ON dan menunggu
kira-kira dua minit. Kemudian letakkan jarum pada kedudukan mengikut gambar di telefon
bimbit anda.

Sila rujuk gambar di bawah :

6
Ingat kedudukan jarum penunjuk sebelum melepaskannya. Sekiranya perlu,ambil gambar
menggunakan telefon pintar supaya anda tidak melupakannya.

Cabut jarum penunjuk bahan bakar menggunakan pencabut jarum, (removal tool), atau
dua buah sudu makanan. Letakan pencabut jarum dirongga bahagian pangkal jarum,
kemudian tarik keatas secara perlahan. Jangan sampai jarum bengkok.

7
Pastikan kunci kendaraan pada keadaan ON

Tunggu 2-3 minit untuk penunjuk bahan api berfungsi.

8
Letakkan kembali jarum penunjuk bahan bakar pada kedudukan asalnya seperti gambar
yang di ambil tadi.

Kedudukan kembali kunci kendaraan pada posisi OFF.

9
 Cara Mengatasi Jarum RPM / KM / Penunjuk Suhu /
Radiator (Bawah / Atas) ke Kedudukan (Bawah / Lebih)
Cara
NOL / C (Sejuk) Nombor
Sekiranya anda membeli panel speedometer dari SPD Speedometer, sudah pasti anda
akan mengeluarkan panel speedometer yang asli. Semasa membuka panel speedometer asli,
jarum penunjuk Suhu / KM / RPM / Radiator mesti dikeluarkan juga.

Pada masa meletakkan jarum kembali, pastikan kunci kenderaan dalam keadaan ON

Setelah kenderaan dihidupkan, pasangkannya jarum penunjuk KM / RPM sesuai

dengan 0 (ZERO), atau jika panelnya speedometer mempunyai penghenti (stopper),
pasangkannya ke bahagian atas penghenti (stopper).

Contohnya, kedudukan jarum penunjuk suhu / radiator sebelumnya berada di

kedudukannya C (Sejuk), kemudian letakkan kembali pada kedudukan C (Sejuk). Sekiranya
kedudukan jarum penunjuk suhu / radiator pada kedudukan antara C (Cool) dan H (Heat),
kemudian pasang di kedudukan tengah atau tengah sedikit turun sedikit. Sekiranya kedudukan
jarum penunjuk suhu / radiator berada di kedudukan tengah antara C-H, p ini adalah biasa.
Pada asalnya tidak melebihi had tengah penunjuk.

Sila rujuk gambar di bawah :

10
Cabut jarum penunjuk bahan bakar menggunakan pencabut jarum, (removal tool), atau
dua buah sudu makanan. Letakan pencabut jarum dirongga bahagian pangkal jarum,
kemudian tarik keatas secara perlahan. Jangan sampai jarum bengkok.

Pastikan kunci kendaraan pada keadaan ON

11
Tunggu 2-3 minit untuk penunjuk bahan api berfungsi.

Letakkan kembali jarum ke indikator bahan bakar / suhu / KM / RPM / radiator pada
kedudukannya (NOL / C). Sekiranya panel speedometer mempunyai penghenti (stopper)
jarum, letakkan tepat di penghenti (stopper).

12
 Cara Mengatasi Jarum RPM/KM Tidak Bergerak

Bila anda telah selesai memasang jarum RPM / KM pada speedometer, Biasanya
pemacu ujian (test drive) dilakukan untuk melihat jarum akan bergerak normal / tidak. Sekiranya
semasa melakukan pemacu ujian (test drive) jarum speedometer tidak bergerak, jangan panik
ya. Perkara ini disebabkan oleh kedudukan jarum RPM / KM yang terlalu dalam. Terlalu dalam
tekan sehingga terkunci. Sekiranya berlaku seperti ini, penyelesaiannya adalah tarik sedikit
jarum RPM / KM ke atas, atau cabut jarum RPM / KM terlebih dahulu, kemudian letakkan
semula pada kedudukan yang tidak terlalu dalam.

Sila rujuk gambar di bawah :

Tarik jarum RPM / KM sedikit, atau tarik keluar jarum RPM / KM terlebih dahulu, kemudian
letakkan kembali pada kedudukan yang tidak terlalu dalam.

13
 Cara Mencabut Jarum RPM/KM/Indikator Lainnya Pada
Speedometer
Untuk menangani penunjuk RPM / KM / lain pada speedometer, anda boleh
menggunakan pengering rambut yang diarahkan pada rongga jarum sehingga proses mencabut
jarum lebih mudah (menggunakan pengering rambut).

Untuk mengeluarkan jarum, anda boleh menggunakan dua sudu besar, atau pencabut
jarum, (removal tool). Cukup letakkan removal tool di bawah jarum (di rongga jarum) kemudian
tarik ke atas dengan berhati - hati. Supaya penyokong jarum tidak membengkok.

Sila rujuk gambar di bawah :

14
Gunakan hairdryer terlebih dahulu yang diarahkan pada rongga jarum agar proses
melepaskan jarum lebih mudah (penggunaan hairdryer adalah digalakkan)

Letakkan pencabut jarum (removal tool) di rongga bahagian pangkal jarum, kemudian
tarik ke atas secara perlahan-lahan. Jangan sampai jarumnya bengkok.

15
 Cara Mengatasi Lampu LED Speedometer Ma (T10,T5,SMD)
Tidak Berfungsi
Sekiranya anda membeli lampu LED untuk speedometer, kemudian lampu LED tidak
menyala setelah dipasang, itu tidak bermaksud lampu itu rosak. Biasanya ini berlaku kerana
pada masa pemasangan, kedudukan negative (-) dan positive (+) terbalik. Maka
penyelesaiannya adalah menukar / memutar kedudukan lampu LED.

Sila rujuk gambar di bawah :

Pastikan polarity LED adalah betul

16
 Cara Memasang Jarum Indiglow Pada Speedometer

Secara am nya, jarum indiglow adalah jarum speedometer yang menyala, ia boleh
berwarna merah, puh, hijau, biru, kuning / oren. Jarum indiglow ini dibuat daripada akrilik
sehingga dapat memancarkan cahaya. Jarum indiglow tidak akan menyala jika lampu LED tidak
diletakkan di bawahnya.

Dalam pemasangannya, lampu LED untuk jarum indiglow diposisikan tepat di bawah
panel speedometer dan terpasang pada indicator RPM / KM / Bahan Bakar / Suhu mesin.
Kemudian terdapat wayar lampu LED merah (+) dan hitam (-) yang mesti disambungkan ke
wayar (+) dan (-) pada speedometer.

Pasang PCB indiglow ke mesin RPM atau petrol atau pada tetulang speedometer
menggunakan gam panas.

17
Sambungkan wayar merah (+) dan hitam (-) ke supply voltage speedometer dengan
pateri.

Perbezaan jarum biasa dengan jarum indiglow

18
Cara Menggantikan Lampu LED (T10,T5,SMD) Pada
Speedometer

Secara umum, lampu speedometer dibahagikan kepada tiga jenis, iaitu jenis T10, T5,
dan SMD. Menukar lampu T10 dan T5 sangat mudah. Cara mengubahnya sama seperti
dengan mengubah lampu rumah, hanya jika lampu rumah menggunakan sistem drat (diputar),
sementara untuk lampu speedometer T5 dan T10, ia menggunakan sistem soket (dipasang dan
dikeluarkan).

Untuk lampu speedometer SMD, proses menggantinya agak berbeza dengan lampu T5
dan T10, kerana untuk SMD anda harus menggunakan solder untuk mengeluarkannya dan
pemasangannya memerlukan kemahiran. Untuk maklumat lebih lanjut, sila lihat gambar berikut:

19
Pasang lampu T10 atau T5 pada soket khas yang sudah ada pada speedometer. Pasang
kedudukan kutub (-) atau (+). Pastikan tidak terbalik.

Untuk LED SMD dipasang menggunakan solder dan pastikan LED pada kutub yang tepat.

20
 Cara Membuat Kesan Negatif Pada LCD Speedometer

Kesan negatif pada speedometer LCD akan berlaku apabila lapisan polarizer pada LCD
terbalik. Untuk terbalikan lapisan polarizer pada LCD, anda perlu terlebih dahulu melepaskan
lapisan polarizer yang asal menggunakan pisau. Dalam mengeluarkannya perlu berhati-
hati,LCD tidak rosak.

Gam yang tertinggal perlu dibersihkan, anda boleh menggunakan pembersih kaca,
minyak kayu, petrol, atau alkohol. Setelah gam hilang, terbalikkan lapisan polarizer pada
speedometer LCD dan lekatkan menggunakan pita dua sisi sedikit. Maka kesan negatif pada
speedometer akan terhasil. Untuk maklumat lebih lanjut, sila lihat gambar berikut:

21
Tanggalkan polarized film pada atas LCD menggunakan pisau, lakukan dengan berhati-
hati.

Hilangkan bekas-bekas gam pada polarizer menggunakan alcohol.

22
Letakan polarized film menggunakan double tape ke LCD dengan kedudukan terbalik.

23
 Cara Membuat LCD Speedometer Menjadi Berwarna

Pada umum nya, membuat warna pada speedometer LCD sama seperti dengan cara
membuat kesan negatif pada speedometer, iaitu membalikkan lapisan polarizer speedometer
LCD. Cuma lampu LCD perlu diganti dengan menggunakan SMD warna penuh sehingga boleh
memancarkan cahaya yang lebih neutral. Kemudian tambahkan sticker warna di bawah LCD
untuk mencipta kesan warna pada speedometer LCD. Untuk maklumat lebih lanjut, sila lihat
gambar berikut:

SEBELUM

SELEPAS

Setelah kita membuat kesan negatif pada LCD, maka kita hanya perlu melekatkan sticker
berwarna di bahagian bawah LCD. Tampal dengan berhati-hati sehingga warna yang
dihasilkan sesuai dengan reka bentuk (design).

24
 Cara Memasang LED Strip Pada Speedometer

Bagi mereka yang menyukai lampu speedometer dengan lampu terang, menggunakan
jalur LED adalah pilihan yang tepat. Anda boleh membelinya di kedai elektronik, hanya
memerlukan 20cm - 35cm (mengikut size speedometer).

Pemasangannya dilakukan di bawah speedometer yang dilekatkan pada body casing

speedometer. Untuk menjadikannya lebih kuat, tambahkan pelekat menggunakan pita dua sisi
(double sided) dan kemudian lingkarkan pada body casing speedometer menghadap ke sisi
(tidak ke atas). Jalur LED mempunyai wayar cahaya merah (+) dan hitam (-) yang mesti
disambungkan ke wayar / arus (+) dan (-) pada speedometer. Untuk keterangan lebih lanjut, sila
lihat gambar berikut:

25
Tampalkan led strip pada bahagian bawah atau pada dinding speedometer.

Sambungkan arus pada led strip dengan speedometer menggunakan kabel.

26