ANALISIS KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL

TRADISIONAL KM SINAR BANGUN DI DANAU

TOBA

SKRIPSI

JHOSUA BAHTERA FEBRIAN SILALAHI

1710313022

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI S1 TEKNIK PERKAPALAN
2021
 ANALISIS KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL
TRADISIONAL KM SINAR BANGUN DI DANAU
TOBA

SKRIPSI
Diajukan Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh Gelar
Sarjana Teknik

JHOSUA BAHTERA FEBRIAN SILALAHI

1710313022

UNIVERSITAS PEMBANGUNAN NASIONAL VETERAN JAKARTA

FAKULTAS TEKNIK
PROGRAM STUDI S1 TEKNIK PERKAPALAN
2021

i
ANALISIS KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL TRADISIONAL KM
SINAR BANGUN DI DANAU TOBA

Jhosua Bahtera Febrian Silalahi

ABSTRAK
Danau Toba adalah salah satu destinasi wisata nasional yang memiliki kondisi
geografis berupa wilayah perairan, sehingga kapal tradisional merupakan moda
transportasi pilihan yang sering digunakan untuk menunjang mobilitas bagi
penduduk setempat maupun wisatawan. Beberapa kecelakaan kapal tradisional di
Danau Toba disebabkan oleh beberapa faktor seperti cuaca perairan Danau Toba,
konstruksi kapal tradisional tersebut serta kesalahan manusia. Salah satu contoh
kecelakaan kapal tradisional di perairan Danau toba adalah kecelakaan kapal
motor (KM) Sinar Bangun yang menelan korban jiwa sangat besar dan kerugian
materiil yang besar juga. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menganalisa
faktor penyebab kecelakaan kapal tradisional KM Sinar Bangun dan standar
keselamatan pelayaran di Danau Toba. Hasil dari penelitian ini adalah untuk
meminimalisir angka kecelakaan kapal di Danau Toba dan untuk memberikan
edukasi kepada masyarakat setempat dan seluruh pembaca.

Kata Kunci: Danau Toba, Kapal Penyeberangan Tradisional, Kecelakaan Kapal

KM Sinar Bangun, Faktor Kecelakaan Kapal, Standar
Keselamatan Pelayaran.

vi
 SAFETY OF SAILING ANALYSIS OF TRADITIONAL VESSELS KM
SINAR BANGUN IN LAKE TOBA

Jhosua Bahtera Febrian Silalahi

ABSTRACT
Lake Toba is one of the national tourist destinations which has a geographical
condition in the form of a water area, so traditional crossing vessels are the
preferred mode of transportation which is often used to support mobility for local
residents and tourists. Several traditional crossing vessels accidents on Lake Toba
are caused by several factors such as the weather of Lake Toba's waters, the
construction of these traditional crossing vessel and human errors. One example
of a traditional crossing vessel at Lake Toba is the accident of KM Sinar Bangun
which caused many casualties and material losses. The purpose of this study is to
analyze the causes of KM Sinar Bangun traditional crossing vessel accidents and
sailing safety standards in Lake Toba. The results of this study are to minimize the
number of ship accidents on Lake Toba and to provide education to the local
residents and all readers.

Keywords: Lake Toba, Traditional Crossing Vessel, KM Sinar Bangun Ship

Accident, Ship Accident Factor, Sailing Safety Standards.

vii
 KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan yang Maha Esa, yang telah
melimpahkan rahmat dan karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
Skripsi dengan judul “ANALISIS KESELAMATAN PELAYARAN KAPAL
TRADISIONAL KM SINAR BANGUN DI DANAU TOBA". Skripsi ini disusun
sebagai salah satu syarat untuk meraih gelar Sarjan Teknik pada program Strata-1
di Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas Teknik, Universitas Pembangunan
Nasional Veteran Jakarta.
Selaku penulis, penulis berterima kasih kepada pihak- pihak yang telah
membantu penulis lewat bimbingan dan petunjuk yang sangat membantu
suksesnya penyusunan skripsi ini sehingga penulis pun mengucapkan terima kasih
khususnya kepada :
1. Orangtua dan keluarga yang telah memberikan kasih sayang dan dukungan
kepada penulis.
2. Ibu Dr. Erna Hernawati, Ak, CPMA, CA. Selaku Rektor UPN
“VETERAN” JAKARTA.
3. Bapak Dr. Ir. Reda Rizal, B.Sc, M.Si. Selaku Dekan Fakultas Teknik UPN
“VETERAN’ JAKARTA.
4. Ibu Dr. Wiwin Sulistyawati, ST, MT. Selaku Kepala Program Studi S-1
Teknik Perkapalan UPN “VETERAN” JAKARTA.
5. Bapak Drs. Bambang Sudjasta, ST, MT. Selaku dosen pembimbing I yang
telah memberikan pengarahan dan bimbingan dalam perkuliahan dan juga
pegerjaan skripsi ini.
6. Ir. M. Rusdy Hatuwe, MT. Selaku dosen pembimbing II yang telah
memberikan pengarahan dan bimbingan dalam perkuliahan dan juga
pegerjaan skripsi ini
7. Teman-teman Majun Squad yaitu Ibam, Pian, Ulul, Adien dan Raden yang
telah berkenan untuk membantu dan mengajari penulis dalam proses
perkuliahan dan pengerjaan skripsi ini.

viii
 8. Erica Simangunsong sebagai kekasih, teman, sahabat yang menjadi tempat
berbagi cerita suka maupun duka dan memberikan dukungan kepada
penulis selama proses perkuliahan dan pengerjaan skripsi ini
9. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu yang telah
membantu dalam proses pengerjaan proposal skripsi ini.
10. Terimakasih kepada LORD GABEN karena telah menciptakan DOTA
yang selalu menemani hari-hari saya.

Penulis selaku penyusun skripsi ini, menyadari sepenuhnya bahwa skripsi

ini masih jauh dari kata sempurna. Oleh karena itu, penulis mengharapkan saran
dan kritik yang bersifat membangun dari dosen dan seluruh pembaca, agar dapat
dijadikan pedoman dalam penyusunan skripsi selanjutnya. Semoga skripsi ini
dapat bermanfaat bagi seluruh pembaca, terutama untuk masyarakat sekitar
Danau Toba.

Jakarta, 21 Juni 2021

Penulis

ix
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i
HALAMAN PENGESAHAN PENGUJI ....................................................... ii
HALAMAN PENGESAHAN PEMBIMBING .............................................. iii
PERNYATAAN ORISINILITAS .................................................................. iv
PERNYATAAN PERSETUJUAN PUBLIKASI ........................................... v
ABSTRAK ..................................................................................................... vi
ABSTRACT ..................................................................................................... vii
KATA PENGANTAR ..................................................................................... viii
DAFTAR ISI ..................................................................................................... x
DAFTAR TABEL ............................................................................................ xiii
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xiv
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang Penulisan ...................................................................... 1
1.2 Rumusan Masalah ............................................................................... 2
1.3 Maksud dan Tujuan Penulisan ............................................................. 2
1.4 Pembatasan Masalah ............................................................................. 3
1.5 Sistematika Penulisan ........................................................................... 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Danau Toba ........................................................................................... 4
2.1.1 Sejarah Danau Toba ....................................................................... 4
2.1.2 Perkapalan di Danau Toba ............................................................. 5
2.2 Kapal Penumpang ............................................................................... 6
2.2.1 Pengertian Kapal Penumpang ........................................................ 6
2.2.2 Jenis – Jenis Kapal Penumpang ..................................................... 6
2.3 Kelaiklautan Kapal ............................................................................. 7
2.3.1 Hukum dan Peraturan Tentang Kelaiklautan Kapal ...................... 8
2.3.2 Lembaga Terkait Perkapalan Di Indonesia .................................... 9
2.4 Kecelakaan Kapal ............................................................................... 9
2.5 Manajemen Keselamatan di Kapal ..................................................... 10
2.5.1 Pengertian Manajemen Keselamatan ............................................. 10
2.5.2 Pengertian Keselamatan Kerja ...................................................... 10

x
 2.5.3 Alat Keselamatan di Kapal ........................................................... 12
2.5.4 Alat Kenavigasian di Kapal .......................................................... 15
2.6 Stabilitas Kapal ................................................................................... 15
2.6.2 Pengertian Stabilitas...................................................................... 15
2.6.2 Jenis Stabilitas............................................................................... 17
2.6.2.1 Stabilitas Statis ...................................................................... 19
2.6.2.2 Stabilitas Dinamis ................................................................. 20
2.7 Motion Kapal ...................................................................................... 21
2.8 Software Maxsurf ................................................................................ 22
2.8.1 Maxsurf Modeler .......................................................................... 22
2.8.2 Maxsurf Stability ......................................................................... 22
BAB III METODE PENELITIAN
3.1 Pendahuluan ...................................................................................... 24
3.2 Langkah-Langkah Pengerjaan ............................................................ 24
3.2.1 Studi Literatur ............................................................................ 25
3.2.2 Pengumpulan Data ..................................................................... 25
3.2.3 Pembuatan Model Kapal Dengan Software .................................. 26
3.2.4 Faktor Kecelakaan Kapal ............................................................ 26
3.2.5 Perhitungan Stabilitas ................................................................ 26
3.2.6 Analisis dan Pembahasan ............................................................ 26
3.2.7 Kesimpulan ................................................................................. 26
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN
4.1 Pemodelan Kapal Dengan Maxsurf Modeler ....................................... 27
4.2 Faktor Penyebab Kecelakaan ............................................................ 33
4.2.1 Faktor Teknis (Technical Factor) ................................................. 33
4.2.1.1 Perhitungan Berat dan Titik Berat Kapal .............................. 33
4.2.1.2 Perhitungan Stabilitas Kapal dengan Maxsurf Stability ....... 41
4.2.2 Faktor Alam (Force Majeur) ........................................................ 50
4.2.2 Faktor Manusia (Human Error) .................................................... 51
BAB V KESIMPULAN DAN SARAN
5.1 Kesimpulan ........................................................................................... 57
5.2 Saran .................................................................................................... 58

xi
DAFTAR PUSTAKA
RIWAYAT HIDUP
LAMPIRAN

xii
 DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Data Kapal di Kabupaten Samosir ......................................................... 5
Tabel 2.2 Kriteria Kurva Stabilitas Statis Menurut IMO ...................................... 20
Tabel 4.1 Data Hidrostatik Kapal ........................................................................ 31
Tabel 4.2 Daftar Penumpang KM Sinar Bangun ................................................. 37
Tabel 4.3 Perhitungan Berat Total Kapal ............................................................. 41
Tabel 4.4 Koreksi Persyaratan IMO Pada Kondisi I ............................................ 45
Tabel 4.5 Koreksi Persyaratan IMO Pada Kondisi II .......................................... 46
Tabel 4.6 Koreksi Persyaratan IMO Pada Kondisi III .......................................... 47
Tabel 4.7 Koreksi Persyaratan IMO Pada Kondisi IV .......................................... 48
Tabel 4.8 Koreksi Persyaratan IMO Pada Kondisi V .......................................... 49
Tabel 4.9 Kelengkapan Alat Keselamatan KM Sinar Bangun ........................... 56

xiii
 DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Peta Danau Toba ................................................................................ 4
Gambar 2.2 Hukum dan Peraturan Tentang Kelaiklautan Kapal .......................... 8
Gambar 2.3 Stabilitas Kapal ............................................................................... 16
Gambar 2.4 Stable Equilibrium ........................................................................... 18
Gambar 2.5 Neutral Equilibrium ........................................................................ 18
Gambar 2.6 Unstable Equilibrium ...................................................................... 19
Gambar 2.7 Kurva GZ ......................................................................................... 20
Gambar 2.8 Six Degrees Of Freedom ................................................................. 21
Gambar 3.1 Alur Pengerjaan ............................................................................... 24
Gambar 4.1 Body Plan Kapal ............................................................................... 27
Gambar 4.2 Tampilan Maxsurf Modeler .............................................................. 28
Gambar 4.3 Import Image Background ............................................................... 28
Gambar 4.4 Set Image Reference Point ............................................................... 29
Gambar 4.5 Add Surfaces .................................................................................... 29
Gambar 4.6 Tampilan Plan .................................................................................. 30
Gambar 4.7 Tampilan Profile ............................................................................. 30
Gambar 4.8 Tampilan Body Plan ........................................................................ 30
Gambar 4.9 Model 3D Kapal ............................................................................... 31
Gambar 4.10 Linesplan Kapal............................................................................... 32
Gambar 4.11 Section Calculation Option ............................................................. 42
Gambar 4.12 Room Definition Window ............................................................... 42
Gambar 4.13 Load Case Window ........................................................................ 42
Gambar 4.14 Menu KN Values ........................................................................... 43
Gambar 4.15 Menu Large Angle Stability .......................................................... 43
Gambar 4.16 Grafik Cross Curve ........................................................................ 44
Gambar 4.17 Grafik Lengan Stabilitas Kondisi I ................................................. 45
Gambar 4.18 Grafik Lengan Stabilitas Kondisi II .............................................. 46
Gambar 4.19 Grafik Lengan Stabilitas Kondisi III .............................................. 47
Gambar 4.20 Grafik Lengan Stabilitas Kondisi IV .............................................. 48
Gambar 4.21 Grafik Lengan Stabilitas Kondisi V .............................................. 49
Gambar 4.22 Grafik Rata-Rata Kecepatan Angin di Wilayah Danau Toba ......... 51

xiv
Gambar 4.23 Contoh Sertifikat yang Dimiliki Nakhoda ..................................... 52
Gambar 4.24 Contoh Surat Ukur Kapal ............................................................... 54

xv