Inventarisasi Perlengkapan Jalan Kecamatan Purwakarta

INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN
JALAN DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA
LAPORAN KERJA PRAKTEK

Diajukan Dalam Rangka Penyelesaian Program Studi Diploma IV
Guna Memperoleh Sebutan Sarjana Terapan Transportasi Darat
ECHARISTY EPIFANY KOROBITUA
20.01.103
POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD
PROGRAM STUDI DIPLOMA IV SARJANA TERAPAN
BEKASI
2024
INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN
DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA
Disusun oleh:
2001103
Telah disetujui oleh:
DOSEN PEMBIMBING,
Ir. DJAMAL SUBASTIAN, M.Sc. Purwakarta, 13 Januari 2024

NIP. 19590310 199103 1 004
PROGRAM STUDI DIPLOMA IV TRANSPORTASI DARAT
BEKASI
2024
INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN
DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA
Disusun oleh:
2001103
Telah diseminarkan di depan penguji
Pada Tanggal …. Januari 2024
Dinyatakan lulus dan memenuhi syarat oleh
DOSEN PEMBIMBING, DOSEN PENGUJI,
Ir. DJAMAL SUBASTIAN, M.Sc.

NIP. 19590310 199103 1 004
PROGRAM STUDI DIPLOMA IV TRANSPORTASI DARAT
BEKASI
2024
KATA PENGANTAR
Segala puji syukur bagi Tuhan Yesus Kristus karena atas berkat rahmat dan
karunia-Nya penulis dapat menyelesaikan Laporan Kerja Praktek di Dinas
Perhubungan Kabupaten Purwakarta.
Laporan ini dibuat berdasarkan hasil magang Taruna/i Politeknik Transportasi
Darat Indonesia - STTD yang dilaksanakan selama 1 (satu) bulan, terhitung mulai
tanggal 4 Desember 2023 sampai dengan 4 Januari 2024.
Adapun dalam penyelesaian laporan ini penulis mendapat banyak bantuan
dari pihak lain, untuk itu ucapan terima kasih diberikan kepada:
1. Bapak Pandu Yunianto, ATD., M.Eng.Sc. selaku Direktur Politeknik
Transportasi Darat Indonesia - STTD beserta staf dan jajarannya.
2. Ibu Dessy Angga Afriyanti, S.Si.T., M.Sc., MT. selaku Ketua Jurusan
Diploma IV Transportasi Darat
3. Bapak R. Iwan Soeroso Soediro, S.T., M.M. selaku Kepala Dinas
Perhubungan Kabuptaen Purwakarta.
4. Bapak Ir. Djamal Subastian, M.Sc. selaku Dosen Pembimbing Magang.
5. Semua pihak yang secara langsung maupun tidak langsung turut
membantu penyusunan Laporan Magang ini.
Penulis menyadari Laporan Kerja Praktek ini masih jauh dari kata sempurna
sehingga kritik dan saran yang membangun diharapkan untuk penyusunan yang
lebih baik di masa yang akan datang.
Purwakarta, 13 Januari 2024

Penulis
Echaristy Epifany Korobitua

2001103
LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

PROGRAM STUDI SARJANA TERAPAN TRANSPORTASI DARAT
POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD TAHUN AKADEMIK 2023/2024
i
DAFTAR ISI
KATA PENGANTAR .................................................................................... i

DAFTAR ISI ............................................................................................... ii
DAFTAR TABEL .......................................................................................... iii
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... iv
DAFTAR LAMPIRAN.................................................................................... v
BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... 1

A. Latar Belakang ............................................................................... 1
B. Ruang Lingkup ............................................................................... 3
C. Tujuan Dan Manfaat ....................................................................... 3
BAB II GAMBARAN UMUM ......................................................................... 5

A. Visi-Misi, Tugas Pokok dan Fungsi .................................................... 5
B. Struktur Organisasi ......................................................................... 6
C. Sejarah dan Profil ........................................................................... 7
D. Gambaran Dan Deskripsi Unit Kerja .................................................. 8
BAB III PELAKSANAAN TUGAS POKOK DAN FUNGSI ..................................... 10

A. Bentuk Kegiatan Kerja ...................................................................... 10
B. Prosedur Kerja ................................................................................. 19
C. Kendala Kerja dan Pemecahannya ..................................................... 20
BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................... 22

A. Kesimpulan ..................................................................................... 22
B. Saran .............................................................................................. 23
DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 24

LAMPIRAN ................................................................................................ 25

ii
DAFTAR TABEL
Tabel III.1 Hasil Rekap Survei Inventarisasi Fasilitas Perlengkapan Jalan ....... 15

iii
DAFTAR GAMBAR
Gambar II.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan ................................. 7

Gambar III.1 Dokumentasi Kegiatan Apel Pagi ............................................ 10
Gambar III.2 Dokumentasi Jumat Bersih .................................................... 11
Gambar III.3 Dokumentasi Pengarahan Pembuatan Layout .......................... 12
Gambar III.4 Dokumentasi Survei Invetarisasi Perlengkapan Jalan ................ 12
Gambar III.5 Dokumentasi Survei Gerakan Membelok Di Simpang ................ 18
Gambar III.6 Dokumentasi Pengaturan Lalu Lintas Depan Kantor Dishub ...... 19
Gambar III.7 Dokumentasi Pengerjaan Laporan Magang .............................. 19

iv
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Lembar Penilaian Kerja ............................................................ 25

Lampiran 2 Daftar Hadir Kerja Praktek........................................................ 26
Lampiran 3 Agenda Harian Kerja Praktek .................................................... 27
Lampiran 4 Laporan Harian ....................................................................... 28

v
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Perguruan Tinggi sebagai institusi pendidikan memiliki peran yang
sangat besar dalam upaya pengembangan sumber daya manusia (SDM)
dan peningkatan daya saing bangsa. Agar peran yang strategis dan besar
tersebut dapat dijalankan dengan baik, maka lulusan perguruan tinggi
haruslah memiliki kualitas yang unggul. Dalam masa ini, seorang Taruna
bukan hanya dituntut berkompeten dalam bidang kajian ilmunya tetapi
juga dituntut untuk memiliki kompetensi yang holistik seperti mandiri,
mampu berkomunikasi, memiliki jejaring (networking) yang luas, mampu
mengambil keputusan, peka terhadap perubahan dan perkembangan yang
terjadi di dunia luar, dan lain-lain. Fakta yang terjadi menunjukan bahwa
Taruna dengan kualifikasi tersebut sulit ditemukan, untuk hal tersebut
maka dibutuhkan sebuah program Kerja Praktek sebagai sarana
pembelajaran bagi Taruna/i tingkat akhir Politeknik Transportasi Darat
Indonesia – STTD untuk memperoleh berbagai kompetensi holistik yang
dibutuhkan setelah menyelesaikan pendidikan.
Program kerja praktek ini dirancang untuk memberikan pengalaman
yang komprehensif bagi Taruna/i Politeknik Transportasi Darat Indonesia –
STTD terkait dengan dunia kerja sesungguhnya, sehingga lulus nanti dapat
dengan cepat menyusuaikan diri dengan lingkungan kerja dan memberikan
kontribusi nyata bagi pengembangan diri dan organisasi.
Secara umum latar belakang penyelenggaraan kegiatan kerja praktek
bagi Taruna/i Politeknik Transportasi Darat Indonesia – STTD adalah:
1. Keterbatasan Taruna/i dalam menggali pengetahuan dan
keterampilan praktis yang telah di peroleh dari kampus,
sehingga perlu melengkapinya dengan kegiatan lapangan.
2. Perlunya keserasian antara perkembangan ilmu (teori)
dikampus dengan kondisi empiris dilapangan (Transfer of
Knowledge)

1
2
3. Memberikan kemampuan kepada Taruna/i untuk melakukan,

memperagakan, dan mengikuti aktivitas lapangan.
4. Meningkatkan kemampuan pada Taruna/i untuk melakukan
pengabdian intelektual kepada masyarakat.
Pelaksanaan kerja praktek dilaksakanan Taruna/i di Dinas
Perhubungan Kabupaten Purwakarta dalam menentukan tempat kerja
praktek, melalui beberapa proses. Dimulai dari pemilihan bidang dengan
opsi yang sudah disediakan dari jurusan. Lalu setelahnya menentukan
kantor dan intansi serta bidang kerja praktek. Pada kesempatan ini
Taruna/i diberi kesempatan untuk melaksanakan Kerja praktek di Dinas
Perhubungan Kabupaten Purwakarta. Oleh karena itu pada saat kami
melaksanakan kegiatan kerja praktek di Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta pun Taruna/i ditempatkan pada bidang-bidang yang berkaitan
dengan ilmu yang sebelumnya telah di pelajari di kampus. Dari beberapa
bidang yang ada, penulis diberikan kesempatan untuk melaksanaan kerja
praktek dan ditempatkan pada Bidang Lalu Lintas dan Angkutan tepatnya
Seksi Lalu Lintas di Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta.
Dipilihnya Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta dikarenakan
merupakan tempat yang secara langsung mengelola dan mengawasi
jalannya kegiatan Transportasi Darat. Hal itu dibutuhkan oleh Taruna/i
jurusan Diploma IV Transportasi Darat. Melalui keterkaitan antara tempat
kerja praktek dengan ilmu yang diterima dikampus hal ini dimaksudkan
agar seluruh Taruna/i selain dapat mengenal lingkungan kerja yang
sesungguhnya, juga agar Taruna/i dapat secara langsung menerapkan
ilmu yang telah dipelajari selama menjadi Taruna/i di Politeknik
Transportasi Darat Indonesia – STTD, serta membangun relasi dengan
seluruh pegawai dan atasan. Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta
dipilih sebagai pelaksanaan kerja praktek bagi Taruna/i karena dinilai
memiliki data dan media informansi yang cukup lengkap.

3
B. Ruang Lingkup
Penyusunan laporan kerja praktek disesuaikan dengan kegiatan penulis
selama magang terhitung dari tanggal 4 Desember 2023 s.d. 4 Januari
2024. Ruang lingkup magang pada Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta adalah sebagai berikut:
1. Berkesempatan mengikuti kegiatan kerja yang ada di seksi Lalu Lintas
yaitu Survei Inventarisasi Fasilitas Perlengkapan Jalan.
2. Mengikuti kegiatan pemantauan pergerakan lalu lintas di simpang-
simpang yang ditugaskan kepada taruna-taruni.
3. Membantu kegiatan baik di kantor maupun di lapangan.
4. Melakukan Survei Inventarisasi Fasilitas Jalan.
C. Tujuan Dan Manfaat

1. Tujuan Kerja Praktek
Pada kegiatan magang yang dilaksanakan di Dinas Perhubungan
Kabupaten Purwakarta memiliki tujuan sebagai berikut:
a. Mengetahui secara langsung penyelenggaraan pekerjaan
yang dilakukan pada Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta Seksi Lalu Lintas.
b. Menerapkan pengetahuan teoritis dalam praktek agar mampu
memperluas pengetahuan kerja sesuai bidang keilmuan yang
dipelajari.
c. Mengembangkan kemampuan taruna melalui pekerjaan yang
dilakukan dalam kegiatan kerja praktek, serta mendorong
agar dapat beradaptasi di tempat kerja.
d. Melatih keterampilan taruna agar menjadi pribadi yang
mandiri, bertanggung jawab, mampu memecahkan masalah
dan mengambil keputusan dalam pekerjaan, menghasilkan
lulusan program Diploma IV transportasi darat yang unggul,
profesional, dan beretika.
e. Mengembangkan kemampuan untuk berinteraksi secara sosial
dengan orang lain, baik terhadap pegaawai maupun pejabat

4
di dunia kerja dan dapat beradaptasi dengan perubahan

terkait aplikasi dan membandingkan pendekatan teoritis
dengan praktek.
2. Manfaat Kerja Praktek
Selanjutnya manfaat yang dapat penulis peroleh dari kegiatan
magang di Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta adalah
sebagai berikut:
a. Taruna/i dapat memperoleh pengalaman tentang
gambaran nyata dunia kerja, yang dapat berguna baik
sebagai taruna maupun untuk persiapan profesional di
kemudian hari di dunia kerja.
b. Taruna/i dapat membandingkan penerapan ilmu yang
diperoleh di kampus dengan aplikasi nyata di dunia kerja.
c. Taruna/i dapat memberikan kontribusi positif dalam
memecahkan masalah karena pengalaman yang mereka
peroleh selama magang.
d. Taruna/i dapat berlatih tidak panik ketika menghadapi
masalah di tempat kerja dan berlatih bekerja sama
dengan rekan sejawat dan atasan di tempat kerja.
Taruna/i dapat beradaptasi dengan kondisi di tempat kerja,

menerapkan pengetahuan mereka dari pelatihan mereka ke dunia
kerja dan memberikan wawasan tentang bagaimana mereka
berinteraksi dengan dunia kerja.

BAB II
GAMBARAN UMUM
A. Visi-Misi, Tugas Pokok dan Fungsi

1. Visi-Misi Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta
Visi Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta adalah ‘‘Menjadi
Instansi Yang Prima Dalam Daya Cipta Dan Pelayanan Bidang
Perhubungan“. Sedangkan, Misi Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta adalah ‘‘Mengembangkan Sistem Pelayanan Yang Mendorong
Pembangunan Bekerlanjutan Di Bidang Perhubungan“
2. Tugas Pokok dan Fungsi Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta
Dinas Perhubungan mempunyai tugas melaksanakan sebagian
urusan Pemerintahan Daerah dibidang perhubungan berdasarkan asas
otonomi dan tugas pembantuan.
Dalam menyelenggarakan tugas pokok sebagaimana tersebut
diatas, Dinas Perhubungan mempunyai fungsi sebagai berikut:
a. Pelaksanaan kebijakan, Perencanaan, dan Kegiatan urusan
Pemerintahan bidang Perhubungan;
b. Pelaksanaan evaluasi dan Pelaporan penyelenggaraan
urusan Pemerintahan bidang Perhubungan;
c. Pelaksanaan administrasi urusan Pemerintahan bidang
Perhubungan; dan
d. Pelaksanaan fungsi lain yang diberikan oleh Bupati sesuai
lingkup tugas dan fungsinya.

5
6
B. Struktur Organisasi
Susunan Organisasi Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta
terdiri dari:
1. Kepala Dinas
2. Sekretariat, membawahkan:
a. Sub Bagian Perencanaan dan Keuangan;
b. Sub Bagian Kepegawaian dan Umum.
3. Bidang Lalu Lintas dan Angkutan (LLA), terdiri dari:
a. Seksi Lalu Lintas Jalan (LLJ);
b. Seksi Angkutan Jalan (AJ); dan
c. Seksi Pemaduan Moda (PM).
4. Bidang Prasarana, membawahkan:
a. Seksi Terminal;
b. Seksi Transportasi Sungai, Danau, dan Penyeberangan
(TSDP); dan
c. Seksi Perlengkapan Jalan (PJ).
5. Pengembangan dan Keselamatan, membawahkan:
a. Seksi Pengujian Kendaraan Bermotor (PKB);
b. Seksi Bimbingan dan Keselamatan (BK); dan
c. Seksi Pengawasan, Pengendalian dan Penertiban (P3).
6. UPTD Perparkiran, terdiri atas:
a. Kepala UPTD Perparkiran;
b. Subag TU UPTD Perparkiran.

7
Untuk lebih mudahnya bisa dilihat pada Gambar II.1 dibawah ini.
Gambar II.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan
C. Sejarah dan Profil

Pada tahun 1997 Dinas Lalu Lintas dan Dan Angkutan Jalan (DLLAJ)
yang bertanggung jawab kepada Bupati Purwakarta dibentuk berdasarkan
Peraturan Daerah Tingkat II Purwakarta Nomor 4 Tahun 1994. Kemudian
13 tahun setelahnya Pemerintah Pusat menerbitkan Peraturan Pemerintah
Nomor 41 tahun 2007 tentang Organisasi Perangkat Daerah, yang
membuat Dinas Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan (DLLAJ) mengalamai
perubahan menjadi Dinas perhubungan, Kebudayaan, Pariwisata, Pos dan
telekominkasi (DISHUBPARPOSTEL). Menindaklanjuti Peraturan Daerah
Kabupaten Purwakarta Tahun 2003 tentang Struktur Organisasi dan Tata
Kerja Dinas Daerah Kabupaten Purwakarta maka Pemerintah Daerah
mengeluarkan Perda Kabupaten Purwakarta Nomor 8 Tahun 2008 tentang
Pembentukan Organisasi Perangkat Daerah Kabupaten Purwakarta yang
mengubah Dinas perhubungan, Kebudayaan, Pariwisata, Pos dan
telekominkasi (DISHUBPARPOSTEL) menjadi Dinas Perhubungan (Dishub)
pada tahun 2009.

8
Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta bertugas untuk

melaksanakan urusan pemerintah daerah berdasarkan asas otonomi dan
tugas pembentuan di bidang perhubungan yaitu perumusan kebijakan
teknis bidang perhubungan, penyelenggaraan urusan pemerintahan dan
pelayanan umum di bidang perhubungan, pembinaan dan pelaksanaan
tugas yang meliputi bidang lalu lintas dan angkutan, pelaksanaan
pelayanan teknis administratif dinas, dan pelaksanaan tugas lain yang
diberikan oleh Bupati sesuai dengan tugas dan fungsinya.
D. Gambaran Dan Deskripsi Unit Kerja
Seksi Lalu Lintas Jalan dipimpin oleh seorang Kepala Seksi yang
berada dibawah dan bertanggung jawab kepada Kepala Bidang Lalu Lintas
dan Angkutan Jalan.
Dalam melaksanakan tugas, Seksi Lalu Lintas Jalan mempunyai

fungsi:
1. penyusunan program, kegiatan dan teknis pelaksanaan
kegiatan pada Seksi Lalu Lintas Jalan;
2. pelaksanaan kegiatan pada Seksi Lalu Lintas Jalan; dan
3. pengawasan dan pengendalian pelaksanaan tugas oleh setiap
petugas pelaksana pada Seksi Lalu Lintas.
Dalam rangka melaksanakan tugas dan fungsi, Seksi Lalu Lintas Jalan
mempunyai perincian tugas:
1. Menyusun rencana dan program kerja sebagai pedoman

pelaksanaan tugas Seksi;
2. Melaksanakan kajian teknis;
a. Penentuan lokasi perlengkapan jalan yang mencakup:
1) Rambu Lalu Lintas, Marka Jalan, Alat Pemberi
Isyarat Lalu Lintas, Alat Pengendali dan
Pengamanan Pemakai Jalan; dan

9
2) Lampu Penerangan Jalan Umum (PJU) serta

Fasilitas Pendukung Jalan di jalan.
b. Pengembangan teknologi perlengkapan jalan dan lalu
lintas.
3. Menyusun bahan perumusan kebijakan penetapan:
a. Rencana umum jaringan transportasi di jalan
kabupaten;
b. Tatanan transportasi lokal; dan
c. Jaringan lalu lintas angkutan barang di jalan kabupaten.
4. Melaksanakan manajemen dan rekayasa lalu lintas untuk
jaringan jalan Kabupaten;
5. Melaksanakan koordinasi dengan instansi terkait/berwenang
dalam konteks penggunaan dan/atau manajemen dan
rekayasa lalu lintas terutama yang terhubung jalur/akses
diluar jalan Kabupaten;
6. Menyelenggarakan analisis dampak lalu lintas (andalalin) di
jalan kabupaten;
7. Merencanakan, mengkaji dan melakuhkan survey kebutuhan
Rambu Lalu Lintas, Marka Jalan, Alat Pemberi Isyarat Lalu
Lintas, Alat Pengendali dan Pengamanan Pemakai Jalan,
Lampu Penerangan Jalan Umum (PJU) serta fasilitas
Pendukung Jalan di jalan Kabupaten;
8. Melakukan koordinasi dalam pelaksanaan kegiatan dengan
satuan organisasi/unit kerja dan instansi terkait lainnya;
9. Menyusun bahan dan laporan pelaksanaan tugas Seksi
kepada Kepala Bidang;
10. Menyusun Rencana Kegiatan Anggaran (RKA) dan Dokumen
Pelaksanaan Anggaran (DPA) Seksi;
11. Memberikan saran dan pertimbangan teknis urusan lalu lintas
jalan kepada atasan; dan
12. Melaksanakan tugas lain yang diberikan oleh Kepala Bidang.

BAB III
PELAKSANAAN TUGAS POKOK DAN FUNGSI KERJA DI

LOKASI KERJA PRAKTEK
A. Bentuk Kegiatan Kerja

1. Pelaksanaan Kegiatan Rutin
Kegiatan magang dilaksanakan sesuai dengan peraturan yang
berlaku di lokasi kantor masing-masing. Taruna melakukan magang di
Balai Pengelola Trasnportasi Darat dengan 5 hari kerja (Senin – Jumat).
Kegiatan magang dilaksanakan mulai tanggal 4 Desember 2023 sampai
dengan 4 Januari 2024 dimana dalam pelaksanaan kerja Praktek kami
juga melakukan kegiatan rutin yang dilakukan seluruh pegawai dan staff
Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta, berbagai kegiatan tersebut
yaitu:
a. Melaksanakan Apel Pagi
Taruna/i beserta para pejabat maupun pegawai kantor

melaksanakan apel setiap hari senin di halaman kantor Dinas
Perhubungan Kabupaten Purwakarta, apel pagi dimulai pada
pukul 07.15-selesai kemudian dilanjutkan dengan
melaksanakan pekerjaan pekerjaan di ruangan atau di tempat
masing-masing. Kegiatan apel pagi bisa dilihat pada Gambar
III.1 dibawah ini.
Gambar III.1 Dokumentasi Kegiatan Apel Pagi

10
11
b. Kerja Bakti Di Hari Jumat

Kegiatan kerja bakti ini dilakukan setiap hari jumat.
Kegiatan ini dilaksanakan untuk menjaga kebersihan. Selain itu
kegiatan ini juga diadakan yang bertujuan untuk menjalin
hubungan kekeluargaan sehingga seluruh pegawai dan staff
Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta lebih akrab dan
kompak satu sama lain. Dengan kondisi lingkungan yang bersih
akan menciptakan jiwa yang sehat juga. Kegiatan jumat bersih
bisa dilihat pada Gambar III.2 dibawah ini.
Gambar III.2 Dokumentasi Jumat Bersih
c. Pembuatan Layout Penampang Melintang Untuk Kebutuhan

Manajemen Rekayasa Lalu Lintas
Setiap hari dinas sehabis melaksanakan apel pagi,
pegawai, dan staf Dinas Perhubungan akan melakukan
pekerjaan sesuai tupoksi masing-masing sedangkan Taruna/i
magang melaksanakan tugas-tugas yang diberikan seperti
menggambar layout untuk pemasangan rambu di ruas jalan,
maupun menggambar layout yang dibutuhkan guna
kepentingan Andalalin, tugas-tugas tersebut dilakukan dengan
efektif dan efisien. Cara ini dilakukan agar supaya melatih
tanggung jawab kedisiplinan dalam melaksanakan pekerjaan.
Kegiatan pembuatan layout bisa dilihat pada Gambar III.3
dibawah ini.

12
Gambar III.3 Dokumentasi Pengarahan Pembuatan Layout
2. Pelaksanaan Kegiatan Tidak Rutin

Selama melaksanakan kegiatan Praktek kerja magang di Dinas
Perhubungan Kabupaten Purwakarta selama kurang lebih satu bulan,
banyak kegiatan yang kami laksanakan baik kegiatan dilapangan dan
kegiatan didalam kantor guna mengasah kemampuan kami setelah lulus
dan mencari data-data dalam menyusun laporan. Adapun kegiatan tidak
rutin sebagai berikut:
a. Survei Inventarisasi Fasilitas Perlengkapan Jalan di CBD

Kegiatan ini bertujuan guna untuk mengetahui kelengkapan
fasilitas perlengkapan jalan di Kawasan CBD Kabupaten
Purwakarta. Survei inventarisasi ini dilaksanakan di beberapa
ruas jalan yang ada di Kecamatan Purwakarta dengan cara
mendatangi langsung titik-titik tempat perlengkapan jalan yang
ada dan mengambil gambar dari perlengkapan jalan tersebut.
Kegiatan survei bisa dilihat pada Gambar III.4 dibawah ini.
Gambar III.4 Dokumentasi Survei Invetarisasi Perlengkapan

Jalan

13
1) Maksud dan Tujuan Survei

Kegiatan ini merupakan upaya Dinas Perhubungan
Kabupaten Purwakarta untuk meningkatkan dan
mencapai jalan yang berkeselamatan. Oleh karena itu,
survei Inventarisasi ini bertujuan untuk mengetahui
kondisi fasilitas keselamatan jalan secara langsung di
wilayah Kecamatan Purwakarta.
2) Metode Pengumpulan Data
Pelaksanaan pengumpulan data sebagai berikut:
a) Data Primer
Data primer adalah data yang didapatkan
dengan cara mengadakan survei lapangan.
Untuk metode pengumpulan data tersebut dapat
dilakukan dengan metode observasi, yaitu
melakukan survei langsung kelokasi. Hal ini
mutlak diperlukan untuk mengetahui kondisi
sebenarnya lokasi penelitian.
b) Data Sekunder
Data sekunder adalah data yang didapatkan
dari beberapa sumber terkait. Data yang
diperlukan untuk peta inventarisasi jalan ini
adalah peta lokasi penelitian, berbagai referensi,
dan lain sebagainya yang berasal dari instansi
terkait.
Secara umum metode pengumpulan data dilakukan
dengan cara:
a) Metode Literatur
Yaitu dengan mengumpulkan,
mengidentifikasi, mengolah data tertulis, dan
metode kerja yang digunakan sebagai input
proses perencanaan.

14
b) Metode Observasi
Yaitu dengan melakukan pengamatan
langsung kelokasi untuk mengetahui kondisi
sebenarnya dilapangan.
3) Mekanisme Pelaksanaan Survei
Pelaksanaan survei inventarisasi dapat dilakukan
dengan cara menggunakan garmin atau handphone
tergantung dari kondisi dilapangan saat itu. Pada
pelaksanaan ini taruna mengggunakan handphone
karena lokasi survei masih terjangkau oleh jaringan
internet, mekanisme pelaksanaan nya:
a) Surveyor menandai pada google maps untuk
mendapatkan titik koordinat.
b) Kemudian surveyor perlu menilai rambu yang
sudah tersedia apakah masih layak atau tidak.
c) Setelah itu surveyor mulai menginput data
yang telah diperoleh.
4) Hasil dan Contoh Data Inventarisasi
Setelah melakukan survei maka hasil
inventarisasinya di rekap dan dibuat dalam bentuk tabel
yang terdiri dari Nama Ruas Jalan, Jenis Fasilitas
Perlengkapan Jalan, Jumlah Fasilitas Perlengkapan Jalan,
Penempatan Perlengkapan Jalan (berada di sisi kanan
atau di sisi kiri jalan), titik koordinat untuk memudahkan
mengetahui lokasi dari perlengkapan jalan yang telah di
inventarisasi dan juga Kondisi dari Perlengkapan Jalan
yang ada apakah baik, kurang baik atau tidak berfungsi.
Setelah didapatkan beberapa ruas jalan yang
perlengkapan jalannya butuh perbaikan atau butuh
pengadaan kemudian akan di buat daftar untuk diajukan
kepada bidang Sarana Prasarana. Untuk mengetahui hasil
inventarisasi perlengkapan jalan dapat dilihat pada Tabel
III.1 dibawah ini.

15
Tabel III.1 Hasil Rekap Survei Inventarisasi Fasilitas Perlengkapan

Jalan di Kawasan CBD
Nama Ruas
No Jalan
Jenis Fasilitas Jumlah Sisi Titik Koordinat Kondisi
(-6.535472013922188,
107.44484622633455)
(-6.53812449128462,
1 Jl. Veteran Rambu Larangan Parkir 3 Kiri 107.44419073014396) Baik
(-6.540277134427837,
107.4439083943361)
Rambu Peringatan Banyak

Lalu Lintas Pejalan Kaki -6.536211396733924,
2 Jl. Veteran 1 Kanan Baik
Menggunakan Fasilitas 107.44462513198867
Penyeberangan
Rambu Larangan Menyalip -6.536211396733924,
Kendaraan Lain 107.44462513198867
Rambu Petunjuk Lokasi -6.5373729857661225,
4 Jl. Veteran 1 Kanan 107.44434278435445
Baik
Rumah Sakit
Rambu Petunjuk dengan -6.5390783281496265,
Kata-kata 107.44409000107025
Rambu Petunjuk Lokasi (-6.540277134427837,

6 Jl. Veteran 1 Kanan 107.4439083943361)
Baik
Fasilitas Parkir
Perintah Memilih Lurus atau
-6.5407279643408325,
7 Jl. Veteran Belok Kanan untuk trayek 1 Kanan 107.44383607081325
Baik
angkot
(-6.538559402613531,
107.44413752939877) (-
8 Jl. Veteran Halte 2 Kiri 6.539972163045427, Baik
107.44394885529609)
(-6.540370399590006, Kurang
9 Jl. Veteran Zebra Cross 2 107.44389143523131) Baik
10 Jl. Veteran PJU Kanan -6.538059, 107.444259 Baik
11 Jl. Veteran Parkir On Street 1 Kanan -6.538265, 107.444221 Baik
12 Jl. Veteran Trotoar SEPANJANG JALAN Baik
Tidak
-6.5349404350242395,
13 Jl. Veteran APILL 1 Kiri 107.44500296212235
Berfun
gsi
Rambu Peringatan Banyak (-6.5240172,
Lalu Lintas Pejalan Kaki 107.4482339)
Menggunakan Fasilitas (-6.5240798,
107.4482518)
Penyeberangan
(-6.5240172,
107.4482339)
Rambu Larangan Menyalip (-6.5240798,
15 Jl. Veteran 3 Kanan 107.4482518)
Baik
Kendaraan Lain
(-6.5241078,
107.4482464)
Rambu Pendahulu Petunjuk
(-6.5240172,
16 Jl. Veteran Jurusan yang Menunjukkan 1 Kiri 107.4482339)
Baik
Jurusan yang Dituju
Rambu Peringatan Rawan (-6.5241641,
17 Jl. Veteran 1 Kanan 107.4482213)
Baik
Kecelakan
Rambu Peringatan Banyak (-6.5241641,
Lalu Lintas Pejalan Kaki 107.4482214
-6.5280978,
19 Jl. Veteran Rambu Larangan Parkir 1 Kiri 107.4470310
Baik

16
Nama Ruas
No Jenis Fasilitas Jumlah Sisi Titik Koordinat Kondisi
Jalan
Rambu Peringatan Banyak Lalu

20 Jl. Veteran 1 Kiri (-6.5241641, 107.4482214) Baik
Lintas Pejalan Kaki Anak-anak
21 Jl. Veteran Rambu Petunjuk Lokasi SPBU 1 Kiri -6.5304370, 107.4463125) Baik
Rambu Larangan Masuk bagi

22 Jl. Veteran 1 Kiri (-6.5346233, 107.4452155) Baik
Mobil Penumpang
Rambu Petunjuk dengan (-6.5320143, 107.4459595)

Kata-kata (-6.5241641, 107.4482213
Rambu Pendahulu Petunjuk

24 Jl. Veteran Jurusan yang Menunjukkan 1 Kanan -6.5320143, 107.4459595 Baik
Jurusan yang Dituju
Rambu Peringatan Simpang
25 Jl. Veteran Empat Prioritas (Ditempatkan 1 Kanan (-6.5340472, 107.4453406 Baik
pada Lengan Minor)
Rambu Perintah Belok ke Arah
26 Jl. Veteran 1 Kanan -6.5320143, 107.4459595 Baik
Kanan
27 Jl. Veteran 1 Kanan (-6.5346233, 107.4452155) Baik
Mobil Bus
28 Jl. Veteran APILL 1 Kanan (-6.5308458, 107.4462854) Baik
TENGA
29 Jl. Veteran JPO 1 -6.5311389, 107.4461838) Baik
H
30 Jl. Veteran APILL 1 Kanan -6.5295620, 107.4466726) Baik
31 Jl. Veteran Halte 1 Kiri (-6.5287855, 107.4468470) Baik
Kurang
32 Jl. Veteran Trotoar Kiri SEPANJANG JALAN
Baik
Kurang
33 Jl. Veteran Trotoar Kanan SEPANJANG JALAN
Baik
34 Jl. Veteran Marka Jalan Putus-Putus SEPANJANG JALAN Baik
(-6.523450390224956,
107.44840722908951)
35 Jl. Veteran Zebra Cross (-6.526536479266074, Baik
107.44745993599992)
Rambu Petunjuk Lokasi Fasilitas Kurang

36 Jl. Veteran Kiri -6,5230585, 107,4485696
Pejalan Kaki Baik
37 Jl. Veteran Kanan -6,5222400, 107,4487520 Baik
Mobil Penumpang Perseorangan
Rambu Petunjuk Lokasi Fasilitas
38 Jl. Veteran Kanan -6,5222400, 107,4487520 Baik
Pejalan Kaki
39 Jl. Veteran Rambu Peringatan Kanan -6,5230585, 107,4485696 Baik
40 Jl. Veteran Zebra Cross -6.5233196, 107.4484657 Baik
41 Jl. Veteran Zebra Cross -6.5223251, 107.4487450 Baik
Kurang
42 Jl. Veteran Trotoar Kiri Sepanjang Jalan
Baik
Kurang
43 Jl. Veteran Trotoar Kanan Sepanjang Jalan
Baik
44 Jl. Veteran PJU Kiri Sepanjang Jalan Baik
45 Jl. Veteran Marka Membujur Putus-Putus Sepanjang Jalan Baik
Jl. Terusan ('-6.534790389103714,

107.44478158610733) Kurang
46 Ibrahim Rambu Larangan Berhenti 1 Kiri (-6.534614936852446, Baik
Singadilaga 107.444086947567)
Jl. Terusan Rambu Pendahulu Petunjuk

-6.533909245577102,
47 Ibrahim Jurusan yang Menunjukkan 1 Kanan 107.44166299419784 Baik
Singadilaga Jurusan yang Dituju

17
Penem
Nama Ruas Kondi
No Jenis Fasilitas Jumlah patan Titik Koordinat
Jalan si
(Sisi)
Jl. Terusan
-6.533909245577102, Kurang
48 Ibrahim Rambu Peringatan 1 Kanan
107.44166299419784 Baik
Singadilaga
Jl. Terusan
Rambu Larangan Masuk bagi -6.534847452721623,
49 Ibrahim 1 Kanan Baik
Mobil Bus 107.44497439536042
Singadilaga
Jl. Terusan
-6.534847452721623,
50 Ibrahim Rambu Peringatan 1 Kiri Baik
107.44497439536042
Singadilaga
Jl. Terusan
-6.533909245577102, Kurang
51 Ibrahim Cermin Cembung 1 Kanan
107.44166299419784 Baik
Singadilaga
Jl. Terusan Tidak
-6.534847452721623,
52 Ibrahim APILL 1 Kiri Berfun
107.44497439536042
Singadilaga gsi
Jl. Terusan
-6.534847452721623,
53 Ibrahim Zebra Cross 1 Kanan Baik
107.44497439536042
Singadilaga
Jl. Terusan
Kurang
54 Ibrahim Trotoar Kiri SEPANJANG JALAN
Baik
Singadilaga
Jl. Terusan
55 Ibrahim Marka Membujur Putus-Putus SEPANJANG JALAN Baik
Singadilaga
Jl. Terusan
56 Ibrahim PJU Baik
Singadilaga
57 Jl. Siliwangi Marka Khusus Pejalan Kaki 1 Kiri Sepanjang Jalan Baik
Kurang
58 Jl. Siliwangi Marka Panah 1 Sepanjang Jalan
Baik
59 Jl. Siliwangi PJU Kiri Sepanjang Jalan Baik
60 Jl. Siliwangi Trotoar 1 Kanan Sepanjang Jalan Baik
Rambu Perintah Belok ke Arah
61 Jl. Siliwangi Kiri
Kanan
-
Rambu Petunjuk Pendahulu Kurang
62 Jl. Siliwangi 1 Kiri 6.5583738909303655,
Jurusan Baik
107.44598778977088
-6.55836218834237,
63 Jl. Siliwangi Marka Jalur Khusus Pejalan Kaki 1 Kiri Baik
107.44595907681482
64 Jl. Siliwangi PJU 1 Kiri Sepanjang Jalan Baik
65 Jl. Siliwangi Trotoar Sepanjang Jalan Baik
Rambu Perintah Belok ke Arah -6.559287923357966, Kurang
66 Jl. Siliwangi 1 Kiri
Kanan 107.44544179004886 Baik
Rambu Petunjuk Pendahulu -6.558385657422994,
67 Jl. Siliwangi 1 Kiri Baik
Jurusan 107.44528255413107
68 Jl. Siliwangi Trotoar 1 Kanan Sepanjang Jalan Baik
69 Jl. Siliwangi PJU 3 Kiri Sepanjang Jalan Baik
('-6.555025221047682,
Jl. RE Rambu Petunjuk Lokasi Fasilitas 107.44385691978229) (-
70 2 Kiri Baik
Martadinata Parkir 6.554097913457535,
107.44382473327389)

18
b. Survei Gerakan Membelok di Simpang Kuda Kencana
Survei ini dilakukan untuk mengetahui kinerja dari simpang

kuda kencana, karena pada kondisi sehari-hari sering terjadi
kepadatan lalu lintas di simpang ini khususnya pada hari
weekend dikarenakan setiap sabtu sore sampai malam diadakan
Car Free Night di ruas jalan yang berdekatan dengan simpang
kuda kencana. Kegiatan Survei Gerakan Membelok di Simpang
Kuda Kencana dapat dilihat pada Gambar III.5 dibawah ini.
Gambar III.5 Dokumentasi Survei Gerakan Membelok di

Simpang
c. Membantu Mengatur Pergerakan Lalu Lintas Di Depan

Dishub
Kegiatan ini dilakukan agar taruna mengetahui bagaimana
pengaturan lalu lintas khususnya di jam-jam sibuk. Pengaturan
lalu lintas ini dilakukan di depan Kantor Dinas Perhubungan
untuk mengefektifkan waktu karena taruna memiliki berbagai
tugas yang perlu diselesaikan di dalam kantor tetapi juga ingin
mengikuti secara langsung pengaturan lalu lintas yang selama ini
sering dilihat taruna. Kegiatan pengaturan pergerakan lalu lintas
di depan Kantor Dishub bisa dilihat pada Gambar III.6 dibawah
ini.

19
Gambar III.6 Dokumentasi Pengaturan Lalu Lintas Depan

Kantor Dishub
d. Mengerjakan Laporan Magang

Selama pelaksanaan magang Taruna/i bisa sambil
mengerjakan laporan magang diwaktu senggang.
Pengerjaan laporan magang biasanya dicicil agar waktu
kosong di kantor bisa digunakan secara produktif,
kegiatan-kegiatan yang telah dilaksanakan dan pelajaran-
pelajaran yang diambil selama melaksanakan magang
dituangkan dalam bentuk laporan magang ini. Kegiatan
pengerjaan laporan magang bisa dilihat pada Gambar
III.7 dibawah ini.
Gambar III.7 Dokumentasi Pengerjaan Laporan Magang
A. Prosedur Kerja
Bentuk kegiatan yang dilakukan selama pelaksanaan Program
kerja praktek oleh Taruna Politeknik Transportasi Darat Indonesia –

20
STTD Diploma IV Jurusan Transportasi Darat antara lain, pengenalan

lingkungan kerja. Pada hari pertama, para taruna diberikan informasi
tetang struktur organisasi yang ada di balai pengelola transportasi
darat. Lalu kami ditugaskan untuk membantu melaksanakan program
kerja di 4 (empat) seksi yaitu Seksi Lalu Lintas, Seksi Sarana-
Prasarana, Seksi Moda dan seksi Bimbingan keselamatan.
Beberapa etika yang perlu diperhatikan selama Kerja Praktek
antara lain:
1. Menggunakan Pakaian Dinas Harian (PDH) pada hari
senin
2. Pakaian Batik pada hari selasa dan hari rabu
3. Pakaian PDO-PDH pada hari kamis
4. Pakaian Dinas Olahraga (PDO) pada hari umat
5. Berpenampilan rapi
6. Hadir tepat waktu/disiplin
7. Bersosialisasi dengan pimpinan dan pegawai
8. Bekerja dengan sungguh-sungguh sesuai dengan
prosedur dan aturan instansi
B. Kendala Kerja dan Pemecahannya

1. Kendala Kerja
Setelah dilakukannya Kerja Praktek, ditemukan beberapa
permasalahan yang terdapat pada Seksi Lalu Lintas, antara lain:
a. Perbedaan disiplin ilmu yang dimiliki Taruna/i dengan
termpat kerja praktek menjadi kesulitan utama pada saat
pelaksanaan kerja praktek.
b. Kurangnya sarana dalam pelaksanaan kerja praktek
sehingga mengakibatkan kesulitannya Taruna/i untuk
melakukan kegiatan.
c. Para Pegawai di Seksi Lalin yang mungkin segan dengan
para taruna sehingga tidak pernah mengajak taruna
untuk melakukan pekerjaan-pekerjaan lapangan padahal
hal itu sangat diinginkan taruna.

21
d. Perbedaan penggunaan pedoman dalam perhitungan

yaitu taruna menggunakan PKJI dan pegawai Dishub
menggunakan MKJI
e. Koneksi WIFI yang lambat menghambat kerja taruna
dalam membuat layout dan melakukan beberapa tugas
yang diberikan kepada taruna
2. Pemecahan Masalah
Berdasarkan permasalahan tersebut, muncul beberapa solusi
untuk mengatasi permasalahan yang telah dibahas, yaitu:
a. Taruna/i harus mampu menyesuaikan diri dengan kondi
si kerja yang ada dan proaktif melakukan saling sharing
ilmu dengan pegawai khususnya bidang lalu lintas sesuai
harapan Bapak Kepala Dinas
b. Taruna/i harus lebih aktif dan berinisiatif bertanya
tentang kegiatan kedepan dan meminta diikutsertakan
untuk kegiatan-kegiatan lapangan.

BAB IV
KESIMPULAN DAN SARAN
A. Kesimpulan
Pelaksanaan Kegiatan Kerja Praktek di Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta di lakukan kurang lebih selama 1 (satu) bulan. Dalam kurun
waktu tersebut taruna turut serta dalam berbagai kegiatan kerja pegawai
di Dinas Perhubungan maupun di lingkup Kabupaten paurwakarta
khususnya Seksi Lalu Lintas.
Menindaklanjuti tugas-tugas tersebut, taruna sudah dibekali teoriteori
selama melaksanakan kegiatan belajar di PTDI-STTD sehingga tugas
yangdiberikan oleh pegawai dapat terlaksana dengan baik dan tepat waktu.
Selain melakukan tugas-tugas tersebut, taruna juga:
1. Melaksanakan instruksi dari pegawai Dinas Perhubungan
dalam hal ini membantu menyelesaikan tugas atau
pekerjaan.
2. Mengikuti kegiatan pemasangan alat penghitung volume
lalu lintas di hari raya Natal dan Tahun Baru
3. Melakukan beberapa survei untuk memenuhi tugas yang
diberikan pegawai Dishub kepada Taruna/i.
Saat melaksanakan kegiatan kerja praktek, taruna dihadapkan oleh

beberapa kendala. Adapun kendala yang dihadapin oleh taruna, yaitu:
1. Perbedaan disiplin ilmu yang dimiliki Taruna/i dengan termpat

kerja praktek menjadi kesulitan utama pada saat pelaksanaan
kerja praktek.
2. Kurangnya sarana dalam pelaksanaan kerja praktek sehingga
mengakibatkan kesulitannya Taruna/i untuk melakukan
kegiatan.
3. Para Pegawai di Seksi Lalin yang mungkin segan dengan para
taruna sehingga tidak pernah mengajak taruna untuk

22
23
melakukan pekerjaan-pekerjaan lapangan padahal hal itu
sangat diinginkan taruna
4. Perbedaan penggunaan pedoman dalam perhitungan yaitu
taruna menggunakan PKJI dan pegawai Dishub menggunakan
MKJI
5. Koneksi WIFI yang lambat menghambat kerja taruna dalam
membuat layout dan melakukan beberapa tugas yang
diberikan kepada taruna
B. Saran
Setelah melaksanakan kerja praktek selama kurang lebih 1 (satu)
bulan, diharapkan taruna dapat memberikan saran untuk meningkatkan
kinerja di bidang Lalu Lintas dan Angkutan khususnya Seksi Lalu Lintas.
Adapaun saran untuk meningkatkan kinerja di Dinas Perhubungan
Kabupaten Purwakarta, yaitu:
1. Dilakukan pelatihan mengenai transportasi kepada para
pegawai khususnya di Bidang Lalu Lintas Dan Angkutan agar
SDM yang ada di Dinas Perhubungan lebih efektif.
2. Dilakukan pelatihan IT seperti aplikasi-aplikasi berbasis
transportasi yang akan menunjang sektor transportasi guna
menunjang pekerjaan para pegawai agar menjadi lebih
mudah.
3. Meningkatkan kualitas dan kuantitas fasilitas perlengkapan
jalan yang ada di Kawasan CBD, maupun seluruh ruas jalan
di Kabupaten Purwakarta untuk menertibkan lalu lintas dan
meningkatkan keamanan lalu lintas.

DAFTAR PUSTAKA
. 2007. Peraturan Pemerintah Nomor 41 Tahun 2007 tentang Organisasi

Perangkat Daerah. Jakarta.
. 2008. Peraturan Daerah Nomor 8 Tahun 2008 tentang Pembentukan

Organisasi Perangkat Daerah Kabupaten Purwakarta. Purwakarta.
. 2023. Sejarah Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta. Diakses

pada 4 Januari 2024, dari https://dishub.purwakartakab.go.id/visi-
misi-sejarah/

24
LAMPIRAN
LAMPIRAN 1
Lembar Penilaian Kerja

25
LAMPIRAN 2
Daftar Hadir Kerja Praktek

26
LAMPIRAN 3
Agenda Harian Kerja Praktek

27
LAMPIRAN 4
Laporan Harian
LAPORAN HARIAN MAGANG
DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA
TAHUN 2023
Nama : Echaristy Epifany Korobitua

Kelas : TD 4.1
Notar : 20.01.103
Lokasi Magang : Dinas Perhubungan Kabupaten
Purwakarta
Waktu : 07.15 – 15.45 WIB
No Hari/Tanggal Jenis Kegiatan Dokumentasi Kegiatan
• Apel pagi
Senin, 4
• Taruna Melaksanakan
1 Desember 2023
Laporan Terkait Pelaksanaan
(07.15-15.30)
Magang
Selasa, 5
Pengenalan Tugas Dan Tupoksi
2 Desember 2023
Bidang Lalin
(07.30-15-45)

28
Rabu, 6 Pemberian Tugas (Membuat
3 Desember 2023 Layout Dan Penilaian Kinerja
(07.30-15-45) Simpang)
Kamis, 7 Melakukan Pemantauan Lalu

4 Desember 2023 Lintas Di simpang
(07.30-17.40) (Simpang Parcom)
Jum’at, 8
• Melakukan Jumat Bersih
5 Desember 2023
• Membantu Membuat Layout
(07.30-16.15)
Senin, 11 • Apel Pagi

6 Desember 2023 • Revisi Layout yang
(07.15-15.30) ditugaskah

29
Melakukan Inventarisasi
Selasa, 12
Perlengkapan Jalan
7 Desember 2023
(jl. Suradireja)
(07.30-17.45)
Rabu, 13
Membuat Layout Rute Sementara
8 Desember 2023
Angkutan Karyawan
(07.30-15-45)
Kamis, 14
Menunjukkan Hasil Layout dan
9 Desember 2023
Revisi
(07.30-15-45)
Jumat,15 • Melakukan Giat Jumat Bersih

10 Desember 2023 • Membuat Laporan Rekap
(07.30-16.15) Mingguan
Senin,18 • Apel Pagi

11 Desember 2023 • Membuat Laporan Magang
(07.15-15.30)
Selasa, 19
Melakukan Survei CTMC di
12 Desember 2023
Simpang Kuda Kencana
(07.30-17.45)

30
Rabu, 20
Melakukan Survei Pendahuluan di
13 Desember 2023
Jalan Purwakarta-Wanayasa
(07.30-17.45)
Kamis, 21 • Melakukan Survei

14 Desember 2023 Inventarisasi Perlengkapan
(07.30-15-45) • Merekap Hasil survei
Jum'at, 22
• Giat Jumat Bersih
15 Desember 2023
• Revisi Layout yang Di tugaskan
(07.30-16.15)
Memantau pergerakan lalu lintas

Senin, 25
16 menggunakan di Jalan Sadang- Ibadah Natal
Desember 2023
Subang
Selasa, 26
17 Libur Natal Libur Natal
Desember 2023
Rabu, 27
Menganalisis Hasil Survei TC hari
18 Desember 2023
Senin, 25 Desember 2023
(07.30-15-45)

31
Kamis, 28
19 Desember 2023 Membuat Laporan Magang
(07.30-15-45)
Jum'at, 29
20 Desember 2023 Membuat Laporan Magang
(07.30-16.15)
Minggu, 31 Memantau pergerakan lalu lintas

21 Ibadah Akhir Tahun
Desember 2023 di Jalan Jatiluhur
• Apel Pelepasan Pensiun Pak

Selasa, 2 Januari Dadang dan Pelepasan
2024 Magang Taruna/i
22
(07.30-15-45) • Memperlihatkan Hasil
Penugasan Selama Kegiatan
Magang Taruna/i
• Membantu mengatur
Rabu, 3 Januari pergerakan lalu lintas di
23 2024 depan Dinas Perhubungan
(07.30-15-45) Kabupaten Purwakarta
• Membuat Laporan Magang

32
Pelepasan Taruna/i magang di
Kamis, 4 Januari
24 Dinas Perhubungan Kabupaten
2024
Puwakarta

33

Inventarisasi Perlengkapan Jalan Kecamatan Purwakarta

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Inventarisasi Perlengkapan Jalan Kecamatan Purwakarta

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN

JALAN DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA

LAPORAN KERJA PRAKTEK

Guna Memperoleh Sebutan Sarjana Terapan Transportasi Darat

ECHARISTY EPIFANY KOROBITUA

POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD

PROGRAM STUDI DIPLOMA IV SARJANA TERAPAN

INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN

DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA

ECHARISTY EPIFANY KOROBITUA

Telah disetujui oleh:

Ir. DJAMAL SUBASTIAN, M.Sc. Purwakarta, 13 Januari 2024

POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD

PROGRAM STUDI DIPLOMA IV TRANSPORTASI DARAT

INVENTARISASI FASILITAS PERLENGKAPAN JALAN

DI KAWASAN CBD KAB. PURWAKARTA

ECHARISTY EPIFANY KOROBITUA

Telah diseminarkan di depan penguji

Pada Tanggal …. Januari 2024

Dinyatakan lulus dan memenuhi syarat oleh

DOSEN PEMBIMBING, DOSEN PENGUJI,

Ir. DJAMAL SUBASTIAN, M.Sc.

POLITEKNIK TRANSPORTASI DARAT INDONESIA – STTD

PROGRAM STUDI DIPLOMA IV TRANSPORTASI DARAT

Purwakarta, 13 Januari 2024

Echaristy Epifany Korobitua

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

KATA PENGANTAR .................................................................................... i

BAB I PENDAHULUAN ............................................................................... 1

BAB II GAMBARAN UMUM ......................................................................... 5

BAB III PELAKSANAAN TUGAS POKOK DAN FUNGSI ..................................... 10

BAB IV KESIMPULAN DAN SARAN ............................................................... 22

DAFTAR PUSTAKA ..................................................................................... 24

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

Gambar II.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan ................................. 7

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

Lampiran 1 Lembar Penilaian Kerja ............................................................ 25

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

3. Memberikan kemampuan kepada Taruna/i untuk melakukan,

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

C. Tujuan Dan Manfaat

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

di dunia kerja dan dapat beradaptasi dengan perubahan

Taruna/i dapat beradaptasi dengan kondisi di tempat kerja,

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

A. Visi-Misi, Tugas Pokok dan Fungsi

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

Gambar II.1 Struktur Organisasi Dinas Perhubungan

C. Sejarah dan Profil

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

Dinas Perhubungan Kabupaten Purwakarta bertugas untuk

D. Gambaran Dan Deskripsi Unit Kerja

Dalam melaksanakan tugas, Seksi Lalu Lintas Jalan mempunyai

1. Menyusun rencana dan program kerja sebagai pedoman

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

2) Lampu Penerangan Jalan Umum (PJU) serta

LAPORAN KERJA PRAKTEK DINAS PERHUBUNGAN KABUPATEN PURWAKARTA

PELAKSANAAN TUGAS POKOK DAN FUNGSI KERJA DI

A. Bentuk Kegiatan Kerja

Taruna/i beserta para pejabat maupun pegawai kantor

Gambar III.1 Dokumentasi Kegiatan Apel Pagi