LAPORAN PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

DEALER SUZUKI SINAR GALESONG MANDIRI

JENDERAL BASUKI RAHMAT,PALU

PERAWATAN BERKALA PADA SEPEDA MOTOR

Di Susun Oleh :

AGUST DION
(0053537450/885)

PROGRAM STUDI KEAHLIAN TEHNIK OTOMOTIF DAN

KOMPETENSI KEAHLIAN TEHNIK OTOMOTIF DAN BISNIS
SEPEDA MOTOR
SMK NEGERI 1 KASIMBAR
2021/2022
 LEMBAR PENGESAHAN

LAPORAN KEGIATAN. :PRAKTEK KERJA LAPANGAN (PKL)

LOKASI : DEAlER SUZUKI SINAR GALESONG

MANDIRI

DISUSUN OLEH : AGUST DION

KELAS : XI TBSM

Mengetahui

Pembimbing I Pembimbing II

IRFAN,S.Pd SUWIPTO ,S.Pd

NIP.198302262022211004

Mengetahui
Kepala SMKN 1 Kasimbar

RUSTAM ABDI ,S.Pd M,Pd

NIP. 19701005 200701 1 042

1
 IDENTITAS SISWA

•Nama siswa. : AGUST DION

•Tempat Tanggal Lahir. : Kasimbar, 21 Agustus 2005
•Jenis kelamin. : Laki-laki
•Sekola. : SMKN 1 KASIMBAR
•Alamat Sekolah. :
•Nomor Telfon. : 085343662934
•Cacatan kesehatan. :
•Nama orang tua.
•Ayah. : Kidam
•Ibu. : Nurhasni
•Alamat Orang Tua. : Desa Sendana Kec. Kasimbar

2
 KATA PENGANTAR.

Puji dan syukur saya panjatkan kehadirat Allah SWT karena dengan Rahmat dan
Karunia-Nya, saya dapat menyelesaikan Laporan Kegiatan Praktek Kerja Lapangan
(PKL) yang telah dilaksanakan mulai tanggal 7 februari sampai dengan 10 Juni 2022 di
Dealer SUZUKI SINAR GALESONG MANDIRI, Jenderal Basuki Rahmat,Palu.
Dengan diadakannya Praktek Kerja Lapangan (PKL), siswa diharapkan mampu
mencapai tujuan yang di inginkan. Diantaranya siswa mampu mengenal dunia kerja dan
mampu menerapkan materi yang dipelajari di sekolah dan dapat diterapkan di dunia
kerja, mampu menerapkan materi dan praktek yang sesungguhnya serta dapat
menambah wawasan ilmu pengetahuan dalam dunia kerja/industri.
Dapat terlakasananya kegiatan praktek kerja lapangan ini tidak lepas dari
dukungan dan partisipasi dari berbagai pihak, sehingga saya dapat melaksanakan
Praktek Kerja Lapangan dengan baik dan benar, oleh karena itu tidak lupa kami
mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya, kepada :
1. Orang tua serta segenap keluarga yang telah memberikan motivasi baik secara
moril ataupun materil kepada saya dan kepada semua pihak yang telah membantu.
2. Bapak RUSTAM ABDI S.Pd, M.Pd Selaku Kepala Sekolah SMKN 1 Kasimbar.
3. Bapak IRFAN ,S.Pd, Selaku Pembimbing Laporan Sekaligus ketua jurusanTeknik
Dan Bisnis Sepeda Motor SMKN 1 Kasimbar.
4. Bapak I MADE RAI SUWIKANTA Selaku Direktur Dealer SINAR GALESONG
MANDIRI.
5. Bapak SUWIPTO, S.Pd selaku Wali Kelas XI TBSM .
6. Bapak/Ibu Guru dan Staf SMKN 1 Kasimbar
7. Karyawan dan staf Dealer SINAR GALESONG MANDIRI.
8. Semua pihak yang telah membantu menyelesaikan laporan hasil Praktek
Kerja Lapangan.
Semoga dengan diadakannya Praktek Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat
khususnya bagi saya selaku siswa dan umumnya bagi kita semua.
Selanjutnya saya sebagai penyusun, merasa bahwa laporan kegiatan Praktek
Kerja Lapangan ini jauh dari kesempurnaan. Oleh sebab itu saya mohon maaf apabila
dalam penyusunan laporan ini terdapat banyak kesalahan, baik dalam segi penulisan,

3
pembahasan, dan penyusunannya kurang rapih. Maka dari itu besar harapan saya
semoga laporan Praktek Kerja Lapangan ini dapat bermanfaat bagi saya dan umumnya
bagi para pembaca.

Kasimbar, 7 Juni 2022

AGUS DION

4
 DAFTAR ISI
HALAMAN JUDUL
HALAMAN PENGESAHAN DARI SEKOLAH.......................................................i
HALAMAN PENGESAHAN DARI INSTANSI........................................................ii
IDENTITAS SISWA.....................................................................................................iii
DATA INDUSTRI.........................................................................................................iv
KATA PENGANTAR...................................................................................................v
DAFTAR ISI..................................................................................................................v
BAB I PENDAHULUAN..............................................................................................1
1.1 Latar Belakang 1
1.2 Tujuan Pelaksanaan Prakerin Dan Pembuatan Laporan..........................................2
1.3 Manfaat PRAKERIN Dan Pembuatan Laporan......................................................2
1.4 Metode Pengumpulan Data......................................................................................2
1.5 Pelaksanaan Prakerin...............................................................................................3
BAB II Gambaran Umum DU/DI...............................................................................4
2.1 Sejarah singkat DU/DI..............................................................................................4
2.2 Struktur Organisasi perusahaan...............................................................................5
2.3 Jenis Bidang Usaha..................................................................................................6
2.4 Proses Kegiatan........................................................................................................6
BAB III KAJIAN TEORI............................................................................................7
3.1 Landasan Teori..........................................................................................................7
3.2 Langkah Kerja...........................................................................................................10
BAB IV PENUTUP.......................................................................................................12
4.1 Kesimpulan...............................................................................................................12
4.2 Saran.........................................................................................................................12
LAMPIRAN

5
 BAB I

PENDAHULUAN

1.1 LATAR BELAKANG

Pelaksanaan praktek kerja lapangan (PKL) adalah sebuah pelatihan
dan pembelajaran yang dilaksanakan di Dunia Usaha atau Dunia Industri
yang relevan dengan kompetensi keahlian yang dimiliki masing masing,
dalam upaya meningkatkan mutu Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) dan
juga menambah bekal untuk masa masa mendatang guna memasuki dunia
kerja yang semakin banyak serta ketat dalam persaingannya seperti saat ini,
selain itu dengan pesatnya perkembangan ilmu pengetahuan dan teknologi,
banyak peralatan baru yang diciptakan guna menunjang banyaknya
permintaan produksi barang atau jasa yang menimbulkan perubahan
mendasar untuk mendapat pekerjaan, sehingga tenaga kerja dituntut bukan
hanya memiliki kemampuan teknis belaka, tetapi juga harus berwawasan
luas, inovatif serta didukung dengan keterampilan yang kompeten, maka
dengan adanya kegiatan prakerin siswa siswi dapat mengasah dan juga
melatih serta menerapkan materi pembelajaran yang didapatkannya di
sekolah langsung ke dunia usaha atau dunia industri yang relevan dengan
kemampuannya masing masing.
Dalam upaya untuk mewujudkan Visi dan Misi nya, SMKN 1
KASIMBAR, melaksanakan berbagai kegiatan demi menjadikan siswa
siswi yang siap memasuki dunia kerja dan dunia industri . Tentunya hal itu
tidak dapat diraih dengan mudah, tidak hanya dengan belajar berbagai teori
yang berada di sekolah, namun seorang siswa atau siswi harus belajar
mengenai bagaimana lingkungan yang berada di dunia kerja dan bagaimana
pekerjaaan yang akan dihadapinya nanti selepas lulus dari sekolah

6
1.2 Tujuan Pelaksanaan Prakerin Dan Pembuatan Laporan
1. Secara umum Praktek Kerja Lapangan bertujuan untuk memberi gambaran
kepada siswa siswi pada saat bekerja, baik itu disuatu perusahaan ataupun
disuatu lembaga instansi.
Sedangkan secara khususnya antara lain :

1. Dapat menambah dan mengembangkan potensi ilmu pengetahuan pada

masing-masing siswa siswi.
2. Melatih keterampilan yang dimiliki siswa siswi sehingga dapat bekerja
dengan baik.
3. Melahirkan sikap bertanggung jawab, disiplin, sikap mental, etika yang
baik serta dapat bersosialisasi dengan lingkungan sekitar.
4. Menambah kreatifitas siswa siswi agar dapat mengembangkan bakat
yang terdapat dalam dirinya.
5. Memberikan motivasi sehingga siswa siswi bersemangat dalam meraih
cita-cita mereka.
6. Melatih siswa siswi agar dapat membuat suatu laporan yang terperinci
dari apa saja yang mereka kerjakan selama Praktek Kerja Lapangan

2. Tujuan Pembuatan Laporan

1. untuk mengatasi suatu masalah

2. sebagai salah satu bentuk latihan tentang tatacara membuat suatu karya ilmiah
3. Sebagai salah satu tugas yang di syarat kan untuk menempuh ujian akhir sekolah
(UAS) dan ujian akhir nasional ( UAN)..

1.3 Manfaat PRAKERIN Dan Pembuatan Laporan

1. Adanya manfaat Praktek Kerja Lapangan antara lain :
2. Menambah wawasan pada siswa siswi.
3. Membina hubungan kerja sama yang baik antara pihak sekolah dengan
perusahaan atau lembaga instansi lainnya.
4. Mendapatkan pengalaman untuk bekal pada saat bekerja nantinya.

7
5. Menumbuhkan rasa kebersamaan dan kekeluargaan antara pihak sekolah
dengan pihak perusaha

8
 BAB II
GAMBARAN UMUM DU/DI

2.1 Sejarah Singkat DU/DI

PT SINAR GALESONG MANDIRI adalah salah satu perusahaan swasta yg

bergerak dibidang penjualan kendaraan bermotor roda dua.PT. SINAR GALESONG
MANDIRI berdiri pada tanggal 4 Februari 1991 sesuai dengan akte pendirian No.10
tanggal 4 Februari 1991 dari kantor Notaris Ny. Pudji Redjeki Irawati, SH. Dan akte
perubahan Notaris Mahmud said, SH No.118 tanggal 22 September 1997, kemudian
mengalami perubahaan berbentuk Perseroan Terbatas (PT).Dengan komposisi saham
Risal Tandiawan selaku direktur utama PT SINAR GALESONG MANDIRI sebesar 65
% dan Jacky Purnawan sebesar 35%

Sejak pendiriannya, status PT SINAR GALESONG MANDIRI merupakan mean dealer

sepeda motor merek suzuki dengan wilayah pemasaran meliputi 5 propinsi yaitu
propinsi Sulawesi Selatan, Sulawesi Tengah, Sulawesi Tenggara, Sulawesi Utara dan
Gorontalo.Dealer SUZUKI SINAR GALESONG MANDIRI, jalan Jenderal Basuki
Rahmat,No 2,Tatura Selatan kec.Palu Selatan, Sulawesi Tengah merupakan anak
cabang dari PT SINAR GALESONG MANDIRI yang berkantor pusat di jalan Andi
Pangerang Pettarani, No.55 Makasar, Sulawesi Selatan.

9
2.2 Kepegawaian

Struktur organisasi Service Dept. SGP palu pada umumnya sebagai berikut:

KOORD.SERVICE

VAN SEPRIANUS.S

CHIEF MEKANIK

I MADE RAI.S

SERVICE COUNTER ADMINISTRASI

Adelina Syafitri Adelina Syafitri

MEKANIK

Fadli Moh. Bilal

 Kepegawaian
1. Koordinator Servis : Van Seprianus.S
Tugas : Memberi keterangan dan memimpin
Servis
2. Chif Mekanik : I Made Rai.S
Tugas : Mengatur dan mengontrol mekanik
3. Servis Counter : Adelina Syafitri
Tugas : Melayani Konsumen Service
4. Administrasi : Adelina Syafitri
Tugas : Melayani Konsumen Menberi Spare part
5. Mekanik : 1. Fadli, 2. Moh. Bilal

10
2.3 Jenis Bidang Usaha

Adapun Jenis Bidang Usaha yang dilakukan adalah sebagai reseller Resmi dan
Servis Resmi dari Suzuki.

2.4 Proses Kegiatan

No Tanggal Kegiatan Kegiatan

1 07- 02- 2022 - Turun Mesin/ Bongkar Mesin
- Ganti Kampas Rem
- Ganti Oli
- Tambal Ban
- Cuci Karbu
- Membersihkan Bengkel sebelum
Tutup

2 08- 02 2022 - Membersihkan Bengkel

- Ganti Konex
- Pasang Mesin / Memasang Mesin
- Membersihkan Bengkel
3 09-02-2022 - Ganti Kampas Rem
- Ganti Oli
- Tambal Ban
- Cuci Karbu
- Membersihkan Bengkel sebelum
Tutup
-
4 09-02-2022 - Membersihkan Bengkel
- Ganti Konex
- Pasang Mesin / Memasang Mesin
- Ganti Oli
- Tambal Ban
-
5 09-02-2022 - Ganti Oli
- Tambal Ban
- Cuci Karbu
- Membersihkan Bengkel sebelum
Tutup
-

11
2.5 DENAH LOKASI

Kegiatan Praktek Kerja Lapangan(PKL) ini dilaksanakan di Dealer SUZUKI

SINAR GALESONG MANDIRI yang beralamat jalan Jenderal Basuki Rahmat,No.
2 ,Tatura Selatan kec.Palu Selatan.

12
 BAB III
KAJIAN TEORI

2.3 Peralatan Yang Ada di Bengkel

2 .3 . 1 Power Tool

a. Kompresor

Gambar 3.1 Kompresor

Alat bantu kompresor ini sangat berguna dan penting kegunaannya. Fungsinya
untuk menyimpan udara yang bertekananan tinggi dan digunakan untuk mengisi
angim pada ban kendaraan, membersihkan saringan udara, serta komponen
lainnya.
Cara Kerja :

Ketika motor berputar maka dengan perantara sabuk akan menggerakan piston
penghisap udara yang akan menghisap udara untuk ditampung dalam sebuah
tabung sehingga udara bertekanan tinggi.

b. Pompa Oli

Gambar. 3.2. Pompa Oli

13
Cara Kerja :
Pada saat menyedot oli kita tarik tuas, setelah penuh kita dorong tuas untuk
melakukan pengisian.

c. Mesin Bor

Gambar. 3.3. Mesin Bor

Mesin bor juga termasuk alat penting dalam sebuah bengkel. Mesin bor sangat
berguna untuk melubangi plat-plat dan member bodi kendaraan untuk dipasangi
baut dan mur.

d. Mesin Gerinda

Berfungsi untuk menghaluskan atau meratakan permukaan benda yang kasar,

biasanya dilakukan setelah proses pemotongan, juga untuk mempertajam pahat
untuk pemahatan paku keeling pada kanvas rem.

Gambar. 3.4. Mesin Gerinda

14
 Cara Kerja :
Masukan colokan pada stop kontak kemudian tekan tombol saklas yang ada
pada ujung gagang kemudi, kemudian gerinda siap digunakan.

e. Bike Lift

Gambar. 3.5. Bike Lift

Fungsi: Untuk menaikan dan menurunkan unit sepeda motor pada saat melakukan servis
atau perbaikan di bengkel. Sehingga lebih nyaman.
Spesifikasi: Sesuai ukuran di bengkel resmi Honda, menggunakan plat besi dan pompa
hydrolik dengan ukuran Panjang = 190 cm, Lebar = 60 cm, Tinggi = 18cm, dan Berat =
200 Kg.

2.2 . 4. Hand Tools

a. Ragum

15
 Gambar . 3.6. Ragum
Fungsi Ragum untuk menjepit benda keras supaya tidak goyang.
Cara Kerja :
Apabila tangkai diputar ke kiri maka mulutragum akan melebar, setelah itu
masukan benda kerja dan putar tangkai kea rah kanan maka mulut ragum akan
menjepit benda kerja tersebut.

b. Kunci Pas

Gambar. 3.7. Kunci Pas

Funsinya ;
Untuk membuka dan mengencangkan mur dan baut sesuai dengan ukurannya
danUntuk membuka dan mengencangkan mur dan baut sesuai dengan ukurannya dan
digunakan untuk membuka baut yang dapat dibuka menggunakan ring yang sifatnya
ringan.

16
c. Kunci Ring

Gambar.3.8. Kunci Ring

Fungsinya :
Untuk mengencangkan dan melepas mur dan baut. Kunci ring mempunyai 12
sisi sehingga dapat mengikat baut dengan kuat.

d. Feeler Gauge

Gambar. 3.9. Feeler Gauge

Fungsinya :
Untuk menyetel celah katup, celah busi, celah platina dan menyetel rem built up
dengan ukuran yang telah ada pada setiap feeler gauge.

17
e. Tang

Gambar 3.10 Tang

Fungsinya :
Untuk menjepit, memotong kawat trdapat berbagai macam jenis tang
f. Kunci Universal

Gambar. 3.11. Kunci Universal

Fungsinya :

Kunci universal dapat distel sesuai ukuran baut dipakai untuk mengendurkan
dan mengencangkan baut.

g. Obeng

18
 Gambar . 3.12. Obeng

Fungsinya :
Digunakan untuk menggunakan dan mengendurkan skrup.Ujung obeng
bermacam-macam sesuai dengan ukuran skrup.
h. Kunci Sok ( Socket ) dan Ratcet

Fungsi dan Pemakaian :

Kunci sok dirancang khusus untuk melepas /memasang baut dan mur yang :

1) Momen pemasangannya lebih tinggi. Untuk keperluan ini, batang pemutar

kunci sok lebih panjang dari kunci pas dan ring.
2) Momen pemasangannya sudah ditentukan. Untuk ini, batang pemutarannya
mengunakan kunci momen.
3) Posisibaut atau mur tidak terjangkau menggunakan kunci pas atau ring.
Dengan kunci sok yang dilengkapi dengan batang penyambung (Extention),
masalah ini dapat dipecahkan
4) Fungsi dan pemakaian ratchet.
Ratchet digunakan untuk melepas /mengencangkan baut yang dalam keadaan
longgar, tanpa harus melepaskan kunci sok dari kepala baut atau mur selama
proses melepas atau memasang, tetapi hanya cukup dengan cara menarik
batang ratchetnya saja selama melepas atau memasang,.Untuk mengubah
arah putarannya harus digeser atau diputar terlebih dahulu. Ratchet bias
rusak digunakan untuk melonggarkan atau mengencangkan baut mur yang

19
 tidak keadaan longgar, karena bagian dalam ratchet tidak dirancang untuk
keperluan itu.

Gambar. 3.13. Kunci Sok

i. Kunci Allen

Gambar. 3.14. Kunci nAllen

j. Palu

Fungsinya :

Untuk membuka atau melepaskan suku cadang kendaraan seperti pen, per dan
lain-lain.

20
 Gambar. 3.15. Palu

HAL – HAL YANG DILAKUKAN DI PERUSAHAAN

1. Service
2. Ganti Oli
3. Perawatan Berkala Sepeda Motor

MEMBUKA BAK CVT

4.1.1 Langkah – Langkah Pembongkaran

1. Langkah pertama buka cover cvt menggunakan kunci shock 8

2. Langkah kedua buka pulley primer menggunakan kunci ring
/kunci shock 22,bagian dalam pulley ditahan pakai baut ukuran
8*120 mm
3. Langkah ketiga lepaskan face drive dan face comp.

4. Langkah keempat buka mur driven pulley(pulley belakang)

dengan menggunakan kunci shock 19 dan alat penahan pulley
5. Langkah kelima buka outer comp clutch dan kendorkan mur
kopling jangan sampai lepas,menggunakan kunci mur kopling 39
dan ditahan pakai alat penahan pulley
6. Langkah keenam lepas pulley sekender dan belt. tahan per
kopling dengan alat penahan per kopling lalu buka mur kopling

21
 pakai tangan tidak perlu pakai kunci karena sebelumnya sudah
dikendorkan dilangkah kelima.
7. Setelah semua komponen cvt sudah dibuka lalu dibersihkan satu
persatu,untuk permukaan pulley yang bersinggungan dengan
belt,kopling dan rumah kopling jangan dibersihkan pakai bensin
cukup dibersikan dgn lap kering yg bersih

3.1 MEBUKA FILTER UDARA

3.2.1. Langkah – Langkah Pembongkaran

1. Lepas penutup box saringan dengan membuka semua sekrup

menggunakan obeng.
2. Keluarkan element air filter dari dalam box.
3. Saat membersihkan jangan terlalu keras karena bisa saja merusak
filter. Bersihkan secara berlahan sampai debu tidak keluar dari
filter.

4. Terakhir pasangkan kembali filter ke box dengan arah seperti

awal. Jangan lupa untuk mengencangkan semua sekrup box.

3.3 GANTI OLI

3.1.1 Langkah Ganti Oli

1. ambil kunci 12 tersebut dan cari baut buang dibawah tutup masuk
oli sebelah kanan (baut 12).
2. jika sudah terbuka, buka tutup masuk oli agar oli lebih cepat tiris,
setelah tiris pasang kembali baut buangnya sampai kencang.

22
3. Untuk memasang baut buang kembali diharapkan pakai tangan
terlebih dahulu jangan langsung pakai kunci dikhawatirkan
selek/aus.

4. Setelah terpasang, tuangkan oli sampai penuh, penuh dalam artian

sesuai stick olinya kan ada batas fullnya. Kemdian pasang
kembali tutup oli mesin sampai kencang agar oli tidak remb

23
 BAB IV

PENUTUP

4.1 Kesimpulan :

Selama mengikuti PKL saya merasakan kebersamaan dan solidaritas

terhadap karyawan maupun teknisi yang selalu membimbing saya, sehingga
saya banyak belajar dan mendapat pengalaman dalam hal teknik bisnissepeda
motor. Selain itu saya bisa mengenal lebih awal lingkungan sosial yang
berlaku di dunia kerja sehingga meningkatkan rasa percaya diri untuk
berkomunikasi dengan masyarakat.

4.2 Saran-Saran :

Saya menyarankan agar para teknisi tetap menjaga dan meningkatkan

kedisiplinan dalam bekerja, serta menjaga dan merawat alat bengkel dengan
baik sehingga bisa berumur panjang atau awet. Dan kepada pihak sekolah saya
menyarankan agar guru pembimbing harus sering mengontrol siswa-siswi
dalam melaksanakan kegiatan PKL.

24
LAMPIRAN

25