LAPORAN AKHIR KEGIATAN

MAGANG/PRAKTIK KERJA

FAHRULLAH

2010321032

PROGRAM STUDI AKUNTANSI

FAKULTAS EKONOMI DAN ILMU-ILMU SOSIAL
UNIVERSITAS FAJAR
MAKASSAR
2023/2024
LAPORAN AKHIR KEGIATAN MAGANG MBKM

PADA PT. INDUSTRI KAPAL INDONESIA

(PERSERO)

Diajuakan Sebagai Laporan Akhir Magang/Praktik kerja

Program Studi S1 Akuntansi

FAHRULLAH

2010321032

PROGRAM STUDI AKUNTANSI

FAKULTAS EKONOMI DAN ILMU-ILMU SOSIAL
UNIVERSITAS FAJAR
MAKASSAR
2023/2024

ii
 HALAMAN PENGESAHAN
Setelah diperiksa dan diteliti Laporan Pelaksanaan Magang/Praktik Kerja atas nama:

Nama : Fahrullah

Nim : 2010321032

Prodi : S1 Akuntansi

Lokasi Magang : PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)

Demikian Pengesahan ini kami berikan agar dapat dipergunakan sebagaimana mestinya.

Disahkan pada tanggal 14 Desember 2023

Mengetahui,

Pembimbing Lapangan, Dosen Pembimbing

Adzan Akbar Sanjaya Advs Ghaliyah Nimassita Triseptya,

SE.,M.SI

Nidn. 0903099101

iii
 KATA PENGANTAR
Puji syukur penulis panjatkan atas kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan
Rahmat dan Karunia-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan hasil magang.
Kegiatan Magang Mahasiswa ini merupakan salah satu syarat wajib yang harus ditempuh
dalam Program Studi Akuntansi. Selain untuk menuntaskan program studi yang penulis
tempuh Kegiatan Program Magang Mahasiswa ini ternyata banyak memberikan manfaat
kepada penulis baik dari segi akademik maupun untuk pengalaman yang tidak dapat
penulis temukan saat berada di bangku kuliah.

Laporan kegiatan magang ini dibuat sebagai bentuk pertanggungjawaban atas

terlaksananya kegiatan magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) sehingga
diharapkan mampu menambah wawasan praktisi penulis sesuai dengan disiplin ilmu yang
ditekuni.

Penulis juga meminta maaf sebesar-besarnya kepada semua pihak, jika selama
pelaksanaan Magang hingga penyusunan laporan ini ada hal yang tak berkenan yang
penulis lakukan.

Dalam penyusunan laporan magang ini banyak pihak yang telah membantu, oleh
karena itu tidak lupa penulis mengucapkan terima kasih banyak kepada:

1. Allah SWT. Sang Maha Pencipta yang telah memberikan limpah anugerah dan
lindungan pada hambanya.
2. Orang Tua dan keluarga yang telah banyak memberikan bantuan baik semangat,
motivasi dan doa sehingga penulis dapat menyelesaikan laporan magang.
3. Bapak Dr. Mulyadi Hamid, S.E., M.Si selaku Rektor Universitas Fajara
Makassar.
4. Ibu Dr. Yusmanizar, S.Sos. M.Ikom selaku Dekan Fakultas Ekonomi dan Ilmu-
Ilmu Sosial Universitas Fajar.
5. Ibu Yasmi, S.E., M.Si., Ak., CA., CTA., ACPA. Selaku Ketua Program Studi
S1Akuntansi Universitas Fajar Makassar
6. Ibu Ghaliyah Nimassita Triseptya, SE.,M.SI selaku dosen pembimbing lapangan.
7. Segenap dosen dan staf Fakultas Ekonomi dan Ilmu-Ilmu sosial Program Studi SI
Akuntansi Universitas Fajar Makassar
8. Bapak Adzan Akbar Sanjaya Advs selaku pembimbing lapangan, yang telah
memberi kesempatan untuk melaksanakaan program kerja praktek yang
berlangsung selama empat bulan
Penulis menyadari terdapat banyak keterbatasan dalam laporan ini. Maka dari itu
penulis memohon maaf atas kesalahan dan kekurangan dari laporan ini. Demi
kesempurnaan laporan magaang ini, penulis mengharapkan kritik dan saran yang sifatnya
membangun. Semoga laporan ini dapat bermanfaat dan berguna bagi para pembaca.

Makassar 04 December

iv
 Fahrullah

DAFTAR ISI

SAMPUL
LAPORAN AKHIR KEGIATAN.....................................................................................i
MAGANG/PRAKTIK KERJA........................................................................................i
LAPORAN AKHIR KEGIATAN MAGANG MBKM...................................................ii
PADA PT. INDUSTRI KAPAL INDONESIA.................................................................ii
(PERSERO)......................................................................................................................ii
HALAMAN PENGESAHAN.........................................................................................iii
KATA PENGANTAR......................................................................................................iv
DAFTAR ISI.....................................................................................................................v
DAFTAR GAMBAR.......................................................................................................vi
BAB I................................................................................................................................8
PENDAHULUAN.............................................................................................................8
1.1. LATAR BELAKANG.......................................................................................8
1.2. TUJUAN...........................................................................................................8
1.3. MANFAAT........................................................................................................8
BAB II.............................................................................................................................10
GAMBARAN UMUM...................................................................................................10
PT. INDUSTRI KAPAL INDONESIA (Persero)......................................................10
2.1 Lokasi Perusahaan.........................................................................................10
2.2 Visi Dan Misi Perusahaan..............................................................................11
2.3 Sejarah............................................................................................................11
2.4 Profil Perusahaan...........................................................................................12
2.5 Struktur Organisasi.......................................................................................12
BAB III...........................................................................................................................13
METODE PELAKSANAAN.........................................................................................13
3.1 Tahapan Atau Prosedur Magang...................................................................13
3.2 Sistem Magang Di Perusahaan......................................................................13
BAB IV............................................................................................................................18
HASIL YANG DICAPAI................................................................................................18
4.1 Capaian Selama Kegiatan Magang...............................................................18
4.2 Hambatan Dan Tantangan Selama Magang.................................................19
BAB V.............................................................................................................................20

v
PENUTUP.......................................................................................................................20
5.1 Kesimpulan.....................................................................................................20
5.2 Saran...............................................................................................................20
BAB VI............................................................................................................................21
REFLEKSI DIRI............................................................................................................21
6.1 Pengalaman Positif Yang Diperoleh Dari Kegiatan Magang......................21
6.2 Manfaat Bentuk Kegiatan Pembalajaran Terhadap Pengembangan Soft
Skills Dan Kekurangan ft Skills Yang Dimilikinya..................................................21
6.3 Manfaat Bentuk Kegiatan Pembelajaran MBKM INTERNAL UNIFA
Terhadap Pengembangan Kemampuan Kognitif Dan Kekurangan Kemampuan
Kognitif Yang Dimilikinya.........................................................................................21
6.4 Perbaikan Atau Pengembangan Diri, karir, dan Pendidikan Selanjutnya 21
DAFTAR PUSTAKA......................................................................................................23
LAMPIRAN...................................................................................................................24

vi
 DAFTAR GAMBAR

Gambar 2 1 Profil Perusahaan.......................................................................................10

Gambar 2 2 Lokasi Perusahaan.....................................................................................10
Gambar 2 3 Struktur Organisasi....................................................................................12

vii
viii
 BAB I

PENDAHULUAN
1.1. LATAR BELAKANG
Perguruan tinggi sebagai salah satu penyedia tenaga kerja, dituntut untuk
meningkatkan metode pengajaran dan pendidikan demi mengimbangi perkembangan
ilmu pengetahuan dan teknologi yang semakin pesat. Untuk itu, Universitas Fajar
Makassar sebagai salah satu perguruan tinggi di Sulawesi Selatan, memberi
kesempatan bagi mahasiswanya untuk mengembangkan diri agar mampu
menyesuaikan dirinya dengan perkembangan dan tuntutan dunia industri sekarang
ini.
Salah satu cara yang diterapkan guna mempersiapkan Mahasiswa siap dalam
dunia kerja adalah praktek langsung ke lapangan guna menerapkan ilmu yang
didapat saat mengikuti pelajaran. Program Merdeka Belajar Kampus Merdeka
(MBKM) ini merupakan bagian dari pelatihan kerja yang dilakukan oleh mahasiswa
Universitas Fajar agar dapat menambah ilmu dan pengetahuan diluar teori yang
diperoleh di lingkungan Universitas Fajar serta akan menilai mahasiswa yang
mencakup motivasi, tatakrama, kepribadian, kehadiran maupun tanggung jawab
mahasiswa selama berada di perusahaan yang dimana penilaian tersebut di berikan
oleh industri terkait tempat mahasiswa melaksanakan program magangnya. Di dalam
kegiatan magang ini mahasiswa diberi kesempatan langsung untuk terjun langsung
dalam dunia kerja selama kurang lebih 4 (empat) bulan guna menerapkan ilmu yang
telah mereka pelajari selama di bangku kuliah dan mencoba untuk dapat
menganalisis kompetensi-kompetensi yang sebenarnya saat ini dibutuhkan oleh
dunia kerja yang pada akhirnya akan memberikan manfaat bagi mahasiswa itu
sendiri. Dengan mengikuti program Merdeka Belajar Kampus Merdeka (MBKM) ini
mahasiswa diharapkan dapat lebih mengenal, mengetahui serta berlatih beradaptasi
dan menganalisa kondisi lingkungan dunia kerja yang ada pada suatu perusahaan
maupun instansi, sebagai upaya untuk mempersiapkan diri dalam memasuki dunia
kerja tersebut.

1.2. TUJUAN
1. Membangun link and match sehingga terbentuk keterkaitan dan kesepadanan
antara kurikulum di Universitas Fajar Makassar dengan kebutuhan dunia kerja.
2. Mampu melaksanakan pekerjaan-pekerjaan rutin yang berlingkup luas pada
seluruh bagian yang telah dilalui dalam kegiatan magang keahlian.
3. Mempunyai kompetensi dan etos kerja yang sesuai dengan program studi yang
diikuti.
4. Mampu mengelola kelompok kerja dan beradaptasi dengan lingkungan kerja
tempat magang secara baik dan benar.
5. Mampu mempraktikkan etika kerja dalam lingkungan magang keahlian secara
memuaskan.

9
1.3. MANFAAT
Selama kegiatan magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero), penulis
mendapatkan beberapa manfaat sebagai berikut:
1. Bagi Mahasiswa
Dapat meningkatkan pengetahuan dan wawasan terhadap dunia kerja
mengenai PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) dan dapat
mengimplementasikan pengetahuan dan skill mahasiswa untuk mempersiapkan
diri memasuki dunia kerja nyata
2. Bagi PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)
Dapat membuka kesempatan bagi generasi muda khususnya Mahasiswa untuk
dapat mengaplikasikan teori dan pengetahuan yang diperoleh diperkuliahan pada
PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) dan dapat memberikan gambaran tentang
potensi tenaga kerjaa yang dibutuhkan
3. Bagi Universitas Fajar Makassar
Dapat dijadikan sebagai rujukan untuk membantu pengembangan kurikulum
sesuaai dengan kebutuhan lapangan kerja diberbagai perusahaan atau instansi
terkhusus PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)

10
 BAB II

GAMBARAN UMUM
PT. INDUSTRI KAPAL INDONESIA (Persero)

Gambar 2 1 Profil Perusahaan

2.1 Lokasi Perusahaan

PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) beralamat di Jalan Galangan kapal No. 31,
Kaluku Bodoa, Kecamatan Tallo, Sulawesi Selatan

Gambar 2 2 Lokasi Perusahaan

11
2.2 Visi Dan Misi Perusahaan
Visi
Menjadi perusahaan galangan dan Engineering yang kuat dan berdaya saing tinggi.
Misi
Selalu meningkatkan kualitas yang terbaik berdasarkan pada pelayanan yang tepat
waktu, tepat mutu, dan tepat biaya serta mengutamakan kepuasan pelanggan untuk
peningkatan nilai perusahaan.

2.3 Sejarah
PT. Industri Kapal Indonesia (persero) atau PT. IKI adalah sebuah Badan usaha
milik negara yang berdiri pada tahun 1962 di makassar, Sulawesi selatan. Pada awal
berdirinya PT. Industri Kapal Indonesia (persero) dibagun dengan dua proyek
pembangunan galangan kapal, masing-masing proyek galangan kapal paotere dan
proyek galangan kapal tallo.
Proyek galangan kapal paotere pada waktu itu dibangun oleh departemen
perindustrian dasar / pertambangan, yang dimaksudkan untuk membuat kapal-kapal
baja yang mempunyai kapasitas 2500 ton, sedangkan proyek galangan kapal tallo
pada waktu itu dibangun oleh Departemen urusan Veteran yang dimaksudkan untuk
membuat kapal-kapal kayu berkapasitas 300 ton yang dilengkapi dengan Slip Way
dan fasilitas peluncuran yang panjangnya 45 meter dan daya angkat 500 ton.
Pertengahan tahun 1963 aktivitas kedua proyek tersebut masing-masing meliputi
pekerjaan dasar dikarenakan peralatan belum dimiliki oleh galangan kapal paotere,
sedangkan galangan kapal tallo hanya memiliki mesin dan perkakas yang
didatangkan dari polandia. Dengan adanya keterbatasan dana pada tahun 1963 maka
pemerintah memutuskan untuk menggabungkan kedua proyek tersebut dibawah
pembinaan departemen perindustrian dasar / pertambangan, dan melakukan
perubahan nama menjadi proyek galangan kapal Makassar dengan surat keputusan
presiden, Kepres N0. 225/1963 dan dinyatakan sebagai proyek vital dalam industri
perkapalam Indonesia. Dengan terjadinya penggabungan tersebut maka terjadi pula
beberapa perubahan yang meliputi :
1. Lokasi Eks galangan kapal tallo pindah dan dibangun berseblahan dengan
galangan paotere.
2. Mengadakan redesigning sesuai dengan biaya yang ada dan rencana
pemasarannya serta menitik beratkan penyelesaian proyek tahap I dengan
sasaran utama mereparasi dan melakukan pemeliharaan kapal yang
berkapasitas sampai 500 ton.
3. Menunda pembangunan galangan kapal paotere dan akan dilakukan pada
pembangunan tahap II dengan target rencana perluasan wilayah
Setelah berjalan selama tujuh tahun setelah penggabunan, pada tanggal 30 maret
1970 penyelesaian dan pemakaian galangan kapal tahap I diresmikan oleh sekjen
departemen perindustrian Indonesia. Semenjak tahun 1970-1977 galangan kapal
makassar masih berstatus sebagai proyek. Pada tanggal 29 Oktober 1977 status
galangan kapal berubah menjadi perseroan terbatas dengan nama PT. Industri Kapal
Indonesia pusat makassar disingkat PT. IKI dan kantor pusat bertempat dimakassar,
dengan unit-unit produksi yang meliputi:
1. Unit Dock dan galangan kapal di padang.

12
 2. Unit Dock dan galangan kapal di gresik
3. Unit Dock dan galangan kapal makassar di makassar
4. Unit Dock dan galangan kapal bitung di bitung
Sejalan dengan perubahan manajemen yang ada maka galangan kapal padang dan
gresik dijual ke PT. Kodja Jakarta, hal tersebut membawa pengaruh terhadap
produksi dan unit usaha, sehingga unit produksi yang dimiliki sampai pada tahun
1994 (Pardende herlambang 2019)
2.4 Profil Perusahaan
 Nama Perusahaan : PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)
 Beridiri : 29 Oktober 1977
 Alamat perusahaan : Jl. Galangan Kapal No. 31 Kaluku Bodoa,
Tallo, kota makassar, sulawesi selatan 90212
 Bidang usaha : Pembuatan & Perbaikan Kapal
2.5 Struktur Organisasi
Untuk menunjang segala kegiatannya, PT. Industri Kapal Indonesia memiliki
struktur organisasi, dimana struktur organisasi PT. Industri Kapal Indonesia bertugas

Gambar 2 3 Struktur Organisasi

13
 BAB III

METODE PELAKSANAAN
3.1 Tahapan Atau Prosedur Magang
Waktu pelaksanaan magang berlangsung selama 4 bulan terhitung mulai tanggal
14 Agustus hingga 14 Desember 2023 dan ditempatkan pada Departemen Keuangan
PT. Industri Kapal Indonesia (Persero). Rincian metode pelaksanaan dapat dijelaskan
sebagai berikut.
1. Mahasiswa mengajukan surat permohonan magang kepada mitra terkait,
dengan persetujuan dari Program Studi
2. Mitra memberikan izin pengajuan magang atau praktik kerja kepada penulis
3. Mahasiswa menyampaikan hasil permohonan magang kepada Program Studi
4. Setelah mendapatkan konfirmasi dari Program Studi, Mahasiswa dapat
melaksanakan magang atau praktik kerja sesuai dengan jadwal yang telah
diajukan atau disetujui

3.2 Sistem Magang Di Perusahaan

Adapun yang dilakukan selama melaksanakan kegiatan magang ini yakni
membantu pekerjaan dari Staf Keuangan. Hal yang perlu dipatuhi selama
menjalankan magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero) yakni sebagai
berikut:
1. Diharuskan menaati semua peraturan perusahaan
2. Jadwal kerja mengikuti karyawan yakni selama 5 hari kerja dalam seminggu,
dimulai hari senin hingga jum’at dan jam kerja pada pukul 07:30 S/D 16.30
WITA
3. Menggunakan pakaian dan atribut yang telah ditetapkan
4. Saat berhalangan untuk hadir, diwajibkan untuk memberitahukan kepada
Staft SDM melalui Whatsapp group dan juga menginformasikan kepada
Mentor.
5. Berperilaku yang sopan dan bertanggungjawab terhadap pekerjaan yang
diberikan
3.3 Kegiatan Selama Magang
Adapun kegiatan yang penulis lakukan selama proses magang di Departemen
keuangan
1. Mengelola Enterprise Resource Planning (ERP)
Enterprise Resource Planning (ERP) adalah struktur sistem informasi
yang dapat mengintegrasikan fungsi pemasaran, produksi, logistik,
keuangan, sumber daya, dan lainnya (Wicaksono, Mulyo, and Riantono
2015). Dalam mengelola ERP perusahaan, alur pekerjaan yang dilakukan
adalah sebagai berikut :
a. Tahap pertama adalah mengamati transaksi PO dibuku bank perusahaan.
Lalu pembelian yang sesuai dengan kode PO yang dikerjakan dirinci, dari
informasi pembelian item, nilai PO, hingga nilai yang dibayarkan

14
 Gambar 3 1 Membuat Jurnal Untuk Pembelian Material

b. Setelah semua disesuaikan, status transaksi diubah statusnya dari unbilled

ke payment request. Setelah transaki PO sudah ada dimenu payment
request, lalu tahap selanjutnya adalah transaksi diapproved agar bisa
dimasukkan didaftar pembayaran (cash payment register).

c. Langkah terakhir adalah merelease transaksi ke cash payment register

dengan mengubah tanggal PO dan tanggal dibayar sesuai dengan data
dibuku bank, dan mengisi metode pembayaran dengan transfer bank. Hal
ini dilakukan agar status transaksi tersebut sudah lunas didalam ERP.

15
2. Membuat Invoice Penagihan ke Owner/Pemilik Kapal
Pada kegiatan ini mahasiswa ditugaskan untuk membuat dokumen-
dokumen permintaan pembayaran atas pelaksanaan pekerjaan Docking
Repair kapal di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero). Dokumen-dokumen
tersebut berupa surat perihal permintaan pembayaran, kwitansi, dan invoice.

Gambar 3 2 Membuat Invoice Penagihan

3. Membuat Daftar List Nilai PO Yang Bermasalah di ERP

Pada kegiatan ini, mahasiswa ditugaskan untuk melakukaan pencatatan di
microsoft excel terkait nilai PO yang tidak sesuai dan yang belum terinput di
logistik. Hal yang dilakukaan adalah mencatat nilai BK, nilai PO, nama
kapal serta keterangannya

16
 Gambar 3 3 Membuat Daftar List Nilai PO Yang Bermasalah DI ERP

4. Membuat Daftar Dokumen Tagihan Sudah Dikirim di Kartu Piutang Usaha

Mahasiswa magang diberikan tugas untuk selalu memperbaharui daftar
dokumen sudah dikirim pada kartu piutang usaha, atas setiap dokumen
permintaan yang sudah dibuat dan yang akan dikirim ke pelanggan. Hal
yang dilakukan adalah mengisi nama pelanggan, nama kapal, keterangan,
nomor dan tanggal invoice, nilai tagihan, dan keterangan belum lunas atau
lunas.

Gambar 3 4 Membuat Daftar Dokkumen Tagihan Sudah Dikirim

5. Membuat Tanda Terima Dokumen

Pada tahap ini mahasiswa ditugaskan untuk membuat tanda terima
dokumen yang akan dikirim ke pelanggan. Dokumen tersebut berupa
dokumen-dokumen permintaan pembayaran, faktur pajak atas permintaan
pembayaran, dan beberapa berita acara setelah pekerjaan Docking Repair
selesai.

17
Gambar 3 5 Membuat Tanda Terima Dokumen

18
 BAB IV

HASIL YANG DICAPAI

4.1 Capaian Selama Kegiatan Magang
Hasil yang dicapai selama menjalani kegiatan magang pada PT. Industri Kapal
Indonesia (Persero) antara lain :
1. Mengetahui kurang dan lebihnya sistem kerja di PT. Industri Kapal
Indonesia:
Mendapatkan pemahaman mendalam tentang struktur kerja di
perusahaan, termasuk organisasi, proses produksi, dan kebijakan yang
diterapkan.
2. Menambah skill maupun rasa tanggungjawab:
Keterlibatan aktif dalam proyek-proyek spesifik perusahaan tidak hanya
meningkatkan keterampilan teknis yang relevan, tetapi juga melatih rasa
tanggung jawab terhadap tugas-tugas yang diberikan. Pengalaman ini
menjadi batu loncatan penting dalam pengembangan diri.
3. Belajar sopan santun dalam lingkungan kerja:
Memahami dan menginternalisasi etika kerja dan sopan santun di
lingkungan perusahaan menciptakan fondasi perilaku profesional. Hal ini
mencakup adaptasi terhadap norma-norma keberadaan di tempat kerja,
menghasilkan atmosfer kerja yang positif dan kooperatif.
4. Mendapatkan banyak pengetahuan dan pengalaman baru tentang kondisi
ataupun lingkungan dunia kerja:
memberikan pemahaman mendalam tentang industri perkapalan dan
tantangan yang dihadapi di bidang tersebut.
5. Meningkatkan relasi dalam lingkungan profesional:
Berpartisipasi aktif dalam proyek-proyek perusahaan untuk membangun
hubungan positif dengan rekan kerja dan profesional lainnya.
6. Melihat secara langsung bagaimana cara kerja sama secara tim sangat
dibutuhkan di dunia kerja:
Terlibat dalam proyek tim untuk memahami pentingnya kerjasama dan
koordinasi dalam mencapai tujuan bersama
7. Peserta mampu meningkatkan etika dalam bekerja serta berperilaku sopan
dan disiplin:
meningkatkan etika dalam bekerja serta berperilaku sopan dan disiplin,
menciptakan lingkungan kerja yang produktif dan profesional.
8. Menambah pengetahuan mahasiswa-i bagaimana cara berkomunikasi dengan
baik antar individu:
Meningkatkan keterampilan komunikasi interpersonal melalui interaksi
sehari-hari di kantor.
9. Belajar untuk konsisten dan bertanggungjawab terhadap tugas yang
diberikan oleh pihak perusahaan:
Tanggung jawab terhadap tugas-tugas yang diberikan oleh perusahaan
menciptakan pola pikir konsisten dan dedikasi terhadap pekerjaan. Ini
menjadi dasar untuk mengembangkan sikap profesional yang kokoh.

19
 10. Menambah teman baru baik itu dari pegawai maupun sesama anak PKL
dari Universitas yang berbeda:
Interaksi dengan sesama magang dan profesional di perusahaan
membangun jaringan sosial yang kuat. Koneksi ini tidak hanya memperkaya
lingkup relasi sosial, tetapi juga membuka pintu untuk pertukaran ide dan
pengalaman yang berharga.
11. Memperoleh pengetahuan dan pengalaman baru tentang bagaimana kondisi
secara nyata tentang lingkungan dunia kerja tersebut:
Mendapatkan pemahaman langsung tentang lingkungan kerja
memberikan perspektif nyata yang tidak dapat diperoleh hanya melalui teori.
Hal ini membekali mahasiswa dengan wawasan berharga untuk
merencanakan dan mengelola karir mereka di masa depan.

4.2 Hambatan Dan Tantangan Selama Magang

Hambatan merupakan hal yang menghalangi selesainya suatu pekerjaan yang
sedang dilakukan. Adapun hambatan yang dialami selama magang di PT. Industri
Kapal Indonesia (Persero) yaitu:
1. Berhadapan dengan lingkungan baru sehingga perlu penyesuaian diri
2. Beberapa pekerjaan yang cukup rumit untuk menyelesaikannya, seperti pada
membuat jurnal untuk pembelian Tahun 2022 hingga 2023. Adanya kenaikan
tarif Pajak Pertambahan Nilai (PPN) jadi 11% pada 1 April yang sebelumnya
10%, maka perlu ketelitian saat memasukkan nilai Dasar Pengenaan Pajak
(DPP) dan PPN agar jumlah pembayaran di Purchase Order sesuai dengan
pencatatan di buku bank. Selain pembuatan jurnal untuk pembelian, pekerjaan
yang membutuhkan ketelitian lebih adaalah membuat dokumen penagihan?
permintaan pembayaran (surat penagihan, kuitansi, dan invoice) ke pelanggan.
Hal yang perlu diperhatikan adalah nilai permintaan pembyaran harus sesuai
dengan yang ada di kontrak pekerjaan dan addendum atau kontrak tambahan.
4.3 Cara Mengatasi Hambatan
Selama magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero), saya menghadapi
beberapa hambatan. Beradaptasi dengan lingkungan baru membutuhkan penyesuaian
diri, namun saya telah memperkuat komunikasi dengan rekan kerja untuk integrasi
yang lebih cepat. Pekerjaan rumit, seperti pembuatan jurnal pembelian,
membutuhkan ketelitian ekstra terutama setelah kenaikan tarif PPN. Saya berencana
meminta bimbingan, menggunakan checklist, dan meningkatkan pemahan terkait
perubahan pajak. Pembuatan dokumen penagihan juga menjadi fokus, dimana saya
akan lebih memastikan nilai permintaan pembayaran sesuai dengan kontrak
pekerjaan. Manajemen waktu yang efektif dan upaya perbaikan diri melalui
pelatihan menjadi langkah penting.

20
 BAB V

PENUTUP
5.1 Kesimpulan
Berdasarkan pengalaman magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero),
dapat disimpulkan bahwa magang memberikan manfaat besar bagi persiapan
mahasiswa menghadapi menghadapi dunia kerja. Kegiatan ini memungkinkan
mahasiswa untuk mengaplikasikan pengetahuan teoritis dalam lingkungan kerja
sebenarnya dan mengembangkan keterampilan praktis yang dibutuhkan di Industri.
Mahasiswa yang mengikuti magang di PT. Industri Kapal Indonesia (Persero)
tepatnya pada departemen keuangan fokus pada kegiatan seperti mengelola
enterprise resource planning (ERP), membuat invoice penagiahan, mencatat nilai PO
yang bermasalah, membuat Invoice penagihan, pembuatan tanda terima dokumen,
dan pencatatan di buku tanda terima slip BK & BM. Ini memberikan pemahaman
mendalam tentang operasi bisnis dan memungkinkan mahasiswa untuk mengasah
keterampilan teknis serta interpersonal.
Dengan magang, mahasiswa dapat mengidentifikasi dan mengatasi permasalahan
dunia nyata, meningktantan kemampuan analisis, dan memperluas wawasan terkait
dunia kerja.
5.2 Saran
Adapun kesempatan penulis memberikan saraan yang mungkin bermaanfaat bagi
semua pihak yaitu :
Bagi Mahasiswa :
1. Bagi mahasiswa yang ingin melakukan/melaksanakan proses magang ada baik
untuk melakukan observasi atau mencari tahu tentang tempat tersebut apakah
sesuai bidang kuliah yang sedang dipelajari atau tidak agar tidak menyulitkan
mahasiswa pada pelaksanaan PKL
2. Mahasiswa harus memiliki kemampuan berkomunikasi dan beradaptasi yang
baik agar memudahkan untuk bersosialisasi dengan lingkungan kerja,
Bagi Universitas :
Bagi Universitas agar bisa menjalanin hubungan baik dengan instansi ataupun
melakukan kunjungan ke instansi/perusahaan tersebut.
Bagi Perusahaan :
Berikan umpan balik secara rutin kepada mahasiswa magang. Hal ini membantu
mereka mengidentifikasi kekuataan dan kelemahan serta meningkatkan kinerja
mereka.

21
 BAB VI

REFLEKSI DIRI
6.1 Pengalaman Positif Yang Diperoleh Dari Kegiatan Magang
Kegiatan Magang telah memberikan dampak positif yang sangat berarti, mulai
dari peningkaatan pengetahuam dan keterampilan, hingga pengembaangan relasi dan
pemahaman mendalaam tentang dunia kerja. Magang bukan hanya menjadi peluang
untuk belajar, tetapi juga menjadi pondasi penting dalaam perkembangan individu
yang siap menghadapi tantangan di dunia pekerjaan.

6.2 Manfaat Bentuk Kegiatan Pembalajaran Terhadap Pengembangan Soft Skills

Dan Kekurangan ft Skills Yang Dimilikinya
Dalam menjalani program magang ini, penulis dapatt merasakan perkembangan
signifikan dalaam pengembangan rasa tanggung jawab. Hal ini terjadi melalui
pelaksanaaan tugas-tugas yaang diberikan dengan tujuan menyelesaikannya
pekerjaan secara baik dan tepat waktu. Keikutsertaan penulis dalam program magang
juga memberikan peluang emas untuk mengembangkan kemampuan berkomunikasi.
Interaksi dengan rekan Magang dan Staft tidak hanya meningkatkan keterampilan
berbicara. Tetapi juga mengasah kemampuan berkomunikasi secara efektif dalam
linngkungan kerja
Meskipun demikian, perjalanaan magaang ini juga membuka mata penulis
terhadap kekurangan dalaam Soft Skills yang perlu diperbaiki. Salah satu
kelemahaan yang penuliss temui adalah terkadang terjadi kesalaahan dalam bekerja
akibat kurangnya fokus. Ini menjadi catatan penting bagi penulis untuk lebih
meningkatkan konsentrasi dan perhatian terhadap setiap detail pekerjaan. Selain itu,
ketidaktelitian dalaam menyelesaikan tugas tambahan juga menjadi tantangan karena
seringkali pekerjaan sebelumnya belum terselesaikan sepenuhnya sebelum diberikan
tugas tambahan lain.
6.3 Manfaat Bentuk Kegiatan Pembelajaran MBKM INTERNAL UNIFA Terhadap
Pengembangan Kemampuan Kognitif Dan Kekurangan Kemampuan Kognitif
Yang Dimilikinya
Dalam menjalani Program Magang ini, penulis memberikan manfaat besar bagi
perkembangan kemampuan kognitif penulis, terutama dalam hal kinestetik. Praktik
langsung selama magang membantu penulis mengaplikasikan pengetahuan yang
diberikan, memperkuat pemahaman penulis melalui pengalaman langsung
Di sisi lain, terkait dengan aspek Auditori, penulis menyadari bahwa terkadang
penulis mengalami kesulitan dalam mendengarkan dan memahami penjelasan verbal
dengan efektif. Meskipun telah berusaha meningkatkan kemampuan ini, terkadang
penulis perlu mengulang untuk memastikan pemahaman yang lebih baik.
6.4 Perbaikan Atau Pengembangan Diri, karir, dan Pendidikan Selanjutnya
Pengalaman magang telah memberikan kontribusi positif terhadap perkembangan
pribadi penulis, terutama dalam meningkatkan sikap kedisiplinan dan tanggung jawab
dalam melaksanakan tugas. Penulis belajar menghargai waktu dan merencanakan
setiap langkah pekerjaan dengan matang untuk mencapai hasil terbaik. Selain itu,

22
melalui refleksi diri selama magang, penulis menyadari perlunya meningkatkaan
tingkat ketelitian dalam mengerjakan suatu pekerjaan.
Pendidikan selanjutnya menjadi aspek penting dalam rencana pengembangan
penulis. Penulis berkomitmen untuk terus mengejar tingkat pendidikan yang lebih
tinggi, baik itu melalui program pascasarjana atau sertifikasi yang relevan dengan
bidang studi penulis.

23
 DAFTAR PUSTAKA
Pardende herlambang. 2019. “Pengendalian Teknis (Engineering Control)PT.IKI.”
(comapny):1–40.
Wicaksono, Aries, Hery Harjono Mulyo, and Ignatius Edward Riantono. 2015. “Analisis
Dampak Penerapan Sistem ERP Terhadap Kinerja Pengguna.” Binus Business
Review 6(1):25. doi: 10.21512/bbr.v6i1.985.

24
LAMPIRAN

25
Lampiran 1 : Dokumentasi

26
27
Lampiran 2 : Absensi

28
29
30
Lampiran 3 : Dokumen Pendukung

31
32
33
34
35