Kata Pengantar Penting: Himbauan

KATA PENGANTAR PENTING
Buku ini menjadi bagian yang tidak Semua informasi yang ada didasarkan PERINGATAN/ PERHATIAN/
terpisahkan dari kendaraan. Ketika pada informasi produk terakhir yang HIMBAUAN/CATATAN
kendaraan dijual atau berpindah tangan, tersedia. Untuk alasan meningkatkan Baca dan ikuti semua petunjuk pada buku
buku petunjuk ini harus diikut-sertakan. mutu dan perubahan yang dilakukan, ini dengan saksama. Terutama jika
Baca buku ini dengan saksama sebelum kemungkinan terdapat perbedaan ditemukan simbol informasi khusus, simbol
menggunakan kendaraan dan dapatkan antara informasi yang tertulis dan dan kata-kata PERINGATAN,
informasi penting terbaru mengenai kondisi aktual kendaraan, hal ini PERHATIAN,HIMBAUAN dan CATATAN
keselamatan, penggunaan, dan perawatan dimungkinkan karena SUZUKI dapat memiliki arti khusus. Perhatikan dengan
kendaraan SUZUKI Anda. melakukan perubahan pada produk baik pesan yang terkandung di dalamnya:
tanpa pemberitahuan terlebih dahulu
dan tanpa kewajiban untuk PERINGATAN
memodifikasi kendaraan yang telah
dibuat atau dijual sebelumnya. Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan cedera atau
Ketahui seluruh regulasi yang berlaku kematian.
dan lakukan modifikasi yang
diperlukan.
PERHATIAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan kerusakan
kecil atau sedang pada kendaraan.
HIMBAUAN
Menunjukkan potensi bahaya yang
dapat mengakibatkan kerusakan
kendaraan.
CATATAN:
Menunjukkan informasi khusus untuk
mempermudah pekerjaan perawatan atau
memperjelas instruksi.
80TS - 01E
PERINGATAN HIMBAUAN
MODIFIKASI Konektor diagnostik kendaraan Anda
disiapkan hanya untuk alat
diagnostik khusus untuk tujuan
PERINGATAN pemeriksaan dan perbaikan.
Jangan melakukan modifikasi pada Menghubungkan alat atau perangkat
kendaraan. Modifikasi dapat lain dapat mengganggu pengope-
mempengaruhi standar keselamatan, rasian komponen elektronik dan akan
kinerja, pengendalian dan ketahanan menyebabkan kehabisan baterai.
kendaraan, hal ini juga dapat
melanggar peraturan yang ada.
Kerusakan yang diakibatkan oleh
75F135
adanya modifikasi tidak termasuk
dalam jaminan.
Simbol di atas berarti “Jangan Lakukan”
atau “ Jangan Biarkan Terjadi”.
HIMBAUAN
Pemasangan alat komunikasi seperti
telepon selular atau radio CB
(Citizen’s Band) dapat mempengaruhi
sistem pengapian kendaraan atau
sistem kelistrikan lain, dapat
menggangu kinerja mesin.
Konsultasikan dengan Dealer atau
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat
untuk mendapatkan saran.
80TS - 01E
PENDAHULUAN
Terima kasih telah memilih SUZUKI dan selamat datang di keluarga besar kami. Pilihan yang tepat; produk SUZUKI senantiasa akan
memberikan keamanan dan kenyamanan berkendara.
Buku ini dipersiapkan untuk memberikan pengalaman yang aman, menyenangkan, dan bebas masalah dengan SUZUKI. Dalam buku
ini, Anda akan mempelajari tentang pengoperasian kendaraan, fitur keselamatan, dan perawatan. Bacalah buku secara saksama
sebelum mengoperasikan kendaraan Anda. Setelah itu, simpan manual ini di dalam laci untuk referensi lebih lanjut.
Jika Anda menjual kendaraan, serahkan manual ini bersama kendaraan kepada pemilik berikutnya.
Selain manual untuk pemilik, ada buku lain yang disediakan SUZUKI Anda yang menjelaskan garansi kendaraan. Kami
merekomendasikan agar Anda membacanya dengan saksama seluruh informasi penting ini.
Lakukan perawatan kendaraan secara berkala sesuai jadwal perawatan di Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. Teknisi terlatih akan
memberikan servis terbaik dan hanya menggunakan suku cadang dan aksesori SUZUKI asli.
CATATAN:
• “Dealer SUZUKI” adalah Dealer dan Bengkel Resmi SUZUKI.
• Ilustrasi dalam manual ini menunjukkan tipe yang mungkin berbeda dengan kendaraan Anda.
80TS - 01E
Perekaman Data Kendaraan
Ada beberapa komponen kendaraan yang dilengkapi dengan modul penyimpanan data atau memori, secara sementara atau permanen
menyimpan data teknis yang tercantum di bawah ini. Data ini secara eksklusif bersifat teknis dan berlaku untuk (i) mengidentifikasi dan
memperbaiki kerusakan dan/atau (ii) mengoptimalkan fungsi kendaraan.
Data yang direkam

• Malfungsi, kerusakan, dan masalah pada komponen sistem penting. (misalnya lampu, rem)
• Reaksi kendaraan pada kondisi tertentu (mis. mengembangnya SRS airbag, pengaktifan sistem kontrol stabilitas).
• Kondisi pengoperasian komponen sistem (misalnya level pengisian).
• Pesan status kendaraan dan masing-masing komponen (misalnya kecepatan kendaraan, percepatan, perlambatan, percepatan
lateral).
• Kondisi lingkungan (mis. suhu luar).
Data yang direkam bervariasi tergantung pada model atau kelas kendaraan.
80TS - 01E
Ketentuan di mana SUZUKI dan Para Pihak dapat mengungkapkan atau memberikan Data Tercatat kepada pihak
ketiga
SUZUKI dan Para Pihak dapat mengungkapkan atau memberikan Data Tercatat kepada pihak ketiga dalam kondisi berikut:
• Persetujuan dari pemilik / pengguna Kendaraan, atau dari penyewa Kendaraan (dalam kasus sewa) diperoleh.
• Ini secara resmi diminta oleh polisi, jaksa, pengadilan, atau pihak berwenang lainnya.
• Ini diberikan kepada lembaga penelitian untuk studi statistik setelah pemrosesan sedemikian rupa sehingga pemilik / pengguna
Kendaraan tidak dapat diidentifikasi.
• Digunakan oleh SUZUKI atau Para Pihak atau direktur, pejabat, atau karyawan mereka untuk tujuan yang dijelaskan dalam
Penggunaan Data.
• Digunakan oleh SUZUKI atau Para Pihak dalam gugatan.
• Kasus lain yang diizinkan oleh hukum dan peraturan yang berlaku.
Jika diperlukan, Anda dapat menerima informasi lebih lanjut dari masing-masing Pihak selain dari Pemasok.
CATATAN:
• Data tidak dapat digunakan untuk mendeteksi pergerakan Kendaraan.
• Data yang disimpan dalam modul atau memori penyimpanan data berbeda sesuai dengan kelas atau model Kendaraan.
• Tidak ada percakapan atau kebisingan/suara yang akan direkam dalam acara apa pun.
• Data mungkin tidak direkam dalam beberapa situasi.
Jika data teknis ini digabungkan dengan informasi lainnya (misalnya laporan kecelakaan atau saksi, kerusakan pada kendaraan, dll.),
ada kemungkinan bahwa data tersebut dapat mengidentifikasi seseorang secara spesifik.
80TS - 01E
SARAN UNTUK PENGGUNAAN SUKU CADANG DAN AKSESORI SUZUKI ASLI
SUZUKI sangat merekomendasikan penggunaan suku cadang dan aksesori SUZUKI asli. Suku cadang dan aksesori asli dibuat sesuai
standar kualitas dan performa tertinggi, dan dirancang untuk memenuhi spesifikasi kendaraan Anda secara tepat.
Beragam suku cadang dan aksesori pengganti non-asli untuk kendaraan SUZUKI tersedia di pasaran. Menggunakan komponen dan
aksesori ini dapat memengaruhi kinerja kendaraan dan memperpendek masa pakai. Oleh karena itu, pemasangan komponen dan
aksesori non-asli SUZUKI tidak termasuk dalam jaminan.
Komponen dan aksesori non-asli

Beberapa suku cadang dan aksesori mungkin disetujui oleh otoritas tertentu.
Beberapa suku cadang dan aksesori dijual sebagai komponen dan aksesori resmi. Beberapa komponen dan aksesori asli SUZUKI dijual
sebagai komponen dan aksesori bekas. Suku cadang dan aksesori ini bukan merupakan suku cadang asli SUZUKI dan penggunaannya
tidak termasuk dalam jaminan.
Penggunaan kembali suku cadang dan aksesori asli SUZUKI

Penjualan atau penggunaan kembali suku cadang berikut dapat meningkatkan gangguan keselamatan pengguna dan dilarang:
• Komponen airbag dan semua komponen piroteknik, termasuk komponennya (misalnya bantalan, perangkat kontrol dan sensor)
• Sistem sabuk keselamatan, termasuk komponen (misalnya sabuk, pengunci, dan retraktor)
Airbag dan pretensioner sabuk keselamatan mengandung bahan kimia peledak. Komponen ini harus dilepaskan dan dibuang dengan
benar oleh bengkel resmi SUZUKI atau tempat skrap untuk menghindari ledakan yang tidak diinginkan.
80TS - 01E
PETUNJUK SERVIS
1. Kap mesin (lihat ke bab 7) 7
2. Cairan pendingin mesin (lihat ke bab 8
9) 1
3. Cairan washer kaca depan 5 7
Cairan washer lampu utama (lihat ke
bab 9) 6
4. Dipstick oli mesin (lihat ke bab 9)
5. Baterai (lihat ke bab 9) 4
6. Dipstick oli transmisi otomatis (lihat 1 9 10
ke bab 9) 2
7. Bahan bakar (lihat ke bab 7)
8. Tekanan ban (lihat ke Label Informasi
Ban pada pilar pintu pengemudi)
9. Alat pengganti ban (lihat ke bab 10) 3
10. Ban Cadangan (lihat ke bab 10)
5
2
3
1
80T000020
80TS - 01E
MEMO
80TS - 01E
DAFTAR ISI PANDUAN CEPAT 1
UNTUK KESELAMATAN MENGEMUDI 2
SEBELUM MENGEMUDI 3
INSTRUMENT CLUSTER 4
MENGOPERASIKAN KENDARAAN 5
PETUNJUK MENGEMUDI 6
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN 7
MUATAN KENDARAAN DAN MENDEREK 8
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN 9
PERAWATAN DARURAT 10
PERAWATAN BODI 11
SPESIFIKASI 12
ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR) 13
80TS - 01E
MEMO
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT 1-1
PANDUAN CEPAT 1
Daftar Isi ............................................................................... 1-1
Lampu Peringatan dan Indikator ....................................... 1-9
Buzzer Peringatan ............................................................... 1-16
FAQ ....................................................................................... 1-23
59RN00020
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Daftar Isi
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) (9)
Exterior
(1) Bukaan Pengisian Bahan Bakar (H.7-1)
(2) Kunci Pintu (H.3-1)
(3) Kaca Spion Luar (H.2-9)
(4) Kamera Stereo (jika dilengkapi) (H.5-
46)
(5) Wiper Kaca Depan (H.3-35, 9-44)
(6) Pintu Bagasi (H.3-4)
(7) Wiper Jendela Belakang (H.3-36, 9-
46)
(8) Lampu Rem Atas (H.9-41)
(9) Antena Radio (H.7-32)
(10) Pintu (H.3-1)
(11) Lampu Sein Samping (H.9-38)
(12) Lampu Kabut Depan (jika dilengkapi)
(H.3-27, 9-38) / Daytime running light
(D.R.L.) (jika dilengkapi) (H.3-26)
(13) Lampu Sein Depan (H.3-33, 9-37)
(14) Lampu Utama (H.3-28, 9-36) (10) (11) (12) (16) (20) (20) (23)
(15) Lampu Posisi (H.9-37)
(16) Kap Mesin (H.7-4) (13) (14) (13) (14) (22)
(17) Lampu Belakang / Lampu Rem (H.9-
40)
(18) Lampu Sein Belakang (H.3-33, 9-40)
(19) Lampu Mundur (P.9-40) / Lampu (21) (21)
Kabut Belakang (jika dilengkapi) (H.9- (15) (15)
40)
(20) Sensor Parkir (H.5-81) Halogen LED
(17)(18)(19)
(21) Lampu Plat Nomor (H.3-23, 9-41) Lampu utama Lampu
(22) Kamera Belakang (jika dilengkapi)
(H.5-85)
(23) Ban Cadangan (H.10-7)
80T010010
1-1
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Interior, Samping
)8( (7) (6) (3) (5) (4) (3) (2) (1)
(1) Kaca Spion Dalam (H.2-8)
(2) Kamera Stereo (jika dilengkapi) (H.5-
46)
(3) Sun Visor (H.7-7) (5)
(4) Lampu Interior Depan (H.7-8, 9-41)
(5) Label Peringatan untuk Airbag
Penumpang Depan (H.2-48) *1, *2
(6) Curtain Airbag Samping (jika
dilengkapi) (H.2-46)
(7) Sabuk Keselamatan (H.2-20)
(8) Lampu Interior Tengah (H.7-8, 9-42)
(9) Tempat Duduk Depan (H.2-5)
(10) Airbag Samping (jika dilengkapi)
(H.2-46)
(11) Kantong sandaran depan (H.7-15)
*1: Baca informasi secara lengkap
sebelum memasang sistem
pengaman anak.
*2: JANGAN menggunakan pengaman
anak menghadap ke belakang pada
tempat duduk yang dilindungi oleh
AIRBAG AKTIF di depannya, dapat
terjadi KEMATIAN atau CEDERA
SERIUS.
(11)
(10) (10) (9)

80T010050
72M00150
1-2
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
INTERIOR BELAKANG
(1) (2) (1) (2)
(1) Assist Grip (H.7-13)
(2) Sabuk Keselamatan (H.2-20)
(3) Soket Aksesoris (jika dilengkapi) (3) (4)
(H.7-10)
(4) Lampu Kompartemen Bagasi (H.7-9)
(5) Tempat Duduk Belakang (H.2-12)
(5)
80T010070
1-3
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
INTERIOR DEPAN
(1) Tuas Pembuka Kap Mesin (H.7-4) (5) (4) (3) (2) (1)
(2) Airbag Pengemudi (H.2-45)
(3) Soket USB (jika dilengkapi) (H.7-15)
(4) Airbag Penumpang Depan (H.2-49)
(5) Laci (H.7-13)
(6) Tuas Pembuka Tutup Bahan Bakar
(H.7-1)
(7) Tuas Rem Parkir (H.5-26)
(8) Tuas Transfer (P.5-38)
(9) Kontrol Jendela Elektronik
(Pintu penumpang belakang) (H.3-20)
(10) Switch Kunci Jendela (H.3-22)
(11) Soket Aksesoris (H.7-10)
(12) Sistem A/C dan Pemanas Manual
(H.7-19)
(13) Sistem A/C dan Pemanas Otomatis
(H.7-25)
(12)
(11) (7)
(13) (6)
(8)
(9) (10)
80T010080
1-4
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Panel Instrument 1
(2) (3) (4) (6) (7)
(1) Switch Hands-Free (jika dilengkapi)
(H.7-35)
Switch Voice Recognition
(jika dilengkapi) (H.7-35)
(2) Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan
(H3-34)/Tuas Wiper dan Washer (8) (9)
Kaca Belakang (H.3-36)
(3) Remote Audio Control (jika
(4) Instrument Cluster (H.4-1)
(5) Kunci Kontak (H.5-3)
(6) Switch Cruise Control (jika
(7) Tuas Kontrol Lampu (H.3-23)/
Tuas Lampu Sein (H.3-33)
(8) Switch Pemanas Kaca Belakang
(Sistem A/C dan Pemanas Otomatis)
(H.3-37)
(9) Switch Pemanas Kaca Belakang
(Sistem A/C dan Pemanas Manual)
(H.3-37)
(10) Tuas Pengunci Kemiringan Stir (H.2-
8)
(11) Switch Peringatan Hazard (H.3-34)
(10)
(11) (1) (5)

80T010110
1-5
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Panel Instrument 2
(1) Switch Penyetel Lampu Utama (H.3-
32)
(2) Switch Washer Lampu Utama
(jika dilengkapi) (H.3-32)
(3) Switch Sensor Parkir (H.5-84)
(4) Kontrol Kaca Spion Elektrik (H.2-9)
(5) Kontrol Power Window (Pintu (3) (2) (1)
pengemudi) (H.3-19)
(6) Switch Hill Descent Control (H.5-94)
(7) Switch ESP® OFF (H.5-92)
(8) Kontrol Power Window (Pintu
penumpang) (H.3-19)
(4)
(8) (7) (6) (5)
80T010120
1-6
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Kompartemen Bagasi
(1) Papan Kompartemen Bagasi
(2) Kunci Roda (H.10-4)
(3) Tuas Dongkrak (H.10-4)
(4) Dongkrak (H.10-4) (1)
(2) (3)
(4)
80T010170
1-7
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Kunci
(1) Remote Kontrol Sistem Keyless Push
Start (H.3-9)
Sistem Keyless Push Start (H.5-9)
Menghidupkan Mesin (H.5-15) (1) (2)
(2) Kunci (H.3-1)

Kunci Pintu (H.3-2)
(3) Transmitter Sistem Keyless Entry

(H.3-7)
Menghidupkan Mesin (H.5-13)
Kunci (H.3-1)
Kunci Pintu (H.3-7)
(3)
55T010010
1-8
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Lampu Peringatan dan Indikator
Lampu Peringatan
(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
(8) (9) (10) (11) (12) (13) (14) (15) (16) (17) (18)
80T010190
CATATAN:
• Indikasi jarak tempuh pada speedometer berbeda tergantung pada negara atau wilayah.
• Lampu peringatan dan indikator berbeda tergantung pada negara atau wilayah.
1-9
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
• Jika lampu peringatan terus menyala atau berkedip, mungkin ada masalah dengan kendaraan atau sistemnya. Baca dengan saksama
informasi referensi berikut dan konsultasikan dengan Bengkel Resmi SUZUKI.
• Dianggap normal jika lampu peringatan dan indikator yang ditandai dengan tanda bintang (*) menyala saat kunci kontak ke posisi
“ON” (yaitu, lampu peringatan temperatur cairan pendingin mesin tinggi awalnya menyala merah). Jika lampu tersebut tidak menyala,
konsultasikan dengan Bengkel Resmi SUZUKI.
Lampu Peringatan Warna Nama
(1) * Orange Lampu Elektrik Power Steering
(2) * Orange Lampu Peringatan Sistem Immobilizer
(3) * Orange Lampu Indikator Malfungsi
(4) * Merah Lampu Pengisian Baterai
(5) * Merah Lampu Peringatan Tekanan Oli Mesin
(6) * Orange Lampu Indikator Peringatan Utama
(7) Orange Lampu Peringatan Bahan Bakar Rendah
1-10
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
(8) * Orange Lampu Peringatan Sistem Adaptive Cruise Control (jika dilengkapi)
(9) * Orange Lampu Peringatan Tekanan Ban Rendah (jika dilengkapi)
(10) * Orange Lampu Peringatan ESP®
(11) * Orange Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS)
(12) * Merah Lampu Peringatan Sistem Rem
(13) * Merah Lampu Peringatan Temperatur Cairan Pendingin Tinggi
(14) Putih Lampu Pengingat Sabuk Keselamatan Penumpang Belakang (jika dilengkapi)
(15) * Orange Lampu Peringatan Transmisi (Model Transmisi Otomatis)
1-11
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
(16) Merah Lampu Peringatan Pintu Terbuka
(17) * Merah Lampu Peringatan Airbag
Lampu Pengingat Sabuk Keselamatan Pada Tempat Duduk Pengemudi /

(18) Merah Penumpang Depan
Lampu Pengingat
1-12
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Indikator
(19) (20) (21) (22) (23) (24) (20)
(25) (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33)

80T010230
CATATAN:
• Lampu peringatan dan indikator berbeda tergantung pada negara atau wilayah.
1-13
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Indikator Warna Nama
(19) Merah Lampu Pencegahan Pencurian
(20) Hijau Indikator Lampu Sein
(21) * Hijau Lampu Indikator 4WD
(22) Hijau Lampu Indikator Illumination
(23) Hijau Lampu Indikator Lampu Kabut Depan (jika dilengkapi)
(24) Biru Lampu Indikator Main Beam (Lampu Jauh)
(25) * Orange Lampu Indikator ESP® OFF
(26) Biru Lampu Temperatur Cairan Pendingin Mesin Rendah
1-14
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Indikator Warna Nama
(27) Hijau Lampu Indikator Lampu Kabut Belakang (jika dilengkapi)
(28) Putih Lampu Indikator “O/D OFF” (untuk model Transmisi Otomatis)
(29) * Orange Lampu Indikator OFF Dual Camera Brake Support (jika dilengkapi)
(30) * Orange Lampu Indikator Dual Camera Brake Support (jika dilengkapi)
(31) * Hijau Lampu Indikator Hill Descent Control
(32) * Orange Lampu Indikator Peringatan Lajur Jalan (jika dilengkapi)
(33) * Orange Lampu Indikator Peringatan OFF Lajur Jalan (jika dilengkapi)
1-15
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Buzzer Peringatan
• *1: Peringatan utama di instrument cluster berkedip. Pada saat yang sama, pesan tersebut akan ditampilkan pada tampilan
informasi untuk menginformasikan kepada pengemudi tentang kondisi kendaraan dan perbaikannya.
• *2: Pesan tersebut akan ditampilkan pada tampilan informasi untuk memberi tahu pengemudi tentang kondisi kendaraan dan
perbaikannya.
Untuk Semua Model
Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Saat salah satu Buzzer interior Peringatan sistem keamanan sedang diaktifkan. Anda dapat
pintu (termasuk kap menghentikan peringatan dengan mengikuti langkah
mesin dan pintu • Bunyi bip dengan pengoperasian berikut:
belakang) terbuka interval pendek sekitar. • Buka kunci pintu menggunakan transmitter keyless entry
10 detik atau sistem remote control keyless push start atau switch
Berkedip setiap 2
detik request.
• Putar kunci kontak ke posisi “ON” atau tekan switch engine
untuk mengubah mode pengapian ke ON.
Putar kunci kontak Buzzer interior Menunjukkan bahwa sistem keamanan telah diaktifkan saat
ke posisi “ON” atau kendaraan diparkir; periksa kendaraan untuk memastikan
tekan switch engine • Bunyi bip 4 kali tidak dibobol atau tidak ada yang dicuri.
untuk mengubah
mode pengapian ke Berkedip cepat
ON sekitar. 8 detik
Buzzer interior Kunci roda kemudi belum dilepas. Dengan beban tidak
*1 terpasang, putar roda kemudi ke kiri atau ke kanan untuk
• Berbunyi (sekali) memutar kunci kontak atau menekan kembali switch engine.
1-16
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT

Putar kunci kontak Buzzer interior Minyak rem tidak mencukupi atau sistem rem mungkin rusak.
ke posisi “ON” atau Konsultasikan dengan Bengkel Resmi SUZUKI.
tekan switch engine • Berbunyi (sekali)
untuk mengubah
mode pengapian ke Menyala
ON
Buzzer interior Bahan bakar hampir habis. Segera isi bahan bakar.
• Berbunyi (sekali)
Menyala
Ketika berkendara Buzzer interior Pengemudi tidak memakai sabuk keselamatan. Hentikan
kendaraan di tempat yang aman dan pakai sabuk
• Bunyi bip dengan keselamatan anda.
interval pendek sekitar. Penumpang depan tidak memakai sabuk keselamatan. Pakai
95 detik Berkedip sabuk keselamatan.
Buzzer interior Penumpang belakang tidak memakai sabuk keselamatan.
Pakai sabuk keselamatan.
• Bunyi bip dengan
interval pendek sekitar.
35 detik
Ketika berkendara Buzzer interior Pengemudi tidak memakai sabuk keselamatan. Hentikan
(untuk model Hong kendaraan di tempat yang aman dan pakai sabuk
Kong dan Macao) • Bunyi bip dengan keselamatan anda.
interval pendek sekitar. Penumpang depan tidak memakai sabuk keselamatan. Pakai
95 detik Berkedip sabuk keselamatan.
Buzzer interior Penumpang belakang tidak memakai sabuk keselamatan.
Pakai sabuk keselamatan.
35 detik
Berkedip
1-17
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT

Ketika berkendara • Buzzer interior Rem parkir belum dilepas. Hentikan kendaraan di tempat
yang aman dan lepas rem parkir.
• 3 bip berulang dalam
interval pendek
Menyala
*1
Ketika berkendara Buzzer interior Salah satu pintu tidak tertutup rapat. Hentikan kendaraan di
tempat yang aman dan tutup semua pintu dengan benar.
Menyala
*1
Saat membuka Buzzer interior Lampu depan dan/atau lampu posisi di posisi hidup. Matikan.
pintu pengemudi
• Bip berkelanjutan
Menyala
*1
Saat menghentikan Buzzer interior Sensor parkir belakang mendeteksi penghalang di sisi
atau memundurkan belakang kendaraan. Periksa area sekitar secara langsung
kendaraan • Bunyi bip pendek dengan mata dan kaca spion, dan mundurkan kendaraan
dengan interval secara perlahan.
panjang, bunyi bip
pendek dengan interval –
pendek, bunyi bip
pendek dengan interval
sangat pendek, atau
bunyi bip berkelanjutan
1-18
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Untuk Model Transmisi Otomatis
Untuk Kendaraan Dengan Sistem Idling Stop

Ketika mesin dihen- Buzzer interior Mesin mati karena kap mesin dibuka setelah mesin dihentikan
tikan secara otoma- secara otomatis.
tis oleh sistem idling • 2 Bunyi bip Untuk menghidupkan ulang mesin, ikuti prosedur di bawah ini.
stop – 1) Atur rem parkir dengan kuat, lalu letakkan tuas gearshift di
posisi "P".
2) Tutup kap mesin dengan aman.
3) Tekan switch mesin untuk menghidupkan ulang mesin.
Ketika mesin dihen- Buzzer interior Mesin telah dihidupkan ulang secara otomatis karena salah
tikan secara otoma- satu dari operasi berikut ini dilakukan.
tis oleh sistem idling • 5 Bunyi bip • Sabuk keselamatan pengemudi dilepas.
stop • Pintu pengemudi dibuka.
atau Sebelum menyalakan kendaraan, tutup pintu dan kencangkan

sabuk keselamatan. Selain itu, sebelum keluar dari kenda-
raan, ikuti prosedur di bawah ini.
1) Atur rem parkir dengan kuat, lalu letakkan tuas gearshift di
posisi "P".
2) Ketika kendaraan akan dihentikan untuk waktu yang lama
Menyala atau ketika Anda akan meninggalkan kendaraan tanpa
*2 pengawasan, putar kunci kontak atau tekan switch mesin
untuk mematikan mesin.
1-19
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Untuk Kendaraan Tanpa Sistem Keyless Push Start

Saat membuka Buzzer interior Kunci mesin mobil ada di kunci kontak.
pintu pengemudi Lepaskan kunci mesin mobil dari kunci kontak.
• Bip berkelanjutan
Untuk Kendaraan Dengan Sistem Keyless Push Start

Saat switch engine Buzzer interior Anda tidak dapat mengubah mode pengapian ke LOCK (OFF)
ditekan untuk karena mungkin ada malfungsi pada tuas transmisi.
merubah mode • Berbunyi (sekali) *1 Konsultasikan dengan Bengkel Resmi SUZUKI.
pengapian ke LOCK
(OFF)
Saat switch engine Buzzer interior Mungkin ada masalah dengan sistem keyless push start.
ditekan untuk Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk pemeriksaan.
merubah mode • Bip sekali
pengapian ke ON
Setiap berkedip
1 detik
*1
Buzzer interior Remote control mungkin berada di luar kendaraan atau
baterainya mungkin telah habis.
• Bip dua kali Bawa remote control ke dalam kendaraan atau sentuh switch
engine dengan remote control.
Menyala
*1
1-20
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT

Saat switch engine Buzzer eksterior dan/atau Saat switch engine ditekan untuk merubah mode pengapian
ditekan untuk interior ke ON atau ACC, remote control terdeteksi. Namun, saat
merubah mode menghidupkan mesin, remote control tidak terdeteksi.
pengapian ke ON • 5 bip berulang dalam Tempatkan remote control di area interior yang bisa dikerjakan
atau ACC interval pendek lalu tekan kembali switch engine.
Berkedip
Buzzer interior *1
Kapan salah satu Buzzer eksterior dan/atau Remote control mungkin berada di luar kendaraan.
pintu terbuka atau interior Bawa remote control ke dalam kendaraan.
tertutup.
• 5 bip berulang dalam
interval pendek Berkedip
*1
Saat membuka Buzzer interior Saat switch engine ditekan untuk merubah mode pengapian
pintu pengemudi – dari ACC ke LOCK (OFF).
• Bip berulang dalam
interval pendek
Buzzer interior Kunci kemudi gagal diaktifkan karena kesalahan pada sistem
saat mode pengapian diputar ke LOCK (OFF) dengan
• Bunyi bip pendek – menekan switch engine.
berkelanjutan Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat.
1-21
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT

Saat menekan Buzzer exterior Switch engine dalam mode ACC atau ON. Tekan switch
–
switch request engine untuk merubah mode pengapian ke LOCK (OFF).
interval pendek sekitar. Remote control tertinggal di dalam kendaraan.
–
2 detik Bawa remote control ke luar kendaraan.
Semua pintu (termasuk pintu bagasi) terbuka.
Tutup semua pintu dengan benar.
Menyala
*2
Saat menekan Buzzer exterior Semua pintu (termasuk pintu bagasi) terbuka.
tombol LOCK pada Tutup semua pintu dengan benar.
remote control • Bunyi bip dengan
2 detik Menyala
*2
Untuk Kendaraan Dengan SUZUKI Safety Support

Ketika berkendara Buzzer interior Dual camera brake support (DCBS) diaktifkan.
Tekan pedal rem dengan kuat.
• Bunyi bip pendek
berkelanjutan
Berkedip
1-22
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
FAQ
Q&A
Lihat daftar pertanyaan umum berikut.
Pembukaan / penutupan pintu
Q. Sistem keyless entry tidak berfungsi. Apa yang harus saya lakukan?
A. Ada kemungkinan ada sesuatu yang mengganggu fungsi sistem keyless entry. Lihat ke “Sistem Keyless Entry” di
bab “SEBELUM MENGEMUDI”.
A. Jika baterai transmitter sistem keyless entry atau remote control sistem keyless push start mati, gantilah. Lihat ke
“Penggantian Baterai” di bab “SEBELUM MENGEMUDI”.
Q. Suara alarm berbunyi keras saat membuka pintu. Apa artinya ini?
A. Sistem keamanan telah diaktifkan. Tekan switch mesin untuk megubah mode ignition ke ON untuk menghentikan
alarm. Untuk metode penanganan yang benar, lihat ke “Sistem Keamanan (jika dilengkapi)” di bab “SEBELUM
MENGEMUDI”.
Kaca jendela
Q. Bagaimana cara membersihkan kabut di bagian dalam kaca depan dan area kaca pintu?
A. Gunakan switch defroster. Lihat ke “Sistem A/C dan Pemanas Manual” atau “Sistem A/C dan Pemanas Otomatis” di
bab “KONTROL DAN PERALATAN LAINNYA”.
Q. Bagaimana cara membersihkan kabut di bagian dalam kaca jendela belakang?
A. Gunakan switch pemanas jendela belakang. Lihat ke “Switch Pemanas Kaca Belakang” di bab “SEBELUM
MENGEMUDI”.
1-23
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
Ban
Q. Saya mengalami ban kempes. Apa yang harus saya lakukan?
A. Ganti ban yang kempes dengan ban serep. Lihat ke “Mengganti Roda” di bab “LAYANAN DARURAT”.
Kehabisan baterai
Q. Baterai habis dan mesin tidak mau hidup. Apa yang harus saya lakukan?
A. Sambungkan aki kendaraan untuk membantu menjumper dan menyalakan mesin. Lihat ke “Petunjuk Menjumper” di
bab “LAYANAN DARURAT”.
Oli mesin
Q. Saya ingin mengganti oli mesin. Apa yang harus saya lakukan?
A. Lihat ke “Oli Mesin dan Filter” di bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN” dan “Spesifikasi” di bab “SPESIFIKASI”.
Sistem idling stop
Q. Sistem idling stop tidak berfungsi. Apa yang harus saya lakukan?
A. Lihat ke “Idling Stop” di bab “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
1-24
80TS - 01E
PANDUAN CEPAT
SUZUKI SAFETY SUPPORT
Q. Bagaimana saya tahu kapan SUZUKI SAFETY SUPPORT beroperasi dan tidak beroperasi?
A. Lihat ke “SUZUKI SAFETY SUPPORT” di bab “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
Peralatan listrik
Q. Lampu depan atau lampu rem tidak menyala. Apa yang harus saya lakukan?
A. Periksa bola lampu. Lihat ke “Penggantian Bohlam” di bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN” dan “Spesifikasi” di
bab “SPESIFIKASI”.
Q. Saya tidak bisa menggunakan perangkat listrik. Apa yang harus saya lakukan?
A. Periksa sekringnya. Lihat ke “Sekring” di bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
1-25
80TS - 01E
UNTUK KESELAMATAN MENGEMUDI

Lantai Kursi Pengemudi ..................................................... 2-1
Sabuk Keselamatan dan Sistem Pengaman Anak ........... 2-2 2
Tempat Duduk Depan ......................................................... 2-5
Tuas Pengunci Kemiringan Roda Kemudi ........................ 2-8
Kaca Spion ........................................................................... 2-8
Tempat Duduk Belakang .................................................... 2-12
Utilitas Tempat Duduk ........................................................ 2-14
Keamanan untuk Anak ....................................................... 2-16
Sabuk Keselamatan ............................................................ 2-20
Penanganan dan Perawatan Sabuk Keselamatan ........... 2-25
Sistem Pretensioner Sabuk Keselamatan (Hanya untuk
Tempat Duduk Depan) ........................................................ 2-26
Sistem Pembatas Kekuatan Sabuk Keselamatan (jika
dilengkapi) ........................................................................... 2-28
Sistem Pengaman Anak ..................................................... 2-28
Memilih Sistem Pengaman Anak yang Tepat ................... 2-31
65D231
Sistem Pengaman Tambahan (Airbag) ............................. 2-44
Saat Mengendarai Kendaraan dengan Sistem SRS Airbag 2-
46
Penanganan untuk Airbag .................................................. 2-50
Fungsi Airbag ...................................................................... 2-53
Saat Menghidupkan Mesin ................................................. 2-60
Saat Memuat Bagasi ........................................................... 2-62
80TS - 01E
Lantai Kursi Pengemudi PERINGATAN Membersihkan Lantai

Kesalahan mengikuti tindakan
Karpet Lantai pencegahan berikut mungkin dapat
mengakibatkan karpet lantai
pengemudi mengganggu pedal dan
Contoh karpet lantai asli
menyebabkan hilangnya kendali
kendaraan atau kecelakaan.
• Pastikan grommet karpet lantai
sudah terkait pada pengencang.
• Jangan menumpuk karpet lantai.
• Jangan menggunakan karpet lantai
yang tidak sesuai bentuk lantai.
69RHS157
PERINGATAN
Jangan tinggalkan kaleng kosong,
55T020010
dll. di kaki Anda. Benda-benda ini
Untuk mencegah karpet lantai pengemudi dapat mengganggu pengoperasian
bergeser ke depan dan mungkin pedal dan menyebabkan kecelakaan.
mengganggu operasi pedal, disarankan
menggunakan karpet lantai SUZUKI
genuine part.
Setiap kali Anda memasang kembali
karpet lantai pengemudi setelah dilepas,
pastikan grommet pada karpet terhubung
dengan pengencang dan posisi karpet
lantai sudah tepat.
Ketika mengganti karpet lantai kendaraan
Anda dengan tipe yang berbeda, sangat
disarankan menggunakan karpet lantai
SUZUKI genuine part.
2-1
80TS - 01E
Sabuk Keselamatan dan PERINGATAN

Sistem Pengaman Anak (Lanjutan)
• Jangan memodifikasi, melepas,
membongkar sabuk keselamatan.
Hal ini dapat mengganggu
fungsinya dan dapat menyebabkan
risiko cedera atau kematian saat Melewati panggul
terjadi tabrakan.
65D201N
Di atas pinggul
65D231
PERINGATAN Serendah mungkin

• Gunakan selalu sabuk melintasi panggul
keselamatan.
• Airbag sebagai perlindungan 65D606N
tambahan ketika tabrakan selain
sabuk keselamatan. Pengemudi
dan semua penumpang benar-
benar terlindungi dengan
mengenakan sabuk keselamatan 65D199N
setiap saat, baik airbag terpasang
atau tidak pada posisi duduk untuk
mengurangi resiko cedera berat
atau kematian ketika tabrakan.
(Berlanjut)
2-2
80TS - 01E
PERINGATAN
PERINGATAN PERINGATAN
(Lanjutan)
• Jangan memasukkan orang ke dalam (Lanjutan)
• Wanita hamil dianjurkan untuk • Jangan pernah menggunakan sabuk
bagasi kendaraan. Jika terjadi keselamatan yang sama untuk lebih
kecelakaan, ada resiko lebih besar menggunakan sabuk keselamatan
khusus, yang telah didesain dan dari satu penumpang dan jangan
jika tidak duduk di tempat duduk pernah memasang sabuk
dengan sabuk keselamatan yang direkomendasikan oleh pabrik
pembuatnya. Usahakan saat keselamatan pada bayi atau anak
tidak dipasang dengan aman. dikenakan bagian lap harus serendah yang digendong di pangkuan
• Sabuk keselamatan harus selalu mungkin di bawah pinggul, seperti penumpang. Pemakaian sabuk
disetel seperti berikut: yang ditunjukkan dalam gambar. keselamatan seperti itu dapat
– Bagian pangkuan sabuk • Jangan gunakan sabuk keselamatan menyebabkan cedera serius saat
keselamatan harus digunakan jika menekan benda atau yang dapat kecelakaan.
melintang di bawah pinggul, bukan pecah pada saku. Jika terjadi
kecelakaan, barang seperti kacamata, • Periksa sabuk keselamatan secara
di pinggang. berkala terhadap keausan dan
– Tali bahu harus dikenakan di bahu pulpen, dll. di bawah sabuk
keselamatan dapat menyebabkan kerusakan. Sabuk keselamatan harus
bagian luar saja, dan jangan diganti jika telah usang,
pernah dikenakan di bawah lengan. cedera,
terkontaminasi atau rusak. Penting
– Tali bahu harus jauh dari wajah dan selalu untuk mengganti seluruh
leher, tapi tidak jatuh dari bahu.
rakitan sabuk keselamatan setelah
• Sabuk keselamatan tidak boleh terjadi tabrakan sekalipun
dipakai terpelintir dan harus disetel
kerusakannya tidak jelas.
sedekat mungkin namun tetap • Anak berusia 12 tahun atau kurang
nyaman untuk memberikan
harus terlindung penuh dan
perlindungan sebagaimana telah ditempatkan di tempat duduk
dirancang. Sabuk yang kendur akan
belakang
memberikan perlindungan yang (Berlanjut)
kurang baik.
• Periksa pelat pengait sabuk
65D609N
keselamatan masuk ke dalam gesper,
terutama di tempat duduk belakang. • Jangan menggendong anak di
Tidak dimungkinkan memasukkan pangkuan penumpang. Bahkan jika
gesper yang salah di tempat duduk penumpang memegang anak dengan
belakang. erat, dia tidak akan cukup ditopang
jika terjadi kecelakaan dan dapat
(Berlanjut) mengakibatkan cedera serius pada
anak tersebut..
(Berlanjut)
2-3
80TS - 01E
PERINGATAN Penyesuaian sebelum Mengemudi Penggunaan Sabuk Keselamatan

(Lanjutan) yang Benar
• Bayi dan anak kecil tidak boleh
dibawa kecuali jika terlindung
dengan benar. Sistem perlindungan
untuk bayi dan anak kecil dapat
dibeli di pasaran dan harus
digunakan. Pastikan sistem yang
Anda beli memenuhi standar
keamanan yang berlaku. Baca dan
ikuti semua petunjuk pabrik
pembuatnya.
• Untuk anak, jika sabuk keselamatan
mengiritasi leher atau wajah, gunakan 80J014
sistem pengaman anak yang tepat
untuk anak. Sabuk keselamatan PERINGATAN
kendaraan Anda pada prinsipnya 69RHS158
dirancang untuk orang dewasa. • Saat mengemudi, jangan
• Hindari kontaminasi anyaman sabuk menyesuaikan roda kemudi (hanya • Sesuaikan tempat duduk ke posisi yang
keselamatan oleh poles, oli, bahan tipe yang dapat disesuaikan benar. Duduklah di tempat duduk
kimia, dan terutama asam baterai. dengan spesifikasi tertentu), dengan benar.
Membersihkan cukup memakai sabun tempat duduk, kaca spion dalam • Pastikan sabuk keselamatan tidak
lembut dan air. atau kaca spion luar. Jika tidak, ada terpuntir.
• Jangan memasukkan barang apapun risiko operasi roda kemudi yang • Pastikan Anda menempatkan bagian
ke dalam gesper sabuk keselamatan salah atau kesadaran yang pangkuan sabuk serendah mungkin
seperti koin, klip, dll. dan jangan melintang di atas panggul.
menumpahkan cairan ke bagian ini. berkurang tentang apa yang ada di
depan Anda, yang mungkin • Sabuk atas harus diletakkan di area
Jika ada benda masuk ke gesper, tengah antara bahu dan pangkal leher.
sabuk keselamatan tidak akan menyebabkan kecelakaan.
• Jangan memiringkan sandaran • Pastikan bahwa sabuk tidak terpuntir
berfungsi dengan benar. dengan cara apa pun, dan hilangkan
• Semua sandaran harus selalu pada tempat duduk lebih ke belakang
dari yang diperlukan. Jika tidak, kekenduran.
posisi tegak saat berkendara, atau
efektivitas sabuk keselamatan sandaran kepala dan sabuk
berkurang. Sabuk keselamatan keselamatan tidak dapat berfungsi
dirancang untuk memberikan sebagaimana mestinya.
perlindungan maksimal pada posisi
tegak.
2-4
80TS - 01E
Tempat Duduk Depan PERINGATAN

(Lanjutan)
Penyetelan tempat duduk • Jika Anda meletakkan bantal, dll. di
antara sandaran tempat duduk dan
punggung Anda, Anda mungkin
PERINGATAN tidak dapat mengemudikan
• Jangan menyetel tempat duduk kendaraan dengan postur tubuh
atau sandarannya sambil yang benar. Selain itu, sabuk
mengemudi. Untuk menghindari keselamatan dan sandaran kepala
60G332SN lepas kontrol saat tempat duduk mungkin tidak memberikan
bergeser tak terduga. Lakukan performa terbaik. Hal ini dapat
penyetelan tempat duduk dan menyebabkan cedera parah saat
PERINGATAN sandarannya dengan benar kecelakaan.
• Jika Anda tidak mengencangkan sebelum mulai mengemudi. Jangan letakkan bantal, dll. di
sabuk keselamatan dengan benar, • Untuk mencegah sabuk antara sandaran tempat duduk dan
tubuh Anda mungkin tidak tertahan keselamatan longgar yang akan punggung Anda.
saat melakukan pengereman mengurangi efektivitas sabuk • Jangan letakkan benda apapun di
mendadak dan tabrakan. Hal ini keselamatan sebagai alat bawah tempat duduk depan. Jika
dapat menyebabkan cedera parah. keselamatan, pastikan tempat benda tersangkut di bawah tempat
Kencangkan sabuk keselamatan duduk disetel sebelum sabuk duduk depan, hal berikut bisa
Anda dengan benar sebelum keselamatan dikencangkan. terjadi.
mengemudi. • Semua sandaran harus selalu pada – Tempat duduk tidak akan
• Jika semua penumpang tidak posisi tegak saat berkendara, atau terkunci.
mengencangkan sabuk efektivitas sabuk keselamatan • Jangan biarkan pemantik rokok
keselamatan dengan benar, tubuh berkurang. Sabuk keselamatan atau kaleng semprotan ada di
mereka mungkin tidak tertahan dirancang untuk memberikan lantai. Jika pemantik rokok atau
saat melakukan pengereman perlindungan maksimal pada posisi kaleng semprotan ada di lantai,
mendadak dan tabrakan. Hal ini tegak. maka bisa menyala saat bagasi
dapat menyebabkan cedera parah. (Berlanjut) dimuat atau tempat duduk disetel,
Minta semua penumpang di kursi menyebabkan kebakaran.
penumpang depan dan kursi
belakang untuk memasang sabuk
keselamatan dengan benar
sebelum mengemudi.
2-5
80TS - 01E
Sandaran Kepala PERINGATAN

• Jika Anda mengemudikan
(1) kendaraan dengan sandaran kepala
dilepas, kemiringan penumpang ke
belakang tidak dapat dicegah
dalam tabrakan dari belakang dan
benturan pada kepala penumpang
tidak dapat dikurangi dalam
pengereman mendadak atau
tabrakan. Hal ini dapat
menyebabkan cedera parah.
Jangan mengemudi dengan
80T020260 sandaran kepala dilepas.
Tuas penyetel posisi tempat duduk (1) • Jika sandaran kepala dipasang dari
Tarik tuas ke atas dan geser tempat duduk. belakang ke depan atau tidak
63J246N
dipasang dengan aman, sandaran
Sandaran kepala dirancang untuk kepala mungkin tidak memberikan
membantu mengurangi resiko cedera performa terbaik dalam keadaan
leher ketika kecelakaan. Atur sandaran darurat, yang mengakibatkan
kepala ke posisi tengah terdekat dari Anda cedera parah.
dengan bagian atas telinga. Jika Anda Jika sandaran kepala dipasang dari
(2) terlalu tinggi, atur sandaran kepala setinggi belakang ke depan, Anda tidak
mungkin. dapat menyesuaikan ketinggian
dan memasangnya dengan aman.
Pastikan untuk memasang
sandaran kepala dengan aman
pada arah yang benar.
• Terganggu oleh penyetelan
sandaran kepala dapat
menyebabkan kecelakaan.
80T020270 Jangan mencoba menyetel
Tuas penyetel sandaran tempat duduk (2) sandaran kepala sambil
Tarik tuas ke atas dan gerakkan sandaran mengemudi.
tempat duduk.
2-6
80TS - 01E
CATATAN:
Mungkin perlu menyelaraskan sandaran Pemanas Tempat Duduk Depan (jika
tempat duduk untuk mendapatkan jarak dilengkapi)
yang cukup untuk melepas sandaran
kepala. (3) (3)
(1)
(1) (2)
63J246N1
PERHATIAN
Menggunakan pemanas tempat duduk
80T020310 secara tidak benar bisa berbahaya.
(1) Switch pemanas tempat duduk (sisi Penumpang dapat menderita luka bakar
77R30530
penumpang depan) bahkan meskipun suhu pemanasnya
Untuk menaikkan sandaran kepala depan, (2) Switch pemanas tempat duduk (sisi cukup rendah, jika penumpang
tarik ke atas hingga terdengar klik. Untuk mengenakan celana tipis, rok tipis atau
pengemudi) celana pendek dan membiarkan
menurunkan sandaran kepala, tekan ke
bawah sambil menahan tombol pengunci pemanas menyala untuk waktu yang
Bila kunci kontak di ON, tekan salah satu lama.
(1). Jika sandaran kepala harus dilepas dari switch pemanas tempat duduk untuk Hindari menggunakan pemanas tempat
(untuk membersihkan, mengganti, dll.), menghangatkan tempat duduk sesuai duduk untuk penumpang berikut:
tekan tombol pengunci dan tarik sandaran keinginan. Lampu indikator (3) switch akan • Orang-orang yang memiliki
kepala hingga terlepas. menyala. Untuk mematikan pemanas kekurangan di kaki mereka, termasuk
tempat duduk, tekan kembali switch. orang tua atau mereka yang cacat
Lampu indikator (3) di switch akan mati. tertentu.
• Anak kecil, atau siapa pun dengan
kulit sensitif.
• Orang yang tidur atau di bawah
pengaruh alkohol atau obat-obatan
lain yang membuat mereka mabuk.
2-7
80TS - 01E
HIMBAUAN Tuas Pengunci Kemiringan Kaca Spion

Untuk menghindari kerusakan pada Roda Kemudi
elemen pemanas: Kaca Spion Dalam
• Jangan sampai tempat duduk
depan terkena benturan keras,
seperti anak-anak melompat-
lompat.
• Jangan menutupi tempat duduk
dengan bahan isolasi seperti
selimut atau bantal.
(1)
CATATAN:
Pemanas tidak berhenti secara otomatis
saat mode pengapian ON. Jika Anda tidak
(2)
mematikannya, itu akan terus beroperasi.
78RB02062
81M30360
(1) LOCK
(2) UNLOCK
Tuas pengunci terletak di bawah kolom (3)

kemudi. Menyetel tinggi roda kemudi:
1) Dorong ke bawah tuas pengunci untuk
membuka kunci kolom kemudi.
2) Setel roda kemudi ke tinggi yang
dikehendaki dan kunci kolom kemudi
dengan menarik tuas pengunci ke atas.
3) Coba gerakkan roda kemudi ke atas dan (1) (2)
bawah bolak-balik untuk memastikan
terkunci dengan aman pada posisinya.
83S02352
PERINGATAN
(1) Mengemudi malam hari
Jangan mencoba menyetel roda (2) Mengemudi siang hari
kemudi saat kendaraan berjalan, Anda (3) Tab pemilih
dapat kehilangan kendali kendaraan.
2-8
80TS - 01E
Anda dapat mengatur kaca spion dalam berada di posisi “ACC” atau “ON”, atau
dengan tangan agar dapat melihat bagian Kaca Spion Luar mode pengapian ACC atau ON. Untuk
belakang kendaraan Anda. Untuk Atur kaca spion luar agar Anda dapat menyetel kaca spion:
menyetel kaca spion dalam, atur tab melihat sisi kendaraan Anda pada kaca
pemilih (3) ke posisi siang hari, kemudian spion. 1) Gerakkan switch (1) ke kiri atau kanan
gerakkan kaca spion ke atas, ke bawah
untuk memilih kaca spion yang ingin
atau ke samping dengan tangan untuk PERINGATAN
mendapatkan penglihatan yang terbaik. Anda setel.
Saat mengemudi di malam hari, Anda Jika Anda menyetel kaca spion luar 2) Tekan bagian luar switch (2) ke arah
dapat memindahkan tab pemilih (3) ke saat mengemudi, Anda dapat mana Anda ingin menggerakkan kaca
kehilangan kendali atas kendaraan, spion.
posisi malam hari untuk mengurangi silau
yang mengakibatkan kecelakaan. 3) Kembalikan switch (1) ke posisi tengah
dari lampu depan kendaraan di belakang
Sesuaikan kaca spion luar sebelum untuk membantu mencegah
Anda.
mengemudi. penyesuaian yang tidak diinginkan.
PERINGATAN
• Jika Anda menyetel kaca spion Kaca Spion Elektrik (jika dilengkapi)
dalam saat mengemudi, Anda
dapat kehilangan kendali atas
kendaraan, yang mengakibatkan
kecelakaan.
Sesuaikan kaca spion dalam
sebelum mengemudi.
• Gunakan hanya posisi malam hari
untuk mengurangi silau dari lampu (2) (1)
depan kendaraan di belakang
Anda. Hati-hati pada posisi ini
Anda mungkin tidak dapat melihat
beberapa objek yang dapat dilihat
pada posisi siang hari.
80T020420
Switch untuk mengatur kaca spion elektrik

terletak di panel instrumen. Anda dapat
mengatur kaca spion bila kunci kontak
2-9
80TS - 01E
Switch Untuk Melipat Kaca Spion Remote Kaca Spion Lipat

Luar (jika dilengkapi)
Posisi switch (jika dilengkapi)
Saat switch untuk melipat kaca spion luar
Membuka Melipat
Melipat
dalam posisi terbuka, kaca spion luar
dilipat atau dibuka bersamaan dengan
penguncian pintu atau pengoperasian
switch engine.
• Saat Anda mengunci pintu (termasuk
Membuka pintu belakang) dengan menggunakan
remote control atau menekan switch
request, kaca spion akan terlipat secara
otomatis.
78RB20202 • Untuk membuka kaca spion, tekan
switch engine untuk merubah mode
80T020040 Anda dapat melipat kaca spion saat pengapian ke ACC atau ON
memarkir kendaraan di tempat yang sempit. • Pengaturan pabrik adalah bahwa fungsi
Tekan switch lipat (3) untuk melipat dan ini diaktifkan. Anda dapat mengalihkan
membuka lipatan cermin. Pastikan kaca fungsi dari aktif ke nonaktif, dan
(3) spion tidak dilipat sebelum Anda mulai sebaliknya. Untuk mengganti fungsi
mengemudi. sesuai preferensi Anda, lihat ke “Cara
(1) mengganti fungsi remote kaca spion
PERINGATAN lipat” di bab ini.
(2) Jika Anda mengemudikan kendaraan
dengan kaca spion luar terlipat, dapat HIMBAUAN
mengakibatkan kecelakaan.
Jangan mengemudikan kendaraan Di musim dingin seperti kaca spion
dengan kaca spion luar terlipat. yang membeku, nonaktifkan
fungsinya. Jika kaca spion dilipat dan
dibuka berulang kali tanpa dicairkan,
PERHATIAN cermin bisa rusak.
Menggerakkan kaca spion dapat
80T020050 menjepit dan melukai tangan. Jangan
biarkan tangan seseorang menyentuh
(1) Membuka kaca spion saat melipat dan membuka
(2) Melipat kaca spion.
2-10
80TS - 01E
CATATAN: Cara mengganti fungsi remote kaca

• Jika pintu dikunci dengan menggunakan spion lipat
kunci atau knop pengunci, kaca spion Saat mode pengapian LOCK (OFF), Anda
tidak akan terlipat secara otomatis. dapat mengalihkan fungsi dari status aktif 4 kali
• Jika switch untuk melipat kaca spion luar ke status nonaktif, dan sebaliknya, (3)
dalam posisi terlipat, kaca spion tidak menggunakan metode berikut. (2)
akan terbuka secara otomatis, meskipun
switch engine ditekan untuk mengubah 1) Duduklah di kursi pengemudi dan
mode pengapian ke ACC atau ON. pastikan semua pintu tertutup.
• Jika salah satu pintu tidak dibuka dalam • Jika ada pintu yang terbuka, lampu
peringatan pintu terbuka akan
waktu sekitar 30 detik setelah pintu
menyala. (1)
dibuka dengan menggunakan remote
control sistem keyless push start atau
switch request, pintu akan terkunci lagi
dan kaca spion akan terlipat secara 80T020090
otomatis. 3) Putar knop kunci (1) pada pintu
(2) pengemudi ke depan (3) untuk
mengunci pintu, lalu putar ke belakang
(2) untuk membuka kunci pintu. Ulangi
operasi ini 4 kali.
(1)
80T020080
2) Putar knop pengunci (1) pada pintu

pengemudi ke belakang (2).
CATATAN:
Semua operasi termasuk dalam langkah
berikut 3) dan 4) harus diselesaikan dalam
waktu 15 detik.
2-11
80TS - 01E
Status sistem Jumlah bunyi bip Tempat Duduk Belakang

(4) Dinonaktifkan Sekali Penyetelan Tempat Duduk
(5) Diaktifkan Dua kali PERINGATAN

• Untuk mencegah sabuk
• Jika Anda tidak dapat menyelesaikan keselamatan longgar yang akan
operasi pada langkah 3) dan 4) dalam mengurangi efektivitas sabuk
waktu 15 detik dengan benar, status keselamatan sebagai alat
fungsi remote kaca spion lipat tidak akan keselamatan, pastikan tempat
berubah dan buzzer interior tidak duduk disetel sebelum sabuk
59RN02110 berbunyi bip. Lakukan prosedur dari keselamatan dikencangkan.
awal. • Semua sandaran harus selalu pada
(4) Tombol LOCK (KUNCI) posisi tegak saat berkendara, atau
(5) Tombol UNLOCK (BUKA) efektivitas sabuk keselamatan
berkurang. Sabuk keselamatan
4) Tekan salah satu tombol pada remote Pemanas Kaca Spion Luar (jika dirancang untuk memberikan
control sistem keyless push start dilengkapi) perlindungan maksimal pada posisi
sebanyak 3 kali. tegak.
• Tekan tombol yang dijelaskan di atas Lihat ke “Switch Pemanas Kaca Spion
• Jangan meletakkan benda apa pun
sesuka Anda. Luar Tampak Belakang” di bab “SEBELUM
di bawah tempat duduk belakang
• Selama pengoperasian, pintu tidak MENGEMUDI”.
yang dilengkapi dengan tuas
dikunci, dibuka kuncinya, dibuka atau pengatur posisi tempat duduk. Jika
ditutup. benda tersangkut di bawah tempat
duduk belakang, tempat duduk
Setiap kali Anda melakukan rangkaian tidak akan terkunci.
langkah-langkah di atas, status fungsi
remote kaca spion lipat berubah dari yang
dipilih saat ini ke yang lain. Anda dapat
memeriksa apakah sistem diaktifkan atau
dinonaktifkan dengan jumlah bunyi buzzer
interior di akhir prosedur sebagai berikut.
2-12
80TS - 01E
Sandaran Kepala PERINGATAN

Sandaran kepala dirancang untuk (Lanjutan)
membantu mengurangi resiko cedera • Terganggu oleh penyetelan
leher ketika kecelakaan. sandaran kepala dapat
PERINGATAN Jangan mencoba menyetel
• Jika Anda mengemudikan sandaran kepala sambil
kendaraan dengan sandaran kepala mengemudi.
• Jika Anda mencoba memasang
dilepas, kemiringan penumpang ke sistem perlindungan anak dan
belakang tidak dapat dicegah sistem itu menyentuh sandaran
dalam tabrakan dari belakang dan kepala, seorang anak dapat terluka
(1) benturan pada kepala penumpang parah akibat tabrakan.
80T020290 tidak dapat dikurangi dalam Saat Anda memasang sistem
pengereman mendadak atau perlindungan anak, sesuaikan
Tarik tuas (1) ke atas dan gerakkan tabrakan. Hal ini dapat ketinggian sandaran kepala
sandaran tempat duduk. menyebabkan cedera parah. setinggi mungkin atau lepaskan
Jangan mengemudi dengan sandaran kepala agar sistem
Setelah penyetelan, gerakkan tempat sandaran kepala dilepas. perlindungan anak tidak
duduk dan sandaran tempat duduk ke • Jika sandaran kepala dipasang dari menyentuh sandaran kepala.
depan dan ke belakang untuk memeriksa belakang ke depan atau tidak
apakah terpasang dengan benar. dipasang dengan aman, sandaran
kepala mungkin tidak memberikan PERHATIAN
performa terbaik dalam keadaan Jika Anda meninggalkan sandaran
darurat, yang mengakibatkan kepala yang dilepas di dalam
cedera parah. kendaraan, sandaran kepala dapat
Jika sandaran kepala dipasang dari terlepas dan menghantam penumpang
belakang ke depan, Anda tidak atau benda, mengakibatkan cedera atau
dapat menyesuaikan ketinggian kerusakan.
Jangan tinggalkan sandaran kepala
dan memasangnya dengan aman. yang telah dilepas di dalam kendaraan.
Pastikan untuk memasang
sandaran kepala dengan aman
pada arah yang benar. CATATAN:
(Berlanjut) Mungkin perlu melipat tempat duduk ke
depan untuk memberi ruang saat
melepaskan sandaran kepala.
2-13
80TS - 01E
Utilitas Tempat Duduk

(1)
Melipat Tempat Duduk Belakang
PERHATIAN
Singkirkan benda dari tempat duduk
belakang sebelum melipat tempat
duduk belakang. Pengingat sabuk
keselamatan belakang (jika dilengkapi)
tidak akan diaktifkan, jika benda tetap
ada di tempat duduk belakang.
80T020120 80T020130 Melipat tempat duduk belakang:

Untuk menaikkan sandaran kepala Untuk menurunkan sandaran kepala, 1) Turunkan sandaran kepala
belakang, tarik ke atas sampai sandaran tekan ke bawah sambil menahan tombol sepenuhnya.
kepala berbunyi klik. pengunci (1). Jika sandaran kepala harus
dilepas (untuk membersihkan, mengganti,
dll.), tekan tombol pengunci (1) dan tarik
sandaran kepala hingga terlepas.
Saat memasang sistem perlindungan
anak, sesuaikan ketinggian sandaran
kepala atau lepaskan untuk memasang (1)
sistem perlindungan anak, jika perlu.
80T020100
2) Tarik tuas pembuka (1) di bagian atas

setiap tempat duduk terpisah, dan lipat
sandaran tempat duduk ke depan.
2-14
80TS - 01E
HIMBAUAN HIMBAUAN
Setelah melipat sandaran tempat duduk • Setelah mengembalikan sandaran
belakang ke depan, jangan biarkan tempat duduk belakang ke posisi
benda asing masuk ke lubang kunci. Lock normal, jangan biarkan benda
Hal ini dapat menyebabkan kerusakan asing masuk ke lubang kunci. Hal
pada bagian dalam kunci dan
mencegah sandaran tempat duduk ini dapat mencegah sandaran
terkunci dengan aman. tempat duduk terkunci dengan
aman.
Unlock Red • Saat mengembalikan sandaran
PERINGATAN tempat duduk belakang ke posisi
normal, tangani dengan hati-hati
Jika membawa muatan pada ruang
penumpang dengan sandaran tempat untuk menghindari kerusakan pada
duduk terlipat ke depan, pastikan kunci itu sendiri. Jangan men-
mengamankan muatan supaya tidak 80T020110 dorongnya dengan menggunakan
terlempar yang berakibat cedera. Tegakkan sandaran sampai terkunci di bahan tertentu atau dengan meng-
Jangan menumpuk muatan lebih tinggi tempatnya. gunakan tenaga yang berlebihan.
dari sandaran tempat duduk. • Karena kunci dirancang khusus
Setelah mengembalikan tempat duduk, untuk mengamankan sandaran
Untuk mengembalikan tempat duduk ke gerakkan sandaran tempat duduk ke tempat duduk belakang, jangan
posisi normal, ikuti prosedur berikut. depan dan ke belakang untuk memastikan menggunakannya untuk tujuan
telah terkunci dengan aman. lain. Penggunaannya yang salah
PERHATIAN dapat menyebabkan kerusakan
Saat mengembalikan sandaran tempat
PERHATIAN pada bagian dalam kunci dan
duduk belakang ke posisi normal, • Jangan masukkan tangan Anda ke mencegah sandaran tempat duduk
berhati-hatilah agar jari Anda tidak lubang kunci sandaran tempat terkunci dengan aman.
terjepit di antara kunci dan striker. duduk belakang, atau jari Anda
bisa terjepit dan terluka. CATATAN:
• Setelah mengamankan sandaran Setelah mengembalikan sandaran tempat
HIMBAUAN duduk belakang, periksa apakah sabuk
tempat duduk belakang, periksa
Ketika mengembalikan sandaran apakah sudah terkunci dengan keselamatan tidak terpuntir atau
tempat duduk ke posisi normal, aman. Jika tidak, tombol merah tersangkut di sandaran belakang.
pastikan tidak terdapat benda di sekitar akan muncul di samping tuas
pengunci. Benda apapun bisa
mencegah sandaran tempat duduk dari pembuka.
terkunci dengan aman.
2-15
80TS - 01E
Keamanan untuk Anak PERINGATAN PERINGATAN

Demi keamanan, berkendaralah dengan • Jika Anda tidak menggunakan (Lanjutan)
hati-hati dengan kecepatan lebih rendah kunci pengaman anak, seorang
dari biasanya. anak dapat membuka pintu dan
anak tersebut dapat terlempar
keluar, yang mengakibatkan cedera
parah. Untuk menghindarinya,
Tempatkan Anak di Kursi Belakang gunakan pengaturan kunci
pengaman anak.
• Jika diperlukan untuk
mendudukkan anak yang tidak
memerlukan sistem perlindungan
anak di kursi penumpang depan,
perhatikan poin berikut.
– Geser kursi penumpang depan ke 59RN04650
belakang. Jika tempat duduk
penumpang depan dalam posisi – Jika seorang anak mengulurkan
maju, ada risiko cedera serius tangan ke luar jendela atau
akibat benturan besar jika airbag bersandar di pintu, anak tersebut
tempat duduk penumpang depan dapat mengalami cedera parah
51K0188 akan mengembang. akibat benturan kuat dari aktivasi
(Berlanjut) airbag samping atau curtain
• Tempatkan anak di samping orang airbag.
dewasa jika memungkinkan, dan Jangan biarkan anak
pastikan anak dapat dipantau secara mengeluarkan tangannya dari
visual. jendela atau bersandar di pintu.
• Pilih sistem pengaman anak yang
sesuai dengan usia dan ukuran fisik • Jangan biarkan tangan atau kaki,
anak. dll., anak-anak berada di dekat
bagian yang dapat digerakkan di
dalam kendaraan, seperti rel
tempat duduk. Kalau tidak, ada
kemungkinan cedera.
2-16
80TS - 01E
Seorang Anak Perlu Memakai PERINGATAN

Sabuk Keselamatan (Lanjutan)
• Jika dua orang atau lebih
menggunakan satu sabuk
keselamatan, dalam pengereman
mendadak dan tabrakan, sabuk
keselamatan mungkin tidak
memberikan performa terbaik,
yang mengakibatkan cedera parah.
Jangan izinkan dua orang atau
lebih menggunakan satu sabuk
keselamatan.
69RHS160
PERINGATAN
69RHS159 • Sabuk keselamatan kendaraan ini
dirancang agar sesuai untuk
PERINGATAN penumpang orang dewasa. Jika tali
bahu bertumpu pada leher atau
• Jangan mengemudi dengan dagu anak dan bukan pada bahu,
seorang anak di pangkuan Anda. atau jika bagian pangkuan sabuk
Bahkan jika Anda memegang anak tidak bersandar dengan aman pada
dengan erat, penyangga yang tepat tulang pinggul, pastikan bahwa
tidak dapat dilakukan, dan jika anak tersebut duduk dalam sistem
terjadi benturan, dll., anak dapat perlindungan anak yang
mengalami cedera serius. ditempatkan di tempat duduk
• Jika seorang anak tidak belakang. Kelalaian dalam
mengenakan sabuk keselamatan, menggunakan sabuk keselamatan
dapat mengakibatkan cedera serius
dalam pengereman mendadak dan pada anak.
tabrakan, anak tersebut dapat • Gunakan sistem perlindungan anak
mengalami cedera serius. yang diikat dengan aman ke tempat
Pastikan untuk selalu menyuruh duduk belakang untuk setiap anak
anak memakai sabuk keselamatan. yang tidak dapat menegakkan
(Berlanjut) kepala atau duduk sendiri.
2-17
80TS - 01E
Jangan Biarkan Anak Bermain Orang Dewasa Perlu Membuka atau PERINGATAN
dengan Sabuk Keselamatan Menutup Setiap Pintu atau Jendela,
dan Menyesuaikan Tempat Duduk (Lanjutan)
• Jika Anda membiarkan power
Hanya orang dewasa yang boleh window dalam kondisi siap, dapat
membuka atau menutup setiap pintu atau menyebabkan pengoperasian
jendela dan mengatur tempat duduk, agar power window yang tidak
tidak mengenai tangan, lengan, kaki atau diinginkan oleh anak-anak, yang
leher anak, dll. mengakibatkan kecelakaan.
Saat Anda meninggalkan
kendaraan, pastikan untuk
memutar kunci kontak ke posisi
“OFF” atau tekan switch engine
untuk mengubah mode kunci
kontak ke OFF, simpan kunci
69RHS161 bersama Anda dan tinggalkan
kendaraan bersama anak Anda.
PERINGATAN
Jika seorang anak bermain dengan
sabuk keselamatan, misalnya jika
tubuh anak terbungkus oleh sabuk 69RHS162
keselamatan, dapat menyebabkan
cedera parah seperti mati lemas.
Dalam keadaan darurat, putuskan PERINGATAN
sabuk keselamatan dengan gunting. • Jika jendela tidak dikunci, seorang
anak dapat mengoperasikan
jendela secara tidak sengaja atau
penumpang lain dapat terjepit di
Menggunakan Sistem Pengaman jendela.
Anak Untuk menghindari pengoperasian
power window yang tidak
Lihat ke “Mengamankan Sistem disengaja oleh anak-anak, gunakan
Pengaman Anak dengan Sabuk switch pengunci jendela.
Keselamatan” di bab ini. (Berlanjut)
2-18
80TS - 01E
Jangan Biarkan Anak Menjulurkan Jangan Tinggalkan Anak Tanpa Jangan Menempatkan Anak di
Kepala atau Tangannya ke Luar Pengawasan di dalam Kendaraan Kompartemen Bagasi
Jendela
69RHS164 69RHS165
69RHS163
PERINGATAN PERINGATAN PERINGATAN

Pastikan anak tidak menjulurkan Saat keluar dari kendaraan, jangan Area bagasi tidak menampilkan
izinkan anak-anak tetap berada di struktur yang dapat menampung
tangan atau kepalanya, dll., ke luar dalam kendaraan tanpa Anda.
jendela. Jika tidak, cedera serius orang. Jangan izinkan seorang anak
• Kesalahan pengoperasian yang tidak untuk berkendara di area seperti itu.
akibat terjatuh atau pengereman disengaja oleh seorang anak dapat
mendadak dapat terjadi. Selain itu, menyebabkan kebakaran atau Kalau tidak, ada bahaya kecelakaan
cedera serius juga dapat terjadi jika kecelakaan sejak kendaraan karena pengereman mendadak, dll.
seorang anak bersentuhan dengan dinyalakan. Jangan biarkan anak bermain di
benda-benda di luar kendaraan. • Karena suhu di dalam kendaraan bagasi bahkan saat kendaraan
akan menjadi panas di bawah terik berhenti di jalan raya.
matahari, seorang anak dapat
menderita sengatan panas atau
dehidrasi, yang mengakibatkan
masalah kesehatan yang parah atau
kematian dalam kasus terburuk.
Meski Anda menyalakan AC, jangan
tinggalkan anak sendirian di dalam
kendaraan.
2-19
80TS - 01E
Sabuk Keselamatan PERINGATAN Sabuk Bahu

• Mereka yang hamil atau sakit/cacat Emergency Locking Retractor (ELR)
Seorang Anak Perlu Memakai juga harus mengenakan sabuk Sabuk keselamatan dilengkapi emergency
Sabuk Keselamatan keselamatan. Namun, jika terjadi locking retractor (ELR), yang dirancang
benturan, ada bahaya tekanan untuk mengunci sabuk pengaman hanya
Lihat “Keamanan untuk Anak” di bab ini. berat yang terfokus pada area saat berhenti mendadak atau benturan.
tubuh tertentu. Konsultasi dengan Juga akan terkunci jika Anda menariknya
dokter dianjurkan. dengan cepat. Jika ini terjadi, biarkan
Informasi untuk Ibu Hamil dan • Bagi ibu hamil, pastikan bagian sabuk kembali membuka, kemudian tarik
Orang Sakit pangkuan sabuk serendah sabuk perlahan.
mungkin melewati panggul, hindari
menyentuh perut. Pastikan tali Pengingat keselamatan
bahu berada di tengah antara bahu Duduk lurus tegak dan
dan pangkal leher, menyilang di ke belakang sepenuhnya
dada dan menghindari menyentuh
perut.
Rendah pada pinggul
69RHS166N
60A038N
2-20
80TS - 01E
Rendah pada
pinggul
59RN02320 59RN02330
Untuk mengurangi resiko bergeser di Untuk mengencangkan sabuk (1) (2)

bawah sabuk keselamatan saat benturan, keselamatan, duduklah tegak dan
posisikan bagian pangkuan sabuk melin- bersandar dengan benar, tarik pelat
tasi pangkuan Anda serendah mungkin di pengait yang terpasang ke sabuk
pinggul dan sesuaikan hingga pas dengan keselamatan melintasi badan dan tekan
menarik bagian bahu sabuk ke atas lurus ke gesper sampai terdengar klik.
melalui pelat pengait. Panjang diagonal Setelah menekan plat ke gesper, tarik
bagian sabuk keselamatan bahu sabuk untuk memastikan sudah terkunci.
disesuaikan untuk kebebasan gerak.
78RB02085
(1) Benar
(2) Salah
2-21
80TS - 01E
PERINGATAN Penggunaan Sabuk Keselamatan

yang Benar
Saat mengencangkan sabuk
keselamatan belakang, selalu
gunakan gesper yang terdekat PERINGATAN
dengan Anda. Jika Anda Gunakan sabuk keselamatan dengan
menggunakan gesper untuk posisi benar. Jika tidak, saat pengereman
tempat duduk belakang berikutnya mendadak atau tabrakan, tubuh
secara tidak sengaja, sabuk mungkin tidak tertahan,
keselamatan belakang akan tidak mengakibatkan cedera parah.
berfungsi dengan benar. Perhatikan poin-poin berikut.
• Jika sabuk keselamatan terpelintir
atau terlalu kendur, ada bahaya
59RN02340 tekanan berat yang terfokus pada
area tubuh tertentu.
Untuk mengendurkan sabuk keselamatan, • Jika sabuk keselamatan bertumpu
tekan tombol merah pada gesper dan tarik pada perut, area ini dapat mengalami
sabuk keselamatan perlahan dengan tekanan berat saat Anda mengalami
menempelkan tangan ke sabuk benturan keras.
keselamatan atau gesper. • Jika sabuk keselamatan tidak
terpasang kuat di atas bahu, Anda
dapat terlempar ke depan saat
Penyesuaian Panjang Sabuk terkena benturan keras.
Keselamatan
Sabuk keselamatan tidak memerlukan
penyesuaian panjang. Sabuk keselamatan
memanjang dan memendek sesuai
dengan gerakan tubuh. Jika sabuk
keselamatan mendapat benturan yang
kuat, sabuk akan mengunci tegangannya
secara otomatis, untuk mengamankan
tubuh.
2-22
80TS - 01E
(1) Lampu peringatan sabuk keselamatan

Pengingat Sabuk Keselamatan pada tempat duduk pengemudi /
penumpang depan
penumpang belakang (kiri belakang)*1
(jika dilengkapi)
penumpang belakang (kanan
belakang)*2 (jika dilengkapi)
(2) (3) *1 Simbol ini merupakan petunjuk
bahwa sabuk keselamatan belum
terkunci.
*2 Simbol ini merupakan petunjuk
bahwa sabuk keselamatan sudah
terkunci.
Ketika pengemudi dan/atau penumpang
tidak memasang sabuk keselamatan,
lampu peringatan sabuk keselamatan
akan menyala atau berkedip dan buzzer
akan berbunyi untuk mengingatkan
pengemudi dan/atau penumpang untuk
memasang sabuk keselamatan mereka.
Lebih lanjut, perhatikan penjelasan berikut.
PERINGATAN
(1) Hal ini sangat penting bahwa
pengemudi dan penumpang depan
selalu mengencangkan sabuk
keselamatan setiap saat. Orang yang
tidak mengencangkan sabuk
80T020140 keselamatan lebih beresiko cedera
saat terjadi kecelakaan. Biasakan
memasang sabuk keselamatan
sebelum menghidupkan mesin.
2-23
80TS - 01E
Pengingat sabuk keselamatan Pengingat sabuk keselamatan Pengingat sabuk keselamatan

pengemudi penumpang depan penumpang belakang
Jika sabuk keselamatan pengemudi tetap Jika ada orang yang duduk di tempat duduk (jika dilengkapi)
tidak terkunci saat kunci kontak diputar ke penumpang depan dan sabuk keselamatan Jika kunci kontak diputar ke posisi “ON”,
posisi “ON”, pengingat berfungsi sebagai penumpang depan tidak terkunci ketika lampu pengingat sabuk keselamatan
berikut: kunci kontak diputar ke posisi “ON”, semua penumpang belakang akan
1) Lampu peringatan tempat duduk pengingat sabuk keselamatan penumpang menyala terlepas dari ada tidaknya
pengemudi menyala. depan akan aktif. Pengingat sabuk penumpang. Saat kecepatan kendaraan
2) Setelah kendaraan berjalan 15 km/jam keselamatan penumpang depan bekerja mencapai 15 km/jam (9 mph) atau lebih,
dengan cara yang sama seperti pengingat
(9 mph), lampu peringatan sabuk sabuk keselamatan pengemudi. pengingat sabuk keselamatan akan mati
keselamatan untuk pengemudi akan sekitar 65 detik kemudian.
berkedip dan buzzer akan berbunyi HIMBAUAN Selain itu, saat membuka pintu tempat
sekitar 95 detik. duduk belakang lampu pengingat sabuk
3) Lampu peringatan akan menyala Sensor pengingat sabuk keselamatan keselamatan penumpang belakang juga
sampai sabuk keselamatan pengemudi penumpang depan terletak di bantalan akan menyala.
terkunci. tempat duduk. Karena itu, jika Anda
Jika pengemudi sudah memasang sabuk menumpahkan cairan seperti cairan Dalam situasi berikut, lampu pengingat
keselamatan kemudian membuka aromatik, minuman ringan atau jus sabuk keselamatan penumpang belakang
pada bantalan tempat duduk
pengunciannya, sistem peringatan akan penumpang depan, segera bersihkan berkedip sekitar 65 detik, dan bel berbunyi
diaktifkan dari Langkah 1) atau 2) sesuai dengan kain lembut. Jika tidak, sensor sekitar 35 detik secara bersamaan.
kecepatan kendaraan. Bila kecepatan pengingat sabuk keselamatan Setelah 30 detik berlalu sejak bel berhenti,
kendaraan kurang dari 15 km/jam (9 mph), penumpang depan bisa rusak. indikator yang sesuai akan beralih dari
peringatan akan memulai dari Langkah 1). berkedip ke menyala.
Bila kecepatan kendaraan lebih dari 15 CATATAN: • Saat sabuk keselamatan belakang
km/jam (9 mph), peringatan akan memulai • Jika Anda meletakkan benda di tempat dilepas saat mengemudi dengan
dari Langkah 2). duduk penumpang, berat benda akan kecepatan kendaraan 15 km/jam (9
Peringatan secara otomatis akan terdeteksi oleh sensor dan lampu mph) atau lebih.
dibatalkan bila sabuk keselamatan pengingat sabuk keselamatan • Saat kecepatan kendaraan mencapai 15
pengemudi terkunci atau kunci kontak penumpang depan akan menyala dan km/jam (9 mph) atau lebih setelah sabuk
dimatikan. buzzer akan berbunyi bip. keselamatan belakang dilepas tanpa
• Jika seorang anak atau orang berukuran pintu belakang terbuka.
kecil duduk di tempat duduk penumpang
depan atau bantal diletakkan di tempat Peringatan secara otomatis akan
duduk penumpang depan, beratnya tidak dibatalkan bila sabuk keselamatan
akan terdeteksi oleh sensor dan buzzer belakang terkunci atau kunci OFF.
interior mungkin tidak berbunyi bip.
2-24
80TS - 01E
Penanganan dan Perawatan PERINGATAN PERINGATAN

Sabuk Keselamatan • Periksa semua sabuk keselamatan (Lanjutan)
setelah terjadi kecelakaan. Setiap • Karena sabuk keselamatan
Penanganan Sabuk Keselamatan sabuk keselamatan yang mungkin tidak memberikan
digunakan saat terjadi tabrakan performa terbaik dan dapat
(selain benturan kecil) harus mengakibatkan cedera parah dalam
diganti sekalipun jika keadaan darurat, perhatikan hal-hal
kerusakannya tidak parah. Setiap berikut.
sabuk keselamatan yang tidak – Saat benda asing masuk ke
digunakan ketika terjadi tabrakan dalam sabuk atau Anda
harus diganti jika pretensioner menumpahkan minuman, sabuk
sabuk keselamatan aktif. keselamatan mungkin tidak
Pretensioner dan pembatas beban berfungsi dengan baik. Pada
hanya berfungsi satu kali. Jika hal- kasus ini, mintalah Bengkel
hal tersebut tidak aktif, hubungi Resmi SUZUKI untuk diperiksa.
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. – Karena sabuk keselamatan dapat
• Jika ditemukan keretakan, goresan, rusak, berhati-hatilah agar sabuk
luka pada sabuk keselamatan, keselamatan tidak tersangkut di
gantilah dengan yang baru. pintu. Sebelum menutup pintu,
80T020150 • Jika sabuk tidak berfungsi dengan periksa apakah sabuk
Periksa secara berkala apakah sabuk baik, mintalah Bengkel Resmi keselamatan sudah ditarik
keselamatan berfungsi dengan baik dan SUZUKI untuk diperiksa. kembali tanpa kelonggaran.
tidak rusak. Periksa sabuk keselamatan, • Jika tenaga yang kuat diterapkan – Jangan memodifikasi atau
gesper, pelat pengait, retractor, anchorage pada sabuk keselamatan saat melepas sabuk keselamatan.
dan guide loop. Ganti sabuk keselamatan terjadi tabrakan, fungsi sabuk
yang tidak berfungsi dengan benar atau keselamatan dapat rusak,
rusak. meskipun tampilannya normal.
Ganti sabuk keselamatan dengan
yang baru.
(Berlanjut)
2-25
80TS - 01E
periksa label pada sabuk keselamatan di

Perawatan Sabuk Keselamatan Sistem Pretensioner Sabuk bagian bawah. Jika huruf “P” ada seperti
Merawat sabuk keselamatan sama Keselamatan (Hanya untuk gambar, maka kendaraan Anda dilengkapi
dengan merawat segala jenis bahan kain dengan sistem pretensioner sabuk
biasa, dsb. Tempat Duduk Depan) keselamatan. Anda dapat menggunakan
sabuk keselamatan pretensioner dengan
PERINGATAN cara yang sama seperti sabuk
keselamatan biasa.
Jangan gunakan pemutih, pelarut Baca bab ini dan bab “Sistem
atau pewarna pada sabuk Keselamatan Tambahan (Airbag)” untuk
keselamatan. Melakukannya dapat mempelajari lebih lanjut tentang sistem
menyebabkan noda, perubahan pretensioner.
warna dan penurunan kekuatan, dan
sabuk keselamatan mungkin tidak Sistem pretensioner sabuk keselamatan
berfungsi dengan baik. bekerja dengan sistem keselamatan
tambahan (airbag). Sensor tabrakan dan
4
pengontrol elektronik dari sistem airbag
juga mengendalikan sabuk keselamatan
pretensioner. Pretensioner dipicu hanya
bila terjadi tabrakan depan atau samping
55T020510
yang cukup parah sehingga memicu
airbag serta sabuk keselamatan terikat.
Untuk tindakan pencegahan dan informasi
PERINGATAN umum termasuk perbaikan sistem
pretensioner, lihat ke bab “Sistem
Bab ini menjelaskan tentang sistem Keselamatan Tambahan (Airbag)” sebagai
pretensioner sabuk keselamatan tambahan dari “Sistem Sabuk
kendaraan SUZUKI. Baca dan ikuti Keselamatan Pretensioner” dan ikuti
semua petunjuk dengan cermat semua tindakan pencegahannya.
untuk mengurangi resiko cedera Pretensioner terletak di setiap retraktor
berat atau kematian. sabuk keselamatan depan. Pretensioner
mengencangkan sabuk keselamatan
Untuk menentukan apakah kendaraan sehingga mengikat pengguna lebih
Anda dilengkapi dengan sistem sempurna saat terjadi tabrakan depan atau
pretensioner sabuk keselamatan pada samping. Retractor akan tetap terkunci
posisi tempat duduk depan atau belakang, setelah pretensioner diaktifkan. Setelah
2-26
80TS - 01E
aktifasi akan timbul suara bising dan Jika lampu peringatan airbag pada
mungkin berasap. Kondisi ini tidak instrument cluster tidak berkedip atau Untuk Pengoperasian yang Tepat
berbahaya dan tidak menunjukkan adanya menyala sebentar saat kunci kontak “ON” dari Sistem Pretensioner Sabuk
api dalam kendaraan atau mode pengapian diubah ke ON dan Keselamatan
tetap menyala lebih dari 10 detik atau Jangan memodifikasi bagian apa pun yang
Pengemudi dan semua penumpang harus menyala saat mengemudi, sistem
benar-benar terlindungi dengan pretensioner atau sistem airbag mungkin dapat memengaruhi fungsi sistem
mengenakan sabuk keselamatan setiap tidak bekerja benar. Mintalah segera pretensioner sabuk keselamatan. Sabuk
saat, apakah airbag terpasang atau tidak kedua sistem diperiksa oleh Bengkel keselamatan dapat ditarik secara tiba-tiba,
pada posisi duduk, untuk mengurangi Resmi SUZUKI. atau mungkin tidak ditarik dengan benar
resiko cedera parah atau kematian ketika bila diperlukan.
tabrakan. Perbaikan di sekitar komponen atau kabel-
kabel sistem pretensioner harus dilakukan
Duduk dengan tegak, jangan bersandar ke oleh Bengkel Resmi SUZUKI yang terlatih
depan atau menyamping. Setel sabuk secara khusus. Penanganan yang tidak Pembuangan dan Pengikisan
sehingga bagian sabuk dipakai melintasi tepat dapat mengakibatkan aktivasi Pretensioner sabuk keselamatan yang
panggul, bukan di pinggang. Lihat ke bab pretensioner yang tidak diinginkan atau belum diaktifkan harus diaktifkan sesuai
“Penyetelan Tempat Duduk” dan dapat membuat pretensioner tidak bekerja. dengan prosedur yang telah ditentukan
petunjuknya serta tindakan pencegahan Salah satu dari dua kondisi ini dapat sebelum dibuang.
tentang sabuk keselamatan dalam bab menyebabkan cedera parah.
“Sabuk Keselamatan dan Sistem PERINGATAN
Pengaman Anak” lebih rinci tentang Untuk mencegah kerusakan atau aktivasi
penyetelan tempat duduk dan sabuk yang tidak disengaja dari pretensioner, Jika Anda tidak menangani
keselamatan. periksa jika kabel baterai dilepas dan kunci pretensioner dengan benar untuk
kontak berada di posisi “LOCK” atau mode dibuang, sistem pretensioner dapat
Ingat bahwa pretensioner bersama airbag pengapian sudah di LOCK (OFF) selama tiba-tiba aktif, mengakibatkan cedera
akan aktif saat terjadi tabrakan depan atau setidaknya 90 detik sebelum melakukan parah.
samping yang parah. Airbag tidak pekerjaan perbaikan listrik pada Saat membuang pretensioner atau
dirancang untuk benturan belakang, kendaraan SUZUKI Anda. membuang kendaraan yang
terguling, atau tabrakan depan atau dilengkapi dengan pretensioner,
samping kecil. Pretensioner hanya dapat Jangan menyentuh komponen atau kabel-
kabel sistem pretensioner. Kabel hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.
diaktifkan satu kali. Jika pretensioner
diaktifkan (ini jika airbag diaktifkan), dibungkus dengan isolasi atau selubung
mintalah segera agar pretensioner kuning dan soket berwarna kuning. Untuk
diperbaiki oleh Bengkel Resmi SUZUKI melakukan skrap kendaraan SUZUKI,
terdekat. hubungi Bengkel Resmi SUZUKI, bengkel
perbaikan bodi, untuk mendapatkan
bantuan.
2-27
80TS - 01E
Sistem Pembatas Kekuatan Sistem Pengaman Anak

Sabuk Keselamatan (jika (1)
dilengkapi) Penggunaan Sistem Pengaman
Anak
(2)
80T020160
PERINGATAN
Jika sabuk keselamatan menahan
benturan yang kuat, resin pada
69RHS167 bagian shoulder anchor (1) dan
Jika terjadi benturan kuat dari depan, bagian tongue plate (2) dapat
pembatas gaya sabuk keselamatan melunak akibat gesekan yang berat,
beroperasi dalam dua tahap (kursi sehingga menempel pada sabuk 60G332SN
pengemudi) dan satu tahap (kursi keselamatan, membuat sabuk tidak
mudah tergelincir. Dalam kasus Jenis sistem pengaman anak berikut yang
penumpang depan dan belakang) untuk tersedia.
mengurangi gaya pada tali bahu, sehingga seperti itu, sabuk keselamatan
mengurangi benturan yang ditahan oleh mungkin tidak memberikan performa
penumpang depan. terbaik, mengakibatkan cedera parah
dalam keadaan darurat. Mintalah
sabuk keselamatan diganti oleh
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
2-28
80TS - 01E
Pengaman bayi Booster tempat duduk CATATAN:

Perhatikan peraturan perundangan
tentang keselamatan anak-anak.
PERINGATAN
80JC007 59RN02290
59RN02250
Pengaman anak SUZUKI sangat menyarankan agar Anda
menggunaan sistem pengaman anak • Jangan memasang pengaman anak
untuk bayi dan anak kecil. Banyak jenis menghadap ke belakang pada
yang tersedia, periksa pengaman anak tempat duduk penumpang depan.
yang dipilih sesuai dengan standar Ketika airbag penumpang
keamanan yang berlaku. mengembang, anak yang berada di
penyangga yang menghadap ke
Semua sistem pengaman anak dirancang belakang dapat cedera berat
agar cocok dengan tempat duduk yang bahkan tewas. Karena bagian
menggunakan sabuk keselamatan (sabuk belakang pengaman terlalu dekat
pangkuan-bahu) atau anchor bar bawah dengan air bag.
yang khusus terpasang di lantai. Jika (Berlanjut)
memungkinkan, SUZUKI menganjurkan
untuk memasang sistem pengaman anak
dipasang di tempat duduk belakang.
59RN02350 Berdasarkan statistik kecelakaan, anak-
anak lebih aman bila dipasang di tempat
duduk belakang dari pada di depan.
2-29
80TS - 01E
PERINGATAN
PERINGATAN
(Lanjutan)
(Lanjutan)
• Jika anak tidak diamankan dengan
• Saat memasang sistem pengaman
benar dalam sistem pengaman
anak ke tempat duduk belakang,
anak, hal itu dapat menyebabkan
menyentuhkan kaki anak atau
cedera serius pada anak jika terjadi
sistem pengaman anak ke
kecelakaan. Gunakan sistem
sandaran tempat duduk depan
pengaman anak dengan benar
dapat menyebabkan cedera serius
mengikuti petunjuk yang diberikan
pada anak jika terjadi kecelakaan.
oleh produsen sistem pengaman
Setel tempat duduk depan agar
anak.
tidak menyentuh anak atau sistem
• Jika Anda merebahkan sandaran
pengaman anak.
tempat duduk, sistem pengaman
• Jika sistem pengaman anak tidak anak mungkin tidak dipasang
dipasang dengan benar, anak-anak dengan benar dan badan anak
atau penumpang lainnya dapat dapat tergelincir di bawah sabuk
mengalami cedera serius jika keselamatan. Hal ini dapat
terjadi kecelakaan. Amankan menyebabkan cedera parah.
sistem pengaman anak dengan Jangan merebahkan sandaran
kuat sesuai dengan panduan ini tempat duduk saat sistem
dan instruksi yang diberikan oleh pengaman anak dipasang di tempat
produsen sistem pengaman anak. duduk.
(Berlanjut) • Jika Anda menggunakan sistem
pengaman anak yang rusak parah
akibat kecelakaan, dll., sistem ini
mungkin tidak memberikan
performa terbaik. Hal ini dapat
menyebabkan cedera parah pada
anak.
Jika sistem pengaman anak rusak
parah akibat kecelakaan, dll.,
jangan menggunakan kembali
sistem pengaman anak meskipun
tampilannya terlihat normal.
2-30
80TS - 01E
(1) Nomor regulasi*2

Memilih Sistem Pengaman (2) Kategori Sistem Pengaman Anak*3 Cara Memahami Tabel Informasi
(3) Kisaran target berat badan anak Buku Panduan Kendaraan tentang
Anak yang Tepat (4) Rentang tinggi dan rentang berat Kesesuaian Pemasangan Sistem
badan anak yang berlaku untuk tanda Pengaman Anak untuk Berbagai
Harap baca dengan saksama bagian ini Posisi Tempat Duduk
mengenai sistem pengaman anak dan pilih persetujuan ini dalam tanda
tempat duduk yang sesuai dengan usia (5) Spesifikasi perangkat
dan ukuran fisik anak. (6) Kode negara yang mengesahkan
sistem pengaman anak Beban
(7) Nomor otorisasi sistem pengaman • Sistem pengaman anak yang memenuhi
Tanda Sertifikasi Sistem Pengaman anak standar UN R44 diklasifikasikan ke
Anak untuk Mematuhi Standar UN dalam lima jenis berikut.
R44 / R129 *1: UN R44 / R129 berarti standar
internasional yang berkaitan dengan Beban Berat Anak
Tanda sertifikasi berikut ditampilkan pada sistem pengaman anak.
sistem pengaman anak yang sesuai *2: Untuk “ECE” yang ditunjukkan pada Grup 0 (sampai 10 kg)
dengan standar UN R44*1 / R129*1. tanda sertifikasi sistem pengaman
anak, standar ECE sama dengan Grup 0+ (sampai 13 kg)
standar PBB. Grup I 9-18 kg
*3 “Universal” berarti sistem pengaman
(1) anak disetujui untuk dipasang di Grup II 15-25 kg
(2) semua kategori.
Grup III 22-36 kg
(3) (5) (4)
CATATAN: • Sistem pengaman anak ditunjukkan
(6)
Sistem pengaman anak asli SUZUKI untuk berikut ini:
(7) kendaraan ini sesuai dengan standar UN
R44 / R129.
78RB01010
2-31
80TS - 01E
Tempat duduk bayi Tempat duduk anak Tempat duduk junior
64L30810 64L30820 64L30830
Tempat duduk bayi untuk penggunaan Tempat duduk anak dengan konfigurasi Tempat duduk remaja dengan konfigurasi
menghadap ke belakang atau ke samping, menghadap ke depan, digunakan untuk menghadap ke depan, digunakan untuk
untuk bayi yang belum dapat menopang anak-anak yang tali bahu sabuk anak-anak yang tali bahu sabuk
kepalanya sendiri atau yang belum dapat keselamatan biasa diletakkan di leher atau keselamatan biasa diletakkan di leher atau
duduk dengan baik sendiri; jenis ini sesuai dagu daripada di bahu, atau bagian dagu daripada di bahu, atau bagian
dengan Grup 0 dan Grup 0+ dari standar pangkuan sabuk belum dapat bersandar pangkuan sabuk belum dapat bersandar
UN R44. dengan aman di tulang pinggul; jenis ini dengan aman di tulang pinggul; jenis ini
sesuai dengan Grup I standar UN R44. sesuai dengan Grup II dan Grup III standar
UN R44.
2-32
80TS - 01E
Kesesuaian Pemasangan Sistem No.

#1:Geser tempat duduk depan penuh ke
Pengaman Anak untuk Setiap posisi HIMBAU belakang.
Tanda #2:Bila memasang pengaman anak
Posisi Tempat Duduk tempat AN
duduk menghadap ke depan, ada celah
atau ruang antara penyangga dan
#1, #2, sandaran, atur sudut sandaran
#3 supaya dapat memasang sistem
penyangga dengan benar.
#3:Jika sandaran kepala mengganggu
#2, #3 pengaman anak, atur tinggi
sandaran kepala atau lepaskan jika
perlu.
#2, #3
78RB01013
CATATAN: Tanda Penjelasan

• Ilustrasi di atas menunjukkan kendaraan
penggerak tangan Kiri. Cocok untuk kategori
• Nomor posisi kursi , dan sama universal dari sistem
Tempat duduk penumpang depan pengaman anak yang
Tempat duduk belakang sisi kanan terikat dengan sabuk
keselamatan kendaraan.
Tempat duduk belakang sisi kiri
Cocok untuk sistem
pengaman anak i-Size dan
ISOFIX.
Tempat duduk ini dilengkapi
dengan titik penambatan
atas.
Jangan menggunakan
sistem pengaman anak
menghadap ke belakang
pada tempat duduk
penumpang depan.
2-33
80TS - 01E
Informasi rinci untuk sistem pengaman anak
Posisi duduk
Nomor posisi tempat duduk
Posisi duduk yang sesuai untuk belt universal

YA (#1) YA YA
(YA/TIDAK)
Posisi duduk i-Size

TIDAK YA YA
(YA/TIDAK)
Posisi duduk yang sesuai untuk penempatan lateral

TIDAK X X
(L1/L2)
R1, R2X, R1, R2X,
Penempatan yang cocok menghadap ke belakang
TIDAK R2, R3 R2, R3
(R1/R2/R3)
(#2) (#2)
Penempatan yang cocok menghadap ke depan F2X, F2, F3 F2X, F2, F3
TIDAK
(F2X/F2/F3) (#2) (#2)
Pemasangan booster yang tepat

B2, B3 B2, B3 B2, B3
(B2/B3)
#1 Bila memasang sistem pengaman anak, hanya perangkat menghadap ke depan yang tersedia.
#2 Tarik ke atas penahan kepala hingga terdengar bunyi klik.
Kunci huruf untuk dimasukkan ke tabel di atas
YA = Cocok untuk posisi duduk
TIDAK = Tidak cocok untuk posisi duduk
X = Posisi ISOFIX tidak cocok untuk sistem pengaman anak ISOFIX pada pemasangan ini.
Sistem pengaman anak dapat digunakan dalam posisi duduk untuk pemasangan yang ditunjukkan pada tabel di atas.
Untuk pemasangan sistem pengaman anak, sesuaikan dengan tabel pada halaman berikut.
2-34
80TS - 01E
Jika sistem pengaman anak tidak memiliki kelas ukuran (atau tidak ditemukan informasi dalam tabel berikut),
lihat ke sistem pengaman anak yang memiliki informasi sesuai dengan kendaraan atau tanya ke penjualnya.
Sistem pengaman anak ISOFIX ditunjukkan berikut ini;

Sistem pengaman anak ISOFIX dibagi menjadi beberapa grup beban, ukuran dan pemasangan.
Beban Kelas ukuran Pengikat Penjelasan

F L1 Sistem Pengaman Anak Posisi Lateral hadap Kiri (carry-cot)
0
G L2 Sistem Pengaman Anak Posisi Lateral hadap Kanan (carry-cot)
(sampai 10 kg)
E R1 Tempat duduk menghadap belakang
E R1 Tempat duduk menghadap belakang
D R2 Ukuran dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang

0+
(sampai 13 kg) – R2X Ukuran dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang
C R3 Ukuran Penuh Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang
D R2 Ukuran dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang
– R2X Ukuran dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang
I C R3 Ukuran Penuh Sistem Pengaman Anak menghadap ke belakang

(9 sampai 18kg)
B F2 Tinggi dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke depan
B1 F2X Tinggi dikurangi Sistem Pengaman Anak menghadap ke depan
A F3 Tinggi Penuh Sistem Pengaman Anak menghadap ke depan
2-35
80TS - 01E
Beban Kelas ukuran Pengikat Penjelasan

II
X X –
(15 sampai 25kg)
III
X X –
(22 sampai 36kg)
Kunci huruf untuk dimasukkan ke tabel di atas

X = tidak ada pemegang untuk grop massa ini.
Pemasangan Booster ditunjukkan berikut ini;
Pengikat Penjelasan
B2 Booster, lebar dikurangi 440 mm
B3 Booster, lebar dikurangi 520 mm
2-36
80TS - 01E
Pengamanan
Mengamankan Sistem Penahan PERHATIAN
Anak dengan sabuk keselamatan Bagian ini menjelaskan pengamanan
Jika kendaraan Anda dilengkapi sistem perlindungan anak di tempat duduk
Pilih tempat duduk yang sesuai dengan dengan sandaran kepala, setel tinggi belakang.
usia dan ukuran fisik anak.
sandaran kepala atau lepaskan untuk
PERINGATAN memasang pengaman anak
seperlunya. Namun, jika tidak
(Lanjutan)
dilengkapi dengan booster cushion
dengan penyangga tidak terpasang,
penyangga kepala tidak boleh
dilepaskan. Jika penyangga kepala
dilepaskan ketika memasang
pengaman anak, perlu dipasang
kembali setelah melepaskan
pengaman anak.
Jika pengaman anak tidak dipasang
dengan benar, anak yang berada di
59RN02250 dalamnya dapat cedera saat
• Jangan memasang pengaman anak tabrakan. 80T020120
menghadap ke belakang pada 1) Ketika sistem pengaman anak

tempat duduk penumpang depan. CATATAN: bersentuhan dengan sandaran kepala,
Ketika airbag penumpang setel ketinggian sandaran kepala atau
mengembang, anak yang berada di Simpan penyangga kepala yang dilepas
dalam kompartemen bagasi supaya tidak lepaskan untuk menyesuaikan sistem
penyangga yang menghadap ke pengaman anak.
belakang dapat cedera berat menimbulkan ketidaknyamanan pada
bahkan tewas. Karena bagian penggunanya.
belakang pengaman terlalu dekat
dengan air bag.
• Jika memasang sistem pengaman
anak di tempat duduk belakang,
geser tempat duduk depan
secukupnya sampai kaki anak tidak
bersinggungan dengan sandaran
tempat duduk depan. Ini mencegah
cedera pada anak jika terjadi
kecelakaan.
2-37
80TS - 01E
PERINGATAN
Jika sistem pengaman anak
menyentuh sandaran kepala, sistem (3)
pengaman anak tidak dapat
dikencangkan dengan kuat. Hal ini
dapat menyebabkan cedera parah (4)
pada anak dalam tabrakan.
Saat memasang sistem pengaman
anak, setel ketinggian sandaran 72M00172
kepala ke posisi tertinggi sebanyak 6) Jika sistem pengaman anak tidak
mungkin atau lepaskan sandaran memiliki mekanisme penguncian sabuk
kepala agar sistem pengaman anak 59RN02140
keselamatan atau klip pengunci,
tidak menyentuh sandaran kepala. 5) Masukkan tongue plate (3) dengan kuat kencangkan ke tempat duduk dengan
ke dalam gesper sabuk keselamatan menggunakan klip pengunci yang
2) Jika kendaraan Anda dilengkapi (4) sampai Anda mendengar bunyi klik. sama.
dengan mekanisme sandaran tempat • Sistem pengaman anak pada gambar • Klip pengunci yang sama yang
duduk belakang, setel sudut sandaran di atas adalah contoh umum. ditunjukkan pada gambar di atas
kursi agar tidak ada celah antara sistem adalah contoh umum.
pengaman anak dan sandaran tempat
duduk. PERINGATAN
3) Pastikan bahwa sistem pengaman
anak terpasang erat pada tempat Kegagalan dalam mengencangkan
duduk utama. sistem pengaman anak dengan aman
4) Pastikan untuk melewatkan sabuk melalui mekanisme penguncian
keselamatan tempat duduk penumpang sabuk keselamatan atau klip
melalui bagian yang ditentukan, sesuai pengunci dapat menyebabkan cedera
dengan buku petunjuk yang disertakan serius pada seorang anak ketika
dengan sistem pengaman anak. terjadi pengereman mendadak atau
tabrakan.
2-38
80TS - 01E
7) Goyangkan sistem pengaman anak Pasang sistem pengaman anak jenis

bolak-balik, dan kiri dan kanan untuk Mengamankan Sistem Pengaman ISOFIX sesuai dengan petunjuk yang
memeriksa apakah sudah terpasang Anak dengan ISOFIX diberikan oleh pabrik pembuatnya. Setelah
dengan benar. pemasangan, coba gerakkan sistem
• Jika Anda tidak dapat memastikan Pengamanan penyangga ke segala arah terutama ke
pemosisian yang aman, periksa buku depan untuk memeriksa apakah batang
petunjuk yang disertakan dengan penghubung terkunci dengan aman pada
sistem pengaman anak atau hubungi anchorage.
dealer tempat Anda membeli tempat
duduk.
PERINGATAN
Pastikan untuk memposisikan sistem
pengaman anak dengan aman. (2)
Kelalaian dalam melakukannya dapat
mengakibatkan anak mengalami
cedera serius saat melakukan (1) (1)
pengereman mendadak atau terjadi
tabrakan. 80T020170
(1) Anchorage yang lebih rendah
Kendaraan Anda dilengkapi dengan

anchorage bawah di tempat duduk
belakang untuk mengamankan pengaman
anak jenis ISOFIX dengan batang 80T020180
penghubungnya. Anchorage bawah (2) Anchorage penambatan atas
berada di bagian belakang tempat duduk
bertemu dengan bagian bawah sandaran. Kendaraan ini dilengkapi dengan
anchorage penambatan atas. Gunakan
pengaman anak dengan pengikat
penambatan atas sesuai dengan petunjuk
yang diberikan oleh pabrik pembuatnya.
2-39
80TS - 01E
Berikut adalah petunjuk umumnya:
PERHATIAN
Jika kendaraan Anda dilengkapi
dengan sandaran kepala, setel tinggi (3)
(1)
sandaran kepala atau lepaskan untuk
memasang pengaman anak
seperlunya. Namun, jika tidak (3)
dilengkapi dengan booster cushion
dengan penyangga tidak terpasang,
penyangga kepala tidak boleh
dilepaskan. Jika penyangga kepala
dilepaskan ketika memasang
pengaman anak, perlu dipasang 80T020120
kembali setelah melepaskan 80T020190
pengaman anak. 1) Ketika sistem pengaman anak
Jika pengaman anak tidak dipasang bersentuhan dengan sandaran kepala, 2) Tempatkan pengaman anak pada
dengan benar, anak yang berada di setel ketinggian sandaran kepala atau tempat duduk belakang, sisipkan
dalamnya dapat cedera saat lepaskan untuk menyesuaikan sistem batang penghubung (3) ke anchorage
tabrakan. pengaman anak. (1) antara seat cushion dan sandaran.
CATATAN: PERINGATAN
Simpan penyangga kepala yang dilepas Jika sistem pengaman anak
dalam kompartemen bagasi supaya tidak menyentuh sandaran kepala, sistem
menimbulkan ketidaknyamanan pada pengaman anak tidak dapat
penggunanya. dikencangkan dengan kuat. Hal ini
dapat menyebabkan cedera parah
pada anak dalam tabrakan.
Saat memasang sistem pengaman
anak, setel ketinggian sandaran
kepala ke posisi tertinggi sebanyak
mungkin atau lepaskan sandaran
kepala agar sistem pengaman anak
tidak menyentuh sandaran kepala.
2-40
80TS - 01E
80T020340 54G184 54G185
3) Gunakan tangan untuk meluruskan 4) Tekan pengaman anak ke depan 5) Pegang bagian depan pengaman anak
ujung batang penghubung dengan anchorage agar ujung batang dan dorong penyangga dengan kuat
anchorage. Hati-hati jangan sampai jari penghubung sebagian berkaitan dengan untuk mengunci batang penghubung.
Anda terluka. anchorage. Gunakan tangan untuk Periksa semua terkunci dengan aman
memastikan posisi. dengan mencoba menggerakkan
sistem penyangga ke semua arah
khususnya ke depan.
6) Pasang pengikat tambatan atas
mengacu pada bab “Pemasangan
pengaman anak dengan penambatan
atas”. Bila Anda memasukkan anak ke
dalam sistem pengaman anak, geser
tempat duduk depan secukupnya agar
tidak menyentuh bagian tubuh anak.
HIMBAUAN
Bila memasang sistem pengaman
anak pada tempat duduk belakang,
setel posisi tempat duduk depan
sehingga tempat duduk depan tidak
mengganggu sistem pengaman anak.
2-41
80TS - 01E
2) Kaitkan pengikat atas ke anchorage

Pemasangan penyangga anak atas dan kencangkan sabuk pengikat
dengan penambatan atas sesuai dengan petunjuk yang diberikan
oleh pabrik pembuatnya. Pasang
pengait tali pengikat atas ke anchorage
penambatan atas yang berada tepat di
belakang pengaman anak. Jangan
Depan pasang tali pengikat atas ke loop
pengaman bagasi (jika dilengkapi).
PERINGATAN
Jangan pasang tali pengikat atas
pengaman anak ke loop pengaman
bagasi. Tali pengikat atas yang
dipasang secara tidak benar akan
mengurangi efektivitas sistem
pengaman anak.
80T020200
Beberapa sistem pengaman anak 52RS20431

memerlukan penggunaan tali tambatan 3) Bila mengurut tali pengikat atas, lewati
atas. Jangkar tambatan atas disediakan di tali pengikat atas seperti diperlihatkan
dalam kendaraan Anda di lokasi yang pada gambar. (Lihat ke bab “Sandaran
ditunjukkan dalam ilustrasi. Kepala” lebih rinci bagaimana menyetel
Jumlah braket tambatan atas di kendaraan tinggi penyangga kepala atau
tergantung dari spesifikasi kendaraan. melepasnya.)
Pasangkan sistem pengaman anak sebagai 4) Periksa apakah barang bawaan tidak
berikut: terganggu oleh jalur tali pengikat atas.
1) Kencangkan pengaman anak pada
tempat duduk belakang menggunakan
prosedur di atas untuk sistem
pengaman yang tidak membutuhkan
tali pengait atas.
2-42
80TS - 01E
PERINGATAN
Jika sabuk keselamatan, dll.
tersangkut di sistem pengaman anak,
mungkin tidak terpasang dengan
benar dan ini dapat menyebabkan
cedera parah pada anak dalam
tabrakan.
Saat Anda memasang sistem
pengaman anak, periksa bahwa tidak
ada penghalang dan sabuk
keselamatan di dekat pengait ISOFIX
dan tali pengait atas.
2-43
80TS - 01E
Sistem Pengaman Tambahan (1) (2) (3) (5) (1) (2) (4)
(Airbag)
PERINGATAN
Bab ini menjelaskan perlindungan
yang diberikan oleh sistem
pengaman tambahan (airbag)
kendaraan SUZUKI Anda. Baca dan
ikuti semua petunjuk dengan cermat
untuk mengurangi resiko cedera
berat atau kematian jika terjadi
benturan.

sistem pengaman tambahan yang terdiri
dari komponen berikut selain sabuk bahu
di setiap posisi tempat duduk.
(1) Modul curtain airbag samping (jika

dilengkapi)
(2) Sensor tabrakan samping (jika
dilengkapi)
(3) Sensor tabrakan depan
(4) Modul airbag pengemudi
(5) Modul airbag penumpang depan
(6) Pretensioner sabuk keselamatan
depan
(7) Modul airbag samping (jika
dilengkapi)
(8) Airbag controller (2) (6) (7) (2) (7) (6) (8)
80T020220
2-44
80TS - 01E
Airbag depan
Apa itu Sistem SRS Airbag? PERINGATAN
SRS adalah singkatan dari "Sistem • Sistem SRS airbag bukan
Pengaman Tambahan". Sistem ini pengganti sabuk keselamatan.
bertujuan untuk menahan penumpang di Sistem SRS airbag adalah sistem
tempat duduknya demi keselamatan. pengaman tambahan dan akan
memberikan keefektifan dengan
menggunakan sabuk keselamatan
pada saat yang bersamaan.
Jika Anda dan penumpang tidak
mengencangkan sabuk
keselamatannya, hal itu dapat
mengakibatkan cedera parah akibat 63J113
pengereman mendadak atau
tabrakan. Airbag depan dirancang untuk
Bahkan saat Anda mengendarai mengembang pada benturan depan yang
kendaraan yang dilengkapi dengan parah ketika kunci kontak berada pada
sistem SRS airbag, pastikan untuk posisi “ON” atau mode pengapian ON.
80T020230 memasang sabuk keselamatan.
• Jika sabuk keselamatan tidak CATATAN:
Jika lampu peringatan airbag pada Pada tabrakan dari sudut depan, airbag
instrument cluster tidak berkedip atau dikencangkan dengan benar,
airbag mungkin tidak memberikan samping (jika dilengkapi) dan curtain
menyala ketika kunci kontak pertama kali airbag samping (jika dilengkapi) dapat
dinyalakan ke posisi “ON”, atau mode performa terbaik. Hal ini dapat
menyebabkan cedera parah pada mengembang.
pengapian diubah terlebih dahulu ke ON
atau lampu peringatan airbag tetap pengereman mendadak dan
tabrakan. Airbag depan tidak dirancang untuk
menyala, atau menyala saat mengemudi, mengembang pada benturan belakang,
sistem airbag (atau sistem pretensioner Pastikan pengemudi dan semua
penumpang memasang sabuk benturan samping, terguling, atau
sabuk keselamatan) mungkin tidak benturan kecil, karena tidak memberikan
berfungsi sebagaimana mestinya. Mintalah keselamatan dengan benar dalam
postur tubuh yang benar. perlindungan pada jenis kecelakaan
segera kedua sistem diperiksa oleh tersebut. Karena airbag hanya
Bengkel Resmi SUZUKI. mengembang satu kali saat kecelakaan
CATATAN:
terjadi, sabuk keselamatan diperlukan
Melalui sistem event data recorder (EDR),
untuk menahan penumpang dari
kendaraan ini merekam dan
pergerakan lebih lanjut saat kecelakaan.
mengumpulkan data saat airbag dipasang.
2-45
80TS - 01E
Oleh sebab itu, airbag bukan pengganti tabrakan dari sudut depan, airbag samping
sabuk keselamatan. Untuk dan curtain airbag samping dapat Saat Mengendarai Kendaraan
memaksimalkan perlindungan, pasangkan mengembang. Karena airbag hanya dengan Sistem SRS Airbag
selalu sabuk keselamatan. Sadari bahwa mengembang satu kali saat kecelakaan
tidak ada sistem yang dapat mencegah terjadi, sabuk keselamatan diperlukan
segala kemungkinan cedera yang terjadi untuk menahan penumpang dari Pastikan Mengencangkan sabuk
dalam kecelakaan. pergerakan lebih lanjut saat kecelakaan. keselamatan
Oleh sebab itu, airbag bukan pengganti
Airbag samping (jika dilengkapi) dan sabuk keselamatan. Untuk
curtain airbag (jika dilengkapi) memaksimalkan perlindungan, pasangkan
selalu sabuk keselamatan. Sadari bahwa
tidak ada sistem yang dapat mencegah
segala kemungkinan cedera yang terjadi
dalam kecelakaan.
65J106
68KM090 PERINGATAN
Airbag samping dan curtain airbag Sistem SRS airbag bukan pengganti
dirancang untuk mengembang pada sabuk keselamatan. Sistem SRS airbag
benturan samping yang keras ketika mode adalah sistem pengaman tambahan dan
pengapian ON. akan memberikan keefektifan dengan
menggunakan sabuk keselamatan pada
Airbag samping dan curtain airbag saat yang bersamaan.
samping tidak dirancang untuk Jika Anda dan penumpang tidak
mengembang dalam benturan depan atau mengencangkan sabuk
keselamatannya, hal itu dapat
belakang, terguling, atau benturan kecil, mengakibatkan cedera parah akibat
karena tidak memberikan perlindungan pengereman mendadak atau tabrakan.
pada jenis kecelakaan tersebut. Hanya Bahkan saat Anda mengendarai
airbag samping dan curtain airbag kendaraan yang dilengkapi dengan
samping di sisi kendaraan yang tertabrak sistem SRS airbag, pastikan untuk
yang akan mengembang. Namun, pada memasang sabuk keselamatan.
2-46
80TS - 01E
Postur Duduk yang Benar Untuk Pengoperasian Sistem SRS

Airbag yang Benar
59RN02190
80J014
Ada kemungkinan benturan besar dari PERINGATAN

airbag depan saat airbag aktif dan 80T020410
mengembang secara instan, pengemudi • Jangan posisikan wajah, dada, dll.,
dan penumpang harus duduk dalam- dekat dengan roda kemudi atau
dalam di tempat duduk mereka dan sedikit instrument cluster, dan jangan PERINGATAN
menyentuhkan punggung mereka ke letakkan kaki Anda di atas area ini. • Jangan memodifikasi roda kemudi,
sandaran tempat duduk. Selain itu, posisi Jika tidak, ada risiko cedera serius seperti menggantinya, memasang
tempat duduk harus diatur agar tidak akibat benturan besar jika airbag stiker di atasnya, mengecatnya,
terlalu jauh ke depan. akan dipasang. atau memasang penutup di atasnya.
• Jika airbag samping (jika • Jangan menempelkan stiker pada
dilengkapi) atau curtain airbag unit airbag atau area sekitarnya atau
samping (jika dilengkapi) mengecatnya. Selain itu, jangan
diaktifkan, Anda mungkin menempelkan aksesori, wewangian,
mengalami benturan keras, yang unit kontrol tol elektronik, sistem
mengakibatkan cedera parah. navigasi mobil portabel, dll. ke area
ini, dan jangan menyandarkan
Jangan mengeluarkan tangan ke payung atau benda lain di atasnya.
luar jendela atau bersandar di • Jangan memasang aksesori
pintu. Selain itu, saat duduk di (kecuali untuk produk asli SUZUKI),
tempat duduk belakang, jangan dll., pada kaca depan atau kaca
memeluk sandaran tempat duduk spion bagian dalam.
depan.
2-47
80TS - 01E
Penjelasan label peringatan

Label Peringatan SRS Airbag untuk
Tempat Duduk Penumpang Depan Simbol Arti Simbol
Jangan memasang
sistem pengaman
anak yang
menghadap ke
belakang pada
tempat duduk
penumpang depan
dengan airbag.
59RN02200
Jika airbag tempat
duduk penumpang
PERINGATAN depan mengembang,
Untuk kendaraan dengan airbag benturan besar dapat
samping atau curtain airbag 72M00150 terjadi pada anak di
samping, jangan memasang aksesori Mungkin Anda akan menemukan label ini dalamnya.
seperti tempat gelas atau gantungan pada sun visor.
di dekat pintu. Selain itu, jangan
menyandarkan payung ke pintu. PERINGATAN
Baca buku petunjuk
JANGAN menggunakan pengaman pengguna untuk
anak menghadap ke belakang pada
tempat duduk yang dilindungi oleh penjelasan lebih
AIRBAG AKTIF di depannya, dapat lanjut.
terjadi KEMATIAN atau CEDERA
SERIUS.
2-48
80TS - 01E
Airbag samping (jika dilengkapi) Airbag pengemudi terletak di belakang

Tanda dan Lokasi “SRS AIRBAG”. bantalan tengah roda kemudi dan airbag
penumpang depan terletak di belakang
Airbag depan pengemudi dashboard.
Airbag samping terletak di bagian
sandaran depan paling dekat dengan
pintu.
Curtain airbag samping terletak di jalur
lapisan atap.
Tulisan “SRS AIRBAG” tercetak untuk
mengidentifikasi lokasi airbag.
PERINGATAN
• Jika tempat penyimpanan airbag
80T020330
rusak atau retak, sistem airbag
mungkin tidak berfungsi dengan
baik, sehingga dapat
78RB02023 Curtain airbag samping (jika dilengkapi) mengakibatkan cedera serius jika
terjadi benturan. Periksakan
Airbag penumpang depan kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat.
• Jika Anda menghancurkan tempat
penyimpanan airbag atau
membenturkannya dengan keras,
airbag mungkin tidak berfungsi
dengan baik atau mungkin
mengembang secara tidak terduga,
yang mengakibatkan cedera serius.
Jangan menghancurkan tempat
penyimpanan airbag atau
membenturkannya dengan kuat.
80T020250
78RB02024
2-49
80TS - 01E
Memasang Sistem Pengaman Anak Penanganan untuk Airbag PERINGATAN

(Lanjutan)
PERINGATAN Untuk Pengoperasian Sistem SRS – Meskipun kendaraan Anda cukup
Airbag yang Benar rusak karena tabrakan, ada
kemungkinan tidak cukup kuat
Jika benda diposisikan dalam jangkauan di untuk memicu airbag depan,
mana airbag mengembang, benda tersebut samping atau curtain untuk
dapat terbentur dan meledak atau airbag mengembang. Jika bagian depan
mungkin tidak mengembang dengan benar. atau samping kendaraan Anda
mengalami kerusakan, segera
PERINGATAN hubungi Bengkel Resmi SUZUKI
• Karena airbag mungkin tidak terdekat untuk memastikan
memberikan performa terbaik dan sistem masih dapat berfungsi
59RN02250 dapat mengakibatkan cedera parah dengan baik. Jika fungsi asli
dalam keadaan darurat, perhatikan sistem airbag rusak, airbag
Jangan memasang pengaman anak mungkin tidak berfungsi secara
menghadap ke belakang pada tempat hal-hal berikut.
– Jangan mengubah suspensi. Jika efektif dan penuh dalam keadaan
duduk penumpang depan. Ketika darurat.
airbag penumpang mengembang, tinggi kendaraan atau kekakuan
anak yang berada di penyangga yang suspensi diubah, airbag dapat • Jika suku cadang terkait airbag
rusak. diganti atau diperbaiki, yang
menghadap ke belakang dapat – Saat memasang pelindung kisi-
cedera berat bahkan tewas. Karena berdampak pada fungsi airbag,
kisi, dll., di bagian depan airbag dapat aktif secara tidak
bagian belakang pengaman terlalu kendaraan, hubungi Bengkel
dekat dengan air bag. perlu atau tidak aktif saat
Resmi SUZUKI. Jika Anda
memodifikasi bagian depan diperlukan.
kendaraan, sistem airbag Situasi berikut dapat memberikan
Lihat ke bab “Sabuk Keselamatan Sistem mungkin tidak berfungsi dengan dampak negatif pada sistem airbag.
Pengaman Anak” untuk rinciannya dalam baik. Pada kasus ini, konsultasikan
hal pengamanan untuk anak Anda. – Saat memasang peralatan radio, dengan Bengkel Resmi SUZUKI
dll., hubungi Bengkel Resmi untuk diperiksa.
SUZUKI. Gelombang radio, dll., – Melepas roda kemudi,
dari radio dapat berdampak memperbaiki area di sekitar roda
buruk pada modul komputer kemudi, dll.
yang digunakan dalam sistem (Berlanjut)
airbag.
(Berlanjut)
2-50
80TS - 01E
Pencegahan airbag pengemudi Pencegahan airbag penumpang depan

PERINGATAN
(Lanjutan)
– Perbaikan konsol tengah,
perbaikan di sekitar instrument
cluster, perbaikan kolong tempat
duduk depan, dan perbaikan
kabel listrik
– Pemasangan peralatan audio, dll.
– Pengecatan lembaran logam dan
perbaikan di sekitar dasbor
– Penggantian tempat duduk depan
dan perbaikan di sekitar tempat
duduk 80T020360 69RHS170
– Perbaikan di sekitar pilar depan,
pilar belakang atau atap samping PERINGATAN PERINGATAN
– Perbaikan di sekitar pilar tengah
• Jangan posisikan tangan, wajah, • Saat berkendara di tempat duduk
dada, dll., dekat dengan area unit penumpang depan atau saat
airbag atau bersandar pada roda mengizinkan anak duduk di tempat
kemudi. Jika tidak, ada risiko duduk ini, pastikan untuk
memperhatikan hal-hal berikut.
cedera serius akibat benturan Kelalaian dalam melakukannya dapat
besar jika airbag akan dipasang. mengakibatkan cedera serius akibat
• Jangan memodifikasi roda kemudi, benturan keras jika airbag
seperti menggantinya, memasang mengembang.
stiker di atasnya, mengecatnya, – Jangan letakkan tangan atau kaki
atau memasang penutup di Anda di area unit airbag, dan
atasnya. Jika tidak, airbag mungkin jangan posisikan wajah, dada, dll.,
tidak mengembang secara normal dekat dengan area ini.
– Jangan biarkan anak berdiri di
dalam keadaan darurat, yang depan area unit airbag atau duduk
mengakibatkan cedera parah. di pangkuan penumpang di airbag
penumpang depan. Suruh anak naik
di tempat duduk belakang dengan
mengenakan sabuk keselamatan.
(Berlanjut)
2-51
80TS - 01E
Pencegahan airbag samping (jika

PERINGATAN PERINGATAN dilengkapi) dan curtain airbag (jika
dilengkapi)
(Lanjutan) • Karena airbag mungkin tidak
– Untuk anak yang belum cukup memberikan performa terbaik dan
besar untuk memakai sabuk dapat mengakibatkan cedera parah
keselamatan dengan benar, dalam keadaan darurat, perhatikan
pastikan untuk menggunakan hal-hal berikut.
sistem pengaman anak di tempat – Jangan menempelkan stiker pada
duduk belakang. unit airbag atau area sekitarnya
atau mengecatnya. Selain itu,
jangan menempelkan aksesori,
wewangian, unit kontrol tol
elektronik, sistem navigasi mobil
portabel, dll. ke area ini, dan
jangan menyandarkan payung
atau benda lain di atasnya. 59RN02200
– Jangan memasang aksesori
(kecuali untuk produk asli PERINGATAN
SUZUKI), dll., pada kaca depan
atau kaca spion bagian dalam. Jika Anda memasang aksesori
seperti tempat gelas atau gantungan
di dekat pintu, atau jika Anda
80T020370
menyandarkan payung di pintu, saat
airbag samping atau curtain airbag
samping aktif, benda-benda ini dapat
terlempar keluar dan tidak
mengembang dengan baik, sehingga
mengakibatkan cedera parah.
Jangan memasang aksesori seperti
tempat gelas atau gantungan di dekat
pintu. Selain itu, jangan
menyandarkan payung ke pintu.
2-52
80TS - 01E
Fungsi Airbag
Bagaimana sistem bekerja

Dalam tabrakan frontal, sensor tabrakan
akan mendeteksi laju perlambatan yang
cepat dan jika controller menilai bahwa
perlambatan tersebut sebagai tabrakan
frontal yang parah, pengendali akan
memicu inflator. Inflator mengembangkan
airbag yang sesuai, dengan gas nitrogen
atau argon. Airbag yang digelembungkan
memberikan bantalan untuk kepala dan
tubuh bagian atas Anda. Airbag 65D610N 80T020400
mengembang dan mengempis begitu
cepat, bahkan mungkin Anda tidak PERINGATAN
menyadari telah diaktifkan. Airbag tidak
akan menghalangi pandangan Anda dan • Pengemudi tidak boleh bersandar
membuat lebih sulit untuk keluar dari di atas kemudi. Penumpang depan
kendaraan. tidak boleh menyandarkan
Sabuk keselamatan membantu Anda tubuhnya ke dasbor tempat airbag
mempertahankan posisi maksimal saat air depan dipasang atau anak-anak
bag mengembang. Atur tempat duduk tidak boleh berdiri di depan dasbor.
Anda sejauh mungkin sambil tetap Jika tidak, dia akan terlalu dekat
menjaga kontrol kendaraan. Duduklah dengan dasbor. Untuk kendaraan
kembali di tempat duduk Anda; tegak; dengan airbag samping dan curtain
jangan bersandar di roda kemudi atau airbag samping, penumpang tidak
dashboard. Penumpang depan tidak boleh boleh bersandar atau tidur di pintu.
bersandar atau tidur di pintu. Lihat ke bab 59RN02360
Dalam situasi ini, pengguna di luar
“Penyetelan Tempat Duduk” “Sabuk posisi akan terlalu dekat dengan
Keselamatan dan Sistem Pengaman airbag yang mengembang dan
Anak” pada bab ini untuk rincian tentang mungkin mengalami luka parah.
pemakaian sabuk keselamatan yang (Berlanjut)
benar.
2-53
80TS - 01E
PERINGATAN PERINGATAN PERHATIAN

(Lanjutan) (Lanjutan) Airbag harus mengembang dengan
• Jangan menempatkan benda • Jangan memukul atau membentur- cepat dan dipaksa untuk mengurangi
apapun di atas, roda kemudi atau kan area komponen airbag secara kemungkinan cedera serius atau
dashboard. Jangan menaruh benda signifikan. Hal ini dapat fatal. Namun, akibat yang tidak dapat
apapun antara airbag dan menyebabkan airbag tidak dihindari dari inflasi yang cepat
pengemudi atau penumpang berfungsi. adalah airbag dapat mengiritasi kulit
depan. Benda-benda ini dapat • Meskipun kendaraan Anda cukup yang terbuka, seperti area wajah
mengganggu operasi airbag atau rusak karena tabrakan, ada dengan airbag depan. Bersihkan
mungkin terdorong oleh airbag jika
terjadi tabrakan. Selain itu, benda- kemungkinan tidak cukup kuat setiap residu sesegera mungkin
benda ini dapat bergerak saat untuk memicu airbag depan, untuk mencegah iritasi kulit. Juga,
kendaraan mulai bergerak atau samping atau curtain untuk setelah inflasi, suara keras akan
selama berjalan, hal itu mengembang. Jika bagian depan terjadi dan akan keluar serbuk dan
mengganggu pandangan atau samping kendaraan Anda asap. Kondisi ini tidak berbahaya dan
pengemudi atau keamanan mengalami kerusakan, segera tidak menunjukkan adanya api dalam
berkendara. Dalam setiap kondisi hubungi Bengkel Resmi SUZUKI kendaraan Akan tetapi, ketahuilah
dapat menyebabkan cedera parah. terdekat untuk memastikan sistem bahwa beberapa komponen airbag
• Untuk kendaraan dengan airbag masih dapat bekerja dengan baik. mungkin menjadi panas beberapa
samping, jangan gunakan sarung Jika fungsi asli sistem airbag saat setelah mengembang.
jok yang tidak asli pada tempat rusak, airbag mungkin tidak Hal ini dapat menyebabkan cedera
duduk depan, karena sarung jok berfungsi secara efektif dan penuh parah.
yang tidak asli dapat menghambat
airbag samping mengembang. dalam keadaan darurat.
SUZUKI sangat menyarankan Kendaraan Anda dilengkapi dengan modul
sarung jok asli SUZUKI untuk diagnostik yang mencatat informasi
digunakan ketika menutupi tempat tentang sistem airbag jika airbag
duduk depan kendaraan dengan menyebar dalam tabrakan. Modul
airbag samping. Juga, di dekat mencatat informasi tentang status sistem
pintu, jangan letakkan penahan secara keseluruhan, dan sensor mana
gelas, gantungan baju atau benda yang mengaktifkan penyebaran.
lain dan jangan sandarkan payung,
karena benda-benda ini dapat
terdorong oleh airbag jika terjadi
tabrakan. Salah satu dari kondisi ini
dapat menyebabkan cedera parah.
(Berlanjut)
2-54
80TS - 01E
Perawatan sistem airbag Untuk mencegah kerusakan atau

Jika airbag mengembang, airbag dan mengembang yang tidak disengaja dari Kondisi Pemasangan Airbag Depan
komponen terkait harus segera diganti sistem airbag, periksa jika kabel baterai
oleh Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. dilepas dan kunci kontak berada di posisi Airbag depan mengembang (inflasi)
Jika kendaraan masuk ke dalam air yang “LOCK” atau mode pengapian sudah di
dalam dan lantai pengemudi terendam, LOCK (OFF) selama setidaknya 90 detik
pengontrol airbag dapat rusak. Jika hal ini sebelum melakukan pekerjaan perbaikan
terjadi, segera minta Bengkel Resmi listrik pada kendaraan SUZUKI Anda.
SUZUKI terdekat untuk memeriksa sistem Jangan menyentuh komponen sistem
airbag. airbag atau kabel-kabel. Kabel dibalut
Diperlukan prosedur khusus untuk servis dengan isolatip berwarna kuning atau
atau penggantian airbag. Oleh karena itu, selubung kuning,dan soket kuning untuk
hanya dealer atau bengkel resmi SUZUKI memudahkan saat pemeriksaan.
terdekat yang diizinkan untuk merawat
atau mengganti airbag Anda. Ingatkan PERHATIAN
76J30450
siapa pun yang memperbaiki bahwa
kendaraan SUZUKI Anda memiliki airbag. Jika Anda tidak menangani airbag • Tabrakan frontal dengan dinding tetap
Servis pada atau di sekitar komponen dengan benar, airbag dapat yang tidak bergerak atau berubah
airbag atau kabel harus dilakukan hanya mengembang secara tidak terduga, bentuk lebih dari sekitar 25 km/jam (16
oleh Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. mengakibatkan cedera. mph)
Penanganan yang tidak tepat dapat Saat membuang airbag atau
menyebabkan airbag mengembang tak kendaraan yang memiliki airbag,
sengaja atau tidak beroperasi. Salah satu hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.
dari dua kondisi ini dapat menyebabkan
cedera parah.
2-55
80TS - 01E
Airbag depan mungkin tidak akan

mengembang
Airbag depan mungkin tidak mengembang
saat benturan kuat tidak terjadi karena
obyek tabrakan mudah mengalami
perubahan bentuk atau pergerakan, atau
bagian kendaraan yang bertabrakan
mudah mengalami perubahan bentuk.
Juga, airbag depan mungkin tidak
mengembang dalam banyak kasus bila
sudut tumbukan lebih besar dari sekitar 30
76J30460 76J30480 derajat di sudut kiri dan kanan dari depan
• Tumbukan berat setara dengan tabrakan • Jatuh ke lubang yang dalam atau parit kendaraan Anda.
frontal seperti di atas pada sudut kiri dan
kanan sekitar 30 derajat (1) dari depan
kendaraan
Airbag depan mungkin akan
mengembang
Menerima benturan yang kuat ke bagian
bawah kendaraan Anda, airbag depan
dapat mengembang. 76J30500
• Tabrakan frontal dengan kendaraan

yang berhenti pada kecepatan sekitar 50
km/jam (31 mph)
76J30490
• Mendarat keras atau terjatuh
76J30470
• Menabrak trotoar atau pemisah jalan
2-56
80TS - 01E
Airbag depan tidak mengembang

Airbag depan tidak mengembang pada
benturan belakang, samping atau
terguling, dan lain-lain. Namun,
kemungkinan akan mengembang pada
benturan yang kuat.
76J30510 76J30530
• Tabrakan dimana bagian depan • Tabrakan dengan dinding tetap atau

kendaraan Anda berada di bawah bak pagar pembatas pada sudut kiri dan
truk dll. kanan lebih besar dari sekitar 30 derajat
(1) dari depan kendaraan
76J30561
• Benturan dari belakang
76J30520.
76J30540
• Tabrakan dengan tiang listrik atau tiang
apapun • Tabrakan frontal dengan dinding tetap
yang tidak bergerak atau berubah
76J30571
bentuk kurang dari sekitar 25 km/jam (16
mph) • Benturan dari samping
2-57
80TS - 01E
Airbag samping dan curtain airbag

Kondisi Pemasangan Airbag dapat mengembang pada saat terjadi
Samping (jika dilengkapi) dan benturan keras
Curtain Airbag Samping (jika
dilengkapi) Airbag samping dan curtain airbag dapat
mengembang bahkan pada tabrakan
Kondisi pengembangan airbag samping depan, jika ada dampak kuat ke arah
dan curtain airbag samping lateral.
76J30580
• Kendaraan terguling
76J30500
• Tabrakan Frontal
76J30571
• Benturan dari samping dengan sudut

yang tepat oleh mobil penumpang ke
kendaraan Anda dengan kecepatan
lebih dari 30 km/jam (19 mph) atau pada
benturan yang lebih besar
77R30880
• Menabrak trotoar atau polisi tidur
2-58
80TS - 01E

dapat tidak mengembang
76J30480 77R30910
• Jatuh ke lubang yang dalam atau parit • Benturan dari samping dengan sudut
77R30890
miring
76J30490
77R30900
• Mendarat keras atau terjatuh
77R30920
• Benturan dari samping ke bodi
kendaraan selain kompartemen • Benturan dari samping oleh kendaraan
penumpang tinggi
2-59
80TS - 01E

tidak mengembang Saat Menghidupkan Mesin
Hati-hati terhadap Keracunan

Karbon Monoksida
PERINGATAN
Gas buang mengandung karbon
monoksida yang tak berwarna dan
77R30930 tak berbau berpotensi mematikan.
Jika Anda menghirup gas buang,
• Benturan dari samping oleh sepeda Anda mungkin merasa mengantuk,
76J30561
motor atau sepeda mengakibatkan masalah kesehatan
• Benturan dari belakang yang parah atau kematian dalam
kasus terburuk.
Jika Anda menyalakan mesin,
berhati-hatilah terhadap keracunan
karbon monoksida.
77R30940
76J30580
• Tabrakan dengan tiang listrik atau tiang
apapun • Kendaraan terguling
2-60
80TS - 01E
Jangan Jalankan Mesin di Area PERINGATAN PERINGATAN

yang Berventilasi Buruk
Hindari menghisap gas buang. Gas (Lanjutan)
buang mengandung karbon • Jangan parkir dengan mesin hidup
monoksida yang tak berwarna dan untuk waktu lama, sekalipun
tak berbau berpotensi mematikan. berada di area terbuka. Jika perlu
Karena karbon monoksida sulit duduk dalam waktu singkat di
terdeteksi, lakukan tindakan kendaraan yang diparkir dengan
pencegahan berikut agar karbon mesin hidup, pastikan selektor
monoksida tidak memasuki saluran udara diatur ke “FRESH
kendaraan Anda. AIR” dan blower pada kecepatan
Jika tidak, hal itu dapat
mengakibatkan masalah kesehatan tinggi.
yang parah atau kematian dalam • Hindari menjalankan kendaraan
kasus terburuk. dengan pintu bagasi terbuka. Jika
• Jangan meninggalkan mesin hidup perlu melakukannya, pastikan
di dalam garasi atau area tertutup. bahwa semua jendela tertutup, dan
(Berlanjut) blower pada kecepatan tinggi
52D334
dengan selektor diatur ke “FRESH
AIR”.
• Agar sistem ventilasi kendaraan
Anda dapat berfungsi dengan baik,
jagalah kisi-kisi saluran masuk
udara di depan kaca depan agar
selalu bersih dari kotoran,
dedaunan, atau penghalang lain-
nya.
• Jaga agar area pipa knalpot dari
kotoran dan material lain untuk
membantu mengurangi penumpu-
kan gas buang di bawah kenda-
raan.
• Periksa sistem pembuangan seca-
ra berkala dari kerusakan dan
kebocoran. Setiap kerusakan atau
kebocoran harus segera diperbaiki.
2-61
80TS - 01E
Jangan Tertidur dengan Mesin PERINGATAN Saat Memuat Bagasi

Berjalan
Jangan tertidur dengan mesin me- Memuat terlalu banyak bagasi di dalam
nyala. Jika tidak, hal itu dapat kendaraan dapat berdampak negatif pada
mengakibatkan kecelakaan, serta bodi kendaraan atau performa berkendara.
beberapa masalah kesehatan yang
parah atau kematian dalam kasus PERINGATAN
terburuk.
• Gas buang dapat masuk ke
kendaraan karena kondisi sekitar
dan arah angin, kemungkinan
menyebabkan keracunan karbon
monoksida.
• Tuas perpindahan gigi dapat
berubah secara tidak sengaja, atau
pedal gas dapat ditekan secara
tidak sengaja, sehingga
80T020380
• Jika Anda secara tidak sengaja
menginjak pedal gas saat tertidur,
mesin dan sistem pembuangan 59RN02230
bisa menjadi terlalu panas, yang
mengakibatkan bahaya kebakaran. • Bahan bakar, wadah bahan kimia,
kaleng semprot, dll. dapat terbakar
atau menyebabkan ledakan.
Jangan membawa benda-benda
tersebut ke dalam kendaraan.
(Berlanjut)
2-62
80TS - 01E
PERINGATAN PERHATIAN
(Lanjutan) • Jika Anda menggantungkan benda
apa pun pada tuas perpindahan
gigi atau menggunakannya sebagai
sandaran tangan, tuas perpindahan
gigi mungkin tidak berfungsi
dengan baik, mengakibatkan
kegagalan fungsi atau kecelakaan.
Jangan menggantung barang
apapun di tuas transmisi atau
menggunakan sebagai sandaran
tangan.
59RN07290
• Jika Anda menumpuk barang
bawaan, hal itu dapat mengganggu
80T020390
pandangan pengemudi. Selain itu,
saat pengereman mendadak,
• Jika Anda meletakkan benda apa
bagasi akan terlempar keluar dan
pun di panel instrumen, benda
bisa mengakibatkan kecelakaan.
tersebut dapat bergerak dan
Jangan menumpuk bagasi di dalam
mengganggu pandangan
kendaraan.
pengemudi atau keselamatan
• Jika hewan bergerak di dalam
berkendara. Selain itu, airbag
kendaraan, hal itu dapat
depan penumpang depan mungkin
mengganggu pandangan
tidak berfungsi dengan baik atau
pengemudi. Selain itu, saat
benda-benda tersebut dapat
pengereman mendadak bisa
terlempar keluar saat airbag
mengembang dalam suatu
Saat Anda membawa hewan ke
kecelakaan.
dalam kendaraan, pastikan hewan
Jangan letakkan benda apapun di
tidak berpindah-pindah.
panel instrument.
2-63
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI 2-1
SEBELUM MENGEMUDI
Kunci .................................................................................... 3-1
Pintu ..................................................................................... 3-1
Transmitter Sistem Keyless Entry / Remote Control Sistem
Keyless Push Start .............................................................. 3-6 3
Sistem Alarm Anti Pencurian (jika dilengkapi) ................. 3-15
Lampu Anti Pencurian (jika dilengkapi) ............................ 3-19
Jendela ................................................................................. 3-19
Tuas Kontrol Lampu ........................................................... 3-23
Switch Penyetel Lampu Utama (jika dilengkapi) .............. 3-32
Switch Washer Lampu Utama (jika dilengkapi) ................ 3-32
Tuas Lampu Sein ................................................................ 3-33
Switch Peringatan Hazard .................................................. 3-34
Tuas Wiper dan Washer Kaca Depan ................................ 3-34
Klakson ................................................................................ 3-37
Switch Pemanas Kaca Belakang / Switch Pemanas Kaca
Spion Luar (jika dilengkapi) ............................................... 3-37
60G404
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN:
Kunci • Simpan tag dengan hati-hati di tempat Pintu
selain kendaraan Anda, agar seseorang
Kendaraan Anda dilengkapi dengan tidak mengetahui tentang nomor
sepasang kunci yang identik. Simpan identifikasi kunci. Jika Anda kehilangan PERINGATAN
salah satu kunci sebagai kunci cadangan kunci, informasikan nomor identifikasi
di tempat yang aman. Satu kunci dapat kunci ke Bengkel Resmi SUZUKI. • Saat sabuk keselamatan atau
membuka semua kunci pada kendaraan. • Saat Anda menjual kembali atau bagasi tersangkut pintu, pintu tidak
mengalihkan kendaraan Anda ke pemilik dapat ditutup dengan benar dan
atau operator baru, berikan pelat nomor dapat terbuka saat mengemudi. Ini
Plat Nomor KuncI kunci kendaraan Anda kepadanya. dapat menyebabkan kecelakaan.
Tutup pintu agar sabuk
keselamatan atau bagasi tidak
(1) tersangkut di pintu.
• Saat Anda membiarkan bagasi
Sistem Immobilizer terbuka dengan mesin menyala,
gas buang akan masuk ke dalam
Untuk detail sistem immobilizer, "Sistem kendaraan dan menyebabkan
Immobilizer" di bab "MENGOPERASIKAN keracunan karbon monoksida. Ini
KENDARAAN" dapat menyebabkan masalah
kesehatan yang parah atau
kematian dalam kasus terburuk.
(2) Jangan biarkan bagasi terbuka
dengan mesin hidup.
• Untuk mencegah kebakaran atau
55T030020 pencurian, hentikan mesin dan
Nomor identifikasi kunci (1) tertera pada kunci pintu saat meninggalkan
tag logam (2) yang dilengkapi dengan kendaraan.
kunci. Simpan tag di tempat yang aman. • Saat membuka pintu, berhati-
Jika Anda kehilangan kunci, Anda perlu hatilah dengan area sekitarnya.
nomor ini agar dibuat kunci baru. Tuliskan Kecelakaan, seperti tabrakan
nomor di bawah untuk referensi Anda. dengan kendaraan atau pejalan
kaki di belakang kendaraan Anda,
NOMOR KUNCI: dapat terjadi. Berhati-hatilah saat
membuka pintu terutama pada hari
yang berangin.
3-1
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
PERHATIAN HIMBAUAN Kunci Pintu Samping

• Ketika seorang anak membuka Kendaraan Kemudi Kiri
atau menutup pintu, tangan, kaki
atau kepalanya dapat terjepit di
pintu dan ini dapat menyebabkan
cedera. Membuka atau menutup (2)
pintu harus dilakukan bukan oleh (1)
seorang anak tetapi oleh orang
dewasa.
• Ketika bagasi tidak dibuka (3)
sepenuhnya, mungkin tertutup (1)
secara tiba-tiba dan ini dapat
menyebabkan cedera. Saat
membuka bagasi, buka (4)
sepenuhnya.
55T03050R
• Membuka bagasi tepat di belakang
pipa knalpot dapat menyebabkan Kendaraan Kemudi Kanan
luka bakar. Saat mesin menyala,
jangan buka bagasi tepat di
belakang pipa knalpot. 80T030330
(2)
Jangan letakkan kaki Anda di side sill
splash guard (1). Hal ini dapat (1)
menyebabkan kerusakan.
(3)
CATATAN:
• Saat meninggalkan kendaraan meski
hanya sebentar, jangan meninggalkan
uang tunai atau barang berharga di dalam (4)
kendaraan, untuk menghindari risiko
pencurian. 59RN03180
• Alarm dapat beroperasi, tergantung pada
kondisi pengaturan alarm keamanan dan (1) UNLOCK
kondisi bukaan pintu. Lihat ke “Sistem (2) LOCK
Alarm anti pencurian” di bab ini. (3) Depan
(4) Belakang
3-2
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Untuk mengunci pintu depan dari luar dan tutup pintu. Anda tidak perlu menarik
kendaraan: dan tahan gagang pintu sambil menutup Sistem Central Lock
pintu.
• Masukkan kunci dan putar kunci ke arah Kendaraan Kemudi Kiri
depan kendaraan, atau
CATATAN:
• Geser tombol kunci ke depan, lalu tarik
Pastikan untuk mengangkat gagang pintu
dan tahan gagang pintu sambil menutup
saat mengunci pintu, atau pintunya tidak
pintu. akan terkunci. (2)
Untuk membuka kunci pintu depan dari (1)
luar kendaraan, masukkan kunci dan putar
kunci ke arah belakang kendaraan.
(3)
(4)
(1) (2)
55T03050R
Kendaraan Kemudi Kanan
(2)
(1)
78RB02001
(3)
(1) LOCK
(2) UNLOCK
Untuk mengunci pintu dari dalam (4)

kendaraan, tekan tombol kunci ke depan.
Tekan tombol kunci ke belakang untuk 59RN03180
membuka kunci pintu. (1) UNLOCK

Untuk mengunci pintu belakang dari luar (2) LOCK
kendaraan, tekan tombol kunci ke depan (3) Depan
(4) Belakang
3-3
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Anda dapat mengunci dan membuka

semua pintu (termasuk pintu bagasi) Kunci Pengaman Anak (Pintu PERINGATAN
secara bersamaan dengan menggunakan Belakang)
kunci pada kunci pintu pengemudi. Pastikan untuk menempatkan kunci
pengaman anak di posisi terkunci
Untuk mengunci semua pintu secara setiap kali anak-anak duduk di
bersamaan, masukkan kunci pada pintu belakang.
pengemudi dan putar kunci ke arah depan (1)
(2) CATATAN:
kendaraan. CATATAN:
Untuk membuka semua pintu secara Saat Anda membuka pintu dari dalam,
bersamaan, masukkan kunci ke pintu keluarkan tangan Anda dari jendela dan
pengemudi dan putar kunci ke arah gunakan pegangan pintu.
belakang kendaraan.
Pintu Bagasi
80T030100 PERINGATAN
(1) UNLOCK Pastikan pintu bagasi tertutup dan
(2) LOCK terkunci dengan aman. Tutup pintu
bagasi dengan sempurna untuk
Setiap pintu belakang dilengkapi dengan mencegah muatan terlempar dari
kunci pengaman anak yang dapat kendaraan saat terjadi kecelakaan.
digunakan untuk membantu mencegah Tertutup rapat juga mencegah gas
pembukaan pintu yang tidak diinginkan buang masuk ke dalam kendaraan.
dari dalam kendaraan. Saat tuas pengunci
dalam posisi mengunci (2), pintu belakang
hanya dapat dibuka dari luar. Saat tuas PERHATIAN
pengunci dalam posisi terbuka (1), pintu
belakang dapat dibuka dari dalam atau Jika membuka pintu bagasi, tarik
dari luar. handel pintu bagasi dan tarik pintu
bagasi hingga membuka penuh.
Pastikan tidak ada hambatan di area
membuka dan menutup pintu bagasi.
3-4
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Mengunci dan membuka kunci dari luar “Melipat Tempat Duduk Belakang” di
kendaraan bab “UNTUK KESELAMATAN (3)
MENGEMUDI” untuk rincian dan
bagaimana melipat tempat duduk
belakang ke depan.
(1)
LOCK
UNLOCK
78RB02004
3) Pindahkan tuas (3) sesuai arah panah

untuk membuka kunci pintu bagasi.
80T030120
(1) Handle pintu bagasi (2)

78RB02003
Anda dapat mengunci dan membuka pintu 2) Melepas trim (2) pintu bagasi.
bagasi menggunakan kunci di pintu •Masukkan obeng minus yang ditutup
pengemudi. dengan kain lembut di antara trim dan
Untuk membuka pintu bagasi, tarik handle pintu bagasi untuk memberi ruang
pintu bagasi (1) dan tarik pintu bagasi. pada jari, lalu tarik trim dengan jari-jari
Anda.
Membuka kunci dari dalam kendaraan
Jika Anda tidak dapat membuka kunci
pintu belakang dengan menggunakan
kunci di kunci pintu pengemudi karena
baterai habis atau tidak berfungsi, ikuti
prosedur di bawah ini untuk
membuka kunci pintu belakang dari dalam
kendaraan.
1) Lipat tempat duduk belakang ke depan
untuk memudahkan akses. Lihat ke
3-5
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Transmitter Sistem Keyless PERINGATAN

Entry / Remote Control Sistem Gelombang radio dari antena sistem
Keyless Push Start keyless push start dapat
mengganggu pengoperasian
peralatan medis elektrik seperti alat
pacu jantung. Gagal melakukan
(2) (1) tindakan pencegahan yang
tercantum di bawah ini dapat
meningkatkan risiko cedera parah
atau kematian akibat interferensi
(4) gelombang radio.
• Siapa pun yang menggunakan
80T030110
peralatan medis elektrik seperti alat
4) Dari luar kendaraan, tarik handle pintu pacu jantung harus berkonsultasi
bagasi (4) dan buka pintu belakang. dengan pemasok peralatan medis
atau penasihat medis mereka
Jika pintu bagasi tidak bisa dibuka dengan tentang apakah gelombang radio
menarik handle pintu bagasi, periksakan dari antena dapat mengganggu
kendaraan ke Bengkel Resmi SUZUKI 55T030010 peralatan medis.
terdekat. • Jika terjadi gangguan gelombang
Kendaraan Anda dilengkapi dengan radio, nonaktifkan fungsi antena di
PERHATIAN transmitter sistem keyless entry (1) atau Bengkel Resmi SUZUKI.
remote control sistem keyless push start
Periksa apakah tidak ada orang dekat (2). Transmitter hanya memiliki sistem
pintu bagasi ketika membuka pintu keyless entry. Remote control memiliki
dari dalam. sistem keyless entry dan sistem keyless
push start. Lebih lanjut, perhatikan
penjelasan berikut.
3-6
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Sistem central lock • Kunci pintu tidak dapat dioperasikan

Transmitter Sistem Keyless Entry • Untuk mengunci semua pintu, tekan dengan pemancar, jika kunci kontak
(jika dilengkapi) tombol LOCK (1) satu kali. dimasukkan ke switch pengapian.
• Untuk membuka kunci hanya pintu • Bila ada pintu yang terbuka, kunci pintu
pengemudi, tekan kembali tombol hanya bisa dibuka dengan transmitter,
UNLOCK (2) sekali. dan lampu sein tidak akan berkedip.
• Jika Anda kehilangan salah satu
Lampu sein akan berkedip sekali ketika transmitter, segera hubungi Bengkel
pintu dikunci. Resmi SUZUKI terdekat untuk
penggantinya. Pastikan Bengkel Resmi
Ketika pintu-pintu teribuka: SUZUKI terdekat memprogram kode
• Lampu sein akan berkedip dua kali. transmitter baru dalam memori
• Jika switch lampu dalam ruangan kendaraan Anda sehingga kode lama
(1) berada pada posisi DOOR, lampu dihapus.
(2) interior akan menyala sekitar 15 detik
dan kemudian padam. Jika Anda HIMBAUAN
memasukkan kunci kontak pada waktu
ini, lampu akan mulai padam. Transmitter sensitif terhadap
79MH0237
instrumen elektronik. Mencegah
(1) Tombol LOCK Periksa pintu terkunci setelah Anda transmitter tidak rusak:
(2) Tombol UNLOCK mengoperasikan tombol LOCK (1). • Jangan sampai terbentur, dalam
kelembaban atau suhu tinggi
Anda dapat mengunci dan membuka kunci CATATAN: seperti pada dashboard di bawah
semua pintu (termasuk pintu bagasi) • Jika tidak ada pintu yang terbuka dalam sinar matahari langsung.
secara bersamaan dengan menggunakan waktu sekitar 30 detik setelah tombol • Jauhkan pemancar dari benda
transmitter di dekat kendaraan. UNLOCK (2) dioperasikan, pintu akan magnetik seperti televisi.
terkunci secara otomatis kembali.
• Jarak operasi maksimum pemancar
sistem keyless entry adalah 5 m (16
kaki), namun ini bervariasi tergantung
pada sekitarnya, terutama di dekat
perangkat transmisi lainnya seperti
menara radio atau radio CB (Citizen's
Band).
3-7
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Penggantian batu baterai

Jika transmitter tidak dapat digunakan, PERINGATAN
ganti baterai. (3)
Menelan baterai lithium dapat
CATATAN: menyebabkan cedera serius. Jangan
Anda dapat merusak transmitter saat biarkan seseorang menelan baterai
mengganti baterainya. Mintalah ke lithium. Jauhkan baterai lithium dari
Bengkel resmi SUZUKI untuk melakukan- jangkauan anak-anak dan hewan
nya. (6) peliharaan. Jika tertelan segera
hubungi dokter.
Untuk mengganti baterai transmitter: (5)
HIMBAUAN
(2) • Transmitter sensitif terhadap
(1) 73S020010 instrumen elektronik. Untuk
menghindari kerusakan, jangan
(6) Baterai jenis lithium disc:
(3) sampai terkena debu atau lembab
CR1616
atau merusak bagian dalamnya.
• Saat mengganti baterai sendiri,
3) Masukkan ujung obeng minus ke dalam
pengontrol transmitter dapat rusak
slot transmitter (2) dan cungkil hingga
akibat listrik statis. Keluarkan
lepas.
listrik statis di tubuh Anda dengan
(4) 4) Ganti baterai (3) sehingga terminal +
menyentuh logam sebelum
menghadap ke tanda “+” transmitter.
mengganti baterai.
5) Tutuplah transmitter dan pasang ke
73S020030 pemegang transmitter (4).
6) Tutuplah transmitter (2), pasang dan CATATAN:
1) Lepaskan sekrup (1) dan buka penutup Baterai bekas harus dibuang dengan
kencangkan sekrup (1).
transmitter. benar sesuai peraturan atau peraturan
7) Periksa kunci pintu dapat dioperasikan
2) Lepaskan transmitter (3) dari dengan transmitter. yang berlaku dan tidak boleh dibuang
pemegang transmitter (4). 8) Buang baterai bekas dengan benar bersama sampah rumah tangga biasa.
sesuai aturan atau regulasi yang
berlaku. Jangan buang baterai lithium
seperti sampah rumah tangga biasa.
3-8
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Berhati-hatilah agar kunci Anda tidak

hilang dan tertinggal di dalam kendaraan Remote control Sistem Keyless
yang terkunci. Push Start (jika dilengkapi)
Remote control memungkinkan operasi
PERINGATAN berikut:
(1) • Anda dapat mengunci atau membuka
Saat Anda membawa remote control kunci pintu dengan mengoperasikan
di dalam pesawat terbang, jangan tombol LOCK/UNLOCK pada remote
menekan tombol LOCK atau tombol control. Lihat penjelasan di bab ini.
UNLOCK. Saat Anda memasukkan • Anda dapat mengunci atau membuka
remote control ke dalam tas, kunci pintu dengan menekan switch
tempatkan agar salah satu tombol ini request. Untuk rinciannya, lihat
tidak mudah ditekan. Jika salah satu penjelasan di bab ini.
tombol ini ditekan, gelombang radio • Anda dapat menyalakan mesin tanpa
80JM133
dapat mengganggu pengoperasian menggunakan kunci kontak. Untuk
pesawat. detailnya, lihat ke “Switch Engine
(1) Simbol silang pada tempat sampah *Remote control adalah perangkat (Kendaraan dengan Sistem Keyless
elektronik yang memiliki batasan Push Start) (jika dilengkapi)” di bagian
Simbol silang pada tempat sampah (1) penggunaannya di pesawat terbang. “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
menunjukkan bahwa baterai bekas harus
dikumpulkan terpisah dari limbah rumah
tangga biasa.
Dengan memastikan baterai bekas
dibuang atau didaur ulang dengan benar, (2)
Anda akan membantu mencegah
konsekuensi negatif yang potensial bagi (1)
lingkungan dan kesehatan manusia, yang
dapat disebabkan oleh pembuangan
baterai yang tidak tepat. Daur ulang akan
membantu menjaga kelestarian sumber
daya alam. Untuk informasi lebih lanjut
tentang membuang atau mendaur ulang
baterai bekas, hubungi Bengkel Resmi 52RM20060
SUZUKI terdekat.
(1) Tombol LOCK
(2) Tombol UNLOCK
3-9
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Ada dua cara untuk mengunci dan • Jarak pengoperasian maksimum remote Mengunci/membuka kunci tanpa
membuka kunci semua pintu (termasuk control adalah 5 m (16,4 kaki), namun ini kunci menggunakan switch request
pintu bagasi) secara bersamaan dengan bervariasi tergantung pada keadaan
menggunakan remote control di dekat sekitarnya, terutama di dekat perangkat
kendaraan. transmisi lainnya seperti menara radio
atau radio CB (Citizen's Band).
Sistem central lock • Kunci pintu tidak dapat dioperasikan
• Untuk mengunci semua pintu, tekan dengan remote control, jika mode
tombol LOCK (1) satu kali. pengapian selain tombol “LOCK” (OFF).
• Untuk membuka kunci hanya pintu • Saat ada pintu yang terbuka, jika Anda
lainnya, tekan kembali tombol UNLOCK menekan tombol LOCK pada remote
(2) sekali. control, bel luar akan berbunyi dan pintu
tidak dapat dikunci.
Lampu sein akan berkedip sekali dan • Jika Anda kehilangan salah satu remote (2) (1)
buzzer eksterior akan berbunyi sekali saat control, segera hubungi Bengkel Resmi
pintu terkunci. SUZUKI terdekat untuk penggantinya.
Pastikan Bengkel Resmi SUZUKI
Bila pintu dibuka: terdekat memprogram kode remote
• Lampu sein akan berkedip dua kali dan control baru dalam memori kendaraan
buzzer eksterior akan berbunyi dua kali. Anda sehingga kode lama dihapus. 80T030130
• Jika switch lampu dalam ruangan Saat remote control berada dalam
berada pada posisi DOOR, lampu jangkauan pengoperasian yang dijelaskan
interior akan menyala sekitar 15 detik di bab ini, Anda dapat mengunci atau
dan kemudian padam. Jika Anda membuka kunci semua pintu (termasuk
menekan switch engine selama waktu pintu belakang) dengan menekan switch
ini, lampu akan mulai meredup. request (1) di pintu pengemudi atau pintu
Pastikan pintu terkunci setelah Anda penumpang depan atau pintu belakang.
mengoperasikan tombol LOCK (1). Ketika semua pintu teribuka:
• Untuk mengunci semua pintu, tekan
CATATAN: salah satu switch request satu kali.
• Jika tidak ada pintu yang terbuka dalam
waktu sekitar 30 detik setelah tombol Lampu sein akan berkedip sekali dan
UNLOCK (2) dioperasikan, pintu akan alarm akan berbunyi sekali saat pintu
terkunci secara otomatis kembali. terkunci.
3-10
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Untuk membuka semua pintu: • Jika remote control cadangan ada di

• Tekan salah satu switch request satu kali dalam kendaraan, switch request
untuk membuka semua pintu. mungkin tidak beroperasi secara normal.
(1) • Remote control hanya akan
Ketika pintu-pintu teribuka: mengoperasikan switch request jika
• Lampu sein akan berkedip dua kali dan berada dalam jangkauan pengoperasian
buzzer eksterior akan berbunyi dua kali. (1) switch. Misalnya, jika remote control
• Jika switch lampu dalam ruangan berada dalam jangkauan pengoperasian
berada pada posisi DOOR, lampu switch request pintu pengemudi tetapi
interior akan menyala sekitar 15 detik bukan switch request pintu penumpang
dan kemudian padam. Jika Anda depan atau switch request pintu
menekan swith engine pada waktu ini, (1) belakang, switch pintu pengemudi dapat
lampu akan mulai meredup. dioperasikan tetapi switch pintu atau
switch pintu penumpang depan tidak
Pastikan pintu terkunci setelah Anda 80T030140 dapat dioperasikan.
mengoperasikan switch request untuk (1) 80 cm (2,6 ft)
mengunci pintu. Saat remote control berada dalam jarak HIMBAUAN
sekitar 80 cm (2,6 kaki) dari handle pintu Remote control sensitif terhadap
CATATAN: depan atau switch pintu bagasi, Anda
• Kunci pintu tidak dapat dioperasikan instrumen elektronik. Untuk
dapat mengunci atau membuka kunci pintu menghindari kerusakan pada remote
oleh switch request dalam kondisi dengan menekan switch request.
berikut: control:
– Jika ada pintu yang terbuka atau tidak • Jangan sampai terbentur, dalam
CATATAN: kelembaban atau suhu tinggi
tertutup rapat. • Jika remote control berada di luar
– Jika mode pengapian dalam mode seperti pada dashboard di bawah
jangkauan pengoperasian switch sinar matahari langsung.
selain LOCK (OFF). request yang dijelaskan di atas, Anda
• Jika tidak ada pintu yang dibuka dalam • Jauhkan remote control dari benda
tidak akan dapat mengoperasikan switch magnetik seperti televisi.
waktu sekitar 30 detik setelah membuka request.
kunci pintu dengan menekan switch • Jika baterai remote control habis atau
request, pintu akan terkunci kembali CATATAN:
ada gelombang radio atau kebisingan Sistem keyless push start mungkin tidak
secara otomatis. yang kuat, jarak operasi switch request berfungsi dengan benar di lingkungan
mungkin berkurang atau remote control tertentu atau dalam kondisi pengoperasian
mungkin tidak beroperasi. tertentu seperti berikut ini:
• Jika remote control terlalu dekat dengan
kaca pintu, switch request mungkin tidak
beroperasi.
3-11
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
• Ketika ada sinyal kuat yang datang dari Untuk melepas kunci dari remote control,
televisi, pembangkit listrik atau telepon geser knop pengunci (A) ke arah panah
selular. dan tarik keluar kunci dari remote control.
• Saat remote control bersentuhan
dengan atau tertutup benda logam. Buzzer peringatan switch request
• Ketika remote keyless entry jenis Buzzer eksterior berbunyi bip selama
gelombang radio digunakan di sekitar. sekitar 2 detik dalam kondisi berikut untuk
• Saat remote control diletakkan di dekat memperingatkan Anda bahwa switch
perangkat elektronik seperti komputer request tidak berfungsi:
pribadi. • Switch request ditekan setelah semua
pintu ditutup dengan mode pengapian
Beberapa tindakan pencegahan tambahan
diubah ke posisi ACC atau ON dengan
yang harus Anda ambil dan informasi yang
menekan switch engine saat remote
harus Anda ketahui adalah: control berada di luar kendaraan.
• Pastikan apakah kunci disimpan di 55T030030 • Switch request ditekan pada salah satu
remote kontrol. Jika remote control tidak kondisi berikut setelah mengubah mode
dapat digunakan, Anda tidak akan dapat Untuk memasukkan kunci ke dalam
remote control, tekan tombol di remote pengapian ke LOCK (OFF) dengan
mengunci atau membuka kunci pintu.
control hingga Anda mendengar bunyi klik. menekan switch engine.
• Pastikan pengemudi selalu membawa
– Remote control tertinggal di dalam
remote control. kendaraan.
• Jika Anda kehilangan salah satu remote – Semua pintu (termasuk pintu bagasi)
control, segera hubungi Bengkel Resmi terbuka.
SUZUKI terdekat untuk penggantinya. )A(
Pastikan Bengkel Resmi SUZUKI Tekan switch request lagi setelah
terdekat memprogram kode remote melakukan hal berikut:
control baru dalam memori kendaraan Dengan mode pengapian diubah ke LOCK
Anda sehingga kode lama dihapus. (OFF) dengan menekan switch engine,
• Anda dapat menggunakan hingga empat keluarkan remote control jika berada di
remote control dan kunci untuk dalam kendaraan dan periksa apakah
kendaraan Anda. Mintalah Bengkel semua pintu tertutup rapat.
Resmi SUZUKI untuk detailnya.
• Masa pakai baterai remote control
sekitar dua tahun, tetapi dapat bervariasi
tergantung pada kondisi penggunaan. 55T030040
3-12
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Fungsi pengingat Lampu indikator akan mati dalam Penggantian batu baterai
beberapa detik setelah remote control
dikembalikan ke area kendaraan selain PERINGATAN
area bagasi belakang.
Menelan baterai lithium dapat
Jika remote control tertinggal di dalam menyebabkan cedera serius atau
kendaraan dan Anda mengunci pintu kematian dalam kasus terburuk.
pengemudi atau pintu penumpang depan Jangan biarkan seseorang menelan
seperti dijelaskan di bawah, pintu akan baterai lithium. Jauhkan baterai
terbuka secara otomatis. lithium dari jangkauan anak-anak dan
• Jika Anda membuka pintu pengemudi hewan peliharaan. Jika tertelan
dan mengunci pintu dengan memutar segera hubungi dokter.
knop pengunci ke depan, pintu
pengemudi akan terbuka secara
otomatis. HIMBAUAN
80T030350 • Jika Anda membuka pintu penumpang • Remote control sensitif terhadap
Jika remote control tidak berada di dalam dan mengunci pintu dengan memutar instrumen elektronik. Untuk
kendaraan dalam kondisi berikut, bel akan knop pengunci ke depan, pintu menghindari kerusakan, jangan
berbunyi sebentar-sebentar selama sekitar penumpang akan terbuka secara sampai terkena debu atau lembab
2 detik dan lampu peringatan sistem otomatis. atau merusak bagian dalamnya.
immobilizer/keyless push start pada • Saat Anda mengganti baterai
instrument cluster akan berkedip: CATATAN: sendiri, sentuh bagian logam dan
Ketika satu atau lebih pintu dibuka dan • Pengingat tidak akan beroperasi saat hilangkan listrik statis untuk
semua pintu kemudian ditutup dengan remote control berada di panel mencegah kerusakan remote
kunci kontak dalam mode selain LOCK instrumen, di laci, di kompartemen control.
(OFF). penyimpanan, di sun visor atau di lantai,
dll.
• Pastikan pengemudi selalu membawa
remote control.
• Jangan meninggalkan remote control di
dalam kendaraan saat meninggalkan
kendaraan.
3-13
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN:
• Baterai bekas harus dibuang dengan
benar sesuai peraturan atau peraturan (1)
(2)
yang berlaku dan tidak boleh dibuang CR20
32
bersama sampah rumah tangga biasa.

• Anda dapat merusak remote control saat
mengganti baterainya. Tanyakan ke
Bengkel Resmi SUZUKI.
• Saat Anda membeli baterai sendiri di
Bengkel Resmi SUZUKI periksa tahun
pembuatan baterai.
Jika remote control melemah, ganti baterai 55T030490

sebagai berikut:
59RN03060 (2) Baterai jenis lithium disc:
CATATAN: CR2032
1) Tarik kunci keluar dari remote control.
Anda dapat merusak remote control saat 2) Pisahkan remote control ke atas dan ke
mengganti baterainya. Tanyakan ke 4) Tempatkan baterai (2) sehingga
bawah sambil menekan slot (1) di
Bengkel Resmi SUZUKI. terminal + menghadap ke atas seperti
samping remote control.
yang diperlihatkan dalam ilustrasi.
3) Ganti baterai lama.
5) Tutup remote control dengan kuat.
6) Pastikan kunci pintu dapat dioperasikan
dengan remote control.
7) Buang baterai bekas dengan benar
sesuai aturan atau regulasi yang
berlaku. Jangan buang baterai lithium
seperti sampah rumah tangga biasa.
3-14
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN:
Sistem Alarm Anti Pencurian • Sistem alarm pencurian membunyikan
(jika dilengkapi) alarm bila salah satu kondisi yang telah
ditentukan terpenuhi. Namun, sistem
Sistem alarm anti pencurian bekerja dalam tidak memiliki fungsi anti upaya masuk
(1) yang tidak sah ke dalam kendaraan
waktu sekitar 20 detik setelah Anda
menutup dan mengunci semua pintu Anda.
(termasuk kap mesin dan pintu belakang) • Selalu gunakan transmitter sistem
dengan menggunakan keyless entry keyless entry, remote control sistem
transmitter, remote control sistem keyless keyless push start atau menekan switch
push start atau menekan switch request. request untuk membuka kunci pintu
Begitu sistem bekerja, setiap upaya ketika sistem alarm anti pencurian telah
membuka pintu dengan menggunakan diaktifkan. Menggunakan kunci akan
cara lain* selain keyless entry transmiter, memicu alarm.
80JM133
remote control sistem keyless push start, • Jika seseorang yang tidak mengetahui
(1) Simbol silang pada tempat sampah menekan switch request atau segala sistem alarm anti pencurian akan
upaya untuk membuka kap mesin akan mengendarai kendaraan, sebaiknya
Simbol silang pada tempat sampah (1) menyebabkan alarm terpicu. Anda menjelaskan sistem dan
menunjukkan bahwa baterai bekas harus * Ini berarti meliputi: operasinya kepada orang itu, atau
dikumpulkan terpisah dari limbah rumah – Kunci nonaktifkan sistem sebelumnya.
tangga biasa. – Knop pada pintu Kesalahan dapat memicu alarm dan
mengganggu orang lain.
Dengan memastikan baterai bekas • Meskipun dilengkapi sistem alarm anti
dibuang atau didaur ulang dengan benar, HIMBAUAN pencurian, Anda tetap harus waspada
Anda akan membantu mencegah Jangan memodifikasi atau terhadap pencurian. Jangan
konsekuensi negatif yang potensial bagi membongkar sistem alarm anti meninggalkan uang atau barang
lingkungan dan kesehatan manusia, yang pencurian. Jika dimodifikasi atau berharga di kendaraan.
dapat disebabkan oleh pembuangan dibongkar, sistem tidak akan bekerja • Sistem alarm anti pencurian bebas
baterai yang tidak tepat. Daur ulang akan benar. perawatan.
membantu menjaga kelestarian sumber
daya alam. Untuk informasi lebih lanjut
tentang membuang atau mendaur ulang
baterai bekas, hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat.
3-15
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN:
Cara Sistem Alarm Anti Pencurian • Untuk mencegah agar alarm terpicu Cara Menghentikan Alarm
Bekerja (Bila diaktifkan) secara tidak sengaja, hindari Jika alarm terpicu secara tidak sengaja,
Kunci semua pintu (termasuk pintu bagasi pengaktifan saat ada orang berada di alarm akan berhenti dengan operasi
dan kap mesin) menggunakan transmitter dalam kendaraan. Alarm akan terpicu berikut.
sistem keyless entry, remote control sistem jika ada orang di dalam yang membuka • Putar kunci kontak ke posisi “ON” atau
keyless push start, atau switch request. kunci pintu dengan mengoperasikan tekan switch engine untuk mengubah
Lampu anti pencurian (1) akan mulai knop kunci. mode pengapian ke ON dalam keadaan
berkedip, dan sistem alarm pencurian • Sistem alarm anti pencurian tidak aktif darurat.
akan aktif sekitar 20 detik. saat semua pintu terkunci menggunakan • Buka kunci pintu menggunakan
kunci dari luar, atau menggunakan transmitter sistem keyless entry, remote
Sementara sistem sedang diaktifkan, control sistem keyless push start atau
indikator terus berkedip pada interval kira- tombol door lock.
• Jika pintu tidak dioperasikan dalam switch request.
kira 2 detik.
waktu sekitar 30 detik setelah pintu
CATATAN:
dibuka menggunakan transmitter sistem • Bahkan setelah alarm berhenti, jika
keyless entry, remote control sistem Anda mengunci pintu dengan
keyless push start atau menekan switch menggunakan transmitter sistem
request, pintu terkunci kembali secara keyless entry, remote control sistem
otomatis. Setelah pintu terkunci, sistem keyless push start atau switch request,
alarm anti pencurian akan aktif sekitar sistem alarm anti pencurian akan aktif
20 detik jika sistem berada dalam kembali dengan penundaan sekitar 20
keadaan diaktifkan. detik.
• Jika Anda melepaskan baterai lead-acid
saat sistem alarm anti pencurian sedang
dalam kondisi aktif atau alarm benar-
Cara Menonaktifkan Sistem Alarm benar dalam pengoperasian, alarm akan
(1) Anti Pencurian dipicu atau dipicu kembali saat baterai
80T030070 Buka kunci pintu menggunakan transmitter dihubungkan kembali, meskipun, dalam
keyless entry, remote control sistem kasus terakhir, alarm berhenti selama
periode pemutusan sampai baterai lead-
keyless push start atau menekan switch acid disambung kembali.
request. Lampu anti pencurian akan mati, • Bahkan setelah alarm berhenti pada
menunjukkan bahwa sistem alarm anti akhir waktu operasi yang telah
pencurian non aktif. ditentukan, akan dipicu kembali jika ada
pintu dibuka tanpa menonatifkan sistem
alarm pencurian.
3-16
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Memeriksa Apakah Alarm Telah Mengaktifkan dan Menonaktifkan Cara Mengganti Status Sistem
Terpicu Selama Parkir Sistem Alarm Anti Pencurian Alarm Anti Pencurian
Jika alarm terpicu karena ada yang masuk Sistem alarm anti pencurian dapat Anda dapat mengalihkan sistem alarm anti
tanpa izin ke dalam kendaraan dan diaktifkan atau dinonaktifkan. pencurian dari status aktif ke status
kemudian Anda memutar kunci kontak ke nonaktif, dan sebaliknya, menggunakan
posisi “ON” atau mode pengapian ON, Saat diaktifkan (pengaturan pabrik) metode berikut.
lampu anti pencurian akan berkedip cepat Saat sistem diaktifkan, ini menyebabkan
selama sekitar 8 detik dan buzzer akan lampu peringatan bahaya berkedip selama
berbunyi bip 4 kali selama periode ini. Jika sekitar 40 detik jika salah satu kondisi
ini terjadi, periksa apakah kendaraan Anda pemicu alarm terpenuhi. Sistem ini juga
telah dimasuki saat Anda berada jauh menyebabkan bel interior berbunyi bip (2)
darinya. sesekali selama sekitar 10 detik, yang
diikuti dengan bunyi klakson sesekali
selama sekitar 30 detik.
Lampu anti pencurian terus berkedip (1)
selama waktu ini.
Saat dinonaktifkan
Saat sistem dinonaktifkan, sistem tetap
dinontaktifkan meskipun Anda melakukan
operasi sistem apa pun bekerja. 80T030300
1) Tutup semua pintu dan putar pengunci

(1) pada pintu pengemudi ke arah buka
kunci (2) (ke belakang).
3-17
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
(5)
(6)
(4)
(3) (3)
(1)
52RS20060 52RS20070 80T030310
2) Putar knop pada tuas control lampu ke 3) Putar knop pada tuas control lampu ke (5) LOCK
posisi “OFF” (3). posisi (4) dan kemudian ke posisi (6) UNLOCK
“OFF” (3). Ulangi operasi ini 4 kali
dengan tuas control akhirnya disetel ke 4) Putar knop kunci (1) pada pintu
posisi "OFF". pengemudi ke depan (5) untuk
mengunci pintu, lalu putar ke belakang
(6) untuk membuka kunci pintu. Ulangi
operasi ini 3 kali.
3-18
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Setiap kali Anda melakukan rangkaian

langkah-langkah di atas, status fungsi Lampu Anti Pencurian (jika Jendela
sistem alarm anti pencurian berubah dari dilengkapi)
yang dipilih saat ini ke yang lain. Anda
dapat memeriksa apakah sistem diaktifkan Kontrol Jendela Elektrik
atau dinonaktifkan dengan jumlah bunyi Power window hanya dapat dioperasikan
bel interior di akhir prosedur sebagai saat kunci kontak di posisi “ON” atau mode
berikut. pengapian ON.
Status sistem Jumlah bunyi bip Depan

Nonaktif
Sekali
(Mode A)
Aktif
4 kali
(Mode D)
(2)
CATATAN: (1)
• Anda tidak dapat menonaktifkan sistem 78RB02005
alarm anti pencurian saat dalam kondisi
bekerja. Lampu ini akan berkedip dengan kunci
• Jika Anda gagal menyelesaikan operasi kontak di posisi “LOCK” atau “ACC”.
di Langkah 3) dan 4) dalam waktu 15 Lampu berkedip dimaksudkan untuk
detik, ulangi prosedur dari awal. mencegah pencurian dengan
• Anda juga dapat mengalihkan sistem mengarahkan orang untuk percaya bahwa 78RB02006
alarm anti pencurian dari status aktif ke kendaraan tersebut dilengkapi dengan
sistem keamanan. Konsol tengah memiliki switch (1) untuk
status nonaktif, dan sebaliknya, melalui mengoperasikan jendela pengemudi, dan
mode pengaturan tampilan informasi. switch (2) untuk mengoperasikan jendela
Untuk rincian bagaimana menggunakan penumpang.
tampilan informasi, lihat ke “Tampilan
Informasi” di bab “INSTRUMENT
CLUSTER” ini.
3-19
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Fungsi timer off-delay untuk jendela

Tutup Buka pengemudi
Setelah Anda memutar kunci kontak ke
(3) posisi “ACC” atau “LOCK” atau menekan
switch engine untuk mengubah mode ON
ke mode ACC atau LOCK (OFF), Anda
(4) dapat membuka atau menutup jendela
pengemudi dalam waktu 30 detik.
CATATAN:
Bahkan dalam waktu 30 detik, jika pintu
pengemudi atau pintu penumpang dibuka,
Anda tidak dapat membuka atau menutup
80T030030 jendela pengemudi.
78RB02007 Konsol lantai memiliki sakelar (3) dan (4)
Untuk membuka jendela, tekan switch. untuk mengoperasikan jendela
Untuk menutup jendela, menaikkan switch. penumpang belakang kiri dan kanan.
Jendela pengemudi memiliki fitur AUTO-
Tutup
DOWN dan AUTO-UP (jika dilengkapi)
untuk kenyamanan yang lebih besar
(misalnya di pintu tol atau restoran drive-
thru). Fitur-fitur ini memungkinkan
pengemudi dapat membuka atau menutup
jendela tanpa memegang switch jendela
pada posisi DOWN atau UP. Tekan ke
bawah atau naikkan switch jendela Buka
pengemudi atau penumpang secara
penuh dan lepaskan. Untuk menghentikan
jendela sebelum mencapai posisi FULL-
DOWN atau FULL-UP, tarik ke atas atau 81A009
tekan switch secepatnya. Untuk membuka jendela, tekan bagian
atas switch. Untuk menutup jendela,
menaikkan bagian atas switch.
3-20
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Belakang
• Saat membuka atau menutup (Lanjutan)
jendela, bagian tubuh seperti – Saat Anda membuka atau
tangan, kaki, dan leher dapat menutup jendela penumpang
(5) terjepit oleh jendela dan dapat depan atau jendela belakang di
terjadi kecelakaan. Saat Anda sisi pengemudi, periksa apakah
mengoperasikan jendela, penumpang lain dan anak-anak
perhatikan tindakan pencegahan tidak meletakkan tangan dan
berikut: wajah mereka di luar kendaraan,
– Pengemudi dan penumpang sebelum pengoperasian jendela.
lainnya harus berhati-hati saat Juga, pastikan untuk memberi
membuka atau menutup jendela. tahu mereka bahwa Anda akan
– Jangan izinkan seorang anak melakukan operasi jendela.
80T030050
untuk mengoperasikan switch • Saat Anda mengoperasikan kontrol
Pintu penumpang belakang memiliki switch jendela. jendela elektrik dari luar jendela,
(5) untuk mengoperasikan jendela – Anda harus selalu mengunci tangan atau leher Anda dapat
penumpang. jendela penumpang saat ada terjepit oleh jendela dan dapat
anak-anak di dalam kendaraan. terjadi kecelakaan. Jangan
Tutup Anak-anak dapat terluka parah operasikan kontrol jendela elektrik
jika bagian tubuh mereka terjepit dari luar jendela.
kaca jendela saat pengoperasian.
Lihat ke “Switch Kunci Jendela”
di bab ini untuk rinciannya. CATATAN:
– Saat Anda meninggalkan Jika Anda mengemudi dengan salah satu
kendaraan, pastikan untuk jendela belakang terbuka, akan terdengar
memutar kunci kontak ke posisi suara keras yang disebabkan oleh getaran
“LOCK” atau tekan tombol mesin udara. Untuk mengurangi kebisingan,
untuk mengubah mode kunci buka jendela pengemudi atau penumpang
kontak ke OFF. Kemudian, bawa depan, atau kecilkan pembukaan jendela
Buka kunci Anda dan bawa anak atau belakang.
anak-anak keluar dari kendaraan.
80T030060
(Berlanjut)
Untuk membuka jendela, tekan bagian
atas switch. Untuk menutup jendela,
menaikkan bagian atas switch.
3-21
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Switch Pengunci Jendela Fungsi Anti Jepit PERHATIAN

Jendela pengemudi dilengkapi dengan • Fungsi anti jepit tidak beroperasi
fungsi anti jepit. Fungsi ini mendeteksi saat Anda menahan switch jendela
benda asing yang tersangkut di jendela di posisi UP.
saat sedang ditutup oleh fitur AUTO-UP, • Fungsi anti jepit mungkin tidak
yang memungkinkan Anda untuk menutup mendeteksi benda yang terjepit di
jendela tanpa menahan switch jendela jendela sebelum jendela tertutup
pada posisi UP, dan menghentikan jendela sepenuhnya.
agar tidak tertutup untuk mencegah
kerusakan.
CATATAN:
PERINGATAN Meskipun Anda tidak menutup jendela
dengan fitur AUTO-UP karena mungkin
Fungsi mungkin tidak mendeteksi ada sesuatu yang salah dengan fungsi anti
objek tergantung pada bentuk, jepit, Anda dapat menutup jendela dengan
80T030040
ukuran, kekerasan, dan posisi objek menahan switch jendela pada posisi UP.
yang terjepit oleh jendela yang Jika Anda mengemudi dalam kondisi off-
Konsol lantai juga memiliki switch menutup. Hal ini dapat menyebabkan road yang ekstrem, fungsi anti jepit dapat
pengunci untuk jendela penumpang cedera parah. beroperasi secara tidak sengaja karena
belakang. Saat Anda menekan switch Berhati-hatilah saat membuka atau jendela bereaksi terhadap goncangan
pengunci, kaca jendela penumpang menutup jendela. kendaraan.
belakang tidak dapat dinaikkan atau
diturunkan dengan mengoperasikan salah Inisialisasi fungsi anti jepit
satu switch (3), (4), atau (5). Untuk Saat Anda melepaskan dan menghubung-
memulihkan pengoperasian normal, kan kembali baterai atau mengganti
lepaskan switch pengunci dengan sekring, fungsi tersebut akan
menekannya lagi. dinonaktifkan. Pada kondisi ini, fitur AUTO-
DOWN akan dinonaktifkan, sementara fitur
AUTO-UP dapat tetap diaktifkan. Fungsi
anti jepit perlu diinisialisasi.
3-22
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Untuk menginisialisasi fungsi anti jepit,

gunakan prosedur berikut: Tuas Kontrol Lampu
1) Putar kunci kontak ke posisi “ON” atau
tekan switch engine untuk mengubah
mode pengapian ke ON. Pengoperasian Lampu Otomatis
2) Buka jendela pengemudi sepenuhnya (jika dilengkapi)
dengan menahan switch jendela pada
posisi DOWN.
3) Tutup jendela pengemudi dengan
menahan switch di posisi UP, dan tetap
menahan switch selama 2 detik setelah (4)
(3)
jendela tertutup sepenuhnya.
4) Periksa jendela pengemudi untuk
melihat apakah fitur AUTO-DOWN / UP
berfungsi.
PERINGATAN (2)
(1)
Karena fungsi anti jepit tidak akan
beroperasi hingga inisialisasinya
selesai, kecelakaan dapat terjadi.
55T030390
Pastikan untuk melakukan
inisialisasi fungsi anti jepit.
Jika fitur AUTO-DOWN/UP tidak berfungsi

setelah inisialisasi, mungkin ada yang
salah dengan fungsi anti jepit. Periksakan
kendaraan Anda ke Bengkel Resmi (5)
SUZUKI terdekat.
80T030270
3-23
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Sistem penerangan kendaraan Anda dikontrol oleh dua sistem utama: switch penerangan Untuk menyalakan atau mematikan lampu,
dan sistem lampu depan otomatis (ketika switch penerangan dalam posisi "AUTO"). putar knop di ujung tuas. Ada empat
Kedua sistem bekerja sama untuk mengoperasikan lampu Anda seperti yang ditunjukkan posisi:
pada bagan berikut:
OFF (1)
ON: Lampu menyala (ON) Semua lampu mati.
TERANG: Ketika ada cahaya di sekitar sensor cahaya (5).
GELAP: Ketika ada gelap di sekitar sensor cahaya (5). AUTO (2)
Fungsi ini bekerja saat kunci kontak
Posisi Lampu utama Kunci kontak di posisi Kunci kontak di posisi diputar ke posisi “ON”. Lampu depan dan
switch yang “LOCK” atau “ACC”. “ON”. lampu posisi dinyalakan dan dimatikan
lampu dioperasikan TERANG GELAP TERANG GELAP secara otomatis sesuai dengan jumlah
cahaya luar yang terdeteksi oleh sensor.
Lampu posisi, Mereka padam secara otomatis saat Anda
Lampu belakang
– – – –
(1) OFF memutar kunci kontak ke posisi "ACC"
Lampu utama – – – – atau "LOCK".
Lampu posisi, Sensor cahaya (5) untuk mendeteksi
Lampu belakang – – – ON jumlah cahaya luar dipasang di panel
(2) AUTO
instrumen sisi kursi penumpang.
Lampu utama – – – ON
Lampu posisi,
Lampu belakang ON ON ON ON PERHATIAN
(3)
Lampu utama – – – – Jika area sensor cahaya kaca depan
tertutup lumpur, es, atau kotoran
Lampu posisi,
Lampu belakang
ON ON ON ON serupa lainnya, lampu depan dan
(4) lampu posisi dapat menyala
Lampu utama ON ON ON ON meskipun di luar masih terang.
3-24
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
CATATAN: Sistem lampu utama menyala otomatis

• Hindari menutupi area sensor cahaya
kaca depan dengan stiker. Stiker dapat
mengganggu kinerja sensor dan
membuat sistem tidak dapat mengontrol
pengoperasian lampu dengan benar.
• Jika Anda memutar switch pengapian ke (5)
posisi “ON”, lampu depan dan lampu
posisi menyala secara otomatis saat di
luar gelap, bahkan saat mesin tidak
hidup. Membiarkan lampu menyala
dalam waktu lama dapat menyebabkan
baterai habis.
(3) 55T030400
Lampu posisi depan, lampu belakang, Dengan lampu depan menyala, dorong 80T030270
lampu plat nomor dan lampu instrumen tuas ke depan untuk beralih ke lampu Sistem secara otomatis menyalakan
menyala, namun lampu utama tidak utama (lampu jauh) atau tarik tuas ke arah semua lampu yang dioperasikan oleh tuas
menyala. Anda untuk beralih ke lampu dekat. Bila kontrol pencahayaan, ketika ketiga kondisi
lampu utama (lampu jauh) menyala, lampu berikut semuanya terpenuhi.
(4) pada instrument cluster akan menyala.
Lampu posisi depan, lampu belakang, Ketentuan untuk pengoperasian sistem
Saat menyalip aktifkan lampu utama
lampu plat nomor dan lampu instrumen (lampu jauh) sebagai tanda akan lampu otomatis aktif:
menyala. menyalip, tarik tuas sedikit ke arah Anda 1) Ketika gelap di sekitar sensor cahaya
dan lepaskan saat Anda selesai memberi (5).
2) Tuas kontrol pencahayaan dalam posisi
tanda.
“AUTO”.
3) Putar kunci kontak ke posisi “ON”.
Sistem ini diaktifkan oleh sinyal dari sensor

cahaya (5) di sisi panel instrumen
penumpang. Jangan tutup sensor (5). Jika
tidak, sistem tidak akan berfungsi dengan
benar.
3-25
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
PERINGATAN Buzzer Pengingat Lampu Sistem Daytime Running Light

Buzzer interior terus berbunyi bip jika Anda (D.R.L.) (jika dilengkapi)
Sensor cahaya perlu sekitar 5 detik
untuk bereaksi terhadap perubahan membuka pintu pengemudi tanpa Ketika mesin dihidupkan, D.R.L.
kondisi pencahayaan. Untuk mematikan lampu utama dan lampu posisi. dinyalakan oleh sistem.
membantu menghindari kecelakaan Fungsi ini dipicu di bawah kondisi berikut:
Lampu utama dan/atau lampu posisi Kondisi untuk pengoperasian sistem
karena visibilitas berkurang, lampu D.R.L.
nyalakan lampu utama Anda sebelum menyala bahkan setelah kunci kontak
diputar ke posisi “LOCK”, atau switch 1) Mesin hidup.
berkendara ke terowongan, struktur 2) Lampu utama dan lampu kabut (jika
parkir, dll. engine ditekan untuk mengubah mode
kunci kontak ke LOCK (OFF). dilengkapi) mati.
CATATAN: Buzzer berhenti berbunyi ketika Anda CATATAN:

Sensor cahaya bereaksi bahkan terhadap mematikan lampu utama dan lampu posisi. Kecerahan D.R.L. berbeda dari kecerahan
sinar inframerah, sehingga dapat lampu posisi, tetapi itu bukan berarti ada
beroperasi secara tidak benar ketika ada CATATAN: kerusakan.
sinar inframerah yang kuat. Sebuah pesan ditunjukkan pada tampilan
informasi di instrument cluster saat buzzer
berbunyi.
Lampu Pemandu (jika dilengkapi)
Lampu pemandu memiliki dua fungsi “To
home” dan “To car” untuk meningkatkan
visibilitas Anda dalam gelap.
Fungsi “To home”

Setelah Anda meninggalkan mobil,
permukaan jalan akan tersinari sebentar
dengan fungsi ini. Anda dapat menyalakan
lampu posisi depan dan lampu utama
dalam pengaturan lampu dekat selama
sekitar 10 detik setelah kunci kontak
diputar ke posisi “LOCK”.
Untuk mengatur fungsi:

1) Putar switch lampu ke posisi “AUTO”.
2) Putar switch lampu ke posisi “LOCK”.
3-26
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
3) Tarik tuas kontrol lampu ke arah Anda Untuk membatalkan fungsi:

sekali dan buka pintu pengemudi dalam Lakukan pengoperasian berikut. Switch Lampu Kabut Depan
waktu 60 detik. Atau tarik tuas pengatur • Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan (jika dilengkapi)
lampu ke arah Anda satu kali saat pintu sistem keyless entry, Anda tetap harus
pengemudi terbuka. memasukkan kunci kontak ke switch
kunci kontak.
Untuk membatalkan fungsi: • Kunci pintu dengan menggunakan
Lakukan pengoperasian berikut. pemancar sistem keyless entry, atau
• Tarik tuas kontrol lampu sekali. lubang kunci di pintu pengemudi.
• Putar kunci kontak ke posisi “ACC” atau • Putar kunci kontak ke posisi “ACC” atau
“ON”. “ON”.
• Putar switch lampu ke posisi selain • Putar switch lampu ke posisi selain
posisi “AUTO”. posisi “AUTO”.
CATATAN: CATATAN:
• Saat “To home” berfungsi, lampu kabut • Ketika “To car” berfungsi, lampu kabut
depan (jika dilengkapi), lampu kabut depan (jika dilengkapi), lampu kabut
belakang (jika dilengkapi) dan lampu belakang (jika dilengkapi) dan lampu 68PM00232
depan (lampu jauh) tidak akan menyala. utama (lampu jauh) tidak akan menyala.
• Waktu pencahayaan fungsi “To home” Untuk menyalakan lampu kabut depan,
• Waktu pencahayaan fungsi “To car”
dapat diubah pada tampilan informasi. putar tombol seperti ditunjukkan pada
dapat diubah pada tampilan informasi.
Lihat ke “Tampilan Informasi” dalam bab gambar dengan lampu posisi, lampu ekor
Lihat ke “Tampilan informasi” di bagian
“INSTRUMENT CLUSTER”. dan / atau lampu utama menyala. Bila
“INSTRUMENT CLUSTER”.
lampu kabut depan menyala, lampu
Fungsi “To car” indikator pada instrument cluster akan
Sebelum Anda masuk ke kendaraan, menyala.
permukaan jalan akan diterangi sebentar
untuk mengarahkan pengemudi ke CATATAN:
kendaraan. Jika tombol “UNLOCK” dari Di beberapa negara, pengoperasian
pemancar keyless entry ditekan saat penerangan mungkin berbeda dari uraian
switch lampu di posisi “AUTO”, lampu di atas menurut peraturan setempat.
posisi depan dan lampu dekat pada lampu
utama dihidupkan selama 10 detik.
Fungsi ini hanya akan beroperasi saat di
luar kendaraan gelap.
3-27
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Lampu depan LED (jika dilengkapi)

Switch Lampu Kabut Belakang (jika PERHATIAN Anda tidak perlu mengatur pola cahaya.
dilengkapi)
Gunakan lampu kabut belakang Lampu depan Halogen (jika dilengkapi)
untuk memberi peringatan kepada
kendaraan di belakang Anda saat Pola cahaya mungkin tidak baik.
visibilitas buruk karena hujan, kabut, Anda harus menyesuaikan kembali pola
dll. Ketika visibilitas baik, jangan cahaya dengan menutupi lensa lampu
gunakan lampu kabut karena hal itu utama.
akan mengganggu kendaraan di
belakang Anda. Untuk menyesuaikan kembali pola cahaya
dengan menutupi lensa lampu;
1) Salin bentuk A dan B seperti yang
Menyetel Pola Lampu Utama ditunjukkan dalam gambar.
2) Pindahkan cetakan ke bahan perekat
Pola lampu utama tahan air dan potong.
68PM00233 3) Posisikan perekat yang sudah dibentuk
pada jarak kiri dari tanda tengah lensa
Untuk menyalakan lampu kabut belakang, lampu depan.
putar knop seperti yang ditunjukkan dalam
gambar saat lampu utama menyala. Ketika Lihat dimensi pada daftar berikut:
lampu kabut belakang menyala, lampu
indikator pada instrument cluster akan
menyala.
Jika Anda memutar knop ke tanda lampu
kabut belakang dengan lampu kabut
depan menyala, lampu kabut belakang
akan menyala dan lampu indikator pada
instrument cluster akan menyala.
78RB02076
Pola lampu utama harus disesuaikan agar

tidak menyilaukan pengendara mobil dari
arah berlawanan dan dapat diatur untuk
lalu lintas kanan atau kiri.
3-28
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Lampu depan kanan (A) Kendaraan Kemudi Kanan Lampu depan kiri (D)
(3) Untuk menyesuaikan kembali pola cahaya
dengan menutupi lensa lampu; (3)
1) Salin bentuk C dan D seperti yang
ditunjukkan dalam gambar.
2) Pindahkan cetakan ke bahan perekat
tahan air dan potong.
(1) 3) Posisikan perekat yang sudah dibentuk (1)
(2) (2)
pada jarak kiri dari tanda tengah lensa
lampu depan.
Lihat dimensi pada daftar berikut:
Lampu depan kanan (C)

78RB02067 (3)
78RB02070
(1) Garis vertikal: sekitar 10,0 mm
(2) Garis vertikal: sekitar 5,0 mm (1) Garis vertikal: sekitar 10,0 mm
(3) Tanda tengah (2) Garis vertikal: sekitar 5,0 mm
(3) Tanda tengah
Lampu depan kiri (B) (1)
(2)
(3)
(1)
(2) 78RB02069

(3) Tanda tengah
78RB02068

(3) Tanda tengah
3-29
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Bentuk untuk lampu halogen
(1)
(2)
(A / B) (5)
(3) (4)
78RB02100
(1) 45 mm (1,8 in.) (3) 37 mm (1,5 in.) (5) 29 mm (1,2 in.)

(2) 15 mm (0,6 in.) (4) 8 mm (0,3 in.)
3-30
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
(1)
(2)
(5)
(C / D)
(4) (3)
78RB02101
(1) 45 mm (1,8 in.) (3) 37 mm (1,5 in.) (5) 29 mm (1,2 in.)

(2) 15 mm (0,6 in.) (4) 8 mm (0,3 in.)
3-31
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Switch Penyetel Lampu Kondisi beban

Posisi switch
Switch Washer Lampu Utama
Utama (jika dilengkapi) kendaraan (jika dilengkapi)
Hanya pengemudi 0
Pengemudi + 1
penumpang 0
(di tempat duduk depan)
Pengemudi + 3
penumpang, 1,5
tidak ada kargo
Pengemudi + 3
penumpang, 2,0
Dengan kargo
Pengemudi + muatan
80T030200 3,5 80T030210
penuh
Sesuaikan ketinggian sorot lampu utama Dengan kunci kontak pada posisi “ON”
sesuai dengan kondisi muatan kendaraan atau mode pengapian ON dan lampu
Anda dengan memutar switch ini. Tabel depan dinyalakan, tekan switch washer
menunjukkan posisi switch yang sesuai lampu utama untuk mencuci lensa lampu
untuk kondisi muatan kendaraan yang utama. Cairan pencuci disemprotkan
berbeda. selama setengah detik. Jika dibutuhkan,
tekan switch kembali.
Pada kondisi yang sama, jika Anda
mengoperasikan washer kaca depan dua
atau lebih berturut-turut pada interval
pendek, washer lampu utama juga
beroperasi secara otomatis tetapi hanya
sekali pada waktu yang sama dengan
pengoperasian washer kaca depan
pertama.
3-32
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
instrument cluster akan berkedip secara Sinyal perpindahan jalur (jika

Tuas Lampu Sein bersamaan. dilengkapi)
• Saat Anda memindahkan tuas ke posisi
Anda dapat menggunakan tuas lampu sein semula, lampu sein dan indikator lampu
saat kunci kontak dalam posisi "ON" atau sein pada instrument cluster akan mati.
switch engine dalam mode ON. • Saat berpindah jalur, jika Anda menekan
sedikit tuas lampu sein belok ke arah (a)
atau (b) di mana Anda ingin berpindah
jalur, lampu sinyal belok dan indikator
Pengoperasian Lampu Sein lampu sinyal belok pada instrument
cluster hanya akan berkedip saat tuas
lampu sein ditekan.
• Tuas lampu sein pada gambar di atas
adalah contoh umum; peralatan yang 68PM00235
Sein kiri sebenarnya tergantung pada jenis
(a) Gerakkan tuas sebagian ke atas atau ke
kendaraan. bawah untuk berbelok ke kanan atau ke
(1) kiri dan tahan tuas pada posisi berpindah.
CATATAN: • Sein dan lampu indikatornya berkedip
Jika sudut putar kemudi kecil, tuas tidak saat tuas ditahan pada posisi bergerak.
akan secara otomatis kembali ke posisi • Sein dan lampu indikator berkedip 3 kali
semula. Dalam hal ini, kembalikan tuas ke bahkan jika Anda mengembalikan tuas
(b) posisi semula dengan tangan Anda. segera setelah aktivasi.
Sein kanan
CATATAN:
• Sein dan indikatornya dapat disetel
55T030350
untuk berkedip 3 kali setelah tuas sein
Dengan kunci kontak posisi “ON” atau dikembalikan melalui tampilan informasi.
mode pengapian ON, gerakkan tuas ke Lihat ke “Tampilan Informasi” dalam bab
atas atau ke bawah untuk mengaktifkan “INSTRUMENT CLUSTER”.
sein kanan atau kiri. • Anda dapat menyesuaikan pengaturan
• Gerakkan tuas kontrol lampu sein (1) waktu berkedip dari lampu sein dan
sebagai berikut: indikatornya (1 hingga 4 kali). Mintalah
– Sein kiri Gerakkan tuas ke atas. Bengkel Resmi SUZUKI untuk
– Sein kanan Gerakkan tuas ke bawah penyesuain.
• Saat Anda menggerakkan tuas, lampu
sein dan indikator lampu sein pada
3-33
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Switch Peringatan Hazard HIMBAUAN Tuas Wiper dan Washer Kaca

Jika Anda menggunakan switch Depan
peringatan hazard selama berjam-jam
dengan mesin mati, baterai dapat Saat kunci kontak posisi “ON” atau mode
habis. pengapian ON, Anda bisa menggunakan
Jangan gunakan switch peringatan switch atau tuas wiper/washer.
hazard selama berjam-jam dengan
mesin mati. PERHATIAN
Dalam cuaca dingin, cairan washer
yang disemprotkan pada kaca dapat
membeku dan menyebabkan jarak
pandang yang buruk bagi
pengemudi. Gunakan defroster untuk
menghangatkan kaca dan
menyemprotkan cairan washer. Lihat
78RB02058 ke “Sistem AC dan Pemanas” di
Anda bisa menggunakan switch bagian “PERLENGKAPAN DAN
peringatan hazard untuk mengingatkan PENGONTROL LAIN”.
pengemudi lain dari kemungkinan bahaya
lalu lintas bila Anda parkir dalam keadaan HIMBAUAN
darurat.
• Jika Anda menggunakan wiper
• Tekan switch peringatan hazard untuk dengan kaca dalam keadaan
mengaktifkan lampu hazard. Lampu sein kering, kaca dan karet wiper dapat
dan indikator sein pada instrument rusak. Saat kaca sudah kering,
cluster akan berkedip secara gunakan cairan washer lalu
bersamaan. gunakan wiper.
• Tekan switch lagi untuk mematikan • Jika Anda mengoperasikan wiper
switch peringatan hazard. dengan karet wiper menempel pada
• Panel instrumen pada gambar di atas kaca, karet wiper dapat rusak atau
adalah contoh umum; peralatan yang wiper dapat rusak. Saat karet wiper
sebenarnya tergantung pada jenis tersangkut di kaca, jangan
kendaraan. operasikan wiper.
(Berlanjut)
3-34
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
HIMBAUAN Wiper Kaca Depan

(Lanjutan)
• Jika Anda menggunakan washer
saat cairan washer tidak dapat
disemprotkan dengan cukup,
pompa washer mungkin rusak. Bila
cairan washer tidak cukup
disemprotkan, matikan switch
washer.
Ketika wiper tiba-tiba berhenti bekerja 68PM00238

Bila wiper berada di bawah beban berat
seperti tertutup salju dan suhu motor wiper Tuas ini dilengkapi dengan kontrol “INT
menjadi tinggi, pemutus arus akan TIME”. Putar kontrol maju atau mundur
diaktifkan dan wiper akan berhenti untuk menyetel pengoperasian wiper
sementara beroperasi untuk melindungi intermiten ke interval yang diinginkan.
sirkuit motor wiper dari panas berlebihan. 68PM00237
Jika ini terjadi, lakukan operasi berikut: Anda dapat mengoperasikan wiper kaca
depan dengan menggerakkan tuas (1) ke
1) Hentikan kendaraan di tempat yang atas atau ke bawah.
aman, dan putar kunci kontak ke posisi
“ACC” atau “LOCK” atau tekan switch Pengoperasian sementara
MIST hanya saat tuas naik
engine untuk merubah mode kunci
kontak ke ACC atau LOCK (OFF).
2) Gerakkan tuas wiper dan pindahkan OFF Off
switch ke posisi “OFF”. INT Pengoperasian intermiten
3) Lepaskan hambatan seperti salju pada
wiper. Pengoperasian kecepatan
4) Setelah beberapa saat, ketika suhu LO
rendah
motor wiper cukup rendah, pemutus
arus akan diatur ulang secara otomatis Pengoperasian kecepatan
dan wiper dapat digunakan kembali. HI
tinggi
Jika Anda tidak dapat menggunakan wiper
setelah beberapa saat, mungkin ada
masalah lain. Hubungi Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat untuk pemeriksaan.
3-35
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Washer Kaca Depan HIMBAUAN Wiper Jendela Belakang

Untuk mencegah kerusakan pada
komponen wiper dan washer kaca
(1) depan, Anda harus melakukan
tindakan pencegahan berikut ini:
• Jangan terus memegang tuas saat
tidak ada cairan washer kaca depan
yang disemprotkan atau motor
washer dapat rusak.
• Jangan membersihkan kotoran dari
kaca depan yang kering dengan
wiper atau Anda dapat merusak (2)
kaca depan dan bilah wiper. Selalu
basahi kaca depan dengan cairan
pembersih sebelum mengoperasi-
76TS30330 80T030340
kan wiper.
Jika Anda menarik tuas (1) ke arah Anda, • Bersihkan es atau lapisan salju dari Anda dapat mengoperasikan wiper kaca
cairan washer kaca depan akan bilah wiper sebelum menggunakan belakang dengan memutar tuas (2)
disemprotkan dan wiper kaca depan akan wiper. sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi.
beroperasi beberapa kali secara otomatis. • Periksa level cairan washer secara
berkala. Periksa lebih sering bila ON Pengoperasian normal
PERINGATAN cuaca buruk. INT Pengoperasian intermiten
• Untuk mencegah lapisan es pada
kaca saat cuaca dingin, nyalakan OFF Off
defroster agar kaca depan panas
sebelum dan selama penggunaan
washer kaca depan. HIMBAUAN
• Jangan menggunakan larutan anti Bersihkan es atau lapisan salju dari
beku radiator pada tabung washer kaca belakang dan bilah wiper
kaca depan. Ini dapat merusak sebelum menggunakan wiper.
pandangan saat disemprotkan di Penumpukan es atau salju dapat
kaca depan, juga dapat merusak menahan bilah wiper bergerak,
cat kendaraan Anda. menyebabkan kerusakan motor
wiper.
3-36
80TS - 01E
SEBELUM MENGEMUDI
Washer Jendela Belakang Klakson Switch Pemanas Kaca

Belakang / Switch Pemanas
Kaca Spion Luar (jika
(2) (2) dilengkapi)
Tipe 1
(1)
76TS30350
• Jika Anda memutar tuas (2) ke arah 52RM20420

dan menyejajarkannya ke posisi Tekan tombol klakson pada roda kemudi
(washer) di atas posisi “ON”, cairan untuk membunyikan klakson. 80T030320
washer kaca belakang akan
disemprotkan dan wiper belakang akan Tipe 2
beroperasi secara bersamaan. Jika
Anda melepaskan tangan dari tuas, tuas
akan kembali ke posisi “ON”.
• Jika Anda memutar tuas (2) ke arah
dan menyejajarkannya ke posisi
(washer) di atas posisi “OFF”, cairan
washer kaca belakang akan
disemprotkan dan wiper belakang akan
beroperasi secara bersamaan. Jika (1)
Anda melepaskan tangan dari tuas, tuas
akan kembali ke posisi “OFF”. 78RB02064
Saat jendela belakang berkabut, tekan

switch ini (1) untuk membersihkan jendela.
3-37
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
INSTRUMENT CLUSTER
Instrument Cluster .............................................................. 4-1
Switch Informasi (jika dilengkapi) ..................................... 4-3
Tampilan informasi ............................................................. 4-4
Lampu Peringatan dan Indikator ....................................... 4-28
59RN04640
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Instrument Cluster
(1) Speedometer (4) Knop pemilih trip meter
(2) Tachometer (5) Knop selektor indikator
(3) Tampilan informasi (6) Lampu peringatan dan indikator
(2) (6) (1)
(4) (6) (3) (6) (5)

80T040210
CATATAN:
• Lampu peringatan dan indikator berbeda tergantung pada negara atau wilayah
4-1
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Speedometer Indikator Bahan Bakar Kontrol Pencahayaan

Speedometer menunjukkan kecepatan
kendaraan. (1)
Tachometer
Tachometer menunjukkan putaran mesin
dalam putaran per menit.
HIMBAUAN
Jangan mengemudikan kendaraan
dengan putaran mesin di zona merah
atau mesin dapat rusak berat. (2)
Jaga putaran mesin di bawah zona 78RB02036 80T040070
merah bahkan saat turun ke posisi
gigi yang lebih rendah. Bila kunci kontak berada di posisi “ON”
Lihat “Kecepatan maksimum yang atau mode pengapian ON, alat pengukur
diijinkan saat menurunkan gigi” ini menunjukkan perkiraan isi bahan bakar
dalam bab “MENGOPERASIKAN dalam tangki bahan bakar. “F” berarti
KENDARAAN”. penuh “E” berarti kosong.
• Jika indikator hanya menunjukkan satu

segmen ke “E”, segera isi kembali.
Jika segmen terakhir berkedip, berarti
bahan bakar hampir kosong. Jika lampu
peringatan bahan bakar rendah (1)
menyala, segera isi tangki bahan bakar. (1)
Lebih rinci lihat “Lampu peringatan bahan
bakar rendah” dalam “Lampu dan indikator 78RB02037
peringatan”. Tanda (2) menunjukkan pintu
pengisian bahan bakar terletak di sisi
kanan kendaraan.
4-2
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Bila kunci kontak posisi “ON” atau mode Untuk mengurangi kecerahan lampu panel
pengapian ON, lampu panel instrumen instrumen, putar knop selector indikator (1) Switch Informasi
menyala. berlawanan arah jarum jam. (jika dilengkapi)
Kendaraan Anda memiliki sistem yang
secara otomatis meredupkan kecerahan PERINGATAN Anda dapat menggunakan switch
lampu panel instrumen saat lampu posisi Jangan menyetel kecerahan panel informasi untuk mengalihkan indikasi
atau lampu depan menyala. instrumen sambil mengemudi. tampilan ketika kunci kontak di posisi “ON”
Jika tidak, Anda dapat kehilangan dan kendaraan tidak bergerak.
Bila lampu posisi dan/atau lampu utama
kendali kendaraan.
menyala, Anda bisa mengatur intensitas
penerangan meter.
CATATAN:
Untuk meningkatkan kecerahan lampu • Jika Anda tidak memutar tombol dalam
panel instrumen, putar knop selector beberapa detik, layar kontrol kecerahan
indikator (1) searah jarum jam. akan dibatalkan secara otomatis.
• Saat Anda menghubungkan kembali
baterai, kecerahan lampu panel
instrumen akan diinisialisasi ulang. Setel
ulang kecerahan sesuai keinginan Anda.
• Jika Anda setel sampai tingkat
kecerahan maksimum saat lampu posisi (2)
atau lampu depan aktif, fungsi berikut (1)
akan dibatalkan.
78RB02099
– Fungsi yang secara otomatis
meredupkan kecerahan lampu panel (1) Switch Informasi
instrumen (2) Knop selektor indikator
– Fungsi yang beroperasi dengan
kontrol kecerahan, kecuali tingkat
kecerahan maksimal
4-3
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Untuk beralih dari mode pengaturan

1) Tekan dan tahan switch informasi (1) Tampilan informasi
saat kendaraan tidak bergerak.
2) Setelah tampilan mode pengaturan Tampilan informasi ditampilkan saat kunci
ditampilkan, pilih item pengaturan yang kontak pada posisi “ON” atau mode
ingin Anda ubah dengan memutar knop pengapian ON.
selector indikator (2) kiri atau kanan.
Lihat ke “Mode pengaturan” di bab ini
untuk rinciannya.
CATATAN: (A) (B)

Jika Anda beralih ke mode pengaturan
saat salah satu item berikut ditampilkan (2) (3)
pada tampilan informasi, nilai saat ini akan (C)
diatur ulang. Jika Anda tidak ingin
mengatur ulang nilainya, tekan knop 78RB02039
(D) (E)
selector indikator (2) dengan cepat (F) (2) Knop pemilih trip meter
sebelumnya dan alihkan ke item lainnya. (3) Knop selektor indikator
• Konsumsi rata-rata bahan bakar (G) (1)
• Waktu berkendara Tampilan informasi memperlihatkan
• Kecepatan rata-rata informasi berikut.
78RB02033
Cara keluar dari mode pengaturan (1) Tampilan informasi Tampilan (A)
Jika Anda keluar dari mode pengaturan, Jam
pilih “Back” dan tekan knop selektor
indikator (2) atau tekan tombol informasi Tampilan (B)
(1) dengan cepat. Thermometer
Tampilan (C)
CATATAN: Pesan peringatan dan indikator / Konsumsi
Anda dapat keluar dari mode pengaturan bahan bakar / Jarak mengemudi /
dengan mengikuti langkah pengoperasian
berikut: Kecepatan rata-rata / Waktu mengemudi /
• Putar kunci kontak ke posisi “ACC” atau Adaptive cruise control (jika dilengkapi) /
“LOCK” atau ubah mode kunci kontak ke Cruise control (jika dilengkapi)
ACC atau LOCK (OFF) dengan Tampilan (D)
menekan switch engine. Posisi selector (untuk Model transmisi
• Mulailah berkendara. otomatis)
4-4
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Tampilan (E)
Pengingat sabuk keselamatan penumpang Jam Thermometer
belakang (jika dilengkapi) Bila posisi kunci kontak di putar “ON” atau Bila posisi kunci kontak di putar “ON” atau
Tampilan (F) mode pengapian ON, layar (A) mode pengapian ON, layar (B)
Trip meter / Odometer menunjukkan waktu. menunjukkan thermometer.
Thermometer menunjukkan suhu di luar.
Tampilan (G) Untuk mengatur jam,ikuti petunjuk “Mode
Indikator bahan bakar pengaturan” di bab ini.
PERINGATAN
(a)
Menyetel tampilan saat mengendarai,
Anda dapat hilang kontrol pada
kendaraan.
Jangan menyetel tampilan saat
mengendarai. 78RB02040
Jika temperatur luar mendekati ke kondisi

beku, tanda (a) akan muncul di layar.
80T040080
Bila kunci kontak di posisi “ON” atau mode

pengapian ON, pesan yang ditampilkan
pada gambar di atas akan muncul di layar
selama beberapa detik.
Beberapa pesan peringatan dan indikator
dapat muncul di layar ketika kunci kontak
di posisi “ACC” atau “LOCK” atau mode
pengapian ACC atau LOCK (OFF).
4-5
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
CATATAN:
• Indikasi suhu di luar bukanlah suhu luar
yang sebenarnya saat mengemudi
dengan kecepatan rendah, atau saat
berhenti.
• Jika ada yang salah dengan
thermometer, atau sesaat setelah kunci
kontak “ON” atau ganti mode pengapian
ke ON, layar mungkin tidak dapat
menunjukkan temperatur luar.
Bila tampilan (C) menunjukkan jarak

mengemudi, Anda dapat mengubah
satuan temperatur.
Untuk memilih temperatur, lihat ke “Mode
pengaturan” di bab ini.
(Pengatu
ran awal)
52RM20880
4-6
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
(a) Konsumsi bahan bakar sesaat

Konsumsi BBM / Jarak mengemudi / Kecepatan rata-rata / Waktu (b) Konsumsi rata-rata bahan bakar
mengemudi (c) Driving range
Bila tidak ada pesan peringatan atau indikator pada tampilan (C), Anda dapat memilih (d) Kecepatan rata-rata
salah satu dari indikasi berikut ini untuk ditampilkan di layar: konsumsi bahan bakar (e) Waktu berkendara
sesaat, konsumsi bahan bakar rata-rata, jarak mengemudi, kecepatan rata-rata, waktu (f) Tidak ada indikasi
mengemudi atau tidak ada indikasi.
Untuk mengaktifkan indikasi tampilan (B),
tekan knop selector trip meter (3) dengan
cepat.
(a) (b) (c) CATATAN:

Nilai konsumsi bahan bakar, jarak
mengemudi dan kecepatan rata-rata yang
ditampilkan pada layar dipengaruhi oleh
kondisi berikut;
• kondisi jalan
• kondisi lalu lintas di sekitar
• kondisi pengendaraan
• kondisi kendaraan
• malfungsi yang menyebabkan lampu
indikator malfungsi menyala atau
berkedip.
(f) (e) (d)
78RB02041
4-7
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Konsumsi bahan bakar sesaat CATATAN: Driving range

Tampilan menunjukkan nilai konsumsi Bila Anda menghubungkan kembali Jika Anda memilih driving range terakhir
bahan bakar sesaat hanya ketika terminal ke baterai, nilai rata-rata saat mengemudikan kendaraan, tampilan
kendaraan bergerak. konsumsi bahan bakar akan ditampilkan akan menunjukkan “---” selama beberapa
setelah dikendarai beberapa saat. detik dan kemudian menunjukkan jarak
CATATAN: mengemudi saat kunci kontak “ON” atau
• Tampilan tidak menunjukkan grafik balok Anda dapat memilih waktu untuk mengatur switch engine ditekan untuk mengubah
kecuali jika kendaraan bergerak. ulang nilai rata-rata konsumsi bahan bakar mode pengapian ke ON.
• Tergantung pada spesifikasi kendaraan, dengan salah satu dari tiga metode Rentang jarak yang ditunjukkan pada layar
satuan konsumsi bahan bakar dari berikut; adalah perkiraan jarak yang dapat Anda
setting awal ditunjukkan sebagai L/ • Atur ulang setelah pengisian bahan kendarai sampai alat pengukur bahan
100km, km/L atau MPG (UK). bakar: nilai konsumsi rata-rata bahan bakar menunjukkan “E”, berdasarkan
• Nilai maksimum konsumsi BBM sesaat bakar akan diatur ulang secara otomatis kondisi mengemudi saat ini.
adalah salah satu dari berikut. Tidak saat mengisi bahan bakar. Saat lampu peringatan bahan bakar
lebih dari nilai maksimum akan • Atur ulang trip meter A: nilai konsumsi rendah menyala, tanda “---” akan muncul
ditunjukkan pada layar meskipun rata-rata bahan bakar akan diatur ulang di layar.
konsumsi BBM sesaat sebenarnya lebih secara otomatis dengan mengatur ulang
tinggi. trip meter A. Jika lampu peringatan bahan bakar rendah
– Untuk pengaturan L/100km: 30 • Atur ulang secara manual: nilai menyala, segera isi tangki bahan bakar,
– Untuk pengaturan km/L: 50 konsumsi rata-rata bahan bakar akan terlepas dari nilai perkiraan jarak
– Untuk pengaturan MPG (UK): 80 diatur ulang dengan menekan dan mengemudi yang ditunjukkan di layar.
• Indikasi pada tampilan mungkin tertunda menahan knop pemilih indikator (3) Saat Anda mengisi bahan bakar, driving
jika konsumsi bahan bakar sangat ketika layar menunjukkan konsumsi range akan diperbarui. Namun, jika Anda
dipengaruhi oleh kondisi berkendara. rata-rata bahan bakar. hanya menambah sedikit bahan bakar,
• Tampilan memperlihatkan nilai estimasi. nilai yang benar tidak akan ditampilkan.
Indikasi mungkin tidak sama dengan Untuk mengubah waktu untuk mengatur CATATAN:
nilai sebenarnya. ulang nilai konsumsi bahan bakar rata- • Jika Anda mengisi kembali bahan bakar
rata, lihat “mode pengaturan” di bab ini. saat kunci kontak “ON” atau mode
Konsumsi rata-rata bahan bakar pengapian ON, jarak mengemudi
Jika sebelumnya Anda memilih CATATAN: mungkin tidak menunjukkan nilai yang
pengaturan konsumsi bahan bakar rata- Jika Anda hanya menambahkan sedikit benar.
rata, layar menunjukkan konsumsi bahan bahan bakar ketika Anda memilih “Reset • Bila Anda menghubungkan kembali
bakar rata-rata dari reset terakhir sampai after refuel”, nilai konsumsi bahan bakar terminal ke baterai, nilai driving range
saat kunci kontak “ON” atau switch engine rata-rata mungkin tidak diatur ulang. akan ditampilkan setelah dikendarai
ditekan untuk mengubah mode pengapian beberapa saat.
ke ON.
4-8
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Kecepatan rata-rata Waktu berkendara

Jika Anda memilih kecepatan rata-rata Layar menunjukkan jumlah total waktu Posisi Gigi Transmisi (untuk
terakhir saat mengemudikan kendaraan, mengemudi setelah indikasi diatur ulang. Kendaraan transmisi otomatis)
tampilan akan menunjukkan nilai terakhir • Untuk mengatur ulang waktu Tampilan (D) menunjukkan indikator
kecepatan rata-rata dari pengendaraan mengemudi, tekan dan tahan knop berikut.
sebelumnya saat kunci kontak “ON” atau selector indikator (3) untuk sesaat ketika
switch engine ditekan untuk mengubah tampilan menunjukkan waktu
mode pengapian ke ON.. Kecuali jika Anda mengemudi.
mengatur ulang nilai kecepatan rata-rata,
layar menunjukkan nilai kecepatan rata- CATATAN:
rata yang mencakup kecepatan rata-rata
selama berkendara sebelumnya. • Bila Anda mengatur ulang indikasi atau (4)
menghubungkan kembali terminal ke
Untuk mengatur ulang kecepatan rata-rata, baterai, waktu mengemudi akan
tekan dan tahan knop selector indikator (3) ditampilkan setelah dikendarai beberapa
sesaat ketika layar menampilkan saat.
80SM125
kecepatan rata-rata. Layar menunjukkan “- • Nilai maksimum waktu perjalanan
--” dan kemudian menunjukkan kecepatan adalah 99:59:59. Nilai tidak lebih dari ini (4) Posisi gigi transmisi
rata-rata yang baru setelah mengemudi akan ditunjukkan pada layar sampai
Anda menyetel ulang waktu mengemudi. Tampilan menunjukkan posisi gigi
dalam waktu yang singkat.
transmisi (4).
CATATAN:
Bila Anda menghubungkan kembali
terminal ke baterai, nilai kecepatan rata-
rata akan ditampilkan setelah dikendarai
beberapa saat.
4-9
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Trip meter
Pengingat Sabuk Keselamatan Trip Meter / Odometer Trip meter dapat digunakan untuk
Penumpang Belakang (jika Tampilan (F) menunjukkan indikasi berikut; mengukur jarak pengendaraan pada trip
dilengkapi) odometer, trip meter A atau trip meter B. pendek atau antara pengisian bahan
Tampilan (E) menunjukkan indikator Untuk mengubah tampilan indikasi (F), bakar.
berikut. tekan knop trip meter (2). Anda dapat menggunakan trip meter A
atau trip meter B secara terpisah.
(a) Untuk mengatur ulang trip meter, tekan
dan tahan knop selector trip meter (2)
hingga tampilan menunjukkan 0.0.
(b) CATATAN:
Nilai maximum trip meter adalah 9999.9.
Jika Anda berkendara melebihi maximum,
akan kembali ke 0.0.
80T040260
(c) Odometer
Odometer mencatat total jarak
Lihat ke “Pengingat Sabuk Pengaman” di pengendaraan.
80SM02040
bagian “UNTUK KESELAMATAN
MENGEMUDI”.
Tekan knop trip meter (2). HIMBAUAN
Perhatikan pembacaan odometer dan
(a) Odometer periksa perawatan berkala untuk
(b) Trip meter A servis rutin. Bertambahnya keausan
(c) Trip meter B atau kerusakan pada bagian tertentu
diakibatkan dari kelalaian melakukan
PERINGATAN servis rutin pada interval yang tepat.
Menyetel tampilan saat mengendarai,
Anda dapat hilang kontrol pada
kendaraan. Indikator Bahan Bakar
Jangan menyetel tampilan saat
mengendarai. Tampilan (G) menunjukkan pengukur
bahan bakar.
Lihat ke “Pengukur bahan bakar” di bab
ini.
4-10
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
CATATAN: Fuel reset (Pengaturan ulang konsumsi

Mode Setting • Jika Anda menekan dan menahan knop bahan bakar)
Ketika kunci kontak di posisi “ON” atau selektor indikator (3) untuk masuk ke Anda dapat mengubah ketika nilai
mode pengapian ON dan kendaraan tidak mode pengaturan ketika tampilan (C) konsumsi bahan bakar rata-rata diatur
berjalan, Anda dapat memasuki mode menunjukkan konsumsi bahan bakar ulang.
pengaturan tampilan informasi dengan rata-rata atau kecepatan rata-rata, waktu
menekan dan menahan knop selektor mengemudi, maka nilai akan diatur Temperature (Pengaturan satuan
ulang secara bersamaan. Jika Anda temperatur)
indikator (3) selama beberapa saat. Anda dapat mengubah satuan temperatur
tidak ingin mengatur ulang nilainya,
• Untuk memilih pengaturan yang ingin tekan knop selektor indikator dengan pada tampilan.
Anda ubah, geser knop selektor cepat untuk merubah indikasi tampilan. • Untuk mengubah satuan temperatur,
indikator (3) ke kiri atau kanan. • Jika Anda memutar kunci kontak, pilih “Temperature” pada “setting mode”.
• Untuk mengubah pengaturan, tekan menekan switch engine atau mulai Kemudian, pilih “°C” atau “°F”.
knop selektor indikator (3). menggerakkan kendaraan saat layar
• Jika Anda keluar dari mode pengaturan, dalam mode pengaturan, maka mode CATATAN:
pilih “Back” dan tekan knop selektor pengaturan akan dibatalkan secara Saat Anda mengubah satuan temperatur
otomatis. yang ditampilkan, satuan tampilan
indikator (3). temperatur sistem pemanas dan pendingin
Distance unit udara otomatis akan berubah secara
(Odometer / trip meter / jarak otomatis.
mengemudi / pengaturan satuan jarak
kecepatan rata-rata) Clock setting (Mengatur jam)
Anda dapat mengubah satuan di mana • Atur jam dengan memilih “Clock setting”
odometer / trip meter / jarak mengemudi / pada “setting mode”. Lalu, pilih “Adjust
jarak kecepatan rata-rata ditampilkan. Clock”.
• Untuk mengubah penunjukkan jam,
Fuel economy (Pengaturan satuan putar knop selektor indikator (3) ke kiri
konsumsi bahan bakar) atau kanan berulang kali bila penunjuk
Anda dapat mengubah tampilan satuan jam muncul dengan warna
78RB02096 konsumsi bahan bakar. kebalikannya. Untuk mengubah
penunjuk jam dengan cepat, putar dan
CATATAN: Language tahan knop selektor indikator (3). Untuk
Item pengaturan yang saat ini dipilih Anda dapat mengubah bahasa pada menyetel penunjuk jam, tekan knop
dikelilingi oleh bingkai. tampilan informasi. selektor indikator (3) dan penunjuk menit
akan muncul dengan warna terbalik.
4-11
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
• Untuk mengubah penunjuk menit, putar Anti pencurian (Pengaturan Sistem TPMS (Pengaturan Tyre Pressure
knop selektor indikator (3) ke kiri atau Alarm Anti Pencurian) (jika dilengkapi) Monitoring System) (jika dilengkapi)
kanan berulang kali bila penunjuk menit Anda dapat mengalihkan sistem alarm anti • Anda dapat memeriksa tekanan ban
muncul dengan warna kebalikannya. pencurian dari status aktif ke status saat ini pada tampilan informasi.
Untuk mengubah penunjuk menit nonaktif, dan sebaliknya. • Anda dapat menetapkan salah satu nilai
dengan cepat, putar dan tahan knop Status sistem alarm anti pencurian awal tekanan ban di bawah ini yang
selektor indikator (3). Untuk mengatur ditampilkan pada tampilan informasi ditunjukkan pada label informasi ban.
penunjuk menit, tekan knop selektor sebagai berikut: – Comfort Mode
indikator (3). • Mode A: Status dinonaktifan – Load Mode
• Mode D: Status diaktifkan
(Memilih format 12H/24H) Lihat ke “Tyre pressure monitoring system
• Alihkan penunjukkan waktu antara IS A/C (Pengaturan sistem idling stop)
format 12-jam dan 24-jam dengan (TPMS)” di bab “MENGOPERASIKAN
memilih “Clock setting” dalam “setting (jika dilengkapi) KENDARAAN” untuk rinciannya.
mode”. Kemudian, pilih “12H” atau • Saat menggunakan sistem AC dan
pemanas otomatis (jika dilengkapi), Default (Pengaturan awal)
“24H”. Jika Anda memilih “YES” dan menekan
Anda dapat memilih salah satu
pengaturan engine auto stop berikut. knop selektor indikator (3), semua
Lampu-lampu (Tanda mengubah jalur) pengaturan akan diatur ulang.
(jika dilengkapi) – Standard (Standar)
Sein dan indikatornya dapat disetel – Economy (Hemat)
berkedip 3 kali setelah tuas sein – Comfort (Nyaman)
dikembalikan meskipun Anda • Ketika “Economy” dipilih, kondisi engine
mengembalikan tuas kontrol sein sesaat auto stop berkurang, dibandingkan
setelah mengoperasikannya. dengan “Standard”. Karena kondisi
• Untuk mengubah pengaturan sein, pilih engine auto stop akan lebih sering
“Lane change” pada “mode pengaturan”. terjadi, waktu berhenti akan lebih lama,
Kemudian, pilih “ON” atau “OFF” sehingga mengurangi konsumsi bahan
• Jika Anda ingin mengubah jumlah bakar.
kedipan, serahkan ke Bengkel Resmi • Ketika “Comfort” dipilih, kondisi engine
SUZUKI terdekat. auto stop menjadi berat, dibandingkan
Lampu penunjuk (Pengaturan lampu) dengan “Standard”. Karena kondisi
(jika dilengkapi) engine auto stop akan lebih jarang
Anda dapat mengubah waktu terjadi, waktu berhenti akan lebih cepat,
pencahayaan fungsi “To car” atau “To mengarah ke kondisi kabin yang lebih
home”. nyaman dengan AC.
4-12
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Pesan Peringatan dan Indikator

Layar menampilkan pesan peringatan dan
indikator untuk memberi tahu Anda
tentang masalah tertentu pada kendaraan.
Dalam beberapa kasus, buzzer mungkin
juga berbunyi pada saat yang sama untuk
memperingatkan Anda.
Jika pesan peringatan dan indikator
muncul di layar, ikuti pesannya.
Lampu indikator peringatan utama
80P0382
Saat layar menampilkan pesan peringatan

dan indikator, lampu indikator peringatan
utama juga berkedip.
CATATAN:
• Ketika masalah diperbaiki, pesan yang
muncul akan hilang.
• Jika pesan ditampilkan, dan pesan
masalah lain muncul, pesan masing-
masing masalah akan ditampilkan
secara bergantian setiap 5 detik.
• Saat Anda menekan dan menahan knop
pemilih indikator (3) selama beberapa
detik saat pesan ditampilkan, pesan
tersebut akan hilang sementara. Jika
masalah yang menyebabkan muncul
pesan tidak diperbaiki, maka pesan
akan muncul lagi setelah beberapa
detik.
4-13
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Pesan peringatan dan indikator
Saat kunci kontak berada di posisi “ACC” atau “LOCK” atau mode pengapian ACC atau LOCK (OFF)
Semua model
Pesan peringatan dan Lampu indikator
Bunyi Penyebab dan perbaikan
indikator peringatan utama
Off Off Jika ada pintu atau pintu bagasi terbuka
atau tidak tertutup rapat. Hentikan
kendaraan di tempat yang aman dan tutup
pintu atau bagasi dengan benar.
80T040280
Berkedip Bip terus menerus (dari Lampu depan dan/atau lampu posisi di
buzzer interior) posisi hidup. Matikan.
61MM0A172
4-14
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Untuk kendaraan dengan sistem keyless push start

Off Off Pesan ini ditampilkan saat posisi ACC
dipilih sebagai mode pengapian. *1
61MM0A163
Off Off Pedal rem ditekan. Tekan switch engine

untuk menyalakan mesin.
75RM214
Transmisi manual Off Off Engine switch ditekan tanpa menekan

pedal rem dan kopling. Coba kembali
seperti yang diinstruksikan oleh pesan.
61MM0A166
*1:Pesan ini akan hilang untuk beberapa saat walaupun jika masalah yang menyebabkan pesan muncul tidak diperbaiki.
4-15
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Transmisi Otomatis Off Off Switch engine ditekan dengan tuas
perpindahan gigi pada posisi selain “P”
atau “N” atau tanpa menekan pedal rem.
Pindah ke "P" dan tekan pedal rem.
61MM0A165

perpindahan gigi pada posisi selain “P”.
75RM221
Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Ada masalah dengan sistem kunci kemudi.
interior) Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat.
61MM0A168
4-16
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Ada masalah dengan immobilizer / sistem
interior) keyless push start. Selain itu, voltase aki
kendaraan mungkin berkurang.
Saat pesan ditampilkan meskipun Anda
menyalakan mesin dengan voltase aki
kendaraan normal, periksakan kendaraan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI.
75RM215
Berkedip Bip (dua kali dari buzzer Remote control mungkin berada di luar
interior/exterior) kendaraan atau baterainya mungkin telah
habis. Bawa remote control ke dalam
kendaraan atau sentuh switch engine
Jika pesan masih muncul, ganti baterai
remote control.
75RM216
75RM217
4-17
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Berkedip Bip (lima kali dari buzzer Saat switch engine dalam mode ACC atau
interior/exterior) ON, remote control terdeteksi. Namun, saat
Anda menghidupkan kendaraan, remote
kemudian control tidak terdeteksi. Bawa remote
control ke area yang terdeteksi dan coba
Bip (satu kali dari buzzer tekan switch engine lagi.
interior)
75RM216
75RM217
Berkedip Bip (lima kali dari buzzer Saat Anda menyalakan mesin atau switch
exterior) engine dalam mode ACC atau ON, Anda
membuka atau menutup salah satu pintu
dan remote control berada di luar area
yang dapat dideteksi. Bawa remote control
ke area yang terdeteksi.
75RM216
4-18
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Saat kunci kontak berada di posisi “ON” atau mode pengapian ON

Semua model
Berkedip Bunyi bip (satu kali dari Jika ada pintu atau pintu bagasi terbuka
buzzer interior) (hanya pada atau tidak tertutup rapat. Hentikan
saat kendaraan berjalan) kendaraan di tempat yang aman dan tutup
pintu atau bagasi dengan benar. *1
(hanya saat
mengemudi)
80T040280
Berkedip Bip terus menerus (dari Rem parkir tidak dilepaskan. Hentikan
buzzer interior) kendaraan di tempat yang aman dan lepas
rem parkir.
75RM268
Off Bip (satu kali dari buzzer Bahan bakar hampir habis. Isi bahan bakar
interior) sesegera mungkin. *1
75RM213
*1: Pesan ini akan hilang untuk beberapa saat walaupun jika masalah yang menyebabkan pesan muncul tidak diperbaiki.
4-19
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Off Off Jalanan bersalju. Berkendara perlahan dan
hati-hati. *1
78RB02047
Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Mungkin ada masalah pada sistem ESP®.
75RM223
Hill hold control system / Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Mungkin ada masalah dengan sistem hill
Sistem hill descent control interior) hold control atau sistem hill descent control.
Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
75RM224
*1: Pesan ini akan hilang untuk beberapa saat walaupun jika masalah yang menyebabkan pesan muncul tidak diperbaiki.
4-20
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Sistem kontrol tanjakan Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Ketika tuas transfer berada pada posisi “4L”
interior) dan switch ESP® OFF ditekan dan
mematikan sistem ESP® sistem hill hold
control dinonaktifkan dan pesan ini muncul.
Ini bukan kegagalan fungsi dan periksa jika
sistem hill hold control dinonaktifkan.
75RM224
4-21
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Untuk kendaraan dengan sistem keyless push start

Off Off Pesan ini ditampilkan saat posisi ON dipilih
sebagai mode pengapian. *1
75RM218
Off Off Pedal rem ditekan. Tekan switch engine

untuk menyalakan mesin.
75RM214
Transmisi manual Off Off Switch engine ditekan tanpa menekan

pedal rem dan kopling. Coba kembali
seperti yang diinstruksikan oleh pesan.
61MM0A166
4-22
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

perpindahan gigi pada posisi selain “P”
atau “N” atau tanpa menekan pedal rem.
61MM0A165
Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Ada masalah dengan sistem kunci kemudi.
61MM0A168
Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Kunci kemudi tidak dilepas. Sambil sedikit
interior) memutar roda kemudi ke arah kiri dan
kanan, tekan kembali switch engine.
75RM219
4-23
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Berkedip Bip (satu kali dari buzzer Ada masalah dengan immobilizer / sistem
interior) keyless push start. Selain itu, voltase aki
kendaraan mungkin berkurang.
Saat pesan ditampilkan meskipun Anda
menyalakan mesin dengan voltase normal
aki kendaraan, periksakan kendaraan Anda
ke Bengkel Resmi SUZUKI.
75RM215
Off Off Baterai remote control akan habis. Ganti

baterai. *1
75RM220
*1:Pesan ini akan hilang untuk beberapa saat walaupun jika masalah yang menyebabkan pesan muncul tidak diperbaiki.
4-24
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Berkedip Bip (dua kali dari buzzer Remote control mungkin berada di luar
interior/exterior) kendaraan atau baterainya mungkin telah
habis. Bawa remote control ke dalam
kendaraan atau sentuh switch engine
Jika pesan masih muncul, ganti baterai
remote control.
75RM216
75RM217
4-25
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Kendaraan dengan SUZUKI SAFETY SUPPORT

Off Bip (bip pendek dengan Peringatan kendaraan limbung diaktifkan.
interval yang sangat singkat Lihat ke “Peringatan Kendaraan Limbung”
dari bel interior) di bab “MENGOPERASIKAN
KENDARAAN” untuk rinciannya.
80T040050
Off Bip (bip pendek dengan Peringatan jalur keberangkatan (land

interval yang sangat singkat departure) diaktifkan.
dari bel interior) Lihat ke “Peringatan Kendaraan Limbung”
di bab “MENGOPERASIKAN
80T040060
Fungsi kamera stereo untuk sementara

dihentikan.
Lihat ke “Sistem Dual Camera Brake
Support” di bab “MENGOPERASIKAN
80T050190
Berkedip Fungsi kamera stereo untuk sementara

dihentikan, karena kamera stereo itu
Bip (satu kali dari buzzer sendiri berada dalam suhu tinggi.
interior) Lihat ke “Sistem Dual Camera Brake
80T050260 KENDARAAN” untuk rinciannya.
dihentikan, karena jarak pandang dari
kamera stereo buruk.
Lihat ke “Sistem Dual Camera Brake
80T050270 KENDARAAN” untuk rinciannya.
4-26
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER

Berkedip Mungkin ada masalah dengan kamera
stereo. Jika pesan ini tetap ditampilkan
Bip (satu kali dari buzzer bahkan saat Anda menghidupkan ulang
interior) mesin, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.
80T050200
Off Off Kamera stereo mendeteksi kabut di kaca

depan. Gunakan switch defroster untuk
menghilangkan kabut.
80T040290
Off Peringatan tabrakan frontal diaktifkan.

Lihat ke “Peringatan Tabrakan dari Depan”
di bab “MENGOPERASIKAN
KENDARAAN” untuk detailnya.
Bip (bip pendek dengan Sistem bantuan rem diaktifkan.
interval yang sangat singkat Lihat ke “Sistem Brake Assist” di bab
atau bip berkelanjutan dari “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”
bel interior) untuk detailnya.
80T040290
Ketika sistem rem otomatis diaktifkan.
Lihat ke “Sistem Rem Otomatis” di bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”
untuk detailnya.
4-27
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
yang tepat seperti yang ditunjukkan pada

Lampu Peringatan dan plakat informasi ban kendaraan. PERINGATAN
Indikator Mengemudi dengan ban yang kurang • Gagal mengambil tindakan korektif
tekanan akan menyebabkan ban terlalu saat lampu peringatan tekanan
CATATAN: panas dan dapat menyebabkan kerusakan udara ban rendah tidak berfungsi
Jika lampu peringatan dan indikator ban. Tekanan ban yang rendah juga dapat atau me-nyala dan berkedip saat
berkedip atau menyala, pesan yang sesuai mengurangi efisiensi bahan bakar dan mengemudi dapat menyebabkan
dapat ditampilkan pada tampilan informasi. kecelakaan.
usia telapak ban, dan dapat memengaruhi
kemampuan penanganan dan Jika lampu peringatan tekanan ban
Lampu Peringatan Tekanan Ban penghentian kendaraan. Setiap ban, rendah tidak menyala selama 2
Rendah (jika dilengkapi) termasuk cadangan, harus diperiksa detik setelah kunci kontak “ON”,
setidaknya sebulan sekali ketika dingin lampu akan menyala dan berkedip
dan diatur ke tekanan yang disarankan saat mengemudi, periksakan
seperti ditentukan dalam label kendaraan. kendaraan Anda oleh Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat. Bahkan
Lampu peringatan tekanan angin rendah jika lampu mati setelah berkedip,
juga digunakan untuk memberi tahu Anda menunjukkan sistem pemantauan
tentang kerusakan TPMS. Ketika sistem telah pulih, Anda masih harus
52D305
mendeteksi kerusakan, lampu ini akan memeriksa sistemnya di Bengkel
Sebagai fitur efisiensi bahan bakar, berkedip selama sekitar 75 detik dan Resmi SUZUKI terdekat.
kendaraan Anda telah dilengkapi dengan kemudian akan terus menyala. Hal ini (Berlanjut)
sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) akan terus terulang setelah switch kunci
yang menerangi tanda tekanan ban kontak diputar ke posisi “ON” selama
rendah ketika satu atau lebih dari ban kerusakan terjadi.
Anda mengalami peningkatan tekanan
pemompaan yang signifikan. CATATAN:
Lampu peringatan tekanan angin rendah
Bila kunci kontak “ON”, lampu ini menyala
sebentar sehingga Anda bisa memastikan mungkin tidak langsung menyala jika Anda
lampu bekerja. tiba-tiba kehilangan tekanan udara.
Saat lampu peringatan tekanan ban

rendah menyala, satu atau beberapa ban
Anda terlalu kempes. Anda harus berhenti
dan memeriksa ban Anda sesegera
mungkin, dan memompanya ke tekanan
4-28
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lihat ke “Tyre pressure monitoring system

PERINGATAN
PERINGATAN (TPMS)” di bab “MENGOPERASIKAN
(Lanjutan) KENDARAAN” untuk rinciannya. Lihat
(Lanjutan) “Ban” di bab “PEMERIKSAAN DAN
• Terus mengemudi dengan lampu
• Kapasitas pengangkutan beban PEMELIHARAAN” untuk informasi
peringatan tekanan ban rendah
ban Anda berkurang pada tekanan menjaga tekanan ban yang tepat.
dapat menyebabkan kecelakaan,
pemompaan ban yang lebih yang mengakibatkan cedera parah
rendah. Jika ban Anda bahkan atau kematian.
sedikit mengalami penurunan, Jika lampu peringatan tekanan ban
beban pada ban dapat melebihi
rendah menyala dan tetap menyala,
kapasitas pengangkutan beban
kurangi kecepatan Anda dan
ban, yang dapat menyebabkan
hindari kemudi dan pengereman
kerusakan ban. Lampu peringatan mendadak. Ketahuilah bahwa
tekanan ban rendah tidak akan mengemudi di bawah tekanan ban
memperingatkan Anda tentang yang signifikan dapat
kondisi ini, karena lampu hanya
menyebabkan ban terlalu panas
menyala ketika satu atau lebih ban
dan dapat menyebabkan kerusakan
Anda mengalami peningkatan
ban, dan memengaruhi kontrol
penurunan yang signifikan. kemudi dan efektivitas rem.
Periksa dan sesuaikan tekanan ban Berhenti di tempat yang aman
Anda setidaknya sebulan sekali. sesegera mungkin dan periksa ban.
Lihat ke “Ban” di bab
– Jika ban kempes, ganti dengan
“PEMERIKSAAN DAN
ban cadangan (jika dilengkapi).
PERAWATAN”.
Lihat ke “Petunjuk
(Berlanjut) mendongkrak” di bab
“PERAWATAN DARURAT” untuk
metode penggantian ban. Juga
lihat ke “Penggantian ban dan/
atau roda” untuk instruksi
tentang cara mengembalikan
operasi normal TPMS setelah
penanganan ban kempes.
– Jika satu atau lebih ban kurang
tekanan, sesuaikan tekanan
semua ban sesuai yang
disarankan segera mungkin.
4-29
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu juga menyala bersamaan dengan

Lampu Peringatan Sistem Rem lampu peringatan ABS saat fungsi kontrol PERINGATAN
tenaga rem belakang (fungsi katup
proporsional) dari sistem ABS gagal. Jika salah satu dari kondisi berikut
terjadi, Anda harus segera meminta
Jika lampu peringatan sistem rem menyala Bengkel Resmi SUZUKI terdekat
saat mengemudikan kendaraan, berarti untuk memeriksa sistem rem.
ada yang tidak beres dengan sistem rem • Jika lampu peringatan sistem rem
kendaraan. Jika ini terjadi, Anda harus: tidak mati setelah mesin hidup dan
rem parkir telah sepenuhnya
1) Keluar dari jalan dan berhenti dengan
82K170 dibebaskan.
hati-hati.
Tiga jenis operasi berbeda tergantung • Jika lampu peringatan sistem rem
pada spesifikasi kendaraan. tidak menyala saat kunci kontak
PERINGATAN diputar ke “ON” atau switch engine
1) Lampu menyala sebentar saat kunci Ingat bahwa jarak berhenti mungkin ditekan untuk mengubah mode
kontak diputar ke posisi “ON” atau lebih jauh, Anda mungkin harus kunci kontak ke ON.
switch engine ditekan untuk mengubah menekan pedal lebih keras dan pedal • Jika lampu peringatan sistem rem
mode kunci kontak ke ON. Lampu dapat turun lebih jauh dari normal. menyala setiap saat selama
menyala saat rem parkir diaktifkan pengoperasian kendaraan.
dengan mode kunci kontak ON.
2) Lampu menyala pada salah satu atau 2) Tes rem dengan hati-hati mulai awal
jalan dan hentikan kendaraan di bahu CATATAN:
kedua kondisi di atas.
jalan. Karena sistem rem menyetel sendiri,
Lampu juga menyala bila fluida di reservoir 3) Jika Anda ingin memastikan aman, tingkat fluida akan turun saat brake pad
rem di bawah level yang ditentukan. kendarai dengan hati-hati pada menjadi aus. Menambahkan reservoir
kecepatan rendah ke Bengkel Resmi minyak rem dianggap perawatan periodik
Lampu harus segera mati setelah mesin normal.
SUZUKI terdekat atau derek kendaraan
dihidupkan dan membebaskan rem parkir,
ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat CATATAN:
jika level fluida di reservoir minyak rem
untuk perbaikan. (Buzzer Peringatan Rem Parkir)
memadai.
Buzzer peringatan rem parkir akan
berbunyi terputus-putus mengingatkan
Anda untuk membebaskan rem parkir jika
Anda menjalankan kendaraan tanpa
membebaskan rem parkir. Periksa rem
parkir dibebaskan sepenuhnya dan lampu
peringatan sistem rem mati.
4-30
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
dilengkapi dengan fungsi kontrol tenaga

Lampu Peringatan Antilock Brake rem belakang (fungsi katup proporsional), Lampu Peringatan ESP®
System (ABS). mungkin ada yang salah dengan kedua
fungsi kontrol tenaga rem belakang dan
fungsi anti-lock dari sistem ABS.
Jika salah satu dari hal ini terjadi, mintalah
sistem diperiksa oleh Bengkel Resmi
SUZUKI. 52KM133
Jika ABS tidak beroperasi, sistem rem
akan berfungsi sebagai sistem rem biasa ESP® adalah merk dagang terdaftar dari
Mercedes-Benz Group AG.
80J127 yang tidak memiliki sistem ABS ini.
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Lebih rinci tentang sistem ABS, lihat ke Lampu ini berkedip 5 kali per detik bila
switch engine ditekan untuk mengubah “Sistem Rem Anti-Lock Brake System salah satu dari sistem ESP® selain dari
mode pengapian ke ON, lampu ini (ABS)” di bab “MENGOPERASIKAN ABS diaktifkan. Jika lampu ini berkedip,
menyala sebentar sehingga Anda dapat KENDARAAN”. hati-hati mengemudi.
memastikan lampu bekerja.
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau
Jika lampu menyala, atau menyala saat switch engine ditekan untuk mengubah
mengemudi, mungkin ada yang salah mode pengapian ke ON, lampu ini menyala
dengan ABS. sebentar sehingga Anda dapat
memastikan lampu bekerja. Jika lampu
Jika hal ini terjadi: terus menyala, atau menyala saat
1) Keluar dari jalan dan berhenti dengan mengemudi dan tetap menyala, mungkin
hati-hati. ada yang salah dengan sistem ESP®
2) Putar kunci kontak ke posisi “LOCK” (selain ABS). Anda harus meminta agar
atau ubah mode kunci kontak ke LOCK sistem diperiksa oleh Bengkel Resmi
(OFF) dengan menekan switch engine SUZUKI.
dan kemudian hidupkan mesin kembali.
Lebih rinci tentang sistem ESP®, lihat ke
Jika lampu peringatan menyala sebentar “Electronic Stability Program (ESP®)” dalam
lalu mati, maka sistem normal. Jika lampu bab “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
peringatan masih menyala, sistem akan
salah. PERINGATAN
Jika lampu dan lampu peringatan sistem Sistem ESP® tidak dapat mencegah
rem menyala, atau menyala bersamaan kecelakaan. Selalu mengemudi hati-
saat mengemudi, sistem ABS Anda hati.
4-31
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Indikator ESP® OFF Lampu Indikator Hill Descent Lampu Peringatan Tekanan Oli
Control Mesin
57L30045
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau

switch engine ditekan untuk mengubah 79K050 80J223
mode pengapian ke ON, lampu ini Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Lampu ini menyala saat kunci kotak
menyala sebentar sehingga Anda dapat switch engine ditekan untuk mengubah diputar ke posisi “ON” atau switch engine
memastikan lampu bekerja. mode pengapian ke ON, lampu ini ditekan untuk mengubah mode pengapian
Bila switch ESP® OFF ditekan untuk menyala sebentar sehingga Anda dapat ke ON, dan padam saat mesin dihidupkan.
mematikan sistem ESP® (selain ABS), memastikan lampu bekerja. Ketika Anda Lampu akan menyala dan terus menyala
lampu indikator ESP® OFF menyala dan menekan switch hill descent control dan jika tekanan oli tidak cukup. Jika lampu
tetap menyala. kondisi operasi hill descent control menyala saat dikendarai, segera keluar
terpenuhi, indikator hill descent control dari jalan dan matikan mesin.
Lebih rinci tentang sistem ESP®, lihat ke menyala. Jika indikator hill descent control Periksa level oli dan tambah jika perlu. Jika
“Electronic Stability Program (ESP®)” berkedip, hill descent control tidak akan oli cukup, sistem pelumasan harus
dalam bab “MENGOPERASIKAN diaktifkan. diperiksa oleh Bengkel Resmi SUZUKI
KENDARAAN”. terdekat sebelum Anda mengendarainya
Untuk rincian sistem hill descent control, kembali.
CATATAN: lihat ke “Sistem hill descent control” di bab
• Ketika kecepatan kendaraan di atas 30 “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. HIMBAUAN
km/jam (19 mph), sistem ESP® (selain
ABS) akan aktif secara otomatis dan • Jika Anda menjalankan mesin
lampu akan mati. dengan lampu ini menyala, akan
• Ketika tuas transfer berada di posisi “4L” berakibat mesin rusak berat.
(rentang rendah drive 4 roda), sistem • Jangan mengandalkan lampu
ESP® (selain ABS) akan dibatalkan peringatan tekanan oli mesin untuk
secara otomatis. Lampu menyala dan menunjukkan oli perlu ditambah.
tetap hidup. Periksa secara berkala level oli.
4-32
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Pengisian Baterai Lampu Peringatan Sabuk Lampu Pengingat Sabuk

Keselamatan Pada Tempat Duduk Keselamatan Penumpang Belakang
Pengemudi / Penumpang Depan (jika dilengkapi)
80J226
Lampu ini menyala saat kunci kotak

diputar ke posisi “ON” atau switch engine 60G049 80T040200
ditekan untuk mengubah mode pengapian Ketika pengemudi atau penumpang depan Ketika penumpang belakang tidak
ke ON, dan padam saat mesin dihidupkan. tidak memasang sabuk pengamannya, mengikat sabuk pengamannya, lampu ini
Lampu akan menyala dan terus menyala lampu ini akan menyala dan / atau akan menyala dan / atau berkedip. Lebih
jika ada sesuatu yang salah dengan berkedip. rinci tentang pengingat sabuk
sistem pengisian baterai. Jika lampu Lebih rinci tentang pengingat sabuk keselamatan, lihat ke “Sabuk
menyala ketika mesin hidup, sistem keselamatan, lihat ke “Sabuk Keselamatan” di bab “UNTUK
pengisian harus segera diperiksa oleh Keselamatan” di bab “UNTUK KESELAMATAN MENGEMUDI”.
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. KESELAMATAN MENGEMUDI”.
4-33
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Peringatan Airbag PERINGATAN Lampu Indikator Malfungsi

Jika lampu peringatan airbag tidak
berkedip atau menyala sebentar saat
kunci kontak diputar ke posisi “ON”
atau switch engine ditekan untuk
mengubah mode kunci kontak ke ON,
tetap menyala selama lebih dari 6
detik, atau menyala saat mengemudi,
63J030 sistem airbag atau sistem 80J222
Lampu ini berkedip atau menyala selama pretensioner sabuk keselamatan Kendaraan Anda memiliki sistem kontrol
beberapa detik saat kunci kotak diputar ke mungkin tidak berfungsi dengan emisi yang dikendalikan komputer. Lampu
posisi “ON” atau switch engine di tekan baik, yang dapat mengakibatkan indikator malfungsi disediakan pada panel
untuk mengubah mode pengapian ke ON, cedera serius jika terjadi kecelakaan. instrumen untuk menunjukkan kapan
sehingga Anda dapat memeriksa apakah Mintalah kedua sistem diperiksa oleh sistem kontrol emisi perlu diservis. Lampu
lampu berfungsi. Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. indikator malfungsi menyala saat kunci
kotak diputar ke posisi “ON” atau switch
Lampu akan terus menyala jika ada engine ditekan untuk mengubah mode
sesuatu yang salah dengan sistem airbag pengapian ke ON, untuk memberi tahu
atau pretensioner. Anda bahwa lampu berfungsi dan padam
saat mesin dihidupkan.
Jika lampu indikator malfungsi menyala
atau mengedip saat mesin hidup, berarti
ada kesalahan dalam sistem kontrol emisi.
Bawa kendaraan ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat untuk diperbaiki.
Juga, jika lampu ini menyala saat mesin
hidup, ada masalah dengan sistem
transmisi otomatis. Hubungi Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat untuk
pemeriksaan.
4-34
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
PERINGATAN Lampu Peringatan Transmisi Lampu Peringatan Sistem Keyless

(Untuk model Transmisi Otomatis) Push Start / Immobilizer
Jika lampu ini berkedip, segera
hentikan kendaraan Anda di tempat
aman untuk mencegah kerusakan
katalis karena ada kesalahan
pembakaran dalam mesin.
• Jangan mengemudi atau berhenti
di atas rumput kering.
• Kemudikan perlahan, jika perlu
kendaraan ditarik. 80J219 80JM122
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau
switch engine ditekan untuk mengubah switch engine ditekan untuk mengubah
HIMBAUAN mode pengapian ke ON, lampu ini mode pengapian ke ON, lampu ini menyala
Berkendara saat lampu indikator menyala beberapa detik sehingga Anda sebentar sehingga Anda dapat memastikan
malfungsi menyala atau berkedip dapat memastikan lampu bekerja. lampu bekerja.
menyebabkan kerusakan permanen
pada sistem kontrol emisi, Jika lampu ini menyala saat kunci kotak Jika lampu berkedip atau tetap menyala,
mempengaruhi penghematan bahan diputar ke posisi “ON” atau switch engine berarti ada masalah pada sistem.
bakar dan daya tahan. di tekan untuk mengubah mode pengapian
ke ON, ada masalah dengan sistem Jika masih berkedip atau menyala bahkan
transmisi otomatis. jika menghidupkan mesin dengan
Jika lampu ini menyala atau berkedip, tegangan normal baterai kendaraan,
hentikan kendaraan di tempat yang aman tanyakan pada Bengkel Resmi SUZUKI
dan hubungi Bengkel Resmi SUZUKI. Jika terdekat.
lampu menyala atau berkedip lagi setelah
lampu padam, periksakan sistem ke
4-35
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Peringatan Pintu Terbuka Lampu Peringatan Bahan Bakar Lampu Electrik Power Steering
Rendah
54G391 80J408
Lampu ini akan terus menyala sampai 54G343 Lampu ini menyala saat kunci kotak
semua pintu (termasuk pintu bagasi) Jika lampu ini menyala, isi ulang tangki diputar ke posisi “ON” atau switch engine
tertutup rapat. bahan bakar sesegera mungkin. Ketika ditekan untuk mengubah mode pengapian
lampu ini menyala, sebuah ding berbunyi ke ON, dan padam saat mesin dihidupkan.
Jika ada pintu (termasuk pintu bagasi)
terbuka ketika kendaraan berjalan, bunyi sekali untuk mengingatkan Anda untuk Jika lampu ini menyala saat mengemudi,
ding akan mengingatkan Anda agar mengisi bahan bakar. Jika Anda tidak sistem power steering mungkin tidak
mengisi bahan bakar, bunyi ding setiap kali
semua pintu ditutup rapat. berfungsi dengan baik. Mintalah sistem
kunci kontak diputar ke posisi “ON” atau
diperiksa oleh Bengkel Resmi SUZUKI
switch engine ditekan untuk mengubah
terdekat.
mode kunci kontak ke ON.
CATATAN:
CATATAN: • Mengikuti pengoperasian roda kemudi
Titik aktivasi lampu ini bervariasi
saat parkir atau mengemudi dengan
tergantung kondisi jalan (misalnya
kecepatan yang sangat rendah dapat
kemiringan atau belokan) dan kondisi
menyebabkan upaya kemudi lebih besar
mengemudi karena bahan bakar di dalam secara bertahap. Ini bukan kerusakan
tangki bergerak. sistem kemudi, tetapi sistem kontrol
power steering membatasi bantuan daya
untuk mencegahnya dari panas berlebih.
– Roda kemudi sangat sering
dioperasikan.
– Roda kemudi disimpan dalam posisi
berputar penuh untuk waktu yang
lama.
4-36
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Saat sistem kontrol power steering

mendingin, sistem power steering Lampu Suhu Cairan Pendingin Lampu Peringatan Temperatur
kembali ke kondisi semula. Rendah (warna biru) Cairan Pendingin Tinggi (warna
Namun, mengulangi pengoperasian ini merah)
dapat menyebabkan sistem power
steering rusak.
• Jika sistem power steering tidak bekerja
dengan baik, Anda akan merasa lebih
berat untuk menyetir tetapi Anda masih
bisa menyetir.
• Jika kemudi dioperasikan, Anda 54G344
mungkin mendengar suara berisik. Ini 54G344
normal dan menunjukkan bahwa sistem Bila kunci kontak diputar ke posisi “ON”
power steering berfungsi dengan baik. atau switch engine ditekan untuk Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau
mengubah mode kunci kontak ke ON, switch engine ditekan untuk mengubah
lampu ini menyala dan tetap menyala jika mode pengapian ke ON, lampu ini
mesin dingin, dan padam setelah mesin menyala sebentar sehingga Anda dapat
panas. memastikan lampu bekerja. Jika lampu
berkedip ketika dikemudikan, berarti mesin
Jika lampu ini tetap menyala setelah mesin
memanas, berarti ada masalah dengan panas. Jika lampu tetap menyala setelah
sensornya. berkedip berarti mesin panas berlebihan.
Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel Untuk menghindari kepanasan yang
sebenarnya, jika lampu ini berkedip dan
terus menyala saat mengemudi, ikuti
petunjuk di bagian “Jika Mesin Terlalu
Panas” pada bab “LAYANAN DARURAT”.
HIMBAUAN
Melanjutkan berkendara dengan
panas berlebihan pada mesin akan
membuat mesin rusak parah.
4-37
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Indikator OFF Dual Camera Lampu Indikator Dual Camera Lampu Indikator Peringatan OFF
Brake Support (jika dilengkapi) Brake Support (jika dilengkapi) Lajur Jalan (jika dilengkapi)
62R0316 54P000255 62R0317
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau
switch engine ditekan untuk mengubah switch engine ditekan untuk mengubah switch engine ditekan untuk mengubah
mode pengapian ke ON, lampu ini mode pengapian ke ON, lampu ini mode pengapian ke ON, lampu ini menyala
menyala sebentar sehingga Anda dapat menyala sebentar sehingga Anda dapat sebentar sehingga Anda dapat memastikan
memastikan lampu bekerja. memastikan lampu bekerja. lampu bekerja.
Ketika switch OFF dual camera brake Ketika dual camera brake support Saat switch peringatan lane departure OFF
support ditekan dan ditahan maka akan diaktifkan, lampu ini berkedip cepat. ditekan dan ditahan untuk mematikan
mematikan dual camera brake support, peringatan lane departure, lampu ini akan
lampu ini menyala. Jika lampu menyala, berarti ada masalah menyala.
pada dual camera brake support. Bawa
Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera kendaraan ke Bengkel Resmi SUZUKI Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera
Brake Support (jika dilengkapi)” di bab terdekat untuk diperbaiki. Brake Support (jika dilengkapi)” di bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera
Brake Support (jika dilengkapi)” di bab
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”.
4-38
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
• Jika kedua indikator tetap hidup setelah

Lampu Indikator Peringatan Lajur Lampu Peringatan High Beam mesin dihidupkan kembali, mungkin ada
Jalan (jika dilengkapi) Assist (oranye) (jika dilengkapi) kesalahan dari kamera stereo. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
pemeriksaan kamera stereo.
Dalam situasi berikut, fungsi kamera
stereo berhenti sementara. Bila situasi
membaik, penghentian sementara fungsi
akan dibatalkan.
• Ketika visibilitas kamera stereo buruk.
81M31080 52RM20690 • Bila temperatur bodi kamera stereo
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau Bila switch engine ditekan untuk merubah tinggi.
switch engine ditekan untuk mengubah mode pengapian ke ON, lampu ini akan • Ketika sistem yang terkait dengan dual
mode pengapian ke ON, lampu ini menyala menyala oranye sebentar sehingga Anda camera brake support dihentikan
sebentar sehingga Anda dapat memastikan dapat memastikan lampu bekerja. sementara.
lampu bekerja. • Ketika baterai memiliki kelainan
Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera tegangan.
Saat peringatan lane departure atau Brake Support” di bab
peringatan kendaraan limbung diaktifkan, “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. CATATAN:
lampu ini akan berkedip. Bila fungsi kamera stereo dihentikan
Dalam situasi berikut, lampu ini akan
Jika lampu menyala, berarti ada masalah menyala oranye dan dual camera brake sementara, high beam assist akan
pada dual camera brake support. Bawa support akan berhenti berfungsi saat mode dihentikan sementara.
kendaraan ke Bengkel Resmi SUZUKI pengapian “ON”.
terdekat untuk diperbaiki.
Ketika kamera stereo mengalami
Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera kegagalan, fungsi kamera stereo berhenti
Brake Support” di bab “SEBELUM hingga switch engine ditekan untuk
MENGEMUDI”. mengubah mode pengapian ke LOCK
(OFF). Cari tempat parkir yang aman dan
ubah mode pengapian ke LOCK (OFF)
dengan menekan switch engine. Nyalakan
kembali mesin, dan periksa apakah lampu
indikator dual camera brake support dan
lampu indikator peringatan land departure
padam.
4-39
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Indikator High Beam Assist Indikator Lampu Sein Lampu Indikator illumination
(hijau) (jika dilengkapi)
59RN04690 64J045
52RM20690 Bila Anda menghidupkan sein kiri atau Lampu indikator ini menyala saat lampu
Ketika high beam assist diaktifkan, lampu kanan, panah hijau yang sesuai pada parkir, lampu mundur dan / atau lampu
menyala hijau. panel instrumen akan berkedip bersamaan utama menyala.
dengan lampu sein masing-masing. Saat
Untuk rinciannya, lihat ke “Dual Camera Anda menyalakan switch peringatan
Brake Support” di bab bahaya, kedua panah akan berkedip
“MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. bersamaan dengan semua lampu sein.
Lampu Indikator Lampu Kabut
Depan
(jika dilengkapi)
Lampu Indikator Main Beam
(Lampu Jauh)
74P30830
Lampu indikator lampu kabut depan

menyala bila lampu kabut depan
80J212
dioperasikan.
Indikator ini menyala saat lampu utama
(lampu jauh) menyala.
4-40
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
• Menuruni bukit yang curam

Lampu Indikator Lampu Kabut Lampu Switch Overdrive OFF – Engine brake tersedia
Belakang (jika dilengkapi)
(jika dilengkapi) Untuk rinciannya, lihat ke “Switch
overdrive off” di bab “MENGOPERASIKAN
KENDARAAN”.
76TS40680
55T040030 Transmisi adalah transmisi otomatis 4-

Lampu indikator lampu kabut depan kecepatan (3-kecepatan plus overdrive).
menyala bila lampu kabut depan Dengan mengoperasikan switch overdrive
dioperasikan. off, transmisi dapat dikonversi menjadi
transmisi otomatis 3-kecepatan yang tidak
akan berpindah ke posisi overdrive. Untuk
mengubah transmisi ke mode 3-speed,
tekan tombol overdrive off dan lepaskan.
Untuk mengembalikan transmisi ke mode

4-speed, tekan tombol overdrive kembali.
Saat kunci kontak diputar ke posisi “ACC”

atau switch engine ditekan untuk
mengubah mode pengapian ke ACC,
transmisi pada mode 3-percepatan diubah
menjadi mode 4-percepatan secara
otomatis.
Mode 3-kecepatan cocok untuk kondisi
pengemudian berikut:
• Mengemudi di jalan berbukit dan
berkelok-kelok
– Anda dapat mengemudi lebih lancar
dengan gigi yang tidak sering berubah
4-41
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Saat Anda menggeser tuas transfer lagi

Lampu Peringatan Sistem Adaptive Lampu Indikator 4WD saat mengubah kondisi pengendaraan,
Cruise Control (jika dilengkapi) indikator ini akan berkedip.
CATATAN:
Ketika kondisi pengendaraan dengan
penggerak 4-roda dan mesin tidak hidup
dengan kunci kontak dinyalakan “ON” atau
mode pengapian ON, lampu indikator 4WD
78RB02078 ini akan menyala sebentar dan kemudian
berkedip. Dalam situasi ini, ketika Anda
54P000233 Lampu indikator ini menyala ketika gigi
menghidupkan mesin dan lampu indikator
Bila kunci kotak diputar ke posisi “ON” atau transfer dan hub pengunci udara dialihkan
ini menyala, sistem tidak menunjukkan
switch engine ditekan untuk mengubah ke kondisi penggerak 4 roda (“4H” atau
kerusakan.
mode pengapian ke ON, lampu ini “4L”).
menyala sebentar sehingga Anda dapat
memastikan lampu bekerja. Jika lampu ini Saat kunci kontak diputar ke posisi “ON”
tetap menyala, berarti ada masalah atau switch engine ditekan untuk merubah
dengan sistem adaptive cruise control atau mode kunci kontak ke ON, maka lampu
kamera stereo. Saat kamera stereo indikator 4WD ini akan menyala beberapa
mengalami kegagalan, fungsi kamera saat kemudian lampu ini akan menyala
stereo berhenti hingga kunci kontak atau mati sesuai dengan kondisi
diputar ke posisi “LOCK” atau switch berkendara.
engine ditekan untuk mengubah mode
kunci kontak ke LOCK (OFF). Cari tempat Jika lampu indikator 4WD terus berkedip,
parkir yang aman dan ubah mode mungkin ada kerusakan sistem. Anda
pengapian ke LOCK (OFF) dengan harus memeriksa sistem ke Bengkel
menekan switch engine. Nyalakan kembali Resmi SUZUKI terdekat.
mesin, dan periksa apakah lampu
peringatan sistem adaptive cruise control Saat Anda menggeser tuas transfer dari
padam. Jika indikator tetap hidup setelah posisi “2H” ke posisi “4H” dengan
mesin dihidupkan kembali, mungkin ada kecepatan 100 km/jam (62 mph) atau
kesalahan dari kamera stereo. Hubungi lebih, lampu indikator ini berkedip.
pemeriksaan kamera stereo.
4-42
80TS - 01E
INSTRUMENT CLUSTER
Lampu Indikator Sistem Idling Stop Lampu Indikator Sistem Idling Stop Lampu Pencegahan Pencurian
(jika dilengkapi) OFF (jika dilengkapi)
82K269
72M00032 62R0352 Untuk detail tentang sistem alarm anti
Bila switch engine ditekan untuk Bila switch engine ditekan untuk pencurian, lihat ke “Sistem Alarm Anti
mengubah mode pengapian ke ON, lampu mengubah mode pengapian ke ON, lampu Pencurian” di bab “SEBELUM
ini akan menyala sebentar untuk memberi ini akan menyala sebentar jika sistem MENGEMUDI”.
tahu Anda bahwa lampu berfungsi. bekerja dengan baik.
Bila mesin berhenti secara otomatis, Bila Anda menekan switch Idling Stop
lampu ini menyala. System OFF, lampu ini akan menyala.
Untuk detailnya, lihat ke “Sistem Idling
Stop” di bab “MENGOPERASIKAN Jika lampu ini berkedip saat berkendara,
KENDARAAN”. mungkin ada yang salah dengan idling
stop system Anda harus meminta agar
SUZUKI.
Untuk detailnya, lihat ke “Sistem Idling

Stop” di bab “MENGOPERASIKAN
KENDARAAN”.
4-43
80TS - 01E
MENGOPERASIKAN KENDARAAN
Sistem Keyless Push Start (jika dilengkapi) ..................... 5-9
Menghidupkan / Mematikan Mesin (Kendaraan tanpa Sistem
Keyless Push Start) ............................................................ 5-13
Menghidupkan / Mematikan Mesin (Kendaraan dengan Sistem
Keyless Push Start) ............................................................ 5-15
Pengaturan Sistem AC dengan Sistem Idling Stop (jika dileng-
kapi) ...................................................................................... 5-26
Tuas Rem Parkir .................................................................. 5-26 5
Tindakan Pencegahan untuk Parkir .................................. 5-27
Menggunakan Transmisi .................................................... 5-30
Tuas Transfer ...................................................................... 5-35
Cruise Control (jika dilengkapi) ......................................... 5-41
Speed Limiter (jika dilengkapi) .......................................... 5-44
SUZUKI SAFETY SUPPORT (jika dilengkapi) ................... 5-46
Sensor Parkir ....................................................................... 5-81
Kamera Belakang (jika dilengkapi) .................................... 5-85
60G408N
Electronic Stability Program (ESP®) ................................. 5-90
Daftar Pemeriksaan Harian .................................................5-1 Pengereman ......................................................................... 5-97
Kunci Kontak (Untuk Kendaraan Tanpa Sistem Keyless Push Anti-lock Brake System (ABS) ..........................................5-98
Start)) ....................................................................................5-3 Tyre Pressure Monitoring System (TPMS) (jika dilengkapi) 5-
Switch Engine (Untuk Kendaraan Dengan Sistem Keyless 103
Push Start) ............................................................................5-5
Sistem Immobilizer ..............................................................5-7
Pedal .....................................................................................5-8
80TS - 01E
CATATAN: Seminggu sekali, atau setiap Anda mengisi

Daftar Pemeriksaan Harian Adalah normal jika ada air menetes dari bahan bakar, lakukan pemeriksaan di
sistem A/C selama dan setelah bawah kap mesin berikut ini.
pemakaian. • Jumlah oli mesin.
Sebelum Mengemudi • Jumlah cairan pendingin
4) Periksa apakah kap mesin tertutup • Jumlah minyak rem
rapat dan terkunci. • Jumlah cairan baterai (asam)
5) Periksa kerja dari lampu utama, lampu • Jumlah cairan washer kaca depan
sein, lampu rem dan klakson. • Pengoperasian kunci kap mesin
6) Setel tempat duduk dan sandaran
kepala. Tarik tuas kap mesin, pastikan kap mesin
7) Periksa pedal rem dan kondisi tidak dapat terbuka tanpa membuka
penyetelan tuas atau pedal rem parkir. penguncinya. Pastikan Anda tidak dapat
Lebih rinci lihat ke “Pengereman” membuka kap mesin tanpa membebaskan
dalam bab “PEMERIKSAAN DAN penguncinya. Tutup kap mesin dengan
PERAWATAN”. aman setelah memeriksa cara kerja
penguncinya. Untuk pengoperasian yang
8) Setel kaca spion. benar, lihat bagian “Pengait, engsel, dan
9) Pastikan Anda dan semua penumpang kunci” dari “CHASSIS DAN BODY” dan
sudah memakai dengan benar sabuk lainnya pada “Jadwal Perawatan Berkala”
59RN05750 keselamatan. di bab “PEMERIKSAAN DAN
1) Periksa jendela, kaca spion, lampu- 10)Periksa apakah semua lampu PERAWATAN” untuk jadwal pelumasan.
lampu dan reflektor bersih dan tidak peringatan menyala saat kunci kontak
terhalang, diputar ke posisi “ON” atau tekan switch PERINGATAN
2) Periksa secara visual ban untuk hal-hal engine untuk mengubah mode kunci
kontak ke ON. Patikan kap mesin tertutup dengan
berikut: baik sebelum berkendaraan. Jika
– kedalaman alur tapak 11)Periksa semua kondisi pengukur atau
gauge. tidak, kap dapat terangkat ke atas
– keausan abnormal, retak dan rusak tanpa terduga, menghalangi
– mur roda kendur 12)Periksa lampu peringatan sistem rem
mati saat rem parkir dibebaskan. pandangan Anda dan dapat
– ada benda asing seperti paku, batu, menyebabkan kecelakaan.
dsb.
Lebih rinci lihat “Ban” pada bab Sebulan sekali, atau setiap saat Anda
“PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”. mengisi bahan bakar, periksa tekanan ban
dengan menggunakan pengukur tekanan
3) Cari kebocoran cairan dan oli. ban. Selain itu periksa tekanan ban
cadangan.
5-1
80TS - 01E
Ketika Anda Perhatikan Gejala Periksa Tekanan Ban PERINGATAN

Berikut
Kendaraan Kemudi Kanan • Mengemudi dengan tekanan ban
yang sangat rendah dapat
menyebabkan ban kempes (ban
meledak) dan dapat mengakibatkan
kecelakaan. Jangan mengemudi
dengan tekanan ban yang sangat
rendah.
80J009
(1)
PERHATIAN
Jika Anda tetap menggunakan
kendaraan Anda dalam kondisi 80T090180
berikut, kegagalan fungsi dan • Periksa dan sesuaikan tekanan ban
kecelakaan dapat terjadi. secara berkala. Tekanan ban yang
Konsultasikan dengan Bengkel ditentukan untuk ban kendaraan ini
Resmi SUZUKI. dapat dipastikan dengan memeriksa 69RHS173
• Kebocoran oli atau cairan lain label informasi ban (1) yang ditempelkan
muncul di tanah di bawah (Berlanjut)
pada bukaan pintu pengemudi.
kendaraan. • Mengemudi dengan tekanan ban yang
• Jumlah minyak rem rendah. tidak memadai dapat menyebabkan sisi
• Ada bau, suara, atau getaran yang ban menjadi aus, selain menurunkan
tidak biasa. efisiensi bahan bakar.
• Perasaan mengoperasikan roda
kemudi, akselerasi atau rem
berbeda dari biasanya.
5-2
80TS - 01E
PERINGATAN Periksa Pipa Knalpot Kunci Kontak (Untuk

(Lanjutan) Kendaraan Tanpa Sistem
• Jika tekanan ban yang ditentukan
tidak dipertahankan, performa Keyless Push Start))
penuh kendaraan tidak dapat
dicapai dan hal-hal berikut dapat
terjadi, yang menyebabkan
kecelakaan atau malfungsi.
Sesuaikan tekanan ban sesuai
spesifikasi.
– Penurunan stabilitas berkendara
– Jarak yang lebih jauh diperlukan
untuk pengereman 80J011
– Kecepatan putaran ban yang Periksa pipa knalpot secara berkala
akurat tidak dapat dideteksi, apakah ada lubang atau retakan.
yang mengganggu fungsi-fungsi
berikut: PERINGATAN
• ABS
• Emergency Stop Signal (ESS) Jika ada kebocoran pada pipa
(jika dilengkapi) knalpot, gas buang dapat masuk ke 68PH00310
• Dual Camera Brake Support dalam kendaraan dan mungkin Kunci kontak memiliki empat posisi
(DCBS) (jika dilengkapi) menyebabkan keracunan karbon sebagai berikut:
• Adaptive cruise control monoksida. Jika Anda merasa ada
(jika dilengkapi) yang tidak normal, hubungi Bengkel KUNCI
• Electronic Stability Program Resmi SUZUKI. Posisi saat parkir normal. Ini adalah satu-
(ESP®) satunya posisi dimana kunci dapat dilepas.
Untuk menyetel tekanan ban, lihat ke

“Ban” di bab “PEMERIKSAAN DAN
PERAWATAN”.
5-3
80TS - 01E
Transmisi manual kunci sambil memutar kemudi ke kiri dan

kanan.
Putarkan ke “LOCK”
ACC
Aksesoris seperti radio dapat
dioperasikan, tapi mesin mati.
C
K AC
Tekan ON
Ini adalah posisi operasi normal. Semua
LOC
sistim elektrikal hidup.
START
Posisi untuk menghidupkan mesin
menggunakan motor starter. Kunci harus
segera dibebaskan segera setelah mesin 55T050020
55T050010 hidup.
• Kendaraan transmisi manual: PERINGATAN
Anda harus menekan kunci ke dalam Pengingat kunci kontak
dan memutarnya ke posisi“LOCK”. Pada Buzzer berbunyi terputus-putus • Jangan memutar kembali kunci
posisi ini sistem pengapian terputus, dan mengingatkan Anda untuk melepaskan kontak ke posisi “LOCK” dan
hindari penggunaan roda kemudi kunci kontak jika masih berada di melepas kunci kontak saat
setelah kunci dilepas. tempatnya saat pintu pengemudi terbuka. kendaraan berjalan. Roda kemudi
akan terkunci dan kendaraan tidak
• Kendaraan transmisi otomatis: akan dapat dikemudikan.
Tuas transmisi harus berada di posisi “P” (Berlanjut)
(Park) untuk memutarnya ke posisi
“LOCK”. Memutus sistem pengapian
dan mencegah penggunaan roda
kemudi dan tuas transmisi secara
normal.
Untuk membuka kunci kemudi, masukkan
kunci dan putar searah jarum jam untuk
membuka satu dari posisi lainnya. Jika
Anda menemui kesulitan melepas
penguncian kemudi, coba putar kembali
5-4
80TS - 01E
ACC
PERINGATAN Switch Engine (Untuk Tekan switch engine untuk memilih mode
Kendaraan Dengan Sistem pengapian ini untuk menggunakan
(Lanjutan) peralatan listrik seperti sistem audio, kaca
• Selalu kembalikan kunci kontak ke Keyless Push Start) (jika spion luar, dan soket aksesori dengan
posisi “LOCK” dan lepaskan kunci mesin mati. Saat posisi ini dipilih, tampilan
kontak bila meninggalkan dilengkapi) informasi di instrument cluster
kendaraan sekalipun hanya menampilkan pesan berikut.
sebentar. Selain itu jangan
meninggalkan anak sendirian
dalam kendaraan yang diparkir.
Anak-anak tanpa pengawasan
dapat menyebabkan pergerakan
kendaraan yang tidak disengaja
atau merusak power window.
Mereka juga bisa menderita
kepanasan dalam cuaca hangat
atau panas. Ini dapat
mengakibatkan cedera parah atau
61MM0A163
bahkan kematian.
ON
• Dengan mesin mati
HIMBAUAN Anda dapat menggunakan peralatan
Jangan meninggalkan kunci kontak listrik seperti power window dan wiper
di posisi “ON” jika mesin tidak hidup, dengan mesin mati. Saat mode
baterai bisa lemah.
80T050990 pengapian ini dipilih dengan menekan
LOCK (OFF) switch engine, tampilan informasi di
Mode ini untuk memarkir kendaraan. Saat instrument cluster menampilkan pesan
mode ini dipilih dengan menekan switch berikut.
engine dan kemudian pintu mana saja
(termasuk pintu bagasi) dibuka atau
ditutup, kemudi akan terkunci secara
otomatis.
5-5
80TS - 01E
HIMBAUAN Peringatan Kunci Kemudi Yang

Belum Dirilis
Jangan biarkan switch engine dalam
mode ACC atau ON saat mesin tidak Jika kunci kemudi tetap terpasang saat
hidup. Hindari menggunakan radio Anda menekan switch engine untuk
atau aksesori elektrik lainnya dalam mengubah mode pengapian ke ON,
waktu lama saat switch engine dalam tampilan informasi di instrument cluster
mode ACC atau ON saat mesin tidak menampilkan pesan berikut dan Anda
bekerja, karena aki baterai dapat tidak dapat menghidupkan mesin. Jika ini
habis. terjadi, tekan switch engine, putar kemudi
75RM214 CATATAN: ke kanan atau ke kiri.
• Dengan mesin nyala CATATAN:
Semua peralatan listrik beroperasi. • Kemudi akan terbuka kuncinya saat
Kendaraan dapat dikemudikan bila Anda Anda menekan switch engine untuk
telah memilih mode pengapian ini mengubah mode pengapian dari LOCK
dengan menekan switch engine. (OFF) ke ACC atau ON.
• Anda tidak perlu terus menekan switch
START engine hingga mesin menyala.
Asalkan Anda membawa remote control • Jika ada gelombang radio atau
sistem keyless push start, mesin secara kebisingan yang kuat, Anda mungkin
otomatis akan menyala saat Anda tidak dapat mengubah mode pengapian
menekan switch engine untuk memilih ke ACC atau ON atau menghidupkan
mode pengapian ini setelah menempatkan mesin menggunakan switch engine. 80T050010
tuas perpindahan gigi di posisi "P" (Parkir) Dalam hal ini, tampilan informasi di
dan menekan pedal rem. (Jika Anda perlu instrument cluster akan menampilkan
menghidupkan kembali mesin saat pesan berikut.
berjalan, pindahkan ke “N”.)
75RM216 80T050030
5-6
80TS - 01E
CATATAN:
Kunci kemudi tidak boleh dilepas dan Sistem Immobilizer HIMBAUAN
lampu peringatan sistem immobilizer /
keyless push start menyala jika beberapa Sistem ini dirancang untuk mencegah Jika sistem immobilizer dimodifikasi
beban diterapkan pada roda kemudi. Jika pencurian kendaraan dengan mematikan atau dibongkar, maka tidak akan
hal ini terjadi, putar sistem roda kemudi ke sistem start. dioperasikan dengan baik. Jangan
kanan atau ke kiri untuk melepaskan Mesin hanya dapat dihidupkan dengan memodifikasi atau membongkar
beban sebelum Anda menekan kembali kunci kontak immobilizer asli kendaraan, sistem immobilizer.
switch engine untuk mengubah ke mode atau remote control sistem keyless push
pengapian yang diinginkan. start, yang memiliki kode identifikasi CATATAN:
elektronik yang diprogram di dalamnya. Sistem immobilizer ini bebas perawatan.
Kunci atau remote control
mengkomunikasikan kode identifikasi ke
kendaraan saat kunci kontak diputar ke Lampu Peringatan Sistem Keyless
posisi “ON” atau switch engine ditekan Push Start / Immobilizer
untuk mengubah mode kunci kontak ke
ON. Jika Anda perlu membuat kunci
cadangan atau remote control, temui
Bengkel Resmi SUZUKI. Kendaraan harus
diprogram dengan kode identifikasi yang
benar untuk cadangan. Kunci yang dibuat
oleh tukang kunci biasa tidak akan
bekerja.
80JM122
Jika Anda dapat menghidupkan mesin,
ketika Anda memutar kunci kontak ke Jika sistem immobilizer/keyless push start
posisi "LOCK" atau menekan tombol berkedip ketika kunci kontak di posisi “ON”
mesin untuk mengubah mode kunci kontak atau mode kunci kontak ke ON, mesin
ke ON, sistem immobilizer akan dilepas tidak akan hidup.
dan lampu peringatan sistem immobilizer/
keyless push start akan menyala. menyala CATATAN:
sekitar 2 detik dan kemudian akan mati. Jika sistem immobilizer/keyless push start
berkedip atau menyala, pesan dapat
Bila Anda memutar kunci kontak ke posisi ditampilkan pada tampilan informasi.
“LOCK” atau menekan switch engine untuk
mengubah mode kunci kontak ke LOCK
(OFF), sistem immobilizer akan
beroperasi.
5-7
80TS - 01E
Untuk kendaraan tanpa sistem keyless CATATAN:

push start • Jika Anda kehilangan kunci kontak Pedal
Jika lampu ini berkedip, putar kunci kontak immobilizer atau remote control, segera
ke posisi “LOCK”, lalu putar kembali ke minta ke Bengkel Resmi SUZUKI Transmisi manual
posisi “ON”. terdekat untuk menonaktifkan yang
Jika lampu masih berkedip setelah kunci hilang, dan membuat kunci atau remote
kontak diputar kembali ke posisi “ON”, control baru.
mungkin ada yang salah dengan kunci • Jika Anda memiliki kendaraan lain
Anda atau dengan sistem immobilizer. dengan kunci immobilizer, jauhkan kunci (1) (2)
tersebut dari kunci kontak atau switch
Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat engine saat menggunakan kendaraan
untuk pemeriksaan. SUZUKI Anda. Jika tidak, mesin
mungkin tidak hidup karena dapat
Untuk kendaraan dengan sistem mengganggu sistem immobilizer
keyless push start kendaraan SUZUKI Anda.
Jika lampu ini berkedip, ubah mode kunci • Jika Anda memasang objek logam apa (3)
kontak ke LOCK (OFF), lalu ubah kembali pun ke kunci immobilizer atau remote
ke ON. Lihat juga “Jika lampu indikator control, mungkin mesin tidak dapat
peringatan utama berkedip dan mesin dihidupkan. 80J2121
tidak dapat dihidupkan” di “Menghidupkan
/ mematikan mesin (kendaraan dengan HIMBAUAN Transmisi otomatis
sistem keyless push start) (jika dilengkapi)”
di bab “MENGOPERASIKAN Kunci immobilizer dan remote control
adalah instrumen elektronik yang
KENDARAAN”. sensitif. Untuk mencegah tidak rusak:
Jika lampu masih berkedip setelah mode • Jangan sampai terbentur,
kunci kontak diubah kembali ke ON, (2)
kelembaban atau suhu tinggi
mungkin ada yang salah dengan kunci seperti pada dashboard di bawah
Anda atau dengan sistem immobilizer. sinar matahari langsung.
Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat • Jauhkan dari benda magnet.
untuk pemeriksaan.
Lampu peringatan sistem immobilizer/ (3)
Pengingat Kunci Kontak (jika
keyless push start juga dapat berkedip jika dilengkapi)
remote control tidak berada di dalam
kendaraan saat Anda menutup pintu atau Buzzer berbunyi terputus-putus
mengingatkan Anda untuk melepaskan 80J2122
mencoba menghidupkan mesin.
kunci kontak jika masih berada di
tempatnya saat pintu pengemudi dibuka.
5-8
80TS - 01E
Pedal Kopling (1) PERINGATAN Sistem Keyless Push Start

Pedal kopling digunakan untuk Jangan menggunakan rem terus (jika dilengkapi)
melepaskan tenaga penggerak ke roda menerus atau menaruh kaki di atas
saat menghidupkan mesin, menghentikan, pedal rem. Hal ini akan menghasilkan Asalkan remote control sistem keyless
atau memindahkan tuas transmisi. panas berlebihan pada rem yang push start berada di dalam area interior
Menekan pedal membebaskan kopling. tidak dapat diprediksi, jarak yang bisa diterapkan, Anda dapat
pengereman lebih jauh atau menggunakan switch engine untuk
PERINGATAN kerusakan rem secara permanen. menghidupkan mesin dan memilih mode
pengapian (ACC atau ON). Selain itu,
Jangan mengemudi dengan kaki di fungsi berikut dapat digunakan:
atas pedal kopling. Hal itu dapat • Fungsi keyless entry. Lihat ke “Remote
mengakibatkan kopling cepat aus, Control Sistem Keyless Push Start” di
rusak atau kehilangan engine brake Pedal Gas (3)
bab “SEBELUM MENGEMUDI” untuk
tak terduga. Pedal gas mengontrol putaran mesin. detailnya.
Menekan pedal gas akan meningkatkan • Mengunci dan membuka kunci pintu
tenaga dan kecepatan. (termasuk pintu bagasi) menggunakan
switch request. Lihat ke “Remote control
Pedal Rem (2) CATATAN: Sistem Keyless Push Start” di bab
Kendaraan Anda dilengkapi dengan disc Kendaraan Anda dilengkapi dengan “SEBELUM MENGEMUDI” untuk
Sistem Override. Jika Anda menekan detailnya.
brake depan dan belakang atau depan • Fungsi Immobilizer (anti-pencurian).
disc brake dan belakang rem tromol. pedal gas dan pedal rem secara
bersamaan, output tenaga mesin mungkin Lihat ke “Sistem Immobilizer” di bab ini
Menekan pedal rem digunakan pada untuk rinciannya.
kedua set rem. ditekan.
Anda mungkin mendengar sesekali rem
menderit saat Anda mengerem. Ini adalah
normal disebabkan faktor lingkungan
seperti suhu, kelembaban, debu, dll.
PERINGATAN
Jika rem menderit berlebihan dan
terjadi setiap kali digunakan, rem
harus segera diperiksa oleh Bengkel
5-9
80TS - 01E
– Remote control berada di tempat

penyimpanan yang terpencil seperti Iluminasi Switch Engine
laci atau penyimpanan pintu. Switch engine iluminasi (menyala) dalam
– Remote control ada di saku sun visor situasi berikut:
atau di lantai. • Saat mesin mati dan pintu pengemudi
• Bahkan saat remote control berada di terbuka, atau selama 15 detik setelah
luar area interior yang dapat digunakan, pintu pengemudi tertutup. Iluminasi akan
jika berada dalam salah satu kondisi padam setelah 15 detik berlalu.
berikut, Anda mungkin dapat • Saat lampu depan dan/atau lampu posisi
menghidupkan mesin atau memilih menyala, iluminasi akan menyala.
mode pengapian. Peringatan di luar Iluminasi akan padam saat lampu depan
remote control mungkin tidak diberikan dan lampu posisi dimatikan.
(1)
pada saat itu.
81M40230
– Remote control berada di luar
(1) Area interior yang dapat digunakan kendaraan tetapi sangat dekat dengan
Area interior yang dapat digunakan pintu.
didefinisikan sebagai semua ruang interior – Remote control ada di panel
kecuali ruang di panel instrumen atau di instrumen.
kompartemen bagasi.
CATATAN:
• Bahkan saat peringatan remote control
82K253
berada di luar area interior yang dapat
digunakan, jika berada dalam salah satu CATATAN:
kondisi berikut, Anda mungkin tidak Untuk menghemat baterai, iluminasi akan
dapat menghidupkan mesin atau mati secara otomatis jika kedua kondisi
memilih mode pengapian, dan remote berikut terpenuhi secara bersamaan:
control. • Lampu depan dan lampu posisi
– Baterai remote control lemah. dimatikan.
– Remote control terpengaruh oleh • 15 menit telah berlalu sejak membuka
gelombang radio atau kebisingan pintu pengemudi.
yang kuat.
– Remote control bersentuhan dengan
atau ditutupi oleh benda logam.
5-10
80TS - 01E
Setiap kali Anda menekan switch engine, Jika lampu indikator peringatan utama
Pemilihan Mode Pengapian mode pengapian berubah sebagai berikut. berkedip dan mode pengapian tidak
Tekan switch engine untuk memilih mode dapat dipilih.
ACC atau ON sebagai berikut saat Anda Transmisi manual
Remote control sistem keyless push start
menggunakan aksesori elektrik atau Anda mungkin tidak terdeteksi berada di
memeriksa pengoperasian instrument dalam area interior yang dapat digunakan
cluster tanpa menjalankan mesin. (lihat penjelasan terkait di bab ini). Coba
kembali setelah memeriksa apakah Anda
CATATAN: membawa remote control. Jika mode
Saat memilih mode pengapian, tampilan pengapian masih tidak dapat dipilih, baterai
informasi di instrument cluster remote control mungkin habis. Untuk
menampilkan pesan tertentu. Lihat ke (Audio equipment) memilih mode pengapian, Anda harus
(OFF)
“Tampilan Informasi” dalam bab menggunakan metode berikut:
“INSTRUMENT CLUSTER”.
1) Bawa remote control sistem keyless

push start bersama Anda dan duduklah (1)
di kursi pengemudi. 68PH00322
Transmisi otomatis
Gearshift (2)
lever in P
(1) LOCK ACC ON 63R40050

(OFF) (Audio equipment) 1) Transmisi manual – Tanpa menekan
82K254
pedal kopling, tekan switch engine (1).
2) Transmisi manual – Tanpa menekan Gearshift lever in a
position other than P
pedal kopling, tekan switch engine (1). Transmisi otomatis – Tanpa menekan
Transmisi otomatis – Tanpa menekan pedal rem, tekan switch engine (1).
pedal rem, tekan switch engine (1). 57L31006
5-11
80TS - 01E
CATATAN:
• Anda dapat menyesuaikan sistem untuk Peringatan Remote Control Luar
membuat buzzer interior berbunyi satu Ketika salah satu dari kondisi berikut ini
kali sebagai peringatan bahwa remote terpenuhi, sistem menyebabkan
control berada di luar jangkauan peringatan remote control luar dengan
pengindraan. Untuk penyesuaian ini, membunyikan bel interior dan eksterior.
konsultasikan dengan Bengkel Resmi Pada saat yang sama, lampu peringatan
SUZUKI. sistem immobilizer/keyless push start
• Jika baterai remote control hampir habis, menyala, lampu indikator peringatan
tampilan informasi di instrument cluster utama berkedip dan tampilan informasi di
75RM217
menampilkan pesan berikut saat Anda instrument cluster akan menampilkan
menekan switch engine untuk pesan yang sesuai.
2) Dalam waktu sekitar 10 detik saat mengubah mode pengapian ke ON.
lampu indikator peringatan utama Lihat ke “Tampilan informasi” dalam bab • Setiap pintu dibuka dan kemudian
berkedip dan tampilan informasi di “INSTRUMENT CLUSTER” untuk lebih ditutup saat remote control tidak berada
instrument cluster menunjukkan pesan rinci. Untuk detail tentang penggantian di dalam kendaraan dan mesin hidup
berikut, sentuh switch engine dengan baterai, lihat ke “Remote Control Sistem atau mode pengapian diubah ke ACC
ujung switch pengunci remote control Keyless Push Start” di bab “SEBELUM atau ON dengan menekan switch
(2) selama sekitar 2 detik. MENGEMUDI”. engine.
• Remote control tidak berada di dalam
Saat lampu indikator peringatan utama kendaraan saat Anda mencoba
berkedip, lampu peringatan sistem menghidupkan mesin setelah mengubah
immobilizer/keyless push akan menyala mode pengapian ke ACC atau ON
sekitar 5 detik. dengan menekan switch engine.
Jika Anda masih tidak dapat memilih mode
pengapian, mungkin ada masalah lain
seperti baterai yang kosong. Pada kasus
ini, konsultasikan dengan Bengkel Resmi
SUZUKI.
75RM220
5-12
80TS - 01E
• Biasanya, lampu peringatan sistem

immobilizer/keyless push start akan Menghidupkan / Mematikan
(1) (2) padam dan lampu indikator peringatan
utama akan berhenti berkedip segera
Mesin (Kendaraan tanpa
setelah remote control dibawa kembali Sistem Keyless Push Start)
ke dalam kendaraan. Jika lampu tetap
menyala dan berkedip, ubah mode
pengapian ke LOCK (OFF) dengan
Menghidupkan Mesin
menekan switch engine dan kemudian
lakukan operasi menghidupkan mesin.
Lihat ke “Menghidupkan / Mematikan MT
Mesin (Kendaraan dengan Sistem
Keyless Push Start)” di bab ini.
80T050050 CATATAN:
(1) Lampu Peringatan Sistem Selalu bawa remote control bersama Anda
Immobilizer/Keyless Push Start sebagai pengemudi. AT
(berkedip)
(2) Lampu indikator peringatan utama
(berkedip)
Jika peringatan diberikan, tempatkan

remote control di dalam kendaraan
sesegera mungkin. 78RB03001N
• Upaya apa pun untuk menghidupkan
1) Periksa rem parkir sepenuhnya aktif.
mesin akan gagal saat peringatan aktif.
2) Matikan beban seperti lampu depan
Pesan yang muncul di tampilan
dan sistem AC untuk memudahkan
informasi di instrument cluster juga akan
penyalaan mesin.
menunjukkan kondisi ini. Lihat ke
“Tampilan Informasi” dalam bab
“INSTRUMENT CLUSTER” untuk lebih
rinci.
5-13
80TS - 01E
3) Kendaraan transmisi manual:

Pindahkan ke "N" (Netral). Tahan pedal HIMBAUAN HIMBAUAN
kopling dan pedal rem sepenuhnya
ditekan. (Lanjutan) Kendaraan transmisi otomatis:
• Jangan mencoba menghidupkan Jika Anda mematikan mesin saat
Kendaraan transmisi otomatis: mesin dengan cara mendorong kendaraan sedang melaju, transmisi
Jika tuas transmisi tidak di posisi “P” atau diderek kendaraan lain, atau otomatis bisa rusak. Hindari
(Park) pindahkan ke “P” (Park). meluncur dari ketinggian. Hal ini mematikan mesin saat mengemudi.
Pegang pedal rem dengan tekanan dapat merusak catalytic converter
penuh. atau kerusakan pada bagian lain.
4) Dengan kaki tidak menginjak pedal
gas, hidupkan mesin dengan memutar CATATAN:
kunci kontak ke “START”. Lepaskan Kendaraan transmisi otomatis:
kunci segera setelah mesin hidup. Kendaraan transmisi otomatis memiliki
perangkat starter interlock. Mesin menyala
HIMBAUAN saat tuas transmisi berada di posisi "P"
• Untuk perlindungan baterai dan atau "N".
motor starter, jangan gunakan
motor starter dengan memutar
kunci kontak ke “START” lebih dari Mematikan Mesin
12 detik setiap kali. Jika mesin
tidak hidup, putar kunci ke posisi
“LOCK” dan tunggu selama lebih PERINGATAN
dari 30 detik sebelum mencobanya Kecuali dalam keadaan darurat,
kembali. Jika mesin tidak hidup jangan mematikan mesin saat
setelah beberapa kali dicoba, kendaraan sedang berjalan. Jika
konsultasikan dengan Bengkel Anda mematikan mesin saat
Resmi SUZUKI terdekat. kendaraan sedang bergerak, roda
• Kendaraan transmisi otomatis: kemudi akan terkunci dan kendaraan
Jika Anda perlu menghidupkan tidak akan dapat dikemudikan. Ini
kembali mesin saat berjalan, bisa menyebabkan kecelakaan.
pindahkan ke “N”. Jika tidak, mesin Hindari mematikan mesin saat
dan transmisi bisa rusak. mengemudi.
(Berlanjut)
5-14
80TS - 01E
3) Kendaraan transmisi manual: Dalam hal ini, tekan switch engine

Menghidupkan / Mematikan Pindahkan ke "N" (Netral). Tahan pedal untuk memilih mode LOCK (OFF)
Mesin (Kendaraan dengan kopling dan pedal rem sepenuhnya dan kembali menghidupkan mesin.
ditekan. • Jika ada masalah dengan sistem,
Sistem Keyless Push Start) Kendaraan transmisi otomatis:
mesin tidak akan menyala secara
(jika dilengkapi) otomatis meskipun switch ditekan.
Jika tuas transmisi tidak di posisi “P”
Jika motor starter tidak berputar atau
(Park) pindahkan ke “P” (Park). langsung berhenti, hidupkan mesin
Menghidupkan Mesin Pegang pedal rem dengan tekanan dengan prosedur berikut.
penuh. a. Tekan switch engine untuk
4) Pesan “SWITCH PUSH START” akan
memilih mode ON.
muncul di tampilan informasi di
MT b. Lakukan prosedur di atas 1)
instrument cluster.
sampai 3).
c. Tekan terus switch engine hingga
mesin menyala. Lepaskan jari
Anda dari switch engine setelah
mesin dihidupkan.
AT
HIMBAUAN
• Jika mesin tidak hidup, tekan
switch engine untuk memilih mode
LOCK (OFF) dan tunggu lebih dari
(1) 30 detik sebelum mencoba lagi,
untuk melindungi baterai dan
80T050060
motor starter. Jika mesin tidak
hidup setelah beberapa kali dicoba,
1) Periksa rem parkir sepenuhnya aktif. 82K254 konsultasikan dengan Bengkel
2) Matikan beban seperti lampu depan Resmi SUZUKI terdekat.
dan sistem AC untuk memudahkan 5) Dengan kaki Anda diangkat dari pedal
akselerator, tekan switch engine (1). • Jangan mencoba menghidupkan
penyalaan mesin. mesin dengan cara mendorong
Saat mesin dihidupkan, motor starter
akan berhenti secara otomatis. atau diderek kendaraan lain, atau
• Sekalipun Anda gagal meluncur dari ketinggian. Hal ini
menghidupkan mesin, motor starter dapat merusaka catalytic converter
akan berhenti berputar secara atau kerusakan pada bagian lain.
otomatis setelah kira-kira 12 detik.
5-15
80TS - 01E
CATATAN:
• Anda tidak perlu terus menekan switch Mematikan Mesin Berhenti Darurat
engine untuk menghidupkan mesin. • Tekan switch engine untuk mematikan Dalam keadaan darurat, Anda dapat
• Kendaraan transmisi manual: mesin setelah kendaraan benar-benar mematikan mesin dengan cepat menekan
Mesin kendaraan transmisi manual tidak berhenti. switch engine lebih dari 3 kali, atau
akan menyala kecuali pedal kopling • Jika mesin tetap berhenti beberapa saat menekan dan menahan switch engine
ditekan. setelah berhenti tiba-tiba atau dipacu selama lebih dari 2 detik saat kendaraan
• Kendaraan transmisi otomatis: sebelum berhenti, bunyi klik mungkin sedang bergerak.
Kendaraan transmisi otomatis memiliki terdengar dari sekitar mesin saat
perangkat starter interlock. Mesin dihidupkan kembali. Ini bukanlah tanda CATATAN:
menyala saat tuas transmisi berada di kerusakan. Selalu biarkan mesin idle Kecuali dalam keadaan darurat, jangan
posisi "P" atau "N". sebelum menghentikannya. mematikan mesin saat kendaraan sedang
• Selama prosedur menghidupkan mesin, berjalan. Pengoperasian kemudi dan
pesan pada tampilan informasi akan PERINGATAN pengereman akan membutuhkan lebih
membantu Anda. Lihat ke “Tampilan banyak tenaga saat mesin berhenti. Lihat
Informasi” dalam bab “INSTRUMENT Kecuali dalam keadaan darurat, ke “Pengereman” di bab ini.
CLUSTER” untuk lebih rinci. jangan mematikan mesin saat
• Saat mesin mati di persimpangan dan kendaraan sedang berjalan. Jika
perlintasan kereta api dll, hidupkan Anda mematikan mesin saat
kembali mesin dengan prosedur biasa. kendaraan sedang bergerak, roda
kemudi akan terkunci dan kendaraan
tidak akan dapat dikemudikan. Ini
bisa menyebabkan kecelakaan.
Hindari mematikan mesin saat
mengemudi.
HIMBAUAN
Kendaraan transmisi otomatis:
Jika Anda mematikan mesin saat
kendaraan sedang melaju, transmisi
otomatis bisa rusak. Hindari
mematikan mesin saat mengemudi.
5-16
80TS - 01E
Saat lampu indikator peringatan utama

Jika Lampu Indikator Peringatan berkedip, lampu peringatan sistem
Utama Berkedip dan Mesin tidak immobilizer/keyless push akan menyala
dapat Hidup. sekitar 5 detik.
Remote control sistem keyless push Start Jika Anda masih tidak dapat
Anda mungkin tidak terdeteksi berada di menghidupkan mesin, mungkin ada
dalam area interior yang dapat digunakan masalah lain seperti baterai yang kosong.
(lihat penjelasan terkait di bab ini). Coba Pada kasus ini, konsultasikan dengan
kembali setelah memeriksa apakah Anda Bengkel Resmi SUZUKI.
membawa remote control. Jika mesin tidak
dapat dihidupkan, baterai remote control 75RM214 CATATAN:
mungkin habis. Untuk menghidupkan mesin, 2) Jika pesan di atas ditampilkan pada • Anda dapat menyesuaikan sistem untuk
Anda kemudian harus menggunakan tampilan informasi di instrument cluster, membuat buzzer interior berbunyi satu
metode berikut: tekan switch engine (1). kali sebagai peringatan bahwa remote
control berada di luar jangkauan
pengindraan. Untuk penyesuaian ini,
konsultasikan dengan Bengkel Resmi
SUZUKI.
(1)
(2)
75RM217
3) Dalam waktu sekitar 10 detik saat

63R40050 lampu indikator peringatan utama
1) Periksa apakah tuas transmisi berada berkedip dan tampilan informasi di
di posisi “P” (Park) dan tetap menekan instrument cluster menunjukkan pesan
pedal rem sepenuhnya. berikut, sentuh switch engine dengan
ujung switch pengunci remote control
(2) selama sekitar 2 detik.
5-17
80TS - 01E
• Jika baterai remote control hampir habis, Buzzer pengingat mode LOCK (OFF).
tampilan informasi di instrument cluster Mengembalikan Mode Pengapian Jika pintu pengemudi dibuka tanpa
menampilkan pesan berikut saat Anda ke LOCK (OFF) mengembalikan mode pengapian ke
menekan switch engine untuk Transmisi otomatis – Untuk menjamin LOCK (OFF) dengan menekan switch
mengubah mode pengapian ke ON. keamanan, mode pengapian dapat engine, buzzer akan berbunyi untuk
Lihat ke “Tampilan Informasi” dalam bab dikembalikan ke LOCK (OFF) dengan memperingatkan Anda tentang kondisi ini.
“INSTRUMENT CLUSTER” untuk lebih menekan switch engine hanya pada saat
rinci. Untuk detail tentang penggantian • Jika Anda membuka pintu pengemudi
tuas transmisi ditempatkan pada posisi “P” setelah menekan switch engine untuk
baterai, lihat ke “Remote Control Sistem tanpa menekan tombol knop.
Keyless Push Start” di bab “SEBELUM mengubah mode pengapian ke ACC, bel
interior berbunyi bip sesekali.
MENGEMUDI”. CATATAN: • Buzzer akan berhenti berbunyi jika Anda
Dalam kasus transmisi otomatis, mode kemudian menekan switch engine dua
pengapian tidak dapat dikembalikan ke kali, sehingga mengembalikan mode
posisi LOCK (OFF) jika tuas perpindahan pengapian ke LOCK (OFF).
gigi berada di posisi selain "P".
Masalah tertentu seperti kesalahan dalam CATATAN:
sistem mesin dapat mencegah switch Setiap kali Anda meninggalkan kendaraan,
engine kembali ke mode LOCK (OFF). periksa apakah Anda telah mengembalikan
Jika hal ini terjadi, periksakan kendaraan mode pengapian ke LOCK (OFF)
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI setelah menggunakan switch engine dan
melakukan hal berikut: kemudian kunci pintunya. Tanpa
75RM220 • Kunci pintu menggunakan kunci untuk mengembalikan mode pengapian ke LOCK
mencegah pencurian. (Switch request (OFF), Anda tidak dapat menggunakan
dan remote control sistem keyless push switch request atau remote control sistem
start tidak dapat digunakan untuk keyless push start untuk mengunci pintu.
menguncinya.)
Buzzer Peringatan Kunci Kemudi
• Lepaskan kabel negatif dari baterai
Jika kunci kemudi gagal diaktifkan karena
untuk mencegah pengosongan. kesalahan dalam sistem saat mode
pengapian diputar ke LOCK (OFF) dengan
menekan switch engine dan pintu apa pun
(termasuk pintu bagasi) dibuka atau
ditutup, buzzer interior akan
memperingatkan Anda tentang kondisi ini
dengan bunyi bip pendek berulang. Jika
hal ini terjadi, periksakan kendaraan Anda
ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
5-18
80TS - 01E
CATATAN: menghidupkan kembali mesin secara

Menghentikan/Menyalakan Ulang • Mesin tidak berhenti secara otomatis otomatis terpenuhi, meskipun pedal
Mesin Secara Otomatis (jika saat melakukan perlambatan tanpa rem ditekan.
dilengkapi) menekan pedal rem, misalnya dengan Untuk detail tentang kondisi
menggunakan engine brake. menghidupkan ulang mesin secara
• Komponen kelistrikan, seperti sistem otomatis, lihat ke “Ketentuan
navigasi atau sistem audio, dapat menghidupkan ulang mesin secara
digunakan saat mesin dimatikan secara otomatis” di bab ini.
otomatis, namun AC beralih ke posisi • Saat menghidupkan ulang mesin,
ventilasi. Anda dapat mencegah kendaraan
• Untuk sistem AC dan pemanas bergerak perlahan ke depan dan
otomatis, aliran udara dibatasi (hanya melandai ke bawah pada tanjakan
pada pengoperasian otomatis) saat yang menanjak, dengan menahan
mesin dimatikan secara otomatis, untuk tenaga pada pedal rem untuk
meningkatkan kinerja pendinginan dan sementara.
pemanasan.
CATATAN:
77R40600 • Sistem hill hold control diaktifkan saat
1) Mesin akan berhenti secara otomatis mesin dihidupkan ulang secara
jika Anda menghentikan kendaraan otomatis.
dengan menekan pedal rem dengan • Jika suara sistem audio terdengar keras,
tuas perpindahan gigi pada posisi “D” suara tersebut dapat terputus saat
atau “N”. Setelah mesin dimatikan mesin dihidupkan ulang. Ini bukanlah
secara otomatis, lampu indikator idling tanda kerusakan.
stop (hijau) akan menyala.
• Sistem idling stop tidak akan
mematikan mesin secara otomatis
jika semua kondisi berhenti mesin
otomatis tidak terpenuhi. Untuk
detailnya, lihat ke “Kondisi 77R40610
menghidupkan ulang mesin secara 2) Saat Anda melepaskan kaki dari pedal
otomatis” di bab ini. rem, mesin dihidupkan ulang dan
• Selama penghentian mesin otomatis,
mesin dapat dimatikan, disertai lampu indikator sistem idling stop
dengan bel interior atau dinyalakan (hijau) padam.
kembali, untuk memastikan • Mesin dihidupkan ulang secara
keamanan. otomatis jika kondisi untuk
5-19
80TS - 01E
Tindakan Pencegahan Saat Mesin Dihentikan Secara Otomatis
PERINGATAN
Jangan melakukan salah satu pengoperasian berikut saat mesin telah dimatikan secara otomatis. Ini bisa menyebabkan
kecelakaan.
Kondisi Kendaraan/Operasi Solusi

Kap mesin terbuka Untuk menghidupkan ulang mesin, ikuti prosedur di bawah ini.
• Bel interior berbunyi 2 kali. 1) Setel rem parkir dengan kuat, lalu tempatkan tuas transmisi pada posisi
• Setelah mesin dimatikan secara otomatis, mesin mati. "P".
• Lampu indikator sistem idling stop (hijau) padam. 2) Tutup kap mesin dengan aman.
3) Tekan switch engine untuk menyalakan kembali mesin.
5-20
80TS - 01E
Kondisi Kendaraan/Operasi Solusi

Sabuk keselamatan pengemudi dibuka, atau pintu Sebelum menyalakan kendaraan, tutup pintu dan kencangkan sabuk
pengemudi dibuka keselamatan. Selain itu, sebelum keluar dari kendaraan, ikuti prosedur
• Bel interior berbunyi 10 kali. di bawah ini.
• Mesin dihidupkan ulang secara otomatis. 1) Setel rem parkir dengan kuat, lalu tempatkan tuas transmisi pada
• Lampu indikator sistem idling stop (hijau) berkedip 5 kali, posisi "P".
lalu padam. 2) Saat kendaraan akan berhenti dalam waktu lama atau saat Anda
akan meninggalkan kendaraan tanpa pengawasan, tekan switch
engine untuk mematikan mesin.
CATATAN:
Lampu indikator berikut di instrument cluster tidak menyala saat mesin dimatikan secara otomatis.
• Lampu indikator malfungsi, lampu power steering listrik, lampu tekanan oli, lampu pengisian daya
5-21
80TS - 01E
Kondisi Operasi Sistem Idling Stop

Kondisi siaga
Jika semua kondisi berikut terpenuhi saat mengemudi, penghentian mesin otomatis akan diizinkan.
Saat mesin dihidupkan*
• Mesin dihidupkan dengan kap mesin tertutup rapat.
*: Jika semua kondisi berikut ini, lampu indikator ENG A-STOP (hijau) di instrument cluster akan menyala saat kendaraan berhenti dan
mesin akan berhenti secara otomatis.
Ketika berkendara
• Sistem idling stop tidak dinonaktifkan (OFF) (Untuk detailnya, lihat ke “Switch OFF sistem idling stop” di bab ini.)
• Baterai diisi lebih dari jumlah tertentu, dan suhu di dalam baterai berada dalam rentang yang ditentukan (#1)
• Suhu engine coolant berada dalam kisaran yang ditentukan
• Sabuk keselamatan pengemudi dikencangkan
• Pintu pengemudi tertutup rapat
• Kap mesin tertutup rapat
• Tidak ada sinyal untuk mencegah penghentian mesin dari sistem kontrol elektronik apa pun selain sistem idling stop (#2)
• Tuas transfer berada di posisi “2H”.
• Tuas transmisi ada pada posisi “D” atau “N”.
• Lampu switch overdrive OFF padam.
• Mode manual tidak digunakan.
• Tidak ada sinyal untuk mencegah penghentian mesin dari sistem kontrol elektronik apa pun selain sistem idling stop.
<Sistem AC dan Pemanas Otomatis>
• Udara dari outlet cukup disejukkan saat didinginkan atau cukup dihangatkan saat dipanaskan.
• Defroster dimatikan.
#1: Jika baterai habis, misalnya, jika kendaraan sudah lama tidak digunakan atau komponen kelistrikan, seperti sistem navigasi atau
sistem audio, telah digunakan dalam waktu lama saat mesin dimatikan, mungkin diperlukan beberapa waktu hingga sistem dapat
dalam keadaan siaga.
#2: Jika salah satu lampu peringatan dan indikator yang mempengaruhi sistem idling stop menyala, mesin tidak akan mati secara
otomatis.
5-22
80TS - 01E
Kondisi untuk mematikan mesin secara otomatis

Jika semua kondisi berikut ini, lampu indikator ENG A-STOP (hijau) di instrument cluster akan menyala saat kendaraan berhenti dan
mesin akan berhenti secara otomatis.
• Sistem ABS atau ESP® belum diaktifkan

• Tekanan vakum booster rem normal
• Pedal rem diinjak secukupnya (#)
• Pedal akselerator tidak ditekan
• Kendaraan tidak berhenti di tanjakan terjal
#: Mesin tidak dapat dimatikan secara otomatis jika pedal rem ditekan ringan atau kuat.
Mesin mungkin tidak berhenti secara otomatis saat pedal rem ditekan ringan.
Dalam hal ini, saat pedal rem juga ditekan, mesin dapat berhenti secara otomatis.
Pengemudi dapat mengoperasikan apakah mesin mati secara otomatis atau tidak tergantung seberapa keras pedal rem ditekan.
5-23
80TS - 01E
Kondisi untuk me-restart mesin secara otomatis

Jika salah satu dari kondisi kendaraan berikut ini terjadi atau pengoperasian dilakukan saat mesin dimatikan secara otomatis, mesin
dihidupkan ulang secara otomatis dan lampu indikator sistem idling stop (hijau) padam.
• Sistem idling stop dinonaktifkan (OFF)

• Baterai terus berkurang
• Kerusakan terdeteksi di sistem ini
• Tekanan negatif penguat rem telah turun
• Kendaraan mulai bergerak di lereng, dll.
• Setelah beberapa waktu berlalu (2 menit atau lebih) setelah mesin otomatis dihidupkan berhenti
• Geser tuas transfer ke posisi “4H” atau “4L”.
• Pengemudi melepaskan sabuk keselamatan (#1)
• Pintu pengemudi terbuka (#1)
• Kaki dilepas dari pedal rem (#2)
• Pedal akselerator ditekan
• Tuas transmisi ditempatkan di posisi "P", "R", "L" atau "2", atau tekan switch overdrive off dan lepaskan overdrive
• Setelah tuas transmisi ditempatkan pada posisi “N”, maka dikembalikan ke posisi “D”.
<Sistem AC dan Pemanas Otomatis>
• Suhu udara dari saluran keluar AC sangat berubah setelah mesin otomatis mati, atau kinerja pendinginan dan pemanasan tidak
mencukupi
• Pemilih suhu sangat diatur ke arah COOL saat pendinginan atau sangat diatur ke arah HOT saat pemanasan
• Defroster dihidupkan
#1:Buzzer interior berbunyi berkala (5 kali).
#2:Jika pedal rem tidak ditekan sepenuhnya, mesin dapat dihidupkan ulang secara otomatis. Mesin mungkin tidak berhenti secara
otomatis saat pedal rem ditekan ringan, tetapi mesin akan berhenti secara otomatis dengan menekan pedal rem lebih lanjut.
Pengemudi dapat mengoperasikan apakah idling stop dilakukan atau tidak tergantung pada seberapa banyak pedal rem ditekan.
5-24
80TS - 01E
otomatis dan lampu sistem idling stop OFF

Switch Sistem Idling Stop (jika (2) akan menyala.
dilengkapi)
Sistem idling stop dapat dinonaktifkan. Lampu Indikator Sistem Idling Stop
OFF (jika dilengkapi)
• Saat Anda menekan switch ENG A-
STOP OFF, lampu ini akan menyala.
(2)
56RM03012 77R40630
(1) • Lampu indikator sistem idling stop OFF CATATAN:

(oranye) di speedometer menyala atau Jika lampu indikator berkedip saat mesin
berkedip dalam kasus berikut juga, dan berhenti secara otomatis oleh sistem idling
77R40620 tidak hanya untuk memperingatkan stop, mesin dapat hidup kembali atau mati.
• Untuk menonaktifkan sistem, tekan Anda bahwa sistem idling stop
switch sistem idling stop OFF (1) untuk dinonaktifkan. Jika berkedip, kendaraan
menyalakan lampu OFF sistem idling harus diservis oleh dealer atau dealer
stop (2). resmi SUZUKI terdekat.
• Untuk mengaktifkan sistem sekali lagi, – Jika sistem beroperasi normal saat
tekan tombol (1) lagi untuk mematikan switch engine ditekan untuk
indikator. mengubah mode pengapian ke ON,
• Setiap kali mesin dimatikan secara lampu indikator akan menyala selama
manual, sistem diaktifkan kembali dan kurang lebih 2 detik, kemudian padam.
lampu Sistem Idling Stop OFF (2) – Jika ada yang salah dengan sistem,
padam. atau sudah waktunya mengganti
komponen mesin (motor starter) atau
CATATAN: baterai, lampu indikator akan berkedip
Menekan switch OFF sistem idling stop (1) saat switch engine ditekan untuk
selama engine stop otomatis akan mengubah mode pengapian ke ON.
menghidupkan ulang mesin secara (Sistem idling stop tidak akan
berfungsi dengan baik.)
5-25
80TS - 01E
Pengaturan Sistem AC Tuas Rem Parkir PERINGATAN

dengan Sistem Idling Stop • Jangan mengendarai kendaraan
(jika dilengkapi) dengan rem parkir aktif: efektifitas
(1) rem belakang dapat berkurang
Bila menggunakan sistem pemanas dan karena panas, umur rem lebih
AC otomatis saat mesin dimatikan secara (2) singkat atau dapat terjadi
otomatis oleh sistem idling stop, Anda kerusakan rem permanen.
dapat memilih pengaturan melalui mode • Jika rem parkir tidak dapat
pengaturan tampilan informasi. menahan kendaraan dengan aman
Untuk rincian bagaimana menggunakan atau tidak dapat dibebaskan
tampilan informasi, lihat ke “Mode sepenuhnya, kendaraan harus
Pengaturan” di “Tampilan Informasi” di bab segera diperiksa oleh Bengkel
“INSTRUMENT CLUSTER” ini. (3) Resmi SUZUKI terdekat.
• Biasakan gunakan rem parkir
sepenuhnya sebelum
80T050070
meninggalkan kendaraan atau
kendaraan bisa bergerak, akan
(1) Untuk mengaktifkan menyebabkan kecelakaan atau
(2) Untuk membebaskan kerusakan. Saat parkir, periksa
(3) Untuk membebaskan apakah tuas transmisi berada di
salah satu posisi berikut:
Tuas rem parkir terletak di antara tempat – Gigi 1 atau “R” (Reverse) untuk
duduk depan. Untuk mengaktifkan rem kendaraan bertransmisi manual.
parkir, tekan pedal rem dan tarik tuas rem – “P” (Park) untuk kendaraan
parkir sepenuhnya ke atas. Untuk transmisi otomatis.
membebaskan rem parkir, tekan pedal rem
dan tarik sedikit ke tuas rem parkir, tekan Ingat, meski transmisi masuk gigi
tombol di ujung tuas dengan jari Anda dan atau di “P”, Anda harus
turunkan tuas ke posisi semula. sepenuhnya mengaktifkan rem
parkir.
(Berlanjut)
5-26
80TS - 01E
PERINGATAN Buzzer Peringatan Rem Parkir Tindakan Pencegahan untuk

(Lanjutan) Buzzer terdengar sesekali mengingatkan Parkir
• Saat parkir kendaraan dalam cuaca Anda untuk melepaskan rem parkir pada
sangat dingin, prosedur berikut saat kendaraan dijalankan. Periksa rem
harus digunakan: parkir dibebaskan sepenuhnya dan lampu Saat Mengendarai Kendaraan
1) Menggunakan rem parkir. peringatan sistem rem mati. Saat mengendarai kendaraan, nyalakan
2)Transmisi manual - matikan mesin.
mesin, masukkan gigi mundur
atau gigi satu. PERINGATAN
Transmisi otomatis - masukkan
ke “P” (Park) dan matikan mesin. Jika Anda meluncur dengan mesin
mati, diperlukan tenaga yang lebih
3) Keluar dari kendaraan dan kuat dari biasanya saat memutar roda
letakkan ganjal di bawah roda. kemudi atau menekan pedal rem, yang
4) Bebaskan rem parkir. mengakibatkan kecelakaan.
Ketika kembali ke kendaraan, Jangan meluncur di lereng menurun
terlebih dahulu mengaktifkan dengan mesin mati.
rem parkir, lalu lepaskan ganjal
roda.
• Jangan biarkan pemantik rokok, Saat Tidur di Kendaraan
kaleng semprotan, kaleng
minuman ringan atau barang
plastik (seperti gelas, tas CD, dll.)
dalam kendaraan yang panas.
Suhu panas dalam kendaraan akan
menyebabkan:
– Gas mungkin bocor dari
pemantik rokok atau kaleng
semprotan dan menyebabkan
kebakaran.
– Kaca, kartu plastik atau tempat
CD, dll. dapat berubah bentuk
atau rusak.
– Kaleng minuman dapat rusak,
69RHS172
Jangan tidur di dalam kendaraan dengan

mesin hidup.
5-27
80TS - 01E
PERINGATAN Dengan Mesin Hidup, Kipas Ketika Anda Memarkir Kendaraan

Pendingin (Kipas Radiator) dapat Di Luar Pada Hari Bersalju
• Gas buang dapat masuk ke Berputar Tiba-tiba
kendaraan karena kondisi sekitar
dan arah angin, kemungkinan Kipas pendingin (kipas radiator) di ruang PERINGATAN
menyebabkan keracunan karbon mesin dapat berhenti dan berputar secara
otomatis tergantung kondisi temperatur • Saat Anda memarkir kendaraan di
monoksida. bawah atap atau pepohonan, salju
• Tuas perpindahan gigi dapat cairan pendingin mesin.
yang turun dapat menimpa atap
berubah secara tidak sengaja, atau kendaraan dan mungkin penyok.
pedal gas dapat ditekan secara PERINGATAN Jangan memarkir kendaraan di
tidak sengaja, sehingga Jika Anda berada dekat dengan kipas bawah atap atau pepohonan pada
menyebabkan kecelakaan. pendingin (kipas radiator) yang hari bersalju.
• Jika Anda secara tidak sengaja berputar, tangan, rambut, dan • Jika Anda memarkir kendaraan di
menginjak pedal gas saat tertidur, pakaian Anda dapat tersangkut di luar pada hari bersalju, wiper
mesin dan sistem pembuangan dalamnya, yang mengakibatkan dapat berubah bentuk dan wiper
bisa menjadi terlalu panas, yang cedera diri. dapat membeku di kaca depan,
mengakibatkan bahaya kebakaran. Dengan mesin menyala, bahkan karena berat salju.
ketika kipas pendingin (kipas Saat Anda memarkir kendaraan di
radiator) berhenti, kipas dapat luar, angkat wiper.
berputar secara otomatis. Karena itu,
jangan dekat-dekat dengan kipas
pendingin (kipas radiator).
5-28
80TS - 01E
Jangan Parkirkan Kendaraan Di Saat Meninggalkan Kendaraan, Jangan Tinggalkan Komputer dan
Dekat Bahan Yang Mudah Terbakar Hentikan Mesin dan Kunci Pintu Ponsel di dalam Kendaraan
Ada kemungkinan pencurian, atau barang-
barang ini dapat rusak karena embun,
kelembapan, atau perubahan suhu.
Jangan Tinggalkan Korek Api dan

Kacamata di dalam Kendaraan
69RHS174 69RHS054
Bahkan saat meninggalkan kendaraan

PERINGATAN dalam waktu singkat, jangan tinggalkan
uang tunai atau barang berharga di
Jika Anda memarkir kendaraan di dalamnya, karena ada risiko pencurian.
dekat bahan yang mudah terbakar,
pipa knalpot dan gas buang akan PERINGATAN
menjadi panas, yang
mengakibatkan bahaya kebakaran. Jika Anda meninggalkan kendaraan
Jangan memarkir kendaraan di tanpa pengawasan dengan mesin
dekat bahan yang mudah terbakar menyala, masalah seperti 80T050890
seperti rumput kering, limbah kebakaran atau pencurian dapat

kertas, dan kayu lapis. terjadi.
Jangan meninggalkan kendaraan
tanpa pengawasan dengan mesin
hidup.
5-29
80TS - 01E
Memulai berjalan (Starting off)

PERINGATAN Menggunakan Transmisi Untuk memulai jalan, tekan pedal kopling
sepenuhnya ke lantai dan pindahkan ke
• Karena bagian dalam kendaraan gigi 1. Setelah membebaskan rem parkir,
menjadi lebih panas saat parkir di PERINGATAN serta bertahap bebaskan kopling. Bila
area di mana sinar matahari yang terdengar perubahan suara mesin, tekan
kuat menyebabkan peningkatan Jangan menggantung barang apapun perlahan pedal gas sambil terus
suhu, terdapat bahaya penyalaan di tuas transmisi dan jangan gunakan membebaskan kopling secara bertahap.
korek api atau kaleng semprot tuas transmisi sebagai sandaran
secara spontan, kebakaran karena tangan. Hal ini dapat menghalangi Memindahkan gigi
ledakan, perubahan bentuk atau kerja tuas transmisi secara benar dan Semua gigi maju disinkronkan agar tidak
retak pada kacamata, kartu plastik menyebabkan malfungsi, sehingga berisik dan memudahkan masuk gigi.
atau kotak CD, atau pecahnya dapat mengakibatkan kecelakaan. Tekan selalu pedal kopling sepenuhnya ke
kaleng minuman bersoda. Saat lantai sebelum memindahkan gigi. Jaga
parkir di area tersebut, jangan jangan sampai putaran mesin melampaui
tinggalkan korek api, kaleng Transmisi Manual zona merah di tachometer.
semprot, produk plastik
(kacamata, kartu plastik, kotak Kecepatan maksimum yang diijinkan
CD, dll.) atau kaleng minuman saat menurunkan gigi
berkarbonasi di dalam kendaraan.
• Saat barang didorong atau saat Tuas transfer di posisi “2H” atau “4H”
kursi dipindahkan, ada
kemungkinan gas bisa keluar dan Menurunkan gigi km/jam (mph)
menyebabkan kebakaran. Jangan
gigi 2 ke gigi 1 20 (12)
letakkan aksesori seperti korek
api atau kaleng semprot dengan gigi 3 ke gigi 2 80 (49)
komponen pengoperasian yang
terbuka di kotak sarung tangan, di gigi 4 ke gigi 3 115 (71)
kompartemen penyimpanan, di gigi 5 ke gigi 4 160 (99)*
antara tempat duduk, di lantai, dll.
78RB03002
5-30
80TS - 01E
Tuas transfer di posisi “4L”

PERINGATAN Transmisi Otomatis
Menurunkan gigi km/jam (mph)
• Kurangi kecepatan dan turunkan ke Tuas transmisi
gigi 2 ke gigi 1 10 (6) gigi yang lebih rendah sebelum
gigi 3 ke gigi 2 40 (24) menuruni bukit yang panjang atau
curam. Gigi lebih rendah dapat
gigi 4 ke gigi 3 55 (34) melakukan engine brake. Hindari
pemakaian rem berlebihan agar
gigi 5 ke gigi 4 80 (49)* tidak panas dan tidak terjadi
kerusakan rem.
CATATAN: • Bila mengemudi di jalan licin,
Anda tidak boleh memacu melebihi kurangi kecepatan sebelum
kecepatan maksimum yang diijinkan menurunkan gigi. Mendadak
karena situasi mengemudi dan/atau mengubah putaran mesin
kondisi kendaraan. berlebihan dapat kehilangan traksi
dan menyebabkan kehilangan
HIMBAUAN kendali.
Jangan turun ke gigi yang lebih 78RB03003N
rendah dari kecepatan maksimum HIMBAUAN
yang diijinkan untuk kecepatan Tuas transmisi dirancang sedemikian rupa
rendah berikutnya, dapat terjadi • Periksa kendaraan benar-benar sehingga tidak dapat digeser keluar dari
kerusakan parah pada mesin dan tidak bergerak sebelum posisi “P” kecuali jika kunci kontak berada
transmisi. memundurkan kendaraan. pada posisi “ON” dan pedal rem ditekan.
• Untuk menghindari kerusakan Gunakan posisi tuas transmisi sebagai
kopling, jangan menyandarkan kaki berikut:
di atas pedal kopling saat
mengendarai atau menggunakan P (Park)
kopling agar tetap stasioner di atas Gunakan posisi ini untuk mengunci
lereng. Tekan penuh kopling ketika transmisi saat kendaraan diparkir atau
berpindah gigi. saat menghidupkan mesin. Beralih ke Park
• Bila berpindah gigi atau mulai hanya saat kendaraan benar-benar diam.
berjalan jangan memacu mesin.
Memacu mesin memperpendek
umur mesin dan memberi dampak
negatif pada perpindahan yang
halus.
5-31
80TS - 01E
R (Reverse) CATATAN:
Gunakan posisi ini untuk memundurkan PERINGATAN Saat Anda memindahkan tuas transmisi ke
kendaraan dari berhenti. Pastikan “P” dan mematikan mesin sebelum
kendaraan benar-benar berhenti sebelum Tekan pedal rem sebelum berpindah menekan pedal rem parkir, jika Anda
pindah ke “R”. dari “P” (Park) atau “N” (Netral) jika mencoba menghidupkan ulang mesin dan
kendaraan stasioner ke gigi maju memindahkan tuas transmisi ke posisi
N (Netral) atau mundur untuk mencegah selain “P”, ini dapat mengurangi
Gunakan posisi ini untuk menghidupkan kendaraan bergerak tiba-tiba saat kemampuan tuas transmisi, atau suara
mesin dan untuk menghidupkan kembali berpindah gigi. yang tidak biasa dan kejutan dapat terjadi.
saat kendaraan berjalan. Anda juga dapat Namun, ini tidak normal.
pindah ke posisi N dan menekan pedal PERHATIAN
rem agar kendaraan berhenti saat putaran Tuas transmisi dilengkapi dengan
idle. Untuk kendaraan dengan sistem mekanisme penguncian untuk mencegah
keyless push start, jika Anda tidak perpindahan yang tidak diinginkan.
D (Drive) dapat menekan switch engine Pindahkan tuas transmisi sebagai berikut:
Gunakan posisi ini untuk semua dengan kuat, mesin mungkin tidak
pengendaraan normal. dapat dihidupkan.
Sekalipun Anda menggeser tuas
Dengan tuas pada posisi “D” anda dapat transmisi ke posisi “R” atau “D”
menurunkan (downshift) secara otomatis tanpa mesin hidup, kendaraan tidak
dengan menginjak pedal gas. Makin tinggi akan bergerak.
kecepatan kendaraan, makin dalam pula Jika Anda mencoba memindahkan
pedal gas perlu ditekan, untuk melakukan kendaraan Anda dalam kondisi yang
downshift. disebutkan di atas, kendaraan dapat
bergerak ke arah yang tidak terduga
2 (Low 2) di tanjakan, dll. Hal ini dapat
Gunakan posisi ini untuk memberikan menyebabkan kecelakaan. Saat
tambahan tenaga ketika mendaki atau menghidupkan mesin, tekan switch
engine brake saat menurun. engine dengan kuat. Selain itu,
pastikan mesin hidup dengan
L (Low 1) memeriksa suara mesin atau lampu
Gunakan posisi ini untuk memberikan peringatan dan indikator.
tenaga maksimum saat mendaki atau
melalui salju yang dalam atau lumpur atau
engine brake saat menurun curam.
5-32
80TS - 01E
CATATAN:
HIMBAUAN • Pindahkan tuas transmisi tanpa
menekan tombol kecuali saat berpindah
(1) • Jangan melakukan pemindahan “P” ke “R”, dari “D” ke “2”, dari “2” ke “L”,
tuas ke “R” saat kendaraan maju dari “N” ke “R” atau dari “R” ke “P”. Jika
sebab transmisi dapat rusak. Jika Anda selalu menekan tombol knop saat
berpindah ke “R” saat kecepatan berpindah gigi, Anda dapat berpindah ke
kendaraan di atas 10 km / jam (6 “P”, “R”, “2”, atau “L” tanpa disengaja.
mph), transmisi tidak akan beralih • Jika lutut pengemudi atau penumpang
ke mundur. menyentuh tuas saat dikendarai, tuas
• Pastikan melakukan tindakan dapat bergeser dan berpindah tanpa
pencegahan berikut untuk disengaja.
menghindari kerusakan transmisi
otomatis:
– Pastikan kendaraan benar-benar Switch overdrive off
80T050090 berhenti sebelum pindah ke “P”
(1) Tombol atau “R”.
– Jangan memindahkan dari “P”
Pindahkan dengan menekan atau “N” ke “R”, “D” atau “L” (1) ON
tombol (1) dan pedal rem ketika mesin berputar di atas OFF
ditekan. putaran idle.
– Jangan memacu mesin pada saat
Pindahkan dengan menekan posisi (“R”, “D”, atau “L”) dan
tombol (1). roda depan tidak bergerak.
– Jangan gunakan pedal gas untuk
menahan kendaraan saat
Pindahkan tanpa menekan OFF ON
mendaki. Gunakan rem
tombol (1). kendaraan.
78RB03046
(1) Switch overdrive off
5-33
80TS - 01E
Transmisi adalah transmisi otomatis 4- 1) Pastikan rem parkir sepenuhnya aktif.

kecepatan (3-kecepatan plus overdrive). Jika Anda tidak dapat Memindah 2) Jika mesin hidup, matikan mesin.
Dengan mengoperasikan switch overdrive Tuas Transmisi Otomatis keluar 3) Pastikan kuncinya ada di posisi “ON”
off, transmisi dapat dikonversi menjadi dari “P” (PARK) atau “ACC”.
transmisi otomatis 3-kecepatan yang tidak 4) Dengan tombol pembebas (1), tekan
akan berpindah ke posisi overdrive. Untuk tombol (2) dan pindahkan tuas
mengubah transmisi ke mode 3-speed, transmisi ke posisi yang diinginkan.
tekan tombol overdrive off dan lepaskan. (2) Prosedur ini hanya digunakan untuk
(1) keadaan darurat saja. Jika prosedur ini
Untuk mengembalikan transmisi ke mode
diperlukan berulang kali, atau prosedur
4-speed, tekan tombol overdrive kembali.
tidak bekerja seperti yang dijelaskan,
bawalah kendaraan Anda ke Bengkel
Ketika kunci kontak dihidupkan ke posisi
ACC, transmisi dalam mode 3-kecepatan Resmi SUZUKI untuk diperbaiki.
akan diubah menjadi mode 4-kecepatan
secara otomatis.
Mode 3-kecepatan cocok untuk kondisi
pengemudian berikut:
• Mengemudi di jalan berbukit dan
berkelok-kelok 78RB03006
– Anda dapat mengemudi lebih lancar Kendaraan dengan transmisi otomatis

dengan gigi yang tidak sering berubah memiliki fitur park-lock yang dioperasikan
• Menuruni bukit yang curam secara elektrik. Jika baterai lemah atau
– Engine brake tersedia (engine break) ada masalah kelistrikan, transmisi
otomatis tidak dapat dipindahkan dari
posisi “P” secara normal. Menjumper
mungkin dapat memperbaiki kondisi ini.
Jika tidak, ikuti prosedur yang diterangkan
berikut ini. Prosedur ini akan
memungkinkan perpindahan transmisi dari
posisi “P”.
5-34
80TS - 01E
Mekanisme axle bebas CATATAN:

Tuas Transfer • Air locking hub diaktifkan oleh
“FREE” kevacuuman mesin dan diubah untuk
memindahkan penggerak roda depan.
Air locking hub tidak berpindah saat
mesin mati. Diperlukan beberapa detik
(1) (1) dari pengoperasian tuas transfer ke
aktivasi air locking hub.
(2) • Ketika ban depan menerima kejutan
besar saat berjalan dalam posisi
penggerak 2 roda di permukaan jalan
tidak rata, dll., beberapa kebisingan
mungkin terjadi di dalam air locking hub
sesudahnya. Dalam situasi ini, hentikan
80T050140
kendaraan dan kemudian pindahkan
tuas transfer ke posisi “4H”. Setelah itu,
Mekanisme axle bebas pindahkan kembali tuas transfer ke
78RB03022
“LOCK” posisi “2H”.
(1) Tuas Transfer

sistem “ALL GRIP PRO” yang terdiri dari (1)
transfer case dengan synchronizer (antara
posisi 2WD-high dan 4WD-high) dan air
(2)
locking hub. Dengan fitur ini, Anda bisa
memindahkan mode drive antara range 2-
wheel drive high dan range 4-wheel drive
high dengan memindahkan posisi “2H”
atau “4H”. Hentikan kendaraan atau
kurangi kecepatan kendaraan kurang dari
100 km/j (62 mph) dengan roda depan di 80T050150
posisi lurus ke depan. Jangan pindahkan (1) Air locking hub
tuas transfer tanpa menekan pedal gas. (2) Transfer case
Jangan aktifkan sistem cruise control saat
memindahkan tuas transfer.
5-35
80TS - 01E
Penjelasan Posisi Tuas Transfer dan Lampu Indikator
(1)
2H Pindahkan tuas transfer tanpa

menekan tuas.
4H
Pindahkan tuas transfer sambil
menekan tuas.
4L
80T050920
(1) Lampu indikator 4WD
5-36
80TS - 01E
Posisi tuas Posisi penggerak Lampu indikator

Penjelasan
transfer roda Lampu indikator 4WD
Posisi penggerak 2 Pada posisi ini, tenaga mesin disuplai ke rear axle saja.
2H –
roda Gunakan posisi ini untuk pengendaraan normal.
Pada posisi ini, tenaga mesin disuplai ke axle depan dan

Posisi jangkauan belakang pada kecepatan normal, memberikan traksi yang
4H penggerak 4 roda lebih besar daripada penggerak 2 roda. Gunakan posisi ini
tinggi untuk mengemudi di off-road, atau untuk mengemudi di jalan
yang licin (es, tertutup salju, berlumpur, dll.)
78RB03024
Pada posisi ini, tenaga mesin disuplai ke axle depan dan

Posisi jangkauan belakang untuk menurunkan kecepatan. Posisi ini digunakan
4L penggerak 4 roda untuk mengemudi off-road pada permukaan lembut atau licin,
rendah atau, atau untuk mendaki atau menuruni bukit yang curam dan
licin.
78RB03024
HIMBAUAN
• Jangan pernah mengoperasikan kendaraan di “4H” atau “4L” di aspal kering dan, sedapat mungkin, hindari penggunaan
“4H” atau “4L” di aspal basah, karena ini dapat merusak drive train.
• Jika tuas transfer dikembalikan ke posisi semula saat menggeser tuas transfer, drive train mungkin rusak.
• Ketika Anda berbelok tiba-tiba pada tikungan tajam, sisi jalan, atau tempat parkir di posisi “4H” atau “4L”, kekuatan putar
roda kemudi akan bertambah besar dan fenomena pengereman sudut tajam* dapat terjadi dan mengakibatkan kecelakaan.
Kerusakan sistem penggerak 4 roda juga bisa terjadi.
*Fenomena pengereman sudut tajam adalah situasi yang mirip dengan menekan rem ketika drive train berada dalam posisi penggerak
4-roda (“4H” atau “4L”) dan roda kemudi diputar tiba-tiba dan kemudian perbedaan putaran antara roda depan dan roda belakang tidak
bisa menyerap.
5-37
80TS - 01E
CATATAN: Operasikan tuas transfer sesuai dengan

• Saat Anda memilih posisi “4L”, sistem Operasi Tuas Transfer prosedur yang sesuai yang dijelaskan di
ESP® (selain dari ABS) akan dibatalkan bawah ini:
untuk memberikan traksi kendaraan HIMBAUAN Dari posisi “2H” ke posisi “4H”
yang ditingkatkan, dan lampu indikator
• Ban yang aus tidak merata dapat Dari posisi “4H” ke posisi “2H”
ESP® OFF, lampu indikator OFF dual
camera brake support dan lampu menyebabkan masalah dalam
indikator OFF peringatan lajur jalan (lane pengoperasian tuas transfer.
departure) akan menyala. Pastikan untuk merotasi ban
Ketika Anda memilih posisi “4L”, brake sesuai dengan jadwal perawatan.
traction control dapat diaktifkan. Brake Lihat ke “Ban” dan “Jadwal 2H
traction mengerem roda yang berputar Perawatan” di bab “PEMERIKSAAN
untuk mendistribusikan tenaga DAN PERAWATAN” untuk prosedur
4H
penggerak ke roda lain untuk rotasi ban yang tepat.
meningkatkan kemampuan mendaki • Jika ada masalah selama fungsi
atau untuk kinerja yang lebih baik di pemindahan gigi, semua lampu
bukit yang menurun atau permukaan indikator 4WD akan berkedip terus
yang licin. menerus dan operasi tuas transfer
• Jila lampu indikator OFF dual camera tidak akan berfungsi.
brake support lampu indikator OFF Jika fungsi shift tidak bekerja 78RB03026
peringatan lajur jalan menyala atau mati, setelah mencoba operasi shifting
beberapa kali, itu mungkin Tuas transfer dapat dipindahkan ketika
interior buzzer akan berbunyi bip. Ini kendaraan berhenti atau bergerak.
bukanlah tanda kerusakan. merupakan akibat dari kegagalan
sistem. Mintalah sistem diperiksa Posisikan roda depan lurus ke depan dan
oleh Bengkel Resmi SUZUKI pindahkan tuas transfer dari “2H” ke “4H”
terdekat. atau “4H” ke “2H”. Jika kendaraan
bergerak, kecepatannya harus kurang dari
100 km/jam (62 mph) selama operasi ini.
CATATAN:
• Ketika suhu sistem penggerak 4-roda
atau transmisi tidak hangat di bawah PERINGATAN
suhu rendah, Anda mungkin merasa sulit Jangan memindahkan tuas transfer
untuk memindahkan tuas transfer atau saat ban belakang berputar.
kebisingan gigi dapat terjadi. Kendaraan Anda mungkin bergerak
• Kecuali Anda dapat menggeser tuas ke arah yang tidak terduga. Sistem
transfer, kendarai kendaraan Anda untuk penggerak 4 roda juga dapat rusak.
sementara waktu dan kemudian geser
kembali tuas transfer.
5-38
80TS - 01E
• Pindahkan tuas transfer kembali setelah Dari posisi “4H” ke posisi “4L”
HIMBAUAN memperlambat atau menghentikan
kendaraan jika mungkin sulit untuk
Perhatikan perpindahan tuas transfer memindahkan tuas transfer dari posisi
dengan aman saat Anda “2H” ke posisi “4H” saat mengemudi
mengendarai kendaraan. atau ketika kebisingan gigi terjadi.
• Mungkin ada kasus untuk
CATATAN: mengoperasikan tuas transfer sangat
berat ketika memindahkan tuas transfer 4H
• Setelah memindahkan tuas transfer dari
“2H” ke “4H”, periksa lampu indikator dari posisi “4H” ke posisi “2H” saat
4WD menyala. mengemudi. Dalam hal ini, posisikan
4L
• Setelah memindahkan tuas transfer dari roda depan lurus ke depan dan kendarai
“4H” ke “2H”, periksa lampu indikator sebentar lalu operasikan kembali
4WD mati. dengan memindahkan tuas transfer.
• Bila lampu indikator 4WD berkedip • Ketika tuas transfer dipindahkan dari 78RB03027
setelah memindahkan tuas transfer ke posisi 2H” ke posisi “4H” atau dari posisi
posisi “4H”, akselerasi, perlambat “4H” ke posisi 2H” dan air locking hub Hentikan kendaraan, tempatkan transmisi
kendaraan Anda atau berhenti dan diaktifkan, sistem AC mungkin tidak di “N” (Netral) atau tekan pedal kopling
mundurkan kendaraan Anda sedikit dioperasikan selama beberapa detik. Ini sepenuhnya (jika dilengkapi), kemudian
untuk memindahkan tuas transfer. bukanlah tanda kerusakan. pindahkan tuas transfer dari posisi “4H” ke
Berikan perhatian pada kendaraan dan • Ketika kunci kontak diputar ke “ON” posisi “4L” dengan menekan tuas transfer.
ke arah maju atau mundur saat setelah tuas transfer dipindahkan dari
memindahkan tuas transfer. posisi 2H” ke posisi “4H” atau dari posisi
• Saat Anda memindahkan tuas transfer “4H” ke posisi 2H” ketika mematikan
saat memutar roda kemudi atau mesin, lampu indikator 4WD berkedip.
menekan pedal akselerator, Ini bukanlah tanda kerusakan.
memindahkan tuas transfer mungkin
sulit.
• Operasikan tuas transfer saat
mengemudi dengan kecepatan rendah
jika mungkin sulit untuk memindahkan
tuas transfer dari posisi “2H” ke posisi
“4H” ketika kendaraan berhenti.
5-39
80TS - 01E
– Hentikan kendaraan.
PERINGATAN PERHATIAN – Tempatkan transmisi di “N” (Netral).
– Tekan pedal rem* sepenuhnya.
Ketika Anda mematikan mesin saat • Jangan mengoperasikan tuas – Bebaskan rem parkir.
transfer belum selesai berpindah ke transfer saat mengemudi. – Putar kunci kontak ke posisi “OFF”
posisi “4L”, ikuti instruksi di bawah • Jangan operasikan tuas transfer atau tekan switch engine untuk
ini. saat belok kiri atau kanan atau mengubah mode pengapian ke OFF.
1) Tekan pedal rem* sepenuhnya. sambil mempertahankan roda – Pindahkan tuas transfer dari posisi
2) Putar kunci kontak ke posisi belakang tergelincir di jalan yang “4H” ke possi “4L” dengan menekan
“OFF” atau tekan switch engine tertutup es, bersalju, atau tuas transfer.
untuk mengubah mode pengapian berlumpur. Kendaraan Anda – Periksa apakah kendaraan dapat
ke OFF. mungkin bergerak ke arah yang bergerak dengan mendorong
* Tekan pedal rem sampai tidak terduga. Sistem penggerak 4 kendaraan maju atau mundur secara
mesin hidup kembali. roda juga dapat rusak. perlahan.
• Meskipun tuas transmisi * Tekan pedal rem hingga mesin
dipindahkan menjadi gigi 1 atau CATATAN: dihidupkan kembali.
“R” (Mundur) untuk kendaraan • Mungkin ada kasus di mana Anda akan • Mungkin ada kasus di mana sulit untuk
transmisi manual atau dialihkan ke merasakan kesulitan untuk mengoperasikan tuas transfer atau
posisi “P” (Park) untuk kendaraan mengoperasikan tuas transfer ketika kebisingan gigi terjadi setelah
transmisi otomatis, mungkin ada menggeser tuas transfer dari posisi “4H” mengemudi kendaraan untuk sementara
kasus roda kendaraan tidak diam. ke posisi “4L”. Operasikan tuas transfer waktu dalam cuaca dingin. Mungkin ada
Ketika Anda mematikan mesin dalam ke posisi “4L” dengan pasti. kesulitan untuk memindahkan tuas
situasi ini, hidupkan kembali mesin • Saat memindahkan tuas transfer dari transfer dari posisi “4H” ke posisi “4L”.
dan perlahan gerakkan kendaraan posisi “4H” ke posisi “4L”, buzzer akan Dalam hal ini, pindahkan tuas transfer ke
maju atau mundur. berbunyi dan fungsi sistem ESP® dan posisi “4H” atau “2H” dan kemudian
sistem vehicle stability control akan operasikan kembali tuas transfer setelah
dinonaktifkan. mengemudi sebentar.
• Mungkin ada kasus perpindahan ke
posisi “4L” belum selesai ketika sistem
transfer atau transmisi belum hangat
dalam cuaca dingin. Kemungkinan ada
kesulitan untuk berpindah terutama
untuk kendaraan transmisi otomatis
dalam cuaca dingin. Ikuti petunjuk di
bawah dalam hal ini dan operasikan
kembali tuas transfer.
5-40
80TS - 01E
Dari posisi “4L” ke posisi “4H”

Cruise Control (jika Pengaturan Kecepatan Jelajah
(Cruising)
dilengkapi)
Switch cruise control
Sistem cruise control memungkinkan Anda
untuk mempertahankan kecepatan tetap
tanpa harus menginjak pedal gas. Kontrol
4H untuk mengoperasikan sistem cruise (3)
control pada roda kemudi.
Anda dapat gunakan sistem cruise control (2)
4L (1)
sesuai kondisi berikut:
• Untuk kendaraan dengan transmisi
manual, posisi gigi di 3, 4, atau 5.
78RB03028
• Untuk kendaraan dengan transmisi
otomatis, posisi tuas transmisi di posisi
Hentikan kendaraan, tempatkan transmisi “D”.
di “N” (Netral) atau tekan pedal kopling • Bila tuas transfer di posisi “2H” atau
sepenuhnya (model transmisi manual), “4H”.
kemudian pindahkan tuas transfer dari • Bila lampu indikator 4WD tidak berkedip, 56RM03017
posisi “4L” ke posisi “4H”. • Kecepatann kendaraan sekitar 40 km/ (1) Switch cruise
jam (25 mph) atau lebih tinggi. (2) Switch “CANCEL”
(3) Switch “RES +/SET –”
PERINGATAN
Untuk membantu menghindari
hilangnya kontrol kendaraan, jangan
gunakan sistem cruise control saat
berkendara di lalu lintas yang padat,
di jalan yang licin atau berliku, atau di (4) (5)
lereng yang curam.
75RM115
(4) Indikator cruise

(5) Indikator “SET”
5-41
80TS - 01E
1) Hidupkan sistem cruise control dengan Perhatikan hal-hal berikut saat

menekan cruise switch (1). Saat mengoperasikan dengan cruise control Mengubah Kecepatan Sementara
indikator cruise (4) menyala, Anda Sekalipun kendaraan Anda dilengkapi Ketika kecepatan jelajah (cruising)
dapat mengatur kecepatan jelajah dengan dual camera brake support, itu dipertahankan, Anda dapat mempercepat
(cruising). tidak dapat secara otomatis menyesuaikan atau mengurangi kecepatan untuk
2) Mempercepat atau memperlambat ke dengan kecepatan kendaraan di depan sementara waktu.
kecepatan yang diinginkan. Anda. Matikan sistem cruise control jika
3) Tekan ke bawah switch “RES +/SET –” Anda tidak dapat mengoperasikan dengan Untuk mempercepat, tekan pedal gas. Saat
(3), indikator “SET” (5) menyala. aman pada kecepatan jelajah (cruising). Anda membebaskan kaki dari pedal,
Bebaskan kaki Anda dari pedal gas dan kendaraan Anda akan kembali ke set speed.
Bahkan dalam kondisi berikut, indikator
kecepatan set akan dipertahankan. Untuk mengurangi kecepatan, tekan pedal
yang disetel (5) tidak akan padam dan
kecepatan jelajah (cruising) tidak akan rem. Set speed akan dibatalkan dan
PERINGATAN dibatalkan. indikator “SET” (5) akan mati.
Jika kecepatan jelajah (cruising) di • Saat peringatan tabrakan frontal Untuk melanjutkan sebelumnya set speed,
set secara tidak sengaja, Anda tidak berfungsi. Jika Anda menekan pedal tekan ke atas switch “RES +/SET –” (3)
dapat memperlambat atau kehilangan rem, kecepatan jelajah (cruising) akan dan indikator “SET” menyala (5) kembali
kontrol kendaraan. Ini dapat dibatalkan untuk sementara. ketika kecepatan kendaraan di atas 40 km/
menyebabkan kecelakaan, yang • Saat kamera stereo mendeteksi kotoran jam (25 mph). Kendaraan akan
mengakibatkan cedera parah atau di kaca depan dan dual camera brake berakselerasi pada kecepatan yang
kematian. support berhenti berfungsi. Untuk tujuan ditetapkan sebelumnya dan
Matikan sistem cruise control dan keamanan, tekan tombol jelajah mempertahankan kecepatannya.
periksa indikator cruise (4), indikator (cruising) (1) untuk mematikan indikator
“SET” (5) mati bila sistem tidak jelajah (cruising) (4).
digunakan. Jika sistem rem otomatis berfungsi,
indikator cruise (4) akan mati dan sistem
CATATAN: cruise control akan dibatalkan. Setelah
Kecepatan jelajah (cruising) yang Anda menentukan bahwa kondisinya
ditetapkan mungkin sedikit berbeda dari sekali lagi aman, setel ulang kecepatan
indikasi pengukur kecepatan tergantung jelajah (cruising).
pada kondisi jalan.
5-42
80TS - 01E
switch. Kecepatan baru akan • Kecepatan kendaraan turun lebih dari

Mengubah Cruising Speed dipertahankan. sekitar 20 persen dari set speed.
• Kecepatan kendaraan turun di bawah 40
Menggunakan pedal gas CATATAN: km/jam (25 mph).
Untuk atur ulang pada cruising speed lebih • Anda dapat menyetel set speed sekitar 1 • Bila kendaraan skid dan ESP®
cepat, akselerasi ke kecepatan yang km/jam (1 mph) dengan menekan switch diaktifkan.
diinginkan menggunakan pedal gas dan “RES +/SET –” dengan cepat. • Jika sistem rem otomatis berfungsi
tekan ke bawah switch “RES +/SET –” (3). • Saat kecepatan kendaraan saat ini • Bila tuas transfer dioperasikan
Kecepatan baru akan dipertahankan. sekitar 10 km/j (6 mph) atau lebih cepat
dari kecepatan yang ditetapkan Untuk melanjutkan kecepatan
Menggunakan pedal rem sebelumnya, kecepatan jelajah sebelumnya, dorong ke atas switch “RES
Untuk atur ulang pada cruising speed (cruising) tidak dapat dikurangi +/SET –” (3) dan menghidupkan indikator
melambat, deselerasi ke kecepatan yang meskipun switch “RES +/SET –” (3) “SET” (5). Kecepatan kendaraan harus di
diinginkan menggunakan pedal rem dan ditekan ke bawah. atas 40 km/jam (25 mph) ketika kendaraan
tekan ke bawah switch “RES +/SET –” (3). • Saat kecepatan kendaraan saat ini tidak dalam kondisi di atas.
Kecepatan baru akan dipertahankan. sekitar 10 km/j (6 mph) atau lebih lambat
dari kecepatan yang ditetapkan Matikan sistem cruise control, tekan switch
CATATAN: sebelumnya, kecepatan jelajah cruise (1) dan periksa lampu indikator
Saat pedal rem ditekan, indikator “SET” (5) (cruising) tidak dapat ditambahkan cruise (4) mati.
akan mati hingga Anda mengatur ulang meskipun switch “RES +/SET –” (3)
kecepatan jelajah (cruising). ditekan ke bawah. Selain itu, lampu indikator malfungsi di
instrument cluster menyala atau berkedip,
Menggunakan switch “RES +/SET –” sistem cruise control akan dimatikan.
Untuk atur ulang pada cruising speed lebih
cepat, tekan berulang kali atau tekan ke Membatalkan Cruise Control CATATAN:
bawah switch “RES +/SET –” (3). Indikator “SET” (5) akan mati dan cruise Jika Anda mematikan sistem cruise
Kecepatan kendaraan akan terus control akan dibatalkan sementara dengan control, kecepatan yang sebelumnya
bertambah. Saat Anda membebaskan diatur dalam memori dihapus. Setel ulang
switch, kecepatan baru akan ketentuan sebagai berikut:
kecepatan jelajah (cruising) Anda lagi.
dipertahankan. • Tekan switch “CANCEL” (2).
Untuk atur ulang cruising speed yang • Tekan pedal rem.
lebih lambat, tekan berulang kali atau • Untuk transmisi manual, tekan pedal
tahan kebawah switch “RES +/SET –” (3) kopling.
sampai kendaraan melambat ke • Untuk kendaraan dengan transmisi
kecepatan yang diinginkan, lalu bebaskan otomatis, posisi dirubah ke “L”
5-43
80TS - 01E
Tampilan informasi CATATAN:

Speed Limiter (jika Jika Anda menarik ke bawah switch “RES +/
SET –” (3) saat kecepatan kendaraan kurang
dilengkapi) dari 30 km/jam atau 20 mph, kecepatan
maksimum akan di set ke 30 km/jam atau 20
Speed limiter memungkinkan Anda mph.
memilih kecepatan maksimum yang tidak (4) (5) (6)
dapat melebihi.
Melebihi Kecepatan Maksimum
Anda dapat melebihi kecepatan maksimum
Pengaturan Kecepatan Maksimum untuk sementara dengan cara menekan
pedal gas penuh dengan cepat. Ketika
Switch speed limiter kecepatan kendaraan terlampaui, indikasi
kecepatan (6) pada layar informasi akan
(3) berkedip dan buzzer berbunyi sebentar.
Jika pedal gas dibebaskan untuk kembali di
(2)
78RB03008 bawah kecepatan maksimum, indikasi
(4) Indikator Limit kecepatan (6) akan berhenti berkedip dan
kemudian tetap menyala, dan fungsinya
(5) Indikator “SET” akan dikembalikan.
(6) Menunjukkan Kecepatan
CATATAN:
1) Menghidupkan sistem speed limiter • Saat Anda menekan pedal gas secara
dengan menekan switch “LIMIT” (1). perlahan, kecepatan kendaraan mungkin
Bila indikator Limit (4) muncul di layar tidak melebihi kecepatan maksimum. Jika
(1) informasi, Anda dapat atur kecepatan Anda ingin melebihi kecepatan
maksimum. maksimum, tekan pedal gas sepenuhnya
78RB03007 2) Mempercepat atau memperlambat ke ke bawah dengan cepat atau tekan switch
kecepatan yang diinginkan. “CANCEL” (2) untuk membatalkan
(1) Switch “LIMIT” 3) Tarik ke bawah switch “RES +/SET –” kecepatan maksimum sementara.
(2) Switch “CANCEL” (3), indikator “SET” (5) muncul di layar • Indikasi kecepatan (6) juga akan berkedip
(3) Switch “RES +/SET –” dan buzzer akan berbunyi jika sped limiter
informasi. Kecepatan kendaraan saat tidak dapat mencegah kendaraan
ini ditetapkan sebagai kecepatan melebihi kecepatan maksimum dalam
maksimum. kasus-kasus seperti ketika menuruni bukit
yang curam, atau di bawah akselerasi
yang berlebihan. Dalam hal ini, deselerasi
untuk kembali di bawah kecepatan
maksimum menggunakan pedal rem.
5-44
80TS - 01E
CATATAN:
Mengubah Pengaturan Kecepatan • Anda dapat menyetel set speed sekitar 1 Membatalkan Speed Limiter
km/jam (1 mph) dengan menarik ke atas • Membatalkan speed limiter, tekan switch
Pengaturan ke kecepatan saat ini dan ke bawah switch “RES +/SET –” (3) “CANCEL” (2). Indikator set (5) akan
1) Tekan switch “CANCEL” (2). dengan cepat. hilang.
2) Mempercepat atau memperlambat ke • Anda dapat menyetel set speed sekitar 5 • Untuk melanjutkan kecepatan
kecepatan yang diinginkan. km/jam (5 mph) dengan menarik ke atas sebelumnya, tarik ke atas switch “RES
3) Tarik ke bawah switch “RES +/SET –” dan ke bawah dan menahan switch “RES +/SET –” (3) dan menunjukkan indikator
(3), indikator “SET” (5) muncul di layar +/SET –” (3) dengan cepat. “SET” (5).
informasi. Kecepatan kendaraan saat (contoh 62 Km/jam (atau 42 mph) > 65
ini ditetapkan sebagai kecepatan Km/jam (atau 45 mph) > 70 Km/jam (atau Untuk mematikan sistem speed limiter,
maksimum. 50 mph), dll) tekan switch “LIMIT” (1) dan periksa
• Jika kecepatan kendaraan saat ini indikator limit (4) menghilang.
Menggunakan switch “RES +/SET –”
melebihi kecepatan maksimum saat Selain itu, Anda dapat mematikan speed
Untuk mengubah kecepatan lebih cepat,
mengubah ke kecepatan yang lebih limiter dengan mematikan mesin.
tekan berulang kali atau tahan menarik ke
atas switch “RES +/SET –” (3). lambat menggunakan switch “RES +/
SET –” (3), indikasi kecepatan (6) akan CATATAN:
Untuk mengubah kecepatan lebih lambat, berkedip dan buzzer akan bunyi. Jika Anda mematikan sistem speed limiter,
tekan berulang kali atau tahan menarik ke kecepatan yang sebelumnya diatur dalam
bawah switch “RES +/SET –” (3). memori dihapus. Set kembali kecepatan.
5-45
80TS - 01E
• Adaptive cruise control (jika dilengkapi)

SUZUKI SAFETY SUPPORT PERINGATAN
(jika dilengkapi) Penanganan Kamera Stereo
(Lanjutan)
• Ketika bagian sekitar kamera
Dengan SUZUKI SAFETY SUPPORT, PERINGATAN stereo berubah bentuk atau rusak,
kamera stereo mendeteksi rintangan dan atau kaca depan di depan kamera
garis partisi di depan kendaraan Anda, dan Performa pendeteksian kamera stereo retak karena kecelakaan,
sensor ultrasonik mendeteksi rintangan di stereo memiliki batas dan kamera kamera stereo tidak dapat
belakang kendaraan Anda. Fungsi ini dapat stereo tidak dapat mendeteksi semua mendeteksi penghalang depan atau
mencegah tabrakan, mengurangi kerusakan kendaraan, rintangan, atau garis garis partisi dengan benar. Jika
akibat tabrakan, dan mengingatkan partisi. Jangan terlalu mengandalkan Anda mengemudikan kendaraan
pengemudi akan kemungkinan tabrakan. sistem dan selalu mengemudi dengan bagian-bagian yang rusak
dengan aman. ini, dual camera brake support
• Perhatikan instruksi berikut untuk tidak akan berfungsi dengan baik
menjaga kamera stereo berfungsi dan kecelakaan yang tidak terduga
(1) dengan baik. Jika salah dapat terjadi. Operasikan switch
penanganan, kamera stereo tidak OFF dual camera brake support
dapat secara akurat mendeteksi untuk mematikan dual camera
penghalang atau garis pembatas di brake support, dan Bengkel Resmi
depan Anda, sistem tidak akan SUZUKI terdekat untuk
berfungsi dengan baik dan memeriksanya.
kecelakaan dapat terjadi.
– Jangan sentuh lensa kamera (3) (1)
stereo.
80T050870 – Jangan membersihkan lensa
kamera stereo sendiri.
(1) Kamera stereo – Jangan pukul bodi, atau bagian
• Masing-masing kamera stereo pada sekeliling dari kamera stereo. (4)
gambar di atas adalah contoh umum; – Jangan melepaskan atau (2)
peralatan yang sebenarnya tergantung membongkar kamera stereo.
pada jenis kendaraan. – Jangan menempelkan atau
menempelkan apapun (termasuk
SUZUKI SAFETY SUPPORT memiliki fungsi benda bening) ke lensa kamera
sebagai berikut: 80T050880
• Dual Camera Brake Support (DCBS) stereo.
– Jangan gunakan deodoran jenis (1) Kamera stereo
• Peringatan lajur jalan (2) Area terlarang
• Peringatan kendaraan limbung berasap.
• High beam assist (jika dilengkapi) (Berlanjut) (3) Kaca depan
(4) Dashboard
5-46
80TS - 01E
CATATAN:
PERINGATAN PERHATIAN • Kamera stereo memiliki karakteristik
yang mirip dengan mata manusia. Oleh
Jangan menggunakan aksesori apa Dalam situasi berikut, kamera stereo karena itu, jika visibilitas depan buruk
pun (selain aksesori asli SUZUKI), tidak dapat mendeteksi penghalang karena kabut atau hujan lebat, dll.,
film atau stiker ke area yang di depan Anda dan mungkin tidak kamera stereo juga akan kesulitan
tercantum di bawah ini. Ini dapat berfungsi dengan baik. mendeteksi kendaraan, rintangan, atau
mempengaruhi visibilitas kamera • Saat sisa wiper ada di kaca depan garis pemisah di depan Anda.
stereo. Jika area kamera stereo • Saat menggunakan kaca depan • Deteksi kendaraan, penghalang, atau
terhalang, kamera stereo tidak dapat selain suku cadang asli SUZUKI garis pemisah di depan Anda terbatas
mendeteksi hambatan apa pun • Saat coating kaca selain alat yang dalam jangkauan penglihatan kamera
dengan benar dan dual camera brake direkomendasikan oleh SUZUKI stereo. Selain itu, dibutuhkan beberapa
support mungkin tidak berfungsi digunakan detik hingga kamera stereo menilai
dengan baik. Selain itu, jika objek sebagai target pengoperasian dan
menggunakan pada area selain area peringatan sistem.
terlarang, ini dapat mempengaruhi HIMBAUAN
fungsi kamera stereo dengan Perhatikan petunjuk berikut. Jika
memantulkan cahaya atau bayangan. lensa kamera stereo kotor, mungkin
Dalam hal ini, pindahkan ke tempat perlu diganti.
lain. • Jangan sentuh lensa kamera
• Pada kaca depan stereo.
• Pada dashboard • Jangan membersihkan lensa
• Pada kap mesin kamera stereo sendiri.
5-47
80TS - 01E
Berhenti sementara atau kegagalan kamera stereo (1) Lampu indikator dual camera brake
Bagan berikut menunjukkan penghentian sementara atau kegagalan kamera stereo. support
(2) Lampu peringatan sistem adaptive
Kamera stereo cruise control (jika dilengkapi)
(3) Lampu indikator peringatan lajur jalan
Berhenti Sementara Kegagalan (lane departure)
(4) Lampu peringatan high beam assist
(1) On (oranye) (jika dilengkapi)
(5) Indikasi tampilan informasi
(7) Indikator peringatan utama
(2) On Pesan mungkin ditampilkan dalam situasi
berikut:
• Saat mengemudikan kendaraan di jalan
(3) On yang gelap tanpa lampu jalan
• Saat mengemudikan kendaraan di
tanjakan yang curam
• Saat mencoba menghentikan kendaraan
(4) On di garasi
• Saat perlahan mendekat ke depan ke
dinding satu warna
• Saat perlahan mendekat ke depan ke
shutter atau dinding bergaris horizontal
(5) On Off
CATATAN:
Ketika fungsi kamera stereo dihentikan
sementara atau tidak berfungsi, semua
fungsi berikut akan dimatikan.
• Dual Camera Brake Support (DCBS)
(6) Off On • Peringatan lajur jalan
• Peringatan kendaraan limbung
• High beam assist (jika dilengkapi)
• Adaptive cruise control (jika dilengkapi)
(7) Berkedip
5-48
80TS - 01E
Berhenti sementara kamera stereo

Dalam situasi berikut, fungsi kamera stereo berhenti sementara.
Bila situasi membaik, penghentian sementara fungsi akan dibatalkan.
Pesan indikator Penyebab Hak garansi
Dalam situasi berikut, fungsi kamera stereo
berhenti sementara. Berkendara dengan hati-hati sampai
• Ketika sistem yang terkait dengan SUZUKI penyebabnya teratasi.
SAFETY SUPPORT dihentikan sementara. Jika pesan tetap muncul di tampilan informasi
• Ketika baterai memiliki kelainan tegangan setelah beberapa saat, konsultasikan dengan
80T050190 • Ketika penyesuaian otomatis kamera stereo Bengkel Resmi SUZUKI.
tidak mencukupi
Berkendara dengan hati-hati sampai

Karena temperatur bodi kamera stereo rendah penyebabnya teratasi.
atau tinggi, fungsi kamera stereo berhenti Jika pesan tetap muncul di tampilan informasi
sementara. setelah beberapa saat, konsultasikan dengan
80T050260

dihentikan, karena jarak pandang dari kamera
Gunakan wiper kaca depan dalam cuaca buruk.
stereo buruk. Kemungkinan alasannya adalah
Jika penghentian fungsi sementara tidak
sebagai berikut
dibatalkan meskipun wiper kaca depan
• Ketika ada cuaca buruk seperti hujan lebat,
digunakan, tunggu hingga cuaca membaik.
kabut atau badai salju
• Seka kotoran, lapisan oli, dan tetesan air hujan
• Saat kamera stereo di bagian depan kamera
dari kaca depan dengan wiper dan washer kaca
stereo tertutup kotoran, film oli, atau tetesan air
depan atau kain lembut.
80T050270 hujan
• Tunggu hingga cahaya terang dari depan
• Saat bagian depan kendaraan Anda diterangi
menghilang.
oleh cahaya terang seperti sinar matahari atau
lampu depan kendaraan yang melaju
5-49
80TS - 01E
Pesan indikator Penyebab Hak garansi
Nyalakan sistem AC dan gunakan defroster depan

dalam kondisi berikut untuk menghilangkan kabut.
• Dorong selektor aliran udara masuk untuk
Kaca depan di bagian depan kamera stereo
mengubah mode udara segar.
berkabut atau beku.
• Tingkatkan suhu yang disetel.
• Maksimalkan putaran blower
Pesan di atas ditampilkan

secara bergantian
80T050280
CATATAN:
Bila kelembapan di dalam kendaraan tinggi atau perbedaan antara suhu di dalam dan suhu di luar besar, kaca depan dapat dengan
mudah berkabut. Saat kaca depan berkabut di bagian depan kamera stereo terdeteksi, pesan berikut akan ditampilkan.
Pesan akan muncul dan menghilang bergantian secara berkala. Namun, fungsi kamera stereo tidak berhenti sementara. Ketika situasi
membaik, pesan akan dibatalkan.
5-50
80TS - 01E
Kegagalan kamera stereo • Ketika switch peringatan lajur Jalan Deteksi Pejalan Kaki
Saat kamera stereo mengalami (lane departure) OFF mengalami Kamera stereo mendeteksi pejalan kaki
kegagalan, fungsi kamera stereo berhenti kelainan dengan ukuran, bentuk, atau gerakan.
hingga kunci kontak diputar ke posisi • Ketika sensor sudut kemudi memiliki
“LOCK” atau switch engine ditekan untuk kelainan
mengubah mode kunci kontak ke LOCK • Saat power supply kamera stereo
(OFF). terputus
Cari tempat parkir yang aman dan putar
kunci kontak ke posisi “LOCK” atau ubah CATATAN:
mode kunci kontak ke LOCK (OFF) • Dalam situasi berikut, lampu indikator (1)
dengan menekan switch engine. dual camera brake support, lampu
Hidupkan kembali mesin, kemudian indikator peringatan lajur jalan, dan
periksa lampu indikator dual camera brake lampu peringatan high beam assist
support, lampu indikator peringatan lajur menyala setelah mesin sudah hidup.
jalan (lane departure) dan lampu Namun, ini bukan malfungsi. Begitu
peringatan high beam assist mati. switch engine ditekan untuk mengubah 75RM238
• Jika lampu ini tetap menyala bahkan mode pengapian ke LOCK (OFF) dan
setelah mesin dihidupkan ulang, kemudian mesin dihidupkan kembali, (1) Sekitar 1 – 2 m (3,3 – 6,6 ft)
mungkin ada kerusakan pada kamera lampu ini akan padam.
stereo. Hubungi Bengkel Resmi SUZUKI – Bila sistem rem otomatis sudah
terdekat untuk pemeriksaan kamera beroperasi 3 kali
stereo. – Bila sistem rem otomatis telah
beroperasi untuk waktu yang lama
Situasi berikut dianggap sebagai
• Fungsi kamera stereo dihentikan jika
penyebab kegagalan.
• Ketika kamera stereo memiliki kelainan lampu indikator dual camera brake
• Saat suhu bodi kamera stereo terlalu support, lampu indikator peringatan lajur
rendah atau terlalu tinggi jalan, dan lampu peringatan high beam
assist menyala dan mungkin ada
• Saat posisi pemasangan kamera stereo
kegagalan kamera stereo, tapi itu tidak
digeser jauh
menghalangi pengendaraan normal.
• Bila ada ketidaknormalan komunikasi
antara mesin, transmisi dan pengontrol
rem
• Saat switch OFF dual camera brake
support mengalami kelainan
5-51
80TS - 01E
Situasi di mana kamera stereo mungkin • Ketika kaca depan tertutup dengan
PERINGATAN tidak aktif dengan benar kabut, salju, es, atau kotoran
Dalam situasi berikut, kemungkinan besar • Saat hujan, air atau kotoran di kaca
Bahkan ketika kondisi deteksi kamera stereo tidak dapat mendeteksi depan tidak cukup untuk dibersihkan
terpenuhi, tidak semua pejalan kaki rintangan depan atau garis partisi. Selain • Ketika washer kaca depan digunakan
dapat dideteksi oleh kamera stereo. itu, SUZUKI SAFETY SUPPORT mungkin • Ketika menggunakan karet wiper selain
Dalam situasi berikut, ada berhenti sementara. Bila situasi membaik, dari SUZUKI genuine parts, termasuk
kemungkinan deteksi atau penghentian sementara fungsi akan wiper tipe pendek digunakan
keterlambatan deteksi yang tinggi. dibatalkan. • Saat coating kaca selain alat yang
Selalu berkendara dengan cara yang direkomendasikan oleh SUZUKI
aman. digunakan
• Seseorang yang berjalan dalam • Saat sisi atas dashboard dilapisi dengan
kelompok gloss dengan menggunakan deterjen
• Seseorang yang berjalan di kimia
samping tembok atau rintangan • Saat ada pantulan ke kaca depan
lain • Saat lensa kamera stereo diblokir oleh
• Seseorang yang menggunakan tangan
payung 81M40380 • Saat lensa kamera stereo menjadi kotor
• Seseorang yang warnanya mirip atau tergores
dengan latar belakang dan yang • Ketika ada cuaca buruk seperti hujan
menyatu dengan pemandangan lebat, kabut atau badai salju
• Seseorang yang membawa koper • Saat bagian depan kendaraan Anda
besar diterangi oleh cahaya terang seperti
• Seseorang yang membungkuk atau sinar matahari atau lampu depan
berjongkok kendaraan yang melaju
• Seseorang yang sedang berbaring • Ketika melihat suasana yang sama dan
• Seseorang yang melompat di warna yang mirip seperti snowscape
depan Anda • Bila ada tempat yang gelap dan tidak
77R40560
• Seseorang yang berada di tempat- ada petunjuk di sekitarnya
tempat di mana kecerahan latar • Bila visibilitas ke depan buruk karena • Ketika penglihatan kamera stereo
belakang dan sekitarnya tidak ada uap air, pasir atau asap atau ketika terhalang dengan hal-hal berikut:
merata (senja, lampu jalan dan kendaraan di depan Anda yang – Stiker atau film di kaca depan
lampu depan dari kendaraan yang dikelilingi oleh gas buang, air atau salju – Aksesori di kaca depan
melaju, dll.) • Ketika kendaraan Anda mendekati – Kaca depan retak atau tergores
benda di tempat gelap seperti saat – Benda panjang seperti rak atap atau
senja, fajar atau tempat parkir tertutup papan ski di atap
5-52
80TS - 01E
Ketika jenis kendaraan atau rintangan • Ada kendala lain di samping kendaraan
berikut ada di depan Anda, atau ketika • Pagar, dinding atau daun jendela yang
situasi berikut terjadi, kamera stereo tidak memiliki pola atau pola seragam
mungkin tidak mendeteksi rintangan di seperti pola garis atau pola batu bata
depan Anda atau mungkin perlu waktu • Objek berbentuk tiang seperti rambu
lebih lama untuk mendeteksi rintangan. jalan, lampu jalan, tiang listrik atau
pohon
• Hambatan ketinggian rendah
• Dinding cermin, pintu cermin atau
77R40540 dinding kaca
• Objek dengan ketinggian rendah seperti
• Ketika kendaraan Anda terbebani oleh binatang kecil atau anak kecil
barang-barang berat di ruang bagasi • Rel pengaman
atau tempat duduk belakang • Objek di dekat bumper kendaraan Anda
• Bila tekanan ban tidak sesuai yang 77R40520
disarankan atau ban aus • Kendaraan di depan Anda memiliki bodi
• Dilengkapi rantai salju atau ukuran ban yang kecil, rendah, atau tidak rata
tidak spesifik seperti trailer pengangkut mobil
• Bila wheel alignment menyimpang – Sebuah truk tanpa gerbang samping
• Ketika Anda memiliki ban kempes yang atau belakang, dan tidak ada muatan
diperbaiki sementara – Kendaraan dengan bagasi yang
• Dilengkapi dengan suspensi yang menonjol keluar dari belakang
dimodifikasi – Kendaraan berbentuk khusus seperti
• Ketika melewati pintu masuk atau keluar trailer pengangkut mobil atau sepeda
77R40570
dari terowongan dan kecerahan berubah motor dengan penumpang samping • Ketika hanya sebagian kendaraan di
sangat besar – Kendaraan rendah depan Anda yang ada dalam area
• Bila mengemudi tanpa menyalakan pendeteksian kamera stereo
lampu depan di malam hari atau di • Kendaraan yang bergoyang • Saat berkendara di tikungan atau
terowongan • Sinar matahari sangat dipantulkan ke beberapa saat setelah berkendara di
• Saat berkendara di tanjakan terjal, kendaraan yang melaju tikungan
tikungan tajam atau ruas jalan • Kendaraan yang melaju atau kendaraan • Ketika perbedaan kecepatan antara
• Ketika sumbu optik lampu utama yang mundur kendaraan di depan Anda dan
menyimpang • Kendaraan menghadap ke samping kendaraan Anda bertambah
• Dilengkapi lampu utama yang • Kendaraan di depan Anda tanpa • Ketika jarak ke kendaraan di depan
dimodifikasi dan/atau lampu kabut menyalakan lampu belakang di malam Anda pendek
depan hari atau di terowongan • Ketika kendaraan di depan Anda
• Ketika lampu utama tertutup dengan • Ada tembok di depan kendaraan yang berputar, berakselerasi atau melambat
kotoran, salju, es, atau lumpur diparkir secara tiba-tiba
5-53
80TS - 01E
• Objek di luar jangkauan radiasi lampu

depan Dual Camera Brake Support (DCBS) PERINGATAN
• Sebuah objek yang melompat keluar di (jika dilengkapi)
depan Anda • Dual camera brake support
Dual camera brake support adalah sistem memiliki batas dan mungkin tidak
• Ketika Anda mengubah jalur dan yang mendeteksi kendaraan, rintangan,
mendekati kendaraan sebelumnya berfungsi dengan baik tergantung
pejalan kaki atau garis pembatas di depan pada kondisi mengemudi. Jangan
Ketika jenis lajur pemisah berikut ada di kendaraan Anda oleh kamera stereo, terlalu mengandalkan sistem dan
depan Anda, atau ketika situasi berikut ini mencoba untuk menghindari tabrakan selalu mengemudi dengan aman.
terjadi, kamera stereo ganda mungkin dengan memberikan peringatan ke • Demi alasan keamanan, jangan
tidak mendeteksi jalur atau mungkin pengemudi, dan upaya untuk mengurangi memeriksa sendiri sistem.
memerlukan lebih banyak waktu untuk kerusakan jika terjadi tabrakan. Tergantung pada kondisi sekitar,
mendeteksi jalur. dual camera brake support
• Ketika lebar jalur sempit • Ketika dual camera brake support mungkin tidak diaktifkan, yang
• Ketika sulit untuk mendeteksi jalur diaktifkan, itu akan tetap aktif bahkan mengakibatkan kecelakaan.
– Tidak ada jalur pemisah, atau lajur jika Anda mengoperasikan pedal • Ketika sistem rem otomatis
pudar akselerator. Namun, jika Anda menekan diaktifkan, rem yang kuat diaktifkan
– Warna jalur pemisah mirip dengan pedal gas dengan kuat, dual camera
warna jalan dan ada risiko cedera serius karena
brake support akan dibatalkan. terlempar. Pastikan semua
– Lebar jalur pemisah sempit • Ketika Anda menekan pedal rem atau
– Jalur pemisah sudah pudar atau ada penumpang memasang sabuk
mengoperasikan roda kemudi, dual keselamatan sebelum Anda
penanda atau batu yang terangkat di camera brake support mungkin tidak
jalan mengemudikan kendaraan.
diaktifkan tergantung pada kondisi
– Jalur pemisah tertutup awan debu pengoperasian.
– Kendaraan dikemudikan pada • Dual camera brake support terutama CATATAN:
permukaan jalan yang basah seperti • Ketika dual camera brake support
pada hari hujan, setelah hujan atau digunakan untuk menghindari tabrakan
dengan kendaraan atau pejalan kaki diaktifkan, jika kendaraan di depan Anda
pada genangan air bergerak di luar bidang deteksi kamera
– Jalur pemisah ditulis di pinggir jalan atau mengurangi kerusakan jika terjadi
tabrakan. Namun, itu tidak dapat stereo atau kendaraan tidak lagi
– Kendaraan dikendarai di permukaan terdeteksi, dual camera brake support
jalan yang terang karena panas yang mendeteksi kendaraan atau pejalan kaki
di semua kondisi. mungkin berhenti berfungsi.
dipantulkan • Ketika dual camera brake support
• Anda dapat menonaktifkan dual camera
brake support. Lihat ke “Switch OFF diaktifkan, suara pengereman mungkin
• Ketika jarak ke kendaraan di depan
Anda pendek Dual Camera Brake Support” di bab terdengar meskipun Anda tidak
• Sesaat setelah berpindah jalur atau “MENGOPERASIKAN KENDARAAN” menekan pedal rem. Namun, ini normal.
melewati perempatan untuk rinciannya.
5-54
80TS - 01E
Gambar untuk aktivasi DCBS

Peringatan Tabrakan Frontal (1) Indikasi tampilan informasi
(2) Lampu indikator dual camera brake
(1) (3) support
(3) Buzzer interior
Bunyi bip
Tampilan putus-putus
80T050290
Ketika ada risiko tabrakan frontal, peringatan akan diberikan melalui layar informasi dan suara.
Sistem Rem Otomatis
(1) (2) (3)
Bip
Tampilan Berkedip berkelanjutan
80T050300
Jika pengemudi tidak dapat mengambil atau tidak cukup untuk melakukan tindakan mengelak
seperti pengoperasian rem dan pengoperasian kemudi setelah peringatan tabrakan depan
diaktifkan, sistem mengaktifkan rem dengan ringan.
5-55
80TS - 01E
Sistem Brake Assist

(1) (3) (2) Lampu indikator dual camera brake
support
(3) Buzzer interior
Bunyi bip
Tampilan putus-putus
Pengoperasian
rem
80T050310
Ketika ada kemungkinan besar tabrakan frontal, sistem brake assist memberikan
pengereman yang lebih kuat ketika Anda menekan pedal rem. Sistem brake assist
mungkin bekerja bersamaan dengan sistem rem peringatan atau sistem rem otomatis.
Sistem Rem Otomatis

*1: Setelah kendaraan dihentikan oleh
(1) (2) (3) sistem rem otomatis, buzzer interior
akan terus berbunyi sampai sistem
*1 rem otomatis dibebaskan. Selain itu,
Bip indikasi pada tampilan informasi dan
Tampilan Berkedip berkelanjutan
lampu indikator dual camera brake
support akan mati setelah 3 detik
sejak sistem rem otomatis
dibebaskan.
80T050320
Ketika tabrakan frontal tidak terhindarkan, rem akan bekerja dengan kuat secara
otomatis. *1
5-56
80TS - 01E
Peringatan Tabrakan Frontal Sistem Rem Otomatis

PERINGATAN Ketika Anda mengemudikan kendaraan Ketika Anda mengemudikan kendaraan
dengan kecepatan antara sekitar 5 km/jam dengan kecepatan antara sekitar 5 km/jam
Jika sistem rem otomatis dibatalkan, (3 mph) dan 100 km/jam (62 mph) dan ada (3 mph) dan 100 km/jam (62 mph) dan jika
kendaraan akan bergerak karena risiko tabrakan frontal, peringatan akan pengemudi tidak dapat atau tidak mampu
fungsi perlahan, yang mengakibatkan berfungsi. melakukan tindakan mengelak seperti
kecelakaan. pengoperasian rem dan pengoperasian
Setelah kendaraan dihentikan oleh kemudi setelah peringatan tabrakan frontal
sistem rem otomatis, segera tekan berfungsi, sistem mengaktifkan rem dengan
pedal rem. ringan. Ketika sistem rem peringatan
bekerja, peringatan tabrakan frontal juga
bekerja pada saat yang bersamaan.
CATATAN:
Ketika sistem rem peringatan, sistem
brake assist atau sistem rem otomatis
bekerja, peringatan tabrakan frontal akan (1)
bekerja secara bersamaan.
Buzzer
80T050330
• Buzzer interior secara terus menerus

akan berbunyi bip dan indikasi (1) pada Buzzer (1)
layar informasi akan muncul.
• Ketika peringatan tabrakan frontal
berbunyi, tergantung pada jarak dari 80T050340
kendaraan di depan Anda dan kondisi • Saat sistem rem peringatan bekerja,
mengemudi, lakukan tindakan buzzer interior akan terus berbunyi,
menghindar dengan roda kemudi atau lampu indikator dual camera brake
pedal rem. support (1) akan berkedip, indikasi pada
tampilan informasi akan muncul, dan
lampu rem akan menyala.
• Jika sistem rem peringatan berfungsi,
periksa di depan kendaraan dan
sekitarnya, lakukan tindakan mengelak
dengan pedal rem.
5-57
80TS - 01E
Sistem Brake Assist Sistem Rem Otomatis Situasi di mana sistem tidak aktif
Saat Anda mengemudikan kendaraan Ketika Anda mengemudikan kendaraan Di bawah situasi berikut, sistem tidak aktif.
dengan kecepatan antara sekitar 10 km/j dengan kecepatan antara sekitar 5 km/jam • Saat mesin mati (kecuali saat mesin
(6 mpj) dan 100 km/j (62 mpj) dan ada (3 mph) dan 100 km/jam (62 mph), dan dimatikan secara otomatis oleh sistem
kemungkinan besar terjadi tabrakan sistem menilai bahwa tabrakan frontal idling stop)
frontal, sistem brake assist memberikan tidak dapat dihindari, rem akan bekerja • Ketika lampu indikator dual camera
pengereman yang lebih bertenaga saat secara otomatis dengan kuat. Ketika brake support dan lampu indikator
Anda membanting ban pada pedal rem. sistem rem otomatis bekerja, peringatan peringatan keberangkatan lajur pada
Saat sistem brake assist bekerja, tabrakan frontal juga bekerja pada saat awalnya menyala, tepat setelah kunci
peringatan tabrakan frontal juga bekerja bersamaan. kontak ke “ON” atau switch engine
pada saat bersamaan. • Saat sistem rem otomatis bekerja, ditekan untuk mengubah mode kunci
buzzer interior akan terus berbunyi, kontak ke ON
lampu indikator dual camera brake • Bila tuas transmisi di gigi mundur (untuk
support (1) akan berkedip dengan cepat, model transmisi manual)
indikasi pada tampilan informasi akan • Ketika tuas transmisi di "P" atau "R"
muncul, dan lampu rem akan menyala. (untuk model transmisi otomatis)
• Bila fungsi ESP® diaktifkan (kecuali
peringatan tabrakan frontal)
• Ketika switch berikut ditekan dan sistem
dimatikan:
– Switch OFF dual camera brake
support
– Switch ESP® OFF
Buzzer
• Bila tuas transfer bergeser ke posisi
80T050350
“4L”.
• Bila kamera stereo dihentikan
Buzzer (1) sementara atau tidak berfungsi
80T050360
CATATAN:
Indikasi pada tampilan informasi dan
lampu indikator dual camera brake support
akan mati setelah 3 detik sejak sistem rem
otomatis dibebaskan.
5-58
80TS - 01E
Situasi di mana sistem mungkin tidak Situasi dimana sistem dapat diaktifkan
aktif secara kebetulan
Di bawah situasi berikut, sistem mungkin Dalam situasi berikut, kamera stereo dapat
tidak aktif. menilai ada rintangan di depan Anda, dan
• Ketika kamera stereo tidak dapat sistem dapat diaktifkan. Kendarai
mendeteksi penghalang di depan kendaraan dengan hati-hati dan tenang.
kendaraan Anda • Saat melewati pintu tol dengan
• Saat Anda melakukan tindakan kecepatan lebih dari yang disarankan
menghindar dengan roda kemudi atau • Sebelum gerbang parkir atau gerbang
pedal gas penyeberangan dibuka sepenuhnya
• Saat berkendara di perbukitan yang
Situasi dimana kendaraan mungkin memiliki kemiringan yang bervariasi
tidak melambat dengan benar • Ketika Anda tiba-tiba berakselerasi dan 54M3209
Di bawah situasi berikut, kendaraan mendekati kendaraan di depan Anda • Ketika Anda melewati kendaraan yang
mungkin tidak deselerasi dengan benar atau di jalur orang lain melaju di jalan menikung
bahkan ketika sistem diaktifkan. • Saat visibilitas ke depan buruk karena
• Ketika temperatur luar rendah, atau ada uap air, pasir atau asap atau ketika
ketika temperatur rem rendah tepat kendaraan di depan Anda atau di jalur
setelah menghidupkan kendaraan yang dikelilingi oleh gas buang, air atau
• Ketika rem terlalu panas dan efek rem salju
memburuk karena terus melakukan • Saat melewati massa uap air atau asap
perjalanan di jalan menurun • Saat kendaraan berhenti dekat
• Ketika efek rem memburuk setelah
melewati genangan air atau setelah rintangan di depan Anda
mencuci kendaraan • Saat melewati dekat kendaraan atau
• Saat berkendara di jalan-jalan berikut rintangan
– Pada tikungan tajam atau permukaan
yang sangat kasar
– Di lereng yang curam 72M20410
• Saat berkendara di permukaan licin • Saat ada pagar pengaman di pinggir
berikut jalan, atau lekukan di tikungan
– Permukaan beku atau tertutup salju
– Lewat lubang got atau pelat konstruksi
logam
– Batu kerikil
• Saat berkendara di hari hujan
5-59
80TS - 01E
• Setiap kali Anda mematikan mesin, – Ketika Anda memiliki ban kempes
Switch OFF Dual Camera Brake sistem akan menyala kembali dan lampu yang diperbaiki sementara
Support (jika dilengkapi) indikator dual camera brake support – Ketika Anda mengalami kecelakaan
Anda dapat mematikan dual camera brake OFF (2) akan padam. atau kerusakan
support. • Setiap kali Anda menekan switch OFF – Ketika sistem rem otomatis diaktifkanl
dual camera brake support (1), buzzer ebih dari yang diperlukan
interior akan berbunyi bip untuk – Bila tekanan ban tidak sesuai
memberi tahu Anda tentang aktivasi rekomendasi
atau penonaktifan sistem. – Dilengkapi ban bekas
• Saat mengemudikan kendaraan, sistem – Dilengkapi ban atau roda berukuran
(2) tidak dapat dihentikan meskipun switch tidak spesifik
OFF dual camera brake support ditekan. – Dilengkapi dengan suspensi yang
• Dalam situasi berikut, tekan dan tahan dimodifikasi
switch OFF dual camera brake support – Saat memasang item yang
(1), karena aktivasi tak terduga dari dual mengganggu visibilitas kamera stereo
camera brake support dapat terjadi. – Ketika lampu utama tertutup kotoran,
– Saat kendaraan ditempatkan pada – Ketika sumbu optik lampu utama
tester seperti saat menjalani inspeksi menyimpang
(1) kendaraan – Dilengkapi lampu utama yang
– Ketika kendaraan dinaikkan, dan ban dimodifikasi dan/atau lampu kabut
diam depan
80T051000
– Saat kendaraan sedang ditarik – Ketika kendaraan sedang terbebani
– Ketika kendaraan sedang dibawa oleh barang-barang berat
• Saat Anda ingin mematikan sistem,
pada car carrier
hentikan kendaraan pada tempat yang
– Ketika kendaraan dioperasikan di trek
aman lalu tekan dan tahan switch OFF
balap
dual camera brake support (1) sampai
– Ketika ada tirai vinil atau cabang
buzzer interior berbunyi bip dan lampu
tergantung di depan kendaraan
indikator OFF dual camera brake
– Saat berkendara di lapangan yang
support (2) menyala.
ditutupi dengan tumbuhan rumput
• Saat Anda ingin menghidupkan sistem
– Saat menggunakan mesin cuci mobil
kembali, tekan dan tahan switch OFF
otomatis
dual camera brake support (1) sampai
– Ketika kendaraan diletakkan di atas lift
mobil atau ditempatkan di tempat
indikator OFF dual camera brake
parkir
support (2) padam.
– Dilengkapi dengan rantai salju
5-60
80TS - 01E
Situasi di mana sistem tidak aktif Situasi di mana sistem mungkin tidak
Peringatan Lajur Jalan (Lane Di bawah situasi berikut, sistem tidak aktif. aktif
Departure) (jika dilengkapi) • Ketika lampu indikator dual camera Di bawah situasi berikut, sistem mungkin
Saat Anda mengendarai kendaraan pada brake support dan lampu indikator tidak aktif.
kecepatan sekitar 60 km/jam (37 mph) peringatan keberangkatan lajur pada • Saat memutar kemudi dengan tajam
atau lebih dan kamera stereo menilai awalnya menyala, tepat setelah kunci atau cepat
kendaraan Anda menyimpang dari jalur kontak ke “ON” atau switch engine • Saat mendekati garis partisi secara tiba-
jalan, peringatan berikut akan bekerja. ditekan untuk mengubah mode kunci tiba
kontak ke ON • Saat mengemudi di tikungan tajam
• Ketika switch berikut ditekan dan sistem • Saat menekan pedal rem.
PERINGATAN dimatikan: • Saat menekan pedal gas untuk
• Peringatan lajur jalan (lane – Switch OFF peringatan jalur jalan mempercepat
departure) mungkin tidak cocok (lane departure) • Ketika Anda tidak kembali ke dalam jalur
untuk setiap situasi. Selain itu, – Switch ESP® OFF setelah peringatan jalur jalan (lane
sistem tidak dirancang untuk departure) diaktifkan
• Bila kamera stereo dihentikan
menghindari penyimpangan lajur sementara atau tidak berfungsi
secara otomatis. Jangan terlalu Jika kamera stereo tidak dapat mendeteksi
• Ketika sistem menilai bahwa perubahan
mengandalkan sistem dan selalu lajur pemisah kecuali situasi di atas,
jalur yang disengaja, dilakukan saat atau
mengemudi dengan aman. sistem mungkin juga tidak aktif. Lihat ke
setelah menghidupkan lampu sein “Situasi dimana kamera stereo mungkin
• Demi alasan keamanan, jangan
memeriksa sendiri sistem. tidak aktif dengan benar” di bab ini untuk
Tergantung pada kondisi sekitar, rinciannya.
peringatan lajur jalan (lane
departure) mungkin tidak
diaktifkan, yang mengakibatkan
kecelakaan.
5-61
80TS - 01E
Situasi dimana sistem dapat diaktifkan untuk memberi tahu Anda tentang
secara kebetulan Switch OFF Peringatan Pindah aktivasi atau penonaktifan sistem.
Di bawah situasi berikut, sistem dapat aktif Jalur (Lane Departure) (jika
dilengkapi) CATATAN:
secara kebetulan. Setelah sistem dimatikan, sistem tidak
• Bila ada bayangan rel pengaman Anda dapat mematikan peringatan lajur menyala secara otomatis, bahkan jika
• Bila jalur pemisah dibuat dobel jalan dan peringatan kendaraan limbung. Anda mematikan mesin lalu menyalakan
• Ketika ada cat di jalan zona konstruksi mesin kembali.
karena garis sebelumnya belum Kondisi sebelum kunci kontak diputar ke
terhapus sepenuhnya posisi “LOCK” atau switch engine ditekan
• Ketika ada tanda perbaikan di jalan atau untuk merubah mode pengapian ke LOCK
batas antara aspal dan salju (OFF) akan tetap terjaga.
• Ketika ada tanda ban di jalan yang (2)
tertutup salju atau basah
• Ketika beberapa baris ditulis di jalur (1) Peringatan Kendaraan Limbung
• Saat melewati tempat yang belum ada
garis putih atau garis kuning seperti di Ketika Anda mengemudikan kendaraan
dengan kecepatan sekitar 60 km/jam (37
dekat pintu tol atau loket karcis atau di mph) atau lebih dan peringatan kendaraan
perempatan limbung mendeteksi pola mengemudi
• Saat berkendara di jalan bercabang atau kendaraan Anda yang tidak stabil atau
jalan penghubung peringatan pindah jalur diaktifkan berkali-
• Saat mengemudi di jalan yang tidak kali dalam waktu singkat, peringatan
80T051010
beraspal atau jalan yang kasar berikut akan bekerja.
• Saat Anda ingin mematikan sistem,
tekan dan tahan switch OFF peringatan
jalur jalan (1) sampai buzzer interior
berbunyi bip dan lampu indikator OFF
lajur jalan (2) menyala.
• Saat Anda ingin menghidupkan kembali
sistem, tekan dan tahan switch OFF
peringatan pindah jalur (1) sampai
indikator OFF peringatan pindah jalur (2)
menyala. Indikator Buzzer
• Setiap kali Anda menekan switch OFF lampu
peringatan pindah jalur (lane departure)
(1), buzzer interior akan berbunyi bip
80T050960
5-62
80TS - 01E
• Lampu indikator lajur jalan akan berkedit Situasi di mana sistem tidak aktif
• Buzzer interior terus menerus akan Di bawah situasi berikut, sistem tidak aktif. High Beam Assist (jika dilengkapi)
berbunyi bip • Ketika lampu indikator dual camera Kamera stereo dapat menilai kondisi
brake support dan lampu indikator kecerahan maju dari lampu kendaraan di
peringatan keberangkatan lajur pada depan Anda dan lampu jalan. Bergantung
awalnya menyala, tepat setelah kunci pada kondisi kecerahan ini, lampu jauh (ke
kontak ke “ON” atau switch engine atas) dan lampu dekat (ke bawah) lampu
ditekan untuk mengubah mode kunci depan akan dialihkan secara otomatis.
kontak ke ON
• Ketika switch berikut ditekan dan sistem PERINGATAN
80T050400
dimatikan:
• Sebuah pesan akan muncul di layar – Switch OFF peringatan jalur jalan High beam assist memiliki batas dan
informasi (lane departure) mungkin tidak berfungsi dengan baik
– Switch ESP® OFF tergantung pada lingkungan
PERINGATAN sekitarnya. Jangan terlalu
• Bila kamera stereo dihentikan mengandalkan sistem dan selalu
• Peringatan kendaraan limbung sementara atau tidak berfungsi mengemudi dengan aman. Beralih
mungkin tidak cocok untuk setiap secara manual ke lampu jauh dan
situasi. Selain itu, sistem tidak Situasi di mana sistem mungkin tidak lampu dekat, jika diperlukan.
dirancang untuk menghindari aktif
ketidakstabilan kendaraan secara Di bawah situasi berikut, sistem mungkin
otomatis. Jangan terlalu tidak aktif.
mengandalkan sistem dan selalu
mengemudi dengan aman.
• Saat mengemudi terus-menerus di
• Demi alasan keamanan, jangan tikungan tajam
memeriksa sendiri sistem. • Ketika kecepatan kendaraan berubah
Tergantung pada kondisi sekitar, drastis
peringatan kendaraan limbung • Tak lama setelah berpindah jalur
mungkin tidak diaktifkan, yang
mengakibatkan kecelakaan. Jika kamera stereo tidak dapat mendeteksi Ke atas
lajur pemisah kecuali situasi di atas,
CATATAN: sistem mungkin juga tidak aktif. Lihat ke
Peringatan limbung kendaraan dengan “Situasi dimana kamera stereo mungkin
pola mengemudi kendaraan yang tidak tidak aktif dengan benar” di bab ini untuk
stabil di jalur dinilai berdasarkan data rinciannya. 80T050410
mengemudi selama beberapa puluh menit
terakhir, sehingga sistem tidak langsung
aktif setelah kendaraan mulai limbung.
5-63
80TS - 01E
• Atur knop tuas kontrol lampu ke posisi • Di bawah semua kondisi berikut dan lampu indikator lampu utama (lampu
“AUTO” saat switch engine ditekan terpenuhi, lampu jauh akan menyala. jauh) akan menyala.
untuk mengubah mode pengapian ke – Bila kecepatann kendaraan sekitar 30
ON, dan Anda mendorong tuas kontrol km/jam (19 mph) atau lebih 2. Ketika ada kendaraan di depan Anda
lampu ke depan dengan lampu depan – Saat bagian depan kendaraan gelap atau ada kendaraan yang melaju
menyala, lampu indikator high beam – Bila kendaraan di depan Anda
assist (hijau) akan datang. Saat Anda mengemudi tanpa menghidupkan
menarik tuas kontrol lampu ke posisi lampu Lampu dekat
semula, fungsi high beam assist akan – Ada beberapa lampu jalan di depan (Ke bawah)
dibatalkan dan lampu depan akan Anda
mengarah ke bawah dalam kondisi
lampu otomatis. Bantuan lampu jauh Gambar untuk aktivasi high beam
akan aktif dalam kondisi di mana lampu assist
depan menyala, tergantung pada
sensitivitas sensor lampu otomatis. 1. Ketika tidak ada kendaraan di depan
• Saat Anda mengemudikan kendaraan Anda atau tidak ada kendaraan yang
dengan kecepatan kira-kira 30 km/jam melaju Instrument
(19 mph) atau lebih dan tidak ada cluster
kendaraan di depan Anda atau tidak ada Lampu jauh
kendaraan yang melaju, lampu depan (Ke atas) Hijau
akan mengarah ke atas secara otomatis.
• Dalam salah satu situasi berikut, lampu
dekat akan menyala. 80T050430
– Bila kecepatann kendaraan sekitar 25 Lampu depan akan dialihkan ke lampu
km/jam (16 mph) atau di bawah dekat. Hanya lampu indikator high beam
– Bila depan kendaraan terang assist yang akan menyala.
– Bila kendaraan di depan Anda
menghidupkan lampu Instrument
– Bila ada banyak lampu jalan di depan cluster
Anda
Hijau Biru
80T050420
Lampu depan akan dialihkan ke lampu

jauh. Lampu indikator high beam assist
5-64
80TS - 01E
3. Ketika kendaraan di depan Anda atau Situasi di mana sistem tidak aktif Dalam situasi berikut, lampu jauh
kendaraan yang melaju telah pergi • Bila lampu peringatan high beam assist mungkin tidak secara otomatis beralih
(oranye) menyala oleh penghentian ke lampu dekat.
Lampu jauh sementara atau kerusakan sistem. • Ketika Anda melewati kendaraan yang
(Ke atas) • Saat lampu peringatan high beam assist melaju di jalan menikung di mana
(oranye) pertama kali menyala, tepat visibilitasnya buruk
setelah switch engine ditekan untuk • Ketika kendaraan lain menyeberang di
mengubah mode pengapian ke ON depan Anda
• Ketika kendaraan di depan Anda terlihat
CATATAN: sekilas karena tikungan terus menerus,
Bila fungsi dual camera brake support strip medial atau pohon di jalan
idihentikan sementara, high beam assist • Ketika kendaraan di depan Anda
Instrument akan dihentikan sementara. Lihat ke mendekati Anda dari jalur jauh
cluster “Penghentian sementara atau kegagalan • Bila kendaraan di depan Anda
kamera stereo” di bab ini untuk rincinya. mengemudi tanpa lampu
Hijau Biru
Situasi di mana waktu perpindahan
lampu jauh dan lampu dekat bervariasi
80T050440 • Saat lampu kendaraan di depan Anda
Lampu depan akan dialihkan ke lampu gelap
jauh kembali. Lampu indikator high beam • Ketika hanya satu sisi lampu kendaraan
assist dan lampu indikator lampu utama di depan Anda dihidupkan
(lampu jauh) akan menyala. • Arah dan gerakan kendaraan di depan
Anda
• Bila kendaraan di depan Anda adalah
sepeda motor
• Saat berkendara di jalan-jalan berikut
– Pada tikungan tajam atau permukaan
yang sangat kasar
– Di lereng yang curam
• Ketika kendaraan Anda terbebani oleh
barang-barang berat di ruang bagasi
atau tempat duduk belakang
• Jumlah penumpang
5-65
80TS - 01E
Situasi dimana kecerahan area Dalam situasi selain dari yang dijelaskan di
sekitarnya tidak dapat dideteksi secara atas, kamera stereo tidak dapat PERINGATAN
akurat, dan lampu jauh merupakan mendeteksi kendaraan di depan Anda atau
gangguan bagi pejalan kaki atau sumber cahaya, dan ada kasus di mana Jika Anda memodifikasi kendaraan
kendaraan di depan, atau lampu dekat high beam assist mungkin tidak aktif atau melepas kamera stereo, bantuan
akan tetap berlanjut. dengan benar. lampu jauh mungkin tidak beroperasi
Dalam kasus ini, ubah lampu jauh atau Lihat ke “Situasi dimana kamera stereo dengan benar.
lampu dekat secara manual. mungkin tidak aktif dengan benar” di bab Jangan memodifikasi suspensi dan
• Ketika ada lampu di sekitar yang mirip ini untuk rinciannya. lampu depan dan jangan melepas
dengan lampu depan atau lampu kamera stereo.
belakang Situasi di mana Anda perlu mengganti
• Bila kendaraan di depan Anda lampu tinggi atau lampu rendah secara CATATAN:
mengemudi tanpa lampu manual • Jika lampu peringatan high beam assist
• Bila lampu kendaraan di depan Anda • Saat beralih antara lampu jauh (main (oranye) terus menyala, mungkin ada
kotor atau berubah warna beam) dan lampu rendah sering terjadi masalah dengan sistem. Mintalah
• Ketika sumbu optik lampu utama • Ketika ada masalah menggunakan Bengkel Resmi SUZUKI untuk
kendaraan menyimpang lampu jauh (main beam) pemeriksaan. Sepeda mungkin tidak
• Ketika kecerahan berubah dan terus • Saat pengoperasian lampu jauh terdeteksi.
menerus otomatis sepertinya mengganggu • Saat melakukan akselerasi cepat, high
• Saat berkendara di jalan tidak rata atau pengendara lain atau pejalan kaki beam assist mungkin tidak beroperasi
bergelombang selama beberapa detik meskipun
• Saat berkendara di jalan dengan banyak Ada kasus di mana lampu jauh (main kecepatan kendaraan di atas sekitar 30
tikungan beam) beralih ke lampu dekat oleh lampu km/jam (19 mph).
• Ketika ada objek yang sangat kabut kendaraan di depan Anda. • Waktu pemindah lampu jauh dan lampu
memantulkan cahaya, seperti rambu- dekat mungkin tidak sesuai dengan
rambu jalan atau cermin di depan Lampu jalan, tanda lalu lintas, dan perasaan dan preferensi pengemudi.
kendaraan Anda. iluminasi papan reklame atau rambu dapat • Jika Anda mengubah pengaturan
• Ketika bagian belakang kendaraan di menyebabkan lampu jauh (main beam) (penyesuaian), Anda dapat
depan Anda memantulkan cahaya, beralih ke lampu dekat, atau lampu dekat menghentikan high beam assist. Lihat
seperti kontainer tetap menyala. ke “Mode Setting” dalam bab
• Ketika lampu utama kendaraan Anda “INSTRUMENT CLUSTER”.
rusak atau tertutup tanah
• Ketika kendaraan miring karena ban
kempes atau sedang diderek
5-66
80TS - 01E
Adaptive cruise control memiliki empat di depan adalah sekitar 100 m (328
Adaptive Cruise Control kontrol berikut: kaki).
(jika dilengkapi)
Adaptive cruise control memungkinkan (1) Kontrol kecepatan konstan (3) Mengikuti kontrol
Anda untuk mempertahankan kecepatan (Tidak ada kendaraan di depan) (Kendaraan di depan berada dalam
tetap tanpa harus menginjak pedal gas. jangkauan kamera dan melaju
Selain itu, jika sebuah kendaraan muncul dengan kecepatan tetap)
di depan kendaraan Anda, Anda dapat
mempertahankan kecepatan yang Anda
atur sebelumnya dan mengikuti kendaraan
di depan kendaraan Anda.
80T050610
Anda dapat menggunakan adaptive cruise Kendaraan Anda melaju dengan
control di jalan seperti jalan raya atau jalan kecepatan yang ditetapkan. 80T050630
tol. • Kecepatann kendaraan diatur di 40 km/ • Kendaraan Anda mengikuti kendaraan
jam (25 mph) atau lebih tinggi. di depan, menjaga jarak konstan, tanpa
melebihi kecepatan yang ditetapkan.
PERINGATAN (2) Kontrol perlambatan
(Kendaraan di depan berada dalam
Jangan terlalu mengandalkan jangkauan kamera dan berjalan lebih CATATAN:
adaptive cruise control (dengan lambat dari kecepatan yang • Saat kendaraan Anda mendekati
fungsi berikut untuk semua ditetapkan) kendaraan di depan saat kontrol
kecepatan). perlambatan atau kontrol mengikuti
berfungsi, peringatan tabrakan depan
Ini adalah sistem untuk mengurangi akan diaktifkan.
beban pengemudi dalam operasi
mengemudi. Namun, ini tidak dapat
menghindari tabrakan di semua
kondisi.
Saat mengemudi, periksa dengan 80T050620
teliti jarak antara kendaraan Anda
dengan kendaraan di depan Anda Kendaraan Anda melambat, dan
serta kondisi sekitar, hati-hati dengan mempertahankan kecepatan yang sama
lingkungan mengemudi. Selain itu, dengan kecepatan kendaraan di depan
berkendaralah dengan aman untuk mempertahankan jarak berikutnya.
menggunakan pedal rem dan pedal • Jarak deteksi yang memungkinkan
gas seperlunya. antara kendaraan Anda dan kendaraan
5-67
80TS - 01E
(4) Kontrol percepatan

(Kendaraan di depan keluar dari PERINGATAN
PERINGATAN
jangkauan)
(Lanjutan)
80T050650
• Di jalan dengan banyak tanjakan

80T050640 dan turunan. Kamera stereo
mungkin tidak mendeteksi 80T050660
Kendaraan Anda mengalami percepatan kendaraan di depan dan kendaraan
secara perlahan ke kecepatan yang • Di pintu keluar tol. Jika kendaraan
Anda mungkin mendekati Anda mengikuti kendaraan yang
ditetapkan dan melaju dengan kecepatan kendaraan di depan. melaju lebih lambat dari kecepatan
yang tetap sesuai yang telah ditetapkan. • Saat kendaraan Anda diderek yang ditetapkan, kendaraan Anda
(Berlanjut) bergerak dari jalur utama ke jalur
PERINGATAN lain dan kendaraan di depannya
Jangan gunakan adaptive cruise menghilang, kendaraan Anda akan
control dalam situasi berikut. Jika melaju ke kecepatan yang
tidak, adaptive cruise control tidak ditetapkan.
akan berfungsi dengan baik dan • Saat kendaraan tidak dapat
bergerak lurus tanpa kemudi yang
kecelakaan dapat terjadi. konsisten, akibat kecelakaan atau
• Dalam kemacetan lalu lintas. Anda kerusakan
tidak boleh mengemudi dengan • Saat kendaraan berjalan di jalur
kecepatan yang sesuai untuk belok kiri atau jalur belok kanan
kondisi lalu lintas. • Saat peringatan tabrakan frontal
• Di tikungan tajam. Anda tidak boleh sering diaktifkan
mengemudi dengan kecepatan • Dalam cuaca buruk seperti hujan,
yang sesuai untuk kondisi jalan. kabut, salju atau badai pasir atau
• Di jalan yang licin seperti jalan saat air turun, salju dan kotoran
yang tertutup es atau salju. Ban menempel di kaca depan. Jarak
dapat terbalik dan Anda dapat antara kamera stereo dan
kehilangan kendali atas kendaraan. kendaraan di depan mungkin tidak
(Berlanjut) diukur secara akurat.
(Berlanjut)
5-68
80TS - 01E
Switch adaptive cruise control

PERINGATAN PERINGATAN Switch adaptive cruise control terletak di
(Lanjutan) (Lanjutan) sisi kanan kemudi.
• Di tempat yang kecerahannya • Dalam situasi berikut, kamera
sangat bervariasi seperti pintu stereo dapat mendeteksi (3)
gerbang terowongan dan jalan di kendaraan di jalur samping atau
bawah layang. Kamera stereo (2)
objek pinggir jalan dan peringatan (1)
mungkin tidak mendeteksi tabrakan frontal dapat berfungsi.
kendaraan di depan dengan baik, – Di jalan berkelok-kelok atau saat
sehingga terjadi tabrakan. lebar jalur lalu lintas sempit
Hati-hati dengan situasi berikut. – Saat posisi kendaraan Anda di
• Saat kendaraan di depan berhenti dalam jalur lalu lintas tidak stabil
atau berjalan pelan di ujung jalur di
gerbang tol atau kemacetan lalu (6)
lintas, kamera stereo tidak dapat (4)
mendeteksi kendaraan di depan
dan peringatan tabrakan depan
tidak aktif. Kurangi kecepatan
dengan menekan pedal rem.
• Dalam situasi berikut, kamera 80T050670
stereo mungkin tidak mendeteksi • Karena jangkauan deteksi kamera
kendaraan di depan dan peringatan stereo kecil pada jarak dekat,
tabrakan frontal mungkin tidak deteksi kendaraan di depan (5)
aktif. Perlambat seperlunya dengan mungkin tertunda atau gagal. 80T051040
menekan pedal rem.
– Saat kendaraan di depan melaju, Perlambat seperlunya dengan (1) Switch cruise
menaikkan air dan salju di jalan menekan pedal rem. (2) Switch “CANCEL”
– Saat kendaraan di depan – Ketika kendaraan lain tiba-tiba (3) Switch “RES/SET”
memiliki area ujung belakang menyela (4) Posisi “RES +”
yang sangat kecil seperti trailer – Saat kendaraan Anda atau (5) Posisi “SET –”
yang dibongkar kendaraan di depan berjalan di (6) Tombol pengaturan jarak berikut
– Ketika kendaraan Anda terbebani dekat tepi jalur lalu lintas
oleh barang-barang berat di – Ketika sepeda motor berjalan di
ruang bagasi atau tempat duduk jalur yang sama
belakang
(Berlanjut)
5-69
80TS - 01E
Pengaturan kecepatan jelajah (cruising) 2) Mempercepat atau memperlambat ke

Anda dapat mengatur kecepatan jelajah kecepatan yang diinginkan dengan (12) (11)
pada kontrol kecepatan konstan. pedal gas.
• Anda dapat menyetel kecepatan jelajah
(1) dengan berlari pada kecepatan sekitar
40 km/j (25 mph) atau lebih.
(3)
(10)
80T050460
3) Tarik ke bawah switch “RES/SET” (3)

ke posisi “SET –” (5). Ketika indikasi
80T051050 kecepatan yang diatur (10) dan
indikator “SET” (11) muncul di tampilan
informasi, Anda dapat berlari pada
(7) kecepatan yang diatur atau dengan
mengikuti kendaraan di depan.
(5) PERINGATAN
Saat Anda tidak menggunakan
adaptive cruise control, tekan tombol
80T051060
cruise (1) untuk membatalkan sistem.
(9) (8) Jika Anda salah mengaktifkan
adaptive cruise control, kecelakaan
80T050450
dapat terjadi.
1) Hidupkan adaptive cruise control
dengan menekan cruise switch (1).
Indikator adaptive cruise control (7) dan
“--- km/h” (8) muncul di tampilan
informasi. Kemudian, indikator jarak
berikut (9) juga muncul di tampilan
informasi.
5-70
80TS - 01E
CATATAN: Memeriksa indikator pendeteksi

• Atur kecepatan jelajah agar tidak kendaraan di depan
melebihi kecepatan maksimum yang Indikator pendeteksi kendaraan di depan
ditentukan oleh rambu lalu lintas. (12) memiliki dua pola indikasi sebagai
• Dalam kondisi berikut, Anda tidak dapat berikut, tergantung pada ada tidaknya
mengatur kecepatan jelajah. kendaraan di depan.
– Ketika kecepatan kendaraan kurang
dari sekitar 40 km/jam (25 mph) Kendaraan di depan tidak terdeteksi.
– Saat tuas transmisi di "P", "R" atau "N" Dalam hal ini, kendaraan Anda dalam
– Saat kamera stereo tidak berfungsi keadaan kontrol kecepatan konstan.
atau berhenti sementara
– Saat switch ESP® OFF ditekan
– Saat pengemudi tidak
mengencangkan sabuk keselamatan
– Ketika pintu pengemudi terbuka
– Saat rem parkir tidak dilepas
– Saat bantalan rem dalam suhu tinggi
– Saat mengemudi di tanjakan yang Kendaraan di depan terdeteksi. Dalam
curam hal ini, kendaraan Anda dalam keadaan
– Bila tuas transfer bergeser ke posisi kontrol perlambatan dan mengikuti
“4L”. kontrol.
– Saat gigi transmisi otomatis tetap di
gigi 1 selama beberapa detik
• Jika Anda memutar kunci kontak ke
posisi “ACC” atau “LOCK” atau menekan
switch engine untuk mengubah mode
kunci kontak ke ACC atau LOCK (OFF),
sistem akan dibatalkan secara otomatis.
5-71
80TS - 01E
Mengubah jarak mengikuti

Saat indikator adaptive cruise control (7) ditampilkan, Anda dapat menyesuaikan jarak berikut antara kendaraan Anda dan kendaraan di depan
Anda sebagai berikut, dengan menekan switch pengaturan jarak berikut (6).
Indikasi Penjelasan
Pendek
Jarak berikut akan dijaga lebih pendek, dibandingkan dengan pengaturan Tengah.
Tengah
Ini adalah pengaturan awal. Saat kendaraan Anda dikemudikan dengan kecepatan 80
km/jam (50 mph), jarak berikut akan dijaga sekitar 45 m (148 kaki).
Panjang
Jarak berikut akan dijaga lebih panjang, dibandingkan dengan pengaturan Tengah.
PERINGATAN
Menjaga jarak mengikuti yang aman tergantung situasi lalu lintas. Jika tidak, itu bisa mengakibatkan cedera parah atau kematian.
CATATAN:
• Saat mematikan mesin, jarak yang diatur sebelumnya dalam memori dibatalkan dan sistem diinisialisasi.
• Jarak mengikuti yang tepat akan bervariasi tergantung pada kecepatan kendaraan dan kondisi jalan. Lihat tabel berikut.
Pengaturan jarak berikut Mengikuti jarak saat berkendara dengan kecepatan 80 km/jam (50 mph)
Pendek Sekitar 35 m (115 ft)
Tengah Sekitar 45 m (148 ft)
Panjang Sekitar 55 m (180 ft)
5-72
80TS - 01E
Mengubah kecepatan sementara Mengubah kecepatan yang ditetapkan kecepatan yang diinginkan
Ketika kecepatan jelajah (cruising) • Menggunakan pedal gas ditampilkan.
dipertahankan, Anda dapat mempercepat Untuk atur ulang pada kecepatan yang
ditetapkan lebih cepat, percepat ke Untuk atur ulang pada kecepatan yang
atau mengurangi kecepatan untuk ditetapkan lebih lambat, tarik switch
sementara waktu. kecepatan yang diinginkan menggunakan
pedal gas dan tarik switch “RES/SET” (3) "RES/SET" (3) ke posisi "RES– (5).
ke posisi “SET –” (5). Kecepatan baru Kecepatan yang ditetapkan akan
Untuk mempercepat, tekan pedal gas. menurun.
Adaptive cruise control akan dibatalkan akan dipertahankan.
– Untuk mengubah kecepatan setiap 1
untuk sementara dan Anda dapat km/jam
mempercepat dengan cara yang sama • Menggunakan pedal rem
Untuk atur ulang pada kecepatan yang (1 mph): Tarik ke bawah switch “RES/
seperti saat mengemudi normal. disetel lebih lambat, kurangi kecepatan SET” (3) sedikit demi sedikit.
• Saat Anda menekan pedal gas, ke kecepatan yang diinginkan – Untuk mengubah kecepatan setiap 5
kecepatan kendaraan akan bertambah. menggunakan pedal rem dan tarik km/jam
Bahkan jika kendaraan di depan berada switch “RES/SET” (3) ke posisi “SET –” (3 mph): Tarik ke bawah dan tahan
dalam area pendeteksian adaptive (5). Kecepatan baru akan switch “RES/SET” (3) hingga
cruise control, peringatan tabrakan dipertahankan. kecepatan yang diinginkan
frontal tidak akan aktif. ditampilkan.
• Saat Anda melepaskan kaki dari pedal CATATAN:
gas, kecepatan kendaraan akan secara Saat pedal rem ditekan, indikator “SET” CATATAN:
otomatis kembali ke kecepatan yang (11) menghilang hingga Anda menyetel • Saat kontrol perlambatan atau kontrol
telah ditetapkan. ulang kecepatan. berikut diaktifkan, kendaraan tidak
Untuk mengurangi kecepatan, tekan pedal mengalami percepatan meskipun Anda
• Gunakan switch “RES/SET”(3) menyetel ulang ke kecepatan yang lebih
rem. Adaptive cruise control akan Untuk atur ulang pada kecepatan yang
dibatalkan sementara dan indikator “SET” ditetapkan lebih cepat, tarik switch tinggi dengan tetap menarik switch
(11) pada tampilan informasi akan hilang. "RES/SET" (3) ke posisi "RES +" (4). "RES/SET" (3) ke posisi "RES +" (4).
Jika Anda ingin memulai kembali adaptive Kecepatan yang ditetapkan akan Namun, jika kendaraan di depan
cruise control yang dibatalkan sementara, meningkat. menghilang, kendaraan akan dipercepat
lihat ke “Memulai kembali adaptive cruise – Untuk mengubah kecepatan setiap 1 secara otomatis sesuai kecepatan yang
control yang dibatalkan sementara” di bab km/jam telah ditetapkan.
ini. (1 mph): Tarik ke atas switch “RES/
SET” (3) sedikit demi sedikit.
CATATAN: – Untuk mengubah kecepatan setiap 5
Saat adaptive cruise control diaktifkan, km/jam
suara dari sistem ESP® mungkin (3 mph): Tarik ke atas dan tahan
terdengar. Namun, ini tidak normal. switch “RES/SET” (3) hingga
5-73
80TS - 01E
Membatalkan adaptive cruise control Memulai ulang adaptive cruise control Peringatan Tabrakan Frontal
untuk sementara yang dibatalkan sementara
Indikator “SET” (11) akan hilang dan Tarik ke atas switch “RES/SET” (3) ke
adaptive cruise control akan dibatalkan posisi “RES+” (4). Indikator “SET” (11)
sementara dalam kondisi berikut: pada tampilan informasi akan muncul dan
• Membatalkan dengan operasi adaptive cruise control akan dimulai ulang.
– Saat switch “CANCEL” (2) ditekan Namun, itu tidak akan dimulai ulang dalam (1)
– Saat pedal rem ditekan kondisi berikut:
– Saat kamera stereo dihentikan • Ketika kecepatan kendaraan sekitar 40
80T051080
sementara km/jam (25 mph) Jika kendaraan Anda terlalu dekat dengan
• Ketika kendaraan di depan terdeteksi, kendaraan di depannya dalam kondisi
• Pembatalan otomatis dengan adaptive berikut saat kontrol perlambatan atau
cruise control namun kecepatan kendaraan sekitar 1
km/jam (1 mph) atau lebih rendah kontrol berikut berfungsi, bel interior
– Ketika kecepatan kendaraan menurun berbunyi dan indikator (1) muncul di
di bawah sekitar 40 km/jam (25 mph)
– Ketika kendaraan skid dan ESP® Membatalkan adaptive cruise control tampilan informasi untuk mendorong
diaktifkan. Adaptive cruise control akan dibatalkan perlambatan.
– Ketika sabuk keselamatan pengemudi dalam kondisi berikut: • Kendaraan di depan melambat secara
tidak terpasang • Saat switch cruise (1) ditekan tiba-tiba.
– Ketika pintu pengemudi terbuka • Kendaraan lain memotong di depan
– Ketika rem parkir digunakan CATATAN: Anda.
– Ketika suhu tinggi bantalan rem Jika ada masalah dengan sistem, adaptive Dalam hal ini, injak pedal rem, dan jaga
terdeteksi cruise control akan dibatalkan secara jarak yang sesuai dari kendaraan di
– Ketika tanjakan curam terdeteksi saat otomatis dan lampu peringatan sistem
kendaraan Anda berhenti dengan depan.
adaptive cruise control akan menyala.
adaptive cruise control
– Ketika tuas transmisi di "P", "R" atau
"N"
– Saat gigi transmisi otomatis tetap di
gigi 1 selama beberapa detik.
Adaptive cruise control yang dibatalkan

dapat dimulai kembali. Lihat ke “Memulai
kembali adaptive cruise control yang
dibatalkan sementara” di bab ini untuk
detailnya. Mulai ulang adaptive cruise
control setelah kondisi pembatalannya
diperbaiki.
5-74
80TS - 01E
Lampu Peringatan Sistem Adaptive

PERINGATAN Cruise Control
• Jangan gunakan adaptive cruise
control dalam kondisi di mana
peringatan tabrakan frontal sering
aktif.
• Meskipun jarak antara kendaraan
Anda dan kendaraan di depan
pendek, peringatan tabrakan frontal
mungkin tidak memperingatkan
Anda dalam situasi berikut:
– Saat kendaraan Anda berjalan
dengan kecepatan yang hampir
sama dengan kendaraan di
depan 80T050970
– Ketika kendaraan di depan Lampu ini akan menyalakan instrument
berjalan lebih cepat dari cluster. Lihat ke “Instrument Cluster” pada
kendaraan Anda dan kendaraan bab “INSTRUMENT CLUSTER”.
di depan menjauh dari kendaraan • Jika ada masalah pada sistem adaptive
Anda cruise control, lampu ini akan menyala
– Tepat setelah kecepatan yang oranye saat switch engine dalam mode
ditetapkan diatur ON. Pada kasus ini, konsultasikan
– Sambil menekan pedal gas atau dengan Bengkel Resmi SUZUKI.
tepat setelah melepas pedal gas • Jika sistem adaptive cruise control
• Lihat “Hati-hati dengan situasi normal, lampu ini akan menyala sekitar
berikut.” pada PERINGATAN di 6 detik lalu mati.
"Adaptive Cruise Control". • Jika Anda menonaktifkan ESP®, lampu
• Jika ada kemungkinan tabrakan indikator ESP® OFF, lampu indikator
frontal, sistem rem peringatan akan OFF dual camera brake support dan
aktif. lampu indikator peringatan lajur jalan
(lane departure) OFF akan menyala.
Selain itu, fungsi adaptive cruise control
akan berhenti.
5-75
80TS - 01E
Pesan Peringatan dan Indikator

Tampilan informasi menampilkan pesan peringatan dan indikator untuk memberi tahu Anda tentang masalah dan informasi tertentu
untuk adaptive cruise control.
Tergantung pada jenis pesannya, lampu indikator peringatan utama mungkin berkedip atau bel interior mungkin berbunyi.
Saat pesan ditampilkan pada tampilan informasi, ikuti setiap indikasi.
Indikator pesan
Indikator pesan dan peringatan Bunyi Penyebab dan perbaikan
dan peringatan
Berkedip Bip (satu kali dari buzzer interior) Mungkin ada kerusakan pada
adaptive cruise control. Hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI untuk
pemeriksaan.
54P000356
Off Bunyi bip pendek dengan interval Kendaraan Anda terlalu dekat
sangat pendek dari bel interior dengan kendaraan di depan. Tekan
pedal rem untuk mengurangi
kecepatan, dan jaga jarak yang
sesuai dari kendaraan di depan.
80T050490
5-76
80TS - 01E
Ketika adaptive cruise control (dengan fungsi berikut untuk semua kecepatan) tidak dapat diatur
Indikator pesan dan

peringatan
Off Off Adaptive cruise control tidak dapat
disetel karena bantalan rem
bertemperatur tinggi. Hentikan
kendaraan di tempat yang aman
dan biarkan bantalan rem menjadi
dingin.
80T050500

disetel karena kecepatan
kendaraan kurang dari sekitar 40
km/jam (25 mph). Percepat hingga
40 km/j (25 mph) atau lebih dan
coba setel kecepatan jelajah
(crusing).
80T050510

disetel karena sabuk keselamatan
pengemudi tidak dikencangkan.
Kencangkan sabuk keselamatan
pengemudi dan coba atur
kecepatan jelajah (cruising).
80T050520
5-77
80TS - 01E
Indikator pesan dan

peringatan
disetel karena kendaraan Anda
melaju di tanjakan yang curam.
Coba atur kecepatan jelajah di
jalan datar.
80T050530
Off Off Adaptive cruise control disetel

karena tuas transmisi tidak berada
di posisi "D", "2" atau "L" atau gigi
transmisi otomatis tetap berada di
gigi 1 selama beberapa detik.
Geser tuas transmisi di "D" atau "2"
dan coba lagi.
80T050540
Off Off Pesan ini ditampilkan dalam situasi

di mana adaptive cruise control
tidak dapat diatur kecuali untuk
penyebab di atas. Lihat ke
“Adaptive cruise control” di bab ini
dan coba atur kecepatan jelajah.
80T050550
5-78
80TS - 01E
Ketika adaptive cruise control (dengan fungsi berikut untuk semua kecepatan) dibatalkan secara otomatis
Indikator pesan dan

peringatan
Off Bip (satu kali dari Adaptive cruise control dibatalkan
buzzer interior) karena bantalan rem
bertemperatur tinggi. Hentikan
kendaraan di tempat yang aman
dan biarkan bantalan rem menjadi
dingin.
80T050560
Off Bip (satu kali dari Adaptive cruise control dibatalkan

buzzer interior) karena sabuk keselamatan
pengemudi telah dibuka.
Kencangkan sabuk keselamatan
pengemudi dan coba atur lagi
adaptive cruise control.
80T050570
Off Bip (satu kali dari Adaptive cruise control dibatallkan

buzzer interior) karena kendaraan Anda melaju di
tanjakan yang curam. Coba atur
lagi adaptive cruise control di jalan
datar.
80T050580
5-79
80TS - 01E
Indikator pesan dan

peringatan
Off Bip (satu kali dari buzzer Adaptive cruise control dibatalkan
interior) karena tuas transmisi menjadi selain
posisi "D", "2" atau "L" atau gigi
transmisi otomatis tetap berada di gigi
1 selama beberapa detik. Perbaiki
penyebabnya, atur adaptive cruise
control lagi.
80T050590
Off Off Adaptive cruise control dibatalkan

karena tombol "CANCEL" ditekan
atau pedal rem ditekan. Selain itu,
otomatis dibatalkan karena pintu
pengemudi dibuka. Hapus penyebab
yang disebutkan di atas dan coba atur
kembali adaptive cruise control.
Off Bip (satu kali dari buzzer Pesan ini ditampilkan dalam situasi di
interior) mana adaptive cruise control
80T050600 dibatalkan secara otomatis, karena
penyebab selain penyebab yang
disebutkan di atas. Hilangkan
penyebabnya dan coba atur kembali
adaptive cruise control.
5-80
80TS - 01E
Sensor Parkir PERINGATAN Lokasi Sensor
• Sistem sensor parkir menggunakan • Sensor parkir memperingatkan

sensor ultrasonik untuk mendeteksi Anda tentang penghalang dengan
penghalang di dekat bumper belakang. bel. Namun, Anda tetap harus
Jika hambatan terdeteksi saat Anda memberikan perhatian penuh pada
sedang memarkir atau menggerakkan diri Anda saat mengemudi.
kendaraan secara perlahan, sistem • Sensor dapat mendeteksi
memperingatkan Anda dengan penghalang hanya dalam area
membunyikan bel. terbatas dan hanya saat kendaraan
• Sistem memancarkan gelombang bergerak dalam rentang kecepatan
ultrasonik dan sensor yang relevan terbatas. Jadi, di area yang sulit,
mendeteksi kembalinya gelombang Anda harus menggerakkan
yang dipantulkan oleh penghalang. kendaraan secara perlahan sambil
Sistem mengukur waktu yang memeriksa sekelilingnya
menggunakan penglihatan (2) (1) (1) (2)
dibutuhkan oleh gelombang ultrasonik
untuk mencapai rintangan dan kembali langsung atau kaca spion. Ada 80T050680
darinya, dari mana ia menentukan posisi peningkatan risiko kecelakaan jika (1) Sensor tengah belakang (2 tempat)
penghalang. Anda mengendalikan kendaraan (2) Sensor sudut belakang (2 tempat)
• Fungsi sensor parkir dapat digunakan hanya dengan mengandalkan
saat Anda memutar kunci kontak ke sensor parkir. HIMBAUAN
posisi “ON” atau switch engine ditekan
untuk mengubah mode kunci kontak ke • Hindari memukul area sensor atau
HIMBAUAN mengarahkan nozzle mesin cuci
“ON”, tuas transmisi di posisi mundur
(model transmisi manual) atau “R ” Sensor parkir hanya untuk bantuan mobil bertekanan tinggi ke area
posisi (model transmisi otomatis). pengemudi. sensor. Jika tidak, sensor dapat
Fungsi ini berguna dalam kasus berikut: rusak.
menepi ke tepi jalan; memarkir • Jika bumper membentur benda
CATATAN: keras, sensor di atasnya mungkin
kendaraan secara paralel; mengarahkan Saat tuas transmisi dipindahkan ke posisi
kendaraan ke garasi; mengemudi di tidak berfungsi dengan baik. Jika
mundur (model transmisi manual) atau hal ini terjadi, mintalah sensor
sepanjang gang; dan bergerak perlahan posisi “R” (model transmisi otomatis),
di tempat dengan penghalang. diperiksa oleh Bengkel Resmi
buzzer akan berbunyi satu kali. SUZUKI terdekat.
5-81
80TS - 01E
Cara kerja sensor Perkiraan area di mana penghalang

Sensor bekerja tergantung pada posisi tuas transmisi sebagai berikut: dapat dideteksi
Manual Otomatis
Transmisi Transmisi Parkir
Posisi Tuas transmisi
R N, 1st– 5th G N, D atau tuas rem
L
Tidak ada
Tengah On Off On Off
Belakang hubungan
sensor Tidak ada
Sudut On Off On Off
hubungan
Setelah mendeteksi penghalang, sensor parkir menyebabkan bel interior berbunyi.

• Buzzer yang terletak di belakang jok belakang berbunyi saat sensor di belakang 80T050690
mendeteksi adanya penghalang.
• Peringatan saat penghalang terdeteksi oleh sensor belakang • Penghalang dalam jarak sekitar 20 cm
(8 inci) dari sensor atau tepat di bawah
Jarak (kira-kira) Buzzer sensor tidak dapat dideteksi.
Tengah 60–150 cm • Sensor dapat mendeteksi penghalang
sensor (24–59 in.) Bunyi bip pendek dengan interval panjang seperti dinding hingga sekitar 1,5 m (5
45–60 cm kaki) dari bagian belakang kendaraan.
Bunyi bip pendek dengan interval pendek
(18–24 in.)
35–45 cm
(14–18 in.) Bunyi bip pendek dengan interval sangat pendek
Kurang dari 35 cm
Bip berkelanjutan
(14 in.)
CATATAN:
• Buzzer akan berbunyi dengan penundaan singkat setelah deteksi rintangan.
• Namun, jika sistem mendeteksi beberapa penghalang secara bersamaan, bel hanya
akan berbunyi untuk penghalang terdekat.
5-82
80TS - 01E
CATATAN:
PERINGATAN PERINGATAN • Tiang tipis atau penghalang yang lebih
rendah dari sensor mungkin menjadi
• Dengan kondisi berikut, sistem (Lanjutan) tidak terdeteksi saat kendaraan
sensor parkir mungkin tidak – Sensor telah menghalangi bergerak mendekatinya meskipun telah
bekerja dengan normal karena kebisingan ultrasonik dari terdeteksi dari jarak yang lebih jauh.
sensor tidak dapat mendeteksi klakson kendaraan lain, mesin, • Sistem dapat menghitung jarak ke
penghalang dengan benar. sistem pengereman angin rambu jalan atau halangan serupa
– Sensor tertutup lumpur, es, atau (kendaraan besar), atau sensor menjadi lebih pendek dari jarak
bahan lain (Bahan tersebut harus parkir. sebenarnya.
dihilangkan untuk pengoperasian – Penghalang terlalu dekat dengan
normal). sensor.
– Sensor basah karena cipratan air – Sensor berada pada sudut ke
atau hujan deras. objek yang sangat reflektif Sistem Sensor Parkir Malfungsi
– Sensor tertutup tangan, stiker, seperti kaca (Gelombang
aksesori, dll. ultrasonik tidak dipantulkan Jika ada masalah atau peringatan
– Ada aksesori atau objek lain yang kembali dari penghalang). mengenai sistem sensor parkir, buzzer
terpasang di dalam area menginformasikannya. Ikuti instruksinya.
• Sensor mungkin tidak dapat • Buzzer berbunyi sebentar-sebentar.
pendeteksi sensor.
mendeteksi jenis penghalang Sensor yang ditunjukkan terkontaminasi.
– Barang-barang seperti kait derek,
berikut dengan benar: Bersihkan dengan kain lembut. Jika
tiang sudut yang tersedia secara
komersial, antena radio, dll – Objek yang terbuat dari bahan buzzer tidak berhenti setelah
dipasang di bumper. tipis seperti jaring kawat dan tali. dibersihkan, mungkin ada masalah
– Ketinggian bumper berubah – Batu tepi jalan berbentuk persegi dengan sistem sensor parkir. Periksakan
atau objek lain dengan ujung kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
karena perubahan suspensi atau
yang tajam. SUZUKI terdekat.
penyebab lainnya.
– Objek tinggi dengan bagian atas
– Area sensor sangat panas dari
sinar matahari langsung atau yang besar seperti rambu lalu
dingin karena cuaca sangat lintas.
dingin. – Objek kecil di bawah seperti batu
tepi jalan.
– Kendaraan berada di permukaan
– Objek penyerap suara seperti
yang kasar, lereng, jalan
kapas dan salju.
berkerikil atau lapangan rumput.
– Kendaraan berada pada sudut
yang curam.
(Berlanjut)
5-83
80TS - 01E
• Saat kunci kontak berada pada posisi “ON” atau mode kunci kontak ON dan lampu
Cara Menggunakan Sensor Parkir indikator pada switch sensor parkir menyala, menandakan bahwa sensor parkir siap
untuk dioperasikan pada kondisi berikut:
Switch sensor parkir – Tuas transmisi ada pada posisi “R”.
• Untuk menonaktifkan sensor parkir, tekan switch sensor parkir dan periksa apakah
lampu indikator padam.
Posisi switch Status
(2)
ON
Saat lampu indikator menyala dan semua kondisi yang
diperlukan terpenuhi, sistem siap untuk dioperasikan.
(1)
80T050750
(1) Switch sensor Parkir

(2) Indikator
OFF
Sistem tidak beroperasi. Tekan switch untuk mematikan
indikator jika Anda tidak ingin menggunakan sensor parkir.
CATATAN:
Jika Anda menekan switch sensor parkir dari posisi OFF ke ON saat kunci kontak berada
di posisi "ON" atau mode kunci kontak telah diubah ke ON dengan menekan switch
engine, buzzer interior akan berbunyi.
5-84
80TS - 01E
Kamera Belakang (jika HIMBAUAN HIMBAUAN

dilengkapi) Jika Anda menggunakan kamera • Kamera belakang adalah instrumen
belakang dalam waktu lama saat presisi. Jika Anda membentur
kunci kontak dalam posisi "ON" atau kamera, kamera dapat rusak dan
Saat tuas transmisi dipindahkan ke posisi
mode pengapian ON, tetapi mesin menyebabkan kerusakan yang
“R” saat kunci kontak berada di posisi “ON”
atau mode pengapian “ON”, sistem kamera tidak bekerja, baterai dapat habis. mengakibatkan kebakaran atau
belakang secara otomatis menampilkan Jangan biarkan kunci kontak dalam kegagalan fungsi.
tampilan belakang kendaraan di layar. posisi “ON” atau mode pengapian ke – Jangan memukul kamera.
ON dalam waktu lama saat mesin – Jangan menghilangkan salju atau
tidak hidup. lumpur pada lensa kamera
PERINGATAN dengan tongkat.
Jarak yang terlihat di kamera • Jika air masuk ke kamera belakang,
belakang mungkin berbeda dengan hal itu dapat menyebabkan
jarak sebenarnya sesuai dengan Lokasi Kamera Belakang malfungsi atau kebakaran.
kondisi jalan atau beban yang dibawa Jangan gunakan air bertekanan
kendaraan. Karena area tampilan tinggi di sekitar kamera.
kamera juga terbatas, mundur hanya • Lensa ini dilapis dengan keras
dengan melihat tampilan dapat untuk mencegah kerusakan atau
menyebabkan kecelakaan atau perubahan warna. Kerusakan atau
tabrakan dengan objek. perubahan warna pada lensa dapat
Kamera belakang tidak dapat mengaburkan gambar.
menggantikan perhatian pengemudi. – Jangan gunakan kuas untuk
Pengemudi sendiri bertanggung membersihkan lensa.
jawab atas parkir dan manuver – Jangan gunakan alkohol,
mengemudi. benzena, atau pengencer untuk
• Gunakan kamera belakang hanya membersihkan lensa.
untuk memberikan bantuan (1) – Jangan gunakan lilin pada lensa
mengemudi. kamera.
• Selalu mengemudi dengan hati-hati
untuk memastikan keamanan
80T050700
bagian belakang dan kondisi CATATAN:
sekitarnya dengan melihat (1) Kamera Belakang Jika body wax mengenai lensa kamera,
langsung dengan mata Anda dan seka wax dengan kain bersih yang
menggunakan kaca spion. Kamera belakang dipasang di pintu
belakang. dibasahi deterjen lembut yang diencerkan
• Periksa apakah tutup bagasi dengan air, lalu seka lensa dengan kain
tertutup rapat saat dimundurkan. kering.
5-85
80TS - 01E
Jarak tampilan kamera belakang CATATAN:

Cara Menggunakan Kamera • Gambar yang ditampilkan pada layar
Belakang dari kamera belakang adalah gambar
1) Putar kunci kontak ke posisi “ON” atau terbalik (gambar cermin).
tekan switch engine untuk mengubah • Warna objek pada kamera belakang
mode pengapian ke ON. (1) mungkin berbeda dengan warna objek
2) Pindahkan tuas transmisi pada posisi sebenarnya.
“R”. • Tampilan kamera belakang mungkin sulit
• Layar secara otomatis menampilkan dilihat dalam kondisi berikut, tetapi ini
pemandangan di belakang bukan kerusakan sistem.
kendaraan. – Di daerah gelap, di hari hujan atau di
• Saat tuas transmisi dipindahkan dari malam hari.
“R” ke posisi tuas transmisi lainnya, – Ketika suhu di sekitar lensa terlalu
layar kembali ke tampilan tinggi/rendah, atau kamera basah
sebelumnya. seperti pada hari hujan atau selama
80T050710
periode kelembapan tinggi
CATATAN: (pengembunan embun dapat terjadi
Tampilan kamera belakang memiliki pada lensa kamera).
prioritas pertama dalam mode tampilan
apa pun. Namun, tampilan kamera (1) – Ketika benda asing seperti lumpur
belakang tidak menampilkan tampilan atau tetesan air menempel di sekitar
belakang saat sistem sedang melakukan lensa kamera.
inisialisasi. – Ketika cahaya kuat langsung masuk
ke kamera (garis vertikal mungkin
terlihat di layar).
– Di bawah lampu neon (Tampilan
Jarak Tampilan Kamera Belakang mungkin berkedip).
Tampilan kamera belakang menunjukkan – Ketika suhu di luar rendah (gambar
area di belakang ujung bumper belakang. pada tampilan mungkin menjadi
Layar tidak dapat menampilkan objek yang gelap).
dekat dengan bumper atau di bawah 80T050720
bumper.
Tampilan kamera belakang tidak dapat (1) Jarak tampilan
menunjukkan halangan yang lebih tinggi
dari kamera. Bagian atas objek tinggi
seperti rambu jalan tidak dapat dilihat di
layar.
5-86
80TS - 01E
Cara Memahami Item yang Ditampilkan di Layar

Tampilan kamera belakang dan garis panduan berikut akan ditampilkan di layar.
Untuk keamanan periksa lingkungan sekitar

(2)
(3)
(5)
(1) (4) (1)
80T051090
• Karena setiap garis panduan ditampilkan ke arah permukaan jalan, jarak dari kendaraan Anda ke penghalang seperti kendaraan yang
diparkir di dekat kendaraan Anda tidak ditampilkan secara akurat.
• Garis panduan trapesium untuk jarak dan lebar kendaraan yang ditampilkan di layar adalah indikasi kasar dan tergantung pada jarak
sebenarnya dan lebar kendaraan.
• Jika Anda memodifikasi suspensi atau mengganti ban dengan ban yang tidak sesuai, garis panduan tidak akan ditampilkan secara
akurat.
No. Nama barang Warna yang Isi

ditampilkan
Garis panduan untuk lebar Ini menunjukkan garis panduan posisi yang sedikit di luar lebar
(1) Ungu
kendaraan (garis vertikal) kendaraan (termasuk lebar kaca spion luar).
5-87
80TS - 01E
No. Nama barang Warna yang Isi

ditampilkan
Ini menunjukkan garis panduan posisi sekitar 2 m (6,6 kaki) ke
(2) Biru muda
belakang dari bagian tengah bumper belakang.
Ini menunjukkan garis panduan posisi sekitar 1 m (6,6 kaki) ke
(3) Garis panduan untuk jarak Kuning
belakang dari bagian tengah bumper belakang.
Ini menunjukkan garis panduan posisi sekitar 0,5 m (6,6 kaki) ke
(4) Merah
belakang dari bagian tengah bumper
Garis panduan untuk bodi Ini menunjukkan garis panduan posisi bentuk bodi kendaraan
(5) Orange
kendaraan (termasuk roda cadangan).
5-88
80TS - 01E
Tanjakan menurun di belakang • Jika gambar dari kamera belakang

Indikasi Layar Kamera Belakang kendaraan buruk.
Jarak yang terlihat di kamera belakang – Pastikan lensa kamera tidak kotor.
mungkin berbeda dengan jarak (1) – Pastikan cahaya dari matahari atau
sebenarnya sesuai dengan kondisi jalan sorot lampu depan dari kendaraan di
atau beban yang dibawa kendaraan. belakang tidak menyinari lensa secara
langsung.
Tanjakan menanjak di belakang
kendaraan Jika sistem kamera belakang masih tidak
(3) berfungsi dengan baik setelah
(1) pemeriksaan di atas, periksakan sistem ke
(2) Bengkel Resmi SUZUKI sesegera
80T050740
mungkin.
(1) Objek
(2) Jarak sebenarnya
(2) (3) Jarak di tampilan
(3) Saat ada tanjakan menurun di belakang
kendaraan, objek yang ditampilkan di layar
80T050730 tampak lebih dekat dari jarak sebenarnya.
(1) Objek
(2) Jarak sebenarnya Jika tampak belakang dari kamera
(3) Jarak di tampilan belakang tidak ditampilkan atau
terdapat gambar yang buruk
Saat ada tanjakan menanjak di belakang • Jika tampak belakang dari kamera
kendaraan, objek yang ditampilkan di layar belakang tidak ditampilkan.
tampak lebih jauh dari jarak sebenarnya. – Periksa apakah kunci kontak dalam
posisi "ON" atau mode pengapian
"ON".
– Periksa apakah tuas transmisi
dipindah ke posisi “R”.
5-89
80TS - 01E
ESP® dilengkapi sistem berikut:

Electronic Stability Program PERHATIAN
(ESP®) • Perhatikan poin-poin berikut. Jika Anti-lock Brake System (ABS)
tidak, ESP® mungkin tidak Lihat ke “Anti-lock Brake System (ABS)” di
ESP® adalah merk dagang terdaftar dari beroperasi dengan benar atau bab ini.
Mercedes-Benz Group AG. dapat mengakibatkan kegagalan
fungsi.
Electronic Stability Program (ESP®) – Sesuaikan tekanan ban sesuai
membantu mengendalikan kendaraan saat spesifikasi. Sistem Brake Assist
menikung jika roda depan atau roda – Saat mengganti ban, gunakan
belakang tergelincir. Juga untuk membantu Lihat ke “Sistem Brake Assist” di bab ini.
Anda dalam mempertahankan traksi sambil ban yang sama dengan ukuran,
mempercepat pada permukaan jalan yang jenis, dan pola tapaknya.
longgar atau licin. Hal ini dilakukan dengan – Jangan gunakan ban yang
mengatur output mesin yang secara kondisinya sudah aus Sistem Kontrol Traksi
selektif menerapkan rem. Selain itu, ESP® berlebihan. Sistem kontrol traksi secara otomatis
membantu menghindari selip dengan – Jangan memodifikasi suspensi mencegah putaran roda saat kendaraan
mengendalikan tekanan pengereman. atau rem dan jangan mengubah mulai bergerak atau akselerasi pada
ketinggian kendaraan atau permukaan jalan yang licin. Sistem bekerja
PERINGATAN kekerasan suspensi. hanya jika merasakan bahwa beberapa
– Jangan mengemudikan roda berputar atau mulai kehilangan traksi.
ESP® tidak dapat meningkatkan kendaraan dengan suspensi atau
stabilitas berkendara di segala Bila ini terjadi, sistem mengoperasikan rem
rem yang rusak secara depan atau belakang dan mengurangi
situasi dan tidak mengendalikan berlebihan.
seluruh sistem pengereman tenaga mesin untuk membatasi putaran
– Jangan memodifikasi mesin atau roda.
kendaraan Anda. ESP® tidak dapat knalpot.
mencegah kecelakaan, termasuk – Jangan pasang LSD (limited slip
yang diakibatkan oleh kecepatan CATATAN:
differential). Anda mungkin mendengar bunyi operasi
berlebihan di tikungan, atau
hydroplaning. Hanya pengemudian • Saat Anda memasang rantai salju, saat menghidupkan mesin atau saat
yang aman dan penuh perhatian yang ESP® mungkin tidak beroperasi kendaraan mulai bergerak. Ini berarti
dapat mencegah kecelakaan. dengan benar. sistem di atas berada dalam mode self-
Kemampuan kendaraan yang check. Suara ini bukan menunjukkan ada
dilengkapi ESP® tidak boleh kerusakan.
digunakan sebagai pengganti untuk
mengemudi dengan hati-hati.
5-90
80TS - 01E
– Tergantung pada kondisi malfungsi,

Sistem Kontrol Stabilitas Lampu Peringatan ESP® sistem brake assist mungkin tidak
Sistem kontrol stabilitas kendaraan berfungsi.
memberikan kontrol terpadu sistem seperti
rem anti-lock, kontrol traksi, kontrol mesin, – Jika salah satu dari situasi berikut ini
dll. Sistem ini secara otomatis terjadi, lampu ini akan berkedip
mengendalikan rem dan mesin untuk dengan selang waktu yang sangat
singkat yaitu 0,2 detik.
mencegah agar kendaraan tidak selip saat - Sistem kontrol traksi diaktifkan saat
menikung di permukaan jalan yang licin menghidupkan atau mempercepat
atau bila memutar kemudi tiba-tiba. kendaraan
- Sistem kontrol stabilitas diaktifkan
CATATAN: saat melakukan belokan tajam atau
• Jika Anda melakukan pengoperasian putaran berputar
berikut, Anda mungkin mendengar bunyi - Sistem hill descent control diaktifkan
pengoperasian atau bunyi klik. Ini berarti saat menuruni bukit terjal
bahwa sistem ESP® berada dalam
mode pemeriksaan mandiri dan ini tidak 80T050780 • Jika sistem dalam kondisi normal, saat
menunjukkan kegagalan fungsi. • Jika ada masalah pada sistem ESP® Anda memutar kunci kontak ke posisi
– Ketika kunci kontak diputar ke posisi dengan kunci kontak dalam posisi “ON” “ON” atau menekan switch engine untuk
“ON” atau menekan switch engine mengubah mode pengapian ke ON,
atau switch engine dalam mode ON, lampu ini akan menyala sekitar 2 detik
untuk mengubah mode pengapian ke lampu ini akan menyala. Ketika lampu ini
“ON” kemudian mati.
menyala, situasi berikut akan terjadi.
– Ketika melepaskan kaki Anda dari Pada kasus ini, mintalah Bengkel Resmi
pedal rem, setelah kunci kontak pada PERHATIAN
SUZUKI untuk diperiksa.
posisi “ON” atau mode pengapian – Fungsi-fungsi berikut tidak akan Jika lampu ini berkedip dengan
“ON” dengan pedal rem ditekan berfungsi: interval yang sangat singkat,
– Ketika menghidupkan mesin - Sistem kontrol traksi kemungkinan besar kendaraan akan
– Ketika menghidupkan kendaraan - Sistem kontrol stabilitas terjebak atau tergelincir di permukaan
setelah menyalakan mesin - Sistem hill descent control jalan yang licin. Dalam hal ini, kendarai
kendaraan dengan sangat hati-hati.
• Ketika putaran mesin tinggi dan ESP® - SUZUKI SAFETY SUPPORT
beroperasi, Anda mungkin merasakan (jika dilengkapi)
- Sistem Idling Stop (jika dilengkapi) CATATAN:
perubahan putaran mesin atau getaran Saat lampu ini menyala, sistem kontrol
bodi kendaraan. Namun, ini normal. – Sistem hill hold control mungkin tidak traksi dan sistem kontrol stabilitas tidak
berfungsi. akan diaktifkan. Namun, Anda dapat
– ABS akan bekerja. menggunakan ABS.
5-91
80TS - 01E
CATATAN: CATATAN:
Switch ESP® OFF Ketika Anda menekan dan menahan • Sistem ESP® tidak akan aktif saat pesan
switch ESP® OFF untuk sementara waktu ini ditampilkan.
dengan tuas transfer pada posisi “4L”, • Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan
sistem hill hold control dapat dinonaktifkan. sistem dual camera brake support, bila
sistem ESP® mati, sistem dual camera
brake support, sistem lane departure,
peringatan kendaraan limbung dan
pengenalan rambu lalu lintas dimatikan.
(High beam assist tidak mati.)
(1)
80T050930 75RM223
(1) Switch ESP® OFF Jika pesan yang ditunjukkan pada gambar
Bila switch ESP® OFF yang berada di di atas muncul pada tampilan informasi,
panel instrumen ditekan dan ditahan untuk master lampu indikator peringatan
mematikan sistem ESP® (selain ABS), berkedip dan buzzer interior bunyi bip,
lampu indikator ESP® OFF di instrument mungkin ada masalah dengan sistem
cluster menyala. ESP®. Periksakan kendaraan Anda ke
Bila Anda telah mematikan sistem ESP® Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
(selain ABS), aktifkan kembali sebelum
melanjutkan pengendaraan.
Bila Anda tekan kembali switch ESP®
OFF, lampu indikator ESP® OFF akan mati
dan semua sistem ESP® akan diaktifkan.
5-92
80TS - 01E
• Jika sistem dalam kondisi normal, saat

Lampu Indikator ESP® OFF Anda memutar kunci kontak ke posisi Sistem Hill Descent Control
“ON” atau menekan switch engine untuk Sistem hill descent control dirancang untuk
mengubah mode pengapian ke ON, mengurangi beban kerja pengemudi saat
lampu ini akan menyala sekitar 2 detik menuruni bukit terjal, kasar dan/atau licin
kemudian mati. di mana kendaraan tidak cukup melambat
dengan engine brake saja. Sistem hill
CATATAN: descent control membantu mengendalikan
• Ketika kecepatan kendaraan lebih besar kecepatan kendaraan dengan secara
dari sekitar 30 km/jam (19 mph), sistem otomatis mengaktifkan rem kendaraan,
ESP® (selain ABS) akan menyala sesuai kebutuhan, sehingga Anda dapat
secara otomatis dan lampu indikator berkonsentrasi pada mengemudikan
ESP® OFF akan mati. kendaraan.
• Ketika gigi transfer berada pada posisi
“4L” (rentang 4-wheel drive low), sistem PERINGATAN
80T050790 ESP® (selain ABS) akan dibatalkan
untuk memberikan traksi kendaraan Jangan terlalu mengandalkan sistem
Anda harus mengaktifkan ESP® saat yang lebih baik, dan lampu indikator hill descent control. Sistem hill
berkendara biasa, sehingga Anda ESP® OFF akan menyala. descent control mungkin tidak
mendapatkan manfaat dari semua sistem Ketika gigi transfer di posisi “4L” mengontrol kecepatan kendaraan di
ESP®. (rentang 4-wheel drive low), kontrol bukit dalam semua kondisi jalan atau
Mungkin perlu mematikan sistem ESP® brake traction dapat diaktifkan. Brake muatan. Selalu bersiap untuk
(selain ABS) jika kendaraan Anda terjebak traction mengerem roda yang berputar mengendalikan kecepatan kendaraan
di pasir, lumpur, atau salju, di mana untuk mendistribusikan tenaga dengan mengerem. Gagal dalam
putaran roda diperlukan. penggerak ke roda lain untuk memperhatikan dan mengendalikan
meningkatkan kemampuan mendaki kecepatan kendaraan menggunakan
• Jika Anda menekan dan menahan atau untuk kinerja yang lebih baik di rem bila perlu dapat mengakibatkan
switch ESP® OFF dengan kunci kontak bukit yang menurun atau permukaan hilangnya kontrol atau kecelakaan.
dalam posisi "ON" atau mode pengapian yang licin.
"ON", lampu ini akan menyala.
– Saat lampu ini menyala, sistem kontrol
traksi dan sistem kontrol stabilitas
tidak akan diaktifkan.
5-93
80TS - 01E
Switch Hill Descent Control Posisi range 4-wheel drive high

Ketika kecepatan kendaraan melebihi 10 PERINGATAN
km/jam (6 mph) tanpa menekan pedal gas,
sistem hill descent control menerapkan • Bila sistem hill descent control
rem secara otomatis untuk digunakan terus menerus untuk
mempertahankan kecepatan kendaraan waktu yang lama, temperatur
sekitar 10 km/jam (6 mph). sistem rem bisa bertambah dan
sistem hill descent control dapat
(1) Posisi range 4-wheel drive low dinonaktifkan sementara untuk
Ketika kecepatan kendaraan melebihi 5 melindungi perangkat sistem rem.
km/jam (3 mph) tanpa menekan pedal gas, Indikator hill descent control
sistem hill descent control menerapkan berkedip untuk memberi tahu Anda
rem secara otomatis untuk bahwa sistem ini dinonaktifkan.
mempertahankan kecepatan kendaraan Tekan pedal rem dan hentikan
sekitar 5 km/jam (3 mph). kendaraan di tempat yang aman.
80T050810
Ketika temperatur sistem rem
• Saat pengereman, lampu rem/belakang turun, indikator hill descent control
(1) Switch hill descent control akan menyala dan sistem akan
menyala dan lampu peringatan ESP®
berkedip. diaktifkan kembali.
Untuk mengaktifkan sistem hill descent • Sistem hill descent control bisa
control: • Ketika kecepatan kendaraan melebihi 35
km/jam (22 mph), sistem hill descent diaktifkan saat tuas transmisi di
1) Pindahkan tuas transfer ke posisi 4- posisi “N” (Netral), tetapi engine
wheel drive high range (“4H”) atau control menghentikan fungsi dan
indikator hill descent control berkedip. brake tidak akan bekerja. Selalu
posisi range 4-wheel drive low (“4L”). gunakan sistem hill descent
2) Pindahkan tuas transmisi ke gigi maju Ketika kendaraan melambat di bawah
sekitar 25 km/jam (16 mph), sistem hill control dengan tuas transmisi di
atau gigi mundur. gigi maju atau mundur.
3) Tekan switch hill descent control (1) descent control akan diaktifkan kembali
dan indikator hill descent control akan • Ketika menggunakan sistem hill
saat kecepatan kendaraan di bawah 25 descent control, tekan switch hill
km/jam (16 mph). Indikator hill descent menyala.
descent control dan pastikan
control di instrument cluster akan indikator hill descent control
menyala dan sistem hill descent control menyala dan tidak ada pesan
akan diaktifkan. peringatan yang ditunjukkan pada
tampilan informasi.
5-94
80TS - 01E
CATATAN: Jika lampu indikator hill descent control

Anda mungkin mendengar bunyi pada menyala saat tidak mengoperasikan
mesin ketika sistem hill descent control switch hill descent control, atau lampu
diaktifkan. Bunyi ini normal dan bukan indikator tidak menyala setelah switch
menunjukkan ada kerusakan. ditekan, ada masalah di sistem ini.
Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
Untuk mematikan sistem hill descent
control, tekan switch hill descent control
dan mematikan lampu indikator hill CATATAN:
descent control. Jika indikator hill descent control berkedip
75RM224
Lampu Indikator Hill Descent Control saat Anda menekan switch hill descent
control, periksa kondisi berikut. Jika pesan yang ditunjukkan pada gambar
• Tuas transfer di posisi range 4-wheel di atas muncul pada tampilan informasi,
drive high (“4H”) atau posisi range 4- master lampu indikator peringatan
wheel drive low (“4L”) berkedip dan buzzer interior bunyi bip,
• Tuas transmisi di gigi maju atau gigi mungkin ada masalah dengan sistem hill
mundur descent control dan sistem hill hold
• Kecepatann kendaraan di bawah 25 km/ control. Periksakan kendaraan Anda ke
jam (16 mph) Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
• Sistem rem dalam temperatur kerja
normal CATATAN:
Anda dapat mengaktifkan sistem hill
CATATAN: descent control saat pesan ini ditampilkan.
Jika salah satu dari kondisi berikut terjadi,
mungkin ada masalah dengan sistem hill
80T050830 descent control atau sistem ESP®.
Bila kunci kontak di posisi “ON” atau mode Periksakan kendaraan Anda ke Bengkel
pengapian “ON”, lampu ini menyala Resmi SUZUKI terdekat.
sebentar sehingga Anda bisa memastikan • Indikator hill descent control tidak
lampu bekerja. menyala atau berkedip saat Anda
menekan switch hill descent control.
Ketika Anda menekan switch hill descent • Indikator hill descent control tetap
control dan kondisi operasi hill descent menyala saat mengemudi tanpa
control terpenuhi, indikator hill descent menekan switch hill descent control.
control menyala. Jika indikator hill descent
control berkedip, hill descent control tidak
akan diaktifkan.
5-95
80TS - 01E
CATATAN:
Sistem Hill Hold Control PERINGATAN Bila sistem hill hold control terus diaktifkan,
Sistem hill hold control ini dirancang kondisi berikut mungkin ditemukan, tapi ini
(Lanjutan) bukan kerusakan.
membantu Anda dalam memulai mendaki • Setelah membebaskan kaki dari
bukit. Saat Anda mulai bergerak ke atas • Anda mungkin mendengan bunyi dari
pedal rem, injak pedal gas untuk ruang mesin.
bukit, sistem membantu mencegah segera bergerak. Jika Anda
kendaraan turun ke bawah (sekitar 2 detik) • Karena pedal rem menjadi berat,
membebaskan kaki dari pedal rem mungkin sulit bagi Anda untuk
saat Anda memindahkan kaki dari pedal lebih dari 2 detik, sistem hill hold
rem ke pedal gas. menekannya.
control akan dibatalkan. Jika
demikian, kendaraan dapat turun
PERINGATAN ke bawah dan berakibat kecelakaan
• Jangan berlebihan mengandalkan tergantung tingkat kemiringannya.
sistem hill hold control. Sistem hill Mesinnya dapat mogok dan power
hold control dapat mencegah untuk membantu kemudi serta rem
kendaraan turun ke bawah di atas tidak akan bekerja sehingga
bukit dalam kondisi beban atau kemudi dan pengereman akan jauh
jalan. Selalu bersiap menekan lebih sulit dari biasanya yang dapat
pedal rem agar kendaraan tidak mengakibatkan kecelakaan atau
menggelinding ke bawah. kerusakan kendaraan. 75RM224
Kegagalan dalam memperhatikan • Jika Anda berkendara di lereng Jika pesan yang ditunjukkan pada gambar
dan menekan pedal rem untuk yang curam, kerikil, jalan yang di atas muncul pada tampilan informasi,
menahan kendaraan di atas bukit tertutup salju, atau jalan berlumpur master lampu indikator peringatan
bila perlu, dapat mengakibatkan dan sistem hill hold control berkedip dan buzzer interior bunyi bip,
hilangnya kontrol atau kecelakaan. diaktifkan, ada kemungkinan roda mungkin ada masalah dengan sistem hill
• Sistem hill hold control tidak akan terkunci dan kemudian descent control dan sistem hill hold
dirancang untuk menghentikan kendaraan mungkin kehilangan control. Periksakan kendaraan Anda ke
kendaraan di atas bukit. kontrol. Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
(Berlanjut)
Sistem hill hold control diaktifkan maksimal
2 detik jika kaki Anda dipindahkan dari CATATAN:
pedal rem saat kondisi berikut terpenuhi. Sistem hill hold control tidak akan aktif
saat pesan ini ditampilkan.
1) Tuas transmisi di gigi maju atau gigi
mundur.
2) Rem parkir bebas.
3) Kendaraan itu berada di atas lereng.
5-96
80TS - 01E
Cara mematikan sistem Hill hold control

Saat mengemudi di lereng yang curam, Pengereman
atau jalan yang licin (es, tertutup salju,
berlumpur, dll.), Dimungkinkan untuk
menonaktifkan sistem hill hold control.
Untuk mengaktifkan sistem hill hod control:
1) Pastikan tuas transmisi di posisi “N”
(Netral) untuk kendaraan transmisi
manual dan kendaraan transmisi
otomatis.
80T051020
3) Bila switch ESP® OFF ditekan dan

4H tahan untuk mematikan sistem ESP®
59RN05770
(selain dari ABS), pesan ditampilkan
pada layar untuk kendaraan dengan Jarak yang dibutuhkan untuk
4L instrument cluster dan sistem hill hold menghentikan kendaraan bertambah
control dinonaktifkan. karena kecepatan kendaraan. Jarak
CATATAN: pengereman yang dibutuhkan, misalnya,
78RB03027
• Ketika switch ESP® OFF ditekan pada 60 km/jam (37 mph) kira-kira 4 kali
2) Pindahkan tuas transfer dari posisi 4- kembali, sistem hill hold control lebih besar dari jarak pengereman yang
wheel high range (“4H”) atau posisi 4- diaktifkan kembali. dibutuhkan pada 30 km/jam (19 mph).
wheel low range (“4L”). • Ketika sistem hill hold control Mulai menekan pedal rem bila ada cukup
dinonaktifkan dan tuas transfer jarak antara kendaraan Anda dan titik
dipindahkan dari posisi “4L” ke posisi henti, lalu perlahan turunkan secara
“4H”, sistem hill hold control diaktifkan bertahap.
kembali.
• Bila sistem hill hold control
dinonaktifkan, sistem hill descent control
juga dinonaktifkan.
5-97
80TS - 01E
PERINGATAN PERINGATAN Anti-lock Brake System (ABS)

Jika air masuk ke perangkat rem, Sekalipun tanpa daya cadangan ABS akan membantu Anda mencegah
kinerja rem dapat menjadi buruk dan dalam sistem rem, Anda tetap dapat selip dengan mengontrol tekanan
tidak dapat diprediksi. Setelah menghentikan kendaraan dengan pengereman secara elektronik. Juga
berkendara melalui air atau mencuci menekan pedal rem lebih keras dari membantu Anda memelihara kontrol
bagian bawah kendaraan, coba rem biasanya. Namun jarak pengereman kemudi saat mengerem pada jalan licin
dengan kecepatan lambat untuk mungkin lebih panjang. atau pengereman mendadak.
melihat apakah rem bekerja normal ABS bekerja secara otomatis, sehingga
dan efektif. Jika rem kurang efektif tidak diperlukan teknik pengereman
dari biasanya, keringkan dengan khusus. Cukup menekan pedal rem tanpa
mengerem secara berulang-ulang Sistem Brake Assist harus memompa. ABS akan bekerja saat
sambil dikemudikan perlahan hingga mendeteksi roda mengunci. Anda akan
rem telah efektif dan normal. Saat Anda menghentak pedal rem, sistem merasakan pedal bergerak sedikit saat
brake assist menafsirkannya sebagai ABS bekerja.
berhenti darurat dan memberikan
pengereman lebih kuat bagi pengemudi PERINGATAN
yang tidak dapat menahan pedal rem
Power-Assisted Brake dengan kuat.
• Selalu periksa kondisi sekitar dan
kendarai kendaraan dengan aman,
Kendaraan Anda memiliki rem power-
karena mengendalikan kendaraan
assist. Jika daya bantuan hilang karena CATATAN:
dengan ABS memiliki batas dan
mesin mogok atau kegagalan lainnya, Jika Anda menekan rem dengan cepat dan
sistem mungkin tidak berfungsi
sistem masih beroperasi penuh dengan kuat, Anda mungkin mendengar suara klik
dengan baik tergantung pada
daya cadangan dan kendaraan masih saat pengoperasian sistem brake assist.
kondisi sekitar.
dapat dihentikan dengan menekan pedal Ini normal dan menunjukkan bahwa sistem
• Jika performa cengkeraman ban
rem satu kali serta menahannya. Daya brake assist diaktifkan dengan benar.
melebihi batas atau terjadi
cadangan sebagian habis saat Anda
hydroplaning, ABS tidak dapat
menekan pedal rem dan berkurang setiap
bekerja dengan baik.
kali pedal ditekan. Tekan pedal perlahan
dan tambahkan tekanan pada pedal.
Jangan memompa pedal. CATATAN:
Jika ABS diaktifkan, Anda akan
mendengar suara gemeretak dan/atau
bergetar pada pedal rem. Hal ini normal
dan menunjukkan tekanan minyak rem
terkontrol dengan baik.
5-98
80TS - 01E
CATATAN: CATATAN:
Anda mungkin mendengar bunyi operasi • Saat mengerem mendadak atau Ban
saat menghidupkan mesin atau saat mengerem di jalan licin, jarak
kendaraan mulai bergerak. Ini berarti pengereman yang diperlukan untuk PERINGATAN
sistem di atas berada dalam mode self- kendaraan dengan ABS hampir sama
check. Suara ini bukan menunjukkan ada dengan jarak pengereman yang ABS mendeteksi setiap kecepatan
kerusakan. diperlukan untuk kendaraan tanpa ABS. putaran roda melalui sensor. Jika ban
• Jika Anda ingin menginjak rem secara atau roda selain yang ditentukan
tiba-tiba, cukup tekan pedal rem dengan dalam manual pemilik digunakan
Jarak Pengereman kuat tanpa memompa. Jika tidak, jarak untuk ukuran, jenis, pola tapak, atau
ABS tidak dirancang untuk memperpendek pengereman yang lebih jauh akan jika kondisi keausan ban berbeda,
jarak pengereman. dibutuhkan. kecepatan putaran roda yang benar
• ABS tidak akan bekerja jika kecepatan tidak dapat dideteksi dan ABS tidak
kendaraan di bawah 9 km/jam (6 mph). akan berfungsi dengan baik. Ini bisa
PERINGATAN menyebabkan kecelakaan.
Itu tergantung pada kondisi jalan.
• Dalam situasi berikut, jarak Saat mengganti ban, gunakan ban
pengereman yang diperlukan untuk dengan ukuran, tipe, dan pola tapak
kendaraan dengan ABS mungkin yang ditentukan dalam buku panduan
sedikit lebih besar daripada yang Getaran dan Suara selama pemilik ini.
diperlukan untuk kendaraan tanpa Pengoperasian ABS Selain itu, Jangan gunakan ban yang
ABS, yang mengakibatkan kondisinya sudah aus berlebihan.
kecelakaan. Kendarai kendaraan Saat menginjak pedal rem dengan kuat,
dengan perlahan dan jaga jarak Anda mungkin merasakan getaran pada
yang cukup antara kendaraan Anda pedal rem, roda kemudi, dan bodi
dengan kendaraan di depan Anda. kendaraan. Ini karena pengoperasian
– Saat berkendara di jalan yang ABS, dan tidak menunjukkan kegagalan
tidak rata seperti jalan tidak fungsi; terus menekan pedal rem dengan
beraspal atau beraspal kuat saat ini.
– Saat berkendara di jalan
berkerikil atau jalan bersalju CATATAN:
segar Segera setelah menyalakan mesin dan
– Saat mengemudi di atas mulai mengemudi, Anda mungkin
gundukan di jalan seperti mendengar suara motor untuk sementara.
sambungan jalan Ini berarti bahwa sistem berada dalam
– Saat melewati pelat logam seperti
lubang got mode pemeriksaan mandiri. Suara ini
– Saat rantai salju dipasang bukan menunjukkan ada kerusakan.
5-99
80TS - 01E
Situasi di mana ABS dapat Aktif

secara Kebetulan saat Menerapkan
Rem
• Saat berkendara di jalan licin
69RHS152 69RHS154
– Jalan kerikil – Perbedaan ketinggian di jalan
• Saat mengemudi di atas sambungan di • Saat berkendara di jalan yang kasar

jalan raya dan perbedaan ketinggian
69RHS150 lainnya
– Manhole
69RHS155
– Jalan bergelombang
69RHS153
– Sambungan di jalan
69RHS151
– Pelat logam di zona konstruksi
5-100
80TS - 01E
masalah dengan sistem ABS. Hubungi

Lampu Peringatan ABS Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
pemeriksaan sistem ABS segera. Jika
sistem ABS tidak beroperasi, sistem rem
akan berfungsi sebagai sistem rem biasa
yang tidak memiliki ABS.
• Jika lampu peringatan ABS (1) dan
lampu peringatan sistem rem (2) pada
panel instrumen secara bersamaan tetap
menyala atau menyala saat mengemudi,
fungsi anti-lock dan fungsi kontrol tenaga
rem belakang (fungsi katup proporsional)
69RHS156 dari sistem ABS mungkin terkendala.
– Batu besar Jika demikian, roda belakang akan
mudah tergelincir atau kendaraan
bahkan dapat berputar dalam kasus
terburuk saat mengerem di jalan yang
80T050840 licin atau saat pengereman keras bahkan
di jalan beraspal yang kering. Hubungi
Jika ada masalah pada sistem ABS Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
dengan kunci kontak dalam posisi “ON” pemeriksaan sistem ABS segera.
atau switch engine dalam mode ON, Berkendaralah dengan hati-hati, hindari
lampu ini akan menyala. pengereman keras sedapat mungkin.
Brake Assist
Fungsi ini membantu Anda menerapkan
(1) (2) lebih banyak tenaga saat mengoperasikan
rem. Saat pengereman mendadak
54MN069
diterapkan, waktu hingga ABS bekerja
(1) Lampu peringatan ABS penuh dipersingkat.
(2) Lampu peringatan sistem rem • Jika Anda tidak menekan pedal rem
dengan kuat, bantuan pengereman tidak
CATATAN: akan bekerja.
• Jika lampu peringatan ABS (1) pada • Brake assist bukanlah perangkat yang
instrument cluster menyala dan terus memberikan kontrol di luar kinerja
menyala saat mengemudi, mungkin ada pengereman asli.
5-101
80TS - 01E
Emergency Stop Signal (ESS) (jika dilengkapi) PERINGATAN

ESS adalah fitur yang memberi peringatan kepada kendaraan berikut dengan Meskipun ESS dirancang untuk
mengedipkan semua lampu sein lebih cepat dari biasanya jika semua kondisi berikut mengurangi jumlah tabrakan
dipenuhi. Selain itu, dalam kondisi ini, itu akan berkedip bersama dengan sinyal sein belakang yang terjadi karena
Anda di instrument cluster. pengereman mendadak, dengan
• Ketika Anda menginjak rem dengan kecepatan sekitar 55 km/jam (34 mph) atau lebih. memperingatkan kendaraan berikut,
• Ketika ABS diaktifkan atau ketika pengereman mendadak sesuai dengan kondisi untuk ESS tidak dapat mencegah semua
mengaktifkan ABS. tabrakan. Selalu berusaha
mengemudi dengan aman dan
menghindari pengereman mendadak
yang tidak perlu saat akan berhenti
atau melambat.
CATATAN:
• Fitur ESS tidak dapat dinonaktifkan.
• Gunakan switch peringatan bahaya
harus diberikan preferensi dari ESS.
• Saat mengemudi di permukaan berikut
dan ABS bekerja sesaat, ESS mungkin
tidak berfungsi.
– Saat berkendara di permukaan licin
80T050860 – Saat mengemudi di atas gundukan di
jalan seperti sambungan jalan
ESS akan berhenti berfungsi dalam situasi berikut:
• Ketika kendaraan tidak lagi melambat dengan cepat
• Bila Anda membebaskan rem
• Ketika ABS tidak lagi diaktifkan
• Saat Anda menghidupkan switch peringatan bahaya
5-102
80TS - 01E
ban. Tekanan ban yang rendah juga dapat

Tyre Pressure Monitoring Lampu Peringatan Tekanan Ban mengurangi efisiensi bahan bakar dan
Rendah usia telapak ban, dan dapat memengaruhi
System (TPMS) (jika kemampuan penanganan dan
dilengkapi) penghentian kendaraan.
Harap dicatat bahwa TPMS bukan
Sistem pemantauan tekanan ban pengganti untuk perawatan ban yang
dirancang untuk memberi tahu Anda ketika tepat, dan merupakan tanggung jawab
satu atau lebih ban pada kendaraan Anda pengemudi untuk mempertahankan
mengalami kenaikan tekanan yang tekanan ban yang benar, bahkan jika
signifikan. Sensor sistem pemantauan tekanan ban rendah belum mencapai
52D305
tekanan ban (TPMS) berisi kode tingkat untuk memicu peringatan tekanan
identifikasi unik dipasang di setiap roda. Setiap ban harus diperiksa setiap bulan ban rendah TPMS.
Sensor TPMS meneruskan sinyal tekanan saat dingin dan tekanan pemompaan
sensor ban ke receiver pengontrol sistem disarankan oleh pabrik kendaraan pada PERINGATAN
pemantau tekanan ban. Ketika tekanan label kendaraan atau label tekanan ban.
pemompaan dari satu atau lebih ban (Jika kendaraan Anda memiliki ban Hanya mengandalkan pada sistem
menunjukkan pemompaan di bawah dengan ukuran berbeda dari ukuran yang pemantauan tekanan ban untuk
standar, lampu peringatan tekanan ban ditunjukkan pada label kendaraan atau menentukan kapan perlu
rendah di bawah ini menyala. label tekanan ban, Anda harus menambahkan udara ke ban dapat
menentukan tekanan ban yang tepat untuk mengakibatkan hilangnya kontrol
ban tersebut.) atau kecelakaan.
Sebagai fitur efisiensi bahan bakar, Periksa tekanan ban setiap bulan
kendaraan Anda telah dilengkapi dengan saat ban dingin. Jika perlu,
sistem pemantauan tekanan ban (TPMS) sesuaikan dengan tekanan ban yang
yang menyala sebagai peringatan tekanan disarankan seperti ditentukan pada
ban rendah ketika satu atau lebih dari ban label informasi ban kendaraan dan
Anda mengalami peningkatan tekanan manual ini. Lihat ke “Ban” di bab
pemompaan yang signifikan. “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
Karena itu, ketika peringatan tekanan ban (Berlanjut)
rendah menyala, Anda harus berhenti dan
memeriksa ban sesegera mungkin, dan
memompanya ke tekanan yang tepat.
Mengemudi dengan ban yang kurang
tekanan akan menyebabkan ban terlalu
panas dan dapat menyebabkan kerusakan
5-103
80TS - 01E
PERINGATAN PERINGATAN PERINGATAN

(Lanjutan) (Lanjutan) (Lanjutan)
Kelalaian dalam melakukan tindakan Kapasitas pengangkutan beban ban Terus mengemudi dengan lampu
korektif saat lampu peringatan Anda berkurang pada tekanan peringatan tekanan ban rendah dapat
tekanan udara ban rendah tidak pemompaan ban yang lebih rendah. menyebabkan kecelakaan, yang
berfungsi atau me-nyala dan Jika ban Anda bahkan sedikit mengakibatkan cedera parah atau
berkedip saat mengemudi dapat mengalami penurunan, beban pada kematian.
menyebabkan kecelakaan. ban dapat melebihi kapasitas Jika lampu peringatan tekanan ban
Jika lampu peringatan tekanan ban pengangkutan beban ban, yang dapat rendah menyala dan tetap menyala,
rendah tidak menyala selama 2 detik menyebabkan kerusakan ban. Lampu kurangi kecepatan Anda dan hindari
setelah kunci kontak “ON”, lampu peringatan tekanan ban rendah tidak kemudi dan pengereman mendadak.
Ketahuilah bahwa mengemudi di
akan menyala dan berkedip saat akan memperingatkan Anda tentang bawah tekanan ban yang signifikan
mengemudi, periksakan kendaraan kondisi ini, karena lampu hanya dapat menyebabkan ban terlalu
Anda oleh Bengkel Resmi SUZUKI menyala ketika satu atau lebih ban panas dan dapat menyebabkan
terdekat. Bahkan jika lampu mati Anda mengalami peningkatan kerusakan ban, dan memengaruhi
setelah berkedip, menunjukkan penurunan yang signifikan. kontrol kemudi dan efektivitas rem.
sistem pemantauan telah pulih, Anda Berhenti di tempat yang aman
masih harus memeriksa sistemnya di Periksa dan sesuaikan tekanan ban sesegera mungkin dan periksa ban
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. Anda setidaknya sebulan sekali. Anda.
(Berlanjut) Lihat ke “Ban” di bab • Jika ban kempes, ganti dengan ban
“PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”. cadangan (jika dilengkapi). Lihat ke
(Berlanjut) “Petunjuk mendongkrak” di bab
“PERAWATAN DARURAT” untuk
metode penggantian ban. Juga
lihat ke “Penggantian ban dan/atau
roda” untuk instruksi tentang cara
mengembalikan operasi normal
TPMS setelah penaNganan ban
kempes.
• Jika satu atau lebih ban Anda
mengalami tekanan ban kurang,
sesuaikan tekanan pemompaan
ban di semua ban Anda dengan
tekanan pemompan yang
disarankan sesegera mungkin.
5-104
80TS - 01E
Lampu peringatan tekanan angin ban

rendah dapat menyala karena penyebab HIMBAUAN
normal seperti kebocoran udara alami dan
perubahan tekanan yang disebabkan oleh Jika lampu peringatan tekanan angin
perubahan suhu atau tekanan atmosfer. rendah tidak mati walaupun Anda
Menyesuaikan tekanan udara di ban mengemudi lebih dari 10 menit
dengan tekanan yang ditunjukkan pada setelah menyesuaikan tekanan ban
label informasi ban harus menyebabkan dingin, mungkin ada masalah dengan
lampu peringatan tekanan ban rendah TPMS. Periksakan kendaraan Anda
mati. ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
Untuk mematikan lampu peringatan Jika lampu menyala lagi sesaat setelah
tekanan ban rendah, sesuaikan tekanan 61MM0A198
menyesuaikan tekanan pada ban Anda,
ban saat ban dingin, dan kendarai Anda mungkin mengalami ban kempes. CATATAN:
kendaraan selama sekitar 10 menit. Jika ban kempes, ganti dengan ban • Untuk jenis instrument cluster tertentu
Ketika tekanan ban yang disesuaikan, cadangan (jika dilengkapi). saja, tampilan informasi menunjukkan
lampu peringatan tekanan ban rendah Lihat ke “Petunjuk mendongkrak” di bab peringatan dan pesan indikator di atas
akan mati dan tampilan informasi “PERAWATAN DARURAT”. Lihat ketika lampu ini menyala.
menunjukkan tekanan ban saat ini (jika “Mengganti ban dan/atau roda” untuk • Ketika tekanan ban disesuaikan di
Anda memilih monitor TPMS (jika instruksi tentang cara mengembalikan daerah dataran tinggi, lampu peringatan
dilengkapi)). operasi normal sistem pemantauan tekanan ban rendah mungkin tidak mati
tekanan ban setelah Anda mengalami ban setelah penyesuaian tekanan ban.
kempes. Dalam hal ini, sesuaikan tekanan ban ke
tekanan yang sedikit lebih tinggi
daripada yang ditunjukkan label
informasi ban.
• Lampu peringatan tekanan angin ban
rendah dapat mati sementara setelah
menyala. Ini bisa jadi karena kenaikan
suhu permukaan setelah berkendara
jarak jauh atau bepergian ke daerah
suhu tinggi. Bahkan jika lampu
peringatan tekanan ban mati setelah
menyala, periksa kembali semua
tekanan ban.
5-105
80TS - 01E
• Untuk mengurangi kemungkinan lampu

peringatan tekanan ban rendah akan Indikator Malfungsi TPMS HIMBAUAN
menyala karena perubahan suhu dan Kendaraan Anda juga telah dilengkapi
tekanan atmosfer yang normal, penting • Sensor tekanan ban dapat rusak
dengan indikator kerusakan TPMS untuk jika Anda tidak mengambil
untuk memeriksa dan menyesuaikan menunjukkan kapan sistem tidak
tekanan ban ketika ban dingin. Jika tindakan pencegahan yang tepat.
beroperasi dengan benar. – Kami sangat menyarankan agar
Anda memeriksa ban setelah
mengemudi, ban hangat. Sekalipun Indikator malfungsi TPMS dikombinasikan ban Anda diperbaiki atau diganti
tekanan ban tampaknya baik dalam dengan peringatan tekanan ban rendah. oleh Bengkel Resmi SUZUKI
kondisi ini, itu bisa turun di bawah Ketika sistem mendeteksi kegagalan terdekat. Sensor tekanan ban
tekanan yang ditentukan ketika ban fungsi, peringatan akan berkedip sekitar bisa rusak saat memasang atau
mendingin. Juga, jika pemompaan ban 75 detik dan kemudian terus menyala. melepas ban.
sesuai yang ditentukan di garasi yang Urutan ini akan berlanjut setelah – Jangan gunakan sealant cair
hangat, tekanan ban bisa turun di bawah kendaraan dinyalakan berikutnya selama untuk ban kempes kecuali
yang ditentukan ketika Anda kerusakan terjadi. kendaraan Anda dilengkapi
mengendarai kendaraan di luar dalam dengan kit perbaikan ban
Indikator malfungsi TPMS tidak diatur kempes sebagai ganti ban
suhu yang sangat dingin. Jika Anda ulang bahkan setelah mesin mati, tetap
menyesuaikan tekanan ban di garasi cadangan.
dalam keadaan ON sampai kondisi normal
yang lebih hangat dari suhu luar, Anda dipulihkan. • Jika lampu peringatan tekanan ban
harus menambahkan 1 kPa ke tekanan rendah sering menyala, mungkin
ban dingin yang disarankan untuk setiap Ketika indikator malfungsi menyala, sistem ada yang salah dengan satu atau
perbedaan 0,8 ° C antara suhu garasi mungkin tidak dapat mendeteksi atau lebih ban, sensor tekanan ban atau
dan suhu luar. memberi sinyal tekanan ban rendah sistem pemantauan.
sebagaimana dimaksud. Kerusakan TPMS Jika lampu peringatan tekanan ban
dapat terjadi karena berbagai alasan, rendah sering menyala, periksalah
termasuk pemasangan penggantian atau kendaraan Anda oleh dealer ataua
ban atau roda pengganti pada kendaraan bengkel resmi SUZUKI terdekat.
yang mencegah TPMS berfungsi dengan
baik. Periksa lampu peringatan TPMS
setelah mengganti satu atau lebih ban
atau roda pada kendaraan Anda untuk
memastikan penggantian atau pergantian
ban dan roda agar TPMS terus berfungsi
dengan baik.
5-106
80TS - 01E
Batasan TPMS Pengaturan TPMS

Sistem pemantauan tekanan ban mungkin
• Anda dapat memeriksa tekanan ban
tidak berfungsi dengan baik dalam kondisi
saat ini pada tampilan informasi.
tertentu. Dalam situasi berikut, lampu
• Anda dapat menetapkan salah satu nilai
peringatan tekanan ban rendah mungkin
menyala dan tetap menyala atau berkedip. awal tekanan ban di bawah ini yang
• Saat Anda mengganti ban kempes ditunjukkan pada label informasi ban.
dengan ban cadangan. – Comfort Mode
– Load Mode
• Rotasi ban termasuk ban cadangan.
• Ketika sensor TPMS rusak selama
penggantian ban atau sealant cair PERINGATAN
61MM0A199
digunakan untuk memperbaiki ban Jika berat muatan telah berubah,
CATATAN:
kempes. sesuaikan tekanan ban dengan label
Untuk jenis instrument cluster tertentu
• Ketika sinyal elektronik dari sensor informasi ban dan tetapkan nilai awal
saja, tampilan informasi menunjukkan
TPMS terganggu dengan salah satu melalui tampilan informasi. Jika berat
peringatan dan pesan indikator di atas
cara berikut: muatan, tekanan ban dan nilai awal
ketika lampu ini menyala.
– Perangkat atau fasilitas listrik yang tidak cocok, sistem pemantauan
menggunakan frekuensi gelombang tekanan ban tidak akan berfungsi
radio serupa ada di dekatnya. dengan baik.
– Film metalik yang dapat menyebabkan
interferensi gelombang radio
terpasang di jendela.
– Banyak salju atau es menutupi
kendaraan, khususnya di sekitar roda
atau rumah roda.
– Ban salju yang tidak dipasang dengan
sensor TPMS asli atau rantai salju
digunakan.
• Saat Anda menggunakan roda atau ban
SUZUKI yang tidak asli.
• Ketika tekanan ban apa pun terlalu
tinggi.
• Ketika ada masalah dengan receiver
dari TPMS controller.
5-107
80TS - 01E
Memeriksa tekanan ban saat ini 2) Putar knop selektor indikator (1) ke kiri
atau ke kanan untuk memilih “TPMS”
dan tekan knop selektor indikator.
CATATAN:
Jika Anda keluar dari mode pengaturan,
piliht “Back” dan tekan knop selektor
indikator (1).
(1)
78RB03016 80T050910
1) Bila kunci kontak diputar ke “ON” dan 4) Layar menunjukkan tekanan ban saat
kendaraan diam, tekan dan tahan ini.
tombol selektor indikator (1) pada CATATAN:
instrument cluster untuk sementara • Jika lampu peringatan tekanan angin
waktu mengubah tampilan informasi ke rendah menyala, tampilan informasi
mode pengaturan. akan dialihkan ke tampilan “Tyre Press”
dan indikasi tekanan ban yang sesuai
berkedip untuk memberi tahu Anda ban
78RB03018
mana yang bertekanan rendah.
3) Putar knop selektor indikator (1) ke kiri • Layar mungkin tidak menunjukkan
atau ke kanan untuk memilih “Tyre tekanan ban selama sekitar 10 menit
Press” dan tekan knop selektor setelah kendaraan mulai bergerak. Ini
indikator. karena sistem TPMS mempelajari
tekanan ban dalam 10 menit ini. Layar
akan menunjukkan tekanan ban setelah
10 menit berlalu.
80T050980
5-108
80TS - 01E
• Jika Anda menghentikan kendaraan dan Untuk mengatur nilai awal tekanan ban
memutar kunci kontak ke posisi “LOCK”,
dan membiarkannya selama 20 menit
atau lebih, tekanan ban akan diatur
ulang dan akan diindikasikan sebagai 0
kPa ketika mesin dihidupkan kembali.
Dalam hal ini, indikasi tekanan ban saat
ini akan pulih setelah mengemudi untuk
sementara waktu. Namun, jika ada
tekanan ban yang terdeteksi sebagai
tekanan rendah sebelum mematikan
mesin, indikasi tekanan ban mungkin (1)
tidak pulih dan dapat diindikasikan
sebagai “---”.
80T050980
78RB03016
1) Bila kunci kontak diputar ke posisi “ON” 2) Putar knop selektor indikator (1) ke kiri
atau ke kanan untuk memilih “TPMS”
dan kendaraan diam, tekan dan tahan
dan tekan knop selektor indikator.
tombol selektor indikator (1) pada
instrument cluster untuk sementara
waktu mengubah tampilan informasi ke CATATAN:
mode pengaturan. Jika Anda keluar dari mode pengaturan,
piliht “Back” dan tekan knop selektor
indikator (1).
5-109
80TS - 01E
4) Putar knop selektor indikator (1) ke kiri TPMS dipasang di roda baru dan harus
atau ke kanan untuk memilih nilai awal mengatur TPMS untuk mengenali sensor
dan tekan knop selektor indikator. baru.
PERINGATAN
Penggunaan ban atau roda yang
tidak direkomendasikan oleh SUZUKI
dapat menyebabkan kegagalan
TPMS.
Saat melakukan penggantian ban dan
roda, gunakan hanya ban dan roda
yang direkomendasikan SUZUKI
sebagai perlengkapan standar atau
78RB03018
opsional kendaraan Anda. Lihat
rincian “Ban” di bab “PEMERIKSAAN
3) Putar knop selektor indikator (1) ke kiri DAN PERAWATAN” sebagai
atau ke kanan untuk memilih “TPMS informasi tambahan.
78RB03021
Mode” dan tekan knop selektor
indikator. 5) Ketika layar menunjukkan pesan yang
ditunjukkan gambar di atas, pengaturan
selesai.
Mengganti Ban dan/atau Roda

Jika Anda mendapatkan ban kempes dan
menggantinya dengan ban cadangan,
SUZUKI menyarankan Anda untuk
meminta Bengkel Resmi SUZUKI terdekat
memasang ban baru pada roda yang
memiliki ban kempes. TPMS sudah diatur
untuk mengenali kode ID roda asli, dan
operasi TPMS normal akan dipulihkan.
78RB03020 Jika Anda perlu mengganti roda
kendaraan, Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat harus memeriksa apakah sensor
5-110
80TS - 01E
MEMO
PETUNJUK MENGEMUDI
PETUNJUK MENGEMUDI
Saat Mengemudi .................................................................. 6-1
Fitur Penting pada Kendaraan ........................................... 6-1
Mengemudi Di Jalan Aspal ................................................. 6-2
Mengemudi Off-Road .......................................................... 6-10
Pemakaian Bahan Bakar yang Ekonomis ......................... 6-12
Tindakan Pencegahan untuk Menangani Kendaraan ...... 6-14
Penyesuaian ........................................................................ 6-17
Catalytic Converter ............................................................. 6-17
60G409
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
lainnya. Dalam tabrakan terguling, orang

Saat Mengemudi Fitur Penting pada Kendaraan yang tidak terikat secara signifikan lebih
mungkin meninggal daripada orang yang
memakai sabuk keselamatan.
PERINGATAN
Perbedaan Penting Antara
Kendaraan multiguna Anda memiliki Kendaraan Multipurpose Anda dan
karakteristik penanganan yang
berbeda dari mobil penumpang Mobil Penumpang Biasa
konvensional. Demi keselamatan
Anda dan penumpang Anda, silakan Ground Clearance Lebih Tinggi
baca bagian berikut dengan hati-hati. Ground clearance yang lebih tinggi dari
65D231 kendaraan Anda memungkinkannya untuk
membersihkan hambatan off-road, seperti
Kendaraan multiguna seperti SUZUKI baru batu dan tonggak pohon, yang tidak dapat
PERINGATAN Anda memiliki ground clearance yang lebih dikendarai oleh mobil penumpang biasa.
tinggi dan jalur yang lebih sempit daripada Hasil yang tak terhindarkan dari ground
• Gunakan selalu sabuk keselamatan. mobil penumpang konvensional, untuk
Meskipun airbag dilengkapi pada membuat mereka mampu tampil di
clearance yang lebih tinggi ini adalah
posisi tempat duduk depan, berbagai aplikasi off-road. Karakteristik kendaraan juga memiliki pusat gravitasi
pengemudi dan semua penumpang desain khusus memberinya pusat gravitasi yang lebih tinggi. Konsekuensinya,
harus terlindung dengan baik yang lebih tinggi daripada mobil biasa. penaganan kendaraan Anda akan berbeda
dengan menggunakan sabuk Keuntungan dari ground clearance yang dari kendaraan dengan pusat gravitasi
keselamatan yang disediakan. Lihat lebih tinggi adalah tampilan jalan yang yang lebih rendah.
ke bab “Sabuk keselamatan dan lebih baik dan memungkinkan Anda untuk
sistem pengaman anak” di “UNTUK Track dan Lebar Bodi Lebih Sempit
mengantisipasi masalah. Mobil ini tidak Kendaraan Anda lebih sempit diban-
KESELAMATAN MENGEMUDI” dirancang untuk menikung pada kecepatan
untuk petunjuk tentang pemakaian dingkan dengan mobil penumpang biasa
yang sama dengan mobil penumpang sehingga dapat melewati ruang yang
sabuk keselamatan yang benar. konvensional seperti halnya mobil sport
• Jangan di bawah pengaruh alkohol sempit. Tanpa karakteristik penting yang
rendah yang dirancang untuk tampil dijelaskan di atas: ground clearance yang
atau obat lain. Alkohol dan obat- memuaskan dalam kondisi off-road. Jika
obatan secara serius mengganggu lebih tinggi, wheelbase yang lebih pendek,
memungkinkan, hindari tikungan tajam dan lebar body dan track yang lebih sempit
kemampuan Anda mengemudi atau manuver mendadak. Seperti
dengan aman, menambah risiko kendaraan Anda tidak dapat memberikan
kendaraan lain dari jenis ini, kesalahan Anda kinerja berkendara off-road yang
cedera pada diri Anda dan orang untuk mengoperasikan kendaraan ini dapat
lain. Anda juga harus menghindari sangat baik. Namun, juga benar bahwa
mengakibatkan hilangnya kontrol atau mengemudi di jalan, penanganan, dan
mengemudi saat Anda lelah, sakit, tergulingnya kendaraan. Kendaraan
marah atau stres. kemudi akan berbeda dari apa yang
multiguna memiliki tingkat terguling yang dialami pengemudi dengan mobil penum-
jauh lebih tinggi daripada jenis kendaraan pang konvensional.
6-1
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
berbagai kecepatan dan arah yang

Mengemudi Di Jalan Aspal Terguling Di Jalan Raya berbeda. Rasakan respons kemudi yang
Jika, karena alasan apa pun, kendaraan lebih besar yang dimiliki kendaraan Anda
Data kecelakaan menunjukkan bahwa Anda meluncur miring atau berputar di luar dibandingkan mobil konvensional.
sebagian besar kecelakaan terguling untuk kendali di jalan raya, sementara di bagian Gunakan Selalu Sabuk Keselamatan
kendaraan serba guna disebabkan ketika jalan yang beraspal, risiko terguling akan Pengemudi dan semua penumpang harus
pengemudi kehilangan kendali atas sangat meningkat. Kondisi ini dapat dibuat terlindung dengan baik dengan
kendaraan dan meninggalkan bagian jalan ketika dua atau lebih roda masuk ke bahu menggunakan sabuk keselamatan yang
beraspal yang menabrak selokan, trotoar jalan dan Anda mengarahkan dengan tajam disediakan. Lihat ke bab “SABUK
atau benda off-road lainnya yang dalam upaya untuk memasuki kembali KESELAMATAN” di “UNTUK
menyebabkan kendaraan terbalik. Praktik jalan. Untuk mengurangi risiko terguling KESELAMATA MENGEMUDI” untuk
dalam kondisi ini, jika kondisi petunjuk tentang pemakaian sabuk
berkendara berikut ini dapat mengurangi memungkinkan, Anda harus memegang
risiko terguling. keselamatan yang benar.
kemudi dengan kuat dan memperlambat
sebelum menarik kembali ke jalur Jangan Berbelok dengan Tajam
Kendaraan Slides Off-Road perjalanan dengan gerakan kemudi yang Seperti disebutkan sebelumnya, kendaraan
terkontrol. multiguna kecil memiliki karakteristik desain
Anda dapat mengurangi risiko kecelakaan khusus yang memungkinkan untuk dapat
terguling semacam ini dengan selalu melakukan berbagai aplikasi. Karakteristik
menjaga kendaraan tetap terkendali. Semua Jenis Kecelakaan Terguling ini juga mengubah perilaku menikung relatif
Biasanya, pengemudi kehilangan kendali Seperti halnya banyak jenis kecelakaan terhadap mobil penumpang konvensional.
atas kendaraan, sering kali mengakibatkan mobil, tergulingnya mobil dapat dikurangi Ingat, kendaraan multiguna kecil memiliki
dengan melakukan apa yang seharusnya kemudi lebih responsif dan pusat gravitasi
kecelakaan terguling, ketika pengemudi lebih tinggi daripada mobil penumpang
mengalami gangguan karena alkohol atau dilakukan oleh semua pengemudi yang
bijaksana, yaitu, jangan minum, jangan konvensional. Jika memungkinkan, hindari
obat-obatan lain, tertidur di belakang belokan tajam.
kemudi atau karena kurang perhatian, atau mengemudi ketika lelah dan tidak
mengemudi terlalu cepat untuk kondisi melakukan apa pun di belakang kemudi
yang dapat menyebabkan kehilangan Mengemudi pada Tikungan
jalan. perhatian pada tugas mengemudi. Belajarlah untuk mendekati tikungan
dengan hati-hati dan dengan kecepatan
Panduan tambahan dijelaskan di bawah yang konservatif. Jangan mencoba
untuk mengemudi di jalan. menikung pada kecepatan yang sama
dengan yang Anda lakukan pada kendaraan
Kenali Kendaraan Anda dengan pusat gravitasi yang lebih rendah.
Luangkan waktu untuk membiasakan diri Sama seperti Anda tidak akan mengendarai
dengan karakteristik penanganan mobil sport di jalan setapak, Anda tidak
kendaraan Anda yang unik dengan terlebih boleh mencoba untuk mengendarai
dahulu berkeliling di area yang jauh dari lalu kendaraan Anda di tikungan seperti mobil
lintas. Berlatih memutar kendaraan pada sport.
6-2
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Mulailah Mengendarai setelah Jangan Memacu Mesin, dan Jangan Jangan Berkonsentrasi pada
Memeriksa Keadaan Sekitar dengan Menghindari Start Cepat dan Ponsel atau Sistem Navigasi
Cermat Akselerasi Cepat Tepat setelah
Pastikan untuk selalu memeriksa Mesin Start
sepenuhnya keamanan keadaan sekitar Lihat “Hindari Start Cepat, Akselerasi
sebelum mulai mengemudi. Cepat, dan Pengereman Keras” dan
“Jangan Memacu Mesin” di bab
“Pemakaian Bahan Bakar yang
Ekonomis”.
80T060040
PERINGATAN
69RHS176 • Jangan mengoperasikan ponsel,
dll. saat mengemudi. Terganggu
oleh pengoperasian ponsel dapat
PERHATIAN menyebabkan kecelakaan.
Anda tidak dapat memeriksa • Jangan mengoperasikan naviagasi/
keamanan keadaan sekitar hanya peralatan audio, dll. saat
dengan kamera tampilan 360, sensor mengemudi. Jika tidak, ada bahaya
parkir belakang, dan kaca spion kecelakaan karena terganggu.
dalam. Ketika menggerakkan
kendaraan maju atau mundur,
periksa keamanan keadaan sekitar
secara langsung memeriksa dengan
mata Anda.
6-3
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Jangan Menjangkau Melalui Roda Jangan mengemudi dengan kaki di Jangan Menggeser Tuas Transmisi
Kemudi atas pedal rem ke “N” (Netral) saat Mengemudi
PERHATIAN
Mengemudi dengan kaki bertumpu
pada pedal rem dapat menyebabkan
komponen rem menjadi aus lebih
cepat dari biasanya atau
menyebabkan komponen rem
menjadi terlalu panas, sehingga
kurang efektif.
69RHS178 80T060050
Saat Menekan Pedal Gas dan Pedal
PERINGATAN Rem Secara Bersamaan PERHATIAN
Menjangkau melalui roda kemudi Jangan meletakkan tuas transmisi ke
dapat mengganggu pengoperasian NOTE: posisi “N” (Netral) saat mengemudi,
roda kemudi dan mengakibatkan Jika Anda menekan pedal gas dan pedal kecuali dalam keadaan darurat,
kecelakaan. rem secara bersamaan ketika berkendara, karena ini akan menghentikan engine
output tenaga mesin mungkin ditekan. brake, yang dapat mengakibatkan
kecelakaan.
6-4
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
• Anda merasa pedal rem berat untuk

Apa yang Harus Anda Lakukan jika digunakan Gunakan Engine Brake di Jalan
Terjadi Kerusakan atau Keadaan Melalui tekanan vakum mesin, Menurun Panjang
Darurat? kendaraan menggunakan rem booster Gunakan engine brake(*) bersamaan
untuk mengurangi tenaga yang dengan pengereman biasa saat
• Lampu peringatan menyala diperlukan untuk menekan pedal rem. berkendara di jalan menurun yang
Segera berhenti di tempat yang aman Jika tekanan vakum mesin ini panjang. Lepaskan pedal gas dan
dan lakukan tindakan perbaikan. berkurang, Anda mungkin merasa pindahkan gigi ke bawah sesuai dengan
Untuk detailnya, lihat ke “Lampu dan seolah-olah rem memerlukan tenaga
lebih besar dari biasanya untuk kecepatan kendaraan.
Indikator Peringatan” di bagian
“PANDUAN CEPAT” atau “Pesan menekan, tetapi ini tidak normal. Tekan
pedal rem sekuat yang Anda perlukan. Kendaraan Transmisi Manual
Peringatan dan Indikator” di
“INSTRUMENT CLUSTER”. • Suara logam melengking terdengar
• Anda merasakan goncangan yang dari rem
kuat dari bawah lantai Konsultasikan dengan Bengkel Resmi
Segera berhenti di tempat yang aman SUZUKI. Bantalan rem cakram (suku
dan periksa apakah ada kebocoran cadang asli SUZUKI) dirancang untuk
minyak rem atau kebocoran bahan mengeluarkan suara berderit/
bakar, dan periksa juga apakah ada melengking sebagai fungsi untuk
kelainan pada pipa knalpot, dll. Jika memperingatkan keausan, karena
ditemukan kelainan, konsultasikan sudah hampir mencapai batas
dengan Bengkel Resmi SUZUKI. penggunaan dan waktu penggantian.
• Ban bocor secara tiba-tiba PERINGATAN
Pegang kemudi dengan kuat, injak rem
dengan hati-hati, kurangi kecepatan Rem bisa kehilangan
secara perlahan, dan berhenti di tempat kemampuannya untuk berfungsi
yang aman. secara normal, yang bisa 80T060010
mengakibatkan kecelakaan. Untuk kendaraan bertransmisi manual,
Jika Anda mendengar suara pindahkan ke gigi yang lebih rendah satu
berderit/melengking logam, jangan per satu.
melanjutkan mengemudi.
6-5
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Kendaraan Transmisi Otomatis

Saat Angin Samping Kuat Berkendara Perlahan di Permukaan
Jalan yang Licin
80T060060
Di pintu keluar terowongan, di jembatan,

atau saat truk besar melewati Anda,
kendaraan Anda mungkin tertiup sedikit ke 80T0600701
80T060030 samping oleh angin samping. Jangan
panik. Pegang roda kemudi dengan kuat, Pada kondisi jalan basah, atau berlumpur
Untuk kendaraan bertransmisi otomatis, gunakan gigi rendah untuk menghindari
matikan switch overdrive (O/D) atau kurangi kecepatan secara bertahap, dan
dapatkan kembali jalur yang Anda ban selip dan lepas kendali. Bila menge-
pindahkan tuas transmisi ke “2” atau “L”. mudi di jalan berlapis es, tertutup salju
inginkan.
atau lumpur, kurangi kecepatan dan cegah
*: Engine brake adalah efek pengereman akselerasi tiba-tiba, rem mendadak atau
yang terjadi saat Anda melepaskan kaki menikung tajam. Gunakan 4-wheel drive
dari pedal gas saat mengemudi. high range (4H) untuk traksi yang lebih
Semakin rendah gigi, semakin besar baik.
efek engine brake.
PERINGATAN
Menekan pedal rem secara terus-
menerus dapat menyebabkan rem
menjadi terlalu panas, yang mungkin
membuatnya tidak efektif.
6-6
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
HIMBAUAN Jangan Berkendara di Genangan Periksa Efektivitas Rem setelah

Air dengan Kecepatan Tinggi Berkendara di Genangan atau
Hindari mengoperasikan kendaraan Mencuci Kendaraan
di “4H” atau “4L” ketika berkendara
di jalan beraspal, hal tersebut dapat
membuat kerusakan pada sistem
drive train, terutama saat menikung
tajam. Selain itu, Anda mungkin
mengalami kesulitan dalam
pengemudian.
80T060090
80T060080 • Setelah memastikan keamanan
lingkungan sekitar, tekan pedal rem
PERHATIAN beberapa kali dengan kecepatan rendah
dan periksa keefektifan rem.
Ketika berkendara di genangan air • Jika keefektifan rem masih buruk, injak
atau di permukaan jalan yang basah pedal rem dengan kecepatan rendah
dengan kecepatan tinggi, permukaan secara perlahan dan berulang-ulang
air yang tipis terbentuk di antara roda hingga keefektifan rem pulih
dan permukaan jalan, dan roda dapat sepenuhnya, untuk mengeringkan
mengapung. Ini disebut sebagai perlengkapan rem.
hydroplaning, yang menyebabkan
hilangnya kendali pada kemudi dan
rem dan kemungkinan
6-7
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Jika kendaraan tidak terhindarkan untuk lambat juga akan membantu meng-
Jangan Mengemudi Melalui Air melintasi sungai, ikuti petunjuk di bawah hindari air masuk ke dalam sistem
yang Dalam atau Deras ini sebelum menyeberangi sungai. pengapian, yang dapat menyebabkan
1) Periksa kedalaman sungai. mesin mati.
2) Pilih tempat dengan kedalaman air • Ketika mengemudi melalui perairan
kurang dari 30 cm (12 inci). Sebrangi dangkal atau tenang, berkendaralah
sungai ke sudut kanan sungai atau dengan hati-hati untuk menghindari
bagian hilir sungai bahaya tanah seperti lubang, parit, atau
3) Berkendara perlahan-lahan kurang dari gundukan.
5 km/jam (3 mph) untuk menghindari
terjadinya ombak dan sebrangi sungai PERINGATAN
dengan segera untuk menghindari
pengoperasian tuas transmisi. Selain mengikuti tips mengemudi di
bagian ini, penting untuk
Jika kendaraan melintas di sungai dengan diperhatikan tindakan pencegahan
kedalaman air lebih dari 30 cm (12 inci), berikut ini untuk mengemudi di jalan
80T060100 hentikan kendaraan di tempat yang aman dan off-road.
sambil memeriksa kerja rem. Hubungi • Pengemudi dan penumpang harus
Mengemudi di air yang dalam atau deras mengenakan sabuk keselamatan
dapat berbahaya. Anda bisa kehilangan Bengkel Resmi SUZUKI terdekat untuk
memeriksa hal-hal berikut. setiap saat.
kendali atas kendaraan dan penumpang • Jangan biarkan orang lain
bisa tenggelam. Selain itu, kendaraan • Fungsi rem
• Fungsi komponen elektrik mengendarai kendaraan Anda
Anda bisa rusak parah. Untuk menghindari kecuali mereka juga mengetahui
risiko ini, patuhi petunjuk dan tindakan • Perubahan ketinggian dan kualitas oli
untuk mesin, transmisi dan differensial. karakteristik kendaraan dan
pencegahan berikut. penanganan perbedaan yang
• Jangan mengemudi melalui air yang Jika oli keruh, air telah tercampur dalam
oli dan diperlukan penggantian oli. dijelaskan dalam bab ini.
dalam atau deras. Air yang dalam atau • Hindari meminjamkan kendaraan
deras, seperti aliran cepat atau • Kondisi pelumas bearing, joint suspensi,
dll. Anda kepada siapa pun kecuali
genangan air, dapat membawa Anda menemani mereka.
kendaraan Anda menjauh dari jalur. Air • Jika air menyumbat pipa knalpot, mesin
mungkin akan mati. Jika airnya cukup • Pastikan ban Anda dalam kondisi
terlalu dalam bisa menutupi hub roda, baik dan tekanan ban sesuai
axle, atau pipa knalpot. Periksa dalam bisa masuk ke sistem intake
mesin, dapat menyebabkan kerusakan spesifikasi. Lebih rinci lihat ke
kedalaman air sebelum Anda mencoba “Ban” dalam bab “PEMERIKSAAN
melewatinya. parah pada mesin.
• Rem yang terendam dapat memper- DAN PERAWATAN”.
buruk kerja rem. Berkendaralah dengan (Berlanjut)
perlahan dan hati-hati. Berkendara
6-8
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
PERINGATAN Mengemudi di Jalan Raya Mengemudi di Daerah Berbukit

(Lanjutan) Saat mengemudi di jalan raya, perhatikan Kendaraan Transmisi Manual
• Jangan gunakan ban selain dari hal-hal berikut:
spesifikasi SUZUKI. Jangan • Jarak pengereman yang lebih panjang.
menggunakan ban yang tidak sama Jaga jarak dengan kendaraan di depan
tipe atau ukuran antara depan dan Anda, untuk jarak pengereman yang
belakang. Untuk informasi aman.
mengenai ban yang ditentukan, • Pada hari hujan, hydroplaning dapat
lihat bab “SPESIFIKASI”. terjadi. Hydroplaning adalah hilangnya
• Jangan menggunakan ban besar kontak antara ban dengan jalan karena
atau peredam kejut khusus dan adanya efek lapisan air. Pada kondisi ini
pegas untuk meninggikan dapat terjadi hilang kendali kendaraaan
kendaraan Anda. Ini akan setiap waktu, turunkan kecepatan pada
menaikkan pusat gravitasi saat hujan. Pertahankan kecepatan saat
kendaraan dan mengubah permukaan jalan basah.
karakteristik. • Pada kecepatan tinggi, kendaraan dapat
• Setelah berkendara melalui air, dipengaruhi oleh angin samping. Hati-
80T060010
lumpur atau tanah berpasir, uji rem hati kurangi kecepatan karena adanya
sambil dikemudikan dengan efek saat seperti keluar dari terowongan, Kendaraan Transmisi Otomatis
kecepatan rendah untuk melihat di daerah perbukitan atau disalip
apakah masih efektif. Jika rem kendaraan besar.
kurang efektif dari biasanya,
keringkan dengan mengerem
secara berulang-ulang sambil
dikemudikan perlahan hingga rem
telah efektif dan normal.
• Setelah beroperasi lama dalam
lumpur, pasir, atau air, minta rem,
bantalan, dan bagian sambungan
dll. diperiksa oleh Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat secepatnya.
80T060030
6-9
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
• Saat menanjak, kendaraan akan

melambat seperti kehilangan tenaga. Mengemudi Off-Road Jangan Berkendara Melintasi Sisi
Jika hal ini terjadi, pindahkan ke posisi Bukit
gigi yang lebih rendah agar mesin dapat Kendaraan Anda memiliki karakteristik Mengemudi di sisi bukit bisa sangat
beroperasi kembali dengan tenaga desain khusus untuk berkendara off-road. berbahaya. Sebagian besar berat kenda-
normal. Perpindahan gigi dengan cepat Ketika Anda meninggalkan jalan beraspal, raan akan ditransfer ke ban, yang dapat
untuk mencegah kendaraan kehilangan Anda akan menemukan permukaan mengakibatkan kendaraan terguling ke
momentum. mengemudi dari semua jenis yang dapat samping. Bila mungkin, hindari potensi
• Pada jalan menurun, gunakan gigi berubah terus saat Anda mengemudi. bahaya ini. Juga, jika Anda harus keluar
rendah agar penggunaan engine brake Dalam kebanyakan kasus, mengemudi off- dari kendaraan Anda di sisi bukit, selalu
efektif. road membutuhkan penggunaan 4-wheel keluar di sisi bukit.
drive.
PERINGATAN
Gunakan Selalu Sabuk
Jangan menahan pedal rem terlalu Hati-Hati pada Tanjakan yang Keselamatan
lama atau terlalu sering saat jalan Curam
menurun curam atau panjang. Ini Anda dan penumpang Anda harus
akan menyebabkan rem sangat Selalu periksa bukit sebelum Anda menggunakan sabuk keselamatan setiap
panas sehingga rem tidak dapat mencobanya. Ketahui apa yang ada di sisi saat berkendara di off-road. Untuk
bekerja maksimal. Gagal mengikuti lain dan bagaimana Anda akan turun penggunaan sabuk keselamatan yang
kembali. Jika Anda ragu bahwa itu aman, tepat, lihat ke “Sabuk Keselamatan” di bab
tindakan pencegahan ini dapat “UNTUK KESELAMATAN MENGEMUDI”
mengakibatkan kehilangan kontrol jangan coba-coba mengemudi di atas
bukit. Jangan pernah mengendarai dalam buku petunjuk ini.
kendaraan.
kendaraan Anda di tanjakan yang sangat
curam. Hindari Reaksi Mendadak pada
HIMBAUAN Turun dari bukit yang curam bisa lebih sulit Lumpur, Es, atau Salju
daripada naik. Usahakan kendaraan
Saat menuruni tanjakan, Jangan mengarah lurus menuruni bukit dan Hati-hati saat kondisi off-road licin. Kurangi
sekali-kali memutar kunci kontak ke gunakan gigi rendah. Jangan kunci rem. kecepatan Anda dan hindari gerakan
posisi “LOCK” atau menekan switch Jika kendaraan mulai meluncur, percepat kendaraan yang tiba-tiba. Ketahuilah
engine untuk merubah mode sedikit untuk mendapatkan kembali bahwa mengemudi di salju atau lumpur
pengapian ke LOCK (OFF). Sistem kendali kemudi. yang dalam dapat menyebabkan hilang-
kontrol emisi dan kerusakan nya traksi dan peningkatan resistensi
transmisi otomatis dapat terjadi. terhadap gerakan maju kendaraan.
Gunakan 4WD low gear (4L) dan perta-
hankan kecepatan kendaraan dengan
sedikit sentuhan pada roda kemudi dan
rem.
6-10
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Rantai Salju Jangan Mengemudi di Lapangan Jika Kendaraan Anda Terjebak

Rantai salju harus digunakan hanya jika Penuh dengan Rumput Jika kendaraan terperosok di lumpur atau
diperlukan untuk menambah traksi atau pasir, ikuti hal-hal berikut ini:
diharuskan oleh hukum. Pastikan rantai
yang digunakan berukuran benar untuk 1) Pindahkan tuas transfer ke posisi “4L”.
kendaraan Anda. Lihat ke “Tuas Transfer” di bab
Periksa kerenggangan antara fender “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”
dengan rantai yang telah dipasangkan ke untuk detailnya.
2) Pindahkan transmisi bolak-balik antara
roda. rentang maju (atau gigi pertama untuk
Pasang rantai pada ban belakang cukup transmisi manual) dan mundur. Ini akan
kencang, sesuai petunjuk pabrik menciptakan gerakan goyang yang
pembuatnya. Jika perlu kencangkan dapat memberi Anda momentum yang
kembali rantai setelah menempuh 1,0 km cukup untuk membebaskan kendaraan.
(0,6 mil). Dengan rantai terpasang Tekan pedal gas perlahan untuk
jalankan kendaraan Anda perlahan. menjaga putaran roda. Bebaskan kaki
80T060110 Anda dari pedal gas ketika
HIMBAUAN Jika Anda mengemudi di lapangan yang memindahkan tuas transmisi.
tertutup rumput, dapat menyebabkan Jangan memacu mesin. Putaran roda
Jika terdengar rantai beradu dengan kecelakaan atau kerusakan kendaraan berlebih dapat menyebabkan ban
bodi kendaraan, hentikan dan akibat rumput yang terperangkap. menggali lebih dalam, sehingga makin
kencangkan kembali. sulit untuk membebaskan kendaraan
Anda.
PERINGATAN 3) Jika hal tersebut di atas sudah Anda
Jika rumput lepas, dll. tersangkut di lakukan beberapa kali tetapi belum
bagian drive train atau pipa knalpot, berhasil, tariklah dengan kendaraan lain.
komponen drive train dapat rusak
atau dapat mengakibatkan PERINGATAN
kebakaran. Jangan biarkan orang berdiri dekat
kendaraan Anda saat maju/mundur
(mengayun), dan jangan memacu
kendaraan pada kecepatan di atas 40
km/jam. Cedera pribadi dan/atau
kerusakan kendaraan dapat terjadi
akibat memutar roda terlalu cepat.
(Berlanjut)
6-11
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
PERINGATAN PERINGATAN Pemakaian Bahan Bakar yang

(Lanjutan) (Lanjutan) Ekonomis
– Jangan menggunakan ban besar
atau peredam kejut khusus dan
pegas untuk meninggikan Petunjuk di bawah ini akan membantu
kendaraan Anda. Ini akan Anda dalam penggunaan bahan bakar
mengubah karakteristik yang ekonomis.
penanganan. Ban terlalu besar
juga dapat bergesekan dan Sesuaikan Tekanan Ban
berbenturan dengan fender,
menyebabkan kerusakan Tekanan ban yang kurang menghasilkan
kendaraan atau ban. tahanan yang lebih besar dan menambah
– Setelah berkendara melewati air/ konsumsi bahan bakar. Pastikan tekanan
55T060070 banjir, tes kerja rem perlahan, ban sesuai dengan spesifikasi pada label
• Perhatikan hal-hal berikut ini untuk atau tunggu hingga kering. Jika di pintu samping pengemudi atau pillar
kenyamanan Anda: rem kurang efektif dari biasanya, pintu pengemudi.
– Pastikan ban dalam kondisi baik keringkan dengan mengerem
(spesifikasi maupun secara berulang-ulang sambil
tekanannya). Lebih rinci lihat dikemudikan perlahan hingga rem
telah efektif dan normal. Minimalkan Beban Kendaraan
“Ban” dalam bab
“PEMERIKSAAN DAN Semakin berat beban kendaraan,
PERAWATAN”. HIMBAUAN konsumsi bahan bakar semakin besar.
– Jangan gunakan ban selain dari Jangan membawa muatan atau kargo
spesifikasi SUZUKI. Jangan • Bebaskan pedal gas ketika Anda yang tidak perlu.
menggunakan ban yang tidak mengoperasikan tuas transmisi atau
sama tipe atau ukuran antara tuas transfer. Mengoperasikan tuas
depan dan belakang. Untuk transmisi atau tuas transfer dengan
informasi dan spesifikasi ban, mesin dipacu dapat merusak roda Hindari Putaran Idle Berlebihan
lihat pada Label Informasi Ban gigi dan mekanisme free axle.
pada pillar pintu pengemudi. • Jangan terus menggoyang Jika Anda parkir kendaraan lebih dari satu
(Berlanjut) kendaraan lebih dari beberapa menit, matikan mesin dan hidukan kembali
menit. Maju / mundur (mengayun) nanti. Bila menghangatkan mesin yang
kenda-raan terlalu lama akan dingin, jangan biarkan mesin idle atau
menga-kibatkan mesin overheat dan menekan pedal gas sampai mesin
kerusakan pada sistem transmisi.. mencapai suhu kerjanya. Biarkan mesin
dihangatkan sambil jalan.
6-12
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Hindari Start Cepat, Akselerasi Jangan memacu mesin Berkendara dengan Perlengkapan
Cepat, dan Pengereman Keras yang Sesuai dengan Kecepatan
Kendaraan
Hindari Start “Cepat” Menjalankan kendaraan pada kecepatan
Melaju dengan cepat setelah lampu merah putaran mesin tinggi dengan
atau keadaan berhenti memboroskan menggunakan gigi kecepatan rendah akan
bensin dan mesin menjadi tidak awet. menghasilkan penghematan bahan bakar
Mulailah dengan perlahan. yang buruk. Gunakan gigi yang benar
Hindari Terlalu Sering Berhenti sesuai dengan kecepatan kendaraan.
Usahakan mengendarai pada kecepatan
konstan/tetap. Menurunkan kecepatan Bersihkan Saringan Udara
berhenti dan menambah kecepatan secara
berulang-ulang membutuhkan lebih ba-
nyak bahan bakar. 69RHS060
Mengendarai pada Kecepatan Konstan Menggeber mesin hanya mengkonsumsi

Mengendarai kendaraan pada kecepatan bahan bakar ekstra dan tidak bermanfaat.
konstan/tetap sedapat mungkin.
HIMBAUAN
Sesaat setelah dinyalakan, mesin
seringkali belum sepenuhnya panas.
Oleh karena itu, memacu mesin,
mulai berjalan secara tiba-tiba, atau
akselerasi yang cepat dapat
menyebabkan kerusakan mesin.
59RN06050
Saringan udara yang kotor menyebabkan

udara bersih tersumbat oleh debu,
mengakibatkan tahanan lebih besar,
output tenaga menurun dan peningkatan
konsumsi bahan bakar.
6-13
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Tindakan Pencegahan untuk Jangan Memodifikasi Kendaraan PERINGATAN

Anda Secara Ilegal
Menangani Kendaraan (Lanjutan)
• Jangan gunakan roda atau mur
roda selain produk asli SUZUKI
Jangan Menggunakan Tenaga Kuat yang ditentukan. Melakukannya
Pada Bagian Eksterior dapat menyebabkan kecelakaan,
seperti mur kendur dan roda lepas
HIMBAUAN saat mengemudi. Selain itu,
konsumsi bahan bakar dan
Jangan menggunakan tenaga yang stabilitas pengendaraan dapat
kuat pada panel bodi, bumper depan memburuk, atau dapat
dan belakang, guard side sill splash mengakibatkan malfungsi lainnya.
samping, dll. Tenaga ini dapat
menyebabkan kerusakan pada
bagian luar ini. HIMBAUAN
69RHS184
• Ketika memasang atau melepas
peralatan listrik seperti peralatan
PERINGATAN radio, navigasi, peralatan audio
Hati-hati Permukaan Jalan yang • Jika Anda memodifikasi kendaraan atau peralatan kontrol tol
Tidak Rata Anda secara ilegal, ada bahaya elektronik, konsultasikan dengan
kebakaran atau kecelakaan. Bengkel Resmi SUZUKI. Selain itu,
Modifikasi ilegal dapat berdampak jangan mengoperasikan peralatan
HIMBAUAN buruk pada penanganan, kinerja, listrik langsung dari terminal
atau daya tahan. Selain itu, ini baterai atau menghubungkan kabel
Dalam kasus berikut, bumper atau bahkan bisa melanggar hukum dan ground secara langsung. Jika
bagian bawah kendaraan dapat peraturan. tidak, ada bahaya mengganggu
rusak. Pastikan perawatan yang Jangan memasang suku cadang fungsi komponen elektronik,
tepat. yang tidak sesuai pada kendaraan menyebabkan kebakaran,
• Memasuki daerah yang permukaan Anda atau jangan melakukan kegagalan fungsi, kehabisan
jalan tidak rata, seperti bahu jalan penyetelan atau pengkabelan baterai, dll.
• Mengemudi di jalan dengan sendiri. (Berlanjut)
lekukan, gundukan atau lubang (Berlanjut)
6-14
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
HIMBAUAN Saat Memasang, Melepas dan Berhati-hatilah Saat Menempatkan

Memperbaiki Komponen Aksesoris
(Lanjutan)
• Hanya perangkat pemecahan
masalah yang dirancang untuk PERINGATAN
pemeriksaan dan perawatan Sistem SRS airbag dan sistem
dengan model ini yang dapat pretensioner sabuk keselamatan
dihubungkan ke sistem diagnostik dapat aktif secara tiba-tiba atau
di dalam kendaraan. menjadi tidak efektif jika suku
Menghubungkan perangkat selain cabang yang mempengaruhi
yang ditentukan dapat fungsinya disetel atau diatur. Dalam
menghambat fungsi komponen kasus berikut, sistem ini akan
elektronik dan menyebabkan terpengaruh secara negatif.
baterai habis, dll. Konsultasikan dengan Bengkel
Resmi SUZUKI.
• Ketika melepas roda kemudi dan 80T060120
melakukan perbaikan di sekitar
roda kemudi, dll. PERINGATAN
• Ketika melakukan perbaikan di
sekitar konsol tengah, di sekitar Jangan pasang aksesoris ke kaca
instrument cluster, di bawah jendela. Aksesoris dan hiasan tempel
tempat duduk depan atau ke kabel dapat menghalangi penglihatan, atau
listrik suction cup dapat berfungsi sebagai
• Ketika pemasangan peralatan lensa dan menyebabkan kebakaran.
audio, dll. Selain itu, jika airbag diaktifkan,
• Ketika melakukan pengecatan atau aksesori tersebut dapat terlempar ke
perbaikan lembaran logam di luar di dalam kendaraan, yang
sekitar dasbor mungkin mengakibatkan cedera.
• Ketika mengganti tempat duduk
depan atau melakukan perbaikan di
sekitar tempat duduk
• Perbaikan di sekitar pilar depan,
pilar belakang atau atap samping
• Ketika melakukan perbaikan di
sekitar pilar tengah
6-15
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
Spesifikasi dan kekentalan oli mesin

Saat Menumpahkan Minuman atau Saat Mengganti Oli Mesin Karena faktor performa seperti konsumsi
Cairan bahan bakar bergantung pada oli mesin
Ganti oli mesin secara teratur yang digunakan, gunakan oli yang
PERINGATAN memenuhi spesifikasi pada Tabel 1 dan
Tabel 2 berikut. Disarankan menggunakan
Jangan biarkan cairan tumpah, oli asli SUZUKI.
percikan, atau semprotan di dalam
kendaraan. Item berikut dapat gagal Table 1
berfungsi, atau dapat mengakibatkan
kebakaran. Jika terjadi minuman Spesifikasi Kualitas oli
tumpah, dll, segera konsultasikan
dengan Bengkel Resmi SUZUKI. API(*1) ILSAC(*2)
• Sistem SRS airbag
• Peralatan audio 54M3143 SP GF-6
• Komponen listrik seperti switch
dan kabel • Jika kendaraan digunakan secara nor-
mal, ganti oli mesin dan filter setiap SN –
• Komponen yang dapat digerakkan
seperti tuas transmisi atau gesper 10.000 km (6.213 mil) atau setiap 6
bulan, mana yang lebih dulu. SM –
sabuk keselamatan
• Saat kendaraan digunakan dalam
kondisi pengendaraan yang berat, SL –
HIMBAUAN penggantian oli mesin dan filter
diperlukan lebih awal daripada saat Table 2
Sensor pengingat sabuk keselamatan kendaraan biasanya digunakan.
terpasang di bantalan kursi
penumpang depan. Spesifikasi Semua
HIMBAUAN kendaraan
Jika Anda menumpahkan cairan
seperti minuman bersoda atau jus, Amati periode yang dirancang untuk 0W-16, 0W-20,
sensor pengingat sabuk keselamatan penggantian oli mesin dan filter. Oli 5W-30, 10W-30,
bisa rusak. yang menurun atau filter yang Viskositas: SAE(*3)
10W-40, 15W-40,
Jika Anda menumpahkan cairan apa tersumbat dapat menyebabkan 20W-40
pun pada bantalan kursi, segera kerusakan mesin atau kebisingan
bersihkan dengan kain lembut. yang tidak normal. Untuk *1: Standar API ditentukan oleh American
penggantian, konsultasikan dengan Petroleum Institute dan mewakili
Bengkel Resmi SUZUKI. tingkat kualitas oli mesin.
6-16
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
*2: Standar ILSAC adalah standar oli

mesin untuk mobil, yang ditetapkan Penyesuaian Catalytic Converter
oleh International Lubricant
Specification Advisory Committe, dan
didasarkan pada standar API sambil HIMBAUAN
menunjukkan spesifikasi kinerja yang
lebih tinggi seperti untuk penghematan Umur mesin kendaraan ditentukan
oleh perawatan dan pemakaian mulai
bahan bakar dan daya tahan. dari saat kendaraan masih baru. Yang
*3: Viskositas SAE adalah standar yang penting adalah mengikuti petunjuk
menentukan viskositas oli pelumas. selama pengoperasian kendaraan
Angka di sisi kiri (angka dengan "W") pada 1,000 km. (621 mil.) pertama.
berarti viskositas pada temperatur • Setelah menghidupkan, jangan
rendah. Semakin kecil angka ini, memacu mesin. Lakukan
semakin kuat ketahanan oli terhadap pemanasan secara bertahap.
dingin dan semakin baik kemampuan • Jangan menekan pedal gas terlalu
start mesin. Angka di sebelah kanan dalam saat menghidupkan mesin.
80G106
berarti viskositas pada temperatur Panaskan mesin (khususnya pagi
tinggi. Semakin besar angka ini, hari) sebelum dijalankan. Kegunaan catalytic converter adalah untuk
semakin kuat ketahanan oli terhadap • Setelah mesin hidup, jangan meminimalkan jumlah polutan berbahaya
panas dan semakin baik performa menginjak pedal gas dengan kasar pada gas buang kendaraan Anda.
perlindungan mesin. (mengayun), panaskan secara Penggunaan bahan bakar dengan timbal
perlahan. Hindari menjalankan pada kendaraan yang dilengkapi catalytic
kendaraan dengan kecepatan converter tidak diperbolehkan, timbal
konstan, lebih baik variasikan dapat merusak komponen penyerap
kecepatan kendaraan polutan pada sistem catalyst.
• Jika mungkin hindari pengereman
mendadak, terutama pada 320 km. Converter didesain untuk pengendaraan
pertama. normal dan menggunakan bahan bakar
• Jangan menggunakan gigi tinggi tanpa timbal. Tidak diperlukan perawatan
saat melaju pada kecepatan rendah. khusus. Meski demikian penting sekali
• Lakukan pengendaraan dengan menjaga kondisi penyetelan mesin yang
kecepatan sedang. baik. Pengapian yang tidak tepat dari
• Jangan menderek trailer selama
1,000 km (621 mil) pertama. penyetelan yang kurang baik dapat
berakibat overheat pada catalyst. Hal ini
dapat merusak catalyst dan komponen
lainnya.
6-17
80TS - 01E
PETUNJUK MENGEMUDI
HIMBAUAN
Untuk meminimalkan kerusakan pada
catalyst atau komponen lain:
• Jagalah mesin pada kondisi peng-
operasian yang benar.
• Jika mesin tidak berfungsi, seperti
pengapian kurang sempurna atau
hilangnya tenaga kendaraan Anda,
lakukan perbaikan segera.
• Jangan mematikan mesin saat
transmisi bekerja dan kendaraan
sedang bergerak.
• Jangan mencoba menghidupkan 59RN06060
mesin dengan cara mendorong
atau diderek kendaraan lain, atau
meluncur dari ketinggian. PERINGATAN
• Selama melakukan tes diagnosa Hati-hati saat memarkir kendaraan
jangan melepas kabel busi pada yang dilengkapi catalytic converter
putaran idle. dan komponen gas buang lainnya
• Jangan melakukan putaran idle yang dapat menjadi sangat panas.
terlalu lama jika pada putaran idle Jangan memarkir atau menjalankan
terasa kasar atau ada kerusakan. kendaraan di tempat yang mudah
• Jangan biarkan tangki bahan bakar terbakar seperti semak-semak atau
hingga kosong. banyak daun kering.
6-18
80TS - 01E
MEMO
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN
PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL

LAIN
Bukaan Pengisian Bahan Bakar ........................................ 7-1
Pengisian Bahan Bakar ...................................................... 7-2
Kap Mesin ............................................................................ 7-4
Sun visor .............................................................................. 7-7
Lampu Interior ..................................................................... 7-8
Soket Aksesori .................................................................... 7-10
Tempat Minuman ................................................................. 7-11
Area Penyimpanan .............................................................. 7-12
Assist Grip ........................................................................... 7-13
Grip Penumpang ................................................................. 7-13
7
Sandaran Kaki (jika dilengkapi) ......................................... 7-14
Penyimpanan Pintu ............................................................. 7-14
Soket USB (jika dilengkapi) ................................................ 7-15
Kantong Sandaran Depan .................................................. 7-15
60G407 Pengait Frame ..................................................................... 7-15
Sistem A/C dan Pemanas ................................................... 7-17
Sistem A/C dan Pemanas Manual ...................................... 7-19
Sistem A/C dan Pemanas Otomatis (Climate Control) .... 7-25
Antena Radio ....................................................................... 7-32
Pemasangan Frekuensi Pemancar Radio ......................... 7-33
Fungsi Audio ....................................................................... 7-33
Remote Audio Control (jika dilengkapi) ............................ 7-34
80TS - 01E
menarik tuas yang terletak di bagian

Bukaan Pengisian Bahan Pintu Pengisian Bahan Bakar bawah tempat duduk pengemudi, untuk
Bakar menutupnya tekan kembali tutup pengisian
bahan bakar.
Pastikan untuk membaca “Pengisian
Bahan Bakar” di bab ini. Tutup Pengisian Bahan Bakar
PERINGATAN
Pastikan untuk memperhatikan hal-
hal berikut saat mengisi bahan bakar.
Jika tidak, bahan bakar dapat terba-
kar dan dapat menyebabkan Buka Tutup
kebakaran.
• Selalu matikan mesin terlebih
dahulu.
• Tutup semua pintu dan jendela saat 80T070270
mengisi bahan bakar.
• Karena bahan bakar sangat mudah
terbakar, percikan api terbuka
seperti rokok yang menyala sangat
dilarang.
57L51093
• Untuk membuka tutup pengisian bahan

bakar, putar berlawanan arah jarum jam.
• Untuk menutup tutup pengisian bahan
bakar, putar searah jarum jam hingga
terdengar lebih dari 2 klik.
80T070330
Tutup pengisian bahan bakar terletak di

sebelah kanan kendaraan. Pintu pengisian
bahan bakar dapat dibuka dengan cara
7-1
80TS - 01E
PERINGATAN Pengisian Bahan Bakar

(3)
(1) • Jika Anda membuka tutup
(1) pengisian bahan bakar secara tiba- Berhati-hatilah dengan Api
tiba, bahan bakar mungkin berada
di bawah tekanan dan dapat
(2) menyembur keluar. Longgarkan
tutup pengisian bahan bakar
perlahan. Setelah suara kempis
udara berhenti, buka tutup
pengisian bahan bakar.
• Jika bahan bakar tumpah,
kecelakaan seperti kebakaran
dapat terjadi. Selain itu, jika Anda
membiarkan bahan bakar tumpah,
hal itu dapat menyebabkan noda
cat, perubahan warna, atau
keretakan. Berhati-hatilah agar
80T070410 tidak menumpahkan bahan bakar.
Jika Anda menumpahkannya, 69RHS186
CATATAN: bersihkan dengan kain lembut.
Penahan (1) dapat digunakan untuk • Jika tutup pengisian bahan bakar
meletakkan tutup pengisian bahan bakar tidak ditutup rapat, dapat PERINGATAN
(2) dengan mengaitkan alurnya (3) saat menyebabkan kebocoran bahan
mengisi bahan bakar. bakar atau kebakaran. Setelah Pastikan untuk memperhatikan hal-
mengisi bahan bakar, untuk hal berikut saat mengisi bahan bakar.
menutup tutup pengisian bahan Jika tidak, bensin dapat terbakar dari
bakar hingga Anda mendengar bahan bakar dan dapat menyebabkan
lebih dari 2 klik. kebakaran.
• Jika Anda menggunakan tutup • Selalu matikan mesin terlebih
bahan bakar selain tutup SUZUKI dahulu.
asli, dapat menyebabkan • Tutup semua pintu dan jendela saat
kebocoran bahan bakar. Jangan mengisi bahan bakar.
gunakan tutup bahan bakar selain • Karena bensin sangat mudah
tutup SUZUKI asli. terbakar, percikan api terbuka
seperti rokok yang menyala sangat
dilarang.
7-2
80TS - 01E
Saat Mengisi Bahan Bakar di SPBU PERINGATAN PERINGATAN

Layanan Mandiri
(Lanjutan) (Lanjutan)
• Jika Anda membuka tutup
PERINGATAN pengisian bahan bakar secara tiba-
Saat mengisi bahan bakar di SPBU tiba, bahan bakar mungkin berada
layanan mandiri, pastikan untuk di bawah tekanan dan dapat
memperhatikan hal-hal berikut. menyembur keluar. Longgarkan
• Jika listrik statis yang cukup besar tutup pengisian bahan bakar
terkumpul di dalam tubuh Anda, perlahan. Setelah suara kempis
percikan api dapat menyulut uap udara berhenti, buka tutup
bahan bakar dan mungkin pengisian bahan bakar.
menyebabkan luka bakar. Sebelum • Jika Anda tidak memasukkan
membuka tutup pengisian bahan nozzle pengisian bahan bakar
bakar, buang semua listrik statis* dengan benar ke lubang pengisi
yang mungkin terkumpul di tubuh bahan bakar, bahan bakar dapat
Anda, dengan menyentuh bagian tumpah. Memasukkan nozzle 69RHS070
logam pada bodi kendaraan atau pengisian bahan bakar dengan
mesin pompa bensin. Selain itu, • Jika Anda terus mengisi bahan
jangan masuk kembali ke dalam benar ke lubang pengisian bahan bakar setelah penghentian
kendaraan saat mengisi bahan bakar sampai berhenti. otomatis untuk mengisi ulang
bakar, karena listrik statis dapat • Tarik tuas nozzle pengisian pompa tangki, bahan bakar dapat meluap.
kembali masuk ke tubuh Anda. bensin sampai berhenti. Ketika fungsi berhenti otomatis
• Jangan biarkan orang lain yang (Berlanjut) nozzle pengisian pompa bensin
belum melepaskan listrik statisnya diaktifkan, hentikan pengisian
mendekati lubang pengisian bahan bahan bakar.
bakar. *Tergantung pada jenis mesin
pompa bensin yang digunakan,
*Berhati-hatilah saat udara kering, fungsi penghentian otomatis
karena ini dapat menyebabkan
tubuh Anda lebih mudah terisi dapat diaktifkan lebih awal dan
listrik statis. Selain itu, pengisian bahan bakar mungkin
mengenakan pakaian berlapis tidak dapat dilakukan. Silakan
dapat menghasilkan listrik statis ikuti instruksi karyawan di pom
akibat gesekan serat. bensin.
(Berlanjut)
(Berlanjut)
7-3
80TS - 01E
PERINGATAN Gunakan Hanya Bensin Tanpa Kap Mesin

Timbal
(Lanjutan)
• Jika bahan bakar tumpah, PERINGATAN
kecelakaan seperti kebakaran HIMBAUAN
dapat terjadi. Selain itu, jika Anda Menggunakan bensin bertimbal, • Karena kap mesin berat, jika
membiarkan bahan bakar tumpah, bensin berkualitas rendah, atau jenis seorang anak mencoba membuka
hal itu dapat menyebabkan noda bahan bakar lainnya (seperti alkohol atau menutupnya, anak itu bisa
cat, perubahan warna, atau dan minyak solar) dapat terluka. Jangan biarkan anak kecil
keretakan. Berhati-hatilah agar menyebabkan efek berbahaya pada membuka atau menutup kap mesin.
tidak menumpahkan bahan bakar. mesin dan sistem penyaluran bahan • Ketika kompartemen mesin
Jika Anda menumpahkannya, bakar. menjadi panas, dapat
bersihkan dengan kain lembut. Jangan gunakan bahan bakar selain menyebabkan luka bakar. Ketika
• Jika tutup pengisian bahan bakar bensin tanpa timbal. membuka kap mesin, jangan
tidak ditutup rapat, dapat biarkan anak-anak mendekati kap
menyebabkan kebocoran bahan mesin.
bakar atau kebakaran. Setelah • Jika Anda meninggalkan perkakas
mengisi bahan bakar, kembalikan atau kain apa pun di dalam ruang
nozzle pengisian bahan bakar ke mesin, hal itu dapat menyebabkan
posisi semula dan tutup penutup kegagalan fungsi. Selain itu, ketika
pengisian bahan bakar hingga kompartemen mesin menjadi
Anda mendengar lebih dari 2 klik. panas, dapat menyebabkan luka
• Bahan bakar mengandung zat bakar. Jangan tinggalkan perkakas
berbahaya bagi tubuh manusia. atau kain apa pun untuk
Jangan menghirup bahan bakar pemeriksaan atau pembersihan di
yang menguap. dalam kompartemen mesin.
• Selain itu, pastikan untuk
memperhatikan semua peringatan
yang dipasang di pom bensin. PERHATIAN
Jika Anda mendekati drive belt
berjalan atau kipas pendingin (kipas
radiator), tangan, rambut, pakaian,
dll. dapat tersangkut dan Anda dapat
terluka. Ketika mesin hidup, jauhkan
dari drive belt atau kipas pendingin
(kipas radiator).
7-4
80TS - 01E
Membuka Kap Mesin HIMBAUAN

Jika Anda mengangkat kap mesin
dengan wiper terangkat, wiper dan
kap mesin bisa rusak.
(2)
(2) Jangan mengangkat kap dengan
wiper terangkat.
(2)
(5)
(1) 80T070370
2) Geser tuas pembuka di bawah kap (2)

80T070280 ke samping dengan jari Anda, seperti
yang ditunjukkan pada gambar. Sambil
1) Tarik ke atas tuas pelepas kap mesin menekan tuas, angkat kap mesin. (3)
(1) yang terletak di bawah panel
instrumen pengemudi. Ini akan PERHATIAN
melepaskan pengunci kap mesin (4) ※
sebagian. Tuas pembuka di bawah kap mesin
bisa menjadi cukup panas untuk 80T070040
membakar jari Anda saat mesin 3) Sambil menahan kap mesin, tarik
berfungsiatau tepat setelah mesin batang penopang keluar (3) dari klip
berhenti. penjepit (4), lalu masukkan ujung
Jika Anda mencoba membuka kap penopang ke lubangnya (5).
mesin saat mesin hidup atau tepat
setelah mesin mati, sentuh tuas
pembuka di bawah kap setelah cukup
dingin.
7-5
80TS - 01E
PERHATIAN Menutup Kap Mesin PERINGATAN

• Batang penopang bisa menjadi Jika kap tidak ditutup sepenuhnya,
cukup panas untuk membakar jari kap dapat terangkat ke atas tanpa
Anda saat mesin bekerja atau tepat terduga saat mengemudi,
setelah mesin berhenti. Jika Anda menghalangi pandangan Anda dan
ingin menggunakan batang mengakibatkan kecelakaan. Pastikan
penopang saat mesin hidup atau kap tertutup dengan baik sebelum
tepat setelah mesin mati, sentuh berkendaraan.
batang penopang setelah cukup
dingin.
• Jika batang penopang terlepas, PERHATIAN
Anda mungkin terperangkap di Ketika menutup kap, tubuh
ujung kap mesin. Pasang batang penumpang seperti tangan dapat
penopang dengan aman. tersangkut di kap dan terluka.
• Batang penopang dapat terlepas Saat menutup kap, pastikan tidak ada
80T070050
bila kap mesin tertiup angin bagian tubuh seperti tangan yang
kencang. Jika ini terjadi, Anda 1) Angkat kap mesin sedikit dan lepaskan berada di bawah kap.
mungkin terperangkap di ujung kap batang penopang dari lubangnya.
mesin. Berhati-hatilah saat Letakkan penopang kembali ke dalam
membuka kap mesin terutama pada klip penahan. HIMBAUAN
hari yang berangin.
Menekan kap mesin dari atas dapat
2) Turunkan kap mesin sekitar 20 cm (7,9 merusaknya.
CATATAN: in.) di atas pengaitnya lalu lepaskan ke
Ketika Anda menarik batang penopang bawah. Pastikan kap mesin mengunci
dari klip penahan, pegang bagian dengan aman setelah menutupnya.
tersebut
7-6
80TS - 01E
Sun visor Tempat Kartu Cermin Rias
(1)
(3)
(2)
78RB05009
78RB05008 (3) Cermin rias

79J161
(1) Penutup cermin Cermin rias (3) di belakang sun visor, tarik
Sun visor dapat ditarik ke bawah untuk (2) Tempat kartu ke atas tutup cermin (1) untuk
menghalangi sinar matahari dari kaca menggunakannya.
depan atau kaca samping. Anda dapat meletakkan kartu di tempat
kartu (2) di bagian belakang sun visor. PERINGATAN
HIMBAUAN HIMBAUAN • Jika Anda menggunakan cermin
rias saat mengemudi, Anda dapat
Ketika melepas dan mengaitkan sun Jika Anda memarkir kendaraan di kehilangan kendali atas kendaraan,
visor, pegang bagian plastik yang luar ruangan di bawah sinar matahari yang mengakibatkan kecelakaan.
keras untuk menghindari kerusakan langsung saat cuaca panas, bagian Jangan gunakan cermin rias saat
sun visor. dalam kendaraan akan menjadi mengemudi.
panas. Panas dapat merusak kartu. • Jika airbag depan secara tidak
Jangan meninggalkan kartu plastik di sengaja mengembang saat Anda
tempat kartu. mendekati lokasi airbag depan,
Anda dapat terbentur keras dan
Anda dapat terluka parah. Ketika
menggunakan cermin rias, jangan
terlalu dekat dengan lokasi airbag
depan atau bersandar.
7-7
80TS - 01E
DOOR (2)
Lampu menyala saat pintu terbuka. Tengah
Lampu Interior Setelah seluruh pintu tertutup, lampu akan
menyala selama sekitar 15 detik dan
kemudian mati. Jika Anda memasukkan (3) (2) (1)
HIMBAUAN kunci, atau menekan switch engine untuk
Jika Anda menyalakan lampu dalam mengubah mode pengapian menjadi
waktu lama dengan mesin mati, “ACC” atau “ON” dalam waktu tersebut,
baterai akan habis. Jangan lampu akan segera mati. Setelah melepas
menyalakan lampu interior dalam kunci dari kunci kontak atau menekan
waktu lama dengan mesin mati. switch engine untuk mengubah mode
pengapian ke LOCK (OFF), lampu ini akan
menyala sekitar 15 detik kemudian padam.
Depan
CATATAN:
Lampu akan padam secara otomatis untuk
mencegah baterai melemah saat kondisi 80T070400
berikut terpenuhi: Switch lampu memiliki tiga fungsi posisi
• Saat kunci kontak berada di posisi sebagai berikut:
“LOCK” atau mode pengapian LOCK
(OFF). ON (1)
• Setelah 15 menit sejak lampu Lampu akan menyala dan terus menyala
dinyalakan. saat pintu terbuka atau tertutup.
(3) (2) (1)
OFF (3)
Lampu akan tetap mati ketika pintu dibuka.
55T070010
Switch lampu memiliki tiga fungsi posisi

sebagai berikut:
ON (1)
Lampu akan menyala dan terus menyala
saat pintu terbuka atau tertutup.
7-8
80TS - 01E
DOOR (2)
• Lampu menyala saat pintu terbuka. Lampu Kompartemen Bagasi
Setelah seluruh pintu tertutup, lampu
akan menyala selama sekitar 15 detik
dan kemudian mati. Jika Anda (1) (2)
memasukkan kunci, atau menekan
switch engine untuk mengubah mode
pengapian menjadi “ACC” atau “ON”
dalam waktu tersebut, lampu akan
segera mati. Setelah melepas kunci dari
kunci kontak atau menekan switch
engine untuk mengubah mode
pengapian ke LOCK (OFF), lampu ini
akan menyala sekitar 15 detik kemudian
padam. 68PM00510 80T070290
• Saat kunci kontak dalam posisi LOCK, Ketika Anda membuka bagasi dengan CATATAN:
atau mode pengapian LOCK (OFF), switch lampu bagasi pada posisi "ON" (1), Jumlah pintu yang dikontrol lampu interior
untuk mencegah baterai melemah, lampu akan menyala sekitar 15 menit. tergantung spesifikasi. Jika ada switch
lampu akan mati secara otomatis ketika Saat switch lampu bagasi dalam posisi (tonjolan karet) pada bukaan pintu seperti
selang waktu 15 menit telah berlalu "OFF" (2), lampu tetap mati terlepas dari yang ditunjukkan, pintu terlibat dalam
setelah salah satu pintu ( termasuk pintu apakah bagasi terbuka atau tertutup. pengoperasian penerangan. Pintu
bagasi) dibuka dan pengoperasian belakang juga terlibat dalam operasi ini
lainnya tidak dilakukan. bahkan tanpa tonjolan karet.
OFF (3)
Lampu akan tetap mati ketika pintu dibuka.
7-9
80TS - 01E
Soket aksesori akan berfungsi saat kunci

Soket Aksesori kontak dalam posisi "ACC" atau "ON" atau HIMBAUAN
switch engine dalam mode ACC atau ON.
Konsol Tengah Tiap soket dapat memberikan daya 12 volt/ • Untuk mencegah sekring putus,
120 watt/10 ampere untuk aksesori. ketika menggunakan soket pada
Pastikan soket ditutup kembali jika tidak saat bersamaan, jangan melebihi
digunakan. daya lebih dari 12 volt/120 watt/10
Saat menggunakan soket aksesori, buka ampere.
tutup karet (1). • Penggunaan aksesori yang tidak
tepat dapat menyebabkan
PERINGATAN kerusakan sistem kelistrikan.
Pastikan aksesori yang digunakan
Saat soket aksesori tidak digunakan,
tutup tutup karetnya. Jika ada benda cocok untuk tipe soket ini.
asing yang masuk ke soket aksesori, • Pastikan soket tertutup jika tidak
dapat menyebabkan malafungsi atau digunakan.
korsleting. • Jika kunci kontak berada pada
(1) posisi “LOCK” atau mode
pengapian LOCK (OFF) ketika
80T070380
menggunakan soket aksesori,
kerusakan berikut dapat terjadi;
Kompartemen Bagasi – audio atau sistem navigasi tidak
mati.
– sistem entry tanpa kunci tidak
bekerja, dll.
(1)
• Lepaskan item dari soket aksesori
dan pastikan apakah komponen
kelistrikan berfungsidengan baik.
Jika masalah berlanjut, hubungi
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat
untuk pemeriksaan.
80T070250
7-10
80TS - 01E
CATATAN:
Tempat Minuman PERINGATAN • Jika Anda meletakkan keyless remote
control di tempat minuman atau tempat
Kelalaian dalam memperhatikan hal - botol, itu mungkin tidak terdeteksi.
hal di bawah dapat menyebabkan • Jika Anda menumpahkan cairan secara
cedera atau kerusakan kendaraan. tidak sengaja, periksakan kendaraan
• Berhati-hatilah ketika meletakkan Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI
cangkir yang berisi air panas. Jika terdekat.
tumpah air yang panas dapat
menyebabkan cedera.
• Jangan gunakan tempat ini untuk
meletakkan benda tajam, keras,
atau pecah belah. Objek dapat
terlempar ketika kendaraan
berhenti mendadak, dan bisa
menyebabkan cedera.
80T070260
• Berhati-hatilah untuk tidak
menumpahkan cairan atau
Gunakan tempat minuman dengan memasukkan kotoran ke bagian
penutup jika akan diletakkan di tempat ini. dari tuas transmisi, atau komponen
Selain itu, Anda dapat meletakkan barang- kelistrikan. Cairan atau kotoran
barang kecil pada tempat minuman. dapat merusak bagian ini.
• Jika Anda menumpahkan cairan
secara tidak sengaja, periksakan
kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
SUZUKI terdekat.
7-11
80TS - 01E
Area Penyimpanan PERINGATAN

• Jika ada benda yang tersangkut di
pedal rem atau pedal gas, Anda
tidak dapat mengoperasikan pedal
Kendaraan Transmisi Manual dengan benar, yang
mengakibatkan kecelakaan. Jika
Anda menggunakan tempat
penyimpanan tanpa penutup,
jangan letakkan benda yang dapat
jatuh saat mengemudi.
• Jika ada benda di dalam area di
(2) mana airbag penumpang depan
dapat mengembang, benda
tersebut dapat terlempar keluar
Kendaraan Transmisi Otomatis atau airbag penumpang depan
mungkin tidak mengembang
dengan baik. Jangan letakkan
benda besar di panel instrument.
(1) PERHATIAN
Jika Anda menggunakan tempat
(2) penyimpanan dengan penutup,
jangan mengemudikan kendaraan
80T070070 dengan penutup terbuka. Saat
berakselerasi, pengereman
(1) Laci mendadak atau tabrakan, tubuh Anda
(2) Laci konsol lantai mungkin terbentur tutup atau benda
yang jatuh dari tempat penyimpanan.
Setiap barang pada gambar adalah contoh umum; peralatan yang sebenarnya
tergantung pada jenis kendaraan.
CATATAN:
Jika Anda meletakkan keyless remote
control di salah satu area penyimpanan,
mungkin tidak terdeteksi.
7-12
80TS - 01E
Menggunakan Area Penyimpanan Assist Grip Grip Penumpang

dengan Penutup
Laci
(1)
(1)
80T070310
80T070110
Grip penumpang (1) disediakan untuk
80T070300 Grip disediakan untuk kenyamanan. membantu penumpang depan ketika
masuk atau keluar dari kendaraan.
• Untuk membuka laci, tarik tuas (1). HIMBAUAN
• Untuk menutupnya, tekan penutup
hingga mengunci dengan baik. Untuk menghindari kerusakan grip PERINGATAN
dan headlining, jangan bergelantu- • Jangan meletakkan benda apa pun
PERINGATAN ngan pada grip. antara penumpang dan grip. Ketika
airbag penumpang mengembung
• Jangan pernah mengendarai benda - benda dapat berterbangan
dengan laci terbuka. Hal ini dapat ke arah penumpang dan dapat
menyebabkan cedera saat terjadi menyebabkan cedera serius.
kecelakaan. • Penumpang depan tidak harus
• Jangan tempatkan pemantik rokok memegang grip bantuan selama
atau kaleng semprotan pada laci. duduk. Kondisi tersebut membuat
Dapat menyebabkan muncul api penumpang akan terlalu dekat
secara tak terduga. dengan airbag ketika menggem-
bung, dan mungkin menyebabkan
cedera parah.
7-13
80TS - 01E
Sandaran Kaki (jika Penyimpanan Pintu CATATAN:

Jika Anda meletakkan keyless remote
dilengkapi) control di penyimpanan pintu, mungkin
tidak terdeteksi.
80T070140
Kantung ini dimaksudkan untuk

80T070320 menyimpan barang-barang yang ringan
dan lembut seperti sarung tangan, koran
Gunakan sandaran kaki untuk menahan atau majalah.
kaki kiri.
PERHATIAN
• Jika terjadi kecelakaan, benda-
benda seperti botol, kaleng, dll. Di
dalam penyimpanan pintu depan
dapat mencederai penumpang.
Jangan menyimpan barang keras
atau mudah pecah dalam
penyimpanan pintu.
• Jika Anda memegang dan menarik
penyimpanan pintu, itu mungkin
rusak, yang mengakibatkan cedera
diri. Saat menutup pintu, jangan
memegang dan menarik
penyimpanan pintu.
7-14
80TS - 01E
Soket USB (jika dilengkapi) Kantong Sandaran Depan Pengait Frame

Tidak disarankan menggunakan pengait
frame untuk menderek kendaraan lain.
Pengait frame dirancang untuk menderek
kendaraan Anda pada kondisi darurat.
Jika kendaraan Anda perlu diderek dalam
keadaan darurat, lihat ke “Menderek
kendaraan Anda” di bab “PERAWATAN
DARURAT”.
PERINGATAN
Ketika Anda menggunakan pengait
frame, hindari pengendaraan yang
dapat membenturkan pengait. Karena
78RB05014 80T070230
dapat menyebabkan kerusakan
pengait, atau bodi kendaraan.
Buka penutupnya, lalu hubungkan Kantung ini dimaksudkan untuk • Jangan menggunakan pengait
pemutar musik portabel Anda atau yang menyimpan barang-barang yang ringan frame untuk menderek kendaraan
lain ke soket ini untuk menikmati musik dan lembut seperti sarung tangan, koran lain.
melalui sistem audio kendaraan. Lihat atau majalah. • Hindari menarik kendaraan dalam
manual tambahan untuk detailnya. kondisi berlumpur atau berpasir.
PERHATIAN Jangan melakukan akselerasi tiba -
PERINGATAN • Jika terjadi kecelakaan, benda- tiba, dapat menyebabkan tegangan
Jika ada benda asing yang masuk ke benda ini dapat mencederai berlebih pada pengait frame.
soket USB, kerusakan atau korsleting penumpang di belakang. Jangan Jika demikian, kami sarankan agar
dapat terjadi. menyimpan barang keras atau Anda menghubungi layanan
Selalu tutup penutup saat soket USB mudah pecah dalam kantung ini. profesional.
tidak digunakan. • Jika Anda memasukkan benda
tajam atau berat ke dalam kantong,
tempat duduk bisa rusak. Jangan
memasukkan benda tajam atau
berat ke dalam kantong.
7-15
80TS - 01E
Depan Belakang
(1)
(A) (2)
78RB05054
Pengait (A) disediakan hanya untuk tujuan

78RB05023 transportasi trailer atau kereta api. 78RB05024
HIMBAUAN HIMBAUAN HIMBAUAN

Ketika Anda menggunakan pengait Jangan gunakan pengait (A) dalam Ketika Anda menggunakan pengait
frame (1), hindari pengendaraan yang situasi darurat. Jika Anda frame (2), hindari pengendaraan yang
dapat membenturkan pengait. Karena menggunakan pengait ini (A), pengait dapat membenturkan pengait. Karena
dapat menyebabkan kerusakan atau kendaraan dapat rusak. dapat menyebabkan kerusakan
pengait, atau bodi kendaraan. Jangan pengait, atau bodi kendaraan.
melakukan akselerasi tiba - tiba. • Jangan melakukan akselerasi tiba -
tiba.
• Jangan menderek kendaraan lebih
berat dari kendaraan Anda.
7-16
80TS - 01E
Sistem A/C dan Pemanas Outlet udara
Ada dua jenis sistem A/C dan pemanas

sebagai berikut:
• Sistem A/C dan pemanas manual. (1) (1)
• Sistem A/C dan pemanas otomatis
(climate control).
(3) (3)
(2) (2)
(4) (4)
(5) (5)
78RB05025
(1) Outlet defroster kaca depan

(2) Outlet defroster samping
(3) Outlet samping
(4) Outlet tengah
(5) Outlet lantai (jika dilengkapi)
7-17
80TS - 01E
Outlet tengah Outlet samping
(1)
78RB05027
Gerakkan knop (1) secara vertikal atau

horizontal, untuk menyesuaikan arah
aliran udara yang diinginkan.
78RB05026
Saat terbuka, udara keluar sesuai posisi

pengaturan aliran udara.
PERHATIAN
Terlalu lama terkena udara panas dari
pemanas atau A/C dapat mengakibat-
kan luka bakar ringan. Jaga jarak
yang cukup dari outlet udara untuk
mencegah hembusan aliran udara
panas yang berkepanjangan.
7-18
80TS - 01E
Selektor temperatur (1)

Sistem A/C dan Pemanas Manual Digunakan untuk mengatur temperatur
udara dengan cara diputar.
Penjelasan Kontrol Selektor putaran blower (2)

Digunakan untuk menghidupkan dan
memilih putaran blower dengan cara
(4) (2) (5) (1) memutar selektor.
Selektor aliran udara masuk (3)
(a) (b)
78RM50020
Digunakan untuk memilih mode berikut.
(3)
80T070390
(1) Selektor temperatur

(2) Selektor putaran blower
(3) Selektor aliran udara masuk
(4) Selektor aliran udara
(5) Switch AC
7-19
80TS - 01E
Udara Segar (a) CATATAN: Ventilasi (c)

Ketika mode ini dipilih dengan Tanda “USE WITH” (6).
menggerakkan tuas ke posisi (a) pada Untuk membersihkan kabut di kaca depan
gambar di atas, udara luar akan masuk. dan/atau jendela samping dengan cepat,
atur selektor aliran udara (4) ke “HEAT &
DEFROST” atau “DEFROST” dan atur
Udara Resirkulasi (b)
selektor aliran udara masuk (3) ke
Ketika mode ini dipilih dengan “FRESH AIR”. Penempatan ini akan
menggerakkan tuas ke posisi (b) pada membersihkan kaca depan yang berkabut
gambar di atas, terjadi sirkulasi udara di dan/atau jendela samping lebih cepat
dalam ruangan. Mode ini digunakan pada
daripada “RESIRKULASI UDARA”.
saat udara di sekitar kendaraan kotor,
berdebu berada di dalam terowongan atau
Selektor aliran udara (4)
perubahan temperatur yang sangat cepat.
CATATAN: (e) 78RB05030

Jika Anda menggunakan mode “UDARA Udara yang sudah diatur temperaturnya
RESIRKULASI” terlalu lama, udara di keluar dari outlet samping dan tengah.
dalam kendaraan mungkin akan
terkontaminasi. (d) (f)
Karenanya, sesekali Anda harus memilih
UDARA SEGAR.
(c) (g)
52RM50250
Ini digunakan untuk memilih mode-mode

（6） berikut.
（4）
52RS50180
7-20
80TS - 01E
BI-Level (d) HEAT (e) Heat & Defrost (f)
78RB05031 78RB05032 78RB05033
Udara yang sudah diatur temperaturnya Udara yang telah diatur temperaturnya Udara yang sudah diatur temperaturnya
keluar dari outlet lantai, outlet tengah dan keluar dari outlet bawah dan samping, juga keluar dari oulet lantai, outlet defroster
samping. Jika selektor temperatur (1) pada keluar dari outlet defroster kaca depan dan kaca depan, outlet defroster samping dan
posisi sangat dingin atau posisi sangat sedikit keluar dari demister. outlet samping.
panas, udara yang keluar dari outlet
tengah dan samping akan lebih dingin
daripada udara yang keluar dari outlet
lantai.
7-21
80TS - 01E
Defrost (g) Switch A/C (5)

Untuk menghidupkan sistem A/C, atur Petunjuk Pengoperasian Sistem
pemilih putaran blower ke posisi selain off
dan tekan switch “A/C”. Lampu indikator Ventilasi natural
akan menyala ketika sistem A//C bekerja. Pilih VENTILASI dan UDARA SEGAR,
Untuk mematikan sistem AC, tekan selektor temperatur pada posisi yang
kembali switch “A/C”. diinginkan dan selektor putaran blower
“OFF”. Udara segar akan masuk ke dalam
Selama pengoperasian AC, akan terjadi kendaraan selama berkendara.
sedikit perubahan pada putaran mesin,
perubahan ini adalah normal. Sistem ini Ventilasi dipaksakan
didesain mengaktifkan dan menonaktifkan Pengaturan sama seperti untuk ventilasi
kompresor untuk menjaga temperatur alami kecuali Anda mengatur selektor
yang diinginkan. putaran blower ke posisi selain “OFF”.
Penggunaan kompresor mempengaruhi Pemanasan normal (menggunakan
78RB05034 udara dari luar)
penggunaan bahan bakar yang ekonomis.
Udara yang sudah diatur temperaturnya Pilih HEAT dan FRESH AIR, selektor
keluar dari, outlet defroster kaca depan, temperatur pada posisi yang diinginkan
outlet defroster samping dan outlet dan selektor putaran blower ke posisi yang
samping. diinginkan. Atur selektor putaran blower ke
posisi putaran blower yang lebih tinggi
untuk efisiensi pemanasan.
Pemanasan cepat (menggunakan udara
resirkulasi)
Pengaturan sama seperti untuk
pemanasan normal kecuali Anda memilih
RECIRCULATED AIR. Jika Anda meng-
gunakan metode pemanasan ini untuk
jangka waktu yang lama, udara di dalam
kendaraan dapat terkontaminasi dan
jendela bisa menjadi berkabut. Karena itu,
gunakan metode ini hanya untuk
pemanasan cepat dan ubah ke metode
pemanasan normal sesegera mungkin.
7-22
80TS - 01E
Pendinginan kepala/Pemanasan hangat CATATAN:

kaki • Jika memilih UDARA RESIRKULASI
Pilih BI-LEVEL dan FRESH AIR, selektor untuk waktu yang lama, udara di dalam
temperatur pada posisi yang diinginkan kendaraan dapat terkontaminasi dan
dan selektor putaran blower pada posisi jendela cenderung berkabut.
yang diinginkan. Jika selektor temperatur Karenanya, Anda harus memilih UDARA
pada posisi sangat dingin atau posisi SEGAR kapanpun memungkinkan,
sangat panas, udara yang keluar dari • Jika kendaraan telah terjemur di bawah
outlet tengah dan samping akan lebih sinar matahari dengan jendela tertutup,
dingin daripada udara yang keluar dari akan lebih cepat dingin jika membuka
outlet lantai. jendela sebentar saat menghidupkan AC
dengan selektor udara masuk di UDARA
Pendinginan normal
SEGAR dan blower dengan kecepatan
Atur selektor aliran udara ke tinggi.
VENTILATION, selektor temperatur pada 78RB05035
posisi yang diinginkan dan selektor putaran Menghilangkan kelembaban
blower pada posisi yang diinginkan, dan CATATAN:
Atur selektor aliran udara ke posisi yang Jika Anda butuh defrosting maksimum:
nyalakan switch “A/C”. Atur selektor putaran
diinginkan, selektor termperatur ke posisi • Pilih DEFROST dan FRESH AIR,
blower pada posisi yang lebih tinggi untuk
yang diinginkan dan selektor putaran • Atur selektor putaran blower ke high,
efisiensi pendinginan. blower ke posisi yang diinginkan. Pilih • Atur selektor temperatur ke panas
Anda dapat menggeser selektor udara FRESH AIR dan nyalakan switch “A/C”. maksimal,
masuk ke UDARA SEGAR atau UDARA • Hidupkan switch “A/C”, dan
RESIRKULASI sesuai keinginan. Memilih CATATAN: • Atur outlet samping sehingga udara
UDARA RESIRKULASI menambah Karena AC akan menghilangkan menghembus di sisi jendela
efisiensi pendinginan. kelembaban udara, hal ini akan menjaga
tetap bersih, meski saat menghembuskan
Pendinginan cepat (menggunakan udara panas menggunakan fungsi
udara resirkulasi) “DEFROST” atau “HEAT & DEFROST”.
Pengaturan dasar sama seperti untuk
pendinginan normal kecuali Anda memilih
UDARA RESIRKULASI dan putaran
blower tertinggi.
7-23
80TS - 01E
(Untuk model dengan air conditioner

Perawatan refrigerant R-134a)
Jika AC tidak digunakan dalam waktu CATATAN:
lama, mungkin dapat menyebabkan Kendaraan Anda menggunakan refrigerant
kerusakan. Untuk membantu menjaga HFC-134a, biasanya disebut R-134a. R-
performa dan daya tahan AC optimal, 134a menggantikan R-12 untuk aplikasi
perlu dijalankan secara berkala. otomotif sejak tahun 1993. Refrigerant
Operasikan AC minimal sebulan sekali yang lain juga ada termasuk daur ulang R-
selama satu menit dengan mesin idling. 12, tetapi hanya R-134a untuk kendaraan
Hal ini akan menyirkulasikan refrigeran Anda.
dan oli serta membantu melindungi
komponen internal. HIMBAUAN
Jika A/C Anda dilengkapi dengan filter Menggunakan refrigerant yang salah
udara, bersihkan atau ganti seperti yang mungkin dapat membuat air
ditentukan dalam “Jadwal Perawatan” di conditioning rusak. Gunakan hanya
bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”. R-134a. Jangan mencampur atau
mengganti R-134a dengan lainnya.
7-24
80TS - 01E
Selektor temperatur (1)

Sistem A/C dan Pemanas Otomatis
(Climate Control)
Penjelasan Kontrol (1)
(5) (4) (9) (7) (8)
78RB05037
Putar selektor temperatur (1) untuk

mengatur temperatur.
CATATAN:
Jika Anda memutar selektor temperatur (1)
hingga “HI” atau “LO” muncul pada layar,
sistem kontrol iklim akan beroperasi pada
pemanasan atau pendinginan maksimum.
(2) (3) (6) (1) Suhu udara dari outlet mungkin berubah
tiba-tiba saat “LO” atau “HI” ditampilkan, ini
80T070420 adalah normal.
(1) Selektor temperatur
(2) Selektor putaran blower CATATAN:
(3) Selektor aliran udara masuk Ketika Anda mengubah satuan temperatur
(4) Selektor aliran udara pada tampilan informasi, satuan suhu
(5) Switch defrost pada sistem A/C akan berubah. Lihat ke
(6) Switch AC “Tampilan informasi” dalam bab
(7) Switch “OFF” “INSTRUMENT CLUSTER” untuk lebih
(8) Switch “AUTO” rinci.
(9) Tampilan
7-25
80TS - 01E
Selektor putaran blower (2) Selektor aliran udara masuk (3) Udara Resirkulasi (a)
Ketika mode ini dipilih, udara di dalam
disirkulasi. Mode ini cocok saat
berkendara melalui udara berdebu atau
tercemar seperti terowongan, atau ketika
menginginkan pendinginan atau
(2) pemanasan interior dengan cepat.
Udara Segar (b)
(a) Ketika mode ini dipilih, udara luar akan
(3) digunakan.
UDARA SEGAR dan UDARA
(b) RESIRKULASI dipilih bergantian setiap
kali selektor ditekan.
78RB05038 78RB05039
CATATAN:
Selektor putaran blower (2) digunakan Tekan selektor aliran udara masuk (3) Jika Anda menggunakan mode “UDARA
untuk menghidupkan blower dan memilih untuk merubah antara mode udara RESIRKULASI” terlalu lama, udara di
putaran blower. resirkulasi dan mode udara segar. dalam kendaraan mungkin akan
Jika switch “AUTO” (8) ditekan, putaran Jika switch “AUTO” (8) ditekan, aliran terkontaminasi.
blower akan bervariasi secara otomatis udara masuk akan bervariasi secara Karenanya, sesekali Anda harus memilih
sebagai sistem climate control yang otomatis sebagai sistem climate control UDARA SEGAR.
menjaga temperatur. yang menjaga temperatur.
CATATAN:
Ketika mode udara resirkulasi dipilih,
sistem operasi otomatis dinonaktifkan
bahkan jika Anda menekan tombol “AUTO”
(8).
7-26
80TS - 01E
Selektor aliran udara (4) Ventilasi (c) BI-Level (d)

(c)
(4)
(d)
(e)
(f)
78RB05040 78RB05041 78RB05042
Tekan selektor aliran udara (4) untuk Udara yang sudah diatur temperaturnya
memilih mode - mode berikut. Mode yang keluar dari outlet tengah dan samping. Udara yang sudah diatur temperaturnya
dipilih akan ditampilkan pada layar. keluar dari outlet lantai, outlet tengah dan
samping. Jika selektor temperatur (1) pada
Jika switch “AUTO” (8) ditekan, aliran posisi sangat dingin atau posisi sangat
udara akan bervariasi secara otomatis panas, udara yang keluar dari outlet
sebagai sistem climate control menjaga tengah dan samping akan lebih dingin
temperatur. daripada udara yang keluar dari outlet
lantai.
7-27
80TS - 01E
HEAT (e) Heat & Defrost (f) Switch defrost (5)
(5)
78RB05043 78RB05044 78RB05045
Udara yang sudah diatur temperaturnya Udara yang sudah diatur temperaturnya Tekan switch defrost (5) untuk mengopera-
keluar dari outlet lantai, outlet samping, keluar dari oulet lantai, outlet defroster sikan defroster.
outlet defroster kaca depan, dan outlet kaca depan, outlet defroster samping dan
defroster samping. outlet samping.
7-28
80TS - 01E
DEFROST Switch A/C (6)

Petunjuk Pengoperasian Sistem
Pengoperasian otomatis
(7) (8)
(6)
78RB05046 78RB05047
(6) (1)
Udara yang sudah diatur temperaturnya Switch A/C (6) digunakan menyalakan dan
keluar dari, outlet defroster kaca depan, mematikan sistem A/C hanya ketika 78RB05048
outlet defroster samping dan outlet blower ON. Untuk menghidupkan sistem Anda dapat membiarkan sistem climate
samping. A/C, tekan switch dan “A/C” akan muncul control berfungsi secara otomatis. Untuk
pada layar. Untuk mematikan sistem A/C, mengatur sistem agar beroperasi penuh
CATATAN: tekan switch lagi dan “A/C” akan OFF. secara otomatis, ikuti prosedur di bawah ini.
Ketika switch defrost (5) ditekan untuk 1) Menghidupkan mesin.
mengoperasikan defroster, sistem A/C 2) Tekan switch “AUTO” (8).
akan beroperasi dan mode FRESH AIR 3) Setel suhu yang diinginkan dengan
akan dipilih secara otomatis. Namun memutar selektor suhu (1).
dalam cuaca yang sangat dingin, sistem
AC tidak akan beroperasi. Putaran blower, udara masuk dan aliran
udara dikontrol secara otomatis untuk
mempertahankan suhu yang disetel.
Namun, aliran udara tidak akan berubah ke
posisi DEFROST secara otomatis.
CATATAN:
Ketika mode udara resirkulasi dipilih, sistem
operasi otomatis dinonaktifkan bahkan jika
Anda menekan tombol “AUTO” (8).
7-29
80TS - 01E
Anda dapat menggunakan switch AC (6) akan lebih cepat dingin jika Anda
untuk menyalakan atau mematikan AC membuka jendela sebentar.
secara manual sesuai keinginan Anda. • Meskipun dalam operasi otomatis, Anda
Saat Anda mematikan switch AC, sistem dapat mengatur selektor ke mode man-
climate control tidak dapat menurunkan ual. Fungsi yang dipilih secara manual
suhu di dalam kendaraan di bawah suhu dipertahankan, dan fungsi lainnya tetap
luar kendaraan. dalam pengoperasian otomatis.
• Jika kaca depan dan/atau jendela pintu
Untuk mematikan sistem climate control, depan berkabut, tekan switch defrost (5)
tekan switch “OFF” (7). untuk menghidupkan defroster, atau
CATATAN: tekan selektor aliran udara (4) untuk
Jika “AUTO” pada layar berkedip, ada mengubah aliran udara ke posisi HEAT (11)
masalah dalam sistem pemanas dan/atau & DEFROST untuk menghilangkan
kabut pada jendela.
sistem AC. Anda harus meminta agar
• Untuk mengembalikan pemilih putaran 80T070350
blower (2), pemilih asupan udara (3), Jangan menutupi sensor temperatur udara
SUZUKI.
dan pemilih aliran udara (4) ke operasi dalam (10) yang terletak di antara kemudi
CATATAN: otomatis, tekan switch “AUTO” (8). dan panel climate control, atau sensor
• Untuk menemukan suhu yang paling matahari (11) yang terletak di bagian atas
nyaman bagi Anda, mulailah dengan dasbor sisi penumpang. Sensor-sensor ini
pengaturan 22°C (72°F) atau 25°C (10) digunakan oleh sistem climate control
(75°F). (suhu bervariasi tergantung pada untuk mengatur temperatur.
spesifikasi kendaraan.).
• Jika Anda memutar selektor suhu (1)
hingga “HI” atau “LO” muncul di layar,
sistem kontrol iklim akan beroperasi
pada pemanasan atau pendinginan
maksimum dan blower akan berputar
pada kecepatan penuh.
• Untuk menghindari tiupan udara dingin
di cuaca dingin atau udara panas di
cuaca panas, sistem akan menunda
80T070340
menghidupkan blower sampai udara
hangat atau dingin tersedia.
• Jika kendaraan telah terjemur di bawah
sinar matahari dengan jendela tertutup,
7-30
80TS - 01E
Pengoperasian manual Model dengan idling stop system (Untuk model dengan air conditioner
Anda dapat mengontrol sistem climate, (jika dilengkapi) refrigerant R-1234yf)
control secara manual. Set selektor pada • Jika kinerja pendinginan dan
posisi yang diinginkan. pemanasan tidak mencukupi saat mesin CATATAN:
Kendaraan Anda menggunakan air
dimatikan secara otomatis, tekan tombol
conditioning refrigerant HFO-1234yf,
OFF sistem idling stop untuk
biasanya disebut R-1234yf. R-1234yf
menonaktifkan sistem idling stop. (Mesin
dihidupkan ulang secara otomatis, dan menggantikan R-134a untuk aplikasi
kinerja pendinginan dan pemanasan otomotif. Refrigerant lain tersedia, tapi
dipulihkan.) hanya gunakan R-1234yf untuk kendaraan
anda.
• Jika kaca depan dan/atau jendela pintu
depan berkabut, tekan switch defrost.
(Saat switch defroster ditekan, mesin HIMBAUAN
dihidupkan ulang secara otomatis dan Menggunakan refrigerant yang salah
defroster dihidupkan.) mungkin dapat membuat air
conditioning rusak. Hanya gunakan
R-1234yf. Jangan mencampur atau
mengganti R-1234yf dengan
78RB05050
Perawatan refrigerant lain.
Jika AC tidak digunakan dalam waktu
CATATAN: lama, mungkin dapat menyebabkan
kerusakan. Untuk membantu menjaga (Untuk model dengan air conditioner
Jika Anda butuh defrosting maksimum, refrigerant R-134a)
lakukan prosedur berikut: performa dan daya tahan AC optimal, perlu
dijalankan secara berkala. Operasikan AC
• Tekan switch defrost (5) untuk mengo- CATATAN:
minimal sebulan sekali selama satu menit
perasikan defroster (sistem A/C akan dengan mesin idling. Hal ini akan Kendaraan Anda menggunakan refrigerant
beroperasi dan mode FRESH AIR akan menyirkulasi refrigeran dan oli dan HFC-134a, biasanya disebut R-134a. R-
dipilih secara otomatis), membantu melindungi komponen internal. 134a menggantikan R-12 untuk aplikasi
• Atur selektor putaran blower ke high, otomotif sejak tahun 1993. Refrigerant
• Atur selektor temperatur ke “HI” pada Jika A/C Anda dilengkapi dengan filter yang lain juga ada termasuk daur ulang R-
tampilan layar, dan udara, bersihkan atau ganti seperti yang 12, tetapi hanya R-134a untuk kendaraan
• Atur outlet samping sehingga udara ditentukan dalam “Jadwal perawatan” di Anda.
menghembus di sisi jendela bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
Lakukan pekerjaan ini di Bengkel Resmi
SUZUKI karena laci bagian bawah harus
diturunkan untuk pekerjaan ini.
7-31
80TS - 01E
Antena radio dapat dilepaskan. Untuk

HIMBAUAN Antena Radio melepas antena, putar berlawanan jarum
jam. Untuk memasang kembali antena,
Menggunakan refrigerant yang salah putar kuat searah jarum jam dengan
mungkin dapat membuat air Melepas dan Memasang tangan.
conditioning rusak. Gunakan hanya
R-134a. Jangan mencampur atau Tipe A
mengganti R-134a dengan lainnya.
HIMBAUAN
Untuk menghindari kerusakan antena
radio:
• Lepas antena sebelum
Cara Menggunakan Sistem menggunakan pencucian otomatis.
Pendingin Udara Secara Efektif • Lepaskan antena jika menyentuh
Parkir di bawah terik matahari apapun seperti atap garasi atau
Setelah lama parkir di bawah terik saat memasang cover.
matahari, suhu interior bisa menjadi • Lepaskan antena saat memarkir
sangat tinggi. Gunakan sistem A/C, kendaraan Anda dalam waktu lama
dengan jendela atau pintu terbuka untuk di hari bersalju.
ventilasi interior.
63J055
Tipe B
61MM0A113
7-32
80TS - 01E
Pemasangan Frekuensi Fungsi Audio HIMBAUAN

Pemancar Radio Ketika mesin dimatikan,
Gunakan Sistem Audio dengan menggunakan peralatan navigasi
Volume yang Sesuai agar Tidak atau audio dalam waktu lama dapat
CATATAN: Mengganggu Berkendara dan menyebabkan baterai habis.
Saat Anda bermaksud menggunakan Aman Jangan gunakan peralatan navigasi
peralatan transmisi Radio Frequency (RF) atau audio dalam waktu lama saat
di kendaraan Anda, lihat “Pemasangan • Ketika memutar musik atau audio mesin dimatikan.
Peralatan Transmisi Radio Frequency lainnya, jika ponsel digunakan di dalam
(RF)” di akhir buku ini. atau di dekat kendaraan, suara bising
mungkin terdengar dari speaker. ini tidak
HIMBAUAN menunjukkan ada kerusakan.
• Peralatan navigasi dan audio mungkin
Pemasangan alat komunikasi seperti tidak berfungsi dengan baik jika
telepon selular atau radio CB terganggu oleh gelombang radio yang
(Citizen’s Band) yang tidak tepat tidak sah.
dapat mempengaruhi sistem • Untuk informasi lebih lanjut tentang fitur
pengapian kendaraan atau sistem peralatan navigasi atau audio, lihat buku
kelistrikan lain dan dapat menggangu petunjuknya.
kinerja mesin. Konsultasikan dengan
Bengkel Resmi SUZUKI untuk PERINGATAN
mendapatkan saran.
Jika Anda mengoperasikan peralatan
navigasi atau audio, Anda dapat
terganggu olehnya, yang
Jangan mengoperasikan peralatan
naviagasi atau audio saat
mengemudi.
7-33
80TS - 01E
Remote Audio Control Switch Volume (1)

(1) (3) (4)
(jika dilengkapi) Anda dapat menyesuaikan volume dengan
(4) switch ini.
• Untuk menambah volume, tekan sisi "+".
Mengontrol fungsi dasar sistem audio • Untuk mengurang volume, tekan sisi "–".
sudah tersedia menggunakan switch pada • Volume akan terus menambah atau
roda kemudi. mengurang hingga switch dilepaskan.
Switch remote audio tersedia saat kunci (2)
kontak dalam posisi "ACC" atau "ON" atau
switch mesin dalam mode ACC atau ON. (5) Switch Mute (2)
• Untuk pengoperasian sistem audio atau Untuk membisukan suara, tekan switch
sistem navigasi, lihat panduan tamba- (2).
han manual yang disediakan. (6) (7)
• Prosedur pengoperasian mungkin
berbeda tergantung pada sistem audio Switch “MODE” (3)
atau sistem navigasi. Setiap kali Anda menekan switch ini, mode
80T070360
audio seperti radio, dll. akan dialihkan
(1) Switch volume secara berurutan.
(2) Switch Mute Tergantung pada sistem navigasi atau
(3) Switch “MODE” sistem audio, Anda dapat menyalakan
(4) Switch select sistem dengan menekan tombol ini,
(5) Switch hand-free meskipun peralatan itu sendiri dimatikan.
(6) Switch voice recognition (jika
dilengkapi)
(7) Switch pengaturan Bluetooth® (jika Switch Select (4)
dilengkapi) Setiap kali Anda menekan tombol ini, Anda
dapat memilih stasiun siaran atau musik
CATATAN: sesuai dengan preferensi Anda, bersama
Untuk menggunakan tombol (5), (6), atau dengan mode yang dipilih saat ini.
(7), tekan setiap tombol dalam arah panah
sebagaimana diperlihatkan dalam ilustrasi.
7-34
80TS - 01E
Switch Hand-free (5) Switch Pengaturan Bluetooth® (7)

Anda dapat menggunakan switch ini untuk (jika dilengkapi)
peralatan yang memiliki fungsi hand-free. Untuk menggunakan fungsi ini, Anda perlu
Untuk menggunakan fungsi ini, Anda perlu mengatur peralatan. Lihat manual
mengatur peralatan. Lihat manual tambahan untuk detailnya.
tambahan untuk detailnya.
Switch Voice Recognition (6)*

(jika dilengkapi)
Tanda dan logo Bluetooth® adalah merek
Anda dapat menggunakan switch ini untuk dagang terdaftar dan dimiliki oleh
peralatan yang memiliki fungsi voice Bluetooth SIG, Ink.
recognition. Untuk menggunakan fungsi
ini, Anda perlu mengatur peralatan. Lihat
manual tambahan untuk detailnya. Berhenti menggunakan unit ini dan
perangkat Bluetooth®.
*: Ketika menggunakan Apple CarPlay® Unit ini berbagi frekuensi komunikasi
atau Android AutoTM pada sistem dengan peralatan komunikasi nirkabel
infotainment pribadi atau publik lainnya seperti LAN
Apple CarPlay® mungkin tidak tersedia nirkabel dan radio komunikasi nirkabel
di negara atau wilayah Anda. lainnya.
Untuk detail tentang Apple CarPlay, Anda seharusnya segera berhenti
kunjungi situs berikut: menggunakan unit ini ketika Anda
http://www.apple.com/ios/carplay
diberitahu bahwa unit Anda mengganggu
Android AutoTM mungkin tidak tersedia komunikasi nirkabel lainnya.
di negara atau wilayah Anda.
Untuk detail tentang Android Auto, lihat
situs dukungan Google:
http://support.google.com/androidauto
7-35
80TS - 01E
MUATAN KENDARAAN DAN MENDEREK

Muatan Kendaraan .............................................................. 8-1
Menderek Trailer ................................................................. 8-1
54G215
80TS - 01E
Muatan Kendaraan PERINGATAN Menderek Trailer

Kendaraan Anda dirancang untuk • Jangan membawa muatan Patuhi semua peraturan lalu lintas saat
kapasitas tertentu. Kapasitas berat berlebihan. Bobot kotor kendaraan menderek trailer dan menggunakan tow
kendaraan ditunjukan dengan Gross (jumlah bobot kendaraan, semua bar.
Vehicle Weight Rating (GVWR) dan penumpang, aksesoris, muatan
Permissible maximum Axle Weight (PAW, ditambah berat trailer jika
depan dan belakang). GVWR dan PAW menderek sebuah trailer) tidak
(depan dan belakang) ada pada bab boleh melebihi Gross Vehicle
“SPESIFIKASI”. Weight Rating (GVWR). Selain itu,
jangan membagi beban sehingga
GVWR - Berat maksimum keseluruhan bobot pada poros depan atau
yang diijinkan dari kendaraan yang terisi belakang melebihi Permissible
penuh (termasuk semua penumpang, maximum Axle Weight (PAW).
aksesoris dan muatan ditambah bobot • Bagikan beban secara merata.
ujung trailer jika menderek trailer). Untuk menghindari cedera atau 55T080010
PAW (Depan dan Belakang) – Berat kerusakan pada kendaraan Anda, Utamanya kendaraan Anda dirancang
maksimum yang diizinkan pada masing- kencangkan kargo agar tidak untuk mengangkut penumpang dan
masing poros. bergeser jika kendaraan bergerak barang. Menderek trailer dapat
tiba-tiba. Tempatkan benda-benda mempengaruhi pengendalian kendaraan,
Bobot sebenarnya dari kendaraan yang yang lebih berat di lantai dan daya tahan dan konsumsi bahan bakar.
dimuat dan muatan sebenarnya di poros sejauh mungkin ke depan di area Namun demikian, jika disesuaikan,
roda depan dan belakang hanya dapat kargo. Jangan menumpuk kargo kendaraan Anda dapat digunakan untuk
ditentukan dengan menimbang lebih tinggi dari bagian atas menderek trailer yang tidak melebihi
kendaraan. Bandingkan berat ini dengan punggung tempat duduk. kapasitas yang ditentukan di bawah ini:
GVWR dan PAW (depan dan belakang).
Jika berat kendaraan kotor atau beban
pada poros lebih tinggi dari rata-rata, Anda
harus mengurangi secukupnya untuk
membawa beban sampai ke kapasitas
rata-rata.
8-1
80TS - 01E
Kapasitas derek maksimum

(berat trailer kotor; trailer dengan Batang Derek Rantai pengaman
drawbar terintegrasi, dan kargo) Gunakan batang derek yang dirancang Selalu ikat rantai pengaman antara kenda-
Trailer dengan rem: 1.300 kg (2.866 lbs) untuk dipasang pada chassis kendaraan raan Anda dan trailer. Silang rantai pen-
Trailer tanpa rem: 350 kg (772 lbs) Anda, dan hitch yang dirancang untuk gaman di bawah ujung trailer sehingga
dibaut ke batang derek ini. tidak akan jatuh ke jalan jika trailer terpi-
Kami menyarankan Anda menggunakan sah dari batang derek. Ikuti rekomendasi
PERINGATAN batang derek SUZUKI asli (tersedia pabrikan untuk memasang rantai pen-
sebagai pilihan), atau setara. gaman. Berikan kelonggaran yang cukup
Untuk kendaraan yang dilengkapi
dengan dual camera brake support, untuk memungkinkan putaran penuh. Jan-
jika kendaraan Anda diderek, tekan PERINGATAN gan biarkan rantai pengaman terseret di
switch OFF dual camera brake jalan.
Jangan menggunakan batang derek
support untuk mematikan dual yang menempel pada axle atau
camera brake support. Jika tidak, bumper kendaraan Anda.
PERINGATAN
dapat mengakibatkan kecelakaan Jangan pernah memasang rantai
yang berhubungan dengan sistem
yang diaftifkan. Untuk kendaraan yang perangkat pengaman ke bumper kendaraan
dereknya menghalangi salah satu lampu Anda. Pastikan sambungan aman
atau pelat nomor, perhatikan point-point agar tidak terlepas.
PERHATIAN berikut:
• Jangan gunakan perangkat derek yang
Saat menderek kendaraan Anda yang
tidak dapat dengan mudah dilepas atau
dilengkapi dengan transmisi
diposisikan ulang.
otomatis di tanjakkan yang terjal, • Perangkat derek harus dilepaskan atau
cobalah beristirahat di tempat yang diposisikan ulang saat tidak digunakan.
aman untuk mencegah panas
berlebih atau kerusakan mesin atau
transmisi.
HIMBAUAN
Menderek trailer memberi tekanan
tambahan pada mesin, transmisi, dan
rem kendaraan Anda. Jangan
menderek trailer selama
pengoperasian kendaraan 1.000 km
(600 mil) pertama.
8-2
80TS - 01E
Lampu trailer Ban Muatan kendaraan/Trailer

Pastikan trailer Anda dilengkapi dengan Berat trailer yang dimuat (berat trailer
lampu yang memenuhi persyaratan. Selalu PERINGATAN kotor) tidak boleh melebihi kapasitas
periksa semua lampu trailer sebelum Anda menderek.
mulai menderek. Saat menderek trailer, sangat penting
bagi kendaraan Anda dan trailer Distribusikan kargo di trailer Anda
memiliki tekanan angin ban yang sehingga berat ujung sekitar 10% dari
PERINGATAN tepat. Tekanan ban harus sesuai berat trailer kotor, tetapi tidak melebihi
Jangan pernah menghubungkan dengan daftar tekanan pada Label “Muatan vertikal maksimum” 75 kg (165
lampu trailer langsung ke sistem Informasi di kendaraan Anda. lbs), dan tidak jatuh di bawah 25 kg (55
kelistrikan kendaraan Anda, atau Memompa ban trailer sesuai dengan lbs) atau 4%, mana yang lebih berat, pada
kerusakan kelistrikan dapat terjadi. spesifikasi yang disediakan oleh titik hitch trailer. Anda harus mengukur
produsen trailer. berat trailer kotor dan berat ujung trailer
sebelum menderek untuk memastikan
Rem beban didistribusikan merata.
Kaca spion
PERINGATAN Periksa apakah spion kendaraan Anda PERINGATAN
memenuhi persyaratan lokal untuk spion • Distribusi berat trailer yang tidak
Jika trailer dilengkapi dengan rem, yang digunakan pada kendaraan derek.
ikuti semua instruksi yang diberikan tepat dapat menyebabkan handling
Jika tidak, Anda harus memasang spion dan trailer limbung. Periksa berat
oleh pabrik. Jangan pernah yang diperlukan sebelum menderek.
terhubung ke sistem rem kendaraan ujung trailer adalah sekitar 10%
Anda dan jangan pernah mengambil dari berat trailer kotor, tetapi tidak
suplai listrik langsung dari wiring melebihi “Beban vertikal
harness. maksimum” dari 75 kg (165 lbs),
dan tidak jatuh di bawah 25 kg (55
lbs) atau 4%, tergantung mana
yang lebih berat, pada titik hitch
trailer. Periksa juga apakah kargo
sudah diamankan dengan baik.
Tidak mematuhi persyaratan ini
dapat mengakibatkan kecelakaan.
(Berlanjut)
8-3
80TS - 01E
PERINGATAN Peringatan tambahan menderek PERINGATAN

trailer
(Lanjutan) Kendaraan Anda harus ditangani
• Jangan pernah memberi muatan dengan cara yang berbeda saat
berlebih pada trailer dan kendaraan PERINGATAN menderek trailer. Demi keselamatan
Anda. Berat trailer kotor tidak boleh Hubungkan lampu trailer dan kaitkan diri Anda dan orang lain, perhatikan
melebihi kapasitas derek. Bobot rantai pengaman setiap kali Anda tindakan pencegahan berikut:
kendaraan kotor (jumlah bobot mendereknya. • Berlatihlah berbelok, berhenti, dan
kendaraan, semua penumpang, mundur sebelum Anda mulai men-
aksesori termasuk batang derek derek trailer di jalan raya. Jangan
dan hitch trailer, kargo dan berat HIMBAUAN menderek trailer di jalan raya sam-
ujung trailer) tidak boleh melebihi • Karena menderek trailer pai Anda yakin dapat menangani
Bobot Kotor Kendaraan (GVWR) memberikan beban tambahan pada kendaraan dan trailer dengan
yang tercantum dalam bab kendaraan Anda, perawatan harus aman.
“SPESIFIKASI”, kecuali seperti lebih sering dan diperlukan • Jangan pernah melebihi batas
dijelaskan dalam CATATAN di daripada kondisi pengemudian kecepatan derek atau 80 km/j (50
bawah ini. yang normal. Ikuti jadwal di “Per- mph), mana yang lebih rendah.
• Berbahaya dan ilegal untuk awatan yang direkomendasikan • Jangan mengemudi pada kecepat-
mengangkut orang di trailer. dalam kondisi berkendara yang an yang dapat menyebabkan gun-
tidak normal”. cangan atau goyangan trailer. Jika
• Beban tambahan akan Anda melihat tanda-tanda trailer
mempengaruhi konsumsi bahan bergucang atau bergoyang,
bakar, daya tahan dan kinerja turunkan kecepatan.
kendaraan. • Saat jalan basah, licin, atau kasar,
kendarai dengan kecepatan lebih
lambat dari pada jalan kering atau
halus. Kondisi jalan buruk dapat
mengakibatkan hilang kendali.
• Minta bantuan orang lain untuk
memandu Anda saat mundur.
(Berlanjut)
8-4
80TS - 01E
• Berikan jarak berhenti yang lebih • Hati-hati saat menyalip kendaraan
jauh. Jarak berhenti bertambah lain. Berikan ruang yang cukup
saat Anda menderek trailer. Untuk untuk trailer Anda sebelum
setiap kecepatan 16 km / jam (10 mengganti jalur, dan gunakan
mph) dan kelipatannya setidaknya lampu sein lebih awal.
berikan jarak satu panjang kenda- • Perlambat dan pindahkan ke gigi
raan dan trailer antara Anda dan transmisi rendah untuk engine
kendaraan di depan. Berikan jarak brake yang lebih baik sebelum
pemberhentian yang lebih jauh jika Anda melewati tanjakan yang pan-
jalan basah atau licin. jang atau curam. Berbahaya jika
• Jika trailer mengalami pengere-
man yang terlalu jauh, gunakan menurunkan gigi transmisi saat
rem secara bertahap untuk mengh- menuruni bukit. 55T080020
indari kendaraan selip yang dise- • Jangan menginjak pedal rem

babkan oleh penguncian roda secara berlebihan. Ini dapat PERINGATAN
trailer. menyebabkan rem menjadi terlalu
• Perlambat kecepatan sebelum panas sehingga mengurangi Saat memarkir kendaraan Anda dan
tikungan dan pertahankan kecepa- efisiensi pengereman. Gunakan trailer yang terhubung, selalu
tan tetap saat menikung. Deselerasi engine brake sebisa mungkin. gunakan prosedur berikut:
atau akselerasi saat menikung • Karena berat trailer yang 1) Gunakan rem dengan baik.
dapat menyebabkan hilangnya kon- ditambahkan, mesin mungkin 2) Mintalah orang lain memasang
trol. Ingat bahwa diperlukan radius menjadi terlalu panas pada siang ganjal roda di bawah roda
belokan yang lebih besar dari hari ketika menanjak bukit yang kendaraan dan trailer saat Anda
biasanya karena roda trailer akan panjang atau curam. Perhatikan menahan rem.
lebih dekat daripada roda kenda- suhu cairan pendingin mesin. Jika 3) Lepas rem perlahan hingga ganjal
raan ke bagian dalam belokan. indikator menunjukkan panas roda menyerap beban.
• Hindari akselerasi dan penghentian berlebih, menepi dan hentikan 4) Gunakan rem parkir.
mendadak. Jangan melakukan kendaraan di tempat yang aman. 5) Transmisi manual - matikan
manuver cepat kecuali diperlukan. Lihat “Masalah mesin: Overheat” mesin, masukkan gigi mundur
• Perlambat kecepatan bila mengha- atau gigi satu.
dapi angin dari samping dan ber- pada “PERAWATAN DARURAT”.
Transmisi otomatis - masukkan ke
siaplah untuk hembusan angin dari
kendaraan besar yang lewat. “P” (Park) dan matikan mesin.
(Berlanjut) (Berlanjut)
8-5
80TS - 01E
Titik pemasangan trailer hitch (batang

PERINGATAN derek).
Setiap panah menunjukkan titik
(Lanjutan) pemasangan untuk kit batang derek asli
Saat akan memulai jalan setelah SUZUKI. Untuk detailnya, ikuti petunjuk
parkir: yang diberikan bersama kit batang derek.
1) Tekan kopling dan hidupkan
mesin. [Transmisi manual]
2) Masukan gigi, lepaskan rem
parkir, dan perlahan menjauh dari
ganjal.
3) Berhenti, injak rem dan tahan.
4) Mintalah orang lain melepas
ganjal.
8-6
80TS - 01E
(1) Kencangkan titik derek pada

permukaan vertikal (samping)
(2) Muatan vertikal maksimum pada titik
hambatan trailer
75 kg (165 lbs)
Tampak Samping Kiri Sambungan trailer “a”
460-500mm (18,1-19,7 in.)
Batas maksimum yang diijinkan “b”
(2) 780-800mm (30,7-31,5 in.)
“a”
“b”
(1)
Tampilan Bawah
(1)
80T080010
8-7
80TS - 01E
PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN

Jadwal Perawatan ............................................................... 9-2
Jadwal Perawatan Berkala ................................................ 9-3
Drive Belt ............................................................................. 9-7
Oli Mesin dan Filter ............................................................. 9-8
Cairan Pendingin Mesin ..................................................... 9-12
Saringan Udara (Air Cleaner) ............................................. 9-13
Busi ...................................................................................... 9-14
Fluida Transmisi Otomatis (ATF) ....................................... 9-15
Oli Transmisi ....................................................................... 9-17
Kopling ................................................................................. 9-19
Rem ...................................................................................... 9-19
Roda Kemudi ....................................................................... 9-23
Ban ....................................................................................... 9-24
Baterai .................................................................................. 9-26
Sekring ................................................................................. 9-29
Arah Sinar Lampu Utama ................................................... 9-33 9
60G410
Mengganti Bohlam .............................................................. 9-34
Cairan Washer Lampu Utama ............................................ 9-43
Karet Wiper .......................................................................... 9-44
Cairan Washer Kaca Depan ............................................... 9-48
Sistem A/C ........................................................................... 9-49
Persiapan Menjelang Musim Dingin .................................. 9-50
80TS - 01E
• Jauhkan tangan, pakaian dan • Jangan melakukan pemeriksaan di
peralatan kerja dari kipas bawah kendaraan yang hanya
pendingin dan drive belt saat ditopang dengan dongkrak kecil.
menghidupkan mesin atau mesin • Jangan sampai terminal baterai
59RN05750
hidup. Kipas dapat berputar secara positif dan negatif saling
otomatis tanpa peringatan. bersentuhan.
PERINGATAN • Bila diperlukan untuk melakukan • Jauhkan oli, cairan pendingin dan
pekerjaan perbaikan dengan mesin cairan bekas lainnya dari
Berhati-hatilah saat menangani kend- hidup, periksa rem parkir diaktifkan jangkauan anak-anak dan binatang
araan Anda untuk mencegah penuh dan transmisi di Netral peliharaan. Buang sampah pada
kecelakaan. Perhatikan tindakan
pencegahan berikut ini: (kendaraan transmisi manual) atau tempat yang aman dan jangan
• Untuk mencegah kerusakan atau Park (kendaraan transmisi ditanam di dalam tanah, atau di
aktivasi yang tidak disengaja dari otomatis). buang ke selokan dsb.
sistem airbag atau sistem preten- • Untuk mencegah terkena aliran
sioner sabuk pengaman, periksa listrik, jangan menyentuh/
apakah kabel baterai dilepas dan memegang kabel busi dan kabel
kunci kontak berada di posisi tegangan tinggi lainnya saat
“LOCK” atau mode pengapian menghidupkan mesin atau saat
sudah di LOCK (OFF) selama setida- mesin hidup.
knya 90 detik sebelum melakukan • Hati-hati jangan menyentuh mesin,
pekerjaan perbaikan listrik pada exhaust manifold, pipa-pipa,
kendaraan SUZUKI Anda. Jangan knalpot, selang radiator, dan
menyentuh komponen atau sistem sebagainya saat mesin masih
airbag, sistem pretensioner sabuk panas.
pengaman atau kabel-kabel. • Jangan biarkan rokok, percikan
Kabel dibalut dengan isolatip ber- api, atau api di sekitar bahan bakar
warna kuning atau selubung kuning, atau baterai. Asap yang mudah
dan soket kuning untuk memudah- terbakar.
kan saat pemeriksaan.
• Jangan meninggalkan mesin hidup (Berlanjut)
di dalam garasi atau area tertutup.
(Berlanjut)
9-1
80TS - 01E
Jadwal Perawatan HIMBAUAN

Berikut ini Jadwal Perawatan Berkala yang Untuk lebih menjamin pekerjaan
harus Anda lakukan pada kendaraan Anda, bila diperlukan penggantian
Anda. Penggunaan kilometer dan bulan suku cadang, gunakanlah suku
sebagai acuan untuk melakukan pemerik cadang asli SUZUKI.
saan, penyetelan, pelumasan, dan
perawatan lainnya. Interval kilometer
menjadi lebih pendek jika kendaraan
digunakan pada kondisi pengendaran
berat.
PERINGATAN
SUZUKI merekomendasikan
perawatan pada item yang ditandai
dengan tanda bintang (*) dilakukan
oleh bengkel Resmi SUZUKI. Jika
anda memenuhi syarat, anda dapat
melakukan perawatan pada item yang
ditandai dengan mengacu pada
petunjuk di bab ini. Jika Anda tidak
yakin apakah anda dapat melengkapi
salah satu yang tidak ditandai peker-
jaan perawatan, tanyakan kepada
Bengkel Resmi SUZUKI untuk
melakukan perawatan pada kenda-
raan anda.
9-2
80TS - 01E
Jadwal Perawatan Berkala

Anjuran Perawatan Berkala pada kondisi pengendaraan berat.
Berikut adalah kategori kondisi yang termasuk pengendaraan berat:
• Perjalanan singkat yang berulang-ulang (kurang dari 10 km/hari).
• Kendaraan yang terpapar kemacetan.
• Mengemudi di jalan rusak dan/atau berlumpur, dan berdebu.
• Kendaraan yang mengangkut beban berlebihan.
• Melakukan putaran idle dalam waktu yang lama.
JADWAL PERAWATAN BERKALA km (x 1000) 1 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

BERDASARKAN KILOMETER/BULAN Bulan 1 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60
MESIN
Pengendaraan Normal P P P P G P P P G P P
1 Pendingin mesin
Pengendaraan Berat Periksa setiap 5.000 km/3 bulan
Pengendaraan Normal P P P P P P P P P P P
2 Drive belt
Pengendaraan Normal P Ganti setiap 10.000 km/6 bulan*
3 Oli mesin dan filter oli
Pengendaraan Berat Ganti setiap 5.000 km/3 bulan
4 Celah valve - - P - P - P - P - P
5 Sistem exhaust/Muffler (kecuali catalyst) - - P - P - P - P - P
9-3
80TS - 01E

SISTEM PENGAPIAN
Pengendaraan Normal - P G P G P G P G P G
Busi (Nikel)
6
Pengendaraan Normal P P P P P P P P P P G
Busi (Iridium)
SISTEM BAHAN BAKAR
7 Filter udara
Pengendaraan Normal - - - P - - P - - P -
8 Filter bahan bakar
Pengendaraan Normal P - P - P - P - P - P
9 Saluran bahan bakar
Pengendaraan Normal P - P - P - P - P - P
10 Tangki bahan bakar
SISTEM KONTROL EMISI
11 Sistem kontrol penguapan bahan bakar (EVAP) - - P - P - P - P - P
12 Valve PCV P - P - P - P - P - P
SISTEM REM
13 Disc/Pad dan Tromol dan Shoe - P - P - P - P - P -
14 Pedal, Selang & Pipa rem P P P P P P P P P P P
9-4
80TS - 01E

15 Kabel & Tuas rem parkir
16 Minyak rem
CHASSIS DAN BODI
17 Pedal kopling
Pengendaraan Normal - P P P P P P P P P P
18 Roda
Pengendaraan Berat P Periksa setiap 5.000 km/3 bulan
19 Ban Pengendaraan Berat P Periksa dan rotasi setiap 10.000 km/6 bulan
Pengendaraan Normal - P P P P P P P P P P
20 Bearing Roda
Pengendaraan Berat P Periksa setiap 5.000 km/3 bulan
21 Drive shaft/Propeller shaft
22 Sistem suspensi
23 Sistem kemudi
24 Oli transmisi manual P - G - G - G - G - G
25 Oli transmisi otomatis/ATF (Jika dilengkapi) P P P P G P P P G P P
9-5
80TS - 01E

26 Oli transfer (Jika dilengkapi) P - G - G - G - G - G
27 Oli differential (Jika dilengkapi) - P - - P - - P - - P
Pengendaraan Normal - - P - - P - - P - -
28 Pintu, engsel dan kunci
Fungsi A/C, Elemen filter A/C (Jika Pengendaraan Normal P P P P G P P P G P P

29 dilengkapi, ganti jika kotor) Pengendaraan Berat Periksa setiap 5.000 km/3 bulan
SETELAH SELESAI PEMERIKSAAN, LAKUKAN TES JALAN
CATATAN :
P : Periksa (dapat berarti pengecekan visual/fungsi, pembersihan, penyetelan, pelumasan atau penggantian jika diperlukan).
G : Ganti
*) : Batas maksimal penggunaan Oli Mesin adalah 10.000 km/6 bulan (Mana yang dicapai terlebih dahulu).
9-6
80TS - 01E
Drive Belt
(1)
PERINGATAN
(b) (a)
Saat mesin hidup, jauhkan tangan,
pakaian, rambut, peralatan kerja, dan
lainnya dari kipas dan drive belt.
Periksa kekencangan drive belt saat mesin

mati. Jika drive belt kendur dapat (2) (3) (4)
mengakibatkan pengisian baterai kurang,
temperatur mesin tinggi, AC dan power
steering tidak berfungsi optimal, atau drive 78RB07001
belt akan cepat rusak. Kelenturan drive
belt bila ditekan dengan ibu jari di bagian (1) Water pump (2) Generator
tengah di antara pulley, akan (3) Puli tensioner
menghasilkan kelenturan seperi gambar di (4) Kompresor air condition
samping.
Periksa dan pastikan pula drive belt dalam Defleksi drive belt (100 N (10 kg, 22
kondisi baik. lbs) tekan)
Jika Anda ingin menyetel atau mengganti (a) Baru:

drive belt, serahkan ke Bengkel Resmi 4,8 - 5,9 mm (0,19 - 0,23 in.)
SUZUKI. Penyetelan kembali:
6,2 - 7,1 mm (0,24 - 0,28 in.)
(b) Baru:
3,2 - 4,1 mm (0,13 - 0,16 in.)
Penyetelan kembali:
4,4 - 5,0 mm (0,17 - 0,20 in.)
9-7
80TS - 01E
CATATAN:
Oli Mesin dan Filter • Sebaiknya gunakan SUZUKI genuine Pemeriksaan Level Oli
oil. Untuk membelinya, kunjungi Bengkel
Oli yang ditentukan • Waktu penggantian bervariasi dengan
jenis oli mesin yang Anda pilih. Lihat ke
“Jadwal perawatan” di bab ini untuk
jadwal perawatan yang sesuai. Atas
Bawah
(1)
0W–16
80T090010
Penting untuk menjaga oli mesin pada

level yang benar untuk pelumasan yang
69RH173
tepat pada mesin kendaraan Anda.
(1) Dianjurkan Periksa jumlah oli dengan kendaraan di
tempat yang datar. Penunjukan jumlah oli
Pastikan oli mesin yang Anda gunakan mungkin tidak akurat jika kendaraan pada
termasuk dalam klasifikasi kualitas seperti posisi miring. Lakukan pemeriksaan
yang tercantum di bawah ini. jumlah oli sebelum mesin dihidupkan atau
• API SL, SM, SN, SP minimal 5 menit setelah mesin dimatikan.
• ILSAC GF-6
Tarik stik oli lalu bersihkan dengan kain,
Pilih viskositas oli sesuai dengan grafik di masukkan kembali stik oli dan kemudian
atas. keluarkan. Permukaan oli harus berada di
Oli SAE 0W-16 (1) adalah pilihan terbaik antara batas atas dan bawah pada stik.
untuk menghemat bahan bakar dan start Tambahkan oli hingga batas atas jika
yang baik saat cuaca dingin. permukaan oli kurang dari batas bawah
dan kurangi jika oli melebihi batas atas.
9-8
80TS - 01E
2) Tempatkan penampung oli di bawah

HIMBAUAN Mengganti Oli Mesin dan Filter drain plug.
Kuras oli saat mesin masih hangat. 3) Menggunakan kunci, buka drain plug
Kesalahan dalam memeriksa level oli (2) dan keluarkan oli mesin.
mesin dapat menyebabkan masalah
serius pada mesin.
PERHATIAN
Temperatur oli mesin masih cukup
(1) tinggi dan dapat melukai jari Anda
Mengisi Kembali saat drain plug dikendurkan. Tunggu
sampai drain plug cukup dingin
untuk disentuh dengan tangan
kosong.
PERINGATAN
Buka Tutup Oli mesin berbahaya bagi anak-anak
80T090020 dan hewan peliharaan bila tertelan oli
baru atau bekas. Jauhkan dari
1) Lepas tutup pengisian oli (1). jangkauan anak-anak dan binatang
peliharaan.
Kontak dengan oli mesin dalam
waktu lama dan berulang dapat
menyebabkan kanker kulit.
Kulit dapat iritasi bila terkena dengan
55T090140
(2) oli bekas.
Buka tutup pengisian oli dan tuangkan oli Untuk meminimalkan resiko Anda
perlahan, jangan sampai melebihi batas terkena oli, kenakan pakaian lengan
panjang dan sarung tangan (seperti
atas pada stik oli. Hati-hati jangan mengisi sarung tangan cuci piring) saat
oli berlebihan. Jumlah oli yang terlalu mengganti oli. Jika terjadi kontak
banyak sama buruknya dengan dengan kulit bersihkan dengan
kekurangan oli. Setelah mengisi, hidupkan sabun dan air.
mesin dan biarkan mesin idle dalam Cuci pakaian atau kain jika terkena
beberapa menit. Matikan mesin, tunggu oli.
sekitar 5 menit dan periksa kembali jumlah 80T090030
Daur ulang atau buang oli bekas dan
oli. filter oli dengan benar.
9-9
80TS - 01E
4) Pasang kembali drain plug dan gasket, Mengencangkan (dilihat dari atas filter)
gunakan kunci dan kencangkan sesuai Penggantian Oil Filter
spesifikasi. Gunakan selalu gasket (5)
baru, jangan menggunakan gasket
bekas untuk menghindari kebocoran (1) (2)
oli.
Momen pengencangan drain plug:
35 Nm (3,6 kg-m, 25,8 lb-ft)
CATATAN:
Tanyakan Bengkel Resmi SUZUKI (4)
terdekat untuk mengganti oli mesin dan (3)
filter jika Anda mengalami kesulitan.
80T090050
80T090040 (4) Filter oli

(5) 3/4 putaran
(1) Mengendurkan (berlawanan arah
jarum jam) HIMBAUAN
(2) Mengencangkan (searah jarum jam)
Untuk mengencangkan filter oli
1) Gunakan kunci filter, putar filter oli (3) dengan benar, perhatikan secara
berlawanan arah jarum jam dan akurat posisi di mana gasket filter
lepaskan. pertama kali menyentuh permukaan
2) Gunakan kain bersih dan bersihkan pemasangan.
dudukan filter pada mesin. Pastikan
gasket bekas/lama sudah dibersihkan
dan tidak mengganjal dudukan filter oli.
3) Lumasi sedikit oli di sekitar gasket karet
pada filter oli baru.
4) Pasang filter baru dengan tangan
hingga gasket filter menempel pada
permukaan dudukan filter.
9-10
80TS - 01E
5) Putar filter oli searah jarum jam sesuai

spesifikasi dibawah dari titik kontak HIMBAUAN
dengan permukaan pemasangan (atau
ke torsi yang ditentukan) menggunakan • Saat mengganti filter oli, dianjurkan
kunci filter oli. menggunakan filter asli SUZUKI.
Jika tidak ada, cari filter yang sama
Momen pengencangan oil filter: kualitasnya dan ikuti petunjuk
3/4 putaran atau pemakaian.
14 Nm (1,4 kg-m, 10,3 lb-ft) • Kebocoran di sekitar filter oli atau
drain plug menunjukan
HIMBAUAN pemasangan gasket tidak benar.
Jika Anda menemukan kebocoran
Untuk mencegah kebocoran oli,
atau tidak yakin bahwa filter telah
pastikan pemasangan filter oli sudah
dikencangkan dengan benar,
tepat dan tidak melebihi spesifikasi.
periksakan kendaraan ke Bengkel
Mengisi Ulang Oli dan Memeriksa
Kebocoran Oli
1) Tuangkan oli melalui lubang pengisi
dan pasang tutup pengisi.
Untuk perkiraan kapasitas oli, lihat ke
“Bahan bakar / pelumas yang
disarankan dan kapasitas (perkiraan)”
di bab “SPESIFIKASI”.
2) Hidupkan mesin dan periksa kebocoran
pada filter oli dan drain plug. Mesin
hidup pada berbagai kecepatan selama
5 menit.
3) Matikan mesin dan tunggu sekitar 5
menit. Periksa kembali jumlah oli dan
tambahkan jika perlu. Periksa kembali
kebocoran.
9-11
80TS - 01E
Cairan Pendingin Mesin HIMBAUAN Pemeriksaan Level Cairan

Pendingin
Untuk menghindari kerusakan sistem
pendingin: Periksa jumlah cairan pendingin di tangki
Pemilihan Cairan Pendingin Mesin • Gunakan cairan pendingin reservoir, bukan di radiator. Saat mesin
Agar kinerja mesin optimal dan untuk berbasis ethlyene glycol non- dingin, jumlah cairan pendingin harus
meningkatkan ketahanan mesin, gunakan silicate dicampur air suling atau air berada di antara tanda “FULL” dan “LOW”.
SUZUKI genuine coolant atau yang deionisasi dengan perbandingan
sejenisnya. yang tepat.
• Pastikan campuran 50/50 cairan Menambahkan Cairan Pendingin
Jenis cairan pendingin ini adalah yang pendingin dengan air suling atau
terbaik untuk sistem pendingin, karena: air deionisasi dan jangan lebih dari
• Membantu menjaga temperatur yang 50/50. Campuran cairan pendingin PERINGATAN
aman bagi mesin. dengan air suling atau air
• Melindungi cairan pendingin mesin agar Menelan cairan pendingin mesin
deionisasi yang lebih besar dari 50/ dapat menyebabkan cedera atau
tidak membeku atau mendidih. 50 akan menyebabkan overheat.
• Melindungi cairan pendingin mesin agar kematian. Menghirup kabut cairan
• Jangan gunakan cairan pendingin pendingin dapat mengakibatkan luka
tidak korosi dan berkarat. langsung atau air biasa. parah.
Kesalahan menggunakan cairan pendingin • Jangan menambahkan zat lain atau • Jangan meminum antibeku atau
dapat merusak sistem pendingin. Bengkel aditif. Karena mungkin tidak cocok larutan cairan pendingin. Jka
Resmi SUZUKI terdekat dapat membantu dengan sistem pendingin. tertelan, jangan dimuntahkan.
Anda memilih cairan pendingin yang tepat. • Jangan menggunakan/mencampur Segera hubungi pusat kontrol
cairan pendingin dari berbagai tipe. racun atau dokter.
Melakukannya dapat berakibat • Hindari menghirup kabut cairan
mempercepat keausan seal dan/ pendingin atau uap panas. Jika
atau kemungkinan overheating terhirup, pindah ke area dengan
parah dan kerusakan mesin/ udara segar.
transmisi otomatis yang ekstensif. • Jika cairan pendingin masuk ke
mata, siram dengan air dan
dapatkan bantuan medis.
• Cuci bersih setelah menangani
cairan pendingin.
• Jauhkan cairan pendingin mesin
dari jangkauan anak-anak dan
hewan peliharaan.
9-12
80TS - 01E
HIMBAUAN HIMBAUAN Saringan Udara (Air Cleaner)

• Campuran yang Anda gunakan Saat menutup tangki reservoir, Saringan udara yang kotor menyebabkan
harus mengandung konsentrasi sejajarkan tanda pada tutup dan udara bersih tersumbat oleh debu,
antibeku 50%. tanda pada tangki. Hal ini untuk mengakibatkan tahanan lebih besar,
• Jika temperatur lingkungan mencegah kebocoran cairan output tenaga menurun dan peningkatan
terendah di daerah Anda pendingin. konsumsi bahan bakar.
diperkirakan -35° C (-31°F) atau di
bawahnya, gunakan konsentrasi
yang lebih tinggi hingga 60% (1)
mengikuti petunjuk pada botol Penggantian Cairan Pendingin
antibeku. (2)
Karena diperlukan prosedur khusus,
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI untuk
pekerjaan ini.
(1) (1)
(1)
FULL
80T090070
LOW 1) Lepaskan klem (1).

2) Angkat case atas air cleaner (2).
3) Lepas elemen dari air cleaner case.
Jika terlihat kotor, bersihkan atau ganti
dengan yang baru.
80T090060 4) Pasang kembali air cleaner case
Jika jumlah cairan pendingin di bawah dengan aman.
tanda “LOW”, tambahkan cairan
pendingin. Saat mesin dingin lepas tutup
tangki reservoir dan tambahkan cairan
pendingin hingga tanda “FULL”, dan tidak
melebihi. Jangan mengisi tangki reservoir
di atas tanda “FULL”.
9-13
80TS - 01E
CATATAN:
Busi Selama pemasangan, periksa apakah
Mengendurkan
kabel, sekrup, karet penutup sasis dari air
cleaner dan washer, sudah terpasang
Mengganti dan Memeriksa Busi pada tempatnya.
Mengencangka
Benar Salah
(3)
(2)
(1)
60G160S
HIMBAUAN
78K179 • Pasang busi terlebih dahulu
80T090080 dengan tangan agar tepat dratnya.
Melepas busi: HIMBAUAN Kencangkan busi dengan kunci
1) Lepaskan soket (1) sambil menekan momen sampai 17,5 Nm (1,7 kg-m,
tuas pembuka. • Ketika menarik ke luar ignition coil, 12,9 lb-ft). Jangan biarkan kotoran
jangan menarik pada kebelnya. masuk ke dalam mesin melalui
2) Lepaskan baut (2).
Menarik pada kabel dapat merusak lubang busi saat busi dilepas.
3) Tarik keluar ignition coil (3) lurus.
kabel. • Jangan menggunakan busi dengan
• Ketika melakukan perbaikan busi ukuran drat yang tidak sama.
iridium/platinum (busi tipe slender
center electrode), jangan sentuh
center electrode, karena mudah
rusak.
9-14
80TS - 01E
Fluida Transmisi Otomatis HIMBAUAN

(ATF) Pastikan untuk menggunakan fluid
“a” transmisi otomatis yang ditentukan.
Gunakan selalu fluida transmisi
Spesifikasi Fluida otomatis SUZUKI ATF3317 atau Mobil
ATF3309 untuk menghindari
Gunakan automatic transmission fluid
kerusakan transmisi kendaraan
SUZUKI ATF3317 atau Mobil ATF3309.
Anda.
55RH07004
Pemeriksaan Level Fluida CATATAN:
Celah busi “a”: Jangan memeriksa level fluida sesaat
KR6A-10 Saat memeriksa level fluida transmisi setelah pengendaraan panjang dalam
0,95-1,05mm (0,037-0,041 in.) otomatis, lakukan saat suhu cairan 70 kecepatan tinggi, atau kemacetan pada
hingga 80 °C (158 hingga 176 °F). cuaca panas. Tunggu hingga fluida dingin
HIMBAUAN Jika temperatur fluida tidak dapat diukur, (sekitar 30 menit), atau penunjukkan level
mintalah Bengkel Resmi SUZUKI untuk fluida menjadi tidak benar.
Saat mengganti busi, Anda harus pekerjaan ini.
menggunakan merek dan jenis yang
ditentukan untuk kendaraan Anda. HIMBAUAN
Untuk spesifikasi busi, lihat ke bab
“SPESIFIKASI” di akhir buku ini. Jika Mengendarai dengan fluida terlalu
Anda ingin menggunakan merek busi banyak atau sedikit dapat merusak
selain dari busi yang ditentukan, transmisi.
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat. Anda harus memeriksa level fluida dengan
fluida transmisi otomatis pada temperatur
kerja normal.
Untuk memeriksa level fluida:
1) Untuk memanaskan fluida transmisi,
jalankan kendaraan atau lakukan
putaran mesin idle hingga lampu 80T090090
temperatur coolant (berwarna biru) 3) Parkirkan kendaraan Anda di
padam. permukaan yang rata.
2) Kemudian kendarai selama 10 menit.
9-15
80TS - 01E
4) Tarik rem parkir dan start mesin di 7) Periksa kedua sisi dipstik, dan baca
posisi “P”. Lakukan putaran idle selama level terendah. Level cairan harus Mengganti Oil
dua menit dan biarkan selama berada di antara dua tanda pada Karena diperlukan prosedur, material, dan
pemeriksaan level fluida. dipstik. tool khusus untuk mengganti oli transmisi,
5) Dengan kaki di atas pedal rem, hubungi dealer SUZUKI untuk pekerjaan
pindahkan tuas transmisi ke seluruh ini.
posisi gigi, biarkan selama 3 detik di
tiap posisi. Lalu kembalikan ke posisi
“P”.
(1)
(3)
PERINGATAN
Pastikan untuk menekan pedal rem
H
(2)
saat memindahkan tuas transmisi,
atau kendaraan dapat bergerak
secara tiba-tiba.
78RB07055
(1) FULL
(2) LOW
(3) Titik terendah = Level fluida
8) Tambahkan fluida melalui lubang
dipstik untuk mengisi oli transmisi pada
level yang tepat.
HIMBAUAN
Setelah memeriksa atau
menambahkan oli, pasang dipstik
81PN159 dengan baik.
6) Keluarkan dipstik, periksa kedua sisi
dipstik, dan baca level terendah. Level
fluida harus di antara dua tanda dipstik.
9-16
80TS - 01E
Transfer
Oli Transmisi Pemeriksaan Level Oli Gear
Transmisi manual
Oli Transmisi Manual / Oli transfer / (1)

Oli Differential Depan/Belakang
Ketika menambahkan oli transmisi, (3)
gunakan oli transmisi dengan kekentalan
dan kadar yang sesuai seperti yang
ditunjukkan pada bagan di bawah ini. (2)
Kami sangat menyarankan Anda (4)
menggunakan SUZUKI GEAR OIL 75W,
75W-80 untuk oli transmisi manual dan oli
transfer. 80T090110
Oli transmisi manual/Oli transfer (3) Oil filter dan level plug
(4) Oil drain plug
80T090100
75W-80 (1) Tutup pengisian oli

o
(2) Oil drain plug
C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
o
F -22 -4 14 32 50 68 86 104
54P120706
Kami sangat menyarankan Anda

menggunakan “SUZUKI GEAR OIL 80W-90
GL-5” untuk oli differential depan/belakang.
Oli differential depan/belakang
80W-90
o
C -30 -20 -10 0 10 20 30 40
o
F -22 -4 14 32 50 68 86 104
78RB07007
9-17
80TS - 01E
Differential depan/belakang sampai oli transmisi mengalir sedikit

dari lubang pengisi. PERHATIAN
(5) Untuk transfer dan differential depan/ Setelah kendaraan digunakan, suhu
Depan belakang; oli transmisi cukup panas dapat
differential 3) Periksa bagian dalam lubang dengan melukai Anda. Tunggu sampai oil
(6) jari Anda. Jika oli keluar dari lubang filler dan level plug cukup dingin
pengisian, jumlah oli benar. Jika untuk disentuh dengan tangan
demikian, pasang kembali tutup kosong sebelum memeriksa level oli
pengisian oli. gear.
(5) 4) Jika jumlah oli transmisi kurang,
Belakang tambahkan oli transmisi melalui lubang HIMBAUAN
differential pengisian sampai jumlah oli transmisi
mencapai dasar lubang pengisian, Pastikan untuk menggunakan plug
(6) kemudian pasang kembali tutup baru dengan gasket baru untuk
pengisian. menghindari kelonggaran plug dan
Momen pengencangan tutup pengisian kebocoran minyak.
80T090120
oli transmisi manual
(5) Oil filter dan level plug
(6) Oil drain plug Transmisi manual (1)(2):
23 Nm (2,3 kg-m, 16,6 lb-ft) Mengganti Oli Gear
Untuk memeriksa jumlah oli, lakukan Transfer (3)(4): Karena diperlukan prosedur khusus,
prosedur berikut: 23 Nm (2,3 kg-m, 16,6 lb-ft) material dan tool khusus, hubungi Bengkel
1) Parkir kendaraan pada tempat datar Resmi SUZUKI untuk pekerjaan ini.
Differential depan/belakang (5)(6):
dengan mengaktifkan rem tangan.
Kemudian, matikan mesin. (5)50 Nm (5,0 kg-m, 36,2 lb-ft)
2) Lepaskan oil filler dan level plug. (6)55 Nm (5,6 kg-m, 40,5 lb-ft)
Untuk transmisi manual;

3) Jika oli transmisi keluar dari lubang
pengisian, jumlah oli transmisi benar.
Pasang kembali tutup pengisian oli.
Jika oli transmisi tidak mengalir dari
lubang pengisian, tambahkan oli
transmisi melalui lubang pengisi
9-18
80TS - 01E
Kopling Minyak Kopling Rem
Pedal Kopling Minyak rem
MAX
MIN
MAX
80T090130
“d”
Periksa pedal kopling untuk pengopera- MIN
sian mulus dan level minyak kopling
54G274 secara berkala. 80T090130
Jika terasa longgar saat pedal ditekan
penuh, periksakan kopling di Bengkel Periksa ketinggian minyak rem pada
Gerak pedal kopling “d”: reservoir di ruang mesin. Pastikan
MAX 10 mm (0,4 in.) Resmi SUZUKI terdekat. Jika level minyak
kopling mendekati garis “MIN”, isi hingga ketinggiannya harus berada di antara garis
Ukur gerak pedal kopling dengan garis “MAX” dengan minyak rem DOT3 “MAX” dan “MIN”.
menggerakkan pedal kopling dengan atau SAE J1703.
tangan Anda dan ukur jarak tempuhnya
hingga Anda merasakan sedikit hambatan. HIMBAUAN
Kelonggaran pedal kopling harus kurang
dari nilai yang ditentukan. Jika kelongga- Minyak kopling disuplai dari reservoir
minyak rem. Jika level minyak kopling
ran lebih dari yang disebutkan di atas, atau Anda meningkat atau mendekati garis
gesekan kopling terasa saat pedal ditekan “MIN”, ada kemungkinan kebocoran
penuh, periksakan kopling ke Bengkel minyak kopling atau rem atau keausan
Resmi SUZUKI terdekat. kopling yang tidak normal.
Segera periksa kendaraan Anda ke
9-19
80TS - 01E
CATATAN:
PERINGATAN PERINGATAN • Jumlah minyak rem dapat diperkirakan
secara bertahap turun karena keausan
• Ikuti petunjuk berikut ini untuk (Lanjutan) pad rem dan/atau sepatu rem.
menghindari bahaya atau • Minyak rem jangan sampai tertelan • Minyak rem menyerap air dan minyak
kerusakan sistem rem. atau terkena mata, hal ini sangat rem dengan kadar air tinggi dapat
– Jika minyak rem di reservoir berbahaya. Jka tertelan, jangan menyebabkan kerusakan sistem rem.
turun sampai di bawah level dimuntahkan. Segera hubungi Ganti minyak rem sesuai dengan jadwal
tertentu, lampu peringatan rem pusat kontrol racun atau dokter. perawatan pada buku panduan pemilik
pada instrument cluster akan Jika minyak rem terkena mata, ini.
menyala (mesin harus hidup segera bilas dengan air dan
dengan rem parkir sepenuhnya berikan obat mata. Cuci bersih
terlepas). Jika lampu menyala, setelah penanganan. Larutan dapat
segera minta Bengkel Resmi berbahaya pada hewan. Jauhkan
SUZUKI terdekat untuk dari jangkauan anak-anak dan
memeriksa sistem rem. hewan peliharaan.
– Kehilangan cairan yang cepat
menunjukkan kebocoran pada
sistem rem. Pada kasus ini, HIMBAUAN
segera hubungi Bengkel Resmi • Jika level minyak rem Anda
SUZUKI terdekat untuk mendekati garis “MIN”, ada
pemeriksaan sistem kemungkinan kampas rem dan/atau
Pengereman. keausan sepatu rem dan
– Jangan gunakan cairan apa pun kebocoran minyak rem. Pada kasus
selain minyak rem DOT3 atau ini, segera hubungi Bengkel Resmi
SAE J1703. Jangan SUZUKI terdekat untuk
menggunakan minyak rem bekas pemeriksaan sistem Pengereman.
atau yang sudah terlalu lama • Minyak rem dapat merusak
disimpan atau yang tutupnya permukaan yang dicat. Hati-hati
sudah terbuka. Keluarkan benda saat mengisi kembali reservoir.
dan cairan lainnya yang ada di
reservoir minyak rem.
(Berlanjut)
9-20
80TS - 01E
Dengan mesin hidup, ukur jarak antara

Pedal Rem pedal rem dengan karpet lantai saat pedal
Periksa gerak jarak pedal rem. Jika gerak ditekan sekitar 30 kg (66 lbs). Jarak
jarak sangat besar, periksalah sistem rem minimum yang dibutuhkan adalah sesuai
pada Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. spesifikasi. Penyetelan pedal tidak
Jika Anda ragu pedal rem berada pada diperlukan, karena sistem menyetel secara
ketinggian yang normal, lakukan otomatis.
pemeriksaan sebagai berikut: Jika jarak minimum pedal tidak sesuai
spesifikasi, periksalah kendaraan Anda ke
CATATAN:
• Ketika mengukur jarak pedal rem
dengan karpet lantai, pastikan
pengukuran tidak termasuk karpet lantai 52RM70500
atau karet pada karpet lantai.
• Ukur jarak pada sisi pedal rem PERINGATAN
“a” menghadap ke pintu penumpang.
Jika brake pad aus dan mencapai
batas ketebalan minimum, akan
menimbulkan bunyi menderit saat
54G108 pengereman.
Jarak minimum antara pedal rem dan Jika terdengar bunyi, periksakan
karpet lantai “a”: kendaraan di Bengkel Resmi SUZUKI
terdekat.
RHD 89 mm (3,5 in.) Melanjutkan pengendaraan dengan
kondisi ini dapat menyebabkan
kecelakaan.
9-21
80TS - 01E
PERHATIAN Rem Parkir Rem Cakram dan Rem Tromol

Jika Anda mengalami masalah Rem cakram
dengan sistem rem berikut ini, (1)
“a” “a”
segera periksakan kendaraan Anda
• Rem kurang pakem
• Pengereman tidak rata (kerja rem
tidak sama pada semua roda)
• Jarak main pedal rem berlebihan
• Rem menyeret “b”
80T090140
80T090150
Spesifikasi takik “b”:
4–9
Gaya menarik tuas (1): Ketebalan minimum
Lokasi rem
200 N (20 kg, 45 lbs) “a”
Periksa kondisi rem tangan dengan Roda depan 15,0 mm (0,5 in.)
menghitung bunyi klik, tarik rem tangan
perlahan sampai tertarik penuh. Tuas
harus berhenti diantara gigi rachet sesuai
spesifikasi di atas dan roda belakang
harus mengunci dengan baik. Bila rem
parkir tidak berfungsi/tidak sesuai dengan
uraian di atas, periksakan kendaraan Anda
9-22
80TS - 01E
Rem tromol
Roda Kemudi
“c”
“b”
80T090160
Maksimum diameter 78RB07012

Lokasi rem
dalam “b”
Gerak bebas roda kemudi “c”:
222 mm 0-30mm (0,0-1,2 in.)
Roda belakang
(8,74 in.)
Periksa gerak bebas roda kemudi dengan
Jika ketebalan yang diukur atau diameter cara diputar dari kiri ke kanan dan ukur
bagian dalam dari bagian yang paling aus jaraknya sebelum terasa ada hambatan.
di bawah atau melebihi nilai yang Gerak bebas harus sesuai spesifikasi di
ditunjukkan di atas, bagian tersebut harus atas.
diganti dengan yang baru. Pengukuran Periksa roda kemudi dapat diputar saat
yang melibatkan pembongkaran setiap diputar ke kanan dan kiri dengan mudah
rem dan membutuhkan penggunaan tanpa ada bunyi saat dikendarai perlahan
mikrometer atau caliper, harus dilakukan di area terbuka. Jika besar gerak bebas
sesuai dengan instruksi yang dijelaskan tidak sesuai spesifikasi atau ditemukan
dalam pedoman perbaikan yang relevan ada masalah, periksakan kendaraan Anda
atau yang tersedia dari situs informasi ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
perbaikan yang relevan.
9-23
80TS - 01E
CATATAN:
Ban Tekanan ban akan berubah karena Memeriksa Ban
perubahan tekanan atmosfer, suhu atau Periksa ban sedikitnya sebulan sekali,
temperatur ban saat berkendara. Untuk dengan cara sebagai berikut:
mengurangi kemungkinan lampu
peringatan tekanan ban rendah (jika 1) Ukur tekanan ban menggunakan alat
dilengkapi) akan menyala karena ukur ban. Sesuaikan tekanan jika perlu.
perubahan suhu dan tekanan atmosfer
yang normal, penting untuk memeriksa PERINGATAN
dan menyesuaikan tekanan ban ketika ban • Ukur tekanan ban pada saat ban
dingin. Jika Anda memeriksa ban setelah dingin.
(1) mengemudi, ban hangat. Bahkan tekanan • Periksa tekanan ban beberapa kali
ban tampaknya baik dalam kondisi ini, itu saat mengurangi tekanan ban
bisa turun di bawah tekanan yang hingga sesuai dengan spesifikasi.
ditentukan ketika ban mendingin. Juga, • Tekanan ban jangan terlalu keras
ban yang dipompa ke tekanan yang atau kurang.
80T090180
ditentukan di garasi yang hangat mungkin Ban yang kurang tekanan dapat
memiliki tekanan di bawah spesifikasi mempengaruhi pengendalian,
Spesifikasi tekanan ban depan dan ketika kendaraan dikendarai di luar dalam selip, kerusakan ban atau pelek.
belakang tercantum di dalam label suhu yang sangat dingin. Jika Anda Ban yang terlalu keras dapat
informasi yang terdapat pada pilar pintu menyesuaikan tekanan ban di garasi yang meledak, pengendalian tidak
pengemudi (1). Ban depan dan belakang lebih hangat daripada suhu luar, Anda nyaman dan mungkin dapat
harus memiliki tekanan sesuai spesifikasi. harus menambahkan 1 kPa ke tekanan mengakibatkan kecelakaan. Ban
Perhatikan bahwa nilai tidak berlaku untuk ban dingin yang disarankan untuk setiap yang terlalu keras juga dapat
ban cadangan, jika dilengkapi. perbedaan 0,8 ° C antara suhu garasi dan memenyebabkan karakteristik
suhu luar. pengendalian yang tidak biasa dan
dapat menyebabkan kecelakaan.
9-24
80TS - 01E
PERHATIAN PERINGATAN
Membentur trotoar dan berjalan di (Lanjutan)
(1) atas batu dapat merusak ban dan • Pengantian ban dan perlengkapan
mempengaruhi keselarasan roda. roda akan mempengaruhi
Lakukan pemeriksaan ban secara pengendalian kendaraan Anda.
berkala di Bengkel Resmi SUZUKI • Oleh karena itu, gunakan ban dan
terdekat. kombinasi roda yang dianjurkan
oleh Bengkel Resmi SUZUKI.
4) Periksa kekencangan mur roda.
(2) 5) Periksa jika ada paku, batu atau lainnya
yang menempel di ban. HIMBAUAN
• Penggunaan ban yang tidak
80T090190 PERINGATAN standar dapat mempengaruhi
• Kendaraan SUZUKI Anda pembacaan speedometer atau
(1) Indikator keausan ban
odometer. Periksakan kendaraan
(2) Tanda lokasi indikator dilengkapi ban dengan tipe dan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI
ukuran yang sama. Hal ini penting
terdekat sebelum melakukan
2) Pastikan kedalaman alur tapak ban untuk memastikan kemudi dan
penanganan kendaraan yang tepat. penggantian ban.
lebih dari 1,6 mm (0,06 in.). Pada alur
Jangan mencampur ban dengan • Mengganti ban dengan salah satu
tapak ban terdapat indikator. Jika tanda
ukuran atau jenis yang berbeda ukuran yang berbeda, atau
ini sudah muncul, berarti kedalaman
menggunakan merek yang berbeda
alur tapak ban adalah 1,6 mm (0,06 in.) pada keempat roda kendaraan
di antara keempat ban dapat
atau kurang dan ban harus segera Anda. Ukuran dan jenis ban yang
menyebabkan kerusakan pada
diganti. digunakan seharusnya hanya yang
dianjurkan oleh SUZUKI sebagai drive train.
3) Periksa keausan abnormal, retak, dan
kerusakan. Ban yang retak atau standar atau opsional untuk
kerusakan lainnya harus diganti. Jika kendaraan Anda.
ada keausan tidak normal, periksakan (Berlanjut)
kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
SUZUKI.
9-25
80TS - 01E
Untuk menghindari keausan ban yang

Rotasi Ban tidak merata dan agar ban tahan lama, Baterai
Rotasi 5-ban lakukan rotasi seperti pada gambar. Ban
harus dirotasi setiap 10,000 km (6,213
mil). Setelah dirotasi, sesuaikan tekanan PERINGATAN
ban depan dan belakang sesuai spesifikasi
pada Label Informasi Ban di kendaraan • Baterai menghasilkan gas hidrogen
Anda. yang mudah terbakar. Jauhkan api
dan percikan api dari baterai atau
CATATAN: ledakan dapat terjadi. Jangan
• Jika kendaraan Anda dilengkapi dengan pernah merokok saat bekerja di
sistem pemantauan tekanan ban, sensor dekat baterai.
TPMS ban cadangan harus dikenali jika • Saat memperbaiki atau memeriksa
ban cadangan digunakan juga untuk baterai, lepas kabel negatif. Hati-
rotasi ban. Untuk rinciannya, lihat ke hati jangan sampai terjadi korslet/
“Mengganti Ban dan/atau Roda” di hubungan pendek.
“Sistem Pemantau Tekanan Ban • Untuk menghindari kerusakan pada
65D445
(TPMS)” di bab “MENGOPERASIKAN kendaraan atau baterai, ikuti
KENDARAAN”. petunjuk cara menjumper di bab
Rotasi 4-ban • Untuk mengganti ban, lihat ke “PERAWATAN DARURAT” ini jika
“Mengganti Roda” di bab “PERAWATAN Anda perlu untuk menjumper
DARURAT”. kendaraan Anda.
• Asam sulfat yang tumpah dari
baterai dapat menyebabkan
kebutaan atau luka bakar. Gunakan
pelindung mata dan sarung tangan
yang benar. Siram mata atau badan
dengan air yang cukup dan
dapatkan perawatan medis.
Jauhkan baterai dari jangkauan
anak-anak.
65D459
9-26
80TS - 01E
PERINGATAN HIMBAUAN
Jika baterai digunakan dengan level (Lanjutan)
baterai kurang dari garis level bawah • Jika kendaraan Anda dilengkapi
(1) “MIN” (2), ini dapat menyebabkan dengan sistem idling stop dan
masa pakai baterai berkurang, panas baterai yang digunakan khusus
eksotermis, atau ledakan gas untuk sistem idling stop, hanya
hidrogen yang terjadi dari baterai. gunakan jenis baterai yang
(2) Jangan gunakan baterai dengan level ditentukan untuk sistem idling
baterai kurang dari garis level bawah stop. Lihat ke bab "SPESIFIKASI"
“MIN” (2). untuk detailnya. Jika tidak, Anda
dapat merusak kendaraan Anda,
dan sistem idling stop tidak
HIMBAUAN tersedia. Jika baterai kendaraan
80T090530
• Jika cairan baterai ditambahkan perlu di ganti, hubungi Bengkel
Untuk baterai bebas perawatan (tipe tanpa Resmi SUZUKI.
lebih dari batas atas “MAX” (1),
tutup), Anda tidak perlu menambahkan air.
cairan dapat bocor karena getaran
Untuk baterai jenis tradisional, yang
selama mengemudi atau cairan CATATAN:
memiliki tutup pengisi air, level cairan
dapat menyembur keluar dalam Cairan baterai terpakai saat baterai
baterai harus dijaga antara garis level atas
beberapa kasus tergantung pada digunakan. Jika kadar ditemukan kurang
“MAX” (1) dan garis level bawah “MIN” (2)
kondisi pengisian baterai. Ini dapat dari pusat batas atas “MAX” (1) dan batas
setiap saat. Jika level cairan di bawah
menyebabkan kerusakan pada bawah “MIN” (2), tambahkan air suling
garis level bawah (2), tambahkan air suling
komponen di dekat baterai. Jika hingga mencapai garis batas atas “MAX”
sampai garis level atas (1). Periksa secara
cairan baterai tumpah, segera (1).
berkala terminal baterai, dan braket
bersihkan dengan air. Jangan
baterai dari karat. Bersihkan karat atau
menambahkan cairan baterai lebih
korosi dengan sikat kawat atau amoniak
dari garis level atas “MAX” (1).
atau soda yang dicampur air. Setelah
(Berlanjut)
dibersihkan, bilas dengan air bersih.
Jika kendaraan tidak akan dihidupkan
selama sebulan atau lebih, lepas kabel
negatif baterai agar tidak rusak.
9-27
80TS - 01E
Penggantian baterai CATATAN:

(3) • Bila baterai dilepas, beberapa fungsi HIMBAUAN
(2) kendaraan akan diinisialisasi dan/atau
dinonaktifkan. Setelah mematikan mesin, pengon-
(4) Fungsi-fungsi ini perlu untuk diatur ulang trol dan sistem dioperasikan untuk
setelah baterai dihubungkan kembali. beberapa saat. Oleh karena itu,
• Jangan lepaskan terminal baterai sebelum melepas baterai, tunggu
(1) lebih dari satu menit setelah kunci
setidaknya selama satu menit setelah
kunci kontak dimatikan, atau kunci kontak “OFF” atau mengubah mode
kontak mesin ditekan untuk mengubah pengapian ke “LOCK” (OFF).
mode pengapian ke “LOCK” (OFF).
PERINGATAN
Baterai mengandung zat beracun
78RB07019 termasuk asam sulfat dan timbal.
Melepas baterai: Memiliki potensi konsekuensi nega-
1) Lepaskan kabel negatif (1). tif bagi lingkungan dan kesehatan
2) Lepaskan kabel positif (2). manusia. Baterai bekas harus
3) lepaskan mur penahan (3) dan dibuang atau daur ulang dengan
lepaskan penahan (4). benar sesuai peraturan yang berlaku
dan tidak boleh dibuang bersama
Memasang baterai: sampah rumah tangga biasa.
1) Pasang baterai dengan urutan Pastikan baterai tidak terjatuh saat
kebalikan dari melepas. Anda mengeluarkannya dari
2) Kencangkan baut braket dan kabel kendaraan. Jika tidak, asam sulfat
baterai dengan aman. bisa habis dan Anda mungkin
mengalami cedera.
9-28
80TS - 01E
(Label baterai)
Sekring Sekring di Ruang Mesin
Kendaraan Anda dilengkapi tiga macam (1)

sekring, yaitu:
(5) Sekring Utama
Sekring utama mengambil arus langsung
dari lead baterai.
Sekring Primer
Sekring ini di antara sekring utama dan
sekring individual, dan untuk grup beban
(2)
Pb (6)
kelistrikan.
Sekring Individual
51KM042 Untuk sirkuit kelistrikan individual.
(5) Simbol silang pada tempat sampah Untuk mengganti sekring, gunakan alat 80T090210
(6) Simbol kimia dari “Pb” penarik sekring yang ada di tutup kotak (1) Kotak sekring utama
sekring. (2) Kotak relay
Simbol silang pada tempat sampah (5)
terletak pada label baterai menunjukkan
bahwa baterai bekas harus dikumpulkan Kotak sekring utama
terpisah dari limbah rumah tangga biasa.
Simbol kimia dari “Pb” (6) menunjukkan
kandungan baterai lebih dari 0,004% timah. (5)
(2) (1)
Dengan memastikan baterai bekas dibuang
atau didaur ulang dengan benar, Anda akan (4)
membantu mencegah konsekuensi negatif
yang potensial bagi lingkungan dan (3) (1)
kesehatan manusia, yang dapat
disebabkan oleh pembuangan baterai yang (2)
tidak tepat. Daur ulang akan membantu
menjaga kelestarian sumber daya alam.
Untuk informasi lebih lanjut tentang 55T090640 78RB07022
membuang atau mendaur ulang baterai
bekas, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI (1) Penarik sekring
terdekat. (2) Sekring cadangan
9-29
80TS - 01E
Kotak relay (9) 30 A Blower fan (30) 5A T/M 2

(6) (11) (19)
(10) 30 A Starter motor (31) 5A Starter motor signal
(12) (20) (30)
(7)
(13) (21)
(11) 30 A Headlight cleaner (32) 15 A Headlight high (Left)
(8)
(14) (22) (12) 15 A Headlight (Right) (33) 15 A Headlight high (Right)
(31)
(9) (15)
(23) (13) 15 A Headlight (Left)
(16) Sekring utama, sekring primer dan
(10) (24)
ABS/ESP® control mod- beberapa sekring individual terletak di
(17)
(25) (14) 25 A ruang mesin. Jika sekring utama putus,
ule
(18) tidak ada komponen kelistrikan yang
(26)
(32) (15) 30 A DCDC 1 berfungsi. Jika sekring primer putus, tidak
(27)
ada komponen kelistrikan dan beban yang
(16) – Blank dapat berfungsi. Ketika mengganti sekring
(28)
(33) (17) 25 A Headlight high utama, sekring primer, atau sekring
(29) individual, gunakan part asli SUZUKI.
(18) 30 A Back up Untuk mengganti sekring, gunakan alat
penarik sekring yang ada di kotak sekring.
78RB07023 (19) 30 A DCDC 2 Besaran ampere sekring dapat dilihat pada
tutup kotak sekring.
(20) 15 A Fuel injection
MAIN FUSE / PRIMARY FUSE (21) 15 A Transmission
(1) 120 A FL1 (22) 50 A Ignition sw2
(2) 100 A FL2 (23) 10 A A/C compressor
(3) 80 A SPARE OK
(24) 10 A 4WD
(4) 100 A FL4 (25) 20 A Front fog light
(5) 50 A FL5 (26) – Blank
(6) 50 A Ignition switch (27) 40 A Power steering PUTUS
(7) 40 A ABS motor (28) – Blank
(8) – Blank (29) 40 A Radiator fan 55T090620
9-30
80TS - 01E
PERINGATAN Sekring Pada Dasbor PRIMARY FUSE

Jika sekring utama atau sekring Kendaraan Kemudi Kanan (1) 30 A Power window
primer putus, periksakan kendaraan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI (2) 10 A Meter
terdekat. Selalu gunakan part asli (3) 15 A Ignition coil
SUZUKI. Jangan menggunakan kabel
meski untuk perbaikan sementara (4) 5A Ignition-1 signal 2
waktu atau kerusakan listrik yang
luas dan api dapat terjadi. (5) 20 A Blank
(6) 20 A Blank
CATATAN:
Pastikan pada kotak sekring selalu (7) – Blank
terdapat sekring cadangan. (8) 20 A Door lock
(9) 15 A Steering lock
80T090220 (10) 10 A Hazard

(11) 5A A-STOP
(12) 10 A Rear fog lamp
ABS/ESP® control mod-
(13) 5A
ule
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 (14) 15 A Seat heater
13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 (15) 5A Ignition-1 signal 3
26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38
(16) 10 A Dome light-2
(17) 5A Dome light
(18) 15 A Radio
80P0185 (19) 5A CONT
(20) 5A Key 2
9-31
80TS - 01E
(21) 20 A Power window timer Kendaraan dengan sistem idling stop
(22) 5A Key
(23) 15 A Horn
(24) 5A Tail light (Left)
(25) 10 A Tail light
(26) 10 A Airbag
(27) 10 A Ignition-1 signal OK PUTUS
(28) 10 A Back-up light
(29) 5A ACC-3
55T090630
(30) 20 A Rear defogger 80T090370
(31) 10 A Heated mirror PERINGATAN

(32) 15 A ACC-2 Ganti sekring yang putus dengan
memperhatikan besaran ampere.
(33) 5A ACC (2) (1) Jangan menggunakan alumunium
foil atau kabel untuk memperbaiki
(34) 10 A Rear wiper sekring yang putus. Jika sekring
(35) 5A Ignition-2 signal yang baru diganti putus kembali
dalam waktu singkat, kemungkinan
(36) 15 A Washer terjadi masalah pada sistem
80T090380 kelistrikan Anda. Periksakan
(37) 25 A Front wiper kendaraan Anda ke Bengkel Resmi
(38) 10 A Stop light SEKRING PRIMER SUZUKI terdekat.
(1) 5A IG1 SIG4
(2) 5A DOME3
9-32
80TS - 01E
Arah Sinar Lampu Utama

Karena diperlukan prosedur khusus,
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI untuk
pekerjaan ini.
9-33
80TS - 01E
Mengganti Bohlam No ITEM: Lampu- No.

WATT BOHL
. lampu
AM
(1) Lampu Utama 12V H4

60/55W
(11)
(2) Lampu Utama*1 LED –
12V
19W*2 H16*2
Lampu kabut depan
(3) 12V H8*3
35W*3
Daytime 12V P13W
running light 13W
(4) Lampu posisi 12V5W W5W
(5) Lampu posisi*1 LED –
(6) Lamp Depan 12V W21W
(7) u sein Belakang 21W WY21W
Lampu sein
(8) 12V 5W –
samping
Lampu sein
(9) samping*1 LED –
(9) (8) (3)
Lampu belakang / 12V W21/
(10) Lampu rem 21/5W 5W
(13)
(11) Lampu rem atas*1 LED –
(6) (1) (6) (2) Lampu mundurt
(12) Lampu kabut 12V21W W21W
belakang
(13) Lampu plat nomor 12V5W W5W
(4) (5) (10) (7) (12)

80T090270
9-34
80TS - 01E
Jika Anda perlu mengganti lampu berikut dalam lensa, bawalah kendaraan Anda ke
yang ditunjukkan pada tabel di atas, HIMBAUAN Bengkel Resmi SUZUKI untuk diperiksa.
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
• Minyak dari kulit Anda dapat
*1: Karena lampu adalah jenis yang tidak menyebabkan bohlam halogen
dapat dibongkar, Anda tidak dapat menjadi panas dan meledak saat Jenis Bohlam yang Tidak Dapat
mengganti lampu. Ganti satu set jika menyala. Pegang bohlam baru Dibongkar
ada lampu yang rusak. dengan lap bersih. Karena lampu yang ditunjukkan dibawah
*2: Tanpa daytime running light • Penggantian bohlam yang terlalu ini adalah jenis yang tidak dapat dibong-
*3: Dengan daytime running light sering menunjukan sistem kar, Anda tidak dapat mengganti bohlam.
kelistrikan memerlukan Ganti satu set jika ada lampu yang rusak.
pemeriksaan. Anda harus meminta Jika Anda perlu mengganti satu set,
PERHATIAN agar sistem diperiksa oleh Bengkel hubungi Bengekl Resmi SUZUKI.
Resmi SUZUKI.
• Bohlam yang baru saja dimatikan
akan sangat panas, terlebih bohlam • Lampu utama (tipe LED) (jika dilengkapi)
hallogen. Tunggu hingga dingin CATATAN: • Lampu posisi (kendaraan dengan lampu
sebelum melakukan penggantian Permukaan bagian dalam lensa seperti depan LED)
bohlam utama hallogen. Ganti lampu depan atau lampu kombinasi • Lampu sein samping di fender
belakang mungkin berkabut atau • Lampu sein samping/lampu peringatan
bohlam setelah cukup dingin. kondensasi embun dapat terjadi karena
• Bohlam lampu utama berisi gas bahaya di kaca spion luar (jika
mengemudi saat hari hujan atau mencuci dilengkapi)
halogen bertekanan. Hati-hati kendaraan. Ini adalah fenomena
jangan sampai terkena benturan sementara yang disebabkan oleh • Lampu rem atas
atau terjatuh, karena dapat perbedaan suhu antara bagian dalam dan
meledak. Tangani dengan hati-hati. bagian luar lampu. (Ini adalah fenomena
• Untuk menghindari cedera, pakai yang sama seperti jendela berembun pada
sarung tangan dan kemeja lengan hari hujan.)
panjang saat mengganti bola Selain itu, kadang-kadang terlihat bahwa
lampu. air masuk ke lampu karena tetesan air di
tepi lensa. Ini adalah fenomena sementara
yang disebabkan oleh oleh perbedaan
suhu antara bagian dalam dan luar lampu.
Fenomena yang disebutkan di atas
bukanlah kerusakan kendaraan.
Namun, jika air mengalir di lampu atau
banyak tetesan air di permukaan bagian
9-35
80TS - 01E
Lampu Utama
Tipe LED (4)
Karena prosedur khusus diperlukan, Anda (2)
disarankan untuk membawa kendaraan
Anda ke Bengkel Resmi SUZUKI terdekat
untuk penggantian lampu.
(3)
Tipe halogen
(1)
78RB07026
1) Buka kap mesin saat mesin mati. 80T090470

Lepaskan soket (2). Lepaskan karet CATATAN:
sealing (3) dengan menarik grip (4). Anda dapat melihat posisi pegas penahan
dari lubang lampu utama.
80T090460
(1) Bohlam lampu
(5)
78RB07027
2) Tekan pegas penahan (5) ke depan dan

lepaskan. Kemudian lepaskan bola
lampu. Pasang bola lampu baru
dengan urutan kebalikan dari melepas.
9-36
80TS - 01E
Tipe lampu LED

Lampu Sein Depan dan
Lampu Posisi Depan
(1)
Untuk lampu posisi depan LED (jika
dilengkapi), Anda disarankan untuk
membawa kendaraan Anda ke Bengkel
Resmi SUZUKI terdekat untuk
penggantian lampu karena diperlukan
prosedur khusus. (2)
Tipe lampu halogen
(1)
80T090390
80T090450
(1) Lampu sein depan 1) Buka kap mesin saat mesin mati. Untuk
melepaskan pegangan bohlam lampu
(2) Lampu posisi depan LED
sein depan atau lampu posisi depan
(2) (untuk kendaraan dengan lampu utama
halogen) dari rumah lampu, putar
pemegang berlawanan arah jarum jam
dan tarik keluar.
80T090440
(1) Lampu sein depan

(2) Lampu posisi depan
9-37
80TS - 01E
Lampu Sein Samping Lampu Kabut Depan (jika

dilengkapi)
1) Menghidupkan mesin. Putar kemudi ke
sisi berlawanan lampu yang akan
diganti untuk memudahkan
penggantian bohlam. Kemudian
matikan mesin.
(2) (1)
(3)
78RB07051
(2) Melepas 78RB07031

(3) Memasang (1)
Karena bohlam tipe built-in, gantilah satu
2) Untuk melepas dan memasang bohlam unit. Lepas lampu dengan menggeser
lampu posisi depan (1), cukup tarik rumah lampu ke kiri dengan tangan Anda. (1)
keluar atau dorong bohlam.
(1) (2)
80T090540
2) Lepaskan klip (1) dan sekrup (2) pada

bagian bawah bumper.
Untuk melepas klip, gunakan obeng
minus seperti ditunjukkan gambar.
9-38
80TS - 01E
1) Untuk mencapai daytime running light,

Daytime Running Light buka ujung penutup dalam fender
(jika dilengkapi) depan. Lihat prosedur penggantian
bohlam “Lampu Kabut Depan” di bab
Model tanpa lampu kabut depan ini.
78RB07033
3) Buka ujung penutup dalam fender.
78RB07034
78RB07049
Model dengan lampu kabut depan
(4) 2) Lepaskan soket dengan menekan kunci
pembuka. Putar pegangan bohlam
berlawanan arah jarum jam dan
lepaskan.
CATATAN:
Tergantung spesifikasi kendaraan, daytime
(3) running light terletak di bawah lampu kabut
depan, tetapi metode penggantiannya
sama seperti di atas.
52R70140
4) Lepaskan soket (3) dengan cara

menekan kunci pembuka. Putar
pegangan bohlam (4) berlawanan arah 78RB07035
jarum jam dan lepaskan.
9-39
80TS - 01E
Lampu Kombinasi Belakang
(4) / (5) / (6) / (7)
(1) (8)
(6)(7) (5) (4) (9)
80T090420 80T090480
(4) Lampu belakang / Lampu rem (8) Melepas

(1) (2) (5) Lampu sein belakang (9) Memasang
80T090400 (6) Lampu mundur
(7) Lampu kabut belakang (jika 4) Untuk melepas dan memasang bohlam
1) Lepaskan klip (1) dan kemudian buka dilengkapi) lampu rem/belakang (4), lampu sein
penutup (2). belakang (5), lampu mundur (6), atau
lampu kabut belakang (7) (jika
3) Untuk melepaskan pegangan bohlam di
dilengkapi), cukup tarik keluar atau
atas dari rumah lampu, putar
pemegang berlawanan arah jarum jam dorong bohlam ke dalam.
dan tarik keluar.
(a) (3)
(a)
(3)
80T090410
2) Lepaskan mur (3) dan tarik lampu

kombinasi belakang dari bumper
belakang dengan mendorong kait (a).
9-40
80TS - 01E
Lampu Plat Nomor Lampu Rem Atas (jika dilengkapi) Lampu Interior
Menggunakan LED. Anda disarankan Depan
untuk membawa kendaraan Anda ke
penggantian lampu.
(1)
(2)
(1)
52RM70070
80T090280
1) Lepaskan tutup (1) dengan
memutarnya berlawanan arah jarum 1) Untuk mencegah goresan, masukkan
jam. obeng minus dengan kain lembut ke
dalam takik (1), lalu lepaskan lensa (2).
(2)
76MH0A126
2) Untuk melepas dan memasang bohlam

lampu plat nomor (2), cukup tarik keluar
atau dorong bohlam.
9-41
80TS - 01E
Tengah
(1)
(3) (2) (3)

(4) (4)
55T090050 55T090050
55T090460
(3) Melepas 1) Untuk mencegah goresan, masukkan (3) Melepas
(4) Memasang (4) Memasang
obeng minus dengan kain lembut ke
2) Tarik bohlam lalu masukkan yang baru. dalam takik (1), lalu lepaskan lensa (2). 2) Tarik bohlam lalu masukkan yang baru.
3) Setelah mengganti bohlam, pasang 3) Setelah mengganti bohlam, pasang
lensa lampu interior tengah dengan lensa lampu interior tengah dengan
urutan kebalikan dari melepas. urutan kebalikan dari melepas.
9-42
80TS - 01E
Kompartemen Bagasi (jika dilengkapi)

Cairan Washer Lampu Utama
(1)
(2)
(3)
(4)
80T090290
55T090040
1) Untuk mencegah goresan, masukkan
obeng minus dengan kain lembut ke (3) Melepas
dalam takik (1), lalu lepaskan lensa (2). (4) Memasang
80T090300
2) Tarik bohlam lalu masukkan yang baru.
Periksa cairan washer di dalam tangki
3) Setelah mengganti bohlam, pasang
pada ruang mesin. Tambahkan jika perlu.
lensa lampu kompartemen bagasi
Gunakan fluida yang berkualitas baik,
dengan urutan kebalikan dari melepas.
campur dengan air jika perlu.
PERINGATAN
• Jangan menggunakan larutan anti
beku radiator pada tabung washer
kaca depan. Hal ini akan
mengganggu pandangan saat
disemprotkan pada kaca dan dapat
merusak cat.
(Berlanjut)
9-43
80TS - 01E
PERINGATAN Karet Wiper Untuk Wiper Kaca Depan

(Lanjutan)
• Jangan menambahkan cairan
washer saat mesin sedang panas
atau beroperasi karena cairan
washer mengandung alkohol dan
dapat terbakar jika tumpah ke
mesin, dll.
HIMBAUAN
Motor washer akan rusak jika
beroperasi dengan kondisi tangki
washer kosong.
59RN09450 80T090500
Jika karet wiper rapuh, rusak atau patah

saat dioperasikan, ganti karet wiper. 1) Jauhkan lengan wiper dari kaca.
Untuk memasang karet wiper baru, Ikuti
prosedur di bawah ini.
HIMBAUAN
Untuk mencegah kaca tergores atau
pecah, jangan sampai lengan wiper
menyentuh langsung kaca saat
mengganti karet.
CATATAN:
Karet wiper yang diterangkan di sini
mungkin berbeda dengan yang terpasang
di kendaraan. Jika demikian, Mintalah
Bengkel Resmi SUZUKI untuk metode
penggantian yang tepat.
9-44
80TS - 01E
(3)
(1)
(1)
(2)
(2)
(3)
59RN09240 59RN09250 59RN09260
2) Tekan pengunci (1) ke arah lengan 3) Buka ujung pengunci karet wiper dan (3) Penahan
wiper (2) dan lepas wiper frame dari geser karet wiper seperti pada gambar.
arm seperti pada gambar. 4) Jika karet wiper baru disediakan tanpa
dua penahan logam, pindahkan dari
karet wiper lama ke yang baru.
9-45
80TS - 01E
Wiper Jendela Belakang

(4)
(2)
(5)
(3)
(A) (4) (1)
(B)
59RN09270 55T090710
(A) Naik (4) Ujung terkunci 80T090520
(B) Turun 5) Pasang karet wiper baru dengan urutan (1) Ujung terkunci
terbalik saat melepas, dengan ujung (2) Karet Wiper
CATATAN: lengan wiper terkunci. Pastikan karet
Saat Anda memasang penahan logam (3), wiper sudah terpasang dengan baik 1) Angkat lengan wiper belakang sedikit
pastikan arah penahan logam seperti yang oleh semua pengait. Kunci ujung karet dari jendela belakang. Lepaskan frame
ditunjukkan pada ilustrasi di atas. wiper pada tempatnya. wiper dari lengan wiper belakang
6) Pasang kembali wiper frame ke arm, dengan cara mendorong ujung kunci
pastikan semua pengait karet wiper (1) dari sisi frame wiper lalu dorong
sudah terpasang. frame wiper ke arah panah dengan
ujung kunci (1) bebas dari penguncian
HIMBAUAN seperti pada gambar di atas.
Pasang sisi penghenti (5) karet wiper CATATAN:
di sisi tempat duduk pengemudi. Kembalikan lengan wiper belakang secara
Jika tidak, karet wiper mungkin tidak perlahan setelah melepas karet wiper
sejajar saat wiper beroperasi. belakang.
9-46
80TS - 01E
(3)
(5)
(4)
77R60050 63R60160 63R60180
(3) Stopper 3) Jika karet wiper baru disediakan tanpa 5) Geser karet wiper baru ke dalam frame
(4) Hook dua penahan logam, pindahkan dari wiper. Saat memasang karet wiper,
(5) Penahan karet wiper lama ke yang baru. letakkan di sisi yang tidak memiliki alat
penahan pada karet wiper.
2) Tarik dan lepaskan karet wiper dari
frame wiper sampai penahan (3) dari
frame wiper keluar dari pengait (4).
Lepaskan alat penahan (5) dari karet
wiper.
77R60030
4) Pasang alat penahan di sepanjang

arah lengkungan seperti yang
ditunjukkan pada gambar.
9-47
80TS - 01E
Cairan Washer Kaca Depan PERINGATAN

• Jangan menggunakan larutan anti
beku radiator pada tabung washer
(7) kaca depan. Hal ini akan
mengganggu pandangan saat
(6) disemprotkan pada kaca dan dapat
merusak cat.
• Jangan menambahkan cairan
washer saat mesin sedang panas
atau beroperasi karena cairan
washer mengandung alkohol dan
dapat terbakar jika tumpah ke
80T100110
mesin, dll.
(6) Stopper
(7) Hook
HIMBAUAN
80T090300
Motor washer akan rusak jika
6) Pasang karet wiper dengan aman Periksa apakah ada cairan washer di beroperasi dengan kondisi tangki
dengan mendorong kait (7) ke dalam dalam tangki pada ruang mesin. washer kosong.
penahan (6). Tambahkan jika perlu. Gunakan cairan
7) Pasang kembali frame wiper ke lengan yang berkualitas baik, campur dengan air
wiper belakang dengan urutan jika perlu.
kebalikan dari melepas. Pastikan karet
wiper belakang terpasang dengan
aman.
9-48
80TS - 01E
Sistem A/C Penggantian Filter A/C
Jika AC tidak digunakan dalam waktu Karena diperlukan prosedur khusus, (1)
lama, mungkin dapat menyebabkan hubungi Bengkel Resmi SUZUKI untuk
kerusakan. Untuk membantu menjaga pekerjaan ini.
performa dan daya tahan AC optimal,
perlu dijalankan secara berkala.
Operasikan AC minimal sebulan sekali
selama satu menit dengan mesin idling.
Hal ini akan menyirkulasi refrigeran dan oli
dan membantu melindungi komponen (2)
internal.
80T090330
77R50340 2) Lepas penahan (1) dan lepas dari unit

air conditioner.
1) Untuk melepas filter AC, lepaskan laci
dengan menekan kedua sisi laci ke 3) Geser tab (2) penahan (1) searah tanda
dalam dan menariknya keluar. panah dan lepas penahan.
9-49
80TS - 01E
Persiapan Menjelang Musim

Dingin
(3)
Cairan Washer Kaca Depan
(4)
Untuk mencegah agar cairan washer kaca
depan tidak membeku, encerkan dengan
rasio sesuai dengan suhu luar.
80T090340 Baterai
4) Tarik keluar filter air conditioner (3). Periksa ukuran cairan dan berat jenis
baterai. Saat menjadi dingin, kinerja
CATATAN: baterai menjadi lebih buruk. Selain itu,
77R50420
Ketika memasang filter baru, periksa tanda menjadi sulit untuk menghidupkan mesin
UP (4) menghadap ke atas. karena baterai lemah. Lihat ke “Baterai” di
bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
HIMBAUAN
Jangan memberikan tenaga
berlebihan pada tab saat melepas Coolant
penahan. Untuk menghindari
kerusakan. Untuk mencegah bagian dalam mesin dari
korosi dan pembekuan, gunakan cairan
pendingin mesin yang ditentukan. Lihat ke
"Spesifikasi" di bab "SPESIFIKASI".
CATATAN:
Untuk mengecek konsentrasi cairan
pendingin mesin atau menggantinya,
hubungi Bengkel Resmi SUZUKI.
9-50
80TS - 01E
Karet Wiper Membeku

Ban Musim Dingin dan Pengganjal Sebelum Mengemudi
Salju di Atap
(1)
(2) 65P60060
55T090670 Lelehkan es dengan menuangkan air
(1) Ban musim dingin 80J308 hangat. Setelah meleleh, bersihkan air
(2) Pengganjal untuk mencegah pembekuan kembali. Jika
Hapus salju di atap sebelum Anda Anda mengoperasikan karet wiper secara
mengemudi. Jika Anda tidak melepasnya, paksa saat es tetap membeku, karet wiper
Ban musim dingin dan pengganjal
salju dapat jatuh selama Anda mengemudi dapat rusak.
diperlukan untuk berkendara di jalan
bersalju atau jalan beku. dan menghalangi pandangan Anda.
9-51
80TS - 01E
Salju dan Beku di Kaca Jendela Kaca Spion Luar Membeku

HIMBAUAN
• Untuk switch lipat kaca spion luar,
periksa apakah Anda dapat
memindahkan kaca spion dengan
tangan terlebih dahulu. Kemudian,
operasikan switch. Jika Anda
mengulangi mengoperasikan
switch saat es tetap membeku,
kaca spion mungkin pecah.
(1) • Untuk remote kaca spion lipat,
82K261 65P60070
nonaktifkan fungsi remote kaca
spion lipat pada kondisi dingin
Gunakan papan plastik (1). Anda dapat Lelehkan es dengan menuangkan air dimana kaca spion luar membeku.
menghilangkan salju dan embun beku hangat. Setelah meleleh, bersihkan air Jika Anda mengulangi
agar tidak merusak kaca jendela. untuk mencegah pembekuan kembali. Jika pengoperasian kemudian saat es
Anda mengoperasikan kaca spion luar tetap membeku, kaca spion
secara paksa saat es tetap membeku, mungkin pecah.
kaca spion luar bisa pecah.
9-52
80TS - 01E
Pintu Beku Salju Menempel pada Sepatu

Saat Memarkir Kendaraan Di Luar
65P60080 80J312
Tuangkan air hangat kecuali lubang kunci Hapus salju yang menempel pada sepatu 80J315
di pintu. Setelah membuka pintu, sebelum masuk ke kendaraan Anda. Jika
bersihkan air. Jika Anda membuka pintu Anda tidak melepasnya, Anda dapat HIMBAUAN
dengan paksa saat es tetap membeku, terpeleset saat mengoperasikan pedal dan
karet di sekitar pintu bisa lepas dan rusak. kaca jendela mudah berkabut karena • Jika Anda memarkir kendaraan di
kelembapan yang tinggi di dalam bawah atap atau pepohonan, atap
kendaraan. kendaraan bisa penyok karena
tumpukan salju atau salju yang
jatuh.
Saat turun salju, jangan memarkir
kendaraan di bawah atap atau
pohon.
• Jika Anda memarkir kendaraan di
luar pada hari bersalju, wiper dapat
berubah bentuk dan wiper dapat
membeku di kaca depan, karena
berat salju. Angkat lengan wiper
menjauh dari kaca depan saat
memarkir kendaraan.
9-53
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
PERAWATAN DARURAT
Menderek Kendaraan Anda ................................................ 10-1
Petunjuk Mendongkrak ....................................................... 10-4
Mengganti Roda .................................................................. 10-7
Petunjuk Menjumper ..........................................................10-10
Kehabisan Baterai ..............................................................10-11
Jika Anda Mengalami Ban Kempes Saat Berkendara ....10-11
Masalah Mesin: Starter Tidak Beroperasi ........................10-12
Masalah Mesin: Mesin Tidak Dapat Hidup .......................10-12
Masalah Mesin: Overheat ..................................................10-12
60G411
10
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Menderek Kendaraan Anda PERINGATAN HIMBAUAN

Jika kendaraan perlu diderek, hubungi Rantai pengaman harus selalu Perhatikan petunjuk berikut saat
layanan derek profesional. Bengkel Resmi digunakan saat menarik kendaraan menderek kendaraan Anda.
SUZUKI dapat memberi Anda petunjuk Anda. • Untuk membantu menghindari
menderek dengan rinci. kerusakan kendaraan selama
menderek, peralatan dan prosedur
menderek yang tepat harus
digunakan.
• Dengan menggunakan pengait
rangka, derek kendaraan Anda di
jalan beraspal agar jaraknya
pendek dengan kecepatan rendah.
54G587
54G586
PERINGATAN HIMBAUAN
Ketika Anda akan menderek Jangan menderek kendaraan Anda
kendaraan, ikuti petunjuk di bawah dengan roda belakang langsung di
untuk menghindari kecelakaan dan tanah (dan transmisi di posisi netral).
kerusakan kendaraan. Selain itu, Jika dilakukan, transmisi akan rusak.
patuhi peraturan pemerintah
mengenai syarat penerangan
kendaraan, pasak trailer dan batang
derek.
10-1
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Sebelum menderek
Menderek Kendaraan Mogok
Jika kendaraan Anda mogok, steering dan
drive train dalam kondisi baik (dan mesin
dapat dihidupkan untuk kendaraan 4WD),
kendaraan dapat diderek sesuai petunjuk
di bab ini. Kendaraan Anda dapat juga
diderek oleh truk derek dengan roda
depan dan belakang diangkat, sesuai
petunjuk di bawah.
Roda depan diangkat (semua model)
78RB08008
Jika Anda menderek kendaraan Anda

dengan roda depan di tanah, pindahkan
transmisi ke Netral dan pastikan indikator
4WD di instrument cluster menyala ketika
Anda menggunakan tuas transfer untuk
memindahkan posisi range 4-wheel drive
high (“4H”) dan mati ketika Anda
menggunakan tuas transfer untuk
memindahkan ke posisi 2-wheel high drive 54G279
(“2H”) dengan mesin hidup. Jika indikator Roda depan diangkat
4WD tidak menyala atau tidak mati, itu Kendaraan Anda bisa juga diderek oleh
berarti, air-locking hub tidak dapat dikunci truk derek dengan roda depan diangkat
atau dibuka, kendaraan harus diderek dan roda belakang di atas dolly.
dengan roda depan diangkat dan roda
belakang di atas dolly.
10-2
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Roda belakang diangkat

Roda belakang diangkat (semua model) Kendaraan Anda bisa juga diderek oleh
truk derek dengan roda belakang diangkat
dan roda depan di jalan. Kecepatan
menderek harus tidak melebihi 90 km/jam
(a) (56 mph).
Untuk jenis derek ini:
1) Pindahkan transmisi manual ke posisi
Netral atau transmisi otomatis ke posisi
“P” dan hidupkan mesin.
2) Pindahkan tuas transfer ke posisi 2WD
(“2H”).
(b) 3) Pastikan indikator 4WD pada
instrument cluster mati.
HIMBAUAN
Jika air-locking hubs tidak dapat di-
buka, derek kendaraan dengan roda
belakang diangkat dan dolly di bawah
roda depan.
“2H”
(2WD) 4) Putar kunci kontak ke posisi “ACC” atau
ganti mode “ON” ke “ACC” untuk
mematikan mesin dan untuk buka
penguncian kemudi.
HIMBAUAN
80T100060 Steering column tidak cukup kuat
(a) Untuk kendaraan tanpa sistem keyless push start untuk menahan guncangan yang
(b) Untuk kendaraan dengan sistem keyless push start dihubungkan dari roda depan selama
menderek.
5) Pastikan roda depan lurus ke depan
dan kencangkan roda kemudi dengan
perangkat penjepit roda kemudi yang
dirancang untuk layanan derek.
10-3
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Petunjuk Mendongkrak
1) Parkir kendaraan di tempat yang rata.
2) Tarik rem parkir dengan kencang dan
pindahkan ke “P” (Park) jika kendaraan
Anda transmisi otomatis, atau geser ke
“R” (Mundur) jika kendaraan Anda
transmisi manual.
PERINGATAN
• Pindahkan ke “P” (Park) untuk
transmisi otomatis, atau ke “R” 59RN10010 (5) (5)
(Mundur) untuk kendaraan transmisi 4) Ganjal roda depan dan belakang
manual saat Anda mendongkrak secara diagonal berlawanan dengan (4) (4)
kendaraan.
• Jangan mendongkrak kendaraan ban yang akan di dongkrak.
dengan transmisi di “N” (Netral).
Hal ini dapat menyebabkan
dongkrak tidak stabil, dan dapat
80T100040
6) Posisikan dongkrak sebagaimana
3) Nyalakan lampu hazard jika terjadi di diperlihatkan dalam ilustrasi. Putar
(3) (2) bagian pemasangan pegangan
area yang ramai.
dongkrak searah jarum jam dengan
tangan untuk membuka dongkrak dan
sedikit menyentuh lubang kepala
dongkrak (4) ke suspension arm boss
(5) di bawah bodi kendaraan.
(1) 7) Periksa apakah lubang kepala
dongkrak (4) pas di suspension arm
boss (5) dengan menggoyangkan
80T100070 kepala dongkrak secara perlahan
5) Siapkan dongkrak (1), tuas dongkrak dengan tangan.
(2) dan kunci roda (3).
10-4
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
PERINGATAN
• Gunakan dongkrak untuk
mengganti ban di tempat yang rata.
• Jangan mendongkrak di tempat
yang miring.
• Jangan menaikkan kendaraan
dengan dongkrak di lokasi selain
antara frame bos di dekat roda
yang akan diganti.
• Pastikan dongkrak dinaikkan
setidaknya 25 mm (2 inci) sebelum
menyentuh boss. Penggunaan
80T100050
dongkrak saat berada dalam jarak
25 mm (2 inci) bila roboh dapat
8) Pasang tuas dongkrak ke dongkrak. mengakibatkan kegagalan
9) Putar pegangan dongkrak dan angkat dongkrak.
kendaraan dengan hati-hati sampai ban • Tidak seorang pun boleh
sedikit terangkat dari tanah. Jangan menempatkan bagian tubuh
menaikkan kendaraan lebih dari yang mereka di bawah kendaraan yang
diperlukan. ditopang oleh dongkrak.
• Jangan menghidupkan mesin saat
kendaraan ditopang oleh dongkrak
dan jangan biarkan penumpang
berada di dalam kendaraan.
10-5
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Mengangkat Kendaraan dengan

Dongkrak Lantai (1) (3)
• Gunakan dongrak pada titik yang
ditandai di bawah.
• Gunakan jack stand (tersedia di
pasaran) untuk menopang kendaraan
yang sudah diangkat pada titik yang
ditunjukkan. (2) (2)
(1) Depan
(2) Jack stand
(3) Belakang
(4) Dongkrak
(5) Titik mendongkrak untuk dongkrak
lantai
(1)
PERINGATAN
Karena kendaraan mungkin rusak
atau
kecelakaan dapat terjadi, amati
poin berikut. (1) (3)
• Perhatikan poin ditunjuk yang
diperlihatkan dalam ilustrasi.
• Saat memegang kendaraan yang
diangkat, gunakan jack stand.
• Saat mendongkrak sisi depan atau
sisi belakang saja, pasang ganjalan (5)
(tersedia secara komersial) di
depan dan belakang ban di lantai.
(5)
(4) (4)
80T100030
10-6
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Mengganti Roda
Untuk mengganti roda, gunakan prosedur
berikut: (4)
(5)
(5)
(3) (2)
80T070520 80T070530
2) Lepaskan penutup tengah roda 3) Lepaskan tiga mur roda cadangan

cadangan (4) (jika dilengkapi). dengan memutarnya berlawanan arah
(1) – Lepaskan mur tengah dengan jarum jam menggunakan kunci roda
memutarnya berlawanan arah jarum (5).
80T100070
jam dengan kunci roda (5).
1) Siapkan dongkrak (1), tuas dongkrak
(2), kunci roda (3).
77R70520
4) Lepaskan roda cadangan dengan

kedua tangan.
10-7
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
HIMBAUAN
1
Turunkan roda cadangan dengan (6)
hati-hati ke lantai. 4
3
5) Kendurkan mur roda, tapi jangan
dilepas.
6) Dongkrak kendaraan (lihat ke “Petunjuk 5 2
Mendongkrak” di bab ini).
PERINGATAN (9)
• Pindahkan ke “P” untuk transmisi
otomatis, atau ke “R” untuk
80T100010
kendaraan transmisi manual saat (10)
Anda mendongkrak kendaraan. (7) Momen pengencangan mur roda:
• Jangan mendongkrak kendaraan 100 Nm (10,0 kg-m, 72,3 lb-ft)
dengan transmisi di “N” (Netral).
Hal ini dapat menyebabkan 10)Turunkan dongkrak dan kencangkan
(8) mur sepenuhnya dengan cara
dongkrak tidak stabil, dan dapat
mengakibatkan kecelakaan. menyilang dengan kunci pas seperti
yang ditunjukkan dalam gambar.
(9)
(8)
PERHATIAN PERINGATAN
80T100090
Segera setelah kendaraan 8) Sebelum memasang roda baru, Gunakan mur roda asli SUZUKI (SGP)
dikemudikan, roda, mur roda, dan bersihkan lumpur atau kotoran dari dan kencangkan sesuai spesifikasi.
area di sekitar rem mungkin menjadi permukaan roda (6), hub (7), bagian Hal ini untuk menghindari mur
sangat panas. Menyentuh area ini ulir (8), permukaan mur roda (9) dan kendur atau terjatuh yang dapat
dapat menyebabkan luka bakar permukaan lubang roda (10) dengan mengakibatkan kecelakaan. Jika
Jangan menyentuh area ini segera kain bersih. Bersihkan dengan hati-hati tidak tersedia kunci momen, periksa
setelah kendaraan dikemudikan. saat hub masih panas setelah kekencangan mur roda ke Bengkel
dikendarai. Resmi SUZUKI.
7) Lepaskan mur roda dan roda. 9) Pasang roda baru dan ganti mur roda.
Pasang mur dengan tangan hingga
roda terpasang dengan baik ke hub.
10-8
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
(A) (12) (11)

195
(11) (13)
(12) (14)
(4)
80T070510 80T070540 80T070550
11)Periksa arah braket (11) yang 12)Pasang roda cadangan ke pembawa 15)Pasang penutup tengah roda cadangan
terpasang pada pembawa roda roda cadangan (12). (4) (jika dilengkapi).
cadangan (12). – Pegang roda cadangan dengan kuat – Sejajarkan lubang penutup tengah
– Tanda “195” (A) harus menghadap ke di kedua tangan dan sejajarkan baut roda cadangan dengan baut braket
atas. pembawa roda cadangan (12) dengan (11) sehingga posisi lubang penutup
lubang roda (tiga lokasi). berada di bawah bagian tengah
CATATAN: 13)Kencangkan mur roda (13) secara penutup tengah roda cadangan
Jika Anda memasang braket terbalik, mur merata dan kencang dengan kunci sebagaimana diperlihatkan dalam
tengah penutup setengah roda cadangan roda. ilustrasi.
tidak akan kencang dengan ketat. 14)Periksa apakah mur roda (13) sudah – Kencangkan mur tengah (14) dengan
kencang. kuat dengan kunci roda.
HIMBAUAN
Jangan mengencangkan mur lebih
dari yang diperlukan. Penutup
setengah roda cadangan mungkin
rusak.
10-9
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Petunjuk Menjumper HIMBAUAN (3)

Kendaraan Anda tidak boleh
PERINGATAN dihidupkan dengan cara didorong
atau di tarik. Hal ini dapat merusak
• Jangan menjumper baterai yang catalytic converter. Lakukan jumper
sudah membeku. Baterai dalam jika baterai lemah atau soak.
kondisi ini dapat meledak.
• Pada saat akan menjumper baterai,
perhatikan tangan dan kabel 1) Gunakan baterai 12V untuk menjumper
jumper harus bebas dari pulley, kendaraan Anda. Dekatkan baterai 12V
belt, atau kipas. yang bagus sehingga kabel jumper
• Gas hidrogen yang dikeluarkan dapat menyambung kedua baterai. Jika 1
baterai mudah terbakar. Jauhkan menggunakan baterai yang terpasang
api dan percikan api dari baterai pada kendaraan, kedua kendaraan
atau ledakan dapat terjadi. Jangan tidak boleh bersentuhan. Aktifkan rem 4
pernah merokok saat bekerja di parkir kedua kendaraan. 2
2) Matikan seluruh aksesoris kendaraan (1) 3
dekat baterai.
• Jika baterai booster yang kecuali yang diperlukan untuk
digunakan untuk menjumper keselamatan (seperti lampu utama atau (2)
dipasang di kendaraan lain, periksa hazard). 78RB08004
kedua kendaraan tidak saling 3) Lakukan jumper dengan cara sebagai
bersentuhan. berikut:
• Jika baterai mengeluarkan arus
berulang kali, tanpa alasan yang 1. Hubungkan kabel jumper ke terminal
jelas, periksakan kendaraan Anda positif (+) pada baterai yang lemah
ke Bengkel Resmi SUZUKI (1).
terdekat. 2. Hubungkan kabel jumper ke terminal
• Untuk menghindari kesalahan/ positif (+) baterai booster (2).
kerusakan komponen listrik pada 3. Hubungkan kabel jumper ke terminal
kendaraan, ikuti petunjuk negatif (–) baterai booster (2).
menjumper baterai berikut ini 4. Hubungkan ujung kabel lainnya ke
sesuai urutannya dengan benar. bagian metal yang tidak dicat (3) dari
Jika Anda ragu, hubungi Bengkel cylinder head mesin pada
Resmi SUZUKI. kendaraan dengan baterai lemah/
soak (1).
10-10
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
PERINGATAN Kehabisan Baterai Jika Anda Mengalami Ban

Jangan menghubungkan kabel Dalam kasus berikut, baterai habis.
Kempes Saat Berkendara
jumper langsung ke terminal negatif
(–) baterai yang lemah, hal ini dapat • Starter tidak aktif saat mencoba Pegang kemudi dengan kuat dan injak rem
menimbulkan ledakan. menghidupkan mesin. Atau, putaran dengan hati-hati untuk memperlambat
starter terlalu lemah untuk kendaraan dan menghentikannya di
menghidupkan mesin. tempat yang aman.
PERHATIAN • Penerangan lampu depan sangat
Hubungkan kabel jumper ke baut rendah atau volume klakson rendah.
pemasangan mesin dengan aman.
Jika kabel jumper terlepas dari baut
dudukan mesin karena getaran pada
awal mesin, kabel jumper dapat
tersangkut di drive belt.
4) Jika baterai booster terpasang pada

kendaraan lain, hidupkan mesin pada
kendaraan dengan baterai booster.
Lakukan putaran mesin sedang.
5) Hidupkan mesin kendaraan dengan
baterai lemah.
6) Lepas kabel jumper, kebalikan dengan
urutan saat memasang.
10-11
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Masalah Mesin: Starter Tidak Masalah Mesin: Mesin Tidak Masalah Mesin: Overheat
Beroperasi Dapat Hidup Mesin dapat overheat untuk sementara
1) Coba putar kunci kontak ke posisi Pastikan kendaraan Anda memiliki cukup dalam kondisi mengemudi yang parah.
“START” atau coba tekan switch engine bahan bakar dan baterai bagus. Jika lampu peringatan temperatur
pendingin mesin tinggi menyala karena
untuk mengubah mode kunci kontak ke Jika mesin tidak hidup dalam kondisi
terlalu panas selama pengendaraan:
START dengan lampu depan menyala sangat dingin, tekan pedal gas sampai ke
untuk mengetahui kondisi baterai. Jika lantai dan tahan saat mesin dihidupkan. 1) Matikan A/C.
lampu utama mati, berarti baterai Lihat ke “Menghidupkan / Mematikan 2) Menepi dan parkir di tempat yang
lemah atau terminal baterai kendur. Mesin (Kendaraan tanpa Sistem Keyless aman.
Setrum baterai atau perbaiki terminal Push Start)” atau “Menghidupkan / 3) Jalankan mesin pada kecepatan idle
baterai. Mematikan Mesin (Kendaraan dengan normal selama beberapa menit hingga
2) Jika lampu utama menyala terang, Sistem Keyless Push Start)” di bab lampu peringatan temperatur
periksa skering. Jika sumber “MENGOPERASIKAN KENDARAAN”. pendingin mesin tinggi padam.
masalahnya tidak diketahui, mungkin Jika mesin masih belum bisa hidup,
terjadi masalah pada sistem kelistrikan. periksa kendaraan Anda di Bengkel Resmi PERINGATAN
Periksakan kendaraan Anda ke SUZUKI terdekat.
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. • Jangan mengoperasikan motor starter Jika terlihat atau terdengar ada uap
lebih dari 12 detik. air yang keluar, pinggirkan
kendaraan dan parkir di tempat yang
(Untuk kendaraan dengan sistem aman dan matikan mesin, biarkan
keyless push start) beberapa saat hingga mesin dingin.
CATATAN: Jangan membuka kap mesin jika uap
Jika mesin menolak untuk dihidupkan, masih terlihat. Ketika uap sudah tidak
motor starter akan berhenti secara terlihat, buka kap mesin untuk
otomatis setelah jangka waktu tertentu. melihat cairan pendingin masih
Setelah motor starter berhenti secara mendidih. Lakukan tindakan
otomatis atau jika ada sesuatu yang tidak perbaikan setelah kondisi mesin
normal pada sistem start mesin, motor dingin.
starter hanya akan berfungsi saat switch
engine ditahan.
10-12
80TS - 01E
PERAWATAN DARURAT
Jika lampu peringatan temperatur

pendingin mesin tinggi tidak padam:
1) Matikan mesin dan periksa water pump
dan pulley tidak rusak atau selip. Jika
ditemukan ada kerusakan, perbaiki.
2) Periksa jumlah cairan pendingin di
reservoir. Jika ditemukan lebih rendah
dari garis “LOW”, periksa radiator,
pompa air, selang radiator dan selang
heater dari kebocoran. Jika ditemukan
kebocoran penyebab overheat, jangan
menghidupkan mesin hingga masalah-
nya teratasi.
3) Jika tidak ditemukan kebocoran, 79J007
tambahkan cairan pendingin pada
reservoir dan jika perlu pada radiator.
(Lihat ke “Cairan pendingin mesin” di PERINGATAN
“Bab PEMERIKSAAN DAN • Sangat berbahaya membuka tutup
PERAWATAN”.) radiator saat mesin panas, karena
CATATAN: cairan dan uap panas akan
Jika mesin overheat dan Anda tidak yakin menyembur. Buka tutup radiator
apa yang harus dilakukan, hubungi saat mesin telah dingin.
Bengkel Resmi SUZUKI terdekat. • Untuk mencegah terjadinya cedera,
jaga tangan, tool, dan pakaian jauh
dari cooling fan dan kipas AC. Fan
listrik ini dapat berfungsi secara
otomatis tanpa peringatan.
10-13
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
PERAWATAN BODI
Pencegahan Karat ............................................................... 11-1
Membersihkan Bagian Eksterior ....................................... 11-2
Membersihkan Bagian Interior ........................................... 11-7
60G412
11
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Dari penjelasan di atas, jelas bahwa Jika sering berkendaraan di jalan berga-
Pencegahan Karat penting untuk memperhatikan kendaraan ram, kendaraan harus dicuci sebulan
agar selalu dalam keadaan bersih dan sekali selama musim dingin. Jika Anda
Pencegahan karat sangat penting bagi kering (terutama bodi bagian bawah). tinggal di dekat laut, kendaraan harus
kendaraan Anda. Berikut hal-hal yang Sama pentingnya untuk segera dicuci sedikitnya sebulan sekali sepanjang
perlu diperhatikan dalam mencegah karat. memperbaiki kerusakan permukaan cat tahun.
Baca dan ikuti semua petunjuk ini dengan atau lapisan pelindung.
saksama. Lihat petunjuk mencuci kendaraan pada
bab “Membersihkan Bagian Eksterior”.
Cara Membantu Mencegah Karat Menbersihkan kotoran yang menempel

Informasi Penting Tentang Karat Kotoran atau benda lainnya seperti garam,
bahan kimia, aspal, getah atau kotoran
Penyebab umum karat PERINGATAN burung dan sampah industri jika dibiarkan
1) Endapan garam, debu, kelembaban Jangan memberikan pelapis lama dapat merusak permukaan cat. Oleh
atau bahan kimia di bagian bawah bodi tambahan atau anti karat di sekitar karena itu bersihkan segera. Jika kotoran
atau frame kendaraan. komponen sistem pembuangan sulit dibersihkan gunakan bahan
2) Bagian yang terkelupas, tergores, dsb. seperti catalytic converter, dan pembersih. Pastikan pembersih yang
di permukaan logam yang disebabkan knalpot. Hal ini mungkin bisa digunakan tidak merusak permukaan cat.
terkena batu atau kerikil. terbakar jika zat lapisan tersebut Ikuti petunjuk dari pabrik pembuatnya.
menjadi terlalu panas.
Kondisi lingkungan yang dapat Memperbaiki permukaan cat yang rusak
mempercepat terjadinya karat Periksa dengan teliti kondisi permukaan
Cuci kendaraan sesering mungkin cat. Jika ditemukan goresan atau
1) Garam, bahan kimia, udara di sekitar Cara terbaik untuk mencegah timbulnya
daerah laut atau polusi industri akan mengelupas, perbaiki segera untuk
mempercepat terbentuknya karat pada karat adalah selalu menjaga kebersihan mencegah timbulnya karat. Jika bagian
bagian logam. kendaraan dengan cara mencucinya lebih yang terkelupas atau gores sudah
2) Kelembaban udara yang tinggi, sering. mencapai bagian metal, lakukan perbaikan
terutama jika suhu udara di atas titik Cuci kendaraan Anda setidaknya satu kali di bengkel body repair.
beku. selama musim dingin dan setelah musim
3) Kelembaban di area tertentu dalam dingin. Jaga kendaraan agar selalu dalam
waktu lama, meskipun pada bagian keadaan bersih dan kering terutama di
bodi yang lain kering. bagian bawah kendaraan.
4) Kelembaban dapat mempercepat
timbulnya karat pada bagian kendaraan
yang tidak berventilasi baik, sehingga
tidak cepat kering.
11-1
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Jaga kerbersihan ruang penumpang untuk pelindung semacam itu juga harus
dan barang tahan korosi. Silakan hubungi Bengkel Membersihkan Bagian
Kelembaban, debu atau lumpur dapat Resmi SUZUKI terdekat untuk informasi
mengendap di bawah karpet dan ini. Eksterior
menyebabkan karat. Oleh karena itu
bersihkan selalu permukaan lantai di Gunakan penutup/cover
bawah karpet dan jaga agar selalu kering. Untuk Menjaga Cat
Pemeriksaan harus lebih sering dilakukan Untuk menjaga penampilan kendaraan
jika kendaraan digunakan untuk off road Anda dalam jangka panjang, perawatan
atau musim hujan. harian sangatlah penting.
Barang bawaan semisal bahan kimia,
pupuk, cairan pembersih, garam, dll. • Untuk memarkir dan menyimpan
sangat rentan menyebabkan karat. kendaraan, kami merekomendasikan
Gunakan tempat penyimpanan khusus. garasi dengan ventilasi yang baik dan
Jika tumpah atau ada kebocoran, lokasi dengan atap.
bersihkan dan keringkan segera. • Situasi berikut dapat menyebabkan
karat dan perubahan warna pada cat.
Parkir kendaraan di tempat yang kering, Cuci kendaraan anda pada waktunya
dan berventilasi baik – Saat berkendara di daerah pantai atau
Jangan memarkir kendaraan di tempat di jalan yang disemprot dengan bahan
yang lembab dan berventilasi buruk. Jika antibeku (Cuci bagian bawah
76G045
kendaraan sering dicuci di garasi atau kendaraan dan terutama di sekitar
dipakai di jalan yang basah/musim hujan, Penutup/cover mobil dimaksudkan untuk roda)
garasi akan menjadi lembab. Kelembaban melindungi permukaan cat kendaraan dari – Ketika kotoran burung, serangga mati,
tinggi di garasi dapat meyebabkan atau air hujan, sinar matahari, goresan atau getah, debu besi, sisa jelaga atau
mempercepat karat. Untuk itu, bersihkan/ debu. Namun demikian bahan cover yang asap, tar batu bara, dll., melekat pada
keringkan kendaraan sebelum disimpan di tidak tepat dapat menyebabkan cat atau ketika kendaraan terkena
garasi. permukaan cat tergores dan luntur. hujan asam
Resapan air hujan yang dibiarkan dalam – Saat kendaraan kotor terkena debu
Menggunakan pelindung lumpur dan waktu lama dapat menyebabkan bagian
kerikil atau lumpur
dalam sarung menempel di bodi mobil dan
Menggunakan pelindung lumpur dan menyebabkan bercak/luntur atau flek pada • Berikan wax pada kendaraan sebulan
kerikil akan membantu melindungi sekali atau ketika daya air menekan per-
kendaraan Anda, terutama jika Anda permukaan cat. Kerusakan seperti ini tidak
masuk dalam ketentuan jaminan SUZUKI. mukaan yang dicat telah menurun. Ikuti
sering berkendara di jalan berkerikil atau semua petunjuk pada kemasan wax
asin. Pelindung ukuran penuh, yang
membentang sedekat mungkin dengan (dijual terpisah).
jalan, adalah yang terbaik. Kelengkapan
11-2
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
CATATAN:
Jangan gunakan wax pada bagian plastik Mencuci HIMBAUAN
yang tidak dilapisi. Waxing pada
permukaan ini dapat menghasilkan PERINGATAN
penampilan yang memutih atau tidak rata.
• Jangan menggunakan wax atau
mencuci kendaraan saat kondisi
mesin hidup.
• Saat membersihkan bagian bawah
bodi dan fender, gunakan sarung
tangan dan baju lengan panjang,
untuk melindungi tangan dari
komponen yang tajam.
• Setelah kendaraan dicuci, periksa
kinerja rem dengan hati-hati untuk
memastikan kerja rem telah
80J302 kembali normal. 84S09240
• Serpihan dari batu yang beterbangan, • Saat mencuci atau memoles

goresan, dll. dapat menyebabkan karat. kendaraan, jangan bersandar pada
Perbaiki area ini sesegera mungkin. badan kendaraan atau jangan
mendorongnya dengan keras.
HIMBAUAN Hal ini dapat menyebabkan
kerusakan.
• Saat memperbaiki goresan pada (Berlanjut)
permukaan yang dicat, hubungi
Menggunakan bahan yang tidak
sesuai untuk perbaikan dapat
menyebabkan kerusakan pada cat.
• Penting sekali menjaga kebersihan
kendaraan dan bebas dari kotoran.
Kesalahan menjaga kebersihan
kendaraan dapat menyebabkan
memudarnya cat atau karat ke
berbagai bagian bodi kendaraan.
11-3
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Mencuci dengan tangan

HIMBAUAN
HIMBAUAN
(Lanjutan)
Ketika mencuci kendaraan:
• Hindari menyemprot air panas
melebihi 80°C (176°F) dan
penggunaan steam secara
langsung pada komponen plastik.
• Masuknya air atau cairan lain ke
dalam komponen mesin dapat
menyebabkan masalah penyalaan
mesin atau kegagalan komponen
kelistrikan.
(1) Untuk menghindari kerusakan
komponen mesin, jangan
80J303
menyemprot komponen mesin
Saat mencuci kendaraan, lakukan di dengan air atau cairan lain.
tempat yang tidak terkena sinar matahari
secara langsung. Ikuti petunjuk berikut ini: 2) Bilas bodi untuk menghilangkan
1) Semprot bagian bawah bodi dan fender kotoran. Bersihkan kotoran dan lumpur
dengan air untuk menghilangkan dari bodi eksterior dengan air mengalir.
lumpur dan kotoran. Gunakan banyak Dapat menggunakan spon atau sikat
air. lembut. Jangan menggunakan bahan/
80T030330
sikat yang kasar yang dapat
• Saat mencuci atau memoles menyebabkan cat atau komponen
kendaraan, jangan letakkan kaki plastik tergores. Perlu diingat cover
Anda di side sill splash guard (1). atau lensa lampu utama kebanyakan
Hal ini dapat menyebabkan terbuat dari plastik.
kerusakan.
HIMBAUAN
Untuk mencegah kerusakan
permukaan cat atau bagian yang
terbuat dari plastik, jangan
membersihkan dengan kain lap tanpa
menggunakan air. Ikuti prosedur di
atas.
11-4
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
3) Cuci bagian luar dengan bahan Cuci dengan cucian mobil otomatis Mencuci dengan mesin bertekanan
pembersih yang ringan dan gunakan tinggi
spon/busa atau kain yang lembut. HIMBAUAN
Basahi spon/busa tersebut dengan HIMBAUAN
bahan pembersih sesering mungkin. Jika menggunakan alat cuci
otomatis, periksa bagian-bagian pada Jika menggunakan mesin bertekanan
kendaraan seperti antena tidak rusak tinggi, jauhkan nozzle dari kendaraan
HIMBAUAN saat dicuci. Jika meragukan, secukupnya.
Baca aturan pakai dengan saksama tanyakan terlebih dahulu pada • Mengarahkan nozzle ke bagian
saat menggunakan produk operator mesin cuci otomatis. sekitar kamera dapat
pembersih. Jangan menggunakan memungkinkan air masuk ke
detergen atau sabun yang kamera.
mengandung bahan kimia kuat. Ini dapat menyebabkan kebakaran,
malfungsi, kondensasi embun, dll.
4) Setelah semua kotoran terlepas dari • Untuk kendaraan dengan kamera
bodi, bilas air sabun dengan air bersih. tampak belakang, jangan arahkan
5) Selesai membilas, lap dengan kain nozzle ke kamera.
yang halus dan kering, biarkan • Mengarahkan nozzle terlalu dekat
kendaraan di tempat yang teduh ke kendaraan atau ke grill depan
beberapa saat. atau bumper dll dapat
6) Periksa dengan teliti permukaan cat. menyebabkan kerusakan pada part
Jika ada kerusakan, perbaiki kerusakan bodi kendaraan.
berikut dengan prosedur di bawah ini: • Mengarahkan nozzle ke pintu, kaca
1. Bersihkan dan keringkan bagian dan lis pintu memungkinkan air
yang rusak. masuk ke dalam kabin.
2. Tambal bagian tersebut dengan cat
yang sudah diaduk, menggunakan
kuas kecil.
3. Biarkan cat mengering dengan Perawatan Kaca Depan
sempurna. Jika stiker oli, dll. menempel pada kaca
depan dan wiper kaca depan tidak dapat
membersihkannya, gunakan pembersih
kaca (dijual terpisah) untuk membersihkan
kaca depan dengan tangan.
11-5
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Perawatan Lampu Perawatan Kamera Perawatan Pelek Aluminum

Cuci bagian lensa dan bersihkan dengan Cuci bagian lensa dari kamera dan
CATATAN:
kain lembut. bersihkan dengan kain lembut. Jika bagian
• Jangan menggunakan detergen asam
lensa sangat kotor, gunakan detergen
atau alkali, atau pembersih yang
HIMBAUAN ringan.
mengandung pelarut bensin untuk
• Jangan gunakan detergen mencuci pelek aluminium. Jenis
termasuk pelarut organik pada
HIMBAUAN pembersih ini akan menyebabkan bintik
permukaan lensa lampu. • Menggunakan alkohol, bensin, permanen, perubahan warna dan
Permukaan lensa mungkin retak. tiner, dll. untuk menyeka kamera retakan pada permukaan dan kerusakan
Jika Anda menggunakan detergen dapat menyebabkan perubahan pada tutup tengah.
termasuk pelarut organik, bilas warna. • Jangan menggunakan sabun dan sikat
dengan air yang banyak. Saat Anda mengelap kamera, yang mengandung bahan abrasif. Hal ini
• Jangan menyeka permukaan lensa jangan gunakan alkohol, bensin, dapat merusak permukaannya.
dengan wax atau sikat keras. Hal tiner, dll.
ini dapat merusak lensa atau • Hard coating digunakan agar lensa
kamera tidak mudah tergores.
mempercepat kerusakannya. Namun, jika Anda menggunakan
sikat untuk kendaraan, mungkin
Anda akan kesulitan melihat
gambarnya di kamera.
Berhati-hatilah agar tidak
menggores lensa.
• Penutup resin kamera dapat rusak
jika pelarut organik menempel pada
kamera.
Jangan biarkan pelarut organik,
bodi wax, penghapus film minyak,
atau bahan pelapis kaca menempel
pada produk.
• Jika kamera mengalami perubahan
suhu yang tiba-tiba, kamera dapat
rusak.
Jangan paparkan kamera pada
perubahan suhu yang tiba-tiba
seperti mencairkan salju beku
dengan air panas.
11-6
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Waxing Membersihkan Bagian HIMBAUAN

Interior • Jangan gunakan produk kimia
yang mengandung bahan-bahan
berikut. Melakukannya dapat
• Bersihkan kotoran, pasir, dll. menimbulkan noda, perubahan
menggunakan penyedot debu, atau warna, perubahan bentuk, atau
seka permukaan menggunakan kain penurunan kekuatan, dll.
lembut yang dibasahi air dingin atau – Pelarut seperti bensin, thinner,
hangat. Jika bagian interior dibiarkan atau bahan pengelupas stiker
kotor, bisa terjadi goresan. – Detergen asam atau basa
• Segera bersihkan cairan apa pun seperti – Pemutih atau pewarna
dari penyegar udara atau minuman yang
tumpah dengan menggunakan kertas • Jangan gunakan produk kimia
tisu atau kain lembut. Meninggalkan yang mengandung silikon untuk
membersihkan area di sekitar AC,
tumpahan cairan dapat menyebabkan peralatan elektronik seperti audio
60G412 noda, perubahan warna, atau retak. atau sistem navigasi atau switch.
Setelah kendaraan dicuci, dianjurkan Kontak dengan silikon dapat
untuk memberikan pelapis cat/wax untuk PERINGATAN menyebabkan tidak berfungsi
melindungi dan memperindah cat. • Jangan menyemprot interior dengan baik.
dengan air atau cairan lain. Jika • Jangan biarkan barang-barang
• Gunakan pelapis cat/wax yang kulit berwarna, bulu, vinyl, dll. di
berkualitas baik. peralatan navigasi, komponen
dalam kendaraan Anda untuk
• Saat menggunakan wax dan poles, audio, switch, kabel di bawah jangka waktu yang lama.
perhatikan tindakan pencegahan yang lantai, atau komponen kelistrikan Melakukannya dapat menyebabkan
ditentukan oleh produsen. lainnya menjadi basah, ada risiko perubahan warna atau deformasi
kebakaran atau malafungsi, dan pada bagian interior.
sistem SRS airbag dapat gagal
berfungsi secara normal. CATATAN:
Jika Anda menuang air atau Untuk mencegah cairan dari pengharum
menumpahkan minuman ke dalam udara tumpah, disarankan untuk
kendaraan, hubungi Bengkel memperbaiki wadahnya di tempat, atau
Resmi SUZUKI sesegera mungkin menggunakan pengharum udara berjenis
untuk pemeriksaan. padat sebagai gantinya.
11-7
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Bahan Vinyl Bahan Kulit Sabuk Pengaman

Siapkan larutan sabun atau detergen dan Bersihkan kotoran dengan penyedot debu. Bersihkan sabuk pengaman
air hangat. Berikan campuran tersebut Gunakan sabun ringan, bersihkan kotoran menggunakan air sabun ringan. Jangan
menggunakan busa/spon atau kain halus dengan kain lembut yang lembab. Untuk menggunakan pemutih atau pewarna pada
dan biarkan beberapa menit agar kotoran menghilangkan sabun, bersihkan kembali sabuk. Material ini dapat merusak bahan
terserap. dengan kain lembut yang dibasahi dengan sabuk.
Gosok permukaan dengan kain bersih dan air. Bersihkan area kering dengan kain
lembab untuk menghilangkan kotoran dan kering yang lembut. Ulangi ini sampai
larutan sabun. Jika kotoran masih kotoran atau noda hilang, atau gunakan
menempel di permukaan, ulangi prosedur pembersih kulit untuk kotoran atau noda Matras Lantai Vinyl
ini. yang sulit dibersihkan. Jika menggunakan Kotoran dapat dibersihkan dari bahan vinyl
pembersih kulit, ikuti petunjuk dan dengan air atau cairan sabun. Gunakan
tindakan pencegahan dari pabriknya sikat untuk membersihkan kotoran.
dengan hati-hati. Jangan gunakan Setelah kotoran terlepas, bilas keset
Bahan Kain pembersih tipe pelarut atau pembersih dengan air dan keringkan.
Bersihkan kotoran dengan penyedot debu. abrasif.
Gunakan sabun ringan, gosok bagian
bernoda dengan kain lembut yang lembab. CATATAN:
Untuk menghilangkan sabun, gosok • Agar jok kulit tetap terlihat bagus, harus Karpet
kembali dengan kain lembut yang dibasahi dibersihkan minimal dua kali setahun. Bersihkan kotoran dengan menggunakan
dengan air. Ulangi ini sampai noda hilang, • Jika jok kulit basah, segera bersihkan penyedot debu. Gunakan sabun ringan,
atau gunakan pembersih kain untuk dengan tissue atau kain lembut. Air gosok bagian bernoda dengan kain lembut
kotoran yang sulit dibersihkan. Jika dapat menyebabkan kulit mengeras dan yang lembab. Untuk menghilangkan
menggunakan pembersih kain, ikuti mengkerut jika tidak dibersihkan. sabun, gosok kembali dengan kain lembut
petunjuk dan tindakan pencegahan pabrik • Saat parkir di hari yang cerah, pilih yang dibasahi dengan air. Ulangi sampai
dengan hati-hati. tempat teduh atau gunakan pelindung. noda hilang, atau gunakan pembersih
Jika jok kulit terkena sinar matahari karpet untuk kotoran yang sulit
langsung dalam waktu lama, dapat dibersihkan. Jika menggunakan
berubah warna dan mengkerut. pembersih karpet, ikuti petunjuk dan
• Seperti biasa dengan bahan alami, kulit tindakan pencegahan dari pabriknya
pada dasarnya tidak beraturan pada dengan hati-hati.
butiran dan kulit sapi memiliki bintik-
bintik dalam keadaan alami. Ini tidak
mempengaruhi performa kulit dengan
cara apapun.
11-8
80TS - 01E
PERAWATAN BODI
Instrument Panel dan Console

Bersihkan kotoran dengan penyedot debu.
Bersihkan kotoran dengan kain bersih
lembut. Ulangi hal ini sampai kotoran
hilang.
HIMBAUAN
• Jangan gunakan produk kimia yang
mengandung silikon untuk
membersihkan komponen listrik
seperti sistem pendingin udara,
audio, sistem navigasi, atau switch.
Hal ini akan menyebabkan
kerusakan komponen.
• Cairan seperti aromatik cair,
minuman ringan atau jus dapat
menyebabkan perubahan warna,
keriput, dan retak pada bagian
berbasis tekstil dan resin. Segera
bersihkan dengan kertas tisu atau
kain lembut.
• Jangan meninggalkan produk kulit
berwarna, bulu atau produk vinyl,
dll. di dalam kendaraan dalam waktu
lama. Hal ini dapat menyebabkan
perubahan warna interior.
Jendela Bagasi Bagian Dalam

CATATAN:
Seka jendela sepanjang kabel antena atau
kabel pemanas dengan kain lembut yang
dibasahi air untuk menghindari kerusakan
pada kabel-kabel tersebut.
11-9
80TS - 01E
SPESIFIKASI
SPESIFIKASI
Identifikasi Kendaraan ........................................................ 12-1
Rekomendasi Bahan Bakar ................................................ 12-2
Spesifikasi ........................................................................... 12-4
84MM01001
12
80TS - 01E
SPESIFIKASI
Identifikasi Kendaraan Nomor Seri Mesin

(untuk beberapa kendaraan)
Nomor Rangka
80T120050
Nomor rangka dan/atau mesin digunakan

sebagai pengenal kendaraan. Nomor ini
digunakan juga untuk membantu dealer
SUZUKI dalam proses pemesanan atau
80T120030 sebagai referensi dalam informasi
perawatan khusus. Ketika akan 80T120020
mengkonsultasikan ke dealer SUZUKI,
kenali kendaraan melalui nomor ini. Jika Nomor mesin tertera pada cylinder block
nomor sulit untuk dibaca, temukan pada seperti pada gambar.
plat identifikasi.
80T120040
12-1
80TS - 01E
SPESIFIKASI
Bensin / Campuran Etanol Bensin yang mengandung MTBE

Rekomendasi Bahan Bakar Campuran bensin tanpa timbal dan etanol (jika tersedia secara hukum)
(grain alcohol), juga dikenal sebagai Bensin tanpa timbal yang mengandung
gasohol, tersedia secara komersial di MTBE (methyl tertiary butyl ether) dapat
Bensin Mesin daerah-daerah tertentu. Campuran jenis digunakan di kendaraan Anda jika
ini direkomendasikan untuk kendaraan kandungan MTBE tidak lebih dari 15%.
Anda jika tidak lebih dari 10% etanol. Bahan bakar beroksigen ini tidak
Kendaraan Anda juga dapat mengandung alkohol.
menggunakan campuran dengan tidak
lebih dari 20% etanol, namun
kemungkinan ada berpengaruh di PERHATIAN
performa. Penggunaan bahan bakar palsu,
berkualitas rendah, atau tercampur
dapat menyebabkan kerusakan pada
mesin dan alat bantu mesin,
mempengaruhi fungsi mesin dan ter-
masuk menurunkan kinerja mesin
namun tidak terbatas pada masalah
mesin.
80T120010
Untuk menghindari kerusakan pada

catalytic converter, Anda harus
menggunakan bensin tanpa timbal dengan
angka oktan (RON) 91 atau lebih tinggi
(atau 95 atau lebih tinggi jika tertera pada
penutup bahan bakar). Ditunjukkan
dengan label pada tutup tangki bahan
bakar yang menyatakan: “UNLEADED
FUEL ONLY”, “NUR UNVERBLEITES
BENZIN”, “ENDAST BLYFRI BENSIN” or
“SOLO GASOLINA SIN PLOMO”.
12-2
80TS - 01E
SPESIFIKASI
HIMBAUAN
• Pada tangki bahan bakar terdapat
ruang udara, hal ini untuk
mengantisipasi saat cuaca panas.
Jika Anda meneruskan pengisian
bahan bakar ketika nozzle berhenti
secara otomatis, atau terjadi aliran/
semburan balik akan
mengakibatkan ruang udara penuh
terisi bahan bakar. Paparan panas
saat bahan bakar penuh dengan
cara ini akan mengakibatkan
kebocoran akibat pemuaian bahan
bakar. Untuk mencegah kebocoran
bahan bakar, hentikan pengisian
setelah nozzle pengisi berhenti
secara otomatis, atau saat
semburan balik terjadi, jika
menggunakan sistem alternatif
non-otomatis.
• Hati-hati saat mengisi bahan bakar
yang mengandung alkohol, jangan
sampai tertumpah. Jika bahan
bakar tumpah pada bodi
kendaraan, segera bersihkan.
Bahan bakar mengandung alkohol
dapat merusak cat dan tidak
termasuk dalam jaminan.
12-3
80TS - 01E
SPESIFIKASI
Spesifikasi
CATATAN:
Spesifikasi dapat berubah tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.
M/T: Transmisi manual A/T: Transmisi otomatis
ITEM: Dimensi SATUAN: mm (in)

Panjang keseluruhan 3.965 (156,1)
Lebar keseluruhan 1.645 (64,8)
Tinggi keseluruhan 1.720 (67,7)
Jarak sumbu roda/Wheelbase 2.590 (102,0)
Jarak pijak ban/Track Depan 1.395 (54,9)
Belakang 1.405 (55,3)
Tinggi dari permukaan tanah/Ground clearance 210 (8,2)
ITEM: Bobot (massa) SATUAN: kg (lbs)

Berat kosong (massa) M/T 1.200 (2.646)
A/T 1.210 (2.668)
Rata-rata bobot (massa) kotor kendaraan (GVWR) 1.545 (3.406)
Bobot maksimum axle (PAW) Depan 725 (1.598)
Belakang 820 (1.808)
12-4
80TS - 01E
SPESIFIKASI
ITEM: Mesin
Tipe K15B
Jumlah silinder 4
Bore 74,0 mm (2,91 in.)
Stroke 85,0 mm (3,35in.)
Kapasitas silinder 1.462 cm3 (1.462 cc, 89.2 cu.in)
Rasio kompresi 10.0: 1
ITEM: Kelistrikan
Busi standar Untuk model Hong
NGK IKR6G11
Kong dan Macao
Kecuali untuk model
Hong Kong dan NGK KR6A-10
Macao
Baterai dengan Sistem idling 12V ISS N55*1 20HR 45AH CCA 480A(JIS)
stop
Tanpa Sistem idling
12V 55B24L 20HR 45AH CCA 370A(JIS)
stop
Sekring Lihat bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”.
*1: Kendaraan Anda dilengkapi dengan baterai khusus untuk penggunaan sistem idling stop.
Ketika mengganti baterai, pastikan untuk memilih tipe yang sesuai yang ditentukan untuk sistem idling stop. Konsultasikan dengan
Bengkel Resmi SUZUKI untuk penggantian baterai.
12-5
80TS - 01E
SPESIFIKASI
ITEM: Bahan bakar / pelumas dan kapasitas yang disarankan (perkiraan)

Bahan bakar Lihat Bab “REKOMENDASI BAHAN BAKAR”. 40 L (8.8 lmp gal)
Oli mesin 3,6 L (6,3 Imp pt)
Lihat Bab “PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN”
(penggantian dengan filter oli)
Cairan Kendaraan Kemudi 4,8 L (8,5 Imp pt)
“SUZUKI LLC: Super (Blue) Coolant”
pendingin mesin Kanan (termasuk tangki reservoir)
ITEM: Bahan bakar / pelumas dan kapasitas yang disarankan (perkiraan)

Oli transmisi manual “SUZUKI GEAR OIL 75W-80” 1,2 L (2,1 Imp pt)
Oli transmisi otomatis “SUZUKI ATF 3317 atau Mobil ATF 3309” 5,7 L (10,0 Imp pt)
Oli differential Depan 1,6 L (2,8 Imp pt)
“SUZUKI SUPER GEAR OIL 80W-90 GL-5”
Belakang 1,3 L (2,3 Imp pt)
Oli transfer “SUZUKI GEAR OIL 75W-80” 1,21 L (2,1 Imp pt)
Minyak rem / Minyak kopling SAE J1703 atau DOT3 –
Cairan washer kaca depan – 4,0 L (0.9 lmp gal)
12-6
80TS - 01E
SPESIFIKASI
ITEM: Roda dan Ban

Ukuran ban, depan dan belakang 195/80R15 96S*1
Ukuran pelek dengan roda baja 15X5 1/2J
dengan roda aluminium 15X5 1/2J
Tekanan ban Spesifikasi tekanan ban, lihat Label Informasi yang terdapat pada
pilar door lock pintu pengemudi.
Rekomendasi rantai salju Ketebalan radial 20 mm, ketebalan aksial: 20 mm
Rekomendasi ban salju 195/80R15*2
*1 Jika tidak tersedia index beban sesuai spesifikasi, siapkan ban dengan index rate yang lebih tinggi.
*2 Jika Anda mempersiapkan ban salju:
• Pastikan ban salju memiliki ukuran, struktur, dan kapasitas beban yang sama dengan ban yang awalnya dipasang.
• Pasang ban salju di keempat roda.
• Pahami bahwa kecepatan maksimum yang diperbolehkan untuk ban salju umumnya lebih rendah dibandingkan dengan ban yang
awalnya dipasang.
Konsultasikan dengan Bengkel Resmi SUZUKI, untuk informasi lebih lanjut.
ITEM: Lampu-lampu WATT No. BOHLAM

Lampu interior Depan 12V 10W C10W
Tengah 12V 10W C10W
Kompartemen bagasi 12V 5W W5W
• Jika Anda perlu mengganti bola lampu berikut yang ditunjukkan pada tabel di atas, hubungi Bengkel Resmi SUZUKI terdekat.
* 1 Karena lampu adalah jenis yang tidak dapat dibongkar, Anda tidak dapat mengganti bohlam. Ganti unit lampu jika ada lampu yang
rusak.
12-7
80TS - 01E
ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR)
Alat Pemadam Api Ringan (APAR)

ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR) ............................. 13-1
13
80TS - 01E
Melepas dan Memasang

ALAT PEMADAM API RINGAN
(APAR)
Alat Pemadam Kebakaran (1)

Alat pemadam kebakaran dipasang pada
posisi berikut.
(1)
73RS308
73RS307 2) Pegang gagang (1) pada tali dan tarik
Gunakan alat pemadam api ringan (APAR) ke arah depan kendaraan.
sesuai dengan prosedur berikut. Alat (Pegangan tersebut terpasang pada
pemadam hanya efektif untuk memadam- karpet lantai dengan menggunakan kait
kan api kecil. Jika api membesar, mungkin dan pengikat.)
tidak dapat mematikan api. Segera
hubungi pemadam kebakaran.
73RS302
Melepas dari kendaraan
1) Geser tempat duduk ke belakang
penuh dimana alat pemadam ter-
pasang.
(2)
73RS309
13-1
80TS - 01E
3) Pengunci (2) akan terbuka ketika Anda Ketika alat pemadam tidak dapat
menarik tali tersebut. dilepas dengan menggunakan tali.
1) Geser tempat duduk ke belakang
penuh dimana pemadam api ter-
pasang. (2)
(1)
73RS312
3) Tarik ke atas kantong (2) pada ujung tali

untuk melepaskannya dari pengait (1).
73RS310
(1)
4) Terus tarik tali tersebut dan pisahkan
sepenuhnya alat pemadam dari
73RS311
braketnya.
2) Angkat pengunci (1) secara manual
CATATAN: untuk membukanya.
Jika alat pemadam tidak dapat dilepas
dengan prosedur di atas, ikuti prosedur
berikut dengan mengacu pada "Ketika alat (3)
pemadam tidak dapat dilepas dengan
menggunakan tali".
73RS313
4) kendurkan tali sepenuhnya (3), dan

lepas alat pemadam kebakaran dari
bracketnya.
13-2
80TS - 01E
Pemasangan pada kendaraan

1) Geser secara penuh tempat duduk ke (5)
depan dimana alat pemadam api akan (4)
dipasang. Pasang alat pemadam api
dari belakang tempat duduk.
(4)
73RS317
73RS315 5) Kaitkan kantong (5) ke pengait (4).

(1)
(3) 3) Miringkan pengunci (4) ke arah panah
untuk mengunci dengan aman.
(2)
(6)
73RS314
(5)
2) Letakkan alat pemadam kebakaran
pada braket (1) dengan pengukur
tekanan (2) menghadap ke atas.
Gantungkan ujung bawah alat
pemadam api pada pengait (3) di
braket.
73RS316
4) Lewatkan kantong (5) di ujung tali

melalui cincin (6).
13-3
80TS - 01E
PERINGATAN
Pastikan alat pemadam api terpasang
dengan aman pada posisi yang
ditentukan.
Jika pemasangannya tidak stabil, alat
pemadam kebakaran dapat terlepas
saat berkendara dan melukai
penumpang, atau bahkan
mengganggu pengemudi dan
menyebabkan kecelakaan serius.
(7)
73RS318
6) Geser secara penuh tempat duduk ke

belakang dimana alat pemadam api
akan dipasang dan rekatkan pegangan
(7) tali pengikat ke bagian karpet lantai
yang menonjol. Rekatkan pegangan
secara langsung dari pusat alat
pemadam api sehingga ujung
pegangan tidak menonjol dari tepi
bagian yang menonjol.
7) Pastikan bahwa kantong terkait dengan

pengait dengan benar.
13-4
80TS - 01E
13-5
80TS - 01E

Kata Pengantar Penting: Himbauan

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Judul Asli

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

Kata Pengantar Penting: Himbauan

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

KATA PENGANTAR PENTING

Data yang direkam

Komponen dan aksesori non-asli

Penggunaan kembali suku cadang dan aksesori asli SUZUKI

UNTUK KESELAMATAN MENGEMUDI 2

PERLENGKAPAN DAN PENGONTROL LAIN 7

MUATAN KENDARAAN DAN MENDEREK 8

PEMERIKSAAN DAN PERAWATAN 9

ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR) 13

(10) (10) (9)

(11) (1) (5)

(2) Kunci (H.3-1)

(3) Transmitter Sistem Keyless Entry

Lampu Peringatan dan Indikator

(1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)

Lampu Peringatan Warna Nama

(1) * Orange Lampu Elektrik Power Steering

(2) * Orange Lampu Peringatan Sistem Immobilizer

(3) * Orange Lampu Indikator Malfungsi

(4) * Merah Lampu Pengisian Baterai

(5) * Merah Lampu Peringatan Tekanan Oli Mesin

(6) * Orange Lampu Indikator Peringatan Utama

(7) Orange Lampu Peringatan Bahan Bakar Rendah

Lampu Peringatan Warna Nama

(9) * Orange Lampu Peringatan Tekanan Ban Rendah (jika dilengkapi)

(10) * Orange Lampu Peringatan ESP®

(11) * Orange Lampu Peringatan Anti-Lock Brake System (ABS)

(12) * Merah Lampu Peringatan Sistem Rem

(13) * Merah Lampu Peringatan Temperatur Cairan Pendingin Tinggi

(15) * Orange Lampu Peringatan Transmisi (Model Transmisi Otomatis)

Lampu Peringatan Warna Nama

(16) Merah Lampu Peringatan Pintu Terbuka

(17) * Merah Lampu Peringatan Airbag

Lampu Pengingat Sabuk Keselamatan Pada Tempat Duduk Pengemudi /

(19) (20) (21) (22) (23) (24) (20)

(25) (26) (27) (28) (29) (30) (31) (32) (33)

Indikator Warna Nama

(19) Merah Lampu Pencegahan Pencurian

(20) Hijau Indikator Lampu Sein

(21) * Hijau Lampu Indikator 4WD

(22) Hijau Lampu Indikator Illumination

(23) Hijau Lampu Indikator Lampu Kabut Depan (jika dilengkapi)

(24) Biru Lampu Indikator Main Beam (Lampu Jauh)

(25) * Orange Lampu Indikator ESP® OFF

(26) Biru Lampu Temperatur Cairan Pendingin Mesin Rendah

Indikator Warna Nama

(27) Hijau Lampu Indikator Lampu Kabut Belakang (jika dilengkapi)

(31) * Hijau Lampu Indikator Hill Descent Control

(32) * Orange Lampu Indikator Peringatan Lajur Jalan (jika dilengkapi)

Untuk Semua Model

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Untuk Model Transmisi Otomatis

Untuk Kendaraan Dengan Sistem Idling Stop

atau Sebelum menyalakan kendaraan, tutup pintu dan kencangkan

Untuk Kendaraan Tanpa Sistem Keyless Push Start

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Untuk Kendaraan Dengan Sistem Keyless Push Start

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Kapan Buzzer Peringatan Instrument Cluster Penyebab dan perbaikan

Untuk Kendaraan Dengan SUZUKI Safety Support