Design 1:Lines Plan
Body Plan to Half Breadth Plan and Sheer Plan
PENGGAMBARAN HALF-BREADTH PLAN (WATER–LINES)
• Setelah body plan selesai digambar dan di-check dengan sent-
line, selanjutnya dibuat gambar halfbreadth-plan, yang
merupakan garis-garis potongan badan kapal dengan bidang
horisontal pada setiap ketinggian garis air yang telah ditentukan
oleh dosen pembimbing (water-lines).
• Pada setiap garis air diukur panjang setengah lebar dari garis
tengah (centre-line) sampai dengan tiap-tiap station (AP s/d FP).
Panjang setengah lebar ini diukurkan pada tiap garis tegak
station yang selanjutnya dihubungkan dan membentuk garis
lengkung garis air (water-lines) pada garis air yang bersangkutan.
• Demikian dilanjutkan untuk setiap garis air sehingga secara
keseluruhan membentuk gambar halfbreadth-plan.
WL 6 8m WL
1 0
2 WL 5 6m WL
WL 4 4m WL
WL 3 3m WL
WL 2 2m WL
WL 1 1m WL
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
WL 0 0m WL
Untuk memeriksa keselarasan body plan dari semua station maka dibuat garis sent
dengan menarik garis diagonal dari titik atas centreline hingga pojok bilga.
BL 3 BL 2 BL 1
Tentukan jarak tiap garis air (dengan dosen pembimbing).
BL 1 BL 2 BL 3
Sarat
air dapat dibagi rata misal WL 0; WL 1; WL2: WL 3; WL 4; WL 5; WL 6 atau dengan
ukuran dalam meter misal 0m WL; 1m WL; 2m WL; 3m WL; 4m WL; 6m WL; 8m WL
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
0 1 2
8m WL
Menggambar half-breadth plan bagian buritan,
station 0 s/d 10, misalkan untuk 1m WL
6m WL
Jarak antara garis air telah ditetapkan
BL 1 BL 2 BL 3
4m WL Untuk satu garis air, setengah lebar station dari
3m WL centreline diukurkan pada masing-masing station.
2m WL BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
4 3
1m WL 2
1
0m WL
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
4
2 3
1
0 1
2
8m WL
Bagian haluan, station 10 s/d 20 BL 3 BL 2 BL 1
6m WL
Cara yang sama dilakukan untuk 4m WL
menggambar half-breadth plan
3m WL
BL 3 BL 2 BL 1
bagian haluan
CL BL 1 BL 2 BL 3
2m WL
1m WL
0m WL
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
BL 3 BL 2 BL 1
BL 1 BL 2 BL 3
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
PRINCIPLE DIMENSION
TABLE ORDINAT OF HALFBREADTH PLAN TABLE ORDINAT OF HEIGHT ABOVE BASELINE Lpp : 107.02 m
MENGGAMBAR SHEER-PLAN BAGIAN HALUAN Misalkan
untuk menggambar BL 2
Bulwark
F’cle deck sideline
Deck sideline
19
BL 3 BL 2 BL 1
Perpotongan 18 BL 3 BL 2 BL 1
BL 2 dengan 17 16
station
BL 3 BL 2 BL 1 CL BL 1 BL 2 BL 3
BL 1 BL 2 BL 3
BL 3
BL 2
Perpotongan
BL 2 dengan BL 1
WL
MENGGAMBAR LENGKUNG MEMBUJUR GELADAK UTAMA (MAIN DECK)
c
z b
y x a
AP Lpp/6 Lpp/6 Lpp/6 Lpp/6 Lpp/6 Lpp/6
FP
Lpp
Panjang Lpp dibagi 6 sama besar = 1/6 Lpp
Rumus sheer standar : x = 2,8 ( Lpp/3 + 10 ) a = 5,6 ( Lpp/3 + 10 )
y = 11,1 ( Lpp/3 + 10 ) b = 22,2 ( Lpp/3 + 10 )
z = 25,0 ( Lpp/3 + 10 ) c = 50,0 ( Lpp/3 + 10 )
Saat ini banyak perancang memakai geladak utama tanpa sheer yaitu mendatar,
dalam hal ini perlu diperhitungkan akibatnya terhadap syarat perhitungan lambung
timbul (freeboard) yaitu koreksi sheer dan tinggi haluan (bow-height)
LENGKUNG MELINTANG GELADAK UTAMA
penyangga
1m
( stay ) Kubu-kubu (bulwark) Camber = 1/50 B
Deck centreline
100-200 mm
Deck sideline
f
H T rise of floor
(kalau ada)
CL
Untuk Cb besar, dasar kapal datar (flat bottom)
Untuk Cb kecil, dasar kapal dinaikkan miring (rise of floor)
Kubu-kubu (bulwark) untuk melindungi ABK jatuh kelaut dan menahan
hempasan ombak ke atas kapal. Tinggi 1 meter.
Kapal tangki umumnya tidak memakai kubu-kubu melainkan memakai pagar
(railling), tetapi di geladak akil (forecastle deck) tetap dipakai kubu-kubu.
