Harley Davidson, Inc 2009

Pada awal pertengahan tahun 2010, Harley Davidson membuka 5 diler pertama di India. Dengan sejarah tariff impor sepeda motor yang begitu tinggi yaitu 90% membuat Harley tidak bisa masuk, namun pertumbuhan kelas atas di india masa kini membuat Harley berhak membuka diler di sana. Harley Davidson diumumkan pada april 2009 bahwa akan menambah waktu kerja diluar jam biasanya pada 2009-2010, diatas 1.100 pekerjaan sejak semula direncanakan bisa diselesaikan selama periode tersebut. persediaannya menurun dari 48.05 persero menjadi 9.78 persero pada periode 8 maret 2008 hingga 7 maret 2009. Meski pun lonjakan terakhir menempatkan harga saham menjadi 19.45 pada 27 April 2009. Harley menutup sebagian fasilitas dan menunjukan penjualan sepeda motor tsb mengalami penurunan 13% selama 2 bulan pertama pada tahun 2009. Meskipun demikian masih terus mempertahankan keuntungan melewati krisis ekonomi, meskipun kuarter ke 2 tahun 2009 keuntungan menurun 91%. Pada saat itu, penjualan Harley di Amerika jatuh 35% dan 18% yang berada di luar Amerika. Berbagai diskusi serius tentang Harley Davidson dilakukan termasuk didalamnya menyangkut kekuatan brand tersebut. Harley menciptakan sebuah visi yang disebut sebagai indifidu yang keras, besi Amerika, dan semangat. para kostumer dan pengagum olahraga memiliki semangat begitu dalam dengan membuat tattoo Harley yang mecerminkan semangat mereka. Tidak terlalu banyak perusahaan yang terilhami akan hal-hal semacam itu. Berapa banyak tato Honda atau Kawasaki yang pernah anda lihat di punggung para penunggang sepeda motor? Apa yang membuat Harley menjadi begitu terpisah dengan para pesaingnya, bahkan dengan perusahan-perusahan besar yang telah berhasil bukanlah pesaing sepadan dengan Harley. The mystique is magic. Warisan Harley merupakan simbol dari mimpi Amerika. Para pekerja dan pelanggan berhubungan erat dengan mimpi tersebut dan menjadi motivasi untuk menjadikan mimpi itu menjadi kenyataan. Sebuah perpanjangan dari konsep kekeluargaan ini juga merupakan kunci kesuksesan dari Harley. Harley Owners Group merupakan keluarga besar pemilik Harley di seluruh dunia yang memiliki sejuata kekuatan. Saat anda membeli Harley, saat itu pula anda menjadi bagian dari keluarga pemilik Harley yang mana dihampir setiap lokasi diseluruh dunia mereka bekendara dan berpesta bersama. Memang, website Harley mengundang para pengendara Harley untuk berbagi pengalaman bertualang. Selain dari pengalaman bersama, banyak pengendara Harley yang bisa mendapat keuntungan yang sangat berharga menikmati keindahan panorama alam lokal yang unik. Khususnya di kampong halaman Harley di Milwaukee, dimana para pengendara Harley tidak sabar menunggu salju untuk mencair dan mereka bisa mengalami masanya para pelopor pengendara motor Harley. Nostalgia tersebut juga menjadi lambing kesuksesan dari Harley. Suara uniknya potato-potato-potato diciptakan oleh mesin yang sangat popular V-twin yang masih terus terdengar dari gemuru sepeda motor Harley dijalanan saat ini, dan gaya dari legendarisnya, diawasi oleh Willie G Davidson sendiri menjadi sebuah ikon yang terus diciptakan selama beberapa dekade. Untuk alasan tersebut

dan selebihnya, Harley tetap menjadi sebuah ikon dari amerika lebih dari 100 tahun setelah pembentukannya.

Sejarah Harley : terbentuknya legenda Website Harley mengumumkan kepada para pengunjung dqqi online website-nya tersebut yaitu Dimana Mimpi Bisa Terwujud dan mengundang para pengendara motor untuk Bergabung dalam keluarga yang yang selalu anda impikan. Hal yang menakjubkan dari Harley dimulai dengan 2 keluarga, Harley dan Davidson, yang memilki mimpi-mimpi besar untuk kembali pada abad ke-20 di Milwaukee, Wisconcin. Pada tahun 1903, yang menjadi legendary perusahan sepeda motor dibentuk di halaman belakang keluarga Davidson. Pabrik yang menjadi tempat mereka bekerja berbadan kayu 10 x 15 kaki dengan membumbukan tulisan perusahan sepeda motor Harley-Davidson di depan pintu. Davidson bersaudara seperti William D, Walter, Arthur dan William S. Harley membuat motor pertama mereka disitu. Selama perang dunia pertama, Harley Davidson menyediakan 20.000 sepeda motor untuk para militer. Selama waktu tersebut, ada kemajuan besar dalam desian sepeda motor, dan Harley sebagai pemimpinnya. Meski demikian, 10 tahun setelah perang, tekanan besar mengahncurkan industri sepeda motor. Hanya Harley Davidson dan Indian yang dapat bertahan hingga tahun 1930an. Harley juga memiliki kontribusi bagi usaha kesuksesan Amerika pada perang dunia ke-2, yang menyediakan lebih dari 90.000 bagi militer. Setelah perang, permintaan untuk sepeda motor meledak, dan Harley Davidson menambah fasilitas-fasilitas di Milwaukee pada tahun 1947. Setelah pesaingnya Indian ditutup pada 1953, Harley Davidson menjadii satu-satunya produsen sepeda motor di Amerika dalam beberapa dekade. Harley mengakhiri kepemilikian keluarga mereka pada tahun 1965 dengan membuka penawaran umum. Hanya berselang empat tahun kemudian, perusahan tersebut bergabung dengan AMF, sebuah produser jangka panjang dari produk rekreasi. Di awal tahun 1970an, jepang mulai mengimpor sepeda motor dengan harga yang lebih rendah dalam jumlah yang besar di Amerika Serikat. Perusahan-perusahan Jepang telah mampu menangkap sebagian besar pangsa pasar dari Harley. Dikarenakan mereka mampu memperluas produksinya dengan sangat cepat., dan pada saat yang sama Harley mengalami masalah dalam produknya. Pada tahun 1981, 13 orang Eksekutif Senior Harley membeli bisnis dari AMF. Pada 1986, Harley Davidson, Inc menjadi terkenal di kalangan masyarakat saat pertama kali dipublikasikan pada 1969. Pada tahun yang sama, Harley mendapatkan kembali posisi teratas dalam pasar kelas berat di US, mengalahkan Honda. Harley terdaftar dalam New York Stock Exchange pada 1987. Dan pangsa pasarnya terus berkembang. Even-even penting pada awal decade di abad ke-21 dari Harley didalamnya seperti perayaan ulang yahun ke 100 tahun pada 2003, dan 105 tahun pada 2008, pembukaan Museum Harley Davidson di Milwaukee pada 2008. Menurut Harley, proyek museum di desain untuk menyampaikan kepada masyarakat pengalaman unik yang membangun dan mempererat

hubungan antara Harley Davidson dan pengendaranya, dan meningkatkan produk di kalangan masyarakat luas. Fasilitas-fasilitasnya pun telah meliputi restoran dan kafe, toko eceran, dan tempat untuk pengadaan acara-acara special. Pada tahun 2008, perolehan Harley Davidson dari AV Agusta. Selama decade pertama dapa abad ke-21, Harley Davidson terus memperoleh posisi yang teratas dalam perolehan filantripi. Harley dikenal dengan sangat baik dalam hubungannya dengan Asosiasi Muscular Dystrophy, dan pemberian untuk amal naik menjadi $50 juta. Para pembentuk Harley Davidson berfokus pada pemberian edukasi dan bagaimana merevitalisasi masyarakat luas, dan juga mendukung aktivitas kebudayaan, kesehatan, dan lingkungan hidup.

Pernyataan misi, Visi dan Nilai-nilai Pernyataan Misi : Kami memenuhi mimpi melalui pengalaman bersepeda motor, dengan menyediakan sepeda motor dan kepada kalangan umum dengan memperluas line dari sepeda motor, merek produk dan pelayanan pada segmen pasar yang ditentukan. Filosofinya adalah apa yang membantu Harley menjadi berbeda/terpisah dengan para pesaingnya. Menurut Harley, dibutuhkan lebih dari sekedar membangun dan memasarkan sepeda motor untuk memenuhi impian dari para kosumernya. Dibutuhkan pengalaman yang tak terlupakan, dan Harley didedikasikan untuk menciptakan pengalaman dan mengembangkan hubungan dengan semua pemangku sahamnya (stakeholder). Harley yakin bahwa apa yang menjadikannya terpisah dengan keramaian, dan mengapa mereknya begitu kuat, semua itu adalah sebuah legenda. Pernyataan Visi: Harley Davidson sebuah perusahan yang berorientasi pada tindakannya, sebuah perusahan internasional, pemimpin dari apa yang menjadi komitmennya sendiri demi terus memperbaiki hubungan yang saling menguntungkan dengan para stakeholdernya (pelanggan, supplier, pekerja, stakeholder, pemerintah, dan masyarakat social). Harley Davidson percaya bahwa kunci kesuksessan adalah menyeimbangkan ketertarikan para stakeholder melalui pemberdayaan semua para pekerja dan berfokus untuk terus menambah nilai guna. Harley juga menekankan pentingnya 5 nilai : (1) jujur, (2) adil, (3) memegang janji, (4) saling menghargai (5) mendorong intellectual curiosity. Menurut Harley, nilai-nilai itu mewakili jantung dari bagaimana menjalankan bisnis tersebut. nilai-nilai tersebut mengawali tindakan-tindakan dan pelayanan mereka sebagai jangka waktu dalam membuat keputusan dan kontribusi dari para pekerjanya dalam setiap tingkat dalam perusahan mereka. Harley Davidson mengungkapkan bahwa nilai-nilai tersebut lebih dari sekedar sebuah daftar kata kunci rasa enak, namun mereka mencerminkan bagaimana para

pekerja Harley saling berhubungan 1 dengan yang lain dan para pemangku sahamnya, termasuk para pelanggan, diler dan suppliernya.

Struktur Organisasi Seperti yang diindikasikan dalam pameran 1, sstruktur organisasi Harley terdiri dari Eksekutif Wakil Presiden dan senior wakil pesiden, yang mengawasi kunci dari fungsional di areanya. Para wakil presiden ini adalah anggota dari group pemiliknya yang dikenal sebagai Grup Pemimpin Senior. Grup Pemimpin Senior terdiri dari para pemimpin groupnya yang diwakili oleh fungsi kunci dan pribadi dala perusahan motor, Buell, MV, HDFS, dan Harley Davidson. Grup inii mengadakan beberapa pertemuan dalan setiap tahun untuk bisa berdialog dengan Chief Executive Officer (CEO) dan untuk berbagi informasi tentang bisnis. Meski demikian grup ini bukan merupakan sebuah badan pembuat keputusan, grup ini mediskusikan dan mengevaluasi kritikan, tantangan bisnis perusahan besar dalam sepanjang tahun. Para CEO dari Harley menentukan para anggotanya dalam Senior Leadership Group. Anggota2 sebenarnya dari SLG adalah juga anggota2 dari para Pemimpin dan dewan strategi, yang terdiri dari CEO Harley Davidson dan para Presiden dari Perusahn Motor, BUuell, dan HDFS, para senior dari perusahan motor (senior wakil presiden dan kepala pemasaran) dan para eksekutif Harley lainnya (eksekutif wakil presiden dan kepala bagian keuangan; eksekutif wakil presiden, kepala transformasi organisasi; dan eksekutif wakil presiden, dewan umun dan sekertaris).

Segmen-segmen bisnis Harley Harley Davidson beroperasi pada 2 segmen : (1) pelayanan keuangan dan (2)sepeda motor dan produk yang berhubungan.

Pelayanan keuangan Segmen Pelayanan keuangan termasuk grup perusahan yang melaksanakan bisnis sebagai HDFS, yang menyediakan dana bagi usaha grosiran dan eceran dan sebagai agen, penyediakan program-program utama asuransi jiwa dan yang terkait lainnya untuk Harley Davidson dan diler Buell dan pelanggan eceran mereka. HDFS mengadakan bisnis utama mereka di US dan Kanada. Pada 2008 HDFS pendapatan operasional menurun 61.0%. pada februari 2009, miliarder Berkshire Hathaway melalui surat perintah Buffet menginvestasikan $300 juta bagi Harley Davidson. Harley mengatakan Berkshire dan para pemangku saham terbesar Harley, Davis Selected Advisers, LP berkomitmen untuk membeli $300 juta dalam catatan senior tanpa jaminan, karena pada tahun 2014. Uangnya akan digunakan untuk medukung keuangan perudahan Harley dan aktivitas peminjaman sepeda motor secara terusmenerus.

Sepeda motor dan produk-produknya yang berhubungan Segmen dari sepeda motor dan produk yang berkaitan dari Harley Davidson termasuk meliputi (1) Onderdil dan aksesoris (P&A) (2) barang-barang dagangan yang umumnya (3) lisensi dan (4) sepeda motor. Produk-produk P&A yang utama adalah pengganti dari onderdil dan mekanikal dan riasannya. Pendapatan bersih P&A di seluruh dunia berbanding 15.4 %, 15.2% dan 14.9% dari pendapatan bersih dalam segmen sepeda motor pada 2008, 2007, dan 2006, secara berturut-turut. Pendapatan bersih barang-barang dagangan yang umum diseluruh dunia, yang termasuk pakaian dan koleksi, berbanding 5.6%, 5.3%, dan 4.8% dari pendapatan bersih dalam segmentasi sepeda motor pada 2008, 2007, dan 2006 secara berturut-turut. Dengan hubungannya dengan ijin, perusahan menciptakan rasa kesadaran terhadap merek yang paling signifikan, Harley Davidson, diantara pelanggannya dan masyarakan yang tidak bersepeda motor melalui berbagai lisensi dari produk menggunakan Harley Davidson dan merek dagang lain yang dimiliki perusahan. Lisensi produk meliputi kaos, perhiasan, barang-barang kecil yang terbuat dari kulit, dan boneka. Meskipun ijin kegiatan pada umumnya terjadi di US, Harley terus memperluas kegiatan-kegiatan tersebut dalam pasar internasional, antara lain di India pada tahun 2010. Royalti pendapatan dari lisensi, termasuk pendapatan bersih segmentasi sepeda motor, $45.5 juta, $46.0 juta, dan $45.5 juta pada 2008, 2007, dan 2006, secara terus-menerus. Harley dijual dibawah perusahan sepeda motor merek Harley Davidson, perusahan sepeda motor Buell, Caviga, dan MV Agusta (yang di diperoleh oleh Harley Davidson pada 2008). Desain segmen sepeda motor, produksi/pembuatan, dan pemasaran grosir khusus kelas berat (pemindahan/pergantian mesin dari 651+cc) touring, kebiasaan, dan penampilan sepeda motor. Harley Davidson yang merupakan manufaktur sepeda motor yang paling besar di Amerika., mengadakan bisnis secara global, dengan pemasaran utama di Amerika Utara, Eropa, Asia/Pasifik, dan Amerika Latin. (lihat Exhibits 2 dan 3 untuk ringkasan dari hasil kiriman sepeda motor Harley dari garis produksi dan menurut wilayah. Penjualan sepeda motor Harley diselur dunia generalisir kira-kira 80% dari total pendapatan bersihnya pada segmentasi sepeda motor selama tahun 2008, 2007, dan 2006. Perusahan memproduksi 5 rumpun sepeda motor : (1) tur (2)Dyna (3) softail (4) Sportter dan (5) VRSC. Jarak mesin berukuran dari 883cc hingga 1803cc. kelas berat Harley dalam sepeda motor dibagi dalam 4 segmen : standar, penampilan, touring dan kebiasaan. Segment standar menekankan pada biaya dan kesederhanaan, dan segmentasi penampilan menekankan pada pegangan/gagang dan kecepatannya. Segmen touring untuk perusahan berfokus pada kenyamanan dalam berkendara jarak jauh. Harley Davidson mendasari segmen ini pada pasar kelas berat. Segmentasi kebiasaan memberikan kesempatan bagi pemilik Harley untuk menyesuaikan motor mereka. Edisi terbatas, pabrik sepeda motor terjual melalui program CVO. Sepeda motor terjual melalui program CVO tersedia daam jumlah yang terbatas dan menawarkan fitur yang unik skema cat dan aksesoris. Produk-produk sepeda motor Buell menekankan pada desain yang inovatif, pegangan/stir yang responsive, dan keseluruhan penampilannya. Buell memproduksi empat keluarga sepeda

motor: (1) berkendara (2) jalan (3) petualangan dan (4) ledakan. Untuk fitur ledakan yang lebih kecil mesin single-silinder 492cc, sangat ideal untuk banyak pengendara yang masih pemula. Produk Sepeda motor MV menekankan pada desain yang indah dan kinerja tinggi. Beull aktif dalam kominitas balap dan menjadi terkenal dari usaha mereka tersebut. Pasar sepeda motor kelas berat (651+cc) sangat kompetitif. Pesaing utama harle Davidson berbasis diluar US dan umumnya memiliki keuangan dan sumber pemasaran yang secara substansial lebih besar dari Harley Davidson. Mereka juga memiliki keuntungan yang besar diseluruh dunia dan lebih bervariasi dari Harley Davidson. Disamping besar, menetapkan pesaing, Harley Davidson memiliki pesaing yang bermarkas di US. Pesaing-pesaing mereka umumnya menawarkam sepeda motor kelas berat dengan gaya tradisional yang secara langsung bersaing dengan banyak produk dari Harley Davidson. Para pesaing saat ini memiliki produksi dan volume penjualan yang lebih rendah dari Harley Davidson dan sangat rendah di pangsa pasar US dari Harley Davidson. Harley mulai aktif mempromosikan gaya hidup bersepeda motor dalam even-even, dalam berkendara, penggalangan, dan HOG. Herley mempertimbangkan ketersediaan keuangan melalui HDFS sebagai keunggulan kompetitif. Di US, Harley Davidson bersaing sangat berat dalam segmen tur dan kebiasaan dari pasar sepeda motor kelas berat, yaitu sekitar 84%, 80% dan 79% dari daftar total unit eceran kelas berat di US selama 2008, 2007, dan 2006, secara terus-menerus. Pergeseran yang lebih besar dari kebiasaan dan wisata secara umum sangat menguntungkan Harley Davidson. Selama 2008, porsi kelasberat dari perwakilan pasar diperkirakan 55% dari total pemasaran sepeda motor di US dalam syarat-syarat bagi daftar unit-unit yang baru. Dalam 21 tahun belakangan, sepeda motor Harley Davidson memimpin indusrti di US untuk daftar unit eceran sepeda motor kelas berat yang baru. Pangsa pasar Harley Davidson kelas berat adalah 45.5% dan 48.7% pada 2008 dan 2007, secara terus-menerus.