SIME KUBOTA SDN BHD

Trainer: Mohd Sharifudin Nazri (Ayep)

 Mengenal dan memahami semua bahagian dan komponen-
komponen traktor Kubota.
Boleh mengendalikan traktor dengan cara lebih selamat dan
sempurna.
Mampu menjaga dengan baik dalam semua keadaan dan
menjadi operator yang bertanggungjawab terhadap traktor
dan tugas.
 Mampu meningkatkan tahap kefahaman dalam aspek
keselamatan semasa operasi.
Dapat mengenalpasti cara-cara dan teknik operasi yang
paling efektif semasa mengendalikan traktor mengikut
piawaian dan saranan pembuat .
Meningkatkan etika kerja dan semangat kesedaran
selaras dengan tanggungjawab operator untuk
pengendalian serta penyenggaraan traktor yang
bersistem.
Baca arahan keselamatan

1. Baca dan fahami buku

manual dan label-label
pada mesin.
2. Sebarang modifikasi adalah
dilarang untuk
mengelakkan mesin dari
tidak berfungsi seperti
sepatutnya dan
memendekkan jangka
hidup mesin.
3. Berpakaian lengkap yang
sesuai dengan topi
keselamatan, sarung
tangan, dan kasut
keselamatan.
4. Tidak berada dibawah
pengaruh alkohol atau
dadah.
5. Tidak merokok.
6. Sihat
7. Tidak membawa
penumpang
8. Sentiasa fokus
9. Jangan sentuh komponen-
komponen yang sedang
berpusing, bergerak dan panas.
10. Sejurus selepas melakukan
operasi, coolant di dalam enjin,
radiator, dan tanki simpanan
akan memanas dan tekanan
akan meningkat. Buka penutup
enjin selepas 30 minit,
longgarkan dahulu penutup
radiator untuk mengurangkan
tekanan stim sebelum
memulakan kerja.
11. Sebelum memulakan sebarang
kerja, pastikan suhu komponen
yang ingin dibuka rendah dan
selamat.
 Tawaf keliling traktor
Periksa bahagian dimana kerosakkan pernah berlaku sebelum ini

Periksa tekanan tayar (Front: 150kPa, Rear: 110kPa) dan lain-lain

kerosakkan
Periksa kebocoran minyak atau air
Periksa minyak gris di setiap tempat tempatnya (Pam minyak gris
setiap 2/3 hari)
Periksa paras minyak enjin
Periksa paras minyak transmission
Periksa paras coolant
Periksa keadaan ROPS
Periksa dan bersihkan kotoran pada radiator
Periksa dan pastikan nut dan bolt pada tayar adalah ketat
Sentiasa berhati-hati dan berwaspada dengan label-label keselamatan
Bersihkan manifold ekzos dan muffler enjin
 Sentiasa berada di tempat duduk semasa
menghidupkan enjin.
Pastikan semua lever berada di dalam kedudukan
neutral.
Jangan short starter utk menghidupkan enjin atau
modify wiring keselamatan pada lever.
Jangan hidupkan enjin di tempat tertutup.
Pusingkan kunci pada On dan pastikan semua
lampu-lampu berfungsi
Hidupkan enjin, periksa semula lampu-lampu
isyarat.
Panaskan enjin selama 3-5 minit dalam keadaan
melahu rendah
Jangan crank enjin terlalu lama (>3 saat)
 Pastikan trailer disangkut hanya pada
drawbar dan bukan bahagian-bahagian
lain traktor.
Perlahan dan berhentikan traktor
sebelum menukar arah.
Jangan menukar arah semasa
menggunakan differential lock.
Gunakan gear 1 atau 2 semasa operasi
 Risiko untuk kemalangan paling tinggi
ialah di kawasan curam
Gunakan gear rendah semasa operasi
Pastikan gear yang digunakan adalah
sesuai sebelum menaiki atau menuruni
curam.
Elakkan menukar atau gear semasa
menaiki atau menuruni curam.
 Pastikan brake latch di kunci untuk
mendapatkan brake yang seimbang.
Jangan gunakan 4wd di jalan biasa.
Pasangkan lampu headlight untuk
keselamatan.
Jangan engage differential lock semasa di
jalan biasa
Jangan pusingkan steering secara
mengejut semasa menukar arah.
 Letakkan traktor di
tempat yang rata
Turunkan trailer atau
implement ke bawah
Biarkan enjin melahu
selama 2-3 minit,
kemudian matikan
Bersihkan enjin
Catatkan jam bekerja
 Biarkan traktor sejuk sebelum
memulakan sebarang penyelenggaraan.
Sentiasa pastikan enjin dimatikan
sebelum mengisi diesel.
Pastikan stand digunakan dan bukan
hydraulic jack untuk menampung traktor.
Pastikan semua tekanan hydraulic di
lepaskan sebelum membuka hose.
Jangan gunakan tangan untuk memeriksa
kebocoran hose atau komponen lain.
 Sentiasa bersihkan bateri dari
kotoran
Periksa sukatan elektrolit
Periksa semua sambungan bateri
Pastikan bracket bateri diikat kemas
Gunakan air suling untuk air bateri
dan bukan air paip

JANGAN:
Ketuk kepala bateri
Uji bateri dengan cabel
Tanggal bracket bateri
Biarkan kepala bateri longgar
Biarkan elektrolit kurang
Biarkan permukaan bateri kotor
ENJIN V2203-M-E2A
MODEL 4WD
JENIS Pancitan tidak langsung (Indirect Injection), menegak, diesel
4 kitaran (4 strokes diesel)
BILANGAN SILINDER 4
JUMLAH ANJAKAN 2.197L
KUASA BERSIH ENJIN 43HP
KUASA PTO 37.5HP
MUATAN BATERI 12V
SISTEM PENGEMBARAAN
SAIZ TAYAR DEPAN 8.3-16-6RP
SAIZ TAYAR BELAKANG 14.9-24RP
CLUTCH Peringkat tunggal jenis kering
STERENG Kuasa hidrostatik
GEAR 8F / 4R
SISTEM BREK Mekanikal / Jenis basah
SAE 30 API CF 4

Multipurpose Oil for

Transmission &
Hydraulic
 Bagi mana-mana kawasan
operasi yang memerlukan
kuasa tarikan yang tinggi,
hendaklah dikuncikan axle
hadapan dengan
menggunakan switch 4 WD.
Sistem ini tidak memerlukan
clutch pedal ditekan, hanya
perlu mengurangkan
kelajuan enjin, gerakkan
lever ke hadapan dan
kebelakangan
(engage/disengage)