RISALAH

SUGGESTION SYSTEM
Mengurangi Penyebab Terjadinya kecelakaan
(Pengingat Waktu Istirahat Saat Mengemudi)

PT.Astra International Tbk

DSO Pontianak-kubu Raya
2017
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017
 PROFIL RISALAH SS
Nama : A SADIKIN
NPK : 32933
Wilayah/Department : Kalimantan/Service
Cabang/Seksi : Dso Pontianak
Judul Tema SS : Mengurangi Penyebab Terjadinya
kecelakaan (Pengingat Waktu Istirahat Saat Mengemudi)
SS yang ke : 1 (Satu)
Tgl Ss Dibuat : 02 Juni 2017
PONTIANAK 30JULI 2017
Tgl Ss Diimplementasi : 10-16 Juli 2017 KEPALA BENGKEL

A.SADIKIN DJUNAEDI
PEMBUAT SS Pontianak-Kubu Raya
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu 24/07/2017
 KEPALA
BENGKEL

KEPALA SERVICE PART ADMIN

REGU ADVISOR BENGKEL BENGKEL

MEKANIK
Pembuat SS

JUNI JULI AGUSTUS

LANGKAH KEGIATAN
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3
ANALISA SITUASI DAN P
MENETAPKAN TEMA A
P
MENENTUKAN TARGET KPI Dept
A
1
LIBUR LEBARAN

P P: PLAN
ANALISA MASALAH
A A: ACTUAL
MERENCANAKAN DAN P
KPI Pribadi
PENANGGULANGAN A
MELAKSANAKAN P 2 FR/JT
PENANGGULANGAN A
P Tema SS-Implementasi
EVALUASI HASIL
A A Menambah Revenue
STANDARISASI
P
A
3 Menambah Unit Entri
P P P P
RENCANA BERIKUTNYA

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 CUSTOMER

3 Jam Perjalanan Lebih Dari 3 Jam

PT.ASTRA
INTERNATIONAL
DSO,TBK

Seven Step Workshop Procedure

Pembuatan Pemeriksaan
Booking Penerimaan Monitoring Penyerahan Follow Up
Pkb Akhir

Penyerahan Penyerahan Proses Kerja Monitoring Final Tes

PKB Ke PKB Ke kepala regu Oleh Kepala WASHING
Mekanik
Mekanik
Kepala Regu Regu

PEMASANGAN ALAT PENGINGAT ISTIRAHAT SAAT MENGEMUDI

 Saat ini banyak orang memilih
kendaraan pribadi dari pada kendaraan
umum sebagai alat transportasi mereka
supaya bisa lebih cepat sampai di
tempat tujuan dan bisa menghemat
biaya. Selain itu, kendaraan pribadi
juga akan membuat pengendaranya
jadi lebih bebas pergi ke mana saja
yang mereka inginkan, tanpa harus
menunggu berlama-lama sampai
kendaraan pengangkut tiba.
Namun, aktivitas berkendara tak bisa
lepas dari bahaya kecelakaan karena
itu merupakan risiko yang harus
dihadapi oleh setiap orang pengendara.
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017
 1 Menentukan Tema Dan Analisa Situasi
Faktor Penyebab Terjadinya Kecelakaan
Dalam menetapkan tema Manusia merupakan faktor
kelayakan
kami tetap berfokus pada kendaraa Alam, utama penyebab terjadinya
3 faktor penyebab
kalayakan n, 9.78 1.28 kecelakaan dalam berkendara
jalan,
terjadinya kecelakaan: 10.47 Manusia : 65,67 %,
Alam: 1,28 %,
Faktor pengemudi prasarana
Manusia,
Kelaikan Kendaraan: 9,78 %,
jalan, 12.8
65.67 Kelaikan Jalan: 10,47 %, dan
Faktor kendaraan Prasarana Jalan : 12,80 %
Faktor Lingkungan/Alam faktor
Mengantuk/kelelahan
merupakan sikap
manusia yang
menyebabkan
kecelakaan dengan
Dari ketiga faktor yang angka tertinggi
saling berkaitan tersebut
maka di buat rumusan
permasalahan untuk
menentukan tema.

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya Sumber Data: Korlantas Mabes Polri 24/07/2017
 KETENTUAN TENTANG LAMA WAKTU BERKENDARA 1
Sesuai Pasal 90 UU 22/2009 Tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan bahwa waktu kerja bagi
pengemudi kendaraan bermotor umum paling lama 8 jam per hari.

Merujuk pada peraturan internasional, Sony Kejadian Laka Lantas

Susmana dari Safety Defensive Consultant Indonesia 5000 4550
(SDCI), mengemukakan setiap empat jam, pengemudi 4000
harus istirahat. 3168
"Lamanya mengemudi itu tergantung usia tetapi 3000
merujuk pada peraturan internasional maksimal 2000
mengemudi itu empat jam. Tetapi kembali lagi kalau
1000
usianya 30 ke atas itu di kasih toleransi kalau memang
sudah capek/lelah, dua jam istirahat," jelas Soni. 0
http://news.okezone.com/read/2014/12/30/15/10858 2016 2017
23/berapa-lama-waktu-ideal-untuk-mengemudi-mobil
WAKTU EFEKTIF KERJA MESIN
Dr.Norikas Horas, Head of Underwriting PT AJ Sequis Life,
mengungkapkan waktu maksimal seseorang untuk
mengemudi terus-menerus adalah sekitar 2-4 jam. Idealnya,
pengemudi harus beristirahat setelah dua jam menyetir.
Setelah dua jam, stamina tubuh akan menurun sehingga
badan jadi kaku dan mengantuk. kelelahan sangat
berhubungan dengan tingkat risiko kecelakaan.
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017
 Waktu Reaksi VS Kecelakaan 1
Tubuh yang terlalu lelah akan membuat waktu reaksi seseorang jadi menurun.
waktu yang dibutuhkan seseorang
untuk bereaksi terhadap suatu hal.

Pada orang normal (sehat), waktu reaksinya adalah satu detik.

Sedangkan ketika tubuh terlalu lelah, waktu reaksinya akan
lebih lambat bisa mencapai 1,7-1,8 detik.

Hubungannya dengan
kecelakaan.???
kecepatan
60 km/jam = 16 M/Detik

Saat mengantuk kita tidak memerhatikan jalanan dan reaksi terhadap kondisi
sekitar akan menurun sekitar 1,8 detik. Kalau ada orang yang tiba-tiba
menyeberang, pasti akan menabrak orang tersebut.

Parahnya, keterlambatan reaksi ini akan membuat si penyebrang jalan tersebut terseret lebih dari 16 meter.

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

2 Menetapkan Target Jumlah Korban Kecelakaan
2016 2017
5692
Kejadian Laka Lantas
5000 4550
4366
4000
3168
3000

2000
1261 1147
1000 742 687

0
2016 2017 Meninggal Dunia Luka Berat Luka Ringan

Data di sampaikan oleh Kepala Bagian Penerangan Umum (Kabagpenum) Polri Kombes Pol Martinus Sitompul di
Mabes Polri, Jakarta, Kamis (6/7/2017).

Harapan Kejadian Laka Lantas

TURUN

6000

5000 4550 Turun

4000
30% Turun
3168
3000 50%
2000 1584
1000

0
2016 2017 2018

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

12

10
Menambah unit entry untuk
pemasangan alat (Bulan) 10 UNIT
Menetapkan Target 2
8
TARGET AWAL REVENUE BENGKEL
BIAYA PEMBUATAN ALAT = 110.000/ALAT
6
HARGA JUAL = 150.000/ALAT
4
JASA PEMASANGAN = 20.000 (FR/JT)
2
KEUNTUNGAN 60.000 X 10 = 600.000/BULAN
0
0 Aspek Kondisi Sebelum Improvement
Sebelum SS Target SS
Selama Ini Pengendara Masih Banyak Yang Belum
Alasan Penetapan Target Quality Menyadari Akan Keselamatan Dalam Berkendara.
Tingginya Angka Kecelakaan Dan Memaksakan Mengendara Untuk Cepat Mencapai Tujuan.
Kesadaran Pengendara Masih Kurang
Spesific Biaya Yang Di Keluarkan Akan Besar Apabila Terjadi
Terhadap Lama Waktu Berkendara Yang
Cost Kecelakaan. Biaya Perbaikan Kendaraan (Income Bagi
Aman.
Bengkel), Berobat,Waktu dan Kehilangan Nyawa.
Di Ukur Saat Pertama Melakukan
Meansurable Perjalanan Sampai Waktu Istirahat (2-3 Jam Apabila Terjadi Kecelakaan Akan Mempengaruhi Waktu
Perjalanan) Efektif Kita. Maksud Hati Agar Cepat Sampai Tujuan
Delivery Tetapi Karena Terjadi Kecelakkan Maka Waktu semakin
Target Di Ukur Sesuai Harga Jual Alat Dan Lama.
Achievable FR Pemasangan Alat

FR Merupakan Waktu Yang Telah Di Dengan Memaksakan Tetap Berkendara Di Saat Kondisi
Tetapkan Oleh HO Untuk Menyelesaikan Safety Badan Tidak Fit/Prima Maka Akan Berakibat Terjadinya
Realistis
Suatu Pekerjaan. Kecelakaan

Proyek Di Lakukan Mulai Juni Sampai Berakibat Fatal Bagi Lingkungan Sekitar Maupun
Time Bound Moral Pengendara Dan Kendaraan Apabila Terjadi Kecelakaan.
Sekarang

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 3 Analisa Masalah
Tidak ada nomor Alat
Manusia
antrian cuci
SA saling mendahului
antrian cuci Masih mengandalkan Karu
Dan Mekanik untuk
mengatur antrian cuci
Karena Customer SA
yang bersangkutan Tidak ada PIC antrian
ingin cepat T/A PIC cuci kendaraan
Tidak ada kepedulian
terhadap budaya antri

Cepat rusak Sponge

Karena estimasi waktu
selesai melebihi janji Pompa Air
estimasi yang di
berikan ke Customer
Sering Macet Pompa Air WAKTU
CUCI
KENDARAA
Di barengi N SERVICE
Area stall cuci service dengan unit LAMA
bergabung dengan stall baru
unit baru Stall khusus unit
baru tidak ada
Terbatasnya lahan Stall cuci unit baru di
parkir barengi unit service
Selesainya unit
Stall antrian cuci service bersamaan
tidak ada

Karena pekerjaan
Stall di pakai
yang sama
stock unit baru
lingkungan
Metode
 3 Analisa Masalah

Permasalahan Yang Menyebabkan Tingginya

Angka Kecelakaan
Manusia/Pengendara
Masih banyak pengendara belum mengetahui tentang lama waktu
yang aman untuk berkendara dan faktor penyebab terjadinya
kecelakaan.
Karakter pengendara yang berbeda-beda dalam memahami
Di Dalam Ruang
peraturan tentang berkendara yang aman.
Syarat-syarat untuk berkendara tidak di lakukan oleh pengendara.
Lingkup
Alat/Kendaraan Improvement
Kendaraan/mobil tidak di lengkapi alat untuk mengingatkan
pengendara untuk istirahat setelah melakukan perjalanan lebih dari 2-
3 jam
Kendaraan tidak memenuhi standar keamanan.

Invironment/lingkungan
Kurangnya sarana dan prasarana seperti jalan yang rusak,
pembatas jalan, dan rambu-rambu Di Luar Ruang
Faktor alam di luar kehendak kita
Metode
Lingkup
Tidak adanya Sangsi tegas terhadap pelanggar rambu-rambu dan
Kurang tegasnya aparat terhadap syarat kepemilikan surat izin
Improvement
mengemudi.

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

4 Menentukan Ide Perbaikan

manusia

Dapat dilakukan pengecekan secara Visual, sehingga dapat

ditentukan apakah dibersihkan atau diganti

kendaraan

Tidak adanya metode Perbaikan, dilakukan penggantian part

lingkungan

Tidak adanya metode Perbaikan, dilakukan penggantian part

metode

Membuat Alat agar dapat menentukan Injector Tersumbat atau

perluRaya
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Diganti

24/07/2017
5 Implementasi Ide Perbaikan

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 6 Evaluasi Hasil
Hasil sementara unit entry REVENUE
12 pemasangan Alat KEUNTUNGAN HARGA JUAL = 40.000/ALAT
10
10 JASA PEMASANGAN = 20.000 (FR/JT)
8 KEUNTUNGAN 60.000 X 3 = 180.000/Tgl 10 Agustus 2017
6

4 3
KENDALA YANG DI HADAPI

2 1.Pengerjaan Pembuatan Alat di lakukan secara Manual

0 2. Kurangnya waktu untuk membuat Alat
0
Sebelum SS Target SS Setelah SS 3. Meyakinkan customer untuk menggunakan Alat ini.

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 6 Evaluasi Hasil
ASPEK Kondisi Sebelum Improvement Kondisi Setelah Improvement
Selama ini pengendara masih banyak yang belum Setelah pengendara melakukan perjalanan melebihi
menyadari akan keselamatan dalam berkendara. dari 2-3 jam, maka Alat akan memeringatkan ke
Quality
Memaksakan mengendara untuk cepat mencapai pengendara untuk berhenti/istirahat
tujuan.
Biaya yang di keluarkan akan besar apabila terjadi Keuntungan Harga Jual= 40.000/Alat
kecelakaan. Biaya perbaikan kendaraan (income bagi Jasa Pemasangan= 20.000 (Fr/Jt)
Cost bengkel) biaya berobat dan bahkan kerugian Keuntungan 60.000 X 3= 180.000/Tgl 10 Agustus 2017.
kehilangan nyawa. menambah image bagus pada diahatsu.

Apabila terjadi kecelakaan akan mempengaruhi waktu Perjalan tetap aman, karena salah satu faktor penyebab
efektif kita. Maksud hati agar cepat sampai tujuan terjadinya kecelakaan dapat di
Delivery
tetapi karena terjadi kecelakkan maka waktu makin
lama.
Dengan memaksakan tetap berkendara di saat kondisi Berkendara lebih aman di karenakan selalu berkendara
Safety badan tidak fit/prima maka akan berakibat terjadinya dengan tubuh yang fit/prima
kecelakaan
berakibat fatal bagi lingkungan sekitar maupun Mengurangi penyebab terjadinya kecelakaan.
Moral pengendara dan kendaraan apabila terjadi kecelakaan.

Kekurangan Pada Alat Pengingat Istirahat Saat Mengemudi

1.Tidak Dapat Mendeteksi Langsung Kondisi Badan Sipengendara Sebagai Input Pada Alat Pengingat.
2.Pengaturan Waktu Belum Flaksibel ( Tidak Dapat Di Sesuaikan Dengan Keinginan Pengendara)
3.Pengaturan Lamanya Waktu Di Lakukan Pada Pemilihan Part Dan Pemograman Di Awal.
Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017
7 Standarisasi

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

8 Rencana berikutnya

Bekerja sama dengan berbagai pihak untuk

memperbanyak alat ini dan di perkenalkan ke masyarakat.

Untuk rencana berikutnya akan mengembangkan alat ini

menjadi dua tahap.
1.Membuat alat yang sama dengan pengaturan waktu
digital dan flaksibel (di setting sesuai keinginan pemakai)
2. Membuat alat yang dapat mendeteksi kondisi badan
pengendara menggunakan sensor retina,sensor denyut
nadi, dan suhu kulit sebagai

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

8 Rencana berikutnya

Keep Safety Riding

N
Zero Accident

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 Lampiran

MAKALAH
SUGGESTION
SYSTEM

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017

 Lampiran

Alat pertama yang

di buat
(waktu timer 3jam)

Suggestion System_A.Sadikin_Daihatsu Pontianak-Kubu Raya 24/07/2017