SEJARAH MOTOR BAKAR

Disusun oleh :
 Adi Dharma P.
 Aditya R.
 Agus w.
 Ajeng Inka P.A.P.
Entienne Lenoir yang lahir pada tahun 1822 dan meniggal dunia pada tahun 1900 adalah
seorang berkebangsaan Perancis
yang pertama kali menemukan motor bakar 2tak.

Sedangkan August Otto yang hidup antara 1832 sampai 1891 adalah seorang berkebangsaan
Jerman yang membuat cikal bakal ramainya industri Mobil sipenemu mesin 4tak. Pada tahun
1860, Otto mendengar kabar ada ilmuwan jenius yang bernama Leonir, yang mampu
membuat mesin pembakar dengan dua dorongan putaran alias 2tak. Sayangnya mesin 2tak ini
memakai bahan bakar gas. Otto menilai ini kurang praktis. Otto kemudian menciptakan
karburator, sayangnya ditolak lembaga paten, karena ada yang mendahului. Namun doski
menyempurnakan mesin 2tak dengan 4 dorongan alias 4 langkah. Hasil ini dipatekan di
Jerman pada tahun 1863. Mendapat formula jitu. Lalu ia membuat mesin yang dibiayai oleh
Eugene Langen. Konstruksi buatannya mendapatkan medali World Fair di Paris 1867.
Dengan mengendus kesuksesan besar mereka berdua menggaet ilmuwan brilian
Gottlieb Daimler untuk terus mengembangkan formulanya, hingga kini lahirlah beribu-ribu
macam jenis kendaraan yang kita gunakan.
 Sejarah Perkembangan Motor Bakar Internal

Motor bakar internal adalah suatu mesin kalor yang menggunakan tenaga letupan
dari pembakaran bahan bakar untuk mendorong piston di dalam silinder,
selanjutnya gerakan linier piston dirubah menjadi gerakan putar melalui
mekanisme poros engkol. Bahan bakar yang digunakan pada umumnya bensin,
solar dan minyak tanah.
Sejarah perkembangan motor bakar internal adalah sebagai berikut:
•1680 - Seorang ahli fisika berkebangsaan Belanda, Christian Huygens merancang (tapi
tidak pernah membuatnya) motor bakar dengan bahan bakar bubuk mesiu seperti
diperlihatkan pada Fig. A.

•1807 - Francois Isaac de Rivaz ilmuan dari Swis menemukan motor bakar internal yang
menggunakan campuran hidrogen dan oksigen sebagai bahan bakarnya. Motor ini
merupakan rancangan pertama yang digunakan untuk menggerakkan mobil.

•1824 - Insinyur dari Inggris, Samuel Brown mengadopsi mesin uap Newcomen untuk
membakar bahan bakar. Motor ini digunakan unutk menggerakkan kendaraan bermotor di
London.
• 1858 - Insinyur dari Belgia, Jean Joseph �tienne Lenoir
menemukan dan mendapat paten (1860) atas motor bakar internal
dengan menggunakan penyundutan dengan busi listrik dengan
bahan bakar batubara cair (Fig. B). Pada tahun  1863, Lenoir berhasil
menyempurnakan motornya dengan menggunakan bahan bakar
bensin dan karburator. Motor tersebut digunakan untuk
menggerakkan kendaraan roda tiga dan berhasil menempuh jarak
50 mil yang sangat bersejarah. 

•1862 - Alphonse Beau de Rochas, insinyur sipil berkebangsaan Prancis mempatenkan

(tapi tidak pernah membuatnya) sebuah motor bakar 4 langkah. (French patent #52,593,
January 16, 1862).
1864 - Insinyur Austria, Siegfried Marcus*, membuat motor bakar bersilinder tunggal
unutk menggerakkan kendaraan dengan bahan bakar bensin.

1873 - George Braytaon, seorang insinyur berkebangsaan Amerika mengembangkan

motor bakar 2 tak menggunakan bahan bakar minyak tanah.

1866 - Iinsinyur berkebangsaan Jerman, Eugen Langen dan Nikolaus August Otto
mengembangkan rancangan Lenoir's and de Rochas' dan menemukan motor bakar yang
lebih efisien.

1876 - Nikolaus August Otto menemukan dan mempatenkan motor bakar 4 tak yang
dikenal dengan "Otto cycle" (Fig. C).
• 1876 - Penemuan motor bakar 2 tak yang sukses oleh Sir Dougald Clerk (Fig D).

•1885 - Gottlieb Daimler menemukan prototipe motor bakar internal moderen dengan
silender vertikal dan bensin diinjeksikan menggunakan karburator (patented in 1887).
Empat tahun kemudian Daimler membuat kendaraan roda empat pertama dengan
menggunakan motor tersebut.
1886 - Pada 29 Januari, Karl Benz menerima paten pertama untuk mobil dengan bahan
bakar minyak (DRP No. 37435) .

1889 - Daimler membuat dan menyempurnakan motor bakar 4 tak dengan katup tipe jamur
dan susunan silinder V.

1890 - Wilhelm Maybach membuat motor bakar 4 tak dengan 4 silinder yang pertama.

1892 - Rudolf Diesel, menemukan tipe baru dari motor bakar internal yang dikenal sebagai
motor bakar diesel (Fig E).

1924� - Felix Wankel, insinyur dari Jerman menemukan motor bakar rotary. Motor ini
menggunakan rotor sebagai ganti silinder dan piston.
 UR
MAT
N &
K I A OU
S E K Y
A N
TH