29/03/2015

Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 1

1. Kesetaraan sumber
Ia
+
ZG VL = Ea – ZG Ia
VL ZL
Ea
-
Ia
+
VL = (Is – Ia) Zp
Is Zp VL ZL
= IsZ –p I Za p

-
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 2

1
 29/03/2015

Kedua sumber dengan impedansi masing-masing adalah setara

jika tegangan VL adalah sama untuk kedua rangkaian. Tentu
karena kedua VL adalah sama, maka arus beban Ia kedua
rangkaian juga sama. Jadi

Ea = Is Zp

dan ZG = Zp

Hubungan ini menunjukkan sebuah sumber arus paralel dengan

impedansi dapat diganti dengan emf tetap dan seri dengan
impedansi jika emf sama dengan arus sumber dikalikan dengan
impedansi dan impdansi seri sama dengan impedansi paralel.

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 3

2. Pemodelan Matrik Jaringan Ybus

(1) (2)

(3) (4)
Diagram satu garis sistem 4 bus

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 4

2
 29/03/2015

Saluran transmisi dinyatakan sebagai ekivalen pi

(1) (2)

(3) (4)

y40

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 5

Saluran transmisi dinyatakan sebagai ekivalen pi

I1 I2
E1 y12 E2
y10 y20

y13
y23 y24

E3 y34 E4
y30 y40
I3 I4

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 6

3
 29/03/2015

Dengan menggunakan hukum arus kirchoff, didapat

I1  y10E1  E1  E2 y12  E1 E 3 y 13

I2  y 20E2  E2 E 1 y 12  E2 E 3 y 23  E2 E 4 y 24
I3  y 20E3  E3 E 1 y 31  E3 E 2 y 23  E3 E 4 y 34
I4  y 20E4  E4  E2 y 24  E4  E3 y 34

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 7

Disusun dalam bentuk matrik,

 I1  Y11 Y12 Y13 Y14  E1 

I    
 2   Y21 Y22 Y23 Y24 E2 
I 3  Y31 Y32 Y33 Y34  E 3 
    
I 4  Y41 Y42 Y43 Y44  E 4 

Dengan:

Y12   y12
Y13   y13
Y14  0
dst . . . . . . . . . .
Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 8

4
 29/03/2015

Secara simbolis, dapat ditulis sebagai

Ibus = Ybus Ebus

Setiap baris/persamaan dalam matrik diatas dapat

Dinyatakan dalam bentuk persamaan berikut

I i  Yij E j
n
i  1,2,...,n
j 1

Elemen-elemen matrik Ybus dapat ditentukan sebagai

berikut n
Yii   yij
j 0
j i

Yij   yij j i
Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 9

Contoh:
Untuk diagram reaktansi dibawah ini, dapatkan tegangan
dan daya semua bus:

1 0,85 -450
j0,1 j1,15 + -
j0,20
3 j0,4

4 0
j0,125

j0,25
j0,25 1,25 00
j0,1 j1,15
2 + -
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 10

5
 29/03/2015

Diagram admitansi per unit

0,68 -1350
1

-j5 -j0,8
3 -j2,5

4 0
-j8

-j4
-j4 -j0,8

2
1 -900
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 11

Persamaan jaringan untuk sistem ini adalah

0,68 1350   j8,3 0 j5,0 j2,5 E1 

 0  
 1,0 90    0  j8,8 j4,0 j4,0 E 2 
 0   j5,0 j4,0  j17,0 j8,0 E3 
    
 0   j2,5 j4,0 j8,0  j14, 5E4 

Atau, Ibus = Ybus x Ebus

Jadi tegangan Ebus adalah:

Ebus = (Ybus)-1 xIbus

Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 12

6
 29/03/2015

Matrik Zbus yang diperoleh dgn menginver matrik Ybus adalah

0,6840 0,5660 0,6258 0,6193
0,5660 0,6840 0,6242 0,6307
Zbus  j 
0,6258 0,6242 0,7045 0,6688
 
0,6193 0,6307 0,6688 0,7187

Tegangan Ebus yang diperoleh dgn menggunakan persamaan

Ebus  Zbus Ibus

adalah
0,9534 - 20,180 
 
0,9941-15,890 
Ebus 
0,9728 -18,020 
 
0,9750 -17,780 
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 13

Daya bus yang dihitung dengan menggunakan S i  E xI

i
*
i
adalah

0,6483114,820  - 0,2721 j0,5884

 0,994174,110   0,2721 j0,9561 
S bus    
 0   0 
   
 0   0 

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 14

7
 29/03/2015

3. PENGHAPUSAN BUS – PENYEDERHANAAN JARINGAN

3.1 Metode Transformasi

1 Transformasi dari Y ke ∆
dan menghapus bus 4

j0,4 xa = . . . . . .

3 4 xb xb = . . . . ..
j0,125 xc = . . . . ..
j0,25

xc 2
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 15

1
xa1
j0,2
3 xa xa1 = . . . . . . . . . . . .

xb ya1 = 1/xa1 = . . . . . . . .
xc
xc1 = . . . . . . . . . . .
j0,25

xc1 yc1 =1/xc1 = . . . . . . . . .

2

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 16

8
 29/03/2015

Diagram admitansi ekivalen

0,68 -1350
1

ya1 -j0,8
3
yb 0

yc1
-j0,8

2
1 -900
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 17

Matrik dan persamaan jaringan sistem setelah bus 4

dieliminasi adalah

0,68  1350  ...... ...... ...... E1 

 0    
 1,0  90   ...... ...... ......E 2 
   ...... ...... ......E3
0 

29 March 2015 18
Mahfudz S-Analisis SistemDaya I

9
 29/03/2015

Eliminasi bus 3:

1 1

xa1
3
xb xekivalen

xc1

2 2
xekivalen = . . . . . . . . . . . . . . .
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 19

Diagram admitansi ekivalen

0,68 -1350
1

-j0,8

yekivalen 0

-j0,8

2
1 -900
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 20

10
 29/03/2015

Matrik dan persamaan jaringan sistem setelah bus 4

dan bus 3 dieliminasi adalah

0,68 1350   E1 

 0 
  E 
 1,090    2 

Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 21

3.2 Metode Matrik

Matrik / persamaan jaringan dipartisi sebagai berikut:

0,68 1350   j8,3 0 j5,0 j2,5 E1 

  
 1,0  90    0
0  j8,8 j4,0 j4,0 E 2 
 0   j5,0 j4,0  j17,0 j8,0 E3 
    
 0   j2,5 j4,0 j8,0  j14, 5E4 

Atau,
I A  Y1 Y2E A
   
 I B  Y3 Y4  E B 

Mahfudz S-Analisis SistemDaya I 29 March 2015 22

11
 29/03/2015

I A  Y1xEA  Y2 xEB
I B  Y3 xEA  Y4 xEB  0
Dari persamaan kedua,

E  Y 1xY xE
B 4 3 A

Substitusi persamaan ketiga ke persamaan pertama, didapat

I A  Y1xE A  Y2 xY4 1 xY3xE A




 Y1  Y2 xY41 xY3 xE  A

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 23

I A  YbusxEA
Y/bus adalah matrik admitansi jaringan ekivalen setelah
bus 4 dan bus 3 dieliminasi.

0,68 135 0  - j4,63562 j3,835616E1 

    j3,835616 - j4,63562E 
 1  90   2 
0

(1) (2)

-j3,8356
-j0,8 -j0,8

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 24

12
 29/03/2015

TUGAS II
(1) T1 (3) (4) T2 (2)

Gen : 3.0 MVA, 10,5 kV , X” = 1, 6 Ohm

Trafo 1 (3 fasa): 2.5 MVA, 33/11 kV, X=15,2

Ohm/fasa pada sisi tegangan tinggi
Saluran transmisi: z=5+j20 Ohm/fasa.
Trafo 2 (3 fasa): 2.5 MVA, 33/6,2 kV, X=16
Ohm/fasa pada sisi tegangan tinggi
Load : 15,0 Ω/fasa, 0,8 pf lag, hubungan ∆
Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 25

Diketahui tegangan sisi beban adalah 6,0 kV.

I. dengan menggunakan besaran sebenarnya, dapatkan:
1. Tegangan antar fasa semua bus.
2. Daya tiga fasa bus beban (bus 2)
3. Daya tiga fasa yang dikirim generator.
4. Rugi daya nyata pada saluran transmisi.

II. Dengan menggunakan sistem per unit, dapatkan:

1. Matrik admitansi bus (libatkan impedansi beban).
2. Tegangan antar fasa semua bus.
3. Daya tiga fasa bus beban (bus 2)
4. Daya tiga fasa yang dikirim generator.
5. Rugi daya nyata pada saluran transmisi.

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 26

13
 29/03/2015

Tabel hasil

Hasil Tegangan antar fasa (kV) Daya (MVA) Pline

Perhitunga
E1 E2 E3 E4 Sbeban Sgen (MW)
n
Langsung
Perunit

Mahfudz S-AnalisisSistem Daya I 29 March 2015 27

14