Anda di halaman 1dari 18

PART 5

EMPENNAGE / BAGIAN EKOR


• EMPENNAGE atau kita sebut bagian ekor Pesawat
terbang termasuk dibagian ini adalah Stabilizers ,
Rudder & Elevator.
• Pada pesawat Tempur yang menggunakan sayap
berbentuk Delta (r) dibuat diatas exhaust nozzle hampir
serupa seperti pada pesawat komersial yang
mempunyai mesin dibadan pesawat .
• Pada pesawat sipil komersial empennage dimulai dari
cabin pressure cone (aft pressure bulkhead) sampai
ujung belakang pesawat terbang.
• Pada empennage terdapat black box ( FDR=flight data
recorde & CVR=Cockpit voice recorder) dan main
Outflow valve untu pressurization.
EMPENNAGE / SAYAP EKOR
KOMPONEN PADA EMPENNAGE
Horizontal Stabilizer Location
Fungsi Horizontal Stabilizer
• Pada bagian belakang body pesawat pada umumnya terpasang
Horizontal Stabilizer dan sepasang Elevator
• Horizontal stabilizer adalah bagian ekor pesawat yang tidak
bergerak yang berfungsi menjaga kesetabilan pesawat untuk
terbang lurus datar
• Pada pesawat wide body pada umumnya horizontal stabilizer
dapat digerakan sehingga disebut movable horizontal stabilizer
• Horizontal Stabilizer mencegah gerakan naik – turun pesawat
atau gerakan naik turun bagian hidung pesawat terbang atau
disebut gerakan pitch
• Pada beberapa pesawat wide body Horizontal stabilizer
digunakan sebagai fuel tank dan biasnya disebut TRIM TANK
Horizontal Stabilizer
Control Of Horizontal Stabilizer
HORIZONTAL STABILIZER MANUAL TRIM
HORIZONTAL STAB. CONTROL
ELEVATOR
• ELEVATOR adalah salah satu bagian kemudi kendali
terbang utama (Primary Flight control) yang diletakan
pada bagian ekor pesawat terbang dan ditempelkan
pada Horizontal Stabilizer
• ELEVATOR berfungsi sebagai alat kendali pesawat untuk
gerakan menurunkan menaikan bagian hidung pesawat
( aircraft pitching ) sehingga pesawat dapat menaik atau
menukik sesuai kehendak Pilot.
• ELEVATOR dicontrol gerakannya oleh control colom (pada
pesawat conventional ) dan digerakan oleh Control Stick (
pada pesawat yang menggunakan systemFlight by wire )
VERTICAL STABILIZER
VERTICAL STABILIZER
• Vertical stabilizer adalah bagian dari Ekor sayap /
Empennage terletak pada ekor pesawat
• Vertical stabilizer adalah tempat menempelnya /
Attachment dari Ruder
• Vertical stabilizer atau fins sirip, dari pesawat
dimaksudkan untuk mengurangi aerodinamis side
slip dan memberikan stabilitas arah , mencegah
gerakan bagian hidung kekiri / kanan.
• Vertical Stabilizer adalah bagian ekor pesawat
yang tidak bergerak / fix
RUDDER
• Rudder adalah salah satu kendali utama control terbang (primary
flight control).
• Rudder menempel (attach) dengan engsel (hinges) pada bagian
belakang Vertical stabilizer , bergerak kekiri-kekanan pada saat
beroperasi.
• Rudder pada pesawat komersial (wide body) dioperasikan dengan
menggunakan control pedal , melalui linkage , cable , pulley dan
menggerakan Hydraulic Actuator, pada pesawat ringan
convensioanal ruder digerakan secara manual melalui ruder pedal ,
linkage , cable dan langsung menggerakan permukaanRuder.
• Rudder digunakan untuk mengontrol / mengendalikan pesawat
pada sumbu vertical / gerakan belok kiri-kanan (Yawing movement).
• Pada pesawat terbang juga terpasang YAW dumper system yaitu
suatu gerakan rudder yang dikontrol oleh komputer
RUDDER HINGE (ENGSEL)
RUDDER CONTROL
RUDDER PEDAL
RUDDER ACTUATOR

Anda mungkin juga menyukai