• EMPENNAGE atau kita sebut bagian ekor Pesawat terbang termasuk dibagian ini adalah Stabilizers , Rudder & Elevator. • Pada pesawat Tempur yang menggunakan sayap berbentuk Delta (r) dibuat diatas exhaust nozzle hampir serupa seperti pada pesawat komersial yang mempunyai mesin dibadan pesawat . • Pada pesawat sipil komersial empennage dimulai dari cabin pressure cone (aft pressure bulkhead) sampai ujung belakang pesawat terbang. • Pada empennage terdapat black box ( FDR=flight data recorde & CVR=Cockpit voice recorder) dan main Outflow valve untu pressurization. EMPENNAGE / SAYAP EKOR KOMPONEN PADA EMPENNAGE Horizontal Stabilizer Location Fungsi Horizontal Stabilizer • Pada bagian belakang body pesawat pada umumnya terpasang Horizontal Stabilizer dan sepasang Elevator • Horizontal stabilizer adalah bagian ekor pesawat yang tidak bergerak yang berfungsi menjaga kesetabilan pesawat untuk terbang lurus datar • Pada pesawat wide body pada umumnya horizontal stabilizer dapat digerakan sehingga disebut movable horizontal stabilizer • Horizontal Stabilizer mencegah gerakan naik – turun pesawat atau gerakan naik turun bagian hidung pesawat terbang atau disebut gerakan pitch • Pada beberapa pesawat wide body Horizontal stabilizer digunakan sebagai fuel tank dan biasnya disebut TRIM TANK Horizontal Stabilizer Control Of Horizontal Stabilizer HORIZONTAL STABILIZER MANUAL TRIM HORIZONTAL STAB. CONTROL ELEVATOR • ELEVATOR adalah salah satu bagian kemudi kendali terbang utama (Primary Flight control) yang diletakan pada bagian ekor pesawat terbang dan ditempelkan pada Horizontal Stabilizer • ELEVATOR berfungsi sebagai alat kendali pesawat untuk gerakan menurunkan menaikan bagian hidung pesawat ( aircraft pitching ) sehingga pesawat dapat menaik atau menukik sesuai kehendak Pilot. • ELEVATOR dicontrol gerakannya oleh control colom (pada pesawat conventional ) dan digerakan oleh Control Stick ( pada pesawat yang menggunakan systemFlight by wire ) VERTICAL STABILIZER VERTICAL STABILIZER • Vertical stabilizer adalah bagian dari Ekor sayap / Empennage terletak pada ekor pesawat • Vertical stabilizer adalah tempat menempelnya / Attachment dari Ruder • Vertical stabilizer atau fins sirip, dari pesawat dimaksudkan untuk mengurangi aerodinamis side slip dan memberikan stabilitas arah , mencegah gerakan bagian hidung kekiri / kanan. • Vertical Stabilizer adalah bagian ekor pesawat yang tidak bergerak / fix RUDDER • Rudder adalah salah satu kendali utama control terbang (primary flight control). • Rudder menempel (attach) dengan engsel (hinges) pada bagian belakang Vertical stabilizer , bergerak kekiri-kekanan pada saat beroperasi. • Rudder pada pesawat komersial (wide body) dioperasikan dengan menggunakan control pedal , melalui linkage , cable , pulley dan menggerakan Hydraulic Actuator, pada pesawat ringan convensioanal ruder digerakan secara manual melalui ruder pedal , linkage , cable dan langsung menggerakan permukaanRuder. • Rudder digunakan untuk mengontrol / mengendalikan pesawat pada sumbu vertical / gerakan belok kiri-kanan (Yawing movement). • Pada pesawat terbang juga terpasang YAW dumper system yaitu suatu gerakan rudder yang dikontrol oleh komputer RUDDER HINGE (ENGSEL) RUDDER CONTROL RUDDER PEDAL RUDDER ACTUATOR