Click icon to add picture

TAJUK: PENGHIDUP RINTANGAN

ROTOR

NAMA PELAJAR SHAMSUL ESWAN BIN SULAIMAN.

KENZO YEW CHEN YUEN.
ASHRAFUL SHAFIQ BIN JEPPRI.

TUGASAN BERKUMPULAN
PENGENALAN

 Penghidup ini digunakan untuk motor rotor berlilitan tiga fasa bermula dari 25
K.K dan ke atas. Daya kilas dan arus permulaan ialah dibawah 2.5 kali ganda.
Litar stator motor ini disambungkan kepada pemula jenis terus pada talian, 
sementara litar rotornya disambungkan melalui gelang gelincir ke rintangan
pemula. Apabila motor dihidupkan, rintangan pemula berada pada tahap nilai
máxima dan rintangan ini akan beransur-ansur dikurangkan nilainya selaras dgn
pertambahan kelajuan sehingga rintangan diputuskan sama sekali daripada
sambungannya dengan rotor. Oleh yang demikian gelang gelincir akan
dilitarpintaskan secara terus tanpa menggunakan beberus carbón. Kegunaannya
ialah untuk pemampat udara, penghawa dingin dan sebagainya.
OBJEKTIF

 Mengetahui fungsi penghidup rintangan rotor.

 Mengetahui operasi penghidup rintangan rotor dan motor.
 Membuat pembentangan kebaikan dan keburukan.
 Peraturan-peraturan yang berkaitan dengan penghidup motor tiga fasa
KEGUNAAN PENGHIDUP RINTANGAN
ROTOR
 This method of speed control is used in Cranes, Ward Leonard drives and other
intermittent load application because of the low cost and high torque capability at
the lower speed.
 This speed control method can also be used in fans or pump drives,where speed
variation over a small range near the maximum or top speed is required.
OPERASI PENGHIDUP RINTANGAN
ROTOR
 As the motor pick up speed,the resitance is gradually cut off.
 When the motor attains the normal speed,the rotor windings are short circuited.
 The operation maybe manual or automatic.
 The easiest method of starting wound rotor (Slip-Ring) induction motors is to
connect some extra resistance in the rotor circuit.
 Connection of extra resistance in the rotor circuit decrease the starting current and
at the same time increases the starting torgue.
 As the motor starts rotating the extra resistance is gradually cut out.
KEBAIKAN DAN KEBURUKAN
Kebaikan
 Smooth variation of rotor resistance
 Simplicity of operation using close loop control.
 Quick response of system
 Rotor resistance unbalanced can be eliminated using power electronics devices.
KEBAIKAN DAN KEBURUKAN
Keburukan
 The rhesostat which is used to vary the resistance per phase caused unbalancing in
rotor.
 The resistances generate huge losses and generate heat in the system.
 In case of a large machine the size of the rheostat will be large and in such case it
is not easily portable.
 It requires more maintenance,hence the cost associated with it is more.
 This method can not be used for industrial automation purpose since we have to
change manually the value of the resistance.
Peraturan-Peraturan Yang Berkaitan
Dengan Penghidup Motor Tiga Fasa
 Setiap motor mestilah mengadakan suis pemecil bagi memutuskan  bekalan ke motor, ke
pemula motor, ke litar kawalan dan sebagainya. Pemencil ini hendaklah dipasang di
tempat yang mudah dicapai.
 Peranti perlindungan boleh disambungkan ke mana-mana litar di  sepanjang pengalir
litar akhir motor dengan syarat tiada cabangan litar. Oleh itu, peranti ini boleh dipasang
di tempat yang mudah dicapai.
 Perlindungan litar pintas hendaklah dipasang di tempat berlakunya  penurunan
keupayaan membawa arus iaitu di papan agihan. Peranti pelindungan ini boleh juga
dipasang pada bahagian beban dengan syarat jarak di antara peranti perlindungan litar
pintas dan titik mula keupayaan membawa arus mula menurun tidak melebihi 3m.
 Peraturan-peraturan Elektrik 1994, Peraturan 17(2) :  Sesuatu motor hendaklah
dikawal oleh satu atau lebih peranti mula yang berkesan untuk menghidupkan atau
membrhentikannya.
SOALAN

 ?

 ?

 APAKAH PERATURAN-PERATURAN ELEKTRIK 1994 NYATAKAN

SESUATU MOTOR PERLU DIPANGSAN PERANTI PADA LITAR
TERSEBUT?