Disusun Oleh

Abril Maryama Sabila [22050524057]

Cahyo Aji Firmanto [22050524062]
Tugas Fisika
Fikri Al Fassalam [22050524083]
Teknik
Dosen Pengampu
Kelas 2022 PTM C
Ibu Ika
Nurjannah, S.Pd.,
SLIDESMANIA

M.T.
 Analisis Perhitungan Gaya
Pada Poros Roda Depan
Motor Beat Street 110cc
Tahun 2016
SLIDESMANIA
 SUBBAB MATERI

01 02
Pengertian Hasil Review

03 04
Pembahasan Kesimpulan
SLIDESMANIA
 Pengertian

01
Gaya menurut KBBI (Kamus Besar Bahasa Indonesia)
adalah dorongan atau tarikan yang akan menggerakkan
benda bebas (tak terikat).
Gaya dalam ilmu fisika adalah interaksi apapun yang
dapat menyebabkan sebuah benda bermassa mengalami
perubahan gerak, baik dalam bentuk arah, maupun
konstruksi geometris.
Gaya disimbolkan dengan F dan bersatuan
Newton (N).
SLIDESMANIA
 Poros roda merupakan suatu bagian stasioner yang beputar,
biasanya berpenampang bulat dimana terpasang elemen-
elemen seperti roda gigi, pulley, flywheel, engkol, sprocket
dan elemen pemindah lainnya. Poros bisa menerima beban
lenturan, beban tarikan, beban tekan atau beban puntiran
yang bekerja sendiri atau berupa gabungan satu dengan
lainnya.

Gambar poros 2
Dimensi

Gambar poros 3
Dimensi
SLIDESMANIA
Metodologi
Dimulai dengan mencari data-data
mengenai gaya dan poros. Kemudian,
Spesifikasi
mencari 2 jurnal terkait poros roda
Motor Beat Street 110cc Tahun 2016
depan motor dan kemudian melakukan
Dimensi
perbandingan dengan mereview jurnal
Dimensi (P x L x T) : 1.877 x 742x 1.030
tersebut. Setelah itu, menganalisis data
mm
terkait objek yang sudah ditentukan
Tinggi Tempat Duduk : 740 mm
yaitu poros roda depan motor Beat
Jarak Sumbu Roda : 1.251 mm
Street 110cc Tahun 2016. Terakhir,
Jarak Terendah Ke Tanah : 145 mm
menghitung gaya yang terjadi pada
Berat Kosong : 95 kg

SLIDESMANIA.C
poros roda depan tersebut.
Rangka dan Kaki-Kaki
Rangka : Underbone – eSAF (enhance Smart Architecture Frame)
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Lengan Ayun dengan Peredam Kejut Tunggal
Ukuran Ban Depan : 80/90 – 14 M/C – Tubeless
Ukuran Ban Belakang : 90/90 – 14 M/C – Tubeless
Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal
Rem Belakang : Tromol
Kapasitas
Kapasitas Tangki Bahan Bakar : 4,2 L

SLIDESMANIA.C
Kapasitas Minyak Pelumaas : 0,65 L
Mesin
Tipe Mesin : 4 – langkah, SOHC, eSP
Diameter x Langkah : 47 x 63,1 mm
Volume Langkah : 109,5 cc
Daya Maksimum : 6,6 kW / 7.500 rpm
Torsi Maksimum : 9,3 Nm (0,95 kgf.m) / 5.500 rpm
Tipe Kopling : Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Starter : Electric starter dan Kick starter
Sistem Suplai Bahan Bakar : Injeksi (PGM–FI)

SLIDESMANIA.C
 Hasil Review
Jurnal 1
Judul : Perancangan Poros Roda Depan Motor Yamah New Jupiter
MX 135cc 2014

02
Nama Jurnal : Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikann, Oktober 2022, 8
(19), 248-258
Penulis : Muhamad Mahbub Albuhori , Kardiman, Viktor
Naubnome
Tahun Terbit : 2022
Jumlah Halaman : 11 Halaman
Spesifikasi Poros : Panjang poros 194 mm, Diameter poros 10
mm, dan Material poros Baja karbon AISHI 1045
SLIDESMANIA
 Hasil Penelitian Jurnal 1

Berat penumpang : 145 kg

Berat motor : 109 kg
Diameter poros : 10 mm
Ra = reaksi poros depan (N)
Panjang poros : 194 mm
Rb = reaksi poros belakang (N)
Yield strength AISI 1045 : 500 – 600 Mpa
M1 = berat motor (Kg)
Tensield strength AISI 1045 : 640 – 850 Mpa
M2 = berat penumpang (Kg)
Gaya berat motor : 1.068,2 N
Perhitungan DBB Sepeda motor
Gaya berat penumpang : 1.421 N
RBy = 163,25 Kg maka RAy = 90,75kg
Gaya total : 2.489,2 N
SLIDESMANIA
 DBB Poros Roda Depan Rb gaya pada poros = 1.245,4 N
Ra gaya pada poros = 1.245,4N
Tegangan maksimal normal yang diterima poros
bernilai 525 Mpa.
F1 : Gaya radial suspensi ( N ) Faktor keamanan poros bernilai 1,4.
F2 : Gaya radial suspensi ( N ) Tegangan normal yang diizinkan pada poros
Ra : Reaksi bantalan poros roda depan ( N ) bernilai 410,7 Mpa.
Rb : Reaksi bantalan poros roda belakang ( N ) Diameter poros yang diizinkan bernilai 0,011m.
Menghitung Reaksi – Reaksi Gaya Pada Poros
F1 = 1.245,4 N
F2 = 1.245,4 N
Ʃ Fy = 2490,8 N
SLIDESMANIA
 Hasil Review
Jurnal 2
Judul : Perhitungan Poros Roda Depan Motor Supra X 125 Helm In
Nama Jurnal : Jurnal Ilmiah Wahana Pendidikan, Vol. 8, No.5, April

0
2022
Penulis : Iwan nugraha Gusniar, Muhamad Fadhlan Suhelmi
Tahun Terbit : 2022

2
Jumlah Halaman : 6 Halaman
Spesifikasi Poros : Diameter poros 10 mm, Panjang poros 200 mm,
dan Material Poros Baja Karbon S45C
SLIDESMANIA
 Hasil Penelitian Jurnal 2

Jarak sumbu roda (L) berjarak 1.258 mm dengan beban motor (W1) sebesar 107 Kg dan beban
pengendara motor (W2) sebesar 70 Kg, maka DBB (Diagram Benda Bebas) pada motor, sbb :

x = Jarak pusat masa ke poros y = Jarak titik pusat masa ke permukaan jalan
Ray = Gaya poros roda depan motor Rby = Gaya poros roda belakang motor
Rby = 106 Kg maka Ray = 695,8 N
SLIDESMANIA
 Beban yang diterima oleh poros roda depan motor adalah sebesar 71 Kg atau 695,8 N.
DBB pada poros roda depan Motor

Besar gaya pada poros roda depan motor = 304,42 N

Tegangan Yang Bekerja Pada Poros = 230,45 N/mm^2
Diameternya poros roda depan motor bernilai 10 mm
Faktor keamanan sebesar 1,488.
SLIDESMANIA
 ● dengan cara memperhati kan
beban yang terjadi pada poros
roda motor. Elemen mesin ini
dirancang untuk digunakan
sebagai penyokong sebuah beban
motor atau beban penumpang
pada roda depan motor Supra X
125 Helm In. Dalam penelitian
kali ini dari perhitungan tegangan
yang bekerja pada poros jika
diberi beban penumpang sebesar
70 kg adalah 230,45 N/mm2,
sedangkan untuk faktor
keamanannya sebesar 1,488. Dan
poros tersebut aman digunakan.
SLIDESMANIA
Kesimpulan Hasil Review
Jurnal
Jurnal 1
Bahan material yang digunakan untuk merancang poros
roda depan motor yamaha new jupiter mx 135cc 2014
yaitu baja AISI 1045 dan diameter yang digunakan
yaitu 11 mm dengan faktor keamanan yang baik
sehingga aman digunakan.
Jurnal 2
Tingkat keamanan saat berkendara perlu
dipertimbangkan yaitu salah satunya
 Pembahasan

03
Perhitungan beban pada poros roda depan motor Beat
Street 110cc Tahun 2016
SLIDESMANIA
 Berat motor (W1) : 95 kg Berat pengendara (W2) : 50 kg
Gaya berat motor (F1) : 931 N Gaya berat penumpang (F2) : 490 N
Gaya total : 1.421 N
Ray = Gaya poros roda depan motor
Rby = Gaya poros roda belakang motor
ΣFx = 0 Dari Pers.1 maka didapat :
ΣFy = 0 Ray + Rby = 145 Kg
Ray + Rby – W1 – W2 = 0 Ray + 80,25 Kg = 145 Kg
Ray + Rby – 95 Kg – 50 Kg = 0 Ray = 64,75 Kg
Ray = 634,55 N
Ray + Rby = 145 Kg...................Pers.1
ΣMA = 0 (misal : searah jarum jam +) Poros Roda Depan
95 Kg (576 mm) + 50 Kg (913,5 mm) – Rby (1.251 mm) = 0
54.720 Kg.mm + 45.675 Kg.mm = (1.251 mm)Rby Panjang : 200 mm
(1.251 mm)Rby = 100.395 Kg.mm Diameter : 12 mm
Rby = 80,25 Kg
SLIDESMANIA
 04
Kesimpulan
Dari hasil review serta pengamatan, dapat disimpulkan bahwa perhitungan diatas dapat
diketahui berat pengendara sebesar 50 kg dan berat motor sebesar 95 kg dengan
dimensi 1.251 mm didapat besar gaya pada poros roda depan motor Beat Street 110cc
Tahun 2016 pada kondisi statis adalah sebesar 64,75 Kg atau motor sebesar 634,5 N.
SLIDESMANIA
 Do you have any

Thank questions?

Aku Tahu Anda Mengerti

you!
Tidak Perlu Bertanya LAGI
SLIDESMANIA