DIREKTORAT LALU LINTAS PERHUBUNGAN DARAT

DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

PENYELENGGARAAN LALU LINTAS

PERHUBUNGAN DARAT

OLEH :

PANDU YUNIANTO, ATD. M.Eng.Sc

DIREKTUR LALU LINTAS PERHUBUNGAN DARAT

BANJARMASIN, 22 – 24 NOVEMBER 2016

 STRUKTUR ORGANISASI
DIREKTORAT LALU LINTAS PERHUBUNGAN DARAT

DIREKTUR LALU LINTAS

KASUBBAG TU
PERHUBUNGAN DARAT

KASUBDIT KASUBDIT
KASUBDIT KASUBDIT
PERLENGKAPAN LALU LINTAS
MRLLJ ANDALALIN JALAN SDP

KASI KASI KASI KASI

MANAJEMEN EVALUASI PENGAWASAN MANAJEMEN
LL ANDALALIN TEKNIS PJ LL

KASI KASI ALUR

KASI
KASI PENGAWASAN
AHLI PENGAWASAN DAN
REKAYASA LL
ANDALALIN USAHA PJ PERAMBUAN
 ISU STRATEGIS

1. PERLENGKAPAN JALAN

2. MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU

LINTAS

3. ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS

4. LALU LINTAS SUNGAI, DANAU DAN

PENYEBERANGAN

5. KOORDINASI ANTAR LEMBAGA

 PROGRAM-PROGRAM UNGGULAN
DIREKTORAT LALU LINTAS PERHUBUNGAN DARAT
1. PEMBANGUNAN PERLENGKAPAN JALAN
2. PENGADAAN PERALATAN UJI PERLENGKAPAN JALAN
MOBILE
3. PENGADAAN DAN PEMASANGAN ALAT PENERANGAN JALAN
4. PEMELIHARAAN ALAT PENERANGAN JALAN
5. REHABILITASI APILL DI JALAN NASIONAL
4. PEMELIHARAAN SISTEM INFORMASI LALU LINTAS DI JALAN
NASIONAL
5. PENETAPAN ATURAN, PERINTAH, LARANGAN, PETUNJUK,
DAN/ATAU PERINGATAN DI JALAN NASIONAL
6. SERTIFIKASI PENILAI DOKUMEN ANDALALIN
7. SERTIFIKASI PENYUSUNAN DOKUMEN ANDALALIN
8. PERSETUJUAN HASIL ANDALALIN DI JALAN NASIONAL
9. FS DAN DED HALTE SUNGAI
10. DED PENGERUKAN DAN PENGARAH SEDIMEN DERMAGA
 PERLENGKAPAN JALAN
PENYELENGGARAAN PERLENGKAPAN JALAN MELIPUTI
KEGIATAN :

PERENCANAAN,
PENGADAAN
PEMELIHARAAN PENGHAPUSAN

DILAKUKAN OLEH ((UU 22/2009 Pasal 26 &PP 79/2013 PASAL 27)

JAL.KAB/
Jalan Nasional Jalan Provinsi JAL.KOTA Jalan TOL
BUPATI/ BADAN PENYELENGGARA
MENTERI GUBERNUR WALIKOTA JALAN TOL

setelah mendapatkan penetapan

Menteri Perhubungan

5
 ARAH KEBIJAKAN PENGADAAN DAN PEMASANGAN
PERLENGKAPAN JALAN 2017

1. TARGET RAMBU TERPASANG 100% SAMPAI TAHUN

2019 (ARAHAN MENHUB DAN DIRJEN HUBDAT)
2. PRIORITAS PEMASANGAN PERLENGKAPAN JALAN:
a. RAMBU (RAMBU PERINTAH, PETUNJUK, BATAS
KECEPATAN DAN KELAS JALAN);
b. RAMBU PENDAHULU PETUNJUK JURUSAN (RPPJ);
c. GUARDRAIL/DELINEATOR (DI DAERAH
PEGUNUNGAN/RAWAN KECELAKAAN);
d. MARKA JALAN;
e. PENERANGAN JALAN UMUM (PJU).

6
PRIORITAS PEMBANGUNAN PERLENGKAPAN JALAN

 KORIDOR UTAMA JALAN NASIONAL;

 JALAN NASIONAL YANG MENGHUBUNGKAN
SIMPUL-SIMPUL TRANSPORTASI DAN OBJEK
VITAL PERHUBUNGAN;
 JALAN NASIONAL YANG RAWAN KECELAKAAN;
 JALAN NASIONAL YANG MENUNJANG DESTINASI
PARIWISATA BERSKALA NASIONAL;

7
MANAJEMEN DAN REKAYASA LALU LINTAS

UNSUR
UNSUR P.U UNSUR POLRI
PERHUBUNGAN

MAN & REK OPS

DAN PENEGAKAN
HUKUM

MENGOPTIMALKAN TINGKAT
PENGGUNAAN JARINGAN JALAN PELAYANAN
YG DITUJU
DAN GERAKAN LALU LINTAS

KEWENANGAN PELAKSANAAN MRLL MASIH MENGIKUTI STATUS

JALAN 8
 PENGERTIAN ANDALALIN
SERANGKAIAN KEGIATAN KAJIAN MENGENAI DAMPAK LALU
LINTAS DARI PEMBANGUNAN PUSAT KEGIATAN, PERMUKIMAN,
DAN INFRASTRUKTUR YANG HASILNYA DITUANGKAN DALAM
BENTUK DOKUMEN HASIL ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS. (PP
32 TAHUN 2011)

ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS DIPERGUNAKAN UNTUK

MEMPREDIKSI APAKAH INFRASTRUKTUR TRANSPORTASI
DALAM DAERAH PENGARUH PEMBANGUNAN DAPAT MELAYANI
(LALU LINTAS YANG ADA (EKSISTING) + LALU LINTAS YANG
DIBANGKITKAN / DITARIK) OLEH PEMBANGUNAN TERSEBUT.

9
 NO JENIS RENCANA PEMBANGUNAN UKURAN MINIMAL
1. Pusat Kegiatan
a. Kegiatan Perdagangan
Pusat perbelanjaan/ritail 500 m2 luas lantai bangunan
b. Kegiatan Perkantoran 1000 m2 luas lantai bangunan
c. Kegiatan Industri
Industri dan pergudangan 2500 m2 luas lantai bangunan
d. Fasilitas Pendidikan
1). Sekolah/universitas 500 siswa
2). Lembaga kursus Bangunan dengan 50 siswa/waktu
e. Fasilitas Pelayanan Umum
1). Rumah sakit 50 tempat tidur
2). Klinik bersama 10 ruang praktek dokter
3). Bank 500 m2 luas lantai bangunan
f. Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum 1 dispenser
g. Hotel 50 kamar
h. Gedung Pertemuan 500 m luas lantai bangunan
2

i. Restaurant 100 tempat duduk

j. Fasilitas olah raga (indoor atau outdoor) Kapasitas penonton 100 orang dan/atau luas 10000
m2
k. Bengkel kendaraan bermotor 2000 m2 luas lantai bangunan
l. Pencucian mobil 2000 m2 luas lantai bangunan

10
 NO JENIS RENCANA PEMBANGUNAN UKURAN MINIMAL
2. Permukiman
a. Perumahan dan Permukiman
1). Perumahan sederhana 150 unit
2). Perumahan menengah-atas 50 unit
b. Rumah Susun dan Apartemen
1). Rumah susun sederhana 100 unit
2). Apartemen 50 unit
c. Asrama 50 kamar
d. Ruko Luas Lantai keseluruhan 2000 m2

3. Infrastruktur
a. Akses ke dan dari jalan tol Wajib
b. Pelabuhan Wajib
c. Bandar udara Wajib
d. Terminal Wajib
e. Stasiun kereta api Wajib
f. Pool kendaraan Wajib
g. Fasilitas parkir untuk umum Wajib
h. Jalan layang (flyover) Wajib
i. Terowongan (underpass) Wajib

4. Bangunan lainnya :

Wajib dilakukan studi analisis dampak lalu lintas apabila ternyata diperhitungkan telah menimbulkan 75 perjalanan
(kendaraan) baru pada jam padat dan atau menimbulkan rata-rata 500 perjalanan (kendaraan) baru setiap harinya
pada jalan yang dipengaruhi adanya bangunan atau pemukiman atau infrastruktur yang dibangun atau dikembangkan
11 kumulatif.
Catatan : angka pada kolom di atas adalah angka
 SERTIFIKASI ANDALILIN
Sertifikasi Penyusun ANDALALIN Sertifikasi Penilai ANDALALIN

a. Tenaga ahli lembaga konsultan Analisis Dampak Lalu Lintas

wajib memiliki sertifikat kompetensi ANDALALIN, untuk
memperoleh sertifikat, tenaga ahli wajib mengikuti a. Anggota Tim Penilai ANDALALIN untuk Instansi
pendidikan dan pelatihan, serta uji kompetensi penyusun Perhubungan Wajib mengikuti Diklat/Pelatihan
Analisis Dampak Lalu Lintas. yang di selenggarakan oleh Badan Pengembangan
Sumber Daya Manusia Perhubungan (BPSDM)
b. Uji kompetensi penyusun Analisis Dampak Lalu Lintas yang melalui Balai Pendidikan/Lembaga
dikenakan biaya sebagai penerimaan negara bukan pajak Pendidikan Perhubungan Darat.
(PNBP).
b. Anggota Tim Penilai ANDALALIN untuk Instansi
Perhubungan Wajib mengikuti Kompetensi di
Bidang Penilaian ANDALALIN yang
KOMPETENSI PENILAIAN ANALISIS DAMPAK LALU diselenggarakan oleh Direktorat Jenderal
LINTAS DIATUR DALAM PM 8 TAHUN 2014 TENTANG Perhubungan Darat.
KOMPETENSI SUMBER DAYA MANUSIA DI BIDANG LALU
LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN DAN DIBIDANG LALU
LINTAS DAN ANGKUTAN SUNGAI, DANAU, DAN
PENYEBERANGAN
DATA PESERTA KOM PETENSI ANDALALIN

TAHUN PELAKSANAAN

JENIS KOM PETENSI 2016 2017

2012 2013 2014 2015 PESERTA YANG M ENGIKUTI RENCANA
(BARU BERJALAN) PESERTA

KOMPETENSI PENILAI ANDALALIN 53 100 98 150 122 80

KOMPETENSI PENYUSUNAN ANDALALIN - - - - 36 180

12
 PENGEMBANG ATAU PEMBANGUN WAJIB MELAKSANAKAN SEMUA
KEWAJIBAN YANG TERCANTUM DALAM DOKUMEN HASIL ANALISIS DAMPAK
LALU LINTAS YANG TERTUANG DALAM SURAT PERNYATAAN KESANGGUPAN.
 PENGAWASAN TERHADAP PELAKSANAAN KEWAJIBAN DILAKUKAN OLEH:
a. DIREKTUR JENDERAL, UNTUK JALAN NASIONAL;
b. GUBERNUR, UNTUK JALAN PROVINSI
c. BUPATI, UNTUK JALAN KABUPATEN; ATAU
d. WALIKOTA, UNTUK JALAN KOTA.
 DALAM MELAKUKAN PENGAWASAN DIREKTUR JENDERAL, GUBERNUR,
BUPATI, WALIKOTA MEMBENTUK TIM PENGAWAS PELAKSANAAN
PERSETUJUAN ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS.
 TIM PENGAWAS TERDIRI DARI:
A. KETUA, PALING RENDAH PEJABAT SETINGKAT ESELON IV (PEJABAT
PENGAWAS) ATAU YANG SETARA, DAN;
B. ANGGOTA, PALING SEDIKIT 2 (DUA) ORANG.
HASIL DARI PENGAWASAN DITUANGKAN BERITA ACARA HASIL PENGAWASAN.

13
Penyiapan bahan penetapan kelas alur-pelayaran sungai dan danau berupa peta
alur pelayaran sungai dan danau, serta buku petunjuk pelayaran untuk:

a. Ketertiban lalu lintas kapal sungai dan danau

b. Memonitor pergerakan kapal sungai dan danau
c. Mengarahkan pergerakan kapal sungai dan danau

Penyiapan kebutuhan fasilitas alur-pelayaran sungai dan danau berupa rambu,

yang digunakan untuk:

a. Memberikan larangan, perintah, petunjuk, dan peringatan bagi pemakai alur-pelayaran

sungai dan danau
b. Mewujudkan keselamatan, keamanan, ketertiban dan kelancaran lalu lintas pelayaran
kapal sungai dan danau

14
KELAS ALUR-PELAYARAN
SUNGAI DAN DANAU

Sumber:
PP 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian;
PM 52 Tahun 2012 tentang Alur Pelayaran Sungai dan Danau.
 RAMBU
SUNGAI DAN
DANAU

Sumber:
PP 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian;
PM 52 Tahun 2012 tentang Alur Pelayaran Sungai dan Danau.
 INSPEKTUR SUNGAI DAN DANAU

Diangkat oleh:
1.Direktur Jenderal untuk alur pelayaran kelas I
2. Gubernur untuk alur pelayaran kelas II
3. Bupati/Walikota untuk alur pelayaran kelas III

Sumber:
PP 5 Tahun 2010 tentang Kenavigasian;
PM 52 Tahun 2012 tentang Alur Pelayaran Sungai dan Danau.
PERLUNYA KOORDINASI DAN SINKRONISASI ANTAR INSTANSI PEMBINA LLAJ
SERTA DUKUNGAN PEMERINTAH DAERAH DAN MASYARAKAT 18
.

Sekian dan Terima Kasih

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN
DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT
(www.hubdat.dephub.go.id)