ACCIDENT

INVESTIGATION &
PREVENTATION
ACTION

1
 TAJUK PROJEK
CADANGAN PEMBANGUNAN PANGSAPURI 1309 UNIT YANG MENGANDUNGI:-
FASA 1:
1 BLOK PANGSAPURI 43 TINGKAT (BLOK A) DARI ARAS 6 – ARAS 48
1 TINGKAT KEMUDAHAN SKY DECK DI ARAS 49 DAN 1 TINGKAT BILIK MEKANIKAL DI ARAS 50

1 BLOK PANGSAPURI 37 TINGKAT (BLOK B) DARI ARAS 6 – ARAS 43

1 TINGKAT KEMUDAHAN SKY DECK DI ARAS 44 DAN 1 TINGKAT BILIK MEKANIKAL DI ARAS 45

3 TINGKAT KEMUDAHAN DI ARAS TANAH ARAS 1, DAN ARAS 9

8 TINGKAT PODIUM TEMPAT LETAK KERETA DI ARAS 1 – ARAS 8
RUANG-RUANG MEKANIKAL DI ARAS BAWAH, ARAS TANAH, ARAS 8, ARAS 9 DAN ARAS BUMBUNG

FASA 2:
1 BLOK PANGSAPURI 49 (BLOK C) DARI ARAS 6 – ARAS 54
1 TINGKAT KEMUDAHAN SKY DECK DI ARAS 55 DAN 1 TINGKAT BILIK MEKANIKAL DI ARAS 56

DI ATAS LOT PT 1283 (DAHULUNYA SEBAHAGIAN DARI LOT 4951) JALAN TAMAN SETIAWANGSA, MUKIM HULU KLANG, DAERAH
KUALA LUMPUR, WILAYAH PERSEKUTUAN, KUALA LUMPUR UNTUK TETUAN SKYSIERRA DEVELOPMENT SDN BHD (FORMERLY
KNOWN AS JITU AMAN KOTA SDN BHD)

1
TPSB SAFETY POLICY

1
4
 RINGKASAN KEMALANGAN
(TARIKH KEJADIAN) : 12/01/2023

 10 PAGI – ‘SAFETY & HEALTH DEPARTMENT’ TPSB MENDAPAT PANGGILAN

KECEMASAN DARI SALAH SEORANG PENYELIA TAPAK BINA
 10:10 PAGI –’SAFETY & HEALTH DEPARTNMENT’ TPSB SAMPAI KE TEMPAT
KEJADIAN DAN MENDAPATI SEORANG PEKERJA BANGLADESH DALAM
KEADAAN TIDAK SEDARKAN DIRI DAN MANGSA SUDAH DIALIHKAN DARI
TEMPAT KEJADIAN.
 DARI SIASATAN MENDAPATI MANGSA TERJATUH KETIKA MELANGKAH KELUAR
DARI GONDOLA KE KORIDOR DI TINGKAT 21 TOWER C.
 SAKSI MEMBERITAHU, MANGSA KELUAR TERBURU-BURU KERANA INGIN
PERGI KE TANDAS DAN TIDAK TURUN KE TEMPAT KAWASAN MENDARAT.
 SAKSI MENYATAKAN BAHAWA MANGSA MEMBUKA CANGKUK KESELAMATAN
DARI TALI “LIFELINE” LALU TERUS MELANGKAH DARI GONDOLA KE KORIDOR.
GONDOLA BERGOYANG LALU MANGSA TERJATUH.

5
6
 ANALISIS TERPERINCI

PENYELENGG- KAEDAH BAHAN PENGURUSAN PEKERJA PERSEKITARAN

ARAAN • Memberi Latihan • Meletakkan tali -Latihan diberi oleh -Memberi saman -Tutup dengan jaring
• Memberi saman dan demostrasi “lifeline” dalam orang yang kompeten -Memberi Latihan & keselamtan
• Memberi kesedaran cara kerja yang posisi yang betul. -Memberi taklimat memberi pekerja mengurangkan laluan
dan Latihan betul dan selamat • Memberi amaran kesedaran secara yang terlatih pengudaraan angin
• Pihak pembekal • Lantik seorang tentang bahaya. berkala -Memberi alat
jurubahasa -Membaik pulih
melakukan -Mencipta prosedur komunikasi dan pencahayaan lengkap
penyelengaraan • Mengenal pasti dan Langkah kerja yang interaksi
dan pemeriksaan menerangkan selamat
mingguan Hazad -Memberi taklimat
kesedaran secara
berkala
-Tindakan awal
-Mencipta budaya
kerja selamat

7
 PUNCA UTAMA KEMALANGAN
BERDASARKAN SIASATAN KEMALANGAN YANG KAMI
LAKUKAN MENGGUNAKAN FISHBONE METHOD. KAMI
MENDAPATI PUNCA KEMALANGAN ADALAH SEPERTI
BERIKUT :

 TEPIAN TERBUKA
 KEKURANGAN LATIHAN
 PENYELIA TIDAK MENGAWASI PEKERJA
 LANGKAH KERJA SELAMAT

8
 TINDAKAN PENCEGAHAN
BERDASARKAN SIASATAN, KAMI MEMBUAT KESIMPULAN
TENTANG LANGKAH TINDAKAN PENCEGAHAN SEPERTI
YANG BERIKUT :
 MEMASANG JARING DI SETIAP KAWASAN “VOID”
YANG MENGGUNAKAN GONDOLA.
 MEMBERIKAN LATIHAN YANG CUKUP UNTUK
PEKERJA.
 PENYELIA PERLU MENGAWASI PEKERJA YANG
MENGGUNAKAN GONDOLA.
 PENYELIA PERLU MEMASTIKAN PEKERJA MENGIKUTI
CARA KERJA YANG SELAMAT

9
GAMBAR KEJADIAN

6
VICTIM SAFETY INDUCTION

11
 VICTIM TOOLBOX MEETING

04.01.2023

11.01.2023

12
VICTIM PPE ISSUANCE

13
GONDOLA TRAINING

14
 CHECKLIST FROM GONDOLA SUPPLIER & PMA

LEVEL 12, BLOCK C

VOID AREA

15
ACCIDENT INVESTIGATION MEETING
TPSB STAFF

SHC

16
HIRARC WORKING AT HEIGHT

17
GONDOLA SAFETY OPERATING PROCEDURE

18
GONDOLA RE-TRAINING 16.01.2023

19
VIDEO SLIDES

20
EXTERNAL PLASTERING SAFETY OPERATING PROCEDURE

21
EXTERNAL PLASTER TRAINING 18.01.2023

22
 NETTING AT ALL CORRIDOR (VOID AREA)
BLOCK A
L7A – 35A L7A – 35A L13A – 35A L13A – 35A
(VOID 1) (VOID 2) (VOID 3) (VOID 4)

L13A – 35A L13A – 35A L13A – 35A L13A – 35A

(VOID 5) (VOID 6) (VOID 7) (VOID 8)

L13A – 35A
(VOID 9)

23
 NETTING AT ALL CORRIDOR (VOID AREA)
BLOCK B
L7B – 35B L13B – 35B L13B – 35B L13B – 35B
(VOID 1) (VOID 2) (VOID 3) (VOID 4)

L13B – 35B L13B – 35B L13B – 35B L13B – 35B

(VOID 5) (VOID 6) (VOID 7) (VOID 8)

24
 NETTING AT ALL CORRIDOR (VOID AREA)
BLOCK C
L7C – 16C L7C – 16C L13C – L21C L13C – L21C
(VOID 1) (VOID 2) (VOID 3) (VOID 4)

L13C – L21C L13C – L21C L13C – L21C

L13C – L21C
(VOID 5) (VOID 7) (VOID 8)
(VOID 6)

L13C – L21C L13C – L21C

(VOID 9) (VOID 10)

25
 MEGA SAFETY TOOLBOX MEETING 18.01.2023

PPE AWARENESS (SAFETY ELECTRICAL SAFETY

HARNESS, EARPLUG, HAND (HANGING WIRE)
GLOVES & SAFETY GOGGLE)

26
SAFETY TOOLBOX MEETING FOR KSK TPSB 18.01.2023

27
SEKIAN, TERIMA KASIH

28