PERMESINAN BANTU

MESIN PENDINGIN MAKANAN

DIKAPAL
 FUNGSI MESIN PENDINGIN
DI KAPAL

ADALAH untuk mengawetkan bahan makanan yang

disimpan didalam ruangan dingin dalam waktu yang
lama dan harus dijaga suhunya sesuai dengan sifat
bahan yang disimpan agar dalam kondisi selalu
segar/fresh.
 BAGIAN-BAGIAN POKOK
INSTALASI MESIN PENDINGIN

1.KOMPRESOR
2.KONDENSOR
3.KATUP EKSPANSI
4.PIPA COIL EVAPORATOR
 JENIS-JENIS KOMPRESOR

1. JENIS KOMPRESOR TORAK (PISTON RECIPROCATING)

2. KOMPRESOR CENTRIFUGAL
3. KOMPRESOR SEKRUP (SCREW TYPE COMPRESOR)
4. KOMPRESOR SUDU (ROTERY COMPRESOR)
5. HERMATIC KOMPRESSOR
 FUNGSI KOMPRESOR
adalah
1. UNTUK MENGHISAP MEDIA PENDINGIN YANG ADA
DIDALAM PIPA COIL EVAPORATOR YANG
BERBENTUK UAP JENUH DAN BERTEKANAN
RENDAH

2. SELANJUTNYA DIKOMPRESIKAN DALAM

KOMPRESSOR SELANJUTNYA KELUAR DARI
KOMPRESOR MEDIA PENDINGIN BERBENTUK UAP
PANAS LANJUT YANG BERSUHU DAN BERTEKANAN
TINGGI
 FUNGSI KONDENSOR
adalah
a. Untuk memproses merubah bentuk media pendingin dari
bentuk uap menjadi bentuk cair dengan cara pendinginan.

b. Untuk menampung cairan media pendingin hasil proses

kondensasi.

Fungsi air pendingin adalah untuk menyerap kandungan panas

(inthalpi) yang terkandung didalam gas pendingin tersebut
sehingga gas berubah dari bentuk gas menjadi cair.
 FUNGSI KATUP EKSPANSI
adalah

a. Untuk mengatur jumlah media pendingin

yang dibutuhkan masuk kepipa coil
evaporator.
b. Mencekik media pendingin keluar dari
katup ekspansi agar mengembang begitu
masuk ke pipa coil evaporator.
 FUNGSI PIPA COIL EVAPORATOR
adalah

a. Untuk mengembangkan sekaligus menurunkan tekanan media

pendingin yang telah masuk kedalam pipa coil evaporator.

b. Untuk menguapkan cairan media pendingin yang telah masuk

kepipa coil evaporator.

c. Untuk mengambil kandungan panas yang terdapat pada udara

didalam ruang tersebut, sehingga ruangan lambat laun suhunya
menurun sesuai kebutuhan.
PESAWAT PEMBANTU YANG DIPASANG
PADA INSTALASI

• OIL SPARATOR
• RECIEVER
• KATUP PENGISIAN
• KATUP BYPAS
 ALAT-ALAT CONTROL YANG
TERPASANG
• MANOMETER (DIAL MANOMETER)
• THERMOMETER
• TACHOMETER
• VOLT METER
• AMPER METER
• KILO WATT METER
• SIGHT GLAS/GELAS PENDUGA
 PADA SISTEM DIBAGI MENJADI DUA
DAERAH TEKANAN
1.DAERAH TEKANAN TINGGI
Yaitu mulai dari keluar kompresor dalam kondensor sampai dengan sebelum
keluar katup expansi.

MENGAPA demikian KARENA

untuk mencegah agar cairan pendingin dari kondensor hinga katup expansi
tidak mudah berubah menjadi gas akibat panas diluar pipa.

2.DAERAH TEKANAN RENDAH

Yaitu mulai dari keluar katup expansi masuk pipa coil evaporator hingga
masuk kompresor.

MENGAPA demikian KARENA

a. Diameter pipa coil evaporator jauh lebih besar dibanding pipa
sebelum katup expansi.
b. Diisap oleh kompresor.
c. Akibat cekian katup expansi.
 1. JENIS REFRIGERANT CFC
(CHLOROFLUOROCARBONS)

1. R-11 TRICHLOROFLUOROMETHANE
2. R-12 DICHLORODIFLUOROMETHANE
3. R-13 CHLOROTRIFLUOROMETHANE
4. R-13B1 BROMOTRIFLUOROETHANE
5. R-113 TRICHLOROTRIFLUOROETHANE
6. R-114
DICHLOROTETRAFLUOROETHANE
7. R-500 R-152/12 JENIS AZEOTROPIC
 2. JENIS REFRIGERANT HFC
(HYDROFLUOROCARBON)

1. R-23 TRIFLUOROMETHANE
2. R-125 PENTAFLUOROMETHANE
3. R-134a TETRAFLUOROETHANE
4. R-407A R32+R125+R134a JENIS ZEOTROPIC
5. R-407B R32+R125+R134a JENIS ZEOTROPIC
6. R-410A R32+R125 JENIS ZEOTROPIC
7. R-507A R125/143a JENIS ZEOTOPIC
 3. JENIS REFRIGERANT HCFC
(HYDROCHLOROFLUOROMETHANES)

1. R-22 HLOROPDIFLUOROMETHANE
2. R-123 DICHLOROTRIFLUOROETHANE
3. R-124 HLOROTETRAFLUOROETHANE
4. R-401 R22+R152+R124 JENIS ZEOTROPIC
5. R-401B R22+R152a+r124JENIS ZEOTROPIC
6. R-401C R22+R125a+R124 JENIS ZEOTROPIC
7. R-402A R22+R125+R290JENIS ZEOTROPIC
8. R-402B R22+R125+R290JENIS ZEOTROPIC
9. R-404A R125+R143a+R134a JENIS ZEOTROPIC
10. R-406A R22+R142b+R600aJENIS ZEOTOPIC
 4. JENIS REFRIGENT YG LAIN

1. R-717 AMONIAK
2. CO2 ZAT ASAM ARANG
3. SO2 ZAT ARANG
4. MS. COOL MUSI COOL
 CONTOH SIFAT-SIFAT REFRIGERANT

SIFAT-SIFATNYA R-12 R-22 C02 S02 NH3

1. Titik didih pd tek.1atm -29,8 c
0
-40,8 c
0
-78,5 c
o
-10,0 c
0
-2,09 c
0

2. Berat jenis dalam Kg/cm3 1,411 1,325 1,77 1,38 0,61

3. Suhu kritis dalam C 0
111,5 143,12 31,0T 157,12 132,9
4. Warna cairan Tdk Tdk Tdk Tdk Tdk
5. Bau Tdk Tdk Tdk Menusuk Menusuk
6. Daya bakar Tdk Tdk Tdk Tdk Tdk
 PERAWATAN RUANG DINGIN

1. Mengatur bahan makanan yg lama dengan yg baru.

2. Keluarkan barang-barang yang tidak terpakai
(kertas,kotak,keranjang dll).
3. Keluarkan bahan makanan yang sudah mulai rusak.
4. Lancarkan saluran-saluran pembuangan.
5. Lakukan defrosting bila perlu.
6. Rencanakan seminim mungkin keluar masuk ruang dingin.
7. Matikan lampu penerangan yang tidak terpakai.
 PERAWATAN INSTALASI
MESIN PENDINGIN
1. Lakukan pemeriksaan dan pengamatan secara rutin dan cermat saat
instalasi bekerja.
2. Lakukan perbaikan atau penggantian bila terdapat bagian-bagian
yang dianggap mengganggu proses.
3. Antisipasi bila didalam sistem terdapat udara bila perlu segera
divakum dan keluarkan udara tsb.
4. Lakukan penambahan refrigeran bila dalam sisten berkurang.
5. Ganti minyak lumas bila sudah waktunya dan tambah bila kurang.
6. Rawat ruangan dingin dengan baik.
7. Buat jurnal kusus untuk mesin pendingin.
8. Sediakan spare partsebagi cadangan.
 DEFROSTING
PENYEBANYA :
a. Banyaknya uap air yang berada didalam ruang dingin.
b. Seringnya pintu ruang dingin terbuka.
c. Udara luar masuk kedalam ruang dingin.

CARA MELAKUKAN DEFROSTING:

d. Dengan mematikan kompresor (sistim)
e. Menyiramkan air panas
f. Dengan sistim elektrik
g. Dengaan sistim gas panas
h. Dengan sistim otomat
 KOMPRESI BASAH adalah
Proses kompresi didalam silinder kompresor masih
terdapat cairan pendingin.

PENYEBABNYA adalah:
a. Banyaknya cairan pendingin yang ke kompresor.
b. Pipa coil evaporator terbungkus es.
c. Saat pengisia/penambahan bahan pendingin melalui nepel isap
Kompresor.
d. Katup selenoid tidak berfungsi (membuka terus).
e. Tegangan katup ekspansi terlalu lemaah.

AKIBATNYA:
f. Suhu dan tekanan ahirkompresi relatif rendah.
g. Proses kondensasi dalam kondensor tidak lancar.
h. Bahan pendingin masuk kedalam evaporator sebagian berupa gas.
i. Ruangan dingin tidak bisa mencapai suhu yang diinginkan.
P

P2 3 2 ’
2 2 ”

35

P1 4 1 ’ 1 1 ”

I3=I4 I1’ I1 I 1
”
2 ’
2 2 ”
I

TEKANAN DAN INTALPHY DIAGRAM

 KOMPRESI KERING adalah
kompresi didalam silinder konpresor terjadi pemampatan
gas panas pada ahir kompresi yang menghasilkan suhu kritis
Penyebabnya adalah
1. Gas yang dikompresikan relatif sedikit
2. Bahan pendingin yang masuk kepipa evaporator telah
berbentuk gas panas lanjut.
3. Katup selenoid sering terlambat membuka

Akibatnya:
4. Suhu ahir kompresi bisa mencapai suhu panas lanjut yang
tinggi (suhu kritis).
5. Proses kondensasi tidak berjalan dengan baik .
 DIAGRAM PV
SAAT TERJADI KOMPRESI KERING ,SEHINGGA MENCAPAI TEKANAN DAN SUHU KRITIS

P TITIK SUHU KRITIS

3 2
P2

P1
41

V
MENGAPA KOMPRESOR SERING
MATI SENDIRI

Penyebabnya al:
1. Low pressure terjadi jatuh tekanan
2. High pressure melebihi tekanan normal
3. Kondensor panas
4. Suhu ruangan dingin telah mmencapai
suhu terendah atau tertinggi yang telah
diset.
38

38
PADA LAW PRESSURE CONTROL DAPAT
MEMATIKAN KOMPRESOR DIKARNAKAN

1. Terjadinya jatuh tekanan pada saluran isap

kompresor.
2. Kapasitas kompresor kurang
3. Katup pengatur kapasitet tidak bekerja.
4. Katup pengatur tekanan tidak bekerja.
5. Teganagan pegs kaqtup expansi terlalu tinggi
6. Media pendingin dalam sistem terlalu sedikit
39

39
 HIGHT PRESSURE CONTROL AKAN BEKERJA
DAN MEMATIKAN KOMPRESOR APABILA.
1. Katup tekan (delevary valve) tertutup rapat
2. Dryer kotor
3. Katup expansi menutup terus
4. Media pendingin dalam sistem terlalu banyak.
SUHU RUANG DINGIN TELAH MENCAPAI SUHU TERENDAH DAN
MEMATIKAN KOMPRESOR APABILA
Semua katup Expansi tertutup dan tidak ada lagi media pendingin yang masuk
kecoil evaporator,maupun yang diisap oleh kompresor.
BILA KONDENSOR PANAS MEMUNGKINKAN KOMPRESOR DAPAT
MATI HAL INI DIKARENAKAN:
5. Air pendingin tertutup rapat
6. Gas pendingin yang masuk dengan suhu terlalu tinggi.
7. Dalam kondensor banyak gas yang tidak mau dikondensasikan.
40

40
 MENGAPA RUANGAN DINGIN TIDAK BISA
MENCAPAI SUHU YANG DIINGINKAN

KARENA:
1. Kekurangan media pendingin
2. Dalam sisten terdapat udara
3. Kondensor tidak bekerja semestinya
4. Katup expansi tidak bekerja normal
5. Tekanan kompresi relatif rendah
6. Gas yang keluar dari kompresor dengan tekanan dan suhu
rendah
7. Pipa evaporator terbungkus es
8. Penataan bahan makanan tidak tidak terencana
9. Banyak barang–barang yang tidak terpakai berada dalam
ruangan dingin. 41

41
 MENGAPA MINYAK LUMAS SERING IKUT BEREDAR HINGGA KE
PIPA COIL EVAPORATOR
DISEBABKAN OLEH:
1. Oil sparator tidak berfungsi karena:
 Kotor (banyak lumpur)
 Jarum penutup saluran macet
 Pengapung rusak
2. Terlalu banyak minyak lumas
3. Oil scrafer bocor /Silinder aus.

USAHA MEMBERSIHKANNYA adalah

4. Dengan cara memvakum
 Freon ditampung dalam kondensor
 Freon dibuang
2. Dengan mendefros dengan gas panas
3. Dengan menekan udara dari kompresor udara, melalui saluran pengisian yang
dilakukan dengan melepas nepel pada saluran isap kompresor
4. Dengan memasukan Netrogen kedalam sistem
42

42
CARA MENGISI/MENAMBAH FREON
KEDALAM SISTEM

1. MENGISI artinya memasukkan freon

kedalam sistem, dimana sistem dalam
kondisi kosong.
2. MENAMBAH artinya memasukkann freon
kedalam sistem, dimana isi dalam sistem
mengalami kekurangan freon.

TEKNISNYA sebagai berikut: 43

43
 PENGISIAN REFRIGERANT MELALUI
SALURAN ISAP KOMPRESOR
KEUNTUNGANNYA :
1. Proses pengisian/penambahan kedalam sistem lebih cepat.
2. Tidak terlalu membutuhkan persiapan.

KERUGIANNYA :
3. Tidak bisa mengontrol sesuai kapasitas isi silinder kompresor.
4. Memungkinkan terjadi kompresi basah.
5. Suhu ruangan dingin tidak bisa tercapai suhu yang diinginkan.
6. Dapat menimbilkan kerusakan pada kompresor.
7. Membutuhkan pengawasan husus.
44

44
 PENGISIAN REFRIGERANT KEDALAM
SISTEM MELALUI KATUP PENGISIAN
KEUNTUNGANNYA:
1. Proses pengisian/Penambahan kedalam sistem normal.
2. Tidak perlu pengawasan husus.
3. Bila ada kotoran pada refrigerant dapat langsung dilewatkan filter.

KERUGIANNYA:
4. Proses pengisian/penambahan membutuhkan waktu yang relatif
lama.
5. Pelaksanaannya perlu divakum terlebih dahulu.
6. Llebih aman.

45

45
CARA MENCARI KEBOCORAN PADA SISTEM

1. DIDAERAH TEKANAN TINGGI: yaitu

 Dengan menggunakann busa sabun.
 Dengan menggunakan lampu helyde.
 Dengan detector alarm.

2. DIDAERAH TEKANAN RENDAH: yaitu

 Dengan cara mendefros dgn gas panas, sehingga
semula bertekanan rendah menjadi tekanan
tinggi,maka bagian yg diduga bocor dap
menggunakan busa sabun.
46

46
CARA MEMVAKUM/MENGUMPULKAN FREON

1. Sistem/Kompresor tetep berjalan.

2. Tutup katup setelah kondensor/reciever.
3. Pemutus arus pada law pressure control diganjal
agar kompresor tetep berjalan.
4. Perhatikan pada manometer isap hingga menunjuk
tekanan vakun sesuai kemampuan kerja kompresor
(misal sampai dgn -20 Cm hg)
5. Matikan kompresor dan tutup katup masuk
kondensor. 47

47
CARA MEMBUANG UDARA DALAM SISTEM

1. Kumpulkan freon kedalam kondensor/reciever

hingga tekanan vakum tertentu.
2. Matikan sistem dan tutup katup menuju
kondensor.
3. Lakukan penceratan melalui katup cerat pada
kondensor/reciever dengan dirasa memakai
tangan,bila tangan telah meraskan dingin,berarti
udara dalam sistem telah habis dan tutuplah
katup cerat tersebut.
48

48
 BAGAIMANA MENGETAHUI DIDALAM
SISTEM TERDAPAT UDARA

1. Suhu ruangan dingin cenderung meninggi.

2. Tekanan tekan nampak labil.
3. Temperatur kondensor bertambah panas.
4. Pada gelas duga nampak gelembung-
gelembung udara
49

49
CARA MENGISI ATAU MENAMBAH LO KE KOMPRESOR
1. KOMPRESOR DALAM KEADAAN JALAN
2. SIAPKAN LO YANG AKAN DIISIKAN
3. MASUKKAN KEDALAM CORONG YANG DIHUBUNGKAN KENEPEL MELALUI SELANG
4. TUTUP KATUP ISAP KOMPRESOR HINGGA TERBUKA SEDIKIT, AGAR TEKANAN ISAP
MENCAPAI TEKANAN VAKUM (DIBAWAH TEKANAN ATMOSFIR).
5. BUKA PELAN-PELAN KATUP PADA SALURAN LO,AGAR LO TERISAP MASUK KEDALAM
KARTER KOMPRESOR.
6. TAMBAHKAN LO PADA CORONG BILA MASIH DIRASA KURANG, TAMBAHKAN BILA MASIH
KURANG.
7. PERHATIKAN PADA GELAS DUGA PADA KARTER KOMPRESOR, TUTUP KATUP PENGISIAN
BILA DIANGGAP CUKUP DAN LEPAS SELANG SERTA CORONGNYA

Suction

LO dalam Discarge
corong

kompresor
50
MENGOSONGKAN SISTEM
1. SIAPKAN TABUNG REFRIGERANT YANG AKAN DIGUNAKAN UNTUK MENAMPUNG,
TIMBANG BERAT TABUNG SEBELUMNYA.
2. SIAPKAN KOTAK TEMPAT UNTUK MERENDAM TABUNG REFRIGERANT DENGAN ES BATU.
3. LAKUKAN PEMVAKUMAN HINGGA TEKANAN MINUS MAKSIMUM PADA SISTEM AGAR
REFRIGERANT TERKUMPUL SELURUHNYA KEDALAM RECIEVER.
4. TUTUP SEMUA KATUK YANG DARI DAN KE RECIEVER,SERTA YANG MENUJU KE KATUP
EXPANSI.
5. HUBUNGKAN TABUNG PENAMPUNG DENGAN SALURAN /NEPEL PENGISIAN.
6. BUKA SEDIKIT-SEDIKIT KATUP YANG DARI RECIEVER DAN YANG MENUJU KE TABUNG
HINGGA TEKANAN SAMA ANTARA TABUNG PENAMPUNG DENGAN RECIEVER, BERARTI
REFRIGERANT TELAH MASUK KEDALAM TABUNG PENAMPUNG.

Condensor

dehydrator

Bak es batu Es batu 51

 TUGAS
• UNTUK KELAS TEKNIK VIII
• BUATLAH JAWABAN BERBENTUK MAKALAH MASALAHNYA :
1. MENGAPA RUANGAN DINGIN TIDAK BISA MENCAPAI SUHU YANG DIINGINKAN.
2. MENGAPA KOMPRESOR SERING MATI DENGAN SENDIRINYA.
3. MENGAPA MINYAK LUMAS DAPAT MENGALIR SAMPAI KE PIPA COIL
EVAPORATOR.
4. PILIH SATU DARI TIGA PERMASALAHAN TERSEBUT
5. MINIMAL LIMA LEMBAR DITULIS RAPI ATAU DIKET.

Petunjuk mengerjakan terdiri dari:

a. Judul permasalahan.
b. Latar belakang permasalahan.
c. Identifikasi masalah.
d. Pembahasan maslah.

SELAMAT MENGERJAKAN 52

52
PROSEDUR MENAMBAH FREON KEDALAM SISTEM

1. PERLU DIYAKINI BAHWA FREON TIDAK AKAN

HILANG DARI DALAM SISTEM KECUALI BOCOR
DAN KELUAR SISTEM.
2. TINDAKAN MENCARI KEBOCORAN TERSEBUT.
3. TINDAKAN MENGATASI KEBOCORAN.
4. SISTEM DIVAKUM UNTUK MENGETAHUI BILA
MANA MASIH ADA KEBOCORAN.
5. BILA YAKIN TIDAK BOCOR, LAKUKANLAH
PENGISIAN/PENAMBAHAN FREON KEDALAM
SISTEM HINGGA SESUAI KEBUTUHAN.
53

53
UNTUK MENGETAHUI PROSES KERJA SISTEM
adalah
• DAPAT DENGAN MENGGUNAKAN DIAGRAM.
• BEBERAPA DIAGRAM YANG PERLU DIKETAHUI ADALAH :
1. DIAGRAM P-I (Tekanan dan Introphi)
2. DIAGRAM P-V (Tekanan dan Volume)
3. DIAGRAM T-S (Suhu dan Entrophi)
4. DIAGRAM I-S (Intalphim dan Entrophi)

DARI DIAGRAM-DIAGRAM TERSEBUT YANG

PALING SERING DIGUNAKAN ADALAH DIAGRAM P-I.
54

54
 BAGIAN – BAGIAN YANG PERLU DIKETAHUI PADA GIAGRAM P-I

0C
g
a l/K
Kc
l m
TITIK SUHU KRITIS d
A P
T
TE
H Y
DAERAH CAIRAN
kg/Cm2,Bar,Pascal

P
RO
TEKANAN dlm

NT
E
DAERAH UAP PANAS
LANJUT
SUHU TETAP dlm 0C

VOLUME TETAP dlm M3/Kg

DAERAH CAMPURAN
CAIRAN DAN UAP

GARIS CAIR GARIS UAP JENUH

X=0 X=1

INTHALPI dlm cal/kg ,kj/kg

55
DIAGRAM TEKANAN DAN INTALPHI

56
 USAHA KOMPRES
 Usaha Compresor = AC
 Suhu awal compresi = T1
 Suhu ahir compresi = T2
 Tekanan awal = P1
 Tekanan ahir = P2
 Volume awal = V1
 Volume ahir = V2
 Koeffisien =k
57

57
 Usaha kompresor (AC) =
Luas bidang P1abP2

Luas P1abP2 =
luas V2V1ab + luas OV2bP2 – luas OV1aP1
Atau
P2 b Luas P1abP2 =Cv (T2-T1) + P2V2 – P1V1
P2 Atau AC = Cv (T2 –T1) + P2V2 – P1V1

Setelah diurai maka :

AC = 104 (P2V2 – P1V1) dlm kgm/kg

P1 P2
a Atau
AC = .P1.V1.10 kgm/kg
4
V2
0 V V1

58

58
 Ac kkal
QC  Dimana 1 Kgm = 427kkal/kg
427 kg

Qc = Panas yang dihaasilkan didalam kompresor

Atau Qc = Cp (T2 – T1) Cp = Panas Jenis

k 1
 P2  k
0
T2  T1    K
 P1 
 k

k  P2  k 1

P1  V1    1  10 4

k 1  1
 P 
Ac    Kgm
3600 det

  k
k  P2   k 1
4
P1  V1    1  10
k 1  1
 P 
Ac    PK
3600  75 59
59
KETERANGAN SIMBOL
V=V1 =Volume silinder kompresor.
D =Diameter silinder
S =Langkah torak
n =Jumlah putaran per menit
Z =Jumlah silinder kompresor
v1 =Volume jenis dalam m /kg
3

a =Perbandingan s/D
G =Banyaknya bahan pendingin yang beredar didalam instalasi dalam kg/jam
Qv =Jumlah panas yg diberikan kepada bahan pendingin didalam evaporator
dlm kj/jam
Qc =Jumlah panas yang diterim bahan pendingin didalam kompresor dlam
kj/jam
Qk =Jumlah panas yang diberikan oleh bahan pendingin kepada air pendingin
dlm kj/jam
I =Rendamen dalam evaporator
v =Rendamen volumetrik
Wv =Kapasitas pendinginan kkal/jam atau kj/jam 60

60
 Wv  v1 m 3
bila V 
Bila :

  Qv jam
G  v1 Wv  v1
atau V  atau V 
v  i  Qv   v
 2 cm 3
atau V  D  S  n  z  60
4 jam
 2
D  S  n  z  60 3
V  4 m
10 6 jam
6
4  V 10
maka D  3 cm
  a  n  z  60
 KECEPATAN RATA-RATA = CM

S n
Cm 
60
PADA MESIN PENDINGIN S< D SEHINGGA N TINGGI
BILA WK = JUMLAH PANAS YANG YANG DIBERIKAN OLEH
BAHAN PENDINGIN KEPADA AIR PENDINGIN
DIDALAM KONDENSOR.
WK  WC  WV Kkal
jam
WC = JUMLAH PANAS YANG DIBERIKAN KEPADA BAHAN
PENDINGIN OLEH KOMPRESOR.
WC  N I  632 Kkal
jam
62
 SEDANG KAPASITAS POMPA PENDINGIN/JUMLAH AIR
PENDINGIN YANG MENGALIR KE KONDENSOR (K),
MAKA

Wk ton kg
K  atau
Cp (t 2  t1 ) jam jam

DIMANA
CP : PANAS JENIS AIR PENDINGIN DALAM KKAL/KG C
0

T1 : SUHU AIR PENDINGIN MASUK KE KONDENSOR

DALAM C
0

T2 : SUHU AIR PENDINGIN KELUAR KONDENSOR DALAM

0
C
COP : COEFFICIENT OF PERFORMENT
Q v I1  I 4
COP  
Q c I 2  I1
63
Atau Qv I 1 I 4
COP  
Qc I2 I2
Qv = Effek pendinginan bersih
Qv = I1 – I4
Net refrigerating effeck

Qk = I2 – I3 Qk = Beban pendinginan
Kapasitas Kompresor = G x Qc

64
 PROSES DALAM KATUP EXPANSI
P

ADALAH PROSES DARI TITIK 3 KE

4,DISEBUT EXPANSI ADIABATIS. 3 2
1
2
P2
q3 r2
NILAI PANAS SUATU UAP PADA
TITIK 3
4 1
= Q + X3 . R3 P1
q4 r4
NILAI PANAS SUATU UAP PADA X=0 X=1
TITIK 4
= Q4 +X4 .R4 I

DARI TITIK 3 KE 4 BERLANGSUNG

ENTALPY TETAP, SEHINGGA
Q3 + X3 . R3 = Q4 + X4 .R4
65
 GRS CAIR

. TITIK SUHU KRITIS KETERANGAN

P

GARIS ENTROPHI 1 – 2 PROSES DALAM KOMPRESOR

DAERAH BASAH
DAERAH CAIRAN

TETAP
2 – 3 PROSES DALAM KONDENSOR

P2 3 21 2 3 – 4 PROSES DALAM KATUP EXSPANSI

4 – 1 PROSES DALAMEVAPORATOR
KERJA SISTEM

P1
4 1 GRS. JENUH

V
PV DIAGRAM

66
 DIAGRAM T-S DIAGRAM H-S

(SUHU – ENTROPHY) (INTALPHY – ENTROPHY)

T TITIK KRITIS
I TITIK KRITIS
A P
ET
P.T
.
RS
G

TA P
i2 3
T E
.
S .P
R
G

QC
2
3 i1 2
T2>T3

QK
QV
4
T1=T4 1 i3=i4 1
4 GRS. CAIR GRS. JENUH
GRS. CAIR GRS. JENUH
S=ENTROPHY S=ENTROPHY

67
CONTOH :
1. DALAM INSTALASI MESIN PENDINGIN,DENGAN R12 , SETELAH DIKOMPRESI
KELUAR DARI KOMPRESOR MEMPUNYAI SUHU 30 0C, SETELAH DIDINGINKAN
DIDALAM KONDENSOR SAMPAI PADA TITIK JENUH DENGAN SUHU 25 0C,
SUHU FREON MASUK (DIISAP) KOMPRESOR DENGAN SUHU -10 0C.
TENTUKAN : A. GAMBAR DIAGRAM PI
B. HITUNG QC, QK, QV.
b. Untuk mencari besaran i bisa dng tabel atau dengan membaca
langsung tabel

JAWAB, i1 baca tabel pada suhu -10 0C = 135,87 kcal/kg

i2 baca tabel psda suhu 300C = 140,08 kcal/kg
A.
Qk jadi
q3
P P2 3
250 C 2 Qc = i2 – i1 =140,08 – 135,87 =4,21 kcal/kg
300 C

q4 4 -10 C 0 250 C Qk = i2 – i3 ……………….. .i3= q3 = i4 = 105,77 kcal/kg

P1 r4
1
= 140,08 – 105,77 lihat tabel i3
I3 = i4 i1 i2 = 34,31 kcal/ kg pada suhu 250C =105,77 kcal/k
Qv Qc
sesuai rumus bahwa Qv = r – (q3 – q4)

I lihat tabel r4 pada suhu -100C ……… = 38,07 kcal/kg

q4 pada suhu -100C ………. = 97,8 kcal/kg
Maka Qv = r – (q3 – q4) = 38,07 – ( 105,77 – 97,8)
Qv = 30,1 kcal/kg
68
Dan panas yang disersp oleh air pendingin di dalam kondensor
Qk = Qc + Qv = 4,21 + 30,1 = 34,31 kcal/kg
CONTOH :
BILA BAHAN PENDINGIN DIKOMPRESI DALAM KEADAAN BASAH DAN KELUAR DARI KONDENSOR BETUL-BETUL
CAIR SUHU TURUN HINGGA +150C, KOMPRESI DIMULAI PADA SUHU -200C, KADAR UAP X = 0,98 DAN KOMPRESI
BERAHIR PADA TEKANAN 7 KG/CM DENGAN SUHU 350C.
HITUNG: 1. GAMBAR DIAGRAM PI DAN SERTAKAN DATA-DATANYA
2. BESARAN QC, QV, QK Titik suhu kritis

JAWAB :
A.
35 0C
Daerah cairan
P kg/Cm2, 3 311
28 0C
211 2
P2 = 7 q3
Bar
X=0,98 Daerah uap lanjut
+15 0 C 35 0C
31
X=0,20
Q = Nilai panas suatu uap
P1= 1,54
4 1 11 basah
q4 Daerah campuran
cairan dan uap R =Nilai penguapan
r Grs uap jenuh
Grs cairan
X=1
X=0
q3 =i3 = i31i4 = 103,42 I1 = 134,71kcal/kg I2 = 142,51 kcal/kg
kcal/kg I kj/kg, kcal/kg
Qv Qc
69

Qk
JAWABAN
• LIHAT TABEL I 2 PADA SUHU +35 0
C PADA TEKANAN 7 KG/CM 2
= 140,51 KCAL/KG, I1 PADA SUHU -20
0
C PADA TEKANAN 1,54 KG/CM2 = 134,71 KCAL/KG

SEHINGGA PANAS YANG DIBERIKAN KOMPRESOR KE FREON (QC)

QC = I2 – I1 = 140,51- 134,71 = 5,8 KCAL/KG

SELAMA PROSES PENDINGINAN DARI :

• TITIK 2 KE TITIK 3 TERJADI PENURUNAN SUHU,DARI UAP LANJUT (DARI TITIK 2 KE TITIK 2 1

ATAU DARI SUHU 35 0 MENJADI 28 0C

• TITIK 2 1
KETITIK 3 11
TIDAK ADA PENURUNANAN SUHU, KARENA PENDINGINAN DIPAKAI
MERUBAH DARI KEADAAN JENUH MENJADI CAIR.
• TITIK 3 11
KETITIK 3 TETEP DALAM KEADAAN CAIR SUHU TURUN DARI 28 0C
HINGGA 15 0
C
( SUB COOLING ).
MAKA I PADA SUHU 15 0C ………… I3 = I31 = I4= Q3 =103,42 KCAL/KG
SEHINGGA PANAS YANG DIAMBIL AIR PENDINGIN DIDALAM KONDENSOR
QK = I2 – I3 = 140,57 – 103, 42 = 37,15 KCAL/KG

DI TEV …..TEKANAN TURUN DARI 7 MENJADI 1,54 KG/CM2, SUHU TURUN DARI +15 0C MENJADI –
20 0C,FREON DARI CAIR MENJADI UAP BASAH DENGAN KADAR UAP X =0,20 PADA TITIK 4,
DI EVAPORATOR …….( TITIK 4 KE TITIK1 )
Q4 PADA TABEL,TEKANAN 1,54 KG/CM2, SUHU -20 0C = 96,65 KCAL/KG 70

R4 = 39,06 KCAL/KG.
TERIMA KASIH
SEMOGA
SUKSES