• SAE 30
• SAE 20 W 50
• SAE 15 W 40
PEMERIKSAAN
PENYETELAN
CARA PENYETELAN :
1. Longgarkan mur pengikat, putar baut penyetel searah jarum jam ± 1 putaran
kemudian dari posisi ini
2. Putar kembali baut penyetel berlawanan jarum jam sampai terasa ada sentuhan
3. Setelah itu putar kembali searah jarum jam 1/8 - 1/4 putaran dan tahan baut
penyetel, kencangkan mur pengikat.
SYARAT PENYETELAN :
Putar rotor magnet (fly wheel) searah puataran mesin, sambil melihat klep “IN”.
Lihat pelatuk klep “IN” turun kemudian naik kembali, berarti piston sudah
pada langkah kompresi. Tepatkan tanda garis “T” pada rotor magnet
dengan tanda pada crank case cover left.
CARA PENYETELAN KATUP
Penyetelan jarak
elektroda busi
Perhatian :
Perhatian :
Penggantian rantai dan sprocket yang tidak bersamaan akan
mengakibatkan kerusakan yang lebih awal dari parts yang diganti.
PENYETELAN JARAK MAIN BEBAS
A. REM TROMOL
• Lakukan penyetelan
pada brake panel
• Pastikan adjuster nut
berada pada pin sesuai
dudukannya
REM TROMOL
Batas servis
ketebalan brake lining : 2,0 mm
REM CAKRAM
Astrea 52 ml
Supra 62 ml
GL100/125 80 ml
GL Max/Pro 159 ml
Win 82 ml
Tiger 126 ml
Periksa kerja lampu-lampu, meter,
saklar dan klakson.
Jika diperlukan lakukan penyetelan :
- Arah penyinaran lampu
- Suara klakson
Periksa ketinggian cairan accu, harus
pada posisi Upper Level.
Jika cairan accu di bawah batas Upper Level, tambahkan air accu
(bukan accu zuur) untuk setiap sel sampai batas “Upper Level”.
Pemeriksaan berat jenis cairan battery dengan menggunakan alat
Hidrometer
Berat Jenis :
Muatan Penuh = 1,27 – 1,29