Departemen Manajemen

Fakultas Ekonomi dan Manajemen

Institut Pertanian Bogor

Bab 3
Faktor Pengendali Supply Chain
Dr. Eko Ruddy Cahyadi

3-1

© 2007 Pearson Education

 Pengendali kinerja Supply Chain

• Fasilitas
• Persediaan
• Transportasi
• Informasi
• Sumber pasokan
• Harga

3-2

© 2007 Pearson Education

 Struktur Pengendali Supply Chain

Competitive Strategy

Supply Chain
Strategy
Efficiency Responsiveness
Supply chain structure

Logistical Drivers

Facilities Inventory Transportation

Information Sourcing Pricing

3-3
Cross Functional Drivers

© 2007 Pearson Education

 Fasilitas
• Perannya dalam supply chain
• Tempat dimana supply chain ada
• manufacturing atau penyimpanan (warehouses)
• Perannya dalam competitive strategy
• Skala keekonomian (efficiency priority)
• Banyaknya fasilitas berskala kecil (responsiveness priority)

3-4

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan fasilitas
• Lokasi
• Sentralisasi (efficiency) vs. desentralisasi (responsiveness)
• Pertimbangan faktor lain (kedekatan dengan pelanggan, bahan baku
dll)
• Kapasitas (flexibility versus efficiency)
• Manufacturing methodology (product focused versus process
focused)
• Warehousing methodology (SKU storage, job lot storage, cross-
docking)
• Overall trade-off: Responsiveness versus efficiency

3-5

© 2007 Pearson Education

 Persediaan
• Perannya dalam supply chain
• Persediaan ada karena ketidakcocokkan antara permintaan dan
penawaran/ pasokan
• Sumber biaya dan berpengaruh terhadap responsiveness
• Berdampak pada material flow time (Waktu antara materi masuk ke
dalam hingga meninggalkan rantai pasok

• Perannya dalam competitive strategy

• Jika strategi bersaing lebih memprioritaskan responsiveness maka
perusahaan akan menempatkan persediaan dalam jumlah besar dekat
ke pelanggan
• Jika lebih memprioritaskan efisiensi perusahaan akan mengurangi
persediaan untuk menekan biaya 3-6

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan persediaan
• Cycle inventory
• Jumlah rata-rata persediaan untuk memenuhi permintaan di antara
pengiriman
• Bergantung pada ukuran lot/ sekali pesan
• Safety inventory
• Persediaan untuk mengantisipasi permintaan yang melebihi
perkiraan
• Biaya untuk memiliki persediaan berlimpah vs biaya kehilangan
potensi penjualan
• Seasonal inventory
• Persediaan untuk merespon variasi permintaan yang dapat
diperkirakan/ siklus musiman
• Biaya tambahan persediaan vs biaya fleksibilitas produksi
• Overall trade-off: Responsiveness versus efficiency
• Persediaan lebih banyak: lebih responsif tapi biaya lebih besar 3-7
• Persediaan lebih sedikit: lebih rendah biaya tapi kurang responsif

© 2007 Pearson Education

 Transportation
• Perannya dalam supply chain
• Menggerakkan produk di antara tahapan-tahapan dalam supply
chain
• Semakin cepat transportasi semakin responsif tapi semakin
kurang efisien
• Juga mempengaruhi persediaan dan fasilitas
• Perannya dalam competitive strategy
• Jika lebih memprioritaskan responsiveness maka perusahaan
memilih moda transportasi yang cepat meski mahal
• Jika lebih memprioritaskan efisiensi, moda transprtasi lebih
murah dengan konsekuensi lebih lambat
• Mempertimbangkan persediaan dan transportasi untuk
3-8
memperoleh keseimbangan yang tepat

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan transportasi
• Moda transportasi:
• udara, truck, rail, kapal, pipa, electronik
• Bervariasi dalam cost, speed, size of shipment, flexibility
• Route and network selection
• rute: jalur yang dilalui produk yang akan dikirimkan
• network: kumpulan lokasi dan rute
• In-house atau outsource
• Overall trade-off: Responsiveness versus efficiency

3-9

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan informasi
• Push versus pull
• Koordinasi dan sharing informasi
• Forecasting dan aggregate planning
• Enabling technologies
• EDI
• Internet
• ERP systems
• Supply Chain Management software

3-10

© 2007 Pearson Education

 Informasi
• Peranan dalam supply chain
• Penghubung diantara beragam tahapan dalam supply chain-
memungkinkan terjadinya koordinasi antar tahapan
• Sangat penting bagi operasi harian di masing-masing tahap rantai
pasok – e.g., penjadwalan produksi, tingkat persediaan

• Peranan dalam competitive strategy

• Memungkinkan supply chain dapat responsif dan efisien pada
saat yang sama (mengurangi trade off)

3-11

© 2007 Pearson Education

 Sumber pasokan
• Perannya dalam supply chain
• Serangkaian proses bisnis yang dibutuhkan untuk membeli
barang dan jasa dalam supply chain
• Pemilihan pemasok: single vs. multiple suppliers, negosiasi
kontrak

• Perannya dalam competitive strategy

• Keputusan sumber pasokan penting karena mempengaruhi
tingkat responsiveness dan efisiensi
• In house vs outsource

3-12

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan sumber
pasokan
• In-house versus outsource decisions
• Evaluasi dan seleksi pemasok
• Procurement process
• Overall trade-off: Increase the supply chain profits

3-13

© 2007 Pearson Education

 Harga
• Perannya dalam supply chain
• Harga menentukan jumlah yang harus dibayar pelanggan dalam
supply chain
• Strategi harga dapat digunakan untuk mencocokkan permintaan
dan penawaran

• Perannya dalam competitive strategy

• Perusahaan dapat mengoptimalkan strategi harga untuk
meningkatkan responsiveness dan efisiensi
• Harga rendah tingkat ketersediaan rendah, harga bervariasi
menurut respon time

3-14

© 2007 Pearson Education

 Komponen keputusan harga
• Pricing dan economies of scale
• Everyday low pricing versus high-low pricing
• Fixed price versus menu pricing
• Overall trade-off: Increase the firm profits

3-15

© 2007 Pearson Education

 Hambatan/ tantangan dalam mencapai
ketepatan strategi
• Meningkatnya variasi produk
• Semakin pendeknya product life cycles
• Meningkatnya tuntutan pelanggan
• Fragmentasi kepemilikan supply chain
• Globalisasi
• Kesulitan mengeksekusi strategi baru

3-16

© 2007 Pearson Education

 Summary
• Apa saja pengendali utama kinerja supply chain?
• Apa peran masing-masing pengendali dalam mencapai
ketepatan strategi ?
• Apa yang menjadi hambatan/ tantangan utama dalam
mencapai ketepatan strategi?

3-17

© 2007 Pearson Education