Identifikasi Bahaya,

Penilaian Risiko dan

Pengendalian Risiko
Bahaya Di SPBU
AGUS WIRA ADI KUSUMA
002310162021
Identifikasi Bahaya SPBU
Bekerja di SPBU mempunyai dampak yang cukup serius juga
bagi kesehatan karena harus terus menghirup uap bensin saat
melayani konsumen, mencium bau bensin yang menyengat
tentunya tidak dapat terelakan. Bensin dapat masuk ke dalam
tubuh manusia melalui berbagai rute paparan, yang paling umum
adalah melalui hidung atau terhirup. Petugas di pompa bensin
Stasiun Pengisian Bahan Bakar Umum (SPBU), pengemudi truk
tangka bensin, pekerja di tempat bongkar muat barang di
pelabuhan, pekerja pembersih tumpahan dan kebocoran bensin,
serta pekerja yang menggunakan peralatan berbahan bakar bensin
(misalnya mesin pemotong rumput) merupakan orang yang
berisiko terpapar uap bensin. Ketika mengisi bensin di SPBU,
baik petugas pengisi bensin maupun konsumen dapat terpapar uap
bensin.
 Jenis Bahaya Spbu

SPBU termasuk dalam risiko bahaya tingkat tinggi PBU merupakan tempat
yang memiliki tingkat risiko kebakaran besar (Major Hazard Accident), yaitu
apabila terjadi kecelakaan akan menimbulkan kerugian yang sangat besar,
baik kerugian nyawa manusia maupun kerugian material lainnya SPBU
memiliki potensi bahaya kebakaran karena sebagai tempat proses
penyimpanan bahan mudah terbakar. Bahan bakar minyak atau bensin tersebut
diantaranya Premium,
Pertalite, Pertamax, Pertamax Turbo, Pertamax Dex, dan Solar. Pertamax
merupakan salah satu bahan flammable liquid, yang memiliki potensi bahaya
yang
harus diperhatikan
 Penyebab Kebakaran
Banyak hal yang dapat menyebabkan bahaya pada SPBU terutama dalam bahaya penyebab
kebakara di antaranya:
1. Sifat bensin yang mudah menguap bila terjadi kontak dengan udara mengakibatkan tingkat
penguapan bensin di SPBU cukup tinggi
2. Uap yang dibuang ke lingkungan melalui vent valve memiliki potensi bahaya kebakaran
apabila terdapat sumber api.
3. kemungkinan terjadinya uap hidrokarbon dan sumber panas/api dari kegagalan peralatan
berupa kebocoran BBM akibat pemeriksaan, pemasangan dan perawatan peralatan yang
buruk.
4. Tidak adanya alat detektor gas/uap, suhu tinggi dan lainnya pada tangki pendam yang
berintegrasi dengan alarm emergency untuk mendeteksi otomatis adanya kebocoran yang
dapat dilihat pada monitor di ruang operator
 Penilaian Risiko

Dow’s Fire and Explosion Index telah digunakan secara luas dan telah
membantu para engineer untuk memperhatikan bahaya di setiap unit proses
ketika membuat keputusan penting dalam mengurangi keparahan dan/atau
kemungkinan potensi insiden. Kelebihan dari penggunaan metode ini yaitu
penilaiannya mencakup penilaian terhadap sistem proteksi kebakaran dan
ledakan, kebijakan manajemen perusahaan serta dapat memberikan perkiraan
dampak maupun kerugian yang akan diakibatkan dari kejadian kebakaran dan
ledakan tersebut. Selain itu metode
ini relative lebih mudah dan tidak membutuhkan banyak personil dalam
pelaksanaannya.
 Pengendalian risiko SPBU sesuai
Hirarki
1. 2. 3.
Eliminasi Subtitusi Engineering control
Misalkan ada bahan Apabila terjadi kerusakan Merekayasa suatu alata
bakar yang tidak sengaja mesin/ apapun yang untuk mengotrol bahaya
tumpah maka sesegara digunakan maka ganti yang mungkin terjadi
mungkin di bershikahan sesegera mungkin

4. 5.
Administasi APD
Pembuatan aturan kerja Memakai atribut tertentu
baik untuk karyawan untuk proteksi diri dari
maupun konsumen untuk bahaya
pencegahan bahaya
 Aturan Umum untuk Mencegah Risiko
Bahaya

1. 4.
Wajib mematikan mesin Mengisi tidak melebihi
pada saat pengisian bahan kapasitas
bakar

Tidak merokok diarea Tidak menyalakan sumber

2. SPBU 5. api apapun

Hindari menggoyang-
Tidak menggunakan
3. Handphone 6. goyangkan kendaraan saat
mengisi BBM
 ASPEK KESELAMATAN
KONSUMEN SPBU

- Jaga jarak aman, Ketika memasuki areal SPBU, jaga kecepatan kendaraan
maksimal 5 Km/jam. Hal ini untuk menghindari risiko kecelakaan saat
kendaraan Anda bermanuver. Menjaga jarak aman dengan kendaraan di
depan juga bertujuan agar Anda memiliki cukup ruang untuk melakukan
manuver atau menghindar jika sampai terjadi sesuatu hal.
- Patuhi aturan yang ada di SPBU, aturan aturan dibuat demi keselamatan
bersama apalagi pada spbu yang rentan akan terjadinya kebakaran.
- Dilarang memperbaiki kendaraan dan membuka kap mesin kendaraan jika
mesin kendaraan Anda bermasalah, silakan tanya petugas SPBU di mana
area yang bisa dipakai untuk mengecek kondisi kendaraan.
 Lanjutan

- Turunlah dari kendaraan, saat mengisi BBM SPBU memiliki banyak kemungkinan
terjadinya hal yang tidak diinginkan karena bahan bakar di sekitarnya. Tindakan
pencegahan selalu dilakukan untuk prosedur keselamatan.
- Komunikasikan jumlah bahan bakar tidak melebihi kapasitas tangki kepada petugas dalam
pengisian BBM sebaiknya juga jangan sampai luber atau tumpah. BBM yang tumpah
berpotensi menimbulkan kebakaran. Saat bensin meluber ke mana-mana, bisa mengenai
onderdil lain. Bukan tidak mungkin, saat kendaraan dinyalakan bisa timbul percikan api
yang menimbulkan kebakaran.
- Pastikan nozzle BBM menempel pada lubang tangki Cobalah perhatikan saat petugas
SPBU mengisi BBM ke dalam tangki bensin kendaraan Anda. Pastikan nozzle pengisi
BBM menyentuh mulut tangki untuk menghindari timbulnya listrik statis yang bisa memicu
percikan api.
THANKS!