IDENTIFIKASI PERMASALAHAN TRANSPORTASI

JL. MENUR

TUGAS KELOMPOK
PENGANTAR TRANSPORTASI
2008
Anggota Kelompok...
1. Yoko Yogiswara (3607 100 016)
2. Prasetyo Wirawan (3607 100 040)
3. Anang Rubyanto (3607 100 046)
4. Putra Jaya (3607 100 048)
 OUTLINE…
1. Latar Belakang

2. Tinjauan Pustaka

3. Gambaran Umum

4. Analisa Permasalahan

5. Rekomendasi
LATAR BELAKANG
 TINJAUAN PUSTAKA
PENGERTIAN TRANSPORTASI
• Transportasi adalah alat untuk melawan jarak (Buchanan). Dengan
maksud adalah bahwa alat tersebut dipergunakan untuk mendekati dan
sampai ke titik tujuan.
• Transportasi adalah alat untuk mencapai tujuan dimaksudkan dengan
transportasi pelaku kegiatan dapat mencapai lokasi tujuannya
• Jalan Lokal Sekunder
Jalan Lokal sekunder didesain berdasarkan kecepatan rencana paling
rendah 10 Km/jam dan dengan badan jalan tidak kurang dari 5
meter,badan jalan tidak diperuntukan bagi kendaraan bermotor roda tiga
atau lebih
 TINJAUAN PUSTAKA
Zona Bangkitan dan Tarikan Pergerakan
• Pada waktu tertentu, suatu zona tersebut menjadi zona asal pergerakan.
Misalnya, zona perumahan ke sekolah pada pukul 06.00-08.00.
• Pada waktu tertentu, suatu zona tersebut menjadi zona tujuan
pergerakan.
• Misalnya, zona pendidikan (sekolah) ke zona perumahan pada pukul
12.00-13.00.
 TINJAUAN PUSTAKA
Zona Tipe Pergerakan

Dengan adanya studi transportasi yang ada terbatas pada wilayah

tertentu maka pergerakan arus lalu lintas dikelompokkan menjadi 4 tipe
pergerakan yaitu :
• Pergerakan Eksternal-Eksternal .
• Pergerakan Internal-Eksternal atau sebaliknya.
• Pergerakan Internal-Internal.
• Pergerakan Intrazona.
 GAMBARAN UMUM
• Jalan Menur terletak di Kelurahan Pucang Sawu, Kecamatan Gubeng,
Surabaya Timur. Jalan ini menghubungkan daerah Manyar dengan daerah
Karang Menjangan. Di sekitar jalan ini berdiri berbagai bangunan umum
misalnya PASAR, bengkel, toko dan sebagainya
PETA JL. MENUR
 DIMENSI
Dimensi Jalan
Untuk mengetahui
kondisi jalan di Jalan
Menur kami
mengadakan
pengamatan.
Berdasarkan
pengamatan kami Jalan
Menur memiliki
panjang ± 1.500 m
dengan lebar ± 4 m
(sumber : Data
Investarisasi Jalan Kota
Surabaya 2002)
 Jenis - Jenis Kendaraan
• Setiap saat Jalan Menur dilewati berbagai jenis
kendaraan, baik kendaraan pribadi maupun
kendaraan umum. Berdasarkan survey lapangan yang
kami lakukan, ada beberapa contoh kendaraan yang
melewati Jalan Menur diantaranya :
• Kendaraan pribadi, misalnya sepeda, sepeda motor,
mobil
• Kendaraan umum, misalnya becak, trayek ( MPU ),
truk, taxi.
Jenis - Jenis Kendaraan
 Arah sirkulasi

3
 Arah Sirkulasi

3
 Arah sirkulasi

3
Rute Angkot
Rute-rute pelayanan dari Lyn N :
Bratang – JMP – Petekan

Rute-rute pelayanan dari Lyn P :

Joyoboyo - Kenjeran (melalui Gebang)

Keterangan :

Lyn N =

Lyn P =
 ANALISA PERMASALAHAN

• Jalan Menur dengan lebar jalan rata-rata 4 meter termasuk

jenis jalan lokal sekunder. Pada jenis jalan ini semestinya
kendaraan yang melewati memiliki kecepatan paling rendah
10 km/jam dan badan jalan ini hanya diperuntukkan bagi
kendaraan bermotor roda tiga atau dua. Tapi kenyataannya di
lapangan berbeda. Kendaraan yang melewati jalan tersebut
rata-ratanya yang beroda empat atau lebih. Sehingga
mengakibatkan kemacetan di Jalan Menur, dan juga
diperparah dengan adanya kegiatan pasar di pagi hari dan
lebar jalan yang sempit.
•
 ANALISA PERMASALAHAN
• Identifikasi kemacetan yang terjadi di Jalan
Menur adalah :
• Kecepatan max 10 km/jam bahkan dapat
mencapai 0 km/jam ( berhenti total).
• Waktu terjadi (peak hour) adalah :
– Pukul 06.00-08.00 wib dikarenakan dengan
adanya kegiatan pasar yang mengakibatkan
kemacetan dan ini termasuk hambatan samping.
 Faktor penyebab kemacetan
• Kondisi jalan yang sudah tidak dapat
mencukupi jumlah kendaraan yang melintas
• Adanya kegiatan pasar
• Badan jalan terpangkas oleh kegiatan lain
seperti parkir sembarangan
• Pangkalan becak yang tidak tertib
FOTO -FOTO
 Kesimpulan

• Jalan Menur merupakan jalan penghubung yang

menghubungkan daerah Manyar dengan daerah Karang
Menjangan dan Manyar Kertoarjo. Disamping itu, Jalan Menur
juga merupakan jalan alternatif bagi masyarakat yang ingin
menuju arah jalan Kertajaya dan sekitarnya.
• Di sekitar Jalan Menur terdapat beberapa bangunan yang
diantaranya merupakan fasilitas umum misalnya pasar,
bengkel dan sebagainya. Keberadaan bangunan ini
mempunyai pengaruh terhadap sistem transportasi, misalnya
keberadaan pasar. Pasar setiap pagi selalu ramai akan penjual
dan pembeli yang memadati jalan, sehingga bisa
menyebabkan macet. Meskipun demikian lambat laun lalu
lintas kendaraan dapat berjalan normal kembali.
 REKOMENDASI
• Menambah kapasitas jalan Menur sehingga dapat
mengimbangi volume kendaraan yang masuk ke jalan Menur.
• Penertiban pedagang pasar yang tidak tertib dengan
peraturan yang ada, misalnya berjualan sehingga memakan
badan jalan.
• Penertiban Pangkalan Becak yang berada di pinggir pasar dan
termasuk menjadi hambatan samping dari jalan Menur.
• Penertiban parkir-parkir liar di badan jalan.
 Rekomendasi Penggusuran
….