B Y R A C H M AT N U R I K H S A N

REFRESH 085163018253
 PROFILE TRAINER

NAMA : RACHMAT NUR IKHSAN

JABATAN : TRAINER

EXSPERIENT
1. PT. KALIMANTAN PRIMA SERVICE
INDONESIA
2. PT. ITCI HUTANI MANUNGGAL
3. PT. KALIMANTAN MITRA LESTARI
4. PT. BAYAN GROUP

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 2

SAFETY INDUCTION

Safety Induction adalah Langkah pertama untuk melibatkan kontraktor karyawan,dan

pengunjung tentang bekerja dengan aman di lokasi kerja.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 3

 TATA TERTIB

1. Handphone di silent saat proses

belajar di kelas
2. Meminta izin saat akan keluar
ruangan.
3. Mematuhi protokol kesehatan
4. Peserta diharapkan antusias saat
mengikuti training.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 4

 TUJUAN PEMBELAJARAN

Setelah refresh ini peserta Kompeten

dalam megerjakan dan Kesesuaian
dalam proses Pengoprasian unit Sesuai
dengan Prosedure diperusahaan.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 5

SKEMA PEMBELAJARAN

•Memberi pemahaman tentang safety prosedure

• Pemahaman 4 langkah P2H unit dengan benar
•Pemahaman warning katagori pada machine
• Potensi bahaya dan 5 tips aman pengoprasian alat berat
•Metode & tehnik pengoprasian
• Prosedur hidupkan & mematikan engine dengan benar

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 6

 SAFETY PRESODURE

SAFETY/KESELAMATAN
•DEFINISI SAFETY
Safety adalah suatu usaha untuk melaksanakan pekerjaan
tanpa terjadinya kecelakaan sehingga menjadikan suasana
aman dan nyaman.

MENGAPA SAFETY DIBERLAKUKAN DI TIAP PERUSAHAAN ?

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 7

 PENGERTIAN UMUM
Dalam hubungannya dengan Keselamatan dan Kesehatan Kerja sebenarnya Safety adalah :

“Suatu usaha untuk dapat melaksanakan pekerjaan tanpa kecelakaan, memberikan suasana kerja atau lingkungan yang
aman, sehingga dapat dicapai hasil yang menguntungkan dan bebas dari segala macam bahaya”.

PRINSIP KESELAMATAN KERJA

1. Manusia Tidak ada kecelakaan
Lingkungan kerja
Yang aman manuasia

2. Mesin
Pengawasan Kondisi kerja yang
Terhadap 4 M aman AMAN
3. Material
Tindakan kerja yang
aman Tidak ada kerugian
4. Metode barang

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 8

SAFETY PRESODURE

HUBUNGAN KESELAMATAN KERJA DENGAN PRODUKSI

KESELAMATAN KERJA ADALAH :

Salah satu bagian dari pada produksi dan bagian-bagian produksi lainnya adalah jumlah (Kuantitas)
dan mutu barang (Kualitas). Jadi :

Produksi = Kuantitas + Kualitas+ Keselamatan Kerja

“ KESELAMATAN ADALAH KUNCI PRODUKSI “

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 9

 SAFETY PRESODURE
MANFAAT KESELAMATAN KERJA
 Mengecilkan ongkos pengeluaran perusahaan.
 Menjamin suatu hasil yang baik.
 Menjamin pekerjaan.
 Menguntungkan masyarakat.

TANGGUNG JAWAB
Keselamatan Kerja adalah mutlak menjadi tanggung jawab bersama :

 Pimpinan perusahaan
 Pengawas lapangan
 Karyawan

“Jadi setiap orang bertanggung jawab terhadap Keselamatan Kerja”

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 10

 KECELAKAAN ( ACCIDENT )
PENGERTIAN KECELAKAAN ADALAH :
Suatu kejadian yang tidak direncanakan, tidak diduga, tidak diingini
Terjadi secara tiba – tiba dan bersifat merugikan manusia, alat dan material
SEBAB - SEBAB KECELAKAAN

Orang melakukan tindakan tidak aman atau kesalahan

yang mengakibatkan kecelakaan disebabkan oleh :

KARENA TIDAK TAHU : yang bersangkutan tidak mengetahui bagaimana menjalankan

dengan benar dan tidak tahu bahaya-bahaya sehingga
terjadi kecelakaan.
KARENA TIDAK MAMPU : yang bersangkutan sebenarnya telah mengetahui cara yang
aman akan tetapi karena belum atau kurang terampil,yang
akhirnya melakukan kesalahan.
KARENA TIDAK MAU : walaupun yang bersangkutan telah mengetahui dengan jelas
cara kerja atau peraturan dan yang bersangkutan dapat
melaksanakan, tetapi karena tidak punya kemauan akhirnya
melakukan kesalahan yang mengakibatkan kecelakaan.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 11
PENYEBAB KECELAKAAN

Tindakan Tidak Aman :

•Tidak mengenakan APD
• Tidak mengikuti prosedure kerja yang ditentukan
• Tidak mengikuti peraturan K3 yang telah dibuat
• Bekerja sambil bergurau
• Mengemudi melebihi kecepatan
Kondisi Tidak Aman :
• Lantai kerja yg licin/berceceran oli-oli
• Tempat kerja berserakan barang-barang bekas
• Pencahayaan yg kurang
• Bagian mesin berputar yg tdk dilindungi
• Perkakas yang tdk standart
• Lain-Lain
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 12
SECARA GARIS BESAR KECELAKAAN DISEBABKAN

1. TINDAKAN TIDAK AMAN = 88 %

2. KONDISI TIDAK AMAN = 10 %
3. FAKTOR GOD ACTION = 2%

1. BIAYA LANGSUNG
Gaji, Upah dan Kompensasi
Perawatan dan pengobatan
Kerugian kerusakan alat, material
A PA KERU G IA N dan perlengkapan
AKIBAT
K ECELAKAAN ? 2. BIAYA TIDAK LANGSUNG
Kehilangan waktu karena pekerjaan berhenti
Menolong karyawan yg mendapat kecelakaan
Mempersoalkan apa yang baru saja terjadi

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 13

 BIAYA KECELAKAAN BERBENTUK GUNUNG ES

Biaya Kecelakaan
Rp. 1 Juta
Perawatan Dokter
Biaya Kompensasi

Biaya Kerusakan/
Kerusakan bangunan, perkakas & alat Kerugian Harta Benda
Kerusakan hasil produksi & material Rp. 5 Juta
Gangguan keterlambatan produksi s/d
Rp.50 Juta
Biaya pemenuhan aturan
Waktu untuk penyelidikan
Biaya sewa peralatan
Biaya peralatan untuk keadaan darurat
Biaya lain-lain
Gaji selama tidak bekerja
Biaya penggantian/pelatihan Rp. 1 Juta
Biaya lembur (overtime) s/d
Penurunan hasil kerja bagi yang celaka Rp. 3 Juta
sewaktu mulai bekerja
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 14
• IMSAFE

I. ILLNESS/KOSUMSI OBATAN
M. MEDICATION/SAKIT
S. STREES/BEBAN PIKIRAN
A. ALCOHOL/MIRAS
F. FATIGUE/NGANTUK
E. EATING/KELAPARAN
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 15
 NAIK DAN TURUN DARI UNIT

• Turun dan menaiki UNIT hanya boleh menggunakan

tangga dan pegangan tangan yang tersedia
• Menghadaplah kearah unit bila naik / turun
• Gunakan dengan cara 3 titik tumpu ( Three point contact )

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 16

 SEBERAPA PENTING PENGGUNAAN SABUK
PENGAMAN UNTUK ANDA ?

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 17

 SAFETY BELT

Safety belt dirancang untuk melindungi pengemudi dan

penumpang dari berbagai risiko selama perjalanan,
termasuk kecelakaan. Jaminan keselamatan saat
berkendara pun lebih besar jika penumpang memakai
safety belt dengan benar.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 18

SAFTY BELT ATAU FATALITY
(video )

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 19

 EMERGENCY RESPON

Emergency respon adalah tindakan yang dilakukan

untuk mengantisipasi keadaan darurat ( emergency )
dengan Tujuan menghindari kerusakan/kerugian yang
lebih besar dari sisi manusia maupun unit.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 20

 EMERGENCY RESPON
Kebakaran unit
 Saat terjadi kebakaran pada unit hal yang di lakukan :
 Jangan panik, tetap tenang dan jangan keluar dari kabin dengan tergesa-gesa
atau melompat.
 Turunkan attachment ke tanah.
 Pasang safety look lever/ parking brake, lalu matikan engine.
 Aktifkan fire suppression(jika ada)
 Informasikan lewat radio kondisi emergency
 keluar dari kabin. Gunakan APAR apabila jalur terdapat api.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 21

 P2H

PEMERIKSAAN PERAWATAN HARIAN

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 22

P2H

Apa yang dilakukan saat P2H ?

• Pemeriksaan Keliling
• Compartment Engine
• Bagian bawah Kendaraan
• Dalam cabin
• Setelah pengoprasian

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 23

 P2H
Suatu kegiatan pemeriksaan unit yang dilakukan oleh operator pada saat
sebelum dan setelah operasi.
Tujuan dari P2H ini untuk mengetahui kondisi unit sebelum dioperasikan,
mencegah terjadinya kerusakan yang lebih parah.
Kegiatan P2H tertuang dalam form P2H operator yang wajib di isi sebelum
dan setelah mengoperasikan unit.

1. Pemeriksaan Keliling (WALK ARROUND)

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 24

P2H

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 25

 P2H

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 26

 P2H
2. Pemeriksaan sebelum engine hidup

3. Pemeriksaan setelah engine hidup

1. Pastikan Seat belt digunakan dengan benar.
2. Tes fungsi Radio, Lampu kerja, Instrument panel.
3. Tes Fungsi Transmissi, Steering.
4. Tes Fungsi dan Kehandalan Brake.
5. Tes Fungsi Attachment.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 27
 4. Pemeriksaan setelah selesai operasi

1. Pastikan truck parkir dengan benar dan aman (ganjal wheel chock,
jika diperlukan).
2. Pastikan swicth electric system pada posisi OFF ( Lampu, AC, Radio ).
3. Kondisi Fisik truck :
- Perlengkapan Safety ( Rotary, APAR, Safety cone, Wheel Chock )
- Kebersihan ruang kabin operator.
- Kondisi komponen Lower Struckture.
- Drain valve air reservoir tank.
- Kebersihan lampu kerja dan lampu brake.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 28

 P2H MAINTENANCE ( PERAWATAN )

Perawatan adalah suatu kegiatan service untuk mencegah timbulnya

keausan yang tidak normal sehingga umur alat dapat mencapai atau
sesuai umur yang direkomendasikan oleh pabrik.
Tujuan perawatan dapat disimpulkan menjadi 4 yaitu :
1. Agar suatu alat selalu dalam keadaan siap pakai ( High availability ,
berdaya guna fisik yang tinggi ).
2. Agar suatu alat selalu dalam keadaan prima berdaya guna mekanis
yang paling baik ( Best Performance ).
3. Agar biaya perbaikan alat menjadi lebih hemat ( Reduce Repair Cost ).
4. Untuk memperpanjang masa pakai mesin.
HASIL DARI TUJUAN PERAWATAN
Umur alat mencapai maksimal
Produtivitas yang tinggi
Jadwal pekerjaan menjadi lebih cepat
Didapat hasil yang menguntungkan

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 29

 PANEL INDIKATOR

INDUKSI ALL OPERATOR 30

PENGENALAN SYIMBOL PANEL

ENGINE REM / BRAKE AIR / COOLANT

OLI SUHU / TEMPER. ALTERNATOR

TRANSMISI TEST PANEL

ALIRAN / FLOW

UDARA / AIR TEKANAN / PRESS. TERTUTUP / LOCK

HYDRAULIC SARINGAN / FILTER TERBUKA / UNLOCK

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 31

PENGENALAN SYIMBOL INDIKATOR

ENGINE
TRANS. ENGINE
OLIE
OIL COOLANT
TEKANAN
FILTER FLOW / ALIRAN

TEKANAN OLI ENGINE TRANS.OIL FILTER ENGINE COOLANT FLOW

HYDRAULIC
THERMOMETER TEKANAN OIL
OLIE UDARA LEVEL
REM MESIN

HYD. OIL LEVEL

SUHU OLI REM TEKANAN UDARA MESIN

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 32

 WARNING KATAGORY

WARNING 1
•Tindakan operator membutuhkan perhatian dari operator dan unit masih bias di
oprasikan sementara

PARKING BRAKE SERVICE FUEL LEVEL ALTENATOR

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 33

 WARNING KATAGORY

WARNING 2
•Tindakan operator harus merubah cara pengoprasian atau segera melakukan perbaikan.

BRAKE OIL TEMPERATURE

COOLANT TEMPERATURE TRANSMISI OIL TEMPERATURE CHECK ENGINE

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 34

 WARNING KATAGORY

WARNING 3
•Tindakan operator harus segera parkir unit dan matikan machine

STERING COOLANT FLOW BRAKE AIR PRESSURE

ENGINE OIL PRESSURE

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 35

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 36
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 37
INDUKSI ALL OPERATOR 38
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 39
 METODHE & TEHNIK OPERASI

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 40

1. KONDISI OPERATOR

Menggunakan APD standart dan digunakan dengan benar.

Manfaat perlengkapan kerja standart atau APD :
a. Memberi rasa aman
b. Menunjukkan identitas
c. Melindungi tubuh dari accident tidak terduga.
Kondisi operator yang tidak siap bekerja, sebaiknya :
- Segera lapor atasan untuk informasi / izin.
- Tidak memaksakan untuk bekerja, karena membahayakan diri sendiri
maupun orang lain disekitarnya.
- Tidak memasuki lokasi kerja atau mengoperasikan unit bila anda tidak
memakai APD standart.

Kondisi operator tidak siap bekerja akan berakibat:

- Bekerja merasa kurang aman.
- Bekerja, kurang atau tidak konsentrasi.
- Produktifitas unit berkurang.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 41
 2. PERSIAPAN PENGOPERASIAN & MENJALANKAN UNIT

Koordinasi dengan pengawas setempat sebelum melakukan

pekerjaan , hal ini untuk mendapatkan informasi dan petunjuk
kerja, antara lain :
a. Lokasi pemuatan material (front loading).
b. Jalan angkut material (hauling).
c. Lokasi dumping material (disposal).
d. Jenis material.
e. Penggunaan channel radio komunikasi.

Naik turun unit dengan metode tiga titik tumpu

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 42

Menghidupkan engine

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 43

 Pengoperasian steering wheel

Cruise Control Mode selector unit

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 44

 Left-Hand Keypads Right-Hand Keypads

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 45

Pengoperasian Lever transmissi

Pengoperasian Diff lock ( Inter axle, Inter wheel )

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 46

Pengoperasian Brake

Operasikan penggunaan brake sesuai langkah urutannya:

1. EPG/ VEB. 2.Service brake 3.Blocking valve. 4.Parking brake.

Perhatian
Bila unit parkir dijalan tidak rata, maka aktifkan blocking valve, hal
ini untuk antisipasi jika ada kerusakan pada otomatis sistim brake.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 47
Petunjuk & tehnik pengoperasian di jalan turunan

Petunjuk & tehnik pengoperasian di jalan tanjakan

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 48

 BEBERAPA PETUNJUK MENGEMUDI
Setelah start dan mengemudi, periksa apakah instrument dalam keadaan normal tidak ada error.
Selalu start dengan speed 1 atau Crawler dengan rpm (800-1000 Rpm)
Jangan mengemudikan kendaraan bila engine masih dingin.
Jangan menutupi grill radiator.
Jangan menggerakan mobil bila peringatan untuk lampu brake belum mati.
Jangan menaruh kaki anda diatas pedal kopling / clucth.
Jangan pernah mengganti gear bila PTO aktif.
Ganti ke Low Range bila masuk mundur. Jangan mengganti diantara High dan Low range dalam
keadaan sedang berjalan mundur
Gunakan Engine Brake (VEB) pada kondisi jalan menurun sebelum menggunakan foot brake.
Gunakan Differential Lock pada jalan yang licin.
Biarkan engine idle dalam 2-3 menit sebelum dimatikan.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 49
 MELAKUKAN DUMPING SAMBIL UNIT BERJALAN
Catatan : Hindari dumping material sambal berjalan. Hal tersebut akan Merusak
komponen dan bias mengakibatkan unit rebah atau terbalik.
Efek yang ditimbulkan dari mis dumping di atas terhadap komponen unit adalah
1. Keretakan / crack pada frame, karena mendapat beban kejut dari muatan dan
kondisi jalan yang tidak rata/undulating,selama unit berjalan.
2. Keausan pada pin dan bushing vessel, karena vessel bergerak kekanan dan kekiri
selama unit berjalan.
3. Keausan pada bracket, bushing cyilinder dump.
4. Bisa mengakibatkan cyilinder rod bengkok
5. Pemborosan terhadap pemakaian bahan bakar/fuel, karena operator melakukan
double accelerasi pada putaran engine.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 50

 MIS OPERATION
• Dampak yang akan terjadi jika tidak melakukan pemanasan engine pada awal shift ?

1. Engine low power

2. Kerusakan pada cyilinder liner

3. Blow tinggi

4. Oli engine akan terkontaminasi

5. Kerusakan pada turbo charge

• Dampak yang akan terjadi jika tidak melakukan pendinginan engine ( engine low idle )

Selama 3-5 menit sebelum di matikan;

1. Problem akan terjadi pada bearing turbo charge karna tidak dapat pelumas dengan baik.

2. Seal oli pada turbo charge akan cepat aus

3. Oli akan cepat masuk ke exhaust

4. Kerusakan pada komponen yang lemah pada engine karna engine terjadi panas.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 51

 IDLE TERLALU LAMA

Idle sering juga dibilang langsam.

Yaitu kondisi dimana tidak menggerakan attacmant (upperstruckture) dalam waktu
tertentu. Selain mengakibatkan pemborosan bahan bakar. Idle yang terlalu lama juga
menyebabkan beberapa komponen engine akan cepat rusak.
Engine low idle terlalu lama
Apabila engine low idle terlalu lama ( lebih dari 20 menit ) maka Tekanan gas buang
pada sisi turbine akan lebih rendah di bandingkan dengan Tekanan didalam turbo
sehingga memunggkinkan oli bocor ke sisi turbine.
Engine high idle terlalu lama
Apabila engine high idle terlalu lama ( lebih dari 20 menit ) maka Tekanan disisi blower
cenderung tinggi tingkat keracunanya ( negative pressure ) sehingga akan jauh
dibandingkan dengan BLOW BY PRESURE sehingga memungkinkan oli bocor ke sisi
blower.

REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 52

 PROSEDUR MENGHIDUPKAN ENGINE

Cara menghidupkan engine dengan benar yaitu:

Aktifkan parking brake nya
Netralkan gear transmission
ON kunci kontak
Check intrument panel, berfungsi semua atau tidak
Start engine ±20 detik, ulangi bila tidak mau hidup sampai 3X, bila tidak hidup laporkan ke mekanik
Idle ±3-5 menit
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 53
 PROSEDUR MEMATIKAN ENGINE

Cara mematikan engine dengan benar yaitu:

Pastikan posisi parkir unit rata dan jarak antar unit di jaga.
Netralkan gear transmission dan pastikan parking brake aktif
Pastikan instrument pada unit mati.
Idle ±3-5 menit sebelum di matikan.
Putar kunci kontak ke posisi off serta non aktif kan saklar pada batrray
Lakukan pengecekan kembali pada unit sebelum meninggalkan nya.
REFRESH ALL OPERATOR 22 JANUARI 2023 54
Thank You!

PESERTA REFRESH