Anda di halaman 1dari 4

Artikel Otomotif

Air Conditioner

Motor Vario

BlackBerry

Avanza Xenia

HOME ARTIKEL OTOMOTIF CARA PERBAIKI DINAMO AMPERE KELEBIHAN TEGANGAN PENGISIAN AKI

Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki


Advertisement

Otoqita.com - Artikel seputar alternator dinamo ampere dan tips perbaikan dinamo cas mobil yang kelebihan setrum saat ngecas aki mobil.
Pengertian Overcharging pada dinamo ampere atau dinamo cas mobil adalah suatu kondisi dimana dinamo ampere atau alternator untuk aki mobil
12 volt mengeluarkan tegangan out put diatas 14,5 volt yang besar kemungkinan akan merusak aki dan ber-akibat air aki mendidih atau keluar bau
menyengat dari aki dan mempengaruhi umur aki mobil. Pada beberapa kasus penyebab aki mobil mendidih adalah karena overcharge, selain
memang sel aki yang sudah rusak.
Dinamo amper overcharging dengan mudah bisa ditemui pada dinamo amper untuk mobil lama seperti Toyota MarkII, Toyota Land Cruiser
(hartop), Kijang Super dan masih banyak lagi, yang dikarenakan masih menggunakan pengaturan tegangan out put Alternator secara manual,
karena itu terdapat kemungkinan terjadi overcharging atau pun sebaliknya yaitu kurang tegangan pengisian ke accu.

Sedangkan untuk Dinamo Amper dengan IC regulator jarang ditemui, adapun jika terjadi Overcharging jika terjadi pada Dinamo Amper dengan IC
regulator, terdapat dua kemungkinan penyebabnya karena IC regulator yang berperan untuk mengatur Out put Dinamo Amper ini, yaitu:
1. IC regulator tidak terhubung ke Ground dengan baik, dan cara memperbaikinya dengan periksa baut-baut yang memegang IC regulator pada
bodi alternator.
2. IC Regulator rusak, silakan baca tips nya DISINI jika IC regulator rusak.
Cara mengatasi untuk dinamo ampere mobil lama jika terjadi Overcharging dengan melakukan penyetelan ulang terhadap regulator mekanik (
External Voltage Regulator ) atau setel cut out dinamo amper tersebut.
Berikut cara setting atau cara setel Cut Out Dinamo amper untuk mobil lama
Didalam regulator mekanik atau cut out dinamo amper tersebut terdapat dua relay yang masing-masing berguna untuk:
1. Relay Lampu Charging - Untuk mematikan lampu charging atau mematikan lampu pengisian aki di dashboard mobil saat mesin hidup.
2. Relay Regulator - Untuk menyetel atau untuk mengatur tegangan out put dinamo amper yang di hasilkan..
Cara setel cut out untuk mengatasi agar tidak terjadi overcharging dan kekurangan tegangan yang dihasilkan atau out put dinamo amper kurang.dan untuk perbaiki
out put tegangan pengisian aki mobil ini cukup mudah.
Tool yang diperlukan untuk menyetel cut out
1.avo meter - untuk mengukur tegangan,
2.obeng plus - untuk membuka tutup ket out dan
3.tang untuk menarik plat di atas relay regulator.
Untuk membedakan kedua fungsi relay tersebut diatas bisa dilakukan dengan melihat posisi kontak point, saat kunci kontak mobil OFF, relay yang kontak point
nya terhubung dengan Ground atau Negatif adalah relay Lampu charging, sedang relay satunya adalah relay regulator,cukup mudah khan. Atau silakan lihat
perbedaan kedua gambar dibawah.
Seperti terlihat gambar di bawah ini, jika kontak point terhubung langsung dengan ground Saat kunci kontak OFF artinya relay di sebelahnya adalah relay Lampu
Chg atau lampu pengisian aki di dashboard.

converted by Web2PDFConvert.com

Relay Untuk Lampu CHG Gulungan lebih banyak

Untuk menentukan relay regulator bisa juga dilakukan dengan menghidupkan mesin mobil, sambil di naikan putaran mesin, maka kontak point relay regulator
akan terlihat bergerak-gerak mengikuti irama putaran mesin.
Cara menyetel kontak point relay regulator untuk mengatasi overcharging atau kurang tegangan pada out put Alternator dengan cara membengkok-kan plat di
atas relay regulator ke arah keluar dan tentu saja sambil di lihat tegangan out put pada terminal aki menggunakan avometer atau volt meter saat mesin putaran
tinggi.
Kenapa saat mesin putaran tinggi penyetelan cut out alternator di lakukan? karena jika penyetelan tegangan 13,5 volt atau 14 volt pada putaran rendah kita
anggap 750 rpm, maka saat mesin pada putaran tinggi atau 3000 rpm, tegangan out put bisa lebih dari 15 volt.

Gambar Relay Penyetelan Out Put Dinamo Amper Gulungan Spul Lebih Sedikit

Aki mobil memiliki tegangan 12 volt atur seperti terlihat gambar diatas sehingga tegangan out put alternator berkisar 13,5 sampai 14 volt pada putaran mesin di
atas 2000 rpm. Semakin ke atas plat relay di bengkokkan akan membuat tegangan pengisian alternator ke aki semakin tinggi yang menyebabkan over charging.
Untuk Cara Mengetest Dinamo Ampere rusak sudah saya tulis silakan kunjungi Cara Test Alternator.
Tentu saja artikel cara mengatasi Dinamo Ampere Overcharging ini di peruntukan untuk Anda yang mencari informasi ini, semoga bermanfaat.
Label: Artikel Otomotif
Advertisement

Share on: Facebook Twitter Google+


Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki | Admin | 5

converted by Web2PDFConvert.com

Related Posts : Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki
Apa Akibat Jika Pasang Terminal Aki Mobil Terbalik
Otoqita.com - Dampak atau akibat terminal aki mobil yang dipasang terbalik positif negatifnya. Pemasangan aki mobil tidak boleh terbalik antara kabel aki
posit
Mobil Bunyi Bising Atau Berisik Saat Jalan Itu Kenapa Ya?
Otoqita.com - Mendeteksi bunyi bising atau bunyi berisik mobil saat jalan. Mas mobil saya kalau jalan diatas 40 km/jam terdengar bunyi yang sangat
mengganggu d
Manual Dan Cara Setting Remote Pintu Kijang Innova E
Otoqita.com - Petunjuk pemakaian atau penggunaan sistem alarm atau kunci remote alarm kijang innova e tahun 2011.A. Beberapa hal yang bisa memicu
bunyi alarm a
Tips Memperbaiki Power Window Daihatsu Gran Max D Macet
Otoqita.com - Mengatasi atau memperbaiki power window daihatsu Gran Max D macet atau tidak berfungsi. Ketika power window macet atau tidak berfungsi
kaca jende
Video Sistem Kerja atau Cara Kerja Pengapian Konvensional Pada Mobil Lama
Otoqita.com - Cara kerja sistem pengapian mobil lama dengan sistem pengapian konvensional. Sistem pengapian konvensional adalah sistem pengapian
yang bisa terd

Posting Lebih Baru

Posting Lama

Like Otomotif Qita?


Google Pencarian Khusus Otomotif

Artikel Pilihan
Tips dan Cara Memperbaiki Remote Pintu Mobil Tidak Berfungsi
Otoqita.com - Remote pintu mobil bermasalah dan tidak berfungsi atau tidak bisa membuka pintu dengan remote, jika itu
permasalahannya pasti...
Cara Ganti Oli Gardan Motor Vario 125 FI
Otoqita.com - Apakah motor honda vario pakai oli gardan, ada berapa oli pada motor vario dan bagaimana cara ganti oli gardan motor
vario in...
Cara Perbaiki Dinamo Ampere Kelebihan Tegangan Pengisian Aki
Otoqita.com - Artikel seputar alternator dinamo ampere dan tips perbaikan dinamo cas mobil yang kelebihan setrum saat ngecas aki
mobil. Peng...
Letak atau Posisi Sekring dan Aki Honda Vario PGM-FI
Otoqita.com - Informasi tentang posisi dan letak sekring pada motor Honda Vario Injeksi 125cc atau Motor Honda Vario PGM-FI 125cc,
baik Te...
Tentang Lampu Check Engine Avanza Menyala
Otoqita.com - Artikel tentang seputar lampu Indikator check engine mobil Avanza menyala terus saat mesin sudah hidup, atau tanda
lampu ind...

Mari Bergabung

converted by Web2PDFConvert.com

ac-elektrik
3,369 likes

Like Page

Share

Be the first of your friends to like this

Otomotif Qita
Ikuti

+1

+ 706

Ikuti Via Email


Email address...

Submit

Artikel Terbaru
Avo Digital Murah dan Yang Cukup Bagus Untuk Alat Ukur
MyGica Fair Sale up to 35% Stok Terbatas, Awas Kehabisan!
Motor Honda Vario Injeksi 125 Mesin Mati Mendadak Saat Jalan
Apa itu E-ticket atau Tiket Pesawat Elektronik
Apakah Bisa File PPT Di Buka Di BB10 atau HP Android?

Disclaimer - Contact Us - Privacy Policy


All Contents Copyright 2015 Otomotif Qita | Hosted By Blogger

converted by Web2PDFConvert.com

Anda mungkin juga menyukai