Anda di halaman 1dari 2

MESIN JET

       Mesin pembakaran dalam adalah sebuah mesin yang sumber tenaganya berasal dari
pengembangan gas-gas panas bertekanan tinggi hasil pembakaran campuran bahan bakar dan
udara yang berlangsung didalam ruang tertutup dalam mesin, yang disebut ruang bakar
(combustion chamber).
Sebuah mesin piston bekerja dengan membakar bahan bakar hidrokarbon atau hidrogen untuk
menekan sebuah piston, sedangkan sebuah mesin jet bekerja dengan panas pembakaran yang
mendorong bagian dalam nozzle dan ruang pembakaran, sehingga mendorong mesin ke depan.
Secara kontras, sebuah mesin pembakaran luar seperti mesin uap, bekerja ketika proses
pembakaran memanaskan fluida yang bekerja terpisah, seperti air atau uap, yang kemudian
melakukan kerja.
Mesin jet, kebanyakan roket dan banyak turbin gas termasuk dalam mesin pembakaran dalam,
tetapi istilah "mesin pembakaran dalam" seringkali menuju ke "mesin piston", yang merupakan
tipe paling umum mesin pembakaran dalam.
Mesin pembakaran dalam ditemukan di Cina, dengan penemuan kembang api pada Dinasti Song.
Mesin pembakaran dalam resiprokat (mesin piston) ditemukan oleh Samuel Morey yang
menerima paten pada 1 April.

Hukum gerak Newton adalah hukum sains yang ditemukan oleh Isaac Newton mengenai sifat
gerak benda. Hukum-hukum ini merupakan dasar dari mekanika klasik.
Newton pertama kali mengumumkan hukum ini dalam Philosophiae Naturalis Principia
Mathematica (1687) dan menggunakannya untuk membuktikan banyak hasil mengenai gerak
objek. Dalam volume ke tiga karyanya, dia menunjukan bagaimana penggabungan Hukum
gravitasi universal dan hukum gerak newton ini, dapat menjelaskan Hukum gerakan planet
Kepler.

Mesin turbojet adalah mesin jet yang paling sederhana, biasanya dipakai untuk pesawat-
pesawat jet awal atau pesawat-pesawat jet berkecepatan tinggi. Contoh dari mesin ini adalah
mesin Rolls-Royce Olypus 593 yang digunakan untuk pesawat Concorde. Selain menggerakan
pesawat, mesin ini juga bisa dipakai untuk menggerakan kereta api dan kapal laut, contohnya
mesin Marine Olympus yang memiliki kekuatan 28.000 hp (daya kuda atau setara dengan 21
MW) yang digunakan untuk menggerakkan kapal perang modern dengan bobot mati 20.000 ton
dengan operasi berkecepatan tinggi.
Mesin jet adalah sebuah jenis mesin pembakaran dalam menghirup udara yang sering digunakan
dalam pesawat. Prinsip seluruh mesin jet pada dasarnya sama; mereka mempercepat massa
(udara dan hasil pembakaran) ke satu arah dan dari hukum gerak Newton ketiga mesin akan
mengalami dorongan ke arah yang berlawanan. Yang termasuk mesin jet antara lain turbojet,
turbofan, rocket, ramjet, dan pump-jet.
Mesin ini menghirup udara dari depan dan mengkompresinya. Udara digabungkan dengan bahan
bakar, dan dibakar. Pembakaran menambah banyak peningkatan energi dari gas yang kemudian
dibuang ke belakang mesin. Proses ini mirip dengan siklus empat-gerak, dengan induksi,
kompresi, penyalaan, dan pembuangan terjadi secara berkelanjutan. Mesin menghasilkan
dorongan karena percepatan udara yang melaluinya; gaya yang sama dan berlawanan yang
dihasilkan adalah dorongan bagi mesin.
Mesin jet mengambil massa udara yang relatif sedikit dan mempercepatnya dengan jumlah yang
besar, di mana sebuah pendorong mengambil massa udara secara besar dan mempercepatnya
dalam jumlah kecil. Pembuangan kecepatan tinggi dari mesin jet membuatnya efisien pada
kecepatan tinggi (terutama kecepatan supersonik) dan ketinggian tinggi. Pada pesawat pelan dan
yang membutuhkan jarak terbang pendek, pendorong yang menggunakan turbin gas, yang
umumnya dikenal sebagai turboprop, lebih umum dan lebih efisien. Pesawat sangat kecil
biasanya menggunakan mesin piston untuk menjalankan pendorong tetap turboprop kecil
semakin lama semakin kecil dengan berkembangnya teknologi teknik.
Efisiensi pembakaran sebuah mesin jet, seperti mesin pembakaran dalam lainnya, dipengaruhi
besar oleh rasio volume udara yang dikompresi dengan volume pembuangan. Dalam mesin
turbin kompresi udara dan bentuk "duct" yang melewati ruang pembakaran mencegah aliran
balik dari situ dan membuat pembakaran berkelanjutan dimungkinkan dan proses pendorongan.
Mesin turbojet modern modular dalam konsep dan rancangan. Inti penghasilan-tenaga utama,
sama dalam seluruh mesin jet, disebut sebagai generator gas. Dan juga modul tambahan lainnya
seperti gearset pengurang dorongan (turboprop/turboshaft), kipas lewat, dan "afterburner". Jenis
alat tambahan dipasang berdasarkan penggunaan pesawat......

Anda mungkin juga menyukai