Pemeriksaan Tanah untuk Perencanaan Jalan

Tes DCP (Dynamic Cone Penetrometer Test) Tujuan Percobaan : Menentukan nilai dari CBR (California Bearing Ratio) sub grade, sub base atau base coarse suatu system perkerasan, dilakukan secara tepat dan praktis sebagai pekerjaan Quality control pembuatan jalan. Analisis Hasil : CBR untuk sampel tanah adalah 0,017, atau 1,7%. Berbeda sekitar 5% dari hasil CBR lapangan yaitu 1,118% .
CBR Lapangan (Field CBR) Tujuan Percobaan : Memeriksa harga CBR (California Bearing Ratio) langsung ditempat praktek. Analisis Hasil : Penurunan 0,1 inch sebesar 7,043% sedangkan penurunan 0,2 inch sebesar 6,616%. Kemudian berat isi kering (d) rata-rata sebesar 1,118% dan kadar air (w) rataratanya sebesar 46,827%.

Sand Cone Test

Tujuan Percobaan : Menentukan kepadatan lapisan tanah dengan cara pengukuran volume lubang secara langsung. Analisis Hasil : Kadar air rata-rata (w) sebesar 43,286%.

Index Properties
Tes Kadar Air (Water ContentTest) Tujuan Percobaan : Memperoleh besaran kadar air tanah (water content) yang terdapat di dalam tanah. Analisis Hasil : Nilai kadar air (w) rata-ratanya sebesar 35,159%. Tes Kadar Air Speedy (Speedy Moisture Content Test) Tujuan Percobaan : Memperoleh besaran kadar air tanah (water content) yang terdapat di dalam tanah. Analisis Hasil : kadar air yang didapat dari hasil pembacaan grafik speedy sebesar 2,80 dan setelah dikalibrasi terhadap kadar air asli dengan cara interpolasi adalah sebesar 3,00.