Anda di halaman 1dari 6

Tender:

Ref. No.
Title
Schedule
Date
No.
1.
2.
3.
4.

5.
6.
7.
8.

: PROYEK LNG JAWA (TERMINAL PENERIMAAN LNG MINI DAN STASIUN LCNG/LNG)
: 01.2016
: DAFTAR PERTANYAAN
: 30 Juli - 15 Agustus 2016
: 06 Agustus 2016
Pertanyaan WIKA
Mohon dapat disampaikan daftar Approved Manufacture List (AML) /
Approved Vendor List (AVL)
Mohon dapat disampaikan spesifikasi LNG carrier yang akan sandar di
Jetty Balongan seperti dimensi, draft, etc
Mohon dapat disampaikan Project Milestones sebagai dasar
pembuatan Project schedule
Mohon klarifikasi apakah penyediaan ISO tank termasuk Truck dan
trailer nya? Jika ya, mohon dapat disampaikan datasheet & spesifikasi
Truck dan trailer
Mohon dapat disampaikan minimum TKDN
Apakah lahan untuk lokasi proyek telah dimiliki oleh Pertamina
sepenuhnya sebelum proyek dimulai?
Mohon dapat disampaikan detail Jetty layout
Mohon dapat disampaikan Panjang Jetty termasuk:

Jawaban Panitia Tender


Tidak ada AML
Secara umum ukuran kapal terbesar 22.000 m3 LNG, dan ukuran
terkecil 4.000 m3 LNG.

Akan disampaikan kemudian


Ya, termasuk truck dan trailer. Spesifikasi akan dijelaskan
dalam dokumen FEED
Minimum 30%
Lahan dimiliki oleh Negara
Lihat dokumen

Lihat dokumen sebagai referensi. Kontraktor berkewajiban


untuk bertanggung jawab terhadap desain jetty secara
a. Titik penempatan Quick Release Mooring Hook di breasting dolphin
keseluruhan dengan menggunakan data-data terbaru dan
juga di mooring dolphin
standard dan code internasional dan lokal yang berlaku
b. Kapasitas Quick Release Mooring Hook berapa ton
c. Apakah memerlukan capstan electric motor dan local electrical
release (push button) untuk Quick Release Mooring Hook
9.

10.
11.
12.
13.
14.

15.

16.

Mohon Klarifikasi mengenai Flexible hose:


a. Apakah pakai connection (flange ansi/jis; built in/swaging)?
Apakah terdapat Tie in atau koneksi pipa exisiting (Misal fire fighting
atau foam pipe)
Jika terdapat tie in pipa product pada existing, mohon disampaikan
metode tie in yang diijinkan untuk dijalankan.
Jika terdapat crossing, mohon disampaikan metode konstruksi yang
diijinkan untuk dijalankan
Mohon dapat disampaikan Material Safety Data Sheet (MSDS) produk
LNG
Mohon klarifikasi desain dan jenis batuan untuk Break Water, apakah
cukup dengan susunan batu kali + geotextile atau kombinasi dengan
batu tetrapod?
Mohon dapat disampaikan dimensi pengerukan untuk kolam
pelabuhan khusus dan dimensi pengerukan untuk alur pelayaran di
mana pada BoQ disebutkan bahwa volume pengerukan pada kolam
pelabuhan khusus sebesar 320,000 m3 dan volume pengerukan pada
alur pelayaran 400,000 m3

Tidak ada
Tidak ada
Harap diusulkan oleh kontraktor
Harap dicari oleh kontraktor
Harap diusulkan yang paling efisien

Data tersebut akan disampaikan pada dokumen FEED. Volume


pengerukan maksimum 450.000 m3. Kontraktor berkewajiban
untuk memverifikasi, mengoreksi, dan bertanggungjawab
terhadap data tersebut hingga pada saat Detail Engineering
pada saat EPC.

Mohon klarifikasi jumlah setiap unit di bawah di setiap lokasi:


a. Storage LNG kapasitas 36m3 di setiap lokasi stasiun LNG/LCNG

17.

Tipe yang digunakan quick coupling

b. LNG dispenser di setiap lokasi stasiun LNG/LCNG


c. CNG Dispenser di setiap lokasi stasiun LNG/LCNG
d. LNG Transfer pump di setiap lokasi stasiun LNG/LCNG
e. AAV di setiap lokasi stasiun LCNG
Mohon klarifikasi sumber listrik di setiap lokasi untuk kebutuhan
konstruksi siapa yang akan menyediakan?

Data tersebut akan disampaikan pada dokumen FEED.


Kontraktor berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi,
dan bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada
saat Detail Engineering pada saat EPC.
2 unit per stasiun, tiap unit satu nozzle
1 unit per stasiun, tiap unit dua nozzle
1 unit per stasiun
2 unit per stasiun

Disediakan oleh kontraktor

18.
19.

Apakah pembangunan fasilitas di semua lokasi harus dilakukan


serentak atau dapat bertahap?
Mohon klarifikasi jika diperbolehkan menggunakan route baru
termasuk penggunaan lahan di sisi Timur atau Barat Breakwater
pelabuhan khusus untuk unloading vessel 1000 m3 melalui laut

20.

Mohon klarifikasi untuk spesifikasi Rubber Hose sebagai berikut:

Disesuaikan dengan milestone yang akan disampaikan


Dapat menggunakan sisi Timur dan Sisi Selatan kolam
pelabuhan. Kontraktor bertanggungjawab untuk setiap item
dari perubahan teknis dan biaya yang muncul akibat pemilihan
rute baru tersebut.

Data untuk flexible hose disampaikan pada dokumen FEED.


Kontraktor berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi,
dan bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada
saat Detail Engineering pada saat EPC.

21.

Mohon klarifikasi rincian fasilitas apa saja yang harus sudah siap
beroperasi/digunakan pada tanggal 17 Juli 2017?

22.

Jika ada perubahan desain maupun perubahan route akses


konstruksi/transportasi, apakah perubahan tersebut akan
disampaikan secara resmi oleh Pertamina, atau masing-masing bidder
mengajukan desain dan route alternatif?
Mohon klarifikasi metode pemeringkatan sistem scoring/weight factor
atau pass/fail?
Mohon klarifikasi apakah beberapa bangunan di depan pelabuhan
khusus dapat didemolish/dismatle untuk akses unloading vessel 1000
m3?
Untuk keperluan perhitungan MTO untuk semua lokasi proyek, agar
kontraktor (WIKA) diberikan data-data berupa :
a) Format & list (excel) perhitungan MTO
b) Layout, gambar detail dan loading data

23.
24.

25.

26.
27.

28.

29.

30.
31.
32.

c) Data Soil Investigation Report


Mohon infonya hasil kerukan boleh dibuang kemana? Apakah bisa
dibuang ke sebelah luar breakwater yang akan dibangun.

Dermaga, unloading facilities, Pipa (dari dermaga ke filling


point) dan fasilitas filling serta sistem jembatan timbang
Masing-masing bidder mengajukan desain dan rute sendiri

Menggunakan sistem scoring. (bukan pass/fail)


Tidak boleh

Lihat dokumen
Lihat dokumen (Belum ada gambar detail & Loading data Tolong di
propose)
Akan disampaikan kemudian (Estimasi awal oktober)
Hasil kerukan dibuang ke pantai untuk menutup abrasi, ( Terdapat
Lokasi buang dredging di koordinat 0617"07.5' LS ; 10830'08.0" BT)

Mengingat opsi memakai jetty RU VI sebagai lokasi unloading


equipment membutuhkan effort yang besar pada saat mobilisasi dari
jetty ke lokasi pembangunan terminal, jadi untuk opsi lain kita
rencananya membuat jetty konstruksi temporary. Mohon infonya
lahan yang bisa kami gunakan untuk membangun jetty temporaty
tersebut?
Untuk Site office dan warehouse pembangunan terminal balongan,
bolehkah memakai lahan diluar dari lahan untuk konstruksi? Jika
boleh, mohon info untuk areanya?
LNG hub karawang fungsinya sebagai tempat penempatan sementara
ISO Tank, mohon infonya apakah harus disediakan alat angkat
permanen untuk loading dan unloading ISO Tank tersebut?

Jetty sementara dapat dibangun di kolam pelabuhan Pelsus

Mohon infonya untuk status tanaman padi yang berada di lahan


pembangunan stasiun LCNG banyuwangi?
Mohon dibantu untuk meminta regulasi book ke pengelola kawasan
industri karawang.
Dew point -40 degC (?) adalah quality air setelah unit drier bukan
setelah kompressor. Company to confirm.

Tanaman padi harap diabaikan

Site office dan warehouse dapat menggunakan lahan yang


ada, namun jika ingin menggunkan lahan lain tidak kami
sediakan.
Alat loading dan unloading bukan permanen, namun
menggunakan mobile reachstacker seperti contoh berikut:

Akan disampaikan kemudian


Confirmed

33.

34.

Total kebutuhan instrument air?


Apakah Margin 25% sudah mengcover kebutuhan untuk utility air
(cleaning, purging equipment dll) serta hilang capacity di air dryer
unit.
"Kapasitas ini diukur berdasarkan kebutuhan instrument air
kontinyu selama 15 menit waktu tinggal IA Receiver".

Data tersebut sudah direvisi dokumen FEED. Kontraktor


berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi, dan
bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada saat
Detail Engineering pada saat EPC.
Tekanan minimun 7 barg, Tekanan maksimum 10 barg.

Berapakah Tekanan maksimum dan tekanan minimum yang di jadikan


basis?
35.

Refer ke data lingkungan di section 1.4.1, maximum kecepatan angin Confirmed


adalah 30 km/jam. In contrary, hal 12/280 menyebutkan Tangki LNG
dirancang mampu menahan angin yang memiliki kecepatan minimum
150 km/jam. Company to confirm

36.

Pressure build up vaporizer dipasang dalam satu kesatuan pada tangki Confirmed
(package). Company to confirm.
Mohon klarifikasi kapasitas fire pump (Vertical Turbine), terdapat
Berdasarkan desain FEED kapasitas pompa fire water 3 ea x
perbedaan didalam dokumen, 2 x 2000 gpm atau 4 x 3500 gpm?
3500 gpm dan jockey pump 2 x 100 GPM. Kontraktor
berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi, dan
bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada saat
Detail Engineering pada saat EPC.

37.

38.

Vent system (include vent header dan vent scrubber dan snuffing
system) termasuk dalam scope EPC. Company to confirm.

Confirmed

39.

Untuk LNG Hub Karawang, scope EPC termasuk pengadaan ISO tank
LNG 20 ft sejumlah 80 tangki. Company to confirm.
Darimanakah Sumber fuel untuk genset?
Sparing philosophy.
Pompa dengan continuous mode akan memerlukan stand by pump
(2x100%), Company to confirm.
Apakah Truck trailer pengangkut ISO Tank harus dilengkapi dengan
pompa LNG ?
Apakah format & list (excel) perhitungan BoQ sudah lengkap sesuai
dengan kebutuhan proyek ini? Jika ada item yang tidak terdapat pada
BoQ dari panitia namun merupakan bagian dari lingkup pekerjaan,
apakah hal ini bisa dianggap change order?

Pengadaan ISO Tank LNG 20 ft, Truck dan Trailer sebanyak


masing-masing 5 unit
Diesel
Tidak ada pompa yang beroperasi kontinu

40.
41.

42.
43.

Mohon dapat diinfokan perihal dokumen P&Id Utility (Drain, Fire


Water System, etc)
44

45

46
47
48
49

50

Tidak
BOQ dibuat oleh kontraktor.
BOQ dalam dokumen FEED hanya sebagai referensi

Data tersebut sudah tersedia di dokumen FEED. Kontraktor


berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi, dan
bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada saat
Detail Engineering pada saat EPC.

Untuk Lokasi LNCG All Location, di BQ hanya terdapat scope


membangun shelter untuk pemadam beroda 3 buah, mohon
diinfokan apakah ada scope pengadaan dan pemasangan hydrant dll
untuk All lokasi LCNG?

Di dokumen FEED dinyatakan bahwa stasiun LCNG/LNG tidak


memerlukan hydrant. Kontraktor berkewajiban untuk
memverifikasi, mengoreksi, dan bertanggungjawab terhadap
data tersebut hingga pada saat Detail Engineering pada saat
EPC.
Mohon untuk penjelasan mengenai kualifikasi dan persyaratan untuk Harap diusulkan oleh kontraktor
posisi QA/QC Manager
Mohon penjelasan mengenai key personel untuk bagian QA/QC
Harap diusulkan oleh kontraktor
Mohon penjelasan mengenai kualifikasi minimum untuk personil
inspektor
Mohon untuk klarifikasi kode & standar yang akan digunakan pada
fabrikasi LNG Tank, apakah menggunakan ASME VIII atau EN 13458 ?

Harap diusulkan oleh kontraktor

Apakah PESERTA saat pelaksanaan pekerjaan proyek harus


menggunakan WPS baru khusus untuk Proyek LNG Jawa ? Atau
PESERTA dapat melakukan endorsement terhadap WPS yang lain
selama rentang kualifikasi memenuhi syarat

Harus menggunakan WPS baru

Dapat menggunakan ASME VIII dan EN 13458

51

52

53
54
55
56
57
58

59

60

Tender:
Ref. No.
Title
Schedule
Date
No.
1.
2.

3.

4.

Apakah PESERTA harus melakukan kualifikasi juru las terhadap juru las Tidak perlu sertifikasi baru
yang masih memiliki sertifikat las dengan masa berlaku sesuai dengan
durasi Proyek LNG Jawa ? Atau dapat dilakukan Tes Produksi saja bagi
juru las yang masih memiliki valid certifcate ?
Jika di LNG Hub Karawang akan dipasang alat angkat, mohon
penjelasannya mengenai ruang lingkup pekerjaan untuk pekerjaan
load test dan sertifikasi
Mohon penjelasan untuk pekerjaan leak test instrument air , apakah
akan menggunakan nitrogen atau dapat digunakan compressed air ?

Ruang lingkup mengacu kepada SKPP

Mohon penjelasan mengenai jenis material dan grade stainless steel


yang akan digunakan untuk inner LNG tank
Mohon penjelasan mengenai syarat kualitas film yang akan digunakan
untuk Radiographic Test
Mohon penjelasan mengenai Welding Repair Rate yang berlaku pada
proyek LNG Jawa
Apakah Nitrogen purging termasuk ruang lingkup pekerjaan pada saat
Pre-Commissioning ?
Apakah perlu dilakukan Nitrogen purging blanket setelah
commissioning sebelum dilakukannya start-up? Jika ya, pada tekanan
berapa nitrogen harus berada pada sistem ?
Mohon penjelasan mengenai ruang lingkup tahap Commissioning dan
apakah akan menggunakan Nitrogen atau LNG ?

Menggunakan 304 SS atau 316 SS

Mohon penjelasannya mengenai proses pengurusan SKPI/SKPP,


apakah PESERTA atau PANITIA yang akan menunjuk agen
sertifikasinya ? Dan apakah PESERTA atau PANITIA yang akan
mengeluarkan biaya dan pengeluaran yang berkaitan dengan jasa
yang dilakukan oleh agen sertifikasi ?

Penunjukkan agen sertifikasi dan biaya yang timbul


ditanggung oleh kontraktor

Menggunakan dry compressed air

Harap diusulkan oleh kontraktor


< 5%
Ya
Ya.
Oksigen kurang dari 5%, Tekanan minimal nitrogen untuk
blanketing yang disyaratkan adalah 0.3 barg.
Menggunakan LNG

: PROYEK LNG JAWA (TERMINAL PENERIMAAN LNG MINI DAN STASIUN LCNG/LNG)
: 01.2016
: DAFTAR PERTANYAAN KE-2
: 30 Juli - 15 Agustus 2016
: 12 Agustus 2016
DAFTAR PERTANYAAN
Pertanyaan WIKA
Jawaban Panitia Tender
Pertanyaan terkait Terminal LNG Balongan
Pengadaan ISO tank 5 pc @ 20ft ditempatkan di Terminal Balongan.
Penempatan 5 unit truck dan ISOtank di LNG Hub Karawang
Mohon konfirmasi.
Mohon info kapasitas design Utilitas udara yang tidak tersedia di
Data tersebut sudah tersedia di dokumen FEED. Kontraktor
dokument FEED?
berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi, dan
bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada saat
Detail Engineering pada saat EPC.
Dry Chemical Fire water system
Mohon dapat dijelaskan mengenai spesifikasi item tersebut, ex:
UL/FM?
Berapa kuantitas/jumlah Hydrant yang dibutuhkan?
Didrawing PFD utilitas Air, terdapat 6 symbol hydrant, sementara di
BoQ hanya 5 hydrant. Mohon klarifikasi.

Kontraktor dapat mengacu pada standar internasional dan


lokal yang berlaku (NFPA 10, dll)
Hydrant tersedia di line firewater. Kontraktor harus
memverifikasi dan bertanggung jawab terhadap kebutuhan
hydrant yang akan digunakan.

5.
Kapasitas dari sistem vent disesuaikan dengan perhitungan
relieving oleh Kontraktor. Hasil relieving terbesar yang akan
dijadikan acuan untuk perhitungan sistem vent.
Venting system dan kapasitas.
Di slide presentasi terdapat gambar Vent stack di LNG terminal dan
juga volume cor beton sudah termasuk di BoQ civil.
Company to confirm requirement vent stack, vent scrubber dan Co2
snuffing serta kapasitasnya?

Spesifikasi sudah tersedia di dokumen FEED. Kontraktor


berkewajiban untuk memverifikasi, mengoreksi, dan
bertanggungjawab terhadap data tersebut hingga pada saat
Detail Engineering pada saat EPC.

6.

7.

Mohon konfirmasi.
merujuk kepada dokumen PFD flowrate LNG di inlet masing2 LNG
Tank adalah 500 m3/hr. Velocity dari flowrates tersebut dengan
menggunakan pipa 6 inch (reference: P&ID area Tangki group 1 - 4)
melebihi dari maximum criteria 15ft/s (API 14E). Actual velocity
terhitung adalah 25 ft/s. agar sesuai kriteria line sizing dengan
velocity < 15ft/s, Wika menyarankan untuk menaikkan size inlet line
ke LNG Tank1, 2,3 dan 4 dari 6 inchi menjadi 8 inchi.

Data tersebut sudah di revisi pada dokumen FEED. Kontraktor


berkewajiban untuk memverifikasi data tersebut agar
memenuhi Design Basis yang sudah ditentukan.

Mohon konfirmasi:
Refer ke line sizing criteria section 2.1.6 untuk inlet LNG pompa,
kecepatan maksimum untuk liquid di inlet pompa adalah 1.2 m/s.
sedangkan untuk inlet header pompa line No. 6'-16HS01-LNG-111
dengan kapasitas 500 m3/hr, kecepatan actual adalah 7.6 m/s,
melebihi 600% dari design criteria. untuk memenuhi design criteria
1.2 m/s, Wika menyarankan untuk menaikkan header size menjadi 16
inchi
Mohon konfirmasi:
Refer ke line sizing criteria section 2.1. untuk inlet LNG pompa,
kecepatan maksimum untuk liquid di inlet pompa adalah 1.2 m/s.
sedangkan untuk individual inlet pompa line sz- 6 inchi dengan
kapasitas design pompa 187 m3/hr, kecepatan actual adalah 2.8 m/s,
melebihi design criteria. untuk memenuhi design criteria 1.2 m/s,
Wika menyarankan untuk menaikkan ukuran individual line di masing2
inlet pompa menjadi 10 inchi.

Acuan pompa bukan velocity, tetapi NPSHA dibandingkan


dengan NPSHR dari pompa.
Harap dihitung berdasarkan kriteria ini.

9.

Pompa LNG jenis Centrifugal Vertikal (references Mechanical


Datasheet) tidak membutuhkan instalasi PSV di downstream dari
pompa. Sesuai dengan FEED document page 17/280 section 2.1.5.1,
dengan ini Wika menyarankan untuk menghilangkan 4pc PSV (PSV
107,108,109 & 110) yang dipasang di downstream masing2 pompa
LNG (references: P&ID area Pompa). Mohon persetujuan company.

Permohonan tidak diterima

10.

Mohon dapat menyediakan P&ID Legend yang tidak tersedia di dalam


Symbol & Legend sudah disediakan pada dokumen FEED
FEED Package document
Mohon klarifikasi dan persetujuan:
Setuju
Untuk keperluan MTO (BoQ) bidding, Material untuk Process
equipment (cryogenic condition) akan merujuk kepada Piping material
class yang terdapat pada FEED document. Material selection akan di
lakukan dan di konfirmasi pada saat DED

8.

11.

Acuan pompa bukan velocity, tetapi NPSHA dibandingkan


dengan NPSHR dari pompa.
Harap dihitung berdasarkan kriteria ini.

12.

Mohon info basis criteria untuk design Utility Air Receiver. Info
tersebut tidak tersedia di FEED document.

Utility Air Receiver di desain berdasarkan waktu tinggal 15


menit dari tekanan 9 barg ke 7 barg pada penggunaan utility
air maksimum
Boleh package dan boleh terpisah

13.

Mohon konfirmasi, di document FEED LNG Terminal terdapat


statement sbb:
Seluruh sistem instumentasi seperti gauge , nozzle , dan heater untuk
tangki sudah merupakan satu kesatuan (package ).
Apakah gauge instrumentasi dan PSV di tangki bisa di supply terpisah
dan bukan merupakan package dari LNG Tank?

14.

Mohon konfirmasi berapa design pressure dari Tangki LNG.


Setuju dengan usulan tekanan operasi 8 barg
Merujuk pada dokumen LNG tank Datasheet, kondisi design adalah
sbb:
design temperature : -195degC
design Pressure: 16 barg.
Berdasarkan informasi awal dari Vendor, untuk capacity 1,000 m3
maksimum design pressure adalah sekitar 8 barg, design pressure
>9barg diluar kemampuan dari vendor tersebut dan tidak common di
industry LNG.
section 2.4.3. document FEED ,menyatakan bahwa tangki yang di pilih
adalah yang dapat menahan tekanan hingga 10 barg.

15.

16.
17.
18.

19.

20.

21.

22.

23.

24.

Tender:
Ref. No.
Title
Date
Schedule
No.
1.

2.

Merujuk ke section 2.3.5 dokumen FEED menyatakan bahwa


diperlukan closed drain system di dlm scope EPC. Mohon diberikan
PFD dan P&ID closed drain system.
Mohon dapat disampaikan data Bathymetric, topography area
terminal LNG, Jetty dan di sekitar Jetty Pertamina EP Asset 3
Mohon dapat diberikan datasheet & spesifikasi Jembatan Timbang

Section 2.3.5 dokumen FEED dapat diabaikan

Dokumen akan diberikan setelah tersedia

Datasheet dan spesifikasi tersebut tersedia pada dokumen


FEED sebagai referensi.
Pada Pelabuhan Khusus Balongan yang direncanakan akan digunakan Tidak ada fungsi pelabuhan.
sebagai jetty unloading LNG tanker, terdapat SPM dan kapal-kapal
Perubahan status/fungsi ditetapkan oleh Departemen
kecil. Selain itu, Pelabuhan khusus juga digunakan untuk kegiatan
Perhubungan.
lainseperti kapal patroli termasuk adanya Fire pump house milik
Pertamina EP. Mohon klarifikasi, dengan akan digunakannya
pelabuhan khusus tersebut sebagai tempat unloading LNG dari kapal
tanker, apakah fungsi dari pelabuhan khusus tersebut akan berubah
menjadi pelabuhan khusus unloading LNG Tanker?
Apakah Fire figthing system wajib dipasang pada Jetty dan terminal
LNG? Jika ya, mohon dapat disampaikan spesifikasi fire figthing
system tersebut.

Pertanyaan terkait Stasiun LCNG/LNG


Water treatment system method? (P&ID LCNG water system)
Pertanyaan tentang Instrumentasi
Mohon di infokan dokumen drawing Instrument layout dari
sekeluruhan PCS & SIS system baik pada terminal LNG Balongan
maupun masing-masing LCNG Station
Mohon di infokan dokumen spesifikasi beserta drawing layout dari
sekeluruhan F&G system baik pada terminal LNG Balongan maupun
masing-masing LCNG Station
Mohon di infokan dokumen spesifikasi beserta drawing layout dari
sekeluruhan CCTV System baik pada masing-masing LCNG Station

Kontraktor wajib untuk memasang fire & gas detection system


dan fire fighting system sesuai standar internasional dan lokal
yang berlaku. Spesifikasi dari individual fire fighting equipment
akan diberikan pada dokumen FEED.
Tidak ada
Lihat block diagram system pada dokumen FEED

Harap diusulkan oleh kontraktor

Harap diusulkan oleh kontraktor

Pada dokumen "FEED Terminal LNG Instrument Index Data Sheet.xls" Abaikan yang 30 buah.
ditemukan bahwa jumlah tangki LNG sebanyak 30 buah yaitu nomot
101A/B/C sampai 1001A/B/C. Sedangkan pada dokumen "0. FEED
Terminal LNG Balongan.docx" disebutkan 10 buah tangki LNG. Mohon
di infokan dokumen yang benar

: PROYEK LNG JAWA (TERMINAL PENERIMAAN LNG MINI DAN STASIUN LCNG/LNG)
: 01.2016
: DAFTAR PERTANYAAN WIKA KE-3
: 12 Agustus 2016
: 30 Juli - 15 Agustus 2016
DAFTAR PERTANYAAN
Pertanyaan WIKA
Jawaban Panitia Tender
Mohon dapat diinfokan perihal dokumen P&Id Utility (Drain, Fire
Data tersebut sudah di revisi pada dokumen FEED. Kontraktor
Water System, etc)
berkewajiban untuk memverifikasi data tersebut agar
memenuhi Design Basis yang sudah ditentukan.
Untuk Lokasi LNCG All Location, di BQ hanya terdapat scope
membangun shelter untuk pemadam beroda 3 buah, mohon
diinfokan apakah ada scope pengadaan dan pemasangan hydrant dll
untuk All lokasi LCNG?

Kontraktor wajib untuk memasang fire & gas detection system


dan fire fighting system sesuai standar internasional dan lokal
yang berlaku. Spesifikasi dari individual fire fighting equipment
akan diberikan pada dokumen FEED.

Anda mungkin juga menyukai