Anda di halaman 1dari 9

BISNIS PELAYARAN

MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

KATA PENGANTAR
Dengan menyebut nama Allah SWT yang Maha Pengasih lagi
Maha Panyayang, dengan ini saya panjatkan puji syukur atas
kehadirat-Nya, yang telah melimpahkan rahmat-Nya kepada saya,
sehingga saya dapat menyelesaikan laporan mengenai survey dan
kunjungan ke pelabuhan tepatnya di Fasilitas Terminal Mirah PT.
Pelabuhan Indonesia III Surabaya.

Dalam membuat laporan ini, tidak sedikit kesulitan dan


hambatan yang saya alami, namun berkat dukungan, dorongan dan
semangat dari orang terdekat, sehingga saya mampu
menyelesaikannya. Karena itu saya menyampaikan terima kasih
kepada semua pihak yang telah membantu saya dalam
menyelesaikan laporan ini.

Surabaya, Februari 2017

Penyusun

1
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Pelabuhan Tanjung Perak adalah salah satu pelabuhan terpadat di


Indonesia banyaknya aktifitas oleh kapal laut untuk melakukan
bongkar muat, mulai dari muatan peti kemas, curah kering, curah
cair, bahkan untuk mengangkut penumpang membuat pelabuhan
Tanjung Perak hampir tidak pernah sepi oleh aktifitas bongkar muat
kapal laut.

Pelabuhan Tanjung Perak memiliki dermaga sebagai fasilitas yang


mendukung kegiatan bongkar muat pada kapal, luas daerah pada
pelabuhan tanjung perak sebesar 2218 ha yang meliputi daerah
perairan sebesar 1634 ha dan daerah daratan sebesar 584 ha.
Menurut letak geografisnya Pelabuhan Tanjung Perak merupakan
penghubung antara kawasan Indonesia bagian Timur dan Indonesia
bagian Barat.

Pelabuhan Tanjung Perak dikelola oleh BUMN ( Badan Usaha Milik


Negara ) PT Pelabuhan Indonesia III ( Persero ). PT Pelindo III ini
berpusat di Surabaya tepatnya pada kawasan Pelabuhan Tanjung
Perak dengan terdiri dari 16 kantor cabang yang tersebar di 7
provinsi di Indonesia yaitu Jawa Timur, Jawa Tengah, Bali,

2
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

Kalimantan Selatan, Kalimantan Tengah, Nusa Tenggara Timur, Nusa


Tenggara Barat.

1.2 Tujuan

Tujuan saya melakukan survey ini adalah untuk mengetahui aktifitas


apa saja yang terjadi di pelabuhan Tanjung Perak serta apa dan
siapa sajakah yang terlibat di dalam aktifitas tersebut.

3
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

BAB II

PEMBAHASAN

2.1 Jadwal dan Tempat Kegiatan

Tanggal 10 Februari 2017

12.30-13.00 : Berangkat menuju Pelabuhan Tanjung Perak

13.00-13.30 : Meminta Perijinan di Kantor Pusat Pelindo III

13.30-13.45 : Mendapat arahan dari pihak Pelindo III

13.45-14.00 : Menuju ke kantor pelayanan Terminal Mirah

14.00-14.10 : Menuju ke kapal Meratus Pekanbaru dan Meratus


Sumba
14.10-16.00 : Melakukan Survey dan mengamati kegiatan
bongkar muat di terminal mirah, kapal meratus sumba dan
meratus pekanbaru
16.00-16.10 : kembali ke kantor pelayanan Terminal Mirah

16.10-selesai : Perjalanan Pulang

4
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

2.2 Alur dan Kegiatan Survey

Perjalanan dilakukan pada hari Jumat tanggal 10 Februari 2017.


Setelah melakukan shalat jumat kami berangkat menuju ke kantor
Pelindo III yang berada di kawasan Pelabuhan Tanjung Perak untuk
meminta izin melakukan survey. Izin melakukan survey bisa
diterima oleh pihak Pelindo III dan kami diarahkan menuju Terminal
Mirah. Saat di Terminal Mirah kami diantar oleh Mas Buyung
menggunakan mobil patroli pelabuhan menuju kapal Meratus
Pekanbaru yang pada saat itu melakukan aktifitas memuat
petikemas.

Petikemas tersebut diangkut dari lapangan penumpukan peti kemas


menggunakan truk lalu dimuat pada kapal dengan menggunakan
crane yang ada di kapal Meratus Pekanbaru, kapal Meratus
Pekanbaru adalah jenis kapal peti kemas yang dimiliki oleh
perusahaan pelayaran meratus yang memiliki kapasitas 600 TEUs,
5360 GT dengan rute perjalanan Surabaya-Kendari yang menempuh
perjalanan selama 3 hari.

Kapal Meratus Pekanbaru sendiri dulunya dibuat di china yang


dipesan oleh perusahaan pelayaran jerman, dibangun pada tahun
2008 dan direnovasi pada tahun 2016 dengan menambahkan 2
crane yang berada pada port side kapal dengan kapasitas 40 SWL
(Safety Weight Loaded) dimana 1 crane dapat mengangkut muatan

5
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

dengan kapasitas 40 ton. Kapal ini memiliki 2 Main Engine, 3 Aux


Engine dan 1 Emergency

Sebelum menaiki kapal kami harus mengisi daftar tamu untuk


kunjungan ke kapal Meratus Pekanbaru ini. Saat di kapal Meratus
Pekanbaru kami diantar oleh Pak dhani sebagai Mualim II untuk
melihat isi kapal dan mengetahui aktifitas bongkar muat pada kapal
tersebut, kami pun diarahkan menuju anjungan kapal untuk melihat
aktifitas bongkar muat pada kapal tersebut.

Menurut penjelasan pak Dhani, kapal ini memiliki perbedaan pada


segi konstruksi kapal, dimana kapal tersebut memiliki plat yang
lebih tebal dari kapal buatan Indonesia. Kapal buatan china
memang mengutamakan kenyamanan dari crew, dengan fasilitas
yang baik di kamar crew seperti adanya bar di sebelah kamar crew,
ruang tidur yang nyaman dan kebersihan kapal tersebut.

Saat kami berada di anjungan, kami melihat aktifitas memuat


petikemas ke dalam kapal dengan menggunakan crane yang ada di
kapal meratus pekanbaru. Satu per satu petikemas yang berada di
lapangan penumpukan diangkut dengan truk lalu dibawa menuju
kapal, setelah sampai kapal muatan diangkut ke kapal dengan
crane konvensional pada kapal menuju ke palkah kapal. Kami juga
ditunjukkan apa saja keselamatan di dalam kapal, apa saja alat
navigasi yang dibutuhkan kapal untuk sampai ketempat yang dituju.

6
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

BAB III

PENUTUP

3.1 Kesimpulan

Pelabuhan Tanjung Perak merupakan salah satu pelabuhan terpadat


di Indonesia, terdapat banyak fasilitas yang menunjang kegiatan
bongkar muat di pelabuhan tersebut. Salah satunya Terminal Mirah,
di terminal mirah terdapat banyak aktifitas bongkar muat yang
dilakukan oleh kapal, salah satunya kapal meratus pekanbaru. Kapal
Meratus Pekanbaru merupakan kapal petikemas yang mengangkut
peti kemas dengan rute Surabaya-Kendari dan berkapasitas 600
TEUs.

3.2Lampiran

7
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

Dokumentasi Survey dan Kunjungan ke pelayanan fasilitas Terminal Mirah


PT Pelindo III Surabaya

8
BISNIS PELAYARAN
MS 141315
ALIF DAMARA PRASETYA

4414100009

Anda mungkin juga menyukai