Visi Kuning melambangkan kemakmuran sebagai buah keberhasilan yang

akan didapat dari kerja keras PT Angkasa Pura II untuk para pemegang
Menjadi pengelola bandar udara kelas dunia saham, manajemen, karyawan, dan Indonesia.
yang terkemuka dan profesional.
Hijau melambangkan arah kepemimpinan yang tegas, berintegritas, dan
Untuk mewujudkan visi tersebut, Angkasa Pura terarah menuju pertumbuhan perusahaan yang sehat
II bertekad melakukan transformasi secara
menyeluruh dan bertahap selama lima tahun pertama

Misi

Mengelola jasa bandar udara kelas dunia dengan

mengutamakan tingkat keselamatan, keamanan, dan
kenyamanan untuk meningkatkan kepuasan pelanggan
Mengembangkan SDM dan budaya Perusahaan yang
berkinerja tinggi dengan menerapkan sistem manajemen
kelas dunia
Mengoptimalkan strategi pertumbuhan bisnis secara
menguntungkan untuk meningkatkan nilai pemegang
saham serta meningkatkan kesejahteraan karyawan dan
pemangku kepentingan lainnya
Menjalin kerjasama yang saling menguntungkan dengan
mitra usaha dan mitra kerja serta mengembangkan secara
sinergis dalam pengelolaan jasa bandar udara
Memberikan nilai tambah yang optimal bagi masyarakat
dan lingkungan

Nilai-Nilai Perusahaan

Angkasa Pura II memiliki nilai-nilai perusahaan yakni

STRUKTUR ORGANISASI PERUSAHAAN

Arti Logo AP II

Biru adalah warna yang melambangkan pergerakan sektor logistik yang

terus tumbuh berkembang pesat.

Merah melambangkan tindakan yang berlandaskan semangat kerja dan

komitmen PT Angkasa Pura II dalam menyediakan pelayanan
berkualitas internasional dengan mengutamakan kenyamanan dan
keselamatan pelanggan.

1
 Budi Karya Sumadi

President Director

Lahir 18 Desember 1956 di Palembang, Sumatera Selatan, Sebelumnya

menjabat sebagai Direktur Utama PT Jakarta Propertindo, Direktur
Utama PT TIJA (2004-2013), Direktur Utama PT Pembangunan Jaya
Ancol Tbk (2004-2013), Komisaris PT Philindo (2001-2013), Direktur
Keuangan PT TIJA (2001-2004), Direktur Keuangan PT Pembangunan
Jaya Ancol Tbk (2001-2004), Presiden Direktur PT Wisma Jaya Artek
996-2001), Direktur Pengembangan PT Jaya Garden Polis (1994-2001),
Direktur Keuangan PT Jaya Real Property Tbk (1994-2001), Direktur
Keuangan PT Jaya Land (1994-2001), Wakil Direktur PT Jaya Land
(1992-1994), General Manager PT Semarang Bukit Jaya Metro (1991-
1992), Manager Marketing Property PT Pembangunan Jaya Ancol
(1989-1991), Staf Dept Real Estate pada Business Development
Pembangunan & Property Management PT Pembangunan Jaya ((1982-
1991), Asisten Perencana PT Pualam TMR Yogya (1980-1981), Asisten
Dosen Jurusan Arsitek FT UGM (1979-1980), Ass. Perencana Design
Center FT UGM (1979)

Menyelesaikan pendidikan dasar dan menengah di tanah kelahiran, SD

Muhamadyah (1969), SMP Negeri I (1972) dan SMA Xaverius (1975).
Melanjutkan studi ke jenjang perguruan tinggi di Fakultas Teknik
Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta Jurusan Arsitektur dan
lulus 1981.

DEWAN DIREKSI

Djoko Murjatmodjo

Director of Operations & Engineering

Lahir di yogyakarta, 27 september 1956, Sebelumnya menjabat sebagai

Direktur Angkutan Udara Direktorat Jenderal Perhubungan Udara (2012-
2015) Kasubdit Pengembangan & Pembinaan Usaha Angkutan Udara
Dit. Angkutan Udara-Ditjen Perhubungan Udara (2002-2012), Kasubag
Pengumpulan dan Pengolahan Data Ditjen Perhubungan Udara (1999-

2
2002), Kasubag Analisa dan Evaluasi Ditjen Pehubungan Udara (1992-
1999).
Menyelesaikan pendidikan di universitas gajah mada, Jogjakarta.
Memulai karir sebagai petugas teknik di direktorat bandara sejak tahun
1983 sampai 1992 dan dilantik sebagai Kepala Bagian Analis dan
Evaluasi DGCA (1992-1999) dan Kepala Pengumpulan dan Proses
Data DGCA (1999 2002), menjadi Deputi Direktur Bisnis dan
Pengembangan Bandara (2002-2007) dan Deputi Direktur Bisnis dan
Pengembangan Angkutan Udara (2007-2012) di direktorat Angkutan
Udara. Di samping itu, juga bergabung dalam jajaran komisaris PT
Garuda Maintanance Facility sejak September 2013.
Faik Fahmi
Director of Commercial & Business Development
Lahir tanggal 12 Desember 1967 di Purbalingga, Sebelumnya menjabat
sebagai Director & EVP Services / Direktur Layanan di PT Garuda
Indonesia (April 2012-Desember 2014), Komisaris di PT Aerofoof
Indonesia (Juni 2014-saat ini), Komisaris Utama di PT Garuda Indonesia
Holiday (Mei 2014-saat ini), Komisaris Utama di PT Abacus Indonesia
(November 2013-saat ini), Vice President for Region Japan, Korea,
China & USA (Juli 2008-April 2012), President Director of Garuda
Orient Holidays Japan, Co. Ltd (Jan 2010-Apr 2012), General Manager
untuk Osaka, Japan PT Garuda Indonesia (Persero) (Jun 2005-Jul 2008),
General Manager untuk Pekanbaru, Riau PT Garuda Indonesia (Persero)
(2002-2005), Manager of Corporate Service Line Repienishment PT
Garuda Indonesia (Persero) (2001-2002), Manager of Procurement,
Commercial Directorate PT Garuda Indonesia (Persero) (2000-2001),
Sales Management Specialist PT Garuda Indonesia (Persero) (1998-
2000), Staff Marketing Analysis & Development PT Garuda Indonesia
(Persero) (1996-1998), Staff Marketing System, Marketing Division PT
Garuda Indonesia (Persero) (1995-1996).
Penghargaan yang diraih antara lain Garuda Indonesia Worlds 5 Stars
Airlines by Skytrax di London (desember 2014), Garuda Indonesia
Worlds Best Cabin Crew by Skytrax di London (Juli 2014), Garuda
Indonesia Worlds 7th Best Airlines by Skytrax di London (Juli 2014),
Best Airline in Region Asia and Australia 2013 & 2014 (Passenger
Choice Awards 2013-2014) oleh APEX di USA Anaheim California,
USA (September 2014) dan penghargaan lainnya di bidang pelayanan.
Menyelesaikan Sarjana Ekonomi Manajemen di Universitas Gajah
Mada, Jogjakarta. Pernah mengikuti Global Customer Summit neal
Electric Crotonville (New York-2011), dan juga GA Group Corporate
Culture Workshop (Jakarta-2013). Selain itu, aktif juga menjadi
pembicara seperti Sharing Session dengan komunitas Memberi (Jakarta-
2014), Mobilliaru Global Luxury Conference 2013 (Jakarta-2013) dan
lainnya.
Daan Achmad
Director of Human Capital, General Affairs & IT
Lahir di Medan, 6 Februari 1959. Mengawali karirnya di PT Garuda
Indonesia sebagai IT Programer untuk sistem keuangan (1986-1988),
Financial System Supervisor (1988-1990), System Analyst (1990-1991),
Electronic Data Processing Cordinator General Ledger Project Garuda
Indonesia (1992-1993), Manager Accounting Systems/procedure (1994-
1995), Financial System Expert OAA (Orient Airline Association)
Manila Philipines (1995-1996), Vice President Financial Systyem and
Procedure Garuda Indonesia (1996-1998), Chairman Refinancing Team
Garuda Indonesia (1997-1998), Vice President Budget and Management
Information System Garuda Indonesia (1998-2000), Vice President
Information Technology Garuda Indonesia (2000-2002), Vice President
Human Resources Management PT Garuda Indonesia (2003-2005),
Corporate Expert Garuda Indonesia (2005-2013), Vice Chairman The
President Airplane Team of The Republic of Indonesia (2010-now),
Direktur PT Angkasa Pura I (Persero) membidangi Personalia dan
Umum (2013-2015),
3
Ituk Herarindri Andra Y Agussalam

Director of Airport Services & Facility Director of Finance

Lahir di Yogjakarta pada tanggal 15 agustus 1965, menyelesaikan
Sarjana Ekonomi di Universitas Surabaya (UBAYA). Selama karirnya
pernah menjabat sebagai Assistant Account Officer (AAO) di Bank
Niaga (1991-1994). Vice Chairman Orca Diving School (1994-1996).
Supervisor Walk In Services, VIP Call Center, Customer Retention PT
Satelit Palapa Indonesia (1996-2002). Manager Revenue Assurance PT
Satelit Palapa Indonesia (2002-2005). Branch Manager Tangerang,
Jakarta Barat & Pusat, PT Indosat Tbk (2005-2007). Manager Training
Operation Group Human Capital Management (HCM) PT Indosat Tbk
(2007-2009). Head of Internal Communication PT Indosat Tbk (2009-
2011). Managing Director PT Inasti Mitra Solusi (2011-2014), Advisor
of Commercial Director PT Kereta Api Indonesia (2012-2014) dan Vice
President of Customer Care PT Kereta Api Indonesia (2014-2015).
lahir di Jakarta tanggal 24 Maret 1964. Sebelumnya menjabat sebagai
Direktur administrasi dan keuangan PT Len Industri (Persero) (2008
2015), Direktur Keuangan Badan Layanan Umum Transjakarta Busway
(2002 2008), Komisaris PT Centris Multipersada Pratama Tbk (CMPP)
(1995-2001), Wakil Presiden PT Sigma Batara Securities (1993-1995),
Manager PT Muji Asta Consultant (1991-1993), Staff officer Bank
Rakyat Indonesia (BRI) new york, Amerika Serikat (1990-1991 ).
Pendidikan terakhir : S2 Southern New Hampshire University,
Machester, USA.

Meraih beberapa sertifikat antara lain Hospitality Training of Railway

SNCF-Paris, France. The New Strategic Service Mgt, Mark Plus.
Certification of Menjadi Trainer Andalan, Proaktif-Schoolen.
Certification Professional Human Resources (CPHR), by QQI.
Certification of Training Desaigner of Delivering Professional, by Lutan
Edukasi. Certification of Service Excellence, by Service Quality Center
dan Certification of Managerial II, by Prasetya Mulya.
DEWAN KOMISARIS
Selama 2014 pernah meraih awards di Asia Pasific Contact Center
Leadership (APCCAL), Beijing. The Best Practice Award, Hongkong.
The Best Service Excellence of The Year (IAC). 1 medali Runner Up
Grand Champion Award ICCA dan 13 Medali The Best Indonesia
Contact Center Association (ICCA) Award.

4

Santoso Eddy Wibowo
Komisaris / Commissioner
Lahir di Semarang, tanggal 20 Juli 1955. Dalam karirnya menjabat
sebagai Sekretaris Jenderal di Kementerian Perhubungan (2014
sekarang), Kepala Badan Pengembangan Sumber Daya Manusia
Perhubungan (2013-2014), Staf Ahli Menteri Perhubungan Bidang
Teknologi dan Energi (2012 2013), Kepala Biro Perencanaan (2009-
2012), Kepala Pusat Kajian Kemitraan & PJT (2008-2009), Kepala Pusat
Kajian Strategis (2007-2008), Direktur Angkutan Udara (2002-2007),
Kepala Bagian Perencanaan (1995-2002), Kasi Penyiapan Lahan (1992-
1995), Kasi Hak Lahan (1985-1992), Staf Dit. Pelud (19811985).
Meraih gelar Sarjana Geodesi Institut Teknologi Bandung tahun 1980
dan menyelesaikan pendidikan Magister Kebijakan Publik di Universitas
Indonesia pada tahun 2001. Pernah meraih beberapa penghargaan yang
langsung diserahkan oleh Presiden RI antara lain Satya Lancana Karya
10 Tahun (1999), Satya Lancana Karya 20 Tahun (2002), dan Satya
Lancana Wirakarya (2003).
Pernah mengkuti Diklat Airport Engineering Training-Prancis
(1985) dan Belgia (1987), Airport Management Course-Belanda (1989),
OECF Loans and Loans Procedures-Jakarta (1989), Environment
Assesment of Airport-Jakarta (1989), National ATC Masterplan-Jakarta
(1995), Asset Management-Jakarta (1997) dan Airport Master Planning-
Amerika Serikat (2001)
Rubani Pranoto
Komisaris/Commissioner
Warga Negara Indonesia, lahir di Pacitan tanggal 2 Mei 1951, umur 61
tahun. Lulus dari Akabri Bagian Kepolisian RI tahun 1973, selanjutnya
melaksanakan Pendidikan Tinggi Ilmu Kepolisian tahun 1982 dan
menyelesaikan Program Pasca Sarjana pada tahun 1998. Mengikuti
Pendidikan Sekolah Staf dan Pimpinan Polri tahun 1991, pendidikan
Sekolah Staf dan Komando ABRI tahun 1997 dan Pendidikan Lemhanas
RI pada tahun 2000/2001. Sedangkan kursus-kursus penting yang pernah
diikuti antara lain Kursus Intelpam Pol Tahun 1976, Kursus Manajemen
Tahun 1992, dan Kursus Anti Teror di USA Tahun 2003, Pernah
mengikuti seminar Board Of Director dan Board Of Commisioners,
Seminar GCG dan Seminar Audit di dalam maupun luar negeri.
Mengawali karir POLRI sebagai Kaur Ops SOPS Kodak Metro Jaya
(1974), pernah menjabat sebagai Kasi INTELPAMPOL Kores Metro 75
Jakarta Timur (1977), Dansek Metro 953 Pulogadung Jakarta Timur
(1979), Dan Kie Tar II TK.IV/DC Akpol (1982), Wadan Yon Tar Akpol
TK. II - TK. IV Tahun 1983 - 1985, Pusdep Juang Akpol (1986),
Kapolres Cilacap Polda Jateng (1990), Guru Utama Akpol (1997),
Kapolwil Kediri Polda Jatim (1997), Kapusdalpos Deops Polri (2001),
Karo Binops Deops Polri (2002), Waka Polda Sumut (2004), Widya
Iswara Utama/Tenaga Ahli Lemhanas RI (2006), Deputi Operasi Kapolri
(2007-2009), setelah pensiun dari Polri menjabat sebagai Komisaris di
PT Petrokimia Gresik Tahun 2009 - 2011, selanjutnya menjabat sebagai
Komisaris PT Angkasa Pura II (Persero) semenjak Maret 2011.
5
Wahyu Kuncoro
Komisaris/Commissioner
Warga negara Indonesia, umur 44 tahun. Menyelesaikan magister
Manajemen Universitas Gajah Mada tahun 2005. Mengikuti pendidikan
Pra Jabatan BPLK Departemen keuangan tahun 1996, Pendidikan
ADUM tahun 2001 dan Pendidikan SPAMA tahun 2007. Pernah
menjabat sebagai Kepala Seksi Pendanaan dan Sumber Daya, Subdit
Perusahaan Perkebunan III dan Pertanian, Direktorat Persero Pertanian,
perkebunan dan Kehutanan, Ditjen Pembinaan BUMN, Departemen
Keuangan, terhitung 1 Maret 2001. Kepala Sub Bidang Perencanaan
usaha Produksi Pertanian, Kementerian BUMN, terhitung 2 Juli 2002.
Kepala Bidang Usaha Perkebunan IIB, Kementerian BUMN terhitung 14
Februari 2006. Kepala Bidang Usaha Industri Primer IIIA, Kementerian
BUMN terhitung 7 Oktober 2010. Kepala Bidang Usaha Infrastruktur
dan Logistik IA, Kementerian BUMN terhitung 3 September 2012.
Asisten Deputi Bidang Usaha Jasa III, Kementerian BUMN terhitung 4
Maret 2013. Menjabat sebagai Komisaris sejak 2012.
W. Budi Santoso
Komisaris/Commissioner
Warga Negara Indonesia, umur 59 tahun. Menyelesaikan Sarjana Teknik
dari Institut Teknologi Bandung tahun 1977 dan program Pasca Sarjana
Hydraulic Structure dari IHE Delft, Belanda tahun 1980. Pernah
menjabat sebagai Kepala Bagian Pengembangan Sumber Daya Air
BAPPENAS (1993-2000), Kasubdit Program dan Anggaran Direktorat
Jenderal Perdesaan, Dep Kimbangwil (2000-2001), Asisten Deputi
Urusan Infrastruktur Pengairan Menko Perekonomian (2001- 2004),
Asisten Deputi Urusan Tata Ruang dan Pengembangan Wilayah Menko
Perekonomian (2004-2008) dan Staf Ahli Menko Perekonomian Bidang
Penanggulangan Kemiskinan (2008-sekarang). Menjabat sebagai
Komisaris sejak September 2012.
TATA KELOLA PERUSAHAAN
Komitmen penerapan GCG merupakan hal yang mutlak bagi Angkasa
Pura II. Hal tersebut dilakukan melalui penguatan infrastruktur yang
dimiliki dan secara berkesinambungan meningkatkan sistem dan
prosedur untuk mendukung efektivitas pelaksanaan GCG di Angkasa
Pura II.
Untuk mewujudkan perusahaan yang tumbuh berkembang dan berdaya
saing tinggi, Angkasa Pura II telah mengembangkan struktur dan sistem
tata kelola perusahaan (Good Corporate Governance) dengan
memperhatikan prinsip-prinsip GCG sesuai ketentuan dan peraturan
serta best practise yang berlaku. Pelaksanaan GCG merupakan tindak
lanjut Keputusan Menteri BUMN No. 117/M-MBU/2002 tanggal 31 Juli
2002 yang kemudian diperbarui dengan Peraturan Menteri Negara
BUMN No. PER 01/MBU/2011 tanggal 01 Agustus 2011 tentang
Penerapan Tata Kelola yang Baik pada BUMN, yang menyebutkan
bahwa BUMN wajib melaksanakan operasional perusahaan dengan
berpegang pada prinsip-prinsip GCG yaitu transparansi, akuntanbilitas,
responsibilitas, independensi dan kewajaran.
Semangat yang terkandung dalam penerapan GCG di Angkasa Pura II
adalah niat dan tekad manajemen Angkasa Pura II untuk menjadikan
Angkasa Pura II sebuah perusahaan yang terus tumbuh dan berkembang
dengan kualitas Produk dan Proses Kerja yang baik, serta memiliki Code
of Conduct, termasuk tanggung jawab terhadap lingkungannya.
Tujuan Penerapan GCG di Angkasa Pura II adalah sebagai berikut:
1. Mengendalikan dan mengarahkan hubungan antara Organ
Perseroan (Pemegang Saham, Dewan Komisaris, Direksi),
karyawan, pelanggan, mitra kerja, serta masyarakat dan
lingkungan berjalan secara baik dan kepentingan semua pihak
terpenuhi.
2. Mendorong dan mendukung pengembangan Angkasa Pura II.
3. Mengelola sumber daya secara lebih amanah.
4. Mengelola risiko secara lebih baik.
5. Meningkatkan pertanggungjawaban kepada stakeholders.
6. Mencegah terjadinya penyimpangan dalam pengelolaan
Angkasa Pura II.
7. Memperbaiki budaya kerja Angkasa Pura II.
8. Meningkatkan citra Angkasa Pura II (image) menjadi semakin
baik.
Untuk mewujudkan hal tersebut, Angkasa Pura II memiliki komitmen
penuh dan secara konsisten menegakkan penerapan GCG dengan
mengacu kepada beberapa aturan formal yang menjadi landasan bagi
Angkasa Pura II dalam penerapan GCG yaitu:
1. Undang Undang No. 19 tahun 2003 tentang BUMN(Pasal 5
ayat 3).
2. Peraturan Menteri Negara Badan Usaha No. PER-
01/MBU/2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan
Yang Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Usaha
Milik Negara dan perubahannya Peraturan Menteri Badan
Usaha Milik Negara No. PER-09/MBU/2012 tanggal 06 Juli
2012.
3. Keputusan Sekretaris Kementerian Badan Usaha Milik Negara
No. SK-16/S.MBU/2012 tanggal 06 Juni 2012 tentang
Indikator/Parameter Penilaian dan Evaluasi atas Penerapan
Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good Corporate
Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara.
4. Undang Undang No. 1 Tahun 1995 tentang Perseroan Terbatas
yang diperbaharui oleh Undang Undang No. 40 Tahun 2007
tanggal 16 Agustus 2007.
6
 5. Keputusan Bersama Dewan Komisaris dan Direksi Nomor:
KEP.448/UM.004/X/AP II2007 dan Nomor:
KEP.02.03.01/00/10/2007 461 tentang Pedoman Pelaksanaan
Good Corporate Governance (GCG) dan Pedoman Perilaku
(Code of Conduct) di Lingkungan PT Angkasa Pura II
(Persero).
Prinsip-prinsip GCG sesuai dengan PER-01/MBU/2011 tanggal 01
Agustus 2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik
(Good Corporate Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara,
meliputi:
1. Transparansi (transparency), yaitu keterbukaan dalam
melaksanakan proses pengambilan keputusan dan keterbukaan
dalam mengungkapkan informasi material dan relevan
mengenai perusahaan;
2. Akuntabilitas (accountability), yaitu kejelasan fungsi,
pelaksanaan dan pertanggungjawaban Organ sehingga
pengelolaan perusahaan terlaksana secara efektif;
3. Pertanggungjawaban (responsibility), yaitu kesesuaian di
dalam pengelolaan perusahaan terhadap peraturan perundang-
undangan dan prinsip-prinsip korporasi yang sehat;
4. Kemandirian (independency), yaitu keadaan di mana
perusahaan dikelola secara profesional tanpa benturan
kepentingan dan pengaruh/tekanan dari pihak manapun yang
tidak sesuai dengan peraturan perundang-undangan dan
prinsip-prinsip korporasi yang sehat;
5. Kewajaran (fairness), yaitu keadilan dan kesetaraan di dalam
memenuhi hak-hak Pemangku Kepentingan(stakeholders) yang
timbul berdasarkan perjanjian dan peraturan perundang-
undangan.
Road Map Angkasa Pura II menetapkan arah implementasi
GCG dalam bentuk Roadmap GCG yang diharapkan menjadi
panduan dalam pelaksanaan implementasi GCG di seluruh
tingkatan. Roadmap GCG diarahkan untuk menjadikan GCG
sebagai acuan dalam setiap aktivitas operasional. Sasaran akhir
Roadmap GCG adalah terwujudnya Angkasa Pura II sebagai
good corporate citizen. Diharapkan dengan dicapainya sasaran
akhir tersebut, Angkasa Pura II optimis dapat meningkatkan
dan mempertahankan kinerja secara berkesinambungan.
Memperkuat Implementasi GCG
Dalam memaknai tata kelola perusahaan yang baik, Angkasa Pura II
memiliki prinsip-prinsip dasar yaitu mendorong GCG sebagai bagian
dari pengelolaan Perusahaan melalui penerapan suatu sistem yang
mencerminkan prinsip-prinsip keterbukaan informasi, akuntabilitas,
kesetaraan dan tanggung jawab.
Angkasa Pura II telah melakukan berbagai inisiatif implementasi GCG,
baik yang dilakukan secara mandiri maupun dibantu oleh pihak
independen dalam mencapai tata kelola perusahaan yang berkelanjutan
(sustainable governance).
Selama tahun 2012, pencapaian program dalam memperkuat
implementasi GCG di Angkasa Pura II telah selesai dilakukan,
mencakup:
1. Pelaksanaan Assessment Penerapan GCG periode tahun 2011
2. Revisi Pedoman GCG
3. Revisi Pedoman Perilaku
4. Penandatanganan Pakta Integritas
5. Surat Edaran Larangan Penerimaan Parcel/Hadiah
6. Sosialisasi GCG secara intensif ke seluruh Insan Angkasa Pura
II
7. Pembentukan Unit Kepatuhan yang berada di Manajemen
Risiko
8. Surat Edaran tentang Larangan Berusaha/Berbisnis bagi
Direksi dan Karyawan di Bandar Udara yang Dikelola oleh
Angkasa Pura II
ASSESMENT GCG
Landasan yuridis pelaksanaan assessment GCG di Angkasa Pura II
mengacu pada Peraturan Menteri BUMN Nomor PER-01/MBU/2011
tanggal 01 Agustus 2011 tentang Penerapan Tata Kelola Perusahaan
Yang Baik (Good Corporate Governance) pada Badan Usaha Milik
Negara.
Indikator parameter yang digunakan adalah Company Corporate
Governance Scorecard (CCGS) yang dikeluarkan oleh Kementerian
BUMN. Dalam perkembangannya, CCGS telah mengalami beberapa
perkembangan dan penyempurnaan, yakni pada tahun 2005, 2008 dan
2011.
Pada tahun 2012, penilaian penerapan GCG dilakukan melalui Self
Assessment secara mandiri (internal) menggunakan indikator parameter
assessment berdasarkan Keputusan Sekretaris Kementerian BUMN
Nomor: SK-16/S.MBU/2012 Tentang Indikator Parameter Penilaian dan
Evaluasi Atas Penerapan Tata Kelola Perusahaan Yang Baik (Good
Corporate Governance) Pada Badan Usaha Milik Negara yang
diterbitkan pada tanggal 06 Juni 2012.
Adapun indikator tersebut terdiri dari:
1. Komitmen terhadap penerapan tata kelola perusahaan yang
baik secara berkelanjutan
2. Pemegang saham dan RUPS/pemilik modal
3. Dewan Komisaris/Dewan Pengawas
4. Direksi
5. Pengungkapan informasi dan transparansi
6. Aspek lainnya
Self Assessment GCG Tahun 2012
Hasil penilaian Self Assessment GCG oleh pihak independen untuk
praktek tahun 2012 menunjukkan hasil dengan predikat BAIK dengan
capaian skor sebesar 82,08% mencakup 6 (enam) aspek yang diukur
7
yaitu: Komitmen terhadap Penerapan Tata Kelola Secara Berkelanjutan,
Pemegang Saham dan RUPS, Dewan Komisaris, Direksi, Pengungkapan
Informasi dan Transparansi, dan Aspek Lainnya.
Informasi Mengenai Pihak yang Melakukan Self Assessment
Self assessment GCG tahun 2012 dilakukan oleh pihak internal Angkasa
Pura II dengan menggunakan metode self assessment, sementara
Assessment GCG tahun 2011 dilakukan oleh Badan Pengawasan
Keuangan dan Pembangunan (BPKP) Perwakilan Provinsi Banten.
Governance Structure
Sesuai dengan Undang Undang No. 40 tahun 2007 Bab I Mengenai
Ketentuan Umum Pasal 1, Organ Perseroan terdiri dari Rapat Umum
Pemegang Saham, Direksi dan Dewan Komisaris.
Rapat Umum Pemegang Saham, yang selanjutnya disebut
RUPS adalah Organ Perseroan yang mempunyai wewenang
yang tidak diberikan kepada Direksi atau Dewan Komisaris
dalam batas yang ditentukan dalam Undang-Undang dan/atau
Anggaran Dasar.
Direksi adalah Organ Perseroan yang berwenang dan
bertanggung jawab penuh atas pengurusan Perseroan untuk
kepentingan Perseroan, sesuai dengan maksud dan tujuan
Perseroan serta mewakili Perseroan, baik di dalam maupun di
luar pengadilan sesuai dengan ketentuan Anggaran Dasar.
Dewan Komisaris adalah Organ Perseroan yang bertugas
melakukan pengawasan secara umum dan/atau khusus sesuai
dengan Anggaran Dasar serta memberi nasihat kepada Direksi.
Organ Perseroan tersebut memainkan peran kunci dalam keberhasilan
pelaksanaan GCG. Organ Perseroan menjalankan fungsinya sesuai
dengan ketentuan perundang-undangan, Anggaran Dasar Perseroan dan
ketentuan lainnya atas dasar prinsip bahwa masing-masing organ
mempunyai independensi dalam melaksanakan tugas, fungsi dan
tanggungjawabnya untuk kepentingan Perseroan.
RUPS, Dewan Komisaris dan Direksi saling menghormati tugas,
tanggung jawab dan wewenang masing-masing sesuai Peraturan
Perundang-undangan dan Anggaran Dasar.
Dalam menjalankan tugas pengurusan perusahaan, Direksi dibantu oleh
Sekretaris Perusahaan dan Satuan Pengawas Internal serta satuan kerja
lain yang menjalankan fungsi kepengurusan Perseroan.
Dalam menjalankan tugas pengawasan, Dewan Komisaris dapat
membentuk komite, yang anggotanya seorang atau lebih adalah anggota
Dewan Komisaris. Komite-komite tersebut bertanggung jawab kepada
Dewan Komisaris.
Governance Mechanism
Governance Mechanism merupakan mekanisme implementasi GCG
yang tercermin dalam sistem yang kuat. Hal ini menjadi penting, karena
implementasi GCG tidak cukup hanya dengan mengandalkan pilar
governance structure, melainkan dibutuhkan adanya aturan main yang
jelas dalam bentuk mekanisme. Governance mechanism dapat diartikan
sebagai aturan main, prosedur dan hubungan yang jelas antara pihak
yang mengambil keputusan dengan pihak yang melakukan kontrol
(pengawasan) terhadap keputusan tersebut.
Angkasa Pura II memiliki Pedoman Good Corporate Governance yang
disahkan melalui Keputusan Bersama Dewan Komisaris Nomor:
KEP.258.1/GCG/X/APII- 2004 dan Direksi Nomor:
KEP.484.1/KS.005/APII-2004. Perusahaan terus melakukan
penyempurnaan kebijakan GCG (soft-structure GCG) yang dimiliki agar
sejalan dengan kebutuhan proses bisnis maupun ketentuan pelaksanaan
GCG bagi perusahaan.
Selain pedoman GCG, Angkasa Pura II telah menyusun Code of
Conduct, Charter Komite Audit, Charter Internal Audit dan berbagai
kebijakan dan prosedur dalam mendukung terlaksananya tata kelola yang
baik. Semua kebijakan dan prosedur tersebut dimaksudkan untuk
mendorong Perusahaan mampu melakukan check and balance pada
setiap aktivitas bisnis berdasarkan prinsip-prinsip GCG yang berlaku.
Soekarno - Hatta International Airport
CGK
ICAO code : WIII
Elevasi 10.4m (34 ft)
Koordinat 67'25"S 10639'40"E
Kapasitas (Terminal 3) 26.000.000 penumpang/tahun
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion3600 x 60 m
Surface rigid
Halim Perdanakusuma International Airport
HLP
ICAO code : WIHH
Elevasi 25.6m (84 ft)
8
Koordinat 616'3"S 10653'11"E Run 2750 x 45 m
Kapasitas 2.880.000 penumpang/tahun Surface asphalt concrete
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion 3000 x 45 m
Surface concrete Sultan Syarif Kasim II International Airport

PKU
Sultan Mahmud Badaruddin II International Airport
ICAO code : WIBB
PLM Elevasi 31.7m (104 ft)
Koordinat 027'48"N 10126'48"E
ICAO code : WIPP Kapasitas 8.000.000 penumpang/tahun
Elevasi14.9m (49 ft) Waktu Region UTC + 7
Koordinat 254'1"S 10442'0"E Runway dimesion 2240 x 45 m
Kapasitas 4.170.000 penumpang/tahun Surface asphalt concrete
Waktu Region UTC + 8
Runway dimesion 3000 x 45 m Husein Sastranegara International Airport
Surface asphalt
BDO
Supadio Airport
ICAO code : WICC
PNK Elevasi 742.5m (2436 ft)
Koordinat 654'7"S 10734'34"E
ICAO code : WIOO Kapasitas 3.000.000 penumpang/tahun
Elevasi 3m (10 ft) Waktu Region UTC + 7
Koordinat 08'53"S 10924'15"E Runway dimesion 2220 x 45 m
Kapasitas 3.400.000 penumpang/tahun Surface asphalt
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion 2250 x 30 m Sultan Iskandar Muda International Airport
Surface asphalt
BTJ
Kualanamu International Airport
ICAO code : WITT
KNO Elevasi 19.8m (65 ft)
Koordinat 531'1"N 9525'12"E
ICAO code : WIMM Kapasitas 1.700.000 penumpang/tahun
Elevasi 7m (23 ft) Waktu Region UTC + 7
Koordinat 338'32"N 9853'7"E Runway dimesion 3000 x 45 m
Kapasitas 22.180.000 penumpang/tahun Surface asphalt concrete
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion 3750 x 60 m
Surface asphalt concrete
Raja Haji Fisabilillah International Airport
Minangkabau International Airport
TNJ
PDG
ICAO code : WIDN
ICAO code : WIPT Elevasi 31.7m (104 ft)
Elevasi 5.5m (18 ft) Koordinat 055'7.66"N 10431'38"E
Koordinat 047'18"S 10017'11"E Kapasitas 610.000 penumpang/tahun
Kapasitas 1.200.000 penumpang/tahun Waktu Region UTC + 7
Waktu Region UTC + 9 Runway dimesion 2006 x 45 m

9
Surface asphalt concrete

PGK

ICAO code : WIPK

Elevasi 46m (151 ft)
Koordinat 29'45"S 1068'17"E
Kapasitas 1.500.000 penumpang/tahun
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion2000 x 30 m
Surface asphalt concrete

Sultan Thaha Airport

DJB

ICAO code : WIPA

Elevasi 26.8m (88 ft)
Koordinat 138'8"S 1068'17"E
Kapasitas 1.500.000 penumpang/tahun
Waktu Region UTC + 7
Runway dimesion 2220 x 30 m
Surface asphalt concrete

Silangit Airport

DTB

ICAO code :
Elevasi
Koordinat
Kapasitas
Waktu Region
Runway dimesion
Surface

10