LAPORAN PRAKTIKUM 1

MENCARI TOP KOMPRESI MESIN 4K

A. Tujuan Praktikum : - Mahasiswa mampu mencari top kompresi pada mesin kendaraan 4K
- Mahasiswa mampu melakukan praktikum seusai SOP dan menerapkan
K3
B. Alat dan Bahan : - Alat
- Kunci ring 19
- Kunci T 12
- Kunci Busi
- Obeng
- Bahan
- Mesin trainer 4K
C. K3 : - Memakai katelpak
- Bersepatu
- Melakukan praktikum sesuai SOP

D. Kajian Teori : Ketika hendak menyetel celah katup pada mesin 4K, maka cara pertama
adalah dengan melihat posisi piston harus dalam keadaan piston berada
pada TMA atau top kompresi. Cara yang paling mudah untuk melihat
posisi piston adalah dengan memperhatikan katup. Pada mesin 4K
piston mengalami 2 kali keadaan top atau keadaan dimana piston
mencapai TMA yaitu pada saat langkah buang dan pada saat langkah
kompresi, cara mengetahui keadaan katup ketika terjadi TOP kompresi
bisa mengacu pada diagram katup yag dimana menjelaskan TOP
kompresi terjadi ketika katup in mulai membuka (langkah hisap) dan
menutup yang menandakan piston berada di TMA atau kompresi yag
ditandai dengan menutupnya katup in dan ex. Setelah proses TOP
kompresi maka penyetelan katup bisa dilakukan.
E. Langkah Kerja :

1. Siapkan alat
2. Siapkan bahan (trainer)

3. Membuka kop silinder

menggunakan kunci T 12

4. melepas busi menggunakan kunci

busi

5. mencari TOP kompresi dengan cara

memutar pulley dengan kunci Ring
19 dengan searah jarum jam.
 6. Masukkan obeng kedalam lubang
busi untuk memastikan piston tepat
di TMA

7. lakukan pemasangan kembali

seperti semula sesuai SOP

F. Hasil & Analisa : Hasil praktikum didapatkan cara untuk mencari TOP kompresi
Dengan memperhatikan pembukaan dan penutupan katup in dan ex,
yang dimana TOP kompresi terjadi setelah langkah hisap ditandai
dengan membukanya katup in dan setelah itu terjadi penutupan
kedua katup yang menandakan proses TOP kompresi. Untuk
memastikan piston berada di TMA maka di masukkan obeng untuk
memastikan, gunakan obeng dengan teliti agar tidak merusak piston
dan silinder.

G. Kesimpulan : Top kompresi sangat penting dalam penyetelan katup. Sehingga

Cara memutar pulley harus tepat searah jarum jam, dan penggunaan
alat harus sesuai agar tidak merusak komponen. Pemahaman tentang
diagram katup harus dikuasai karena mengingat pentingnya
pergerakan katup saat mencari TOP.
 LAPORAN PRAKTIKUM
MATA KULIAH PRAKTIK MOTOR BENSIN

Disusun oleh : Faisal Anas Kunesa

Nim : 15050524074

PRODI S1 PENDIDIKAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERITAS NEGERI SURABAYA
TAHUN AJARAN 2017-2018