1.0 Pengenalan
Dasar awam adalah merupakan nadi kepada penggerak utama sesebuah Kerajaan ke
arah usaha membangun dan memajukan negara. (Marican, 2008) Ianya diimplimentasikan
sebagai satu panduan dan juga hala tuju bagi pihak Kerajaan untuk memacu negara dalam
mencapai tahap serta status yang telah direncanakan. Dasar Awam yang dipraktikkan ini akan
menjadi penentu sama ada negara tersebut maju atau mundur dan mampu atau tidak mampu
untuk menempuhi cabaran dan persaingan dalam era globalisasi yang semakin mencabar.
Selain itu, Dasar yang diamalkan oleh sesebuah Negara seharusnya memberi satu gambaran
terhadap penerimaan dan juga keyakinan rakyat mengenai hala tuju kerajaan yang mana ianya
berupaya untuk membawa perubahan serta kebaikan kepada rakyat secara keseluruhannya.
Kesesakan lalu lintas adalah merupakan satu masalah yang menjadi isu yang masih
belum dapat diselesaikan dan ianya memberi kesan kepada masyarakat terutamanya bagi
penduduk di kawasan Lembah Klang. Masalah ini telah membawa kepada timbulnya
permasalahan lain seperti masalah mental, emosi dan masalah kesihatan lain seperti darah
Selain itu masalah ini juga turut mengakibatkan kos penyelengaraan jalan dan lebuh
raya semakin meningkat setiap tahun yang mana kos tersebut terpaksa ditanggung oleh pihak
kerajaan dan juga pemaju jalan raya. Selain itu, penetapan pengecasan tol juga turut dikenakan
Dalam hal ini, isu yang telah dinyatakan sebagai agenda adalah merupakan satu isu
yang boleh diklasifikasikan sebagai Crisis Proportions . Ianya merujuk kepada sejauh mana
besarnya krisis yang wujud dan ianya sukar untuk diselesaikan secara semulajadi. Oleh yang
demikian pihak kerajaan perlu mengambil perhatian dan tindakan tertentu untuk
menyelesaikan krisis tersebut. (Idrus, 2016) Sebagai contoh isu kesesakan jalan raya yang
Selain itu, isu ini juga boleh diklasifikasikan sebagai Wide Impact yang mana isu
kesesakan jalan raya ini telah memberi satu kesan yang mendalam dari sudut mental, emosi
serta masalah kesihatan yang lain bagi penduduk di Lembah Klang khususnya (Zalinah Ahmad,
2007). Justeru itu, pihak kerajaan telah mengambil satu tindakan inisiatif kearah peningkatan
Pengkelasan bentuk agenda yang dapat dilihat dalam isu ini adalah berbentuk agenda
sistemik. Ini dapat dihuraikan melalui pelaksanaan dasar oleh pihak kerajaan terhadap Dasar
Pengangkutan Awam Negara. (Zalinah Ahmad, 2007) Dasar ini digubal dan diteliti melalui
Rancangan Induk Pengangkutan Awam Darat Negara yang diluluskan pada tahun 2013 dan
Dalam agenda ini, terdapat beberapa jenis isu yang dapat di huraikan. Jenis isu pertama
yang dinyatakan adalah project issue yang mana ianya merujuk kepada projek tertentu
seperti projek Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) di antara Kerajaan Malaysia dan
Singapura serta projek Transit Aliran Massa (MRT) dari Sungai Buloh-Semantan dalam
Selain itu jenis isu yang terdapat dalam artikel ini adalah recurrent issue. Ianya
merujuk kepada isu yang dibangkitkan semula disebabkan dasar yang tidak berkesan atau
menjadi perkara baru. (Idrus, 2016) Hal ini dapat dilihat melalui isu kesesakan jalan raya yang
dibahaskan semula dalam perbincangan di Dewan Rakyat serta ianya juga hangat dibangkitkan
Dalam artikel ini, terdapat pihak-pihak yang memainkan peranan penting dalam proses
pembentukan agenda. Ianya dilihat melalui beberapa perspektif yang menjadi medium dalam
proses penetapan agenda tersebut. Perspektif utama adalah melibatkan Elitist Perspective
yang mana ianya terdiri daripada golongan tentera, ahli perniagaan, golongan bangsawan dan
sebagainya. Sebagai contoh, isu kesesakan lalulintas ini telah dibawa ke Dewan Rakyat untuk
perspektif ini melihat sesuatu agenda itu akan ditentukan oleh kumpulan berkepentingan yang
memberi tekanan kepada pihak kerajaan untuk menjadikan satu-satu perkara sebagai agenda
kerajaan. (Zalinah Ahmad, 2007) Sebagai contoh, pengguna dan juga pemaju jalan raya adalah
merupakan kumpulan berkepentingan yang memberi tekanan kepada pihak kerajaan untuk
Permasalahan dasar merupakan satu proses mengenal pasti masalah awam supaya ia
dapat diselesaikan dengan baik (Zalinah Ahmad, 2007). Dalam artikel ini, masalah kesesakan
lalu lintas adalah merupakan masalah awam yang perlu diberi perhatian dan tindakan oleh
pihak pemerintah.
Proses mengenalpasti masalah adalah merupakan satu proses yang amat penting.
Sekiranya masalah yang dibincangkan dalam sesuatu agenda gagal dikenalpasti maka dasar
yang benar-benar sesuai akan sukar dibentuk. Selain itu peringkat penstrukturan masalah juga
Dalam isu yang dibentangkan dalam artikel ini, dapat dinyatakan bahawa proses
penstrukturan masalah adalah menggunakan teknik Analisis Hierarki. Teknik ini bertujuan
untuk mengenal pasti punca atau sebab sesuatu masalah awam itu berlaku. Teknik ini berupaya
untuk mengenalpasti tiga jenis punca ataupun sebab-sebab berlakunya masalah. (Zalinah
Ahmad, 2007)
Teknik pertama adalah merujuk kepada sebab-sebab yang munasabah. Ianya menjurus
kepada peristiwa atau suasana yang boleh dibuktikan berdasarkan penyelidikan sainstifik atau
pengalaman secara langsung. (Zalinah Ahmad, 2007) Dalam artikel ini menunjukkan satu
dasar yang melibatkan Dasar Pengangkutan Awam Negara telah pun dilaksanakan terlebih
dahulu, namun disebabkan pembangunan fizikal dan infrastruktur awam yang diberi tumpuan
penuh telah mengakibatkan pelaksanaan Dasar Pengangkutan Awam Negara terabai dan tidak
masalah. Ianya menyatakan tentang peristiwa atau keadaan yang menyumbang kepada
berlakunya sesuatu masalah (Zalinah Ahmad, 2007). Dalam artikel ini, permasalahan yang
dapat dirungkaikan adalah disebabkan penggunaan kereta peribadi atau persendirian yang
mencecah bilangan yang agak tinggi pada setiap masa dan jumlahnya semakin bertambah pada
setiap tahun.
Seterusnya adalah merupakan teknik terakhir yang mana teknik ini melihat kepada
sebab-sebab yang boleh diambil tindakan. Ianya merujuk kepada sesuatu yang boleh
dimanipulasikan atau dikawal oleh pihak pembuat dasar tanpa mengubah struktur sosial
diambil oleh pihak kerajaan dalam menangani masalah kesesakan lalu lintas ini boleh dilihat
melalui pelancaran Kereta Api Berkelajuan Tinggi (HSR) di antara Kerajaan Malaysia dan
Singapura serta pelancaran Transit Aliran Massa (MRT) dari Sungai Buloh-Semantan dalam
8.0 Kesimpulan
Berdasarkan kepada penerangan di atas, dapat kita simpulkan bahawa dasar awam
merupakan segala keputusan yang dilakukan oleh kerajaan untuk membangunkan negara dan
menjaga kebajikan rakyat. Dasar mempunyai bentuknya tersendiri dan boleh dikategorikan
kepada beberapa jenis bergantung kepada jenis tindakan yang dilakukan oleh kerajaan.
Rujukan
Idrus, D. S. (2016). Pengangkutan Awam Bantu Lestarikan Bandar. Kuala Lumpur: Berita
Harian Online.
Marican, S. (2008). Dasar Awam Di Malaysia : Isu Dan Konsep. Kuala Lumpur: Utusan
Publication & Distributor.
Wahab, I. (2007). Pengangkutan bandar di Malaysia. Kuala Lumpur: Dewan Bahasa dan
Pustaka, Kementerian Pendidikan, Malaysia, 1991.
Zalinah Ahmad, N. S. (2007). Operasi Dan Penilaian Dasar Awam. Sintok Kedah: Pusat
Pendidikan Profesional dan Lanjutan (PACE), Universiti Utara Malaysia.