Anemometer analog
Anemometer Digital
1. Sejarah Anemometer
Secara umum ada dua jenis anemometer, yaitu anemometer yang mengukur
kecepatan angin (velocity anemometer) dan anemometer yang mengukur tekanan
angin (anemometer tekanan). Dari kedua tipe anemometer ini velocity anemometer
lebih banyak digunakan. Salah satu jenis dari velocity anemometer adalah thermal
anemometer lebih dikenal dengan hot wire anemometer yaitu anemometer yang
mengkonversi perubahan suhu menjadi kecepatan angin.
5. Anemometer digital
Anemometer digital merupakan alat yang terdiri dari tombol-tombol dan layar
tampilan (display). Anemometer digital memiliki tiga skala pengukuran yaitu
meter/sekon, km/jam, dan north. Pada anemometer digital pengukuran dapat
dilakukan berulang-ulang dan data akan otomatis tersimpan dalam memori.
6. Fungsi Anemometer
2. Memperkirakan cuaca
a. Recording yaitu alat yang dapat mencatat data secara terus-menerus, sejak
pemasangan hingga pergantian alat berikutnya. Contoh : barograf dan anemograf.
b.Non recording yaitu alat yang digunakan bila datanya harus dibaca pada saat-saat
tertentu untuk memperoleh data. Contoh: barometer, ermometer dan anemometer.
a. Angin mengadakan tekanan yang kuat pada bagian tekanan yang kuat pada
baling-baling yang berbentuk cekung (mangkuk).
d.Bila baling-baling berputar maka terjadi arus listrik yang besarnya sebanding
dengan kecepatan putaran.
e.Besarnya arus listrik dihubungkan dengan galvanometer yang telah ditera dengan
satuan kecepatan dalam knots, m/s, km/jam dan beaufort.
9.Tipe Anemometer
Sensornya terdiri dari tiga atau empat buah mangkok yang dipasang pada jari-jari
yang berpusat pada suatu sumbu vertikal atau semua mangkok tersebut terpasang
pada poros vertikal. Seluruh mangkok menghadap ke satu arah melingkar sehingga
bila angin bertiup maka rotor berputar pada arah tetap. Kecepatan putar dari rotor
tergantung kepada kecepatan tiupan angin. Melalui suatu sistem mekanik roda gigi,
perputaran rotor mengatur sistem akumulasi angka penunjuk jarak tiupan angin.
b. Anemometer
tipe cup counter hanya dapat mengukur rata-rata kecepatan angin selama suatu
periode pengamatan. Dengan alat ini penambahan nilai yang dapat dibaca dari satu
pengamatan ke pengamatan berikutnya, menyatakan akumulasi jarak tempuh angin
selama waktu dari kedua pengamatan tersebut, sehingga kecepatan anginnya
adalah sama dengan akumulasi
jarak tempuh tersebut dibagi lama selang waktu pengamatannya.
a. Anemometer piala
b. Anemometer sonic
Bentuk-bentuk lain dari alat pengukur jurusan angin kecepatan mekanis dapat
digambarkan sebagai milik kincir angin atau baling-baling jenis alat pengukur jurusan
angin. Dalam alat pengukur jurusan angin Robinson sumbu rotasi adalah vertikal,
tetapi dengan pembagian seperti ini sumbu rotasi harus sejajar dengan arah angin
dan karena itu horisontal. Selanjutnya, karena angin bervariasi dalam arah dan
sumbu telah untuk mengikuti perubahan, sebuah angin baling-baling atau beberapa
penemuan lain untuk memenuhi tujuan yang sama harus digunakan. Sebuah
menggabungkan aerovane baling-baling dan ekor pada sumbu yang
sama untuk memperoleh akurat dan tepat kecepatan dan arah angin pengukuran
dari instrumen yang sama. Dalam kasus-kasus di mana arah gerakan udara selalu
sama seperti dalam berkas-berkas ventilasi tambang dan bangunan misalnya, angin
baling-baling, yang dikenal sebagai meter udara bekerja, dan memberikan hasil
yang paling memuaskan.
f. Anemometer hot-wire
Anemometer hot-wire menggunakan kawat yang sangat kecil dialiri panas hingga
suhu di atas temperatur Ambient. Bila ada udara atau angin yang mengalir melewati
kawat maka akan terjadi efek pendinginan pada kawat, perubahan temperatur dari
kawat sebagai indikasi perubahan dari kecepatan angin yang diukur.
b. Anemometer tabung
Alat pengukur jurusan angin James Linds 1775 terdiri dari hanya dari gelas tabung
U yang berisi cairan, sebuah manometer, dengan salah satu ujungnya tertekuk
dalam arah horisontal untuk menghadapi angin dan akhir vertikal lainnya tetap
sejajar dengan arus angin. Lind meskipun bukan yang pertama itu yang paling
praktis dan paling terkenal alat pengukur jurusan angin jenis ini. Jika angin bertiup
ke dalam mulut tabung itu menyebabkan peningkatan tekanan pada satu sisi
manometer. Angin di atas ujung terbuka tabung vertikal menyebabkan perubahan
kecil dalam tekanan pada sisi lain manometer. Perubahan cairan yang dihasilkan
dalam tabung U merupakan indikasi kecepatan angin. Kecil yang benar
keberangkatan dari arah angin menyebabkan variasi besar dalam besarnya.
Logam yang sangat sukses tekanan tabung alat pengukur jurusan angin dari William
Henry Dines dimanfaatkan pada tahun 1892 yang sama perbedaan tekanan antara
mulut tabung lurus menghadap angin dan cincin lubang-lubang kecil dalam sebuah
tabung vertikal yang ditutup pada akhir atas. Perbedaan tekanan yang tergantung
tindakan sangat kecil, dan sarana khusus yang diperlukan untuk mendaftarkan
mereka. Perekam terdiri dari pelampung di ruang tertutup terisi air. Pipa dari tabung
langsung dihubungkan ke bagian atas ruang tertutup dan pipa dari tabung kecil
diarahkan ke bawah di dalam float. Karena perbedaan tekanan menentukan posisi
vertikal mengambang ini adalah ukuran kecepatan angin.
Keuntungan besar dari tabung alat pengukur jurusan angin terletak pada kenyataan
bahwa bagian yang terbuka dapat dipasang pada tiang yang tinggi, dan tidak
memerlukan meminyaki atau perhatian selama bertahun-tahun, dan bagian
pendaftaran dapat ditempatkan dalam posisi yang nyaman. Menghubungkan dua
tabung diperlukan. Mungkin muncul pada pandangan pertama seolah-olah satu
sambungan akan melayani, tetapi perbedaan tekanan yang instrumen ini tergantung
begitu menit, bahwa tekanan udara di ruangan tempat bagian perekaman
ditempatkan harus dipertimbangkan.
Jadi, jika instrumen tergantung pada tekanan atau efek isap sendirian, dan tekanan
atau katup ini diukur terhadap tekanan udara di ruangan biasa, di mana pintu-pintu
dan jendela tertutup dengan hati-hati dan koran yang kemudian dibakar ke atas
cerobong, sebuah efek mungkin dihasilkan sama dengan angin 10 mil / jam (16 km /
jam); dan pembukaan jendela dalam cuaca buruk, atau pembukaan pintu, mungkin
sepenuhnya mengubah pendaftaran. Sementara alat pengukur jurusan angin Dines
memiliki kesalahan hanya 1% pada 10 mph itu tidak menanggapi sangat baik untuk
angin rendah karena respon masyarakat miskin dari pelat datar baling-baling yang
diperlukan untuk mengubah kepala menjadi angin. Pada tahun 1918 sebuah baling-
baling aerodinamis dengan delapan kali torsi dari pelat flat mengatasi masalah ini.
c. Anemometer propeller
Anemometer ini hampir sana dengan anemometer di atas, bedanya
hanya mangkoknya terpasang pada poros horozontal.
a. Alat ini tidak otomatis karena arah angin diusahakan datang dari belakang alat
sehingga menggerakan baling-baling tersebut. Jadi angin dapat diukur darigerakan
baling-baling tersebut.
b. Terbatas mengukur kecepatan sesaat saja.
c. Hanya dapat mengukur kecepatan angin