Isolator pada mesin listrik

Isolator adalah bahan yang tidak dapat atau sulit untuk mentransfer muatan listrik. Pada
mesin listrik isolator biasanya disebut juga sebagai bahan penyekat. Seperti yang telah kita
ketahui bahan penyekat ini tidak berfungsi sebagai hantaran, melainkan sebagai hambatan
yang menghentikan aliran arus listrik.

Pada umumnya mesin listrik mempunyai hantaran magnet yang tersusun daru bahan
paduan (konglomerat), sebagian besar adalah dari unsur besi. Bahan ini memiliki
kemampuan mengalirkan arus lisrtik yang baik dengan tahanan jenis yang cukup rendah.
Daya hantar arus listrik hantaran magnet ini menyebabkan hantaran listrik yang dililitkan
padanya menjadi terhubungsingkat, sehingga arus listrik tidak akan mengalir melalui
lintasan yang telah ditetapkan, tetapi tercabang atau terhubung pendek melalui hantaran
magnet. Dengan demikian, hokum elektrodinamika yang menjadi dasar mesin listrik tidak
berlaku.

Tujuan utama penempatan bahan penyekat atau isolasi adalah untuk memisahkan galvanik
hantaran listrik dari hantaran magnet. Dengan cara ini, arus listrik dapat dipaksa dan
dipertahankan hanya mengalir melalui hantaran listrik yang telah ditetapkan selama mesin
bekerja.

1) Isolator pada motor induksi

Motor induksi merupakan motor listrik arus bolak balik (ac) yang paling luas digunakan
Penamaannya berasal dari kenyataan bahwa motor ini bekerja berdasarkan induksi medan
magnet stator ke statornya, dimana arus rotor motor ini bukan diperoleh dari sumber
tertentu, tetapi merupakan arus yang terinduksi sebagai akibat adanya perbedaan relatif
antara putaran rotor dengan medan putar (rotating magnetic field) yang dihasilkan oleh arus
stator.
Bahan penyekat pada mesin induksi
Pada mesin induksi terdapat beberapa bahan penyekat, yaitu:
1. Email (kawat tembaga)
Kawat email adalah sebuah kawat dengan diameter tertentu yang dilapisi oleh
bahan isolasi tertentu yang menempel, sehingga ketika kawat lilitan email saling
digulung atau dililitkan, maka satu sisi dengan sisi lainnya tidak akan terhubung
karena bahan isolasi yang menempel pada kawat.
2. Stator dan rotor
Stator dan rotor pada motor induksi terbuat dari besi silikon yang berlaminasi
( lembaran tipis ) dengan tujuan mengurangi rugi arus eddy.Laminasi-Laminasi ini
dipisahkan satu sama lain oleh suatu lapisan tipis dari varnish. Tujuan dibuat dengan
berlapis-lapis adalah untuk meminimalisir arus eddy. Rugi arus eddy adalah
terjadinya arus pusar yang arahnya ber-putar didalam inti motor & trafo. Arus ini
menimbulkan panas didalam.
3. kertas prespan
Prespan ( Kertas plastik yang yang digunakan untuk melapisi antara kawat email
dengan bodi pada alur)
4. tali rami
 Tali rami biasanya digunak untuk menahan dan mengikat kepala kumparan
terhadap body. Hal ini bertujuan agar tidak terjadi kontak mekanis antara rotor
dengan kumparan.
5. bamboo
Bamboo biasanya dijadikan sebagai pasak pada alur bertujuan untuk menahan
kumparan pada alur.
6. varnish
Varnish biasanya digunakan pada akhir kegiatan rewinding yang bertujuan untuk
mengurangi celah udara pada stator.

2) Isolator pada transformator