- Cara Penggunaan Jenis-Jenis Katrol

1. Katrol Tetap

Katrol tetap adalah katrol yang penempatannya tetap di suatu tempat, berikut adalah gambar
katrol tetap.

Keterangan:
W = beban
O = penumpu
AO = lengan kuasa (lF)
F = kuasa
OB = lengan beban (lw)
A = titik beban
B = titik kuasa
Untuk mengangkat beban seberat w, maka kita harus menarik tali dengan gaya F. Gaya berat
w besarnya sama dengan besar gaya tarik (F). Maka rumus yang berlaku pada katrol tetap
adalah : w=F
Katrol tetap hanya mengubah arah gaya kuasa, sehingga keuntungan yang diperoleh saat
menggunakan hanya untuk memudahkan mengangkat benda.

2. Katrol Bergerak
Katrol bergerak adalah katrol yang bergerak jika sedang digunakan. Pada pemakaian katrol
bergerak, beban yang akan diangkat digantungkan pada katrol, Maka pada katrol bergerak
berlau rumus :

F lF = w lw
F = 2lB = w lw
Keterangan :
OB = lengan beban (lw)
AB = lengan kuasa (lw)
Keuntungan mekanis (KM) dengan menggunakan katrol bergerak, yaitu: 1/2. W

3. Katrol Ganda (Katrol Kombinasi)

Katrol ganda atau katrol kombinasi adalah gabungan beberapa katrol tetap dan katrol
bergerak. Katrol kombinasi sering disebut takal. Dalam sebuah sistem katrol ganda terdiri
atas n buah katrol, maka keuntungan mekanisnya dapat dicari dengan cara menghitung
banyaknya gaya yang bekerja. Maka rumus yang berlaku adalah :

F = 1/n. W
Keterangan :
F = Usaha (N)
N = Banyaknya tali pengait
W = Berat benda (N)
KM = n = banyaknya katrol yang digabung
Katrol ganda atau katrol kombinasi adalah beberapa katrol yang dirangkai dan pada
umumnya digunakan untuk mengangkat benda-benda yang berat.
4. Blok katrol

Blok katrol adalah dua buah katrol yang dipasang secara berdampingan pada satu poros.
Biasanya blok katrol digunakan untuk mengangkat beban yang sangat berat.

- Sumber
http://ugm-edu.blogspot.co.id/2014/12/macam-macam-katrol-gambar-dan-rumusnya.html
Posted by Ai Etana at 5:40 PM

http://serietno.blogspot.co.id/2013/03/ipa-pesawat-sederhana.html
Materi Kelas 5 09.07.00
Diposting oleh IBADRUL HUDA