1

KATROL MAJEMUK (TAKAL)

A. PENGERTIAN KATROL MAJEMIK(TAKAL)

Katrol majemuk atau takal adalah susunan katrol yang terdiri lebih dari
satu katrol.Katrol majemuk biasa digunakan untuk mengangkat beban yang
berat. katrol majemuk dapat menggunakan dua katrol di mana satu sebagai
katrol tetap dipasang di atas dan satu lagi sebagai katrol bergerak. Takal
juga dapat menggunakan tiga atau empat katrol. Keuntungan mekanik
tergantung jumlah katrol dan tali yang menanggung beban. Penggunaan
katrol ini sangat luas terutama dalam industri pengangkutan barang di
pelabuhan,bandar udara atau didalam pabrik dan juga pada mobil derek
dan peralatan pemanjat tebing.
B. MANFAAT KATROL MAJEMUK
1. Memperrmudah pekerjaan manusia
2. Energi yang kita keluarkan juga dapat dihemat,
3. Waktunya jadi lebih singkat.
4. Untuk mengubah arah gaya
C. GAMBAR KATROL MAJEMUK (TAKAL)

D. RUMUS PADA KATROL MAJEMUK (TAKAL)

F=

1
n

xw

KEUNTUNGAN
MEKANIS

KM=
Keterangan :

W
F

Keterangan :

F : gaya (kgms-2/N)

KM

n : jumlah katrol

keuntungan

mekanik

W : berat (kgm2s-2/J)

: berat (kgm2s-2/J)

F : gaya (kgms-2/N)

Keuntungan mekanik sistem katol bergantung pada banyaknya

katrol yang ada.

E. SOAL DAN PENYELESAIAN KATROL MAJEMUK

3
1. Sebuah benda yang beratnya 1200 N bila diangkat dengan katrol
majemuk gabungan 4

katrol,hituglah besar gaya minimum yang

harus diberikan untuk mensrik beban tersebut

Diketahui :
W=1200 N
KM=n=4
Ditanya F =?
w
Jawab KM = F

F=

W
KM

1200
F=
4

F=300 N

2. Perhatikan gambar dibawah ini!

Jika massa benda 50 kg. hitunglah gaya yang
diperlukan

untuk

mengangkat

benda

tersebut( anggap percepatan gravitasi ditempat

tersebut

10

mekanisnya!

Penyelesaian:

m/s).

hiitunglah

keuntungan

4
Untuk menjawab soal tersebut Anda harus mencari berat beban tersebut,
yaitu:
w = m.g
w = 200 kg. 10 m/s
w = 2.000 N
untuk katrol bergerak, gaya yang diperlukan sama dengan setengah berat
benda, dengan persamaan:
2F = w
2F = 500 N
F = 500 N/2
F = 250 N
gaya yang diperlukan untuk mengangkat benda tersebut dengan katrol
bergerak adalah 250 N
Keuntungan mekanis untuk katrol tetap adalah
KM = w/F
KM = 500 N/250 N
KM = 2
Jadi keuntungan mekanis untuk katrol bergerak adalah 2

DAFTAR PUSTAKA

Abdullah Mikrajuddin.2016.Fisika Dasar 1.Bandung.

5
http://www.guruipa.com/2016/02/pengertian-dan-macam-macam-jenis-katrolkatrol-tetap-katrol-bergerak-katrol-bebas-katrol-ganda-beserta-contoh-soalkatrol.html
http://bahanbelajarsekolah.blogspot.co.id/2015/03/soal-dan-jawaban-sistemkatrol-majemuk.html