Anda di halaman 1dari 2

UJLAN AKTIIR SEMESTER GANIIL TAHUN AKADEMIK 201712018

MATA KULIAH MANAJEMEN RISIKO


KODE MATA KULIAH zttKB7286
PROGMM STUDI MANAIEMEN
SEMESTER VII [TUIUH]
WAKTU 120 MENIT
HARI/TANGGAL SENIN, S IANUARI 2018

SOAL DI KUMPULKAN KEMBALI B ESERTA LEMBAR IAWABAN

NPM: TTD:

BERDO'ALAH SEBELUM MENGERIAKAN SOAL

Jakarta Light Rail Transit atau disingkat Jakarta LRT adalah sebuah sistem MassTransit dengan kereta
aoi rinoan (LRT) yang direncanakan akarr dibangun diJakarta dan menghubungkan Jakarta dengan kota-
kota disekitarnya seperti Bekasi dan Boqor. Ada 2 penggagas LRT di Jakarta, Pemprov DKI yang akan
membangun LRT dalam kota dan PT Adhi Karva yang akan membangun penghubung Jakarta ke kota
sekitarnya.
Pemprov DKI merencanakan 7 rute untuk LRT dalam kota:
. Kebayoran Lama - Kelapa Gading sepanjang 21,6 km
. Tanah Abang - Pulo Mas sepanjang 17,6 km,
. Joglo - Tanah Abang sepanjang 11 km
. Puri Kembangan - Tanah Abang sepanjang g,3 km
. Pesing - Kelapa Gading sepanjang 20,7 km
. Pesing - Bandara Soekarno-Hatta sepanjang 1g,S km
. Cempaka Putih - Ancol sepanjang 10 km.
Untuk desain LRT diserahkan kepada dua BUMD DKI Jakarta, yaitu Pembangunan Jaya dan Konstruksi
Jaya. Diperkirakan, ketujuh rute itu menelan anggaran kurang lebih Rp 60 trilyun atau Rp 7,S trilyun untuk
setiap rutenya.
Proyek ini akan dilaksanakan oleh PT Adhi Karya (persero)Tbk yaitu terdiri dari enam rute, yaitu:
. Cawaflg - Cibubur ,

. Cawang - Kuningan - Dukuh Atas :

o Cawang - BekasiTimur
r Dukuh Atas - palmerah Senayan
. Cibubur - Bogor
. Palmerah - Grogol
Trase tersebut sudah tercantum di dalam Rencana Umum Jaringan Jalur Kereta Api pada kawasan
Jabodetabek tahun 2014-2030 sebagaimana tertuang daldm Peraturan Menteri Perhubungan Rl No. 54
tahun 2013.
Pembangunan Tahap I akan membangun rute Bekasi Timur - Cawang Kuningan Dukuh Atas, dan
- -
Cibubur - Cawang.
Jalur dan stasiun LRT akan menggunakan jalur tepi jalan tol yang telah mendapatkan izin prinsip dari
Menteri Pekerjaan Umum dhn Perumahan Rakyat. Moda ini dibangun elevated dengan ketinggian antara
9-12 meter di atas permukaan tanah. Total ciana yang dibutuhkan untuk proyek LRT Tahap I ini mencapai
Rp 2,745 Triliun. Dari jurnlah itu, 51 persen atau sebesar Rp 1,4 Triliun dibiayai oleh penyertaan Modal
Negara (PMN) melalui Peraturan Pemerintah (PP) Nomor2S Tahun 2015. Sisanya Rp 1,34S Triliun dari
dana publik penjualan saham right issue kuartal pertama 2015.
Sedangkan Tahap ll akan membangun jalur Cibubur - Bogor, dan Dukuh Atas Palmerah Senayan.
- -
Sementara tahap lll membangun jalur Palmerah - Grogol.
Track yang digunakan narrow gauge 1067 mm sebagaimana track yang ada di lndonesia. Rolling stock
menggunakan power 750 v DC sepertiyang digunakan commuter line l(Al.
Presiden manandatangani 2 Perpres untuk melaksanaan pembangunan LRT ini pada 2 September 2015.
. Perpres 9812015 tentang Percepatan Penyelenggaraan Kereta Api Ringan / Light Rail Transit
- Terintegrasi diWilayah Jakarta, Bogor, Depok dan Bekasi
. Perpres 99/2015 tentang Percepatan Penyelenggaraan Perkeretaapian Umum di Wilayah Provinsi
Ada 3 hal yang diatur dalam perpres tersebut
' Penunjukan Adhi Karya untuk membangun sarana (alur
termasuk konstruksi jalur layang, stasiun
dan fasilitas operasi)

' Membentuk badan penyerenggara transportasi Jabodetabek


' Berkaitan dengan penunjukan BUMD DKI yang
dikoordinasikan gubernur agar LRT yang dari tuar
Jakarta, kemudian masuk ke dalam wilayah Jakarta,
dapat dikoordinasikan dengan pemda DKI
Jakarta.
Pemerintah melaluiKementerian Perhubungan (Kemenhub)
akan mengambilalih prasarana Light Rail
Transit (LRT) dari Adhi Karya setelah selesai dibangun.
Pengambilalihan itu dilakukan agar harga tiket
LRT tak terlampau tinggi sehingga masyarakat pengguna
angkutan tersebut tidak terlalu terbebani.
Dari kasus LRT tersebut, Anda diminta untuk menguraikan/menganalisis
Risiko dalam pioyek LRT
dengan menggunakan kerangka manajemen risiko sebagaimana
dalam gambar di bawah ini berikut.
Anda diminta untuk 1) menetapkan konteks, 2) identifikasi risiko,
3) analisis risiko, 4) evaluasi risiko, 5)
respon terhadap risiko.

3
vt
co 3
(l,
fJ
't$ 5g
{f ttg
{u
at et,
.!t
g 0
:r

c ()
(} E
L)

@@SelanratBekeqa@@
r63

Anda mungkin juga menyukai