PROPOSAL PROGRAM KREATIVITAS MAHASISWA

CACAR (Cable Car) Akses Mudah Menuju Pantai Gunung Kidul

BIDANG KEGIATAN:
PKM GAGASAN TERTULIS

Disusun Oleh:
Adella Ayu Bulan Seventa Susanti (Ketua); 1750400009;2017
Agung Dwi Prasetyo (Anggota); 1650100044;2016
Sholeh Kurniawan (Anggota); 1750400012;2017

UNIVERSITAS VETERAN BANGUN NUSANTARA

SUKOHARJO
2018
 PENGESAHAN PKM GAGASAN TERTULIS
1. Judul Kegiatan : CACAR (Cable Car) Akses Mudah Menuju
Pantai Gunung Kidul
2. Bidang Kegiatan : PKMGT-
3. Ketua Pelaksana Kegiatan
a. Nama Lengkap : Adella Ayu Bulan Seventa Susanti
b. Nim : 1750400009
c. Program Studi : S1 Teknologi Hasil Pertanian
d. Perguruan Tinggi : Universitas Veteran Bangun Nusantara
e. Alamat Rumah dan No Tel./HP : Burikan, Rt 03/Rw 06, Burikan,
Cawas, Klaten, telp. , hp. 082386062708
f. Alamat email : adellaayubss@gmail.com
4. Anggota Pelaksana Kegiatan/Penulis : 2
5. Dosen Pendamping
a. Nama Lengkap dan Gelar : Hendramawat Aski Safarizki, S.T, M.T
b. NIDN : 0023018704
c. Alamat Rumah dan Tel./HP : Jl. Argopuro 15, RT 07/RW20, Josryo
Indah Jaten, Karanganyar, telp. , hp. 085647216835

Sukoharjo, 13 Agustus 2018

Menyetujui
Ketua Program Studi, Ketua Pelaksana,

(Novian Wely Asmoro,S.TP,M.Sc) (Adella Ayu Bulan

SS)
NIP/NIK 19841111 2015041 116 NIM. 1750400009

Wakil Rektor Bidang Kemahasiswaan, Dosen Pendamping,

 a. (Sodikin, S.T, M.T) (Hendramawat Aski
Safarizki, S.T, M.T)

NIP/NIK. 19700910 199805 1 144 NIP /NIK. 19870123 201504 1

002

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL........................................................................................
HALAMAN PENGESAHAN ..........................................................................
DAFTAR ISI ....................................................................................................
PENDAHULUAN ...........................................................................................
Latar Belakang Masalah ...................................................................................
Tujuan dan Manfaat .........................................................................................
GAGASAN ......................................................................................................
Kondisi Terkini ................................................................................................
Solusi Terdahulu ..............................................................................................
Prediksi Hasil ...................................................................................................
Langkah Strategis .............................................................................................
KESIMPULAN ................................................................................................
Gagasan yang Diajukan....................................................................................
Teknik Implementasi .......................................................................................
Prediksi Hasil ...................................................................................................
DAFTAR PUSTAKA ......................................................................................
LAMPIRAN
Lampiran 1 Biodata Ketua dan Anggota
Lampiran 2 Susunan Organisasi
Lampiran 3 Pernyataan Ketua
PENDAHULUAN
Latar Belakang Masalah
Obyek wisata yang ada di Indonesia merupakan salah satu dari kekayaan
alam yang patut dan wajib untuk dikembangkan. Perkembangan pariwisata di
Indonesia semakin berkembang seiring dengan laju perekonomian dunia. Salah
satunya adalah Kabupaten Gunung Kidul yang menjadi tempat tujuan wisata
berupa pantai. Jenis wisata yang berkembang di kabupaten Gunung Kidul
meliputi wisata Agro, wisata alam, wisata budaya, wisata rekreasi, wisata sejarah
dan wisata kuliner (Moh.Singgih P.2014). Gunung kidul adalah sebuah Kabupaten
di Provinsi Daerah Istimewa Yogyakarta, memiliki luas wilayah mencapai hingga
46% dari keseluruhan luas Provinsi. Bentang alam di Gunung Kidul terdiri dari
dataran tinggi dan bergunung-gunung, didominasi pegunungan karst atau kapur
yang membentang hingga kearah selatan pulau Jawa. Sepanjang tahun mulai dari
tahun 2016 tempat-tempat wisata di Gunung Kidul mengalami peningkatan, mulai
dari wisatawan baik dosmestik maupun mancanegara. Sampai pada hasil
perekonomian yang didapat dari sektor pariwisatannya tersebut memberi
kontribusi yang positif terhadap pendapatan asli daerah hingga 12 Miliar. Hanya
dengan merogoh kocek sebanyak Rp. 10.000., untuk setiap orangnya. (Suroto,
2014)

Puluhan pantai yang terdampar sepanjang 71Km di plesir pantai Sedahan,

pantai Dadapan, pantai Greweng dan beberapa pantai lainnya. Penyebabnyan
sebagian besar karena lokasinnya terlalu jauh dari jalan poros atau akses menuju
lokasi tersebut cukup susah di jangkau dengan kendaraan ataupun dengan berjalan
kaki. Sehingga untuk membangun akses jalan yang memadai menuju tempat
wisata, pemerintah setempat cukup kesulitan disebabkan karena keterbatasaan
APBD. Akibatnya infrakstruktur dan fasilitas ditempat wisata tersebut jauh dari
respresentatif. (Asri, 2014). Kondisi inilah yang membuat para wisatawan enggan
untuk berkunjung ke lokasi wisata yang masih natural. Mengingat berbagai resiko
buruk yang tidak menuntut kemungkinan bakal terjadi baik ditengah perjalanan
maupun pada saat berada di lokasi wisata.
Berdasarkan pernyataan tersebut, perlu adanya satu gagasan berupa ”CACAR
(Cable Car) Akses Mudah Menuju Pantai Gunung Kidul” sebagai sarana
transportasi yang aman dari bahaya binatang buas dan terhindar dari terpleset
kejurang.
Tujuan Penulisan PKM GT ini yaitu:

1. Memaparkan permasalahan yang ada di pantai Gunung Kidul.

 2. Menyampaikan gagasan mengenai suatu alat untuk mempermudah
transportasi.

Manfaat Penulisan PKM GT ini yaitu:

1. Menjadi transpotasi penikmat pemandangan laut dari atas dan

mempermudah wisatawan menuju pantai yang di inginkan.
2. Mempersingkat waktu tempuh menuju lokasi wisata.

GAGASAN
Kondisi terkini
Pada umumnya, fasilitas yang diberikan di kawasan pantai kurang memadai. Dari
lahan parkir, kamar mandi sampai akses menuju tempat wisata, mengingat jalan
menuju tempat wisata masih berupa jalan setapak, berbatu, berpasir dan ketika
musim hujan kondisi jalan licin dan berlumpur sehingga dapat membahayakan
pengunjung. Akses menuju lokasi wisata pantai memiliki panjang jalan ± 3 km
dengan kemiringan lereng lebih dari 60º. Pengunjung atau wisatawan dapat
mencapai 200 orang per hari. Kondisi seperti ini menyulitkan wisatawan terutama
lansia dan anak-anak.

Solusi terdahulu
Masyarakat sekitar sudah berusaha membuat akses jalan setapak dan petunjuk
jalur. Serta di setiap 100 meter disediakan pos untuk istirahat. Dari yang dulu
akses jalan menuju pantai tersebut masih tertutup oleh semak semak dan jalannya
yang masih banyak bebatuan. Tetapi itu pun masih belum memadai karena di
setiap pos yang disediakan masih belum ada P3K, untuk pejalan kaki yang
membutuhkan obat-obatan.

Gagasan Yang Diajukan

Penyebab utamanya adalah akses jalan untuk menuju tempat wisata di Pantai
Gunung Kidul kurang memadai, serta selalu terjadinya kemacetan lalu lintas
ketika musim liburan yang disebakan karena jumlah jalan utama dan jalan
alternatif kurang. Keterbatasan teknologi dan anggaran dana yang belum
dialokasikan untuk perbaikan akses jalan ditempat wisata. Padahal untuk setiap
tahunnya sektor pariwisata Gunung Kidul bisa mencapai 4,5 Miliar. Jadi untuk
masalah ini kami memberi solusi yaitu dengan pembuatan “CACAR (Cable Car)
Akses Mudah Menuju Pantai Gunung Kidul”. Diharapkan dengan solusi tersebut
dapat mengurangi resiko bahaya yang terjadi akibat tracking serta dapat menjadi
transportasi penikmat pemandangan laut dari atas dan mempermudah wisatawan
menuju pantai yang di inginkan. Dengan adanya CACAR (Cable Car) juga dapat
mempersingkat waktu tempuh serta pengurai kemacetan.

CACAR (Cable Car) memiliki kapasitas per kabin 4 sampai 12 orang dengan
ukuran kabin 4 x 2 meter dan berat 600kg per kabin. Kecepatan rata-rata CACAR
(Cable Car) 2 sampai 4 meter per detik.

Pihak – Pihak yang Terkait

“CACAR (Cable Car) Akses Mudah Menuju Pantai GunungKidul
merupakan gagasan pembangunan transportasi baru yang bersifat nasional,
maka banyak pihak yang harus dilibatkan untuk menyelesaikannya, serta
dibutuhkan kerjasama antar instansi dalam pengelolaannya. Pihak – pihak yang
terlibat antara lain :
1. Pemerintah pusat, sebagai sumber dana dari pembanguna CACAR
(Cable Car).
2. Pemerintah daerah, sebagai fasilitator yang memfasilitasi dan
memberikan ijin.
3. Arsitek, sebagai perancang pembangunan CACAR (Cable Car).
4. Peneliti, sebagai penguji yang menguji tingkat kelayakaan penggunaan
transportasi Cable Car.
5. BUMN Kontruksi, sebagai badan usaha yang menjadi akar dari
pelaksanaan Cable Car.

Langkah-langkah strategis yang diperlukan

1. Membuat proposal pendanaan untuk riset perancangan prototipe bangunan
ini.
2. Meminta ijin dan fasilitas kepada pemerintah dan menteri perhubungan.
3. Perencanaan pembangunan oleh arsitek.
4. Pembangunan Cable Car oleh kontraktor.
5. Uji kekuatan Cable Car untuk mengetahui layak atau tidaknya kereta
gantung tersebut.

KESIMPULAN
Gagasan yang di ajukan

Dari pembahasan di atas dapat disimpulkan bahwa pembangunan,

“CACAR (Cable Car) Akses Mudah Menuju Pantai Gunung Kidul”
mempersingkat waktu tempuh dan menjadi transportasi pemandangan laut
dari atas.
Teknik Implementasi
Teknik implementasinya, penyedia dana peneliti dapat segera memberi ijin
untuk membangun bangunan dan juga memfasilitasi untuk proses
pembangunan kereta gantung ini. Agar arsitek dapat dapat merancang
pembangunan kereta gantung bisa segera dibangun. Setelah bangunan selesai
ada juga uji kekuatan untuk mengetahui layak atau tidaknya bangunan
tersebut.

Prediksi Hasil
Dengan dukungan perancangan atau arsitek yang handal, Cable Car yang
dibuat dapat memberikan hasil yang maksimal dan dapat bekerja dengan baik.
Dan juga menjadi transportasi penikmat pemandangan laut dari atas dan
mempermudah wisatawan menuju pantai yang di inginkan sera
mempersingkat waktu tempuh menuju lokasi wisata.

DAFTAR PUSTAKA
https://id.m.wikipedia.org/wiki/kereta_gantung (Diakses, 6 Agustus 2018)

https://www.goodnewsfromindnesia.id/2018/04/07/rencana-hadirkan-kereta-
gantung (Diakses, 6 Agustus 2018)

http://www.pikiran-rakyat.com/bandung-
raya/2012/05/22/189367/pembangunan-kereta-gantung-masih-harus-melalui-
banyak-tahapan (Diakses, 8 Agustus 2018)

Singgih, Moh.P, Yusuf, Z.2014.Kereta Gantung sebagai Alternatif Wisata

Pengurai Kemacetan Kota Wisata Batu Jawa Timur. Jurnal APLIKASI.
12(2):21-28.
Lampiran 3.2 Biodata Ketua, Anggota, dan Dosen Pembimbing
BIODATA KETUA PELAKSANA
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Adella Ayu Bulan Seventa Susanti
2 Jenis Kelamin P
3 Program Studi Teknologi Hasil Pertanian
4 NIM/NIDN 1750400009
5 Tempat dan Tanggal Lahir Klaten, 20 Juli 1999
6 E-mail adellabulan20@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 082329068708
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SD N 2 Burikan SMP N 2 Bayat SMA N 1 Weru
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2005-2011 2011-2014 2014-2017
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
Nama Pertemuan Ilmiah Waktu dan
No / Seminar Judul Artikel Ilmiah Tempat
1 - - -
2
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau
institusi lainnya)
Institusi Pemberi
No. Jenis Penghargaan Penghargaan Tahun
1 - - -
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Hibah Program Kreativitas Mahasiswa Pengabdian
Masyarakat.
Sukoharjo, 13 Agustus 2018
Pengusul,
 ( Adella Ayu Bulan Seventa Susanti)

BIODATA ANGGOTA PELAKSANA

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Agung Dwi Prasetyo
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Sipil
4 NIM/NIDN 1650100044
5 Tempat dan Tanggal Lahir 14 Maret 1998
6 E-mail agungdp233@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 081225056833
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SD N 2 Pokoh SMP N 6 Wonogiri SMK N 2
Kidul Wonogiri
Jurusan - - TGB
Tahun Masuk-Lulus 2004-2010 2010-2013 2013-2016
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
Nama Pertemuan Ilmiah Waktu dan
No Judul Artikel Ilmiah
/ Seminar Tempat
1 - - -
2
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau
institusi lainnya)
Institusi Pemberi
No. Jenis Penghargaan Tahun
Penghargaan
1 - - -
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Hibah Program Kreativitas Mahasiswa Pengabdian
Masyarakat.
Sukoharjo, 13 Agustus 2018
Pengusul,
 ( Agung Dwi Prasetyo )

BIODATA ANGGOTA PELAKSANA

A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Sholeh Kurniawan
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknologi Hasil Pertanian
4 NIM/NIDN 1750400012
5 Tempat dan Tanggal Lahir Gunungkidul, 13 Januari 1999
6 E-mail -
7 Nomor Telepon/HP 08562961282
B. Riwayat Pendidikan
SD SMP SMA
Nama Institusi SD Muhamadiyah SMP N 1 Semin SMA N 1 Semin
Sukorejo
Jurusan - - IPA
Tahun Masuk-Lulus 2005-2014 2011-2014 2014-2017
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
Nama Pertemuan Ilmiah Waktu dan
No Judul Artikel Ilmiah
/ Seminar Tempat
1 - - -
2
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau
institusi lainnya)
Institusi Pemberi
No. Jenis Penghargaan Tahun
Penghargaan
1 - - -
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum.Apabila di kemudian hari ternyata
dijumpai ketidaksesuaian dengan kenyataan, saya sanggup menerima sanksi.
Demikian biodata ini saya buat dengan sebenarnya untuk memenuhi salah satu
persyaratan dalam pengajuan Hibah Program Kreativitas Mahasiswa Pengabdian
Masyarakat.
Sukoharjo, 13 Agustus 2018
Pengusul,

( Sholeh Kurniawan)
BIODATA DOSEN PENDAMPING
A. Identitas Diri
1 Nama Lengkap (dengan gelar) Hendramawat Aski Safarizki, S.T, M.T
2 Jenis Kelamin L
3 Program Studi Teknik Sipil
4 NIM/NIDN 0023018704
5 Tempat dan Tanggal Lahir Bandung, 23 Januari 1987
6 E-mail Hendra.mawat@gmail.com
7 Nomor Telepon/HP 085647216835
B. Riwayat Pendidikan
S1 S2
Nama Institusi UNS UNS
Jurusan Teknik Sipil Teknik Sipil
Tahun Masuk-Lulus 2004 – 2008 2009 – 2011
C. Pemakalah Seminar Ilmiah (Oral Presentation)
Nama Pertemuan Ilmiah Waktu dan
No Judul Artikel Ilmiah
/ Seminar Tempat
1 The 2nd Interninasional
Conference “Evaluation Of The Use Of Steel
8 – 10 Maret
Rehabilitation and Bracing To Improve Seismic
2012, Sunan
Maintenance in Civil Perfomance Of Reinforced
Hotel
Engineering (ICMRCE- Concrete Building”
2)
2
D. Penghargaan dalam 10 tahun Terakhir (dari pemerintah, asosiasi atau
institusi lainnya)
Institusi Pemberi
No. Jenis Penghargaan Tahun
Penghargaan
1 - - -
2
Semua data yang saya isikan dan tercantum dalam biodata ini adalah benar dan
dapat dipertanggungjawabkan secara hukum. Demikian biodata ini dibuat
sebagaai syarat dalam pengajuan Program Kreativitas Mahasiswa.
Sukoharjo, 13 Agustus 2018
Pembimbing,
 ( Hendramawat Aski Safarizki, S.T, M.T )

Lampiran 2.
Susunan Organisasi Tim Kegiatan dan Pembagian Tugas
No Nama / NIM Program Bidang Alokasi Uraian Tugas
Studi Ilmu Waktu
(Jam/Minggu)
1. Adella Ayu Teknologi Teknologi 10 - Menentukan ide
Bulan Hasil Hasil Jam/Minggu - Mencari referensi
Seventa Pertanian Pertanian Kereta Gantung
Susanti; - Menyusun dan
1750400009; menulis proposal
2017

2. Agung Dwi Teknik Sipil Teknik Sipil 8 Jam/Minggu - Mencari referensi

Prasetyo; tentang Kondisi
1650100044; Pantai Gunung
2016 Kidul saat ini
- Menyusun dan
Menulis proposal
3. Sholeh Teknologi Ilmu 8 Jam/Mi -Menulis proposal
Kurniawan; Hasil Rekayasa nggu
1750400012; Pertanian Teknik Sipil
2017