LATIHAN SOAL MANAJEMEN TRANSPORTASI DAN DISTRIBUSI

BAB 14 – Transportation in A Supply Chain

1. Dalam rantai pasok, transportasi memiliki peranan yang sangat penting. Pernyataan
berikut yang bukan merupakan alasan pentingnya peran transportasi dalam rantai pasok
adalah…
a. Perlunya proses pemindahan suatu produk dari satu lokasi ke lokasi lainnya
b. Transportasi dapat mengurangi biaya produksi
c. Sedikit produk yang diproduksi dan dikonsumsi di tempat yang sama
d. Transportasi merupakan salah satu komponen biaya yang memiliki pengaruh
signifikan dalam rantai pasok

2. Moda transportasi yang paling murah namun paling lambat dan moda transportasi paling
mahal namun paling cepat adalah…
a. Air dan udara
b. Kereta dan udara
c. Truk dan package carriers
d. Kereta dan package carriers

3. Desain transportasi yang paling cocok diterapkan untuk pemindahan dengan kuantitas
yang besar adalah…
a. All shipments via central DC
b. Shipping via DC using milk runs
c. Tailord network
d. Direct shipping network

4. McMaster-Carr menggunakan UPS untuk memindahkan produk dari gudang ke

konsumen, yang disebut sebagai shippers dalam ilustrasi tersebut adalah…
a. Konsumen
b. McMaster-Carr
c. Produk
d. UPS

5. Trade-offs yang harus dipertimbangkan oleh shippers ketika akan mendesain suatu
jaringan transportasi, kecuali…
a. Biaya transportasi dan biaya inventori
b. Biaya transportasi dan kecepatan respon
c. Kecepatan respon dan biaya inventori
d. Kecepatan respon dan jenis konsumen

BAB 15 – Sourcing Decisions in A Supply Chain

6. Berikut adalah dampak yang ditimbulkan oleh suatu keputusan pengadaan (sourcing
decision) yang efektif dalam suatu rantai pasok, kecuali…
a. Lebih sulit dalam mencapai skala ekonomi (economies of scale)
b. Memfasilitasi koordinasi dengan pemasok
c. Perusahaan dapat berbagi risiko melalui pembuatan kontrak yang sesuai
d. Harga pembelian yang lebih murah
7. Kondisi berikut yang tidak menjadi kriteria atau kondisi yang mendukung suatu
perusahaan untuk melakukan outsorcing adalah…
a. Skala kebutuhan yang kecil
b. Ketidakpastian kebutuhan perusahaan
c. Third party memiliki sumber modal yang lebih tinggi
d. Kebutuhan dipenuhi dengan sumber daya yang juga dibutuhkan oleh perusahaan lain

8. Dimensi performa pemasok yang tidak memengaruhi biaya total dari penggunaan
pemasok…
a. Biaya akuisisi,
b. Kepemilikan
c. Pasca kepemilikan
d. Total aset

9. Mekanisme risk sharing yang umumnya dikatakan lebih efektif karena menghasilkan
pencocokan (matching) yang lebih baik antara permintaan dan pasokan adalah…
a. Buyback
b. Quantity flexibility contract
c. Quality flexibility contract
d. Revenue sharing

10. Kondisi berikut yang menyebabkan perusahaan memilih untuk mendesain low-cost
source adalah…
a. Pesanan dengan volume rendah dan tetap, produk dengan nilai rendah, dan
memerlukan rekayasa yang signifikan
b. Pesanan dengan volume rendah dan tetap, produk dengan nilai tinggi, dan
memerlukan rekayasa yang signifikan
c. Pesanan dengan volume tinggi dan tetap, produk dengan nilai rendah, dan tidak
memerlukan rekayasa yang signifikan
d. Pesanan dengan volume tinggi dan tetap, produk dengan nilai tinggi, dan tidak
memerlukan rekayasa yang signifikan

BAB 16 – Pricing and Revenue Management in A Supply Chain

11. Apakah tujuan dilakukannya manajemen pendapatan (revenue management)?
a. Meningkatkan profit pemanufaktur
b. Meningkatkan profit pemasok
c. Mengurangi ketidakseimbangan antara permintaan dan pasokan menggunakan aset.
d. Mengurangi ketidakseimbangan antara permintaan dan pasokan melalui harga.

12. Berikut adalah kondisi di mana manajemen pendapatan memberikan efek terbesar,
kecuali…
a. Ketika nilai produk bervariasi di segmen pasar yang berbeda
b. Permintaan tetap, tidak memiliki puncak musim
c. Ketika produk yang diproduksi merupakan produk yang tidak tahan lama
d. Produk dijual baik secara massal (bulk) ataupun on the spot market

13. Bagaimana manajemen pendapatan untuk pemasok yang melayani banyak segmen
konsumen dengan fix aset?
 a. Mengatur harga yang berbeda untuk masing-masing segmen konsumen
b. Mengatur harga yang sama untuk masing-masing segmen konsumen
c. Memberikan harga lebih murah kepada segmen konsumen yang memiliki daya beli
lebih tinggi
d. Memberikan harga lebih tinggi kepada segmen konsumen yang memiliki daya beli
lebih rendah

14. Bagaimana cara menggeser atau mengendalikan permintaan musiman?

a. Memberikan harga lebih tinggi ketika tidak dalam puncak permintaan
b. Memberikan harga lebih rendah saat puncak permintaan
c. Memberikan diskon pada saat puncak permintaan musiman
d. Memberikan potongan harga ketika tidak dalam puncak permintaan

15. Trade-offs yang memengaruhi tingkat overbooking terkait aset yang tidak tahan lama
(perishable) adalah…
a. Biaya pemborosan aset jika terlalu banyak pembatalan mengarah pada aset
yang tidak digunakan dan biaya mengatur cadangan jika terlalu sedikit
pembatalan menyebabkan pesanan yang dilakukan lebih besar dari kapasitas
yang tersedia
b. Biaya pemborosan aset jika terlalu sedikit pembatalan mengarah pada aset yang tidak
digunakan dan biaya mengatur cadangan jika terlalu banyak pembatalan
menyebabkan pesanan yang dilakukan lebih besar dari kapasitas yang tersedia
c. Biaya transportasi jika terlalu banyak pembatalan mengarah pada aset yang tidak
digunakan dan biaya mengatur cadangan jika terlalu sedikit pembatalan menyebabkan
pesanan yang dilakukan lebih besar dari kapasitas yang tersedia
d. Biaya pemborosan aset jika terlalu banyak pembatalan mengarah pada aset yang
tidak digunakan dan biaya opportunity lost jika terlalu sedikit pembatalan
menyebabkan pesanan yang dilakukan lebih besar dari kapasitas yang tersedia