NAMA : MUH.

RISALDI
NIM : 60800117039
KELAS :B

TUGAS PENGANTAR TRANSPORTASI

SOAL :

1. Berikan contoh dan gambar jenis moda transportasi darat (jalan raya) berdasar
kelas kendaraan ringan (LV), kendaraan berat (HV), sepeda motor (MC), dan
kendaraan tak bermotor (UM) !

Jawaban :

Besaran satuan mobil penumpang bervariasi menurut lokasi, apakah itu di

perkotaan atau di jalan raya, ataupun di persimpangan. Jenis kendaraan dibagi atas
beberapa kategori yaitu :

 Kendaraan Ringan (LV) contohnya yaitu : Mobil Penumpang, Oplet,

Mikrobis, Pick up, dan sedan.

Gambar mobil penumpang Gambar mobil oplet

Gambar mobil mikrobus Gambar mobil pick up

 Gambar Mobil Sedan

 Kendaraan Berat (HV) : Bis, Truk 2 As, Truk 3 As, dan kendaraan
bermotor lebih dari 4 roda.
 Sepeda Motor (MC) : Kendaraan bermotor dengan 2 atau 3 roda.

 Kendaraan tak bermotor (UM) :segala jenis kendaraan yang digerakan

oleh orang atau hewan seperti becak, sepeda, kereta kuda dan sebagainya.
2. Jelaskan jenis-jenis moda transportasi udara dengan contoh gambar

Jawaban :

 Jenis pesawat udara yang umum

 Pesawat Terbang

Boeing 737-800 milik maspakai Garuda Indonesia

 Helikopter

Helikopter Bell
 Balon Udara
 Jenis Pesawat berdasarkan penggunaan
 Pesawat Eksperimental
Pesawat ini merupakan pesawat yang sedang mengalami
proses pengujian. Pesawat jenis ini pada umumnya mempunyai
bentuk sedikit berbeda dan istimewa.Konsep dan desainnya
baru.Selain itu pesawat ini belum dipakai secara massal.

X Plane merupakan pesawat

eksperimental paling terkenal
yang pernah dibangun Amerika.

 Pesawat Penumpang Sipil

Pesawat jenis ini merupakan pesawat udara yang berfungsi
mengangkut penumpang. Pesawat penumpang sipil ini mempunyai
kapasitas yang berbeda-beda, mulai kapasitas 1 orang untuk
pesawat pribadi sampai dengan Airbus 380 yang bisa mengangkut
sekitar 500 orang penumpang.

Airbus A300 adalah

sebuah pesawat
terbang penumpang sipil jarak
dekat sampai menengah, berbadan
lebar bermesin ganda(twinjet) yang
diproduksi oleh Airbus.
 Pesawat Angkut
Pesawat ini berfungsi untuk mengangkut barang dan
mengangkut berbagai jenis komoditi.Pesawat ini sering juga
disebut pesawat kargo.Pada umumnya pesawat kargo adalah
pesawat penumpang yang dimodifikasi.

C-17A Globemaster III sebuah

pesawat angkut militer AS

 Pesawat Militer
 Pesawat militer merupakan pesawat yang berfungsi untuk
berbagai keperluan militer. Jenisnya pun bermacam-macam
antara lain pesawat tempur, pesawat tempur latih, pesawat
intai.
U-2Spy Plane adalah
pesawat tempur yang
diterbangkan oleh Amerika
Serikat untuk pengumpulan
data intelijen, pengawasan,
dan pengintaian terhadap
sesuatu.
 Jenis Pesawat berdasarkan mesin penggerak
 Piston
Merupakan pesawat ekonomis yang sangat sesuai untuk
penerbangan jarak dekat.Kapasitas biasanya berkisar antara 3
sampai 8 penumpang. Pesawat jenis seperti ini biasanya digunakan
untuk kebutuhan pribadi, photo udara, latihan, penyemproton
hama.
 Turboprop
Merupakan jenis pesawat terbang untuk perjalanan jarak
menengah antara 2 sampai 4 jam.Pesawat turboprop digunakan
pada pesawat dengan 4 sampai dengan 70 penumpang.

Antonov An-140 adalah pesawat

terbang regional sayap tinggi (high
wing) bermesin turboprop.

 Turbofan
Pesawat jet menggunakan turbofan yang prinsip kerjanya
hampir sama dengan turboprop hanya tidak menggunakan propeler
sedang tetapi menggunakan fan untuk memasok udara ke turbin
serta udara bertekanan yang menambah daya dorong serta ikut
mendinginkan didnding luar turbin/ruang bakar.

Mesin turbofan yang diterapkan

seperti mesin TF39-1C dipake oleh
pesawat angkut C-5 Galaxy nya
lockheed, Galaxy nya lockheed,
  Roket
Roket merupakan wahana luar angkasa, peluru kendali, atau
kendaraan terbang yang mendapatkan dorongan melalui reaksi
roket terhadap keluarnya secara cepat bahan fluida dari keluaran
mesin roket.Aksi dari keluaran dalam ruang bakar dan nozle
pengembang, mampu membuat gas mengalir dengan kecepatan
hipersonik sehingga menimbulkan dorongan reaktif yang besar
untuk roket (sebanding dengan reaksi balasan sesuai dengan
Hukum Pergerakan Newton ke 3).

3. Berikan contoh dan gambar untuk moda transportasi jalan baja (Rail)

Jawaban :

 Tenaga Penarik
Lokomotif uap adalah lokomotif dengan mesin uap yang menyediakan
adhesi.Batubara, minyak bumi, atau kayu dibakar dalam tungku pemanas.
Panas air mendidih dalam boiler tabung api untuk membuat uap bertekanan.
Uap bergerak melalui smokebox sebelum berangkat melalui cerobong asap.
Dalam prosesnya, itu pengaturan piston yang mentransmisikan daya secara
langsung melalui batang penghubung (engsel) dan crankpin pada roda
penggerak (pendorong utama) atau ke engkol pada poros
mengemudi.Lokomotif uap telah jarang digunakan di sebagian besar dunia
untuk alasan ekonomis dan keamanan meskipun banyak yang dimuseumkan
untuk warisan sejarah.
Lokomotif listrik mendapatkan listrik dari sumber gardu listrik melalui
kawat overhead (listrik aliran atas) atau rel ketiga (listrik aliran
bawah).Beberapa diantaranya juga atau tidak menggunakan baterai. Sebuah
transformator di lokomotif mengubah tegangan listrik, dari arus tinggi ke
rendah rendah, arus tegangan ini digunakan dalam motor listrik untuk
menggerakkan roda. Lokomotif modern biasanya menggunakan tiga fase
motor induksi AC. Lokomotif listrik memiliki traksi (daya tarik) yang lebih
kuat.Selain itu lokomotif listrik juga mengurangi pengeluaran bahan bakar,
memberikan lebih sedikit nuansa dan tidak ada polusi udara.Namun, mereka
membutuhkan investasi modal yang tinggi baik untuk listrik dan infrastruktur
pendukung. Dengan demikian, angkutan rel yang menggunakan listrik banyak
digunakan pada sistem perkotaan, dengan lalu lintas yang padat dan untuk
kereta api kecepatan tinggi.
Lokomotif diesel menggunakan mesin diesel sebagai penggerak utama.
Transmisi energi dapat berupa diesel-listrik(diesel-elektrik), diesel mekanik
atau diesel hidrolik, tetapi diesel-listrik adalah dominan. Salah satu contohnya
adalah lokomotif CC 203 di Indonesia.
 Kereta Penumpang
Kereta penumpangakan mengantarkan penumpang pergi dari suatu tempat
ke tempat lainnya. Pengawasan kereta adalah tugas dari seorang manajer
penjaga / kereta. Penumpang kereta api adalah bagian dari transportasi umum
dan sering membentuk jaringan layanan, dengan bus untuk ke stasiun terdekat.
Kereta penumpang dapat melibatkan berbagai keperluan termasuk antarkota
dengan jarak perjalanan panjang, perjalanan komuter harian, atau layanan
transit lokal perkotaan. Kereta api bahkan menyediakan beragam kendaraan,
kecepatan operasi, pelayanan, dan frekuensi layanan. Kereta penumpang
biasanya dapat dibagi menjadi dua operasi: kereta api antar kota dan kereta api
lokal. Untuk kereta api antar kota memerlikan kecepatan yang lebih tinggi,
rute lama, dan frekuensi yang lebih rendah (biasanya terjadwal), kereta api
lokal melibatkan kecepatan yang relatif rendah, rute pendek, dan frekuensi
yang lebih tinggi (terutama saat jam sibuk).

 Kereta Barang
Sebuah Kereta api barang mengangkut kargo menggunakan gerbong
barang khusus untuk jenis barang tertentu. Kereta api barang sangat efisien
 dengan skala ekonomi dan efisiensi energi yang tinggi. Namun,
penggunaannya dapat dikurangi dengan kurangnya fleksibilitas, jika ada
kebutuhan pengalihan muatan di kedua ujung perjalanan karena kurangnya
jalur ke titik penjemputan dan pengiriman. Pihak berwenang sering
mendorong penggunaan transportasi kargo kereta api karena profil
lingkungannya.

4. Karakteristik masing-masing moda, berikan contoh penggunaan

Jawaban :

 Jalan Raya
 Mobil penumpang pribadi
a. Fleksibel, pelayanan dari pintu ke pintu
b. Kecepatan bebas
c. Lebih nyaman, bisa disesuaikan dgn kebutuhan
d. Terpengaruh harga dan stok bahan bakar
e. Kapasitas angkut rendah & butuh parkir luas
 Mobil penumpang taxi
a. Fleksibel, pelayanan dari pintu ke pintu
b. Menguntungkan untuk jarak dekat dan sedang
c. Tesedia kapan saja dan ke mana saja
d. Biaya mahal, ongkos angkut tinggi
  Bus umum
a. Biaya modal dan ongkos murah
b. Kapasitas angkut lebih besar
c. Pada jam sibuk sulit didapat
d. Rute dan jadwal tetap sesuai ketentuan trayek

 Jalan Baja (Rel)

a. Kecepatan rata-rata tinggi

b. Jalan rel umumnya dibangun melalui pusat kota

c. Efektif dalam penggunaan lahan

d. Tingkat Polusi lebih rendah

e. Kapasitas angkut besar

f. Operasi tidak fleksibel bukan pelayanan dr pintu ke pintu

 Air

a. Kapasitas angkut besar

b. Cocok untuk barang ukuran besar

c. Untuk penumpang cukup nyaman untuk perjalanan jauh

d. Operasi tidak fleksibel tdak bisa dor to dor

c. Kecepatan rendah

 Udara

a. Kecepatan tinggi

b. Semakin jauh perjalanan semakin banyak waktu yg dihemat

c. Mempunyai catatan keamanan yang baik

 d. Operasi tidak fleksibel

e. Lokasi bandar udara jauh dari pusat kota

f. Kapasitas angkut barang kecil, biaya angkut mahal

 Jalan Khusus

Ban berjalan, kereta gunung, lift, dan eskalator

a. Untuk keperluan tertentu

b. Lebih banyak digunakan dalam gedung

c. Tegantung pada tenaga listrik

d. Kapasitas angkut sudah tertentu