KOMPONEN MOTOR STARTER

Drive lever mendorong pinion gear berkaitan dengan ring gear(fly whell)
Stater clutch sebagai pemindah momen puntir dari armatur shaft ke pinion gear diteruskan ke
ring gear (fly whell)
Pinion gear berfungsi meneruskan momen puntir dari stater clutch ke ring gear/fly wheel
Magnetic switch (sakelar magnet) berfungsi menghubungkan dan melepaskan pinion gear ke
atau dari ring gear (fly whell)

MAGNETIC SWITCH/saklar magnet Fungsi :

(sakelar magnet) berfungsi

menghubungkan dan melepaskan
pinion gear ke atau dari ring gear
(fly whell)

Memungkinkan arus yang besar

dari baterai mengalir ke motor
starter
FIELD COIL/kumparan medan

Terdiri dari :

Yoke : untuk menopang pole core

Pole core : untuk menopang field dan

memperkuat medan magnet

Field coil : untuk membangkitkan medan

magnet

ARMATURE

Armature Untuk merubah

energi listrik menjadi energi
mekanik ( gerak putar )

Fungsi :

Sebagai pemegang brush

Brush negatif untuk meneruskan arus dari

armature koil ke massa

Brush spring untuk menekan brush agar

selalu bersentuhan dan berhubungan
dengan komutator
PEMERIKSAAN
1. Pengetesan FIELD COIL /Kumparan Medan
a. Pengetesan Kontinuitas. Dengan menggunakan Ohm meter hubungkan kedua jarum ohm
meter ke masing- masing ujung kumparan. Harus ada kontinuitas diantara kedua ujung
kumparan.

b.Pengetesan Hubungan dengan masa. Hubungkan satu jarum ohm meter ke ujung kumparan
dan jarum yang lain ke massa / bodi. Antara bodi dan kumparan harus tidak ada kontinuitas.

2. Pengetesan Kumparan Jangkar dan Armatur

1. Pengetesan Hubungan Singkat.

Hubungkan jarum ohm meter ke armatur dan ke bodi masa. Antara armatur dan bodi
harus tidak ada hubungan.
 2. Pengetesan Kontinuitas.

Hubungkan kedua jarum ohm meter ke armatur. Ubahlah posisi salah satu jarum
melingkari permukaan komutator. Pada pengetesan ini harus menunjukkan kontinuitas.

3. . Pengetesan Sikat dan Pemegang Sikat

1. Pengetesan Hubungan Singkat .

Hubungkan jarum ohm meter ke sikat negatif dan pemegang sikat positif dan pada
pengetesan ini harus tidak ada kontinuitas.

2. Ukur sikat dengan vernier kaliper.

Ganti sikat jika melebihi batas minimal dari buku pedoman.

4. . Pengetesan Over Runing Clutch.
Tahan roda gigi pinion dan putarlah kopling, kopling harus jalan bebas pada arah jarum jam
dan terkunci pada putaran berlawanan arah jarum jam.

RANGKAIAN SISTEM STARTER

1. Pengetesan Pull In Coil
Hubungkan terminal (+) baterai ke terminal 50 motor starter
Hubungkan terminal (-) baterai ke terminal C saklar starter dan bodi atau masa dari motor
starter
Pull In Coil baik jika pada pengetesan ini plunyer tertarik kebelakang dan tuas mendorong
over raning clutch ke depan
Penting !! Pada Pengetesan ini lepaskan hubungan terminal C ke field Coil

3. Pengetesan Hold In Coil

Seperti pada pengetesan pull in coil lepaskan kabel yang menghubungkan negatif baterai dengan
terminal C. Pada pengetesan ini hold in coil baik jika posisi plunyer tetap tertahan