TEORI dan REPARASI

SISTEM BAHAN BAKAR

BENSIN MOBIL

Disususn oleh;

Drs. Daryanto
Supar, M. Pd.

2019

1
 KATA PENGANTAR

Kita ketahui bahwa dalam teknik otomotif khususnya mobil terdapat dua macam sistem
bahan bakar, yakni bahan bakar bensin atau setingkatnya (portalite, pertamax dsbnya), dan
jenis sistem bahan bakar yang kedua adalah mesin diesel yang menggunakan bahan bakar
solar.
Sistem bahan bakar dalam teknik mobil adalah suatu sistem yang berfungsi untuk menyimpan
bahan bakar secara aman, menyalurkan bahan bakar ke mesin dan mengkabutkan bahan
bakar agar bercampur dengan udara di dalam karburator, sehingga mampu terbakar dalam
ruang bakar mesin yang mengakibatkan timbulnya tenaga untuk mendorong torak atau piston
dalam silinder mesin dan memutarkan roda penerus/flywheel dan selanjutnya dapat
memutarkan mesin dan transmisi sehingga roda bisa berputar dan mobil bisa berjalan.
Sistem bahan bakar bensin terdiri atas jenis sistem bahan konvensional dan sistem bahan
bakar elektronik atau disebut juga sistem EFI (Electronic fuel injection), saat ini sistem EFI
dengan cepat akan menggantikan keberadaan karburator atau sistem bahan bakar mekanis
pada mesin. Hal itu didasari dari berbagai alasan yakni tingkat efisiensi serta emisi yang
dihasilkan.
Sistem bahan bakar elektronik atau EFI terbukti dapat meningkatkan efisiensi mesin dengan
produksi emisi yang rendah. Hanya saja, sistem bahan bakar elektronik ini juga didasari dari
sistem konvensional seperti pada karburator. Untuk itu, jika anda belum memahami prinsip
kerja sistem bahan bakar ini, maka akan kesulitan untuk mempelajari EFI.
Buku ini sangat cocok bagi Anda yang ingin mempelajari teknik mobil terutama bagian
sistem bahan bakar bensin. Bagi siswa SMK program keahlian Teknik Kendaraan Ringan
(TKR), mahasiswa teknik mesin dan otomotif, serta para guru dan dosen sebagai tenaga
pengajar di bidang teknik otomotif, juga bagi masyarakat umum yang ingin belajar tentang
teknik otomotif, buku ini sangat berguna dan mendukung atas keinginan anda guna
memperdalam pengetahuan dan ketrampilan tersebut.
Kepada pihak penerbit yang telah sudi menerbitkan buku sederhana ini kami sebagai penulis
banyak mengucapkan terima kasih atas usahanya yang sangat mulia sehingga ilmunya dapat
terserap baik teori maupun praktik. Tak lupa kita ingat bahwa apapun yang namanya manusia
tidak luput dari kesalahan dan keteledoran, baik yang disengaja maupun yang tidak disengaja,
kami meminta maaf yang sebesar-besarnya, dan mudah-mudahan di lain kesempatan dapat
diperbaiki.
Salam penulis

i
 DAFTAR ISI

Kata Pengantar 1
Daftar Isi 2

BAB 1. JENIS SISTEM BAHAN BAKAR MOBIL 1

1. Pengantar 1
2. Sistem Bahan Bakar Bensin/Konvensional ..2
3. Sistem Bahan Bakar Bensin EFI 4
4. Sistem Bahan Bakar Solar (Mesin Diesel) 10
5. Sistem Bahan Bakar Gas 14

BAB 2. KOMPONEN SISTEM BAHAN BAKAR BENSIN 19

1. Pengantar 19
2. Tangki Bahan Bakar (Fuel Tank) 20
3. Saringan Bahan Bakar (Fuel Filter) 20
4. Pompa Bahan Bakar (Fuel Pump) 21
5. Karburator /Carburetor 22
6. Charcoal Canister 23
7. Selang atau Pipa Bahan Bakar (Fuel Line) 23
8. Sistem Pengapian Mesin Bensin 25
9. Gangguan Pada Sistem Bahan Bakar Bensin 27
10. Borosnya Bahan Bakar 33

BAB 3. TANGKI BENSIN 37

1. Pengantar 37
2. Kapasitas Tangki 38
3. Komponen Tangki 38
4. Perawatan Tangki Bensin 43
5. Tutup Tangki Bensin 44
6. Mengisi BBM di SPBU 47

ii
BAB 4. SARINGAN BENSIN dan SARINGAN UDARA 50
1. Pengantar 50
2. Fungsi Saringan 52
3. Cara Kerja 53
4. Cara Mengganti 53
5. Saringan Udara 56

BAB 5. POMPA BAHAN BAKAR BENSIN 61

1. Pengantar 61
2. Pompa Bahan Bakar Mekanik 66
3. Perawatan Pompa Mekanik 69
4. Pompa Elektrik 72
5. Perawatan Pompa Elektrik 76

BAB 6. KARBURATOR 79
1. Pengantar 79
2. Komponen Karburator 82
3. Jenis Karburator 92
4. Cara Kerja Karburator 99
5. Masalah pada Karburator 106
6. Reparasi Karburator 109
7. Menghemat Penggunaan Bensin 111

BAB 7. SISTEM BAHAN BAKAR EFI 114

1. Pengantar 114
2. Jenis Sistem EFI 119
3. Komponen EFI 123
4. Cara Kerja Sistem EFI 128
5. L-Jetronik 132
6. K-Jetronik 137
7. D-Jetronik 138
8. Sistem EFI GDI 140
9. Sensor pada Sistem EFI 143

iii
 10. Perawatan Sistem EFI 148

BAB 8. SISTEM PENGAPIAN MESIN 154

1. Pengantar 154
2. Jenis Sistem Pengapian 156
3. Sistem Pengapian Konvensional 159
4. Sistem Pengapian DLI 182
5. Sistem Pengapian CDI 186
6. Sistem Pengapian Transistor 190
7. Reparasi Sistem Pengapian 194
8. Gejala, Penyebab Dan Cara Mengatasi 208

Daftar Pustaka 210

Biodata Penulis 215

iv