DELTALUBE

306 RADIATOR
COOLANT

URAIAN :

Mungkin bagian yan paling sering di abaikan pada sebuah mobil atau truck adalah sistem pendinginan.
Sistem pendinginan pada kendaraan-kendaraan modern masa kini dihadapan pada 3 (tiga) kesulitan beasr yaitu :

1.
Kurang/ketiadaan untuk merawat

2.
Karat

3.
Kerak-kerak Air

Kurangnya/Ketiadaan pelumas menyebabkan kerusakan terlalu dini (premature failure) pada pompa air dan
juga menyebabkan thermostat melekat sehingga operasi/kerjanya tidak benar.

Karak dan kerak-kerak air dapat dan sering menjadi penyebab utama kerusakan radiator secara keseluruhan.

Kemacetan dalam sistem pendinginanan pada kendaraan-kendaraan komersial seperti truck dan lori atau pada
kendaraan poertambangan dan kontruksi dapat membawa malapetaka karena biasanya sangat mahal biaya yang
dikeluarkan karen produksi yang hilang karena biaya reparasi.

Kerusakan satu kendaraan biasanya menghabiskan biaya lebih dari satu kendaraan karena lost prodoksi yang
besar, schedule yang mengecewakan, jam kerja yang terbuang, jam kerja yang terbuang, pengiriman yang
tertunda dan kehilangan-kehilangan customer-customer dapat menjadi akibat yang sangat merugikan dari
kerusakan sistem pendingin pada kendaraan-kendaraan komersial.

Radiator dan sistem pendingin pada kendaraan-kendaraan modern masa kini harus bekerja lebih keras dari pada
kendaraan-kendaraan dimasa lalu, karena :

1.
Persaingan bisnis yang semakin ketat membuat mesin-mesin kendaraan tersebut memiliki
frekwensi kerja yang jauh lebih tinngi di banding dengan masa lalu

2.
kareb temperatur/suhu lingkungan yang semakin panas dan tidak teratur perubahan nya

3.
 Air bumi yang di gunakan untuk pendinginan pada umum nya sudah banyak tercemar dengan
bahan-bahan yang dapat mempercepat rusak nya radiator dan sisitem pendinginan

4.
Produsen-produsen Kendaraan (Auto mobile) masa kini memperkecil ukuran/kapasitas radiator
untuk mengurangi biaya-biaya produksi dan biaya material.

5.
Sistem Air Conditioner (AC) pada kendaraan-kendaraan masa kini dimana panas dari ruangan
penumpang dibuang melalui suatu kondensor yan pada umumnya terletak langsung di daerah aliran
udara di sekitar radiator sehingga sistem pendinginan mesin harus bekerja lebih keras.

Berdasarkan 5 alasan di atas, penting sekali untuk menggunakan Deltalube 306 pelumas pompa Air dan
Radiator conditoner.

Deltalube 306 mengatasi hampir semua masalah pada sistem pendinginan.

MANFAAT-MANFAAT :

1.
Memperpanjang usia pompa air

2.
Meningkatkan titik didih dari air pendingin, yang menyebabkan perbedaan yang lebih besar antara
udara pendingin dengan bagian tengah/dalam radiator yang dengan baik meninghkatkan
kemampuan pemindahaan panas dari radiator.

3.
Mencegah karat yang menyebabkan kerusakan radiayor

4.
Mencegah korosi dan kerusakan pada bagian-bagian radiator seperti : karet, PVC, Alumunium, Besi
dan tembaga juga brass dan solder. (radiator secara keseluruhan terawat dengan baik)

5.
Melumasi dan memberikan perlindungan terhadap pompa air dan karet seal sehinnga usianya jauh
lebih panjang.

6.
Mengurangi panas sehinnga dapat memperpanjang usia mesin.

7.
Dan meningkatkan breakdown sistem pendinginan kendaraan yang belum pada waktuya. Air yang
kita gunakan dalam sisitem pendingin pada umumnya memiliki kandungan mineral yang tinggi . Ini
menjadi penyebab terbentuknya kerak-kerak air bahkan pada bagian yang terpanas dari mesin yag
menghalangi serta memperlambat pemindahan panas dari blok mesin.
Kerak Air dapat menyebabkan blok kepala mesin melengkung dan dapat menyebakan kerusakan karena panas
yang berlebihan.

DELTALUBE 303 Mengendalikan/Menahan terbentuk nya kerak-kerak air tersebut dan meningkatkan efisiensi
sistem pendingin yang baik.

ATURAN PAKAI

50 s/d 75 ml untuk pemakaian radiator berkapasitas 10 lt. Air

Sekali pakai dapat memberikan perlindungan untuk 6 bulan

Untuk radiator yang sudah mengalami korosi dan berkerak frekwensi penggantian dilakukan lebih
cepat sampai semua kerak terbuang.

CARA MENGGUNAKAN

1.
Pada waktu mesin dingin bukalah tutup pembuanag air radiator, agar air pendinginan terbuang
semua

2.
Tutup Kembali dan isi dengan air

3.
Hidupkan mesin sampai kembali temperatur bekerja dengan normal

4.
Ulangi tahap 1 dan 2 sampai air pendingin tidak lagi berwarna coklat (mendekati bening)

5.
Setelah selesai dengan tahap 4 kosongkan kembali radiator dan setelah itu di tutup kembali lalu
tambahkan Deltalube 306 sesuia denga aturan pakai dan isi kembali dengan air bersih sampai
maksimum. Air pendingin pada botol/kotak cadangan juga diganti dengan yang baru.

6.
Hidupkan Kembali mesin selama kurang 10 menit lalu matikan dan periksa kembali apakah semua
sistem sudah tertutup dengan baik.
DELTALUBE MANUFACTURING DIVISION