KISI KISI PMKR XI TKR 2 DAN XI TKR 3

 Siswa mengetahui syarat-syarat terjadinya proses pembakaran dalam sebuah kendaraan

adalah modal utama untuk menghidupkan sebuah mesin.
 Siswa mengetahui fungsi dari komponen sistem bahan bakar
 Siswa mengetahui kelebihan dan kekurangan pompa bahan bakar
 Siswa mengetahui Urutan laju dari bahan bakar motor bensin dengan jenis sistem
konvensional
 Siswa mengetahui peranan penting sistem bahan bakar bensin konvensional ataupun elektrik
terdapat tiga saluran bahan bakar
 Siswa mengetahui gambar dan bagian saringan bahan bakar.

 Siswa mengetahui komponen tambahan pada karburator yang berfungsi untuk memutus
aliran bahan bakar pada saat kendaraan diperlambat.
 Siswa mengetahui fungsi Sistem idle.
 Siswa mengetahui gambar system pada karburator.

 Siswa mengetahui komponen yang berfungsi mengalirkan ke dalam silinder sesuai dengan
kebutuhan mesin.
 Siswa mengetahui system pada karburator
 Siswa mengetahui Fungsi jet udara(lubang penambah udara) pada nosel(pipa pengabut)
 Siswa mengetahui Fungsi Separator pada bagian dalam tangki bahan bakar.
 Siswa mengetahui posisi penempatan tangki bahan bakar pada kendaraan.
 Siswa mengetahui fungsi sistem idle tersebut…
 Siswa mengetahui Pada saat pedal gas diinjak secara tiba-tiba, katup gas akan membuka
secara tiba-tipa pula, sehingga aliran udara akan menjadi lebih cepat. Sementara bahan bakar
mengalir lebih lambat karena berat jenis bahan bakar lebih rendah dari pada udara sehingga
campuran menjadi kurus. Padahal pada keadaan tersebut dibutuhkan campuran yang kaya.
 Siswa mengetahui Fungsi dari sistem pelampung
 Siswa mengetahui Angka yang menunjukkan seberapa besar tekanan yang bisa diberikan
sebelum bensin terbakar secara spontan.
KISI KISI PMKR XI TKR 2 DAN XI TKR 3

o
 Siswa mengetahui gambar karburator di bawah ini.
 Siswa mengetahui Sistem bahan bakar yang mengatur bahan bakar lebih akurat dan
menginjeksikan bahan bakarnya ke silinder melalui injector.
 Siswa mengetahui EFI Komponen electronic control system
 Siswa mengetahui Pengontrolan injeksi dasar mempertahankan perbandingan optimum
(perbandingan teoritis) dari bahan bakar dan udara yang mengalir kedalam masing-masing
silinder.
 Siswa mengetahui komponen yang berfungsi menjaga tekanan bahan bakar yang diinjeksikan
oleh injektor
 Siswa mengetahui tipe tipe EFI dapat dibagi ke dalam tiga system, system control elektronik
(electronic control system), system bahan bakar (fuel system) dan system induksi udara (Air
induction system.
 Siswa mengetahui metode pendeteksian pada tipe EFI
 Siswa mengetahui Sistem control terdiri dari beberapa tipe.

 Siswa mengetahui proses terjadinya pengabutan bahan bakar dilakukan oleh komponen
sensor.
 Siswa mengetahui istilah dari EFI
 Siswa mengetahui fungsi knok sensor.
 Siswa mengetahui Perbedaan yang mendasar antara motor bensin yang menggunakan
karburator dengan sistem Injeksi (EFI).
 Siswa mengetahui Air flow meter merupakan salah satu sensor yang memiliki peranan yang
sangat penting dalam sistem EFI.
 Siswa mengetahui Input utama ECU dalam menentukan jumlah semprotan bensin (basic
injection) pada injektor.
 Siswa mengetahui Gambar sensor induktif
KISI KISI PMKR XI TKR 2 DAN XI TKR 3

 Siswa mengetahui Nama komponen EFI pada gambar

 Siswa mengetahui Nama bagian injektor pada gambar


 Siswa mengetahui komponen sistem elektronik control
 Siswa mengetahui Fungsi dan peranan utama ECU pada sistem EFI.
 Siswa mengetahui Komponen EMS yang bertugas sebagai pelaksana perintah ECU
 Siswa mengetahui komponen karburator sesuai gambar di bawah.

 Siswa mengetahui Gambar system aliran bahan bakar pada EFI