ANALISIS KINERJA SIMPANG SEBIDANG BERSINYAL MENGGUNAKAN

PROGRAM VISSIM
Studi kasus : Simpang Bersinyal Condongcatur, Depok, Sleman, DIY

1.1 Latar Belakang

Salah satu dampak dari jumlah penduduk yang semakin bertambah di setiap tahunnya maka
bertambah juga kebutuhan akan sarana dan prasarana transportasi. Mobilitas masyarakat yang
tinggi untuk melaksanakan aktifitas kehidupan sehari-hari menuntut tersedianya sarana dan
prasarana yang nyaman dan lancar. Pada daerah perkotaan masalah yang sering dihadapi adalah
kemacetan lalu lintas. Kemacetan lalu lintas ini akan selalu menimbulkan dampak negatif, baik
terhadap pengemudi maupun ditinjau dari segi ekonomi lingkungan.
Persimpangan bersinyal Condongcatur adalah salah satu persimpangan bersinyal yang
sibuk di daerah Yogyakarta karena volume lalu lintas yang melintasi persimpangan tersebut sangat
tinggi, dimana jalan tersebut merupakan wilayah komersial. Hal tersebut mempengaruhi kinerja
simpang yang menyebabkan kepadatan dan tundaan yang cukup besar yang tentunya akan
berpengaruh terhadap derajat kejenuhan.
Pada penelitian ini, pengamatan dan evaluasi kinerja simpang bersinyal akan dilakukan
dengan menggunakan program komputer VISSIM.

1.2 Rumusan Masalah

Berdasarkan latar belakang di atas rumusan masalah yang dapat diuraikan adalah sebagai
berikut.
1. Bagaimana kinerja simpang bersinyal Condongcatur berdasarkan Manual Kapasitas Jalan
Indonesia (MKJI,1997) pada kondisi sekarang?
2. Bagaimana kinerja simpang bersinyal Condongcatur berdasarkan pemodelan perangkat lunak
VISSIM pada kondisi sekarang?
3. Apakah alternatif rekomendasi yang dapat ditentukan untuk meningkatkan kinerja simpang
bersinyal Condongcatur?
1.3 Tujuan Penelitian
Berdasarkan rumusan masalah di atas, maka tujuan penelitian ini adalah sebagai berikut.
1. Mengetahui kinerja simpang bersinyal Condongcatur pada kondisi saat ini berdasarkan Manual
Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI, 1997).
2. Mengetahui kinerja simpang bersinyal Condongcatur pada kondisi saat ini berdasarkan
pendekatan model simulasi perangkat lunak VISSIM.
3. Memberikan alternatif solusi untuk peningkatkan kinerja simpang bersinyal Condongcatur

1.4 Manfaat Penelitian

Adapun manfaat dari penelitian ini adalah sebagai berikut.
1. Mengetahui kinerja simpang bersinyal Condongcatur
2. Sebagai masukan untuk pihak instansi terkait dalam mengambil alternatif solusi yang bijak dan
tepat untuk mengembangakan sarana dan prasarana transportasi.
3. Pemodelan simulasi VISSIM dapat dijadikan refrensi dalam mengoptimalkan kinerja simpang

1.5 Batasan Penelitian

Batasan Penelitian ini dimaksudkan agar penelitian tepat sasaran dan tidak menyimpang
dari tujuan penelitian. Adapun batasan penelitian untuk penelitian ini adalah sebagai berikut.
1. Penelitian dilakukan pada simpang bersinyal Condongcatur
2. Survei lalu lintas dilakukan pada hari kerja 1 hari dan hari libur 1 hari
3. Analisis kinerja simpang menggunakan program komputer VISSIM