Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

POLA STRUKTUR DAN TATANAN TEKTONIK IRIAN JAYA SERTA KAITANNYA DENGAN
KEMUNGKINAN KETERDAPATAN HIDROKARBON

Oleh : M.Endarto *)

SARI

Struktur yang terdapat di daerah Irian Jaya merupakan bagian barat dari kumpulan
struktur Pulau Irian Jaya atau yang disebut dalam bahasa Inggris New Guinea. Secara fisiografi,,
corak pulau itu memang aneh karena mirip seekor burung dengan kepala, leher, badan dan
ekornya. Hal ini berkait erat dengan akibat bertumbuknya Lempeng Australia dan Lempeng
Pasifik. Yang tampak sekarang merupakan fase terakhir serangkaian gerakan tektonik yang
berlangsung sejak awal Neogen hingga sekarang. Wilayah itu dikenal dengan sebutan “Orogen
Melanesia”. Di Pulau Irian dapat dibedakan tiga mendala struktur utama. Di timur disebut
dengan Jalur giat Iriaaan (New Guinea active zone). Ini bersambung ke barat ke jalur Sesar Naik
Pegunungan Tengah (JSNPT) yang batas baratnya adalah leher burung, juga disebut sebagai
rekahan Kerak Aru Waipona (Arwaipona Crustal Fracture/AWCF). Ke arah barat hasil periukan
ditandai dengan pergeseran lempeng yang berbentuk Jalur lipatan Lengguru (JLL) dan Sesar
Naik Weyland, yang kedua-duanya membentuk roman Leher Burung. Sebagai tanggapan
terhadap pergerakan lempeng di jalur rekahan di bagian utara Kepala Burung terbentuk Sesar
Sorong-Yapen. Sesar itu diduga giat pada awal Orogenesisi Melanesia.
Keterdapatan hidrokarbon di Indonesia bagian timur pada umumnya dan Irian khusunya,
tidak terlepas dari tatanan geologinnya dan evolusi tektonik daerah ini. Di Irian, lapangan minyak
yang menghasilkan terdapat di daerah Kepal Burung, yaitu daerah Sorong dan Salawati.
Hodrkarbon itu terperangkap dalam terumbu gamping (berstruktur “pinnacle reef”) yang
berumur Mio-Pliosen. Untuk bagian Leher dan Badan Burung target eksplorasi tidak sama
dengan pola cebakan yang ada di bagian barat daya pulau ini. Di sebelah timur pola
(hidrokarbon play) tersebut sangat rimut, katanya dengan adanya bebrapa deformasi yang kuat
sehingga migrasi primer hidrokarbon yang telah terbentuk susah dilacak. Sasaran ke depan
adalah perlu dipikirkan rencana eksplorasi yang matang hubungannya dengan pola struktur yang
ada dan sejarah remigrasi hidrokarbon tersebut.

PENDAHULUAN
Bentuk Irian Jaya yang terlihat sekarang (G ambar 1) merupakan hasil pertumbukan
Lempeng Australia dan Lempeng Pasifik, proses yang diduga bermula pada Kala Miosen Akhir
dan berlangsung hingga sekarang. Wilayah itu juga disebut sebagai Orogen Melanesia.
Orogenesa mengakibatkan pola struktur Irian Jaya menjadi sangat rumit dan khas,karena
melibatkan didalamnya berbagai unsur lempeng. Secara keseluruhan struktur ini diakibatkan oleh
gaya memampat yang berarah baratdaya-timurlaut searah dengan penumbukan. Dow (1984)
memperkirakan bahwa pemendekan lempeng (crustal shortening) melebihi 100 km dengan
kecepatan rata-rata 12,6 cm per tahun dengan arah yang konsisten S 55 W (Gambar 6).
Ada dua bagian kerak utama yang terlibat di Irian Jaya, yaitu Kraton Australia dan Kerak
Pasifik. Yang pertama adalah mantap dan mengatasi bagian selatan, sedangkan yang kedua
merupakan dasar pantai pertama adalah mantap dan mengatasi bagian selatan, sedangkan yang
kedua merupakan dasar pantai utara. Daerah Badan Burung merupakan jalur memanjang dari
timur ke barat yang telah mengalami perlipatan. Jalur ini disebut Sesar Naik Pegunungan
(JSNPT). Akhir Neogen merupakan masa Orogenesa Melanesia. Pada masa itu proses tektonik di
daerah ini mulai terpacu sehingga menghasilkan kedudukan tumbukan ke arah barat daya yang
lebih intensif. Persis tindakan di kedua mendala tersebut yang mengakibatkan mendala JSNPT

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

membengkok (bending) dan terhenti di daerah Leher Burung. Bersamaan dengan itu
terbentuklah Kepala Burung yang khas itu. Bagian yang sangat menonjol dari tatanan tektonik ini
adalah sistem sesar mendatar (transform fault) mengiri yaitu Sesar Sorong – Yapen, terutama
segmen barat dari sesar ini dapat diamati secara jelas di daerah Kepala Burung bagian Utara.
Pergeseran secara lateral melibatkan ratusan kilometer batuan yang terseret. Indonesia Australia
Geological Mapping Project (IAGMP team) mengidentifikasi pergeseran itu sejauh 500 km.

GEOLOGI REGIONAL
Geologi Irian Jaya secara garis besar terbentuk dari 3 kelompom batuan penyusun utama
yaitu : 1)Batuan dari Kraton Australia; 2)Batuan berasal dari Lempeng Pasifik dan 3) Batuan yang
berasal dari campuran kedua Lempeng di atas ( Gambar2). Litologi yang terakhir ini termasuk
batuan bentukan dari Orogen Melanesia. Batuan yang berasal dari Kraton Australia terutama
tersusun oleh batuan Sedimen Paparan dan telah terdeformasikan lemah sejak awal Paleozoikum
hingga Tersier Akhir. Singkapan Yang baik dan menerus dapat diamati sepanjang daerah batas
tepi utara dan Pegunungan Tengah.
Batuan dari lempeng Pasifik umumnya lebih muda dan tersusun terutama oleh lava
bantal, tufa berbutir halus dan batuan sedimen laut dalam yang diduga berumur Jura. Batuan
Mesozoikum lainnya yang berasal dari kerak samudera seperti batuan ultramafik (opliolit
complex) dan batuan plutonik berkomposisi mafik. Kelompok batuan ini tersungkupkan
terakresikan di atas kerak kontinen Australia yang bertumbukan dengan lempeng Pasifik.
Keadaan ini membentuk pola pegunungan yang kasar di daerah Pegunungan Tengah bagian
utara sedangkan jalur ophiolit ini melampar ke arah timur – barat sejauh 400 km dan lebih dari
50 km lebar, (Dow & Sukamto, 1984, lihat stratigrafi, Gambar 3).

STRUKTUR DAERAH IRIAN JAYA

IRIAN JAYA BAGIAN TIMUR
JALUR SESAR NAIK NEW GUINEA (JSNNG)/NEW GUINEA MOBILE BELT (NGMB)
JSNNG merupakan Jalur Lasak Irian (Jalasir) yang sangat luas terutama di daerah tengah
– selatan Badan Burung dan melintasi seluruh zona yang ada di daerah sebelah timur New
Guinea, ke arah barat jalur ini menerus dan dikenal sebagai JSNPT. Zona JSNNG-JSNPT
merupakan zona interaksi antara lempeng Australia dan Pasifik. Lebih dari setengah bagian
selatan New Guinea ini dialasi oleh batuan yang tak terdeformasikan dari kerak kontinen. Di utara
dibatasi oleh sesar Yapen, sesar sungkup Mamberamo, batas tepi barat oleh sesar Bewani
Torricelli, dan di selatan oleh sesar naik Foreland. Sesar terakhir yang membatasi JSNNG ini
diduga aktif sejak awal atau kemungkinan sebelum Orogen Melanesia ( Gambar4).

JALUR SESAR NAIK PEGUNUNGAN TENGAH (JSNPT)/CENTRAL RANGE THRUST BELT

(CRTB)
JSNPT merupakan jalur sesar sungkup yang berarah timur – barat dengan panjang 100
km menempati daerah pegunungan Tengah Irian Jaya, batuannya dicirikan oleh kerak kontinen
yang terdeformasikan sangat kuat. Sesar sungkup ini menyeret batuan alas yang berumur
Paleozoikum, batuan penutup berumur paleozoikum Akhir dan batuan sedimen laut dangkal
Tersier ke arah selatan. Di beberapa tempat kelompok batuan ini terlipat kuat. Satuan litologi
yang paling dominan di JSNPT ialah batuan karbonat laut dangkal yang lebih dikenal dengan
Batugamping New Guinea hampir menutupi lebih setengahnya daerah Pegunungan Tengah
dengan ketebalan mencapai 2000 m.
Sesar sungkup JSNPT dihasilkan dari gaya memampat yang sangat intensif dan kuat
tertutama major komponen yang berasal dari arah utara. Gaya ini juga menghasilkan beberapa
jenis antiklin dengan kemiringan curam bahkan sampai mengalami pembalikan ( Overturning).
Proses ini juga menghasilkan sesar balik yang bersudut lebar ( reverse fault). Penebalan batuan

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

kerak yang diduga terbentuk pada awal Pliosen ini memodifikasi bentuk daerah JSNPT. Periode
ini juga menandai perkembangan kerak yang bergerak ke arah utara membentuk sesar sungkup
Mamberamo (the mamberamo thrust belt) dan mengawali alih tempat Gautier ( the Gautier
offset, Gambar 4).

JALUR SESAR NAIK MEMBERAMO/MEMBERAMO RUST BELT

Jalur sesar ini memanjang 100 km ke arah selatan dan terdiri dari sistim sesar yang
ruwet sehingga mensesarkan batuan Plio-Plistosen Formasi Mamberamo dan batuan kerak Pasifk
yang ada di bawahnya. William et al. (1984) mengenali daerah luas dengan pola struktur tak
teratur di dalam jalur sesar sungkup ini disebabkan oleh intrusi poton-poton batuan serpih ( shale
diapirs) dengan radius seluas 50 km. Poton-poton Lumpur ini biasanya mempunyai garis tengah
beberapa kilometer, umumnya terdiri dari lempung terkersikkan dan komponen batuan tak
terpilahkan dengan besar butiran beberapa millimeter hingga ratusan meter. Sekarang poton
Lumpur ini masih aktif dan membentuk teras-teras sungai.

IRIAN JAYA BAGIAN BARAT

ZONA SESAR SORONG

Batas Lempeng Pasifik yang terdapat di Irian Jaya bagian barat ini adalah berupa sesar
jurus mengiri dikenal dengan sistem Sorong – Yapen. Sesar ini mempunyai lebar 15 km dan
diperkirakan dengan offset 500 km. Terdiri dari potongan-potongan sesar tidak teratur dan
bongkah-bongkah dari berbagai ukuran, setempat dikenali sebagai satuan batuan bancuh. Di
sebelah selatan dibatasi oleh kerak kontinentinggian Kemum ( Kemum basement) dan sedimen
cekungan selawati yang juga menindih kerak kontinen di bagian barat sedangkan di utara sesar
geser ini ditutupi oleh laut, tetapi di pantai utara menunjukkan harga anomaly yang tinggi, hal ini
menandakan bahwa dasar laut ini dibentuk oleh batuan kerak samudra. Lima kilometer ke arah
barat daya batuan kerak Pasifik tersingkap di Pulau Batanta terdiri dari lava bawah laut dan
batuan gunungapi busur kepulauan (Gambar 5). Pergeseran beberapa ratus kilometer dari zona
sesar Sorong – apen pertama kali dikenal oleh Visser & Harmes (1962). Diperkirakan pergeseran
ini sebesar 500 km, mengiri dan berlangsung sejak Miosen Tengah. Kejadian ini didkung oleh
bergesernya anggota batuserpih Formasi Tamrau berumur Jura-Kapur yang telah terseret sejauh
ratusan kilometer dari tempat semula yang ada di sebelah timurnya (lihat pergeseran Sesar
Wandamen di bagian timur). Jadi singkapan Formasi Tamrau telah telah terangkut paling sedikit
sejauh 260 km dari tempat asalnya di sebelah timur. Hadirnya blok batuan alih tempat
(allochtonous), batuan vulkanik, yang berumur Miosen Tengah sejauh ke barat di daerah batas
baratlaut Pulau Salawati atau 140 km sebelah barat blok batuan gusuran tersebut membuktikan
bahwa jumlahan pergeseran Sesar Sorong mencapai 500 km atau lebih (Visser & Harmes, 1962).

ZONA SESAR WANDAMEN

Sesar wandamen adalah merupakan kelanjutan dari belokan Sesar Ransiki ke utara dan
membentuk batas tepi timur laut daerah Kepala Burung memanjang ke barat daya pantai Sarera,
dan terdiri dari zona komplek sesar yang sejajar dengan Leher Burung. Geologi daerah Zona
Sesar Wandamen sangat rumit terutama terdiri dari batuan alas berumur Paleozoikum, batuan
penutup paparan dan batuan sedimen yang berasal dari lereng benua. Kelompok ini dipisahkan
oleh zona dislokasi sampai ratusan kilometer lebarnya terdiri dari sesar-sesar sangat curam dan
zona perlipatan isoklinal.
Perubahan arah Zona Sesar Wandamen dari tenggara ke timur ditamdai bergabungnya
sesar-sesar tersebut dengan sesar sungkup Weyland. Timbulan alih tempat ( allochtomous) yang
tidak luas tersusun oleh batuan sedimen Mesozoik, di atas batuan ini diendapkan Kelompok
Batugamping New Guinea.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Jalur Sesar Wandamen dan Sesar Sngkup lainnya di zona ini merupakan kelanjutan dari
bagian barat laut CRTB.

JALUR LIPATAN LENGGURU/LENGGURU FOLD BELT

JLL adalah merupakan daerah topografi relatif rendah, jarang yang mencapai ketinggian
1000 m di atas muka laut, dan dicirikan oleh punggungan dengan jurus yang memanjang hingga
mencapai 50 km, batuannya tersusun oleh batugamping New Guniea yang resisten. Jalur lipata
ini menempati daerah segiaga Leher Burung dengan panjang 300 km dan lebar 100 km di bagian
paling selatan dan lebar 30 km bagian paling utara. Termasuk di daerah ini adalah batuan
paparan sedimen klastik Mesozoikum secar selaras ditindih oleh batugamping New Guinea.
Batuan penutup ini telah mengalami perlipatan dan tersesarnya kuat, pengerutan, atau lebih
dikenal dengan thin skin deformation berarah barat laut dan hampir searah dengan posisi Leher
Burung. Intensitas perlipatan tersebut cenderung melemah ke arah utara zona perlipatan dan
meningkat ke arah timur laut yang berbatasan dengan zona sesar Wandamen.
JLL adalah “thin slab” kerak kontinen yang telah tersesar sungkupkan ke arah barat daya
di atas kerak kontinen Kepala Burung. Jalur itelah mengalami rotasi searah jarum jam. Porsi
bagian tengah dari JLL mengenali pengkerutan (crustal shortening) ini sebesar 40 – 60 km.
Diperkirakan proses pengkerutan tersebut masih berlangsung hingga sekarang. Jalur JLL ini jadi
menarik, di sebelah timur dibatasi oleh sesar Wandamwn, di selatan oleh sesar Aiduna-Tarera
dan sesar Argumi di bagian barat, hal ini tidak menutup kemungkinan bahwa jalur JLL
merupakan perangkap hidrokarbon jenis perangkap yang melibatkan batuan alas akibat gaya
memampat (compressive zone basement involvement, Gambar 5).

KEMUNGKINAN HIDROKARBON KAITANNYA DENGAN PERANGKAP STRUKTUR

Eksplorasi dan studi hidrokarbon di Irian Jaya pertama kali dilakukan oleh Visser dan
Hermes (1962), terutama meliputi daerah yang mudah dijangkau. Studi ini menghasilkan geologi
regional dan informasi mengenai beberapa lokasi rembesan minyak bumi di Irian Jaya. Informasi
ini sangat penting artinya karena sebagai dasar untuk pengembangan eksplorasi hidrokarbon
selanjutnya di daerah ini. Dari bahasan pola struktur di atas maka tidak menutup kemungkinan
bahwa perangkap yang paling ideal adalah perangkap struktur (gambar 7).
Telah disinggung di dalam sari tulisan ini bahwa minyak telah dihasilkan dan masih
berproduksi dari lapangan Salawati daerah Kepala Burung, pada batugamping terumbu Miosen
berstruktur pinnacle (Gambar 8). Di lapangan ini perngkap minyak terbentuk karena
pertumbuhan terumbu sebagai akibat pengangkatan dari bawah ( basement blok faulting),
sehingga lapisan penyekat ( seal),yang umumnya betulempung terundulasikan membentuk
struktur monoklinal. Model ini dapat dipakai sebagai acuan untuk menentukan perangkap minyak
di daerah lain seperti cekungan Bintuni.
Informasi ebakan hidrokarbon di dalam batuan Pra Tersier (Kambelangan, Timpuma dan
Aifam Grup) yang terletak di bagian bawah batuan karbonat New Guinea masih sangat minim,
pernah dicoba pemboran hingga mencapai kedalam tertentu di beberapa tempat tetapi
mendapatkan sumur kering (dry well). Dari beberapa pengamatan singkapan di lapangan batuan
Pra-Tersier terutama kelompok Kambelangan mengandung batuan serpih organis (Formasi
Piniya), batuan ini sangat baik sebagai batuan sumber hidrokarbon. Dow et al. (1985)
menyebutkan serpih hitam ini mengandung TOC (1.06 – 1.43%) dengan 100 – 810 ppm
hidrokarbon. Selain itu di dalam kelompok Kabelangan juga dijumpai petunjuk adanya batuan
waduk (reservoir) yang sangat baik porositasnya yaitu batupasir kuarsa setempat karbonat dan
piritan (Formasi Ekmai dan Woniwogi). Sebaran kelompok Kambelangan dapat dijumpai di
daerah Leher dan Bahan Burung.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

PERANGKAP STRUKTUR
Keberhasilan daripada eksplorasi hidrokarbon di daerah ini sangat bergantung keadaan
geologinya. Geologi daerah Irian jaya cukup rumit hal ini dapat diamati dari sebaran pola
strukturnya, di beberapa zona membentuk suatu permukaan topografi yang kasar seperti di
daerah Kepala Burung (Sesar Sorong), Leher Burung (Jalur lipatan Lengguru) dan Badan Burung
(Jalur Sesar Naik Pegunungan Tengah).
Berdasarkan karakteristik perangkap struktur terhadap potensial cebakan hidrokarbon,
maka daerah Irian Jaya dapat diklasifikasikan sebagai model utama ( primary model) di Indonesia
Timur. Model perangkap struktur yang akan dibahas, yakni terbatas pada cekungan-cekungan
sedimen yang potensial akan cebakan hidrokarbon.

KEPALA BURUNG
Daerah Kepala Burung merupakan daerah berkemampuan hidrokarbon, terbukti dengan
adanya beberapa lapangan produksi yang dikaitkan dengan pengaruh factor struktur geologi di
daerah ini. Lapangan yang berproduksi terletak di ujung paling barat dan juga di bagian selatan.
Perangkap struktur di lapangan Salawati berupa pembubungan sesar ( drape fault) pada batuan
penutup karena ada stress dari bawah berupa patahan blok (block faulting) sehingga
menghasilkan pola monoklinal.
Di lapangan produksi Sorong perangkap struktur lebih dipengaruhi oleh sesar geser jurus
(wrench fault) mengiri yang dikenal sebagai Sorong Fault dan menghasilkan pola struktur bunga
(flower structure). Perangkap model ini sangat umum berkembang di daeah yang mengalami
pergeseran ratusan kilometer jauhnya secara lateral (Gambar 7).

LEHER BURUNG
Telah disinggung di atas bahwa zona Leher Burung ini ditempati oleh perlipatan Lengguru (JLL),
yang membentuk zona segitiga, zona ini sangat menjanjikan adanya cebakan hidrokarbon
ditinjau dari pola tipe Ithin skin folding yaitu pola imbrikasi sesar naik yang melibatkan satuan
batuan sedimen anjungan (platform) dengan batuan penutupnya batugamping New Guinea. Pola
perangkap struktur inilah yang paling ideal untuk cebakan hidrokarbon, terutama pada klosur-
klosur antiklin yang pnggungannya ( crest) masih tersekat dengan baik oleh batuan penutup
(sealing) biasanya batulanauan atau batugamping padat dan porositas jelek. Penting untuk
diketahui bahwa mulai aktifnya perlipatan dan sesar sungkup pada Pliosen Awal memacu
pembentukan hidrokarbon antara lain : pendewasaan, pendesakan dan migrasi yang berasal dari
proses pemanasan yang cukup dan penumbunan ( burial) batuan sumbernya Kelompok
Kambelangan (Formasi Kopai dan Piniya) berumur Mesozoik ( Gambar 7).
Kendala utama untuk eksplorasi hidrokarbon di daerah Lengguru adalah pencapaian lokasi dan
terbatasnya acuan geologi bawah permukaan.

BADAN BURUNG (PEGUNUNGAN TENGAH)

Daerah bagian timur Irian Jaya dikuasai oleh bentuk fisiografi yang sangat berbeda yakni
Pegunungan Tengah (Central Range) yang membentuk pola punggungan, ke utara membentuk
daerah danau dikenal dangan Meervlakte, juga merupakan daerah tampungan aliran sungai yang
berasal dari bagian selatannya.
Pegunungan Tengah mempunyai ketinggian rata-rata 4000 m dan puncak tertinggi adalah
Puncak Jaya yang tertutup es. Bentuk fisiografi daerah ini merupakan manifestasi dari sistim
Jalur Anjak Pegunungan Tengah. Sistim Anjak ini melibatkan batuan dasar Paleozoikum dan
batuan yang lebih muda (Kambelangan dan New Guinea) membentuk pola perngakap struktur.
Rembesan minyak dan gasu bumi pernah dilaporkan di jalur ini umumnya berasal dari batuan
paparan Kontinen Australia yang berumur Mesozoikum. Indikasi adanya rembesan tersebut tidak
menutup kemungkinan bahwa JAPT dapat diharapkan sebagai perangkap struktur hidrokarbon
yang cukup menjanjikan (promising target) terutama di daerah kulminasi ( crest) yang terjepit

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

atau type THRUST FOLD BELT. Pada level ini gaya tekan ( compressive) bongkah dapat
membendung permukaan sesar sehingga membentuk drafe fault membubungnya batuan
sedimen penutup. Kondisi ini apabila syarat-syarat generasi hodrokarbon dipenuhi akan
terperangkap pada batuan cebakan yang ada pada perangkap struktur tersebut (Gambar 7).

KESIMPULAN
Bentuk konfigurasi Irian Jaya sekarang sebagai hasil benturan lempeng Pasifik dan
Australia diduga sejak awal Tersier. Berpedoman pada Orogenesa Melanesia sebagi kunci
terbentuknya pola tektonik dan kaitannya dengan geologi Irian Jaya, maka hasil deformasi pra-
Melanesia dikesampingkan, baik itu menyangkut ketebalan kerak kontinen atau proses
kratonisasi, ataupun ketebalan matel yang mengatasi Kerak Pasifik.
Pergeseran lempeng sepanjang struktur utama tersebut menghasilkan pemendekan kulit
bumi yang luar biasa hingga mencapai ratusan kilometer. Pemendekan ini di bagian timur
ditandai oleh besarnya kensentrasi seismic di jalur Sesar Naik Mamberamo, sebagai daerah
benturan antara Lempeng Australia dan Lempeng Pasifik. Pemendekan juga terjadi di daerah
JSNPT antara jalur ophiolit dan sesar sungkup busur depan (Foreland).
Di daeah Kepala Burung mekanisme tumbukan lebih komplek menyangkut pensesaran
sungkup ke arah selatan dari slab komponen dan lempeng samudera, seperti Sesar Sungkup
Weyland, Jalur Lipatan Lengguru, dan pergeseran mendatarke arah barat Lempeng Pasifik
sepanjang Jalur Sesar Sorong-Yapen.
Kemungkinan keterdapatan cebakan hidrokarbon di dalam konteks perangkap struktur di
beberapa jalur aktif sebagaimana telah dijelaskan di atas, maka sasaran eksplorasi hidrokarbon di
Irian Jaya, dapat ditingkatkan dengan memperlihatkan pola dan konsep yang akurat.

DAFTAR ACUAN
Dow, D.B., 1977. A. Geological Synthesis of Papua New Guinea. Australia Bureau of Mineral Resousces,
Geology and Geophysics, No. 201, 41p.
Dow, D.B., and SukamtoR., 1984. Western Irian Jaya The End Prodict of Oblique Plate Convergence in
The Late Tertiary. Tectonophysic Vol. 106, no. 1 - 2p 109 -139.
Dow, D.B., Robinson, G.P. and Ratman, N., 1985. New Hypothesis for Formation og The Lengguru
Foldbelt, Irian Jaya, Indonesia. The American Association of Petroleum Geologist Bulletin, Vol.
69, No.2 p. 203 –214.
Dow, D.B., Robinson, G.P. and Hartono U.,1986. Geological Map of Irian Jaya, Scale 1 : 1.000.000
Geological Research and Development center, Bandung, Indonesia.
Endharto M., 1989. Structural Elements and Tectonic Setting of Irian Jaya, Irian Jaya Data Package BMR-
Australia and GRDC Indonesia Seminar, 14 pages.
Visser, W.A., and Harmes,J.J., 1862. Geological Results of The exploration for Oil in Netherlands, New
Guinea Koninklijk Netherlands geologisch – Minjbouw Kundig Genootschap, Vernandilingen,
Geologisch Series 20, 265 p.
Williams, P.R., Pigram C.J., and Dow, D.B., 1984. Melange Production and The importance of Shale
Diapirism in accretionary terrain, Nature Vol. 309 No. 5964, p. 145 – 146.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

GAMBAR 1. Peta lokasi dan pecahan – pecahan lempeng Irian Jaya (Dow dkk., 1985).

GAMBAR 2. Kerangka Geologi Regional.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

GAMBAR 3. Skala waktu stratigrafi regional Irian Jaya (modifikasi dari Dow dkk.,
1985).
BIRDS’S HEAD NECK
AGE BODY
WEST CENTRAL EAST CENTRAL SOUTHERN
Dakebo
Quternary Mainly Conglomerate
Sandstone
Steenkol Formation
Klasaman & Steenkol
E.G. Clastic Sediments Buru
Pliocene Formation E.G.
Formation
Clastic Sediment
E.G. Clastic
Klasafat Formation
Sedimen
e.g. Carbonate
Kals Formation
Miocene
New Guinea Limestone

Sirga Formation Yawee Limestone Adl

e.g. Clasic dan Member E.G. Clastic
Lmskin
Sediments Sediments
Formation
Oligocene Faumal Limestone
Waripi Formation
Eocene
Carbonate & Clastic Sdm
Jass Formation
Mainmey Clastic Kembelangan Group
Paleocene Sediments Ekamal Sst Waniwagi Sst
With Ammonise & Piniya Mst Kopal Sst
Belemnite
Mesozoic Tipuma Formation
Ainins Formation
Aifat Formation
Group
Aifam

Late Aiduna
Aimau Formation Undifferentlated
Paleozoic Formation

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Gambar 4. Elemen – Elemen Struktur Utara Irian Jaya.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Gambar 5. Model Perkembangan Tektonik Kepala Burung, Irian Jaya (M.A. Endarto).

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Gambar 6. Kerangka Tektonik Irian Jaya, Konfigurasi Sekarang.

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Gambar 7. Diagram Skematik Cebakan Hidrokarben )Warna Hitam) Dihubungkan Dengan Pola Struktur
Cekungan-Cekungan Sedimen (Harding T.P. Dkk., 1979).

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung

 Proceedings PIT XIX Ikatan Ahli Geologi Indonesia, Bandung 11 – 13 Desember 1990

Gambar 8. Peta Lapangan Minyak Dan Pemboran Eksplorasi Di Irian Jaya (Dow Dkk,1985).

*) Pusat Penelitian dan Pengembangan Geologi, Bandung