ada 3 jenis freon yang populer untuk digunakan sebagai gas pendingin pada AC yaitu R22, R32 dan

R410. Ketiga
gas pendingin ini memiliki tingkat kepadatan gas yang berbeda-beda. Bagaiamana ketentuan dan hal-hal yang
menyangkut pada proses pengisian. Ac dengan freon R22 lebih mudah dalam proses pengisiannya, karena R22
merupakan jenis freon yang tidak sensitif terhadap kotoran dan air.

Sementara untuk jenis R32 dan R410 sifatnya sangat sensitif terhadap debu dan air, walaupun yang masuk hanya
sedikit, tetapi akan berpengaruh pada proses kerja ac. Freon R32 dan R410 diharuskan menggunakan pipa yang
lebih tebal dari pipa yang di pakai R22. Jika pada R22 bisa menggunakan ukuran ketebalan pipa 0,5mm, maka
R32 dan R410 tidak bisa, Karena kedua jenis freon ini harus menggunakan pipa yang lebih tebal yakni 0,6mm
atau paling tidak 0,55mm.

Bukan hanya itu, freon R32 dan R410 juga harus divacum sebelum proses pengisian, ini agar tidak ada
lagi kotoran dan air di dalam pipa. Proses vacum ini juga dilakukan agar tidak ada udara lagi didalam instalasi
pipa, dengan kata lain hampa udara.

cara mengisi freon pada AC:

 Pasang manifold ke pentil kompresor atau outdoor

Langkah pertama adalah membuka penutup pentil dan memasang selang manifold ke kompresor. Caranya cukup
mudah, yakni dengan memasang satu selang manifold ke kompresor dan memasang selang kedua ke tabung freon.

Untuk jenis R32 dan R410 sebaiknya kamu menyiapkan juga sambungan ujung manifold ( connector ) yang sesuai
dengan ukuran pentil pada ac jenis freon R32 dan R410. Karena untuk ukuran ujung selangnya nanti akan lebih
besar dari freon R22.

Pemasangan selang yang menuju ke kompresor harus sesuai, yang artinya Karena kalau salah selang maka jarum
pada manifold tidak akan bergerak.

Selang yang benar adalah selang yang jika di pasang ke kompresor pas pada saat pengisian atau kompresor hidup
maka jarumnya akan naik.

 Lakukan pengisian freon secara perlahan

Jangan tergesa-gesa dalam mengisi freon. Lakukan pengisian secara perlahan. Buka katup manifold dan
perhatikan jarum manifold akan naik. Jangan terlalu cepat mengisi, jangan membuka bukaan manifold secara
penuh, cukup buka sedikit, tahan lalu tutup kembali.

Ketika pengisian sudah ada di angka 30 - 40 psi maka pipa ac akan mengeluarkan es, namun tidak perlu panik
karena ini merupakan hal yang normal. Isi saja terus sampai bunga es hilang, nanti juga ketika jarum sudah diatas
40 Psi, es yang ada pada pipa akan hilang dengan sendirinya.

 Tekanan freon disesuaikan dengan PK ac dan ampere kompresor

Sebelum memutuskan tekanan freon yang akan di isi, sebaiknya kamu mengetahui dulu ukuran PK dari ac tersebut.
Bisa juga dengan menggunakan tang ampere, ini supaya kamu mengetahui batas ampere maksimal dari ac tersebut
sehingga bisa menyesuaikan dengan tekanan freon.

Jika ac memiliki ukuran 0, 5 pk maka sebaiknya kamu isi dengan tekanan freon maksimal 60-80 psi. Jika 3/4 dan
1 pk maksimalnya adalah 80-90 psi. Namun sekali lagi, sebaiknya kamu juga membuat patokan ini berdasarkan
ampere dari kompresor. Karena jika ampere melebihi batas yang ada maka kompresor bisa saja overload.

Untuk tekanan freon r 32 dan r410 berkisar diantara 140 psi sampai dengan 160 psi. Sekali lagi, gunakan tang
ampere agar kamu tidak kelebihan dalam mengisi freon.

NB; untuk AC dengan jenis freon R32 dan R410 sbaiknya di vacum terlebih dahulu. Agar tidak ada lagi kotoran
dan sisa air yang tertinggal di dalam pipa. Sementara untuk R22, proses vacum dapat di lakukan dengan vacum
body tanpa menggunakan alat atau mesin vacum.