2.

Jelaskan beberapa tipe freon R22, R410A, R290, dan R32 dan jelaskan cara pengisiannya
dari masing-masing tipe tersebut
Tipe-tipe freon
 Freon R22
Freon R22 adalah jenis gas refrigeran yang umum digunakan dalam sistem
pendingin seperti AC. R22 termasuk dalam kelompok gas yang disebut HCFC
(hydrochlorofluorocarbons) yang mempunyai potensi merusak lapisan ozon. Oleh
karena itu, produksi dan penggunaan freon R22 telah dihentikan di banyak negara dan
digantikan dengan alternatif yang lebih ramah lingkungan seperti R410A dan R32.
Meskipun demikian, masih banyak sistem AC yang menggunakan freon R22
karena freon ini masih tersedia dalam stok yang tersedia dan masih banyak teknisi AC
yang terbiasa dengan penggunaan freon ini. Namun, jika sistem AC Anda
menggunakan freon R22, sebaiknya pertimbangkan untuk menggantinya dengan
alternatif yang lebih ramah lingkungan karena R22 akan semakin sulit didapatkan dan
harganya akan semakin mahal seiring dengan semakin sedikitnya persediaan

 Freon R410A
Freon R410A adalah jenis gas refrigeran yang digunakan dalam sistem
pendingin seperti AC. R410A adalah alternatif yang lebih ramah lingkungan dan
efisien dalam penggunaan energi dibandingkan dengan freon R22, yang mempunyai
potensi merusak lapisan ozon.
Freon R410A tidak mengandung klorin dan memiliki potensi pengurangan
lapisan ozon nol, sehingga menjadi alternatif yang lebih ramah lingkungan. Selain itu,
freon R410A juga lebih efisien dalam penggunaan energi dan memiliki efek
pendinginan yang lebih cepat dibandingkan dengan R22.
Meskipun demikian, penggunaan freon R410A memerlukan perangkat dan
teknologi yang lebih canggih untuk sistem AC-nya, sehingga memerlukan biaya
instalasi yang lebih tinggi. Namun, biaya operasional AC yang menggunakan freon
R410A cenderung lebih rendah, karena efisiensi energinya yang lebih tinggi.

 Freon R32
Freon R32 adalah jenis gas refrigeran yang digunakan dalam sistem pendingin
seperti AC. R32 adalah salah satu alternatif yang lebih ramah lingkungan untuk freon
R22, karena memiliki potensi pengurangan lapisan ozon nol dan potensi pemanasan
global yang lebih rendah.
Freon R32 juga memiliki efisiensi pendinginan yang lebih baik dibandingkan
dengan R22, dan lebih mudah didaur ulang. Selain itu, freon R32 juga dapat
mengurangi biaya operasional karena lebih efisien dalam penggunaan energi.
Freon R32 digunakan pada AC jenis inverter dan non-inverter, dengan
kapasitas pendinginan yang bervariasi. Namun, sebaiknya penggunaan freon R32
dilakukan oleh teknisi AC yang terlatih dan berpengalaman, karena pengisian freon
yang tidak tepat dapat menyebabkan kerusakan pada sistem AC dan membahayakan
lingkungan.

 Freon R290
 Freon R290 adalah jenis gas refrigeran yang digunakan dalam sistem
pendingin seperti AC dan lemari pendingin. Freon ini juga dikenal sebagai propana
dan merupakan alternatif yang lebih ramah lingkungan dan efisien dalam penggunaan
energi dibandingkan dengan beberapa tipe freon lainnya.
Freon R290 memiliki potensi pemanasan global yang sangat rendah dan tidak
merusak lapisan ozon. Selain itu, freon ini juga memiliki efisiensi pendinginan yang
lebih tinggi dibandingkan dengan freon R22. Freon R290 juga mudah didaur ulang
dan lebih murah dalam produksinya.
Namun, penggunaan freon R290 harus dilakukan dengan hati-hati karena
propana adalah bahan yang mudah terbakar dan berbahaya jika terjadi kebocoran.
Oleh karena itu, instalasi dan pengisian freon R290 pada sistem pendingin harus
dilakukan oleh teknisi AC yang terlatih dan berpengalaman dan harus memenuhi
standar keselamatan yang ketat.
Meskipun freon R290 memiliki beberapa keunggulan, penggunaannya masih
terbatas pada beberapa negara dan pasar. Sebelum memutuskan untuk menggunakan
freon R290 pada sistem pendingin Anda, pastikan untuk memeriksa peraturan dan
persyaratan di daerah Anda dan berkonsultasi dengan teknisi AC yang terpercaya.

Cara pengisian freon pada AC

Ada beberapa peralatan yang harus anda siapkan ketika ingin mengisi freon AC sendiri,
diantaranya berikut ini :
 Tabung refrigrant (sesuaikan dengan tipe AC)
 Tang amper atau clamp meter
 Obeng set atau screwdriver set
 Alat pelebar diameter pipa (Flaring)
 Kunci inggris 10 dan 12 inci
 Kunci pas satu set
 Alat ukur tekanan freon (Manifold)
Langkah-langkah pengisian freon AC:
1. Pasang Manifold ke Pentil Kompressor Pada Unit AC Outdoor.
Langkah pertama yang harus anda lakukan adalah membuka penutup pentil
pada kompresor. Kemudian pasangkan selang manifold ke dalam pentil kompressor
tadi. Bagi anda yang menggunakan freon AC jenis R410 dan R32 sebaiknya siapkan
sambungan ujung manifold yang sesuai dengan ukuran pentil pada AC jenis freon
yang sama yakni R32 dan R410. Karena untuk ukuran selangnya akan lebih besar jika
dibandingkan dengan freon R22. Selang yang akan dipasang ke kompresor harus
sesuai agar pada proses pengisiannya bisa berjalan dengan lancar.
2. Isi Freon AC Secara Perlahan.
Pada saat pengisian freon, lakukan secara perlahan - lahan. Silahkan buka
katup manifold dan perhatikan jarum pada manifold akan naik secara perlahan. Keika
proses pengisian freon di angka 30 - 40 psi, nantinya AC akan mengeluarkan es. Tapi
itu bukanlah masalah yang serius, jika jarum pada manifold sudah menyentuh sudah
diatas 40 psi, es yang ada pada pipa akan menghilang dengan sendirinya.
3. Sesuaikan Tekanan Freon Dengan PK dan Ampere Kompresor.
Ini sangat penting untuk anda ketahui sebelum mengisi freon AC. Sebaiknya
ketahui dahulu ukuran PK AC yang anda miliki. Selain itu, anda jua perlu mengetahui
batas ampere maksimal AC dengan menggunakan tang ampere yang telah disediakan
sebelumnya. Jika anda memiliki AC dengan kapasitas PK sebesar 0,5 PK, maka anda
bisa mengisi freon AC dengan tekanan 60 - 70 psi. Untuk AC dengan kapasitas PK
3/4 dan 1 PK bisa mengisi freon AC hingga 80 - 90 psi. Pengisian freon AC juga
harus dilihat dari patokan pada ampere kompresor. Jika ampere melebihi batas, maka
kompresor akan mengalami overload. Untuk pengguna freon R32 dan R410
sebaiknya bersihkan debu dan kotoran yang menempel di dalam pipa menggunakan
vacum. Bagi pengguna freon R22, proses vacum bisa menggunakan vacum body
tanpa alat atau mesin vacum.