III.

METODOLOGI PENELITIAN
3.1. FLOWCHART
Berikut ini adalah flowchart analisis pada sistem rem tromol.

Mulai

Menganalisis Cara
Kerja &
Menganalisis
Perhitungan Pada
Komponen Rem

Mengumpulkan
Data

Spesifikasi
Sepeda Motor
Honda Karisma
125

Data Belum
Sudah
Lengkap?
Melengkapi Data

Sudah

Analisis Cara
Kerja Rem

Perhitungan

Analisis Perhitungan Mengolah

Pada Komponen Perhitungan

Hasil

Selesai
15
FAKULTAS TEKNOLOGI MANUFAKTUR
Gambar 3.1. Flowchart analisis Rem Tromol UNJANI
3.1.2 Flowchart Perhitungan

START

Berat sepeda motor (Wm ) -

Kecepatan Maksimum(Vmaks)
- Operasi pengereman (z) -
Perlambatan (bv) - Tekanan
maks. Bahan kanvas (P.maks) -
Koefisien gesek (𝜇) - Dimensi
rem tromol

Momen gesek pengereman (MR) -

Momen akibat gaya normal (𝑀𝑁) -
Momen akibat gaya gesek (𝑀𝐹) -
Daya putar yang diberikan oleh
sepatu sebelah kanan (𝑇𝑅) - Daya
putar yang diberikan oleh sepatu
sebelah kiri (𝑇𝐿)

Kapasitas
pengereman

END

16
FAKULTAS TEKNOLOGI MANUFAKTUR
UNJANI
3.2. Penjelasan Flowchart

1. Input
Dirumuskan apa saja yang akan di analisis pada sistem rem tromol sepeda
motor Honda Karisma 125.
2. Process
Proses pengumpulan data untuk di analisis.
3. Input 2
Data komponen berupa spesifikasi Rem pada sepeda motor yang mendukung
untuk proses analisis sistem rem tromol Honda Karisma 125.
4. If / Decision
Jika data sudah lengkap, lanjut ke proses berikutnya.
5. Process
Di analisis cara kerja pada rem sepeda motor Honda Supra Karisma 125.
6. Process
Di analisis perhitungan perencaan kekuatan bahan dan lain sebagainya pada
komponen rem sepeda motor Honda Karisma 125.
7. Output
Di tampilkan hasil analisis rem pada sepeda motor Honda Karisma 125 berupa
hasil perhitungan untuk pemilihan bahan yang sesuai.

17
FAKULTAS TEKNOLOGI MANUFAKTUR
UNJANI
3.3 spesifikasi

Model: Honda Karisma

Tahun: 2003-2004
Produksi: Indonesia

Honda Karisma 125D (2003)

Mesin: 4-stroke, SOHC, 1 cylinder 
Kapasitas mesin: 124.9 cc (125)
Diameter x langkah: 52,4 x 57,9 mm
Rasio kompresi: 9,0 : 1
Max. power: 9,3 ps @ 7500 rpm
Max. torsi: : 10,1 N.m @ 4000 rpm
Pendingin: udara

Pengapian: CDI-DC, Battery

Battery/accu: MF 12V-3,5 Ah
Busi: ND U20EPR9, NGK CPR6EA-9

Transmisi: 4-speed (N-1-2-3-4-N) rotary

Kopling: otomatis, basah, ganda
Starter: electric dan kick

Dimensi: 
Panjang x lebar x tinggi: 1901 x 708 x 1078 mm
Jarak sumbu roda: 1246 mm
Jarak ke tanah: 137 mm
Kapasitas olie mesin: 0.70 liter 
Tangki bbm: 3,7 liter
Berat: – 101,6 kg (NF125-Honda Karisma 125)
– 102,2 kg (NF125D-Honda Karisma X125D)

18
FAKULTAS TEKNOLOGI MANUFAKTUR
UNJANI
Suspensi:
– depan: telescopic
– belakang: swing arm, double shockbreaker
Ban:
– depan: 2,50 – 17 38L
– belakang: 2,75 – 17 41P

Rem:
– depan: – drum (tromol) (NF125-Honda Karisma X 125)
– cakram hidrolis (NF125D-Honda Karisma X125D)
– belakang: tromol

19
FAKULTAS TEKNOLOGI MANUFAKTUR
UNJANI