BAB I

PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Banyak hal yang bisa dipelajari dari kegagalan, termasuk
kegagalan struktur bangunan. Dengan mengetahui penyebab-penyebabnya,
bisa diharapkan akan tahu bagaimana menghindarinya. Dalam hal
konstruksi bangunan memang unik, karena ia merupakan produk dari
serangkaian kegiatan-kegiatan dari berbagai disiplin keahlian, mungkin
dari berbagai perusahaan, yang secara kontraktual terpisah. Tanggung
jawabnya juga tidak terpusat pada satu pihak. Ini yang mungkin membuat
rumit dalam menentukan siapa yang sebenarnya bertanggung jawab, jika
terjadi kegagalan struktur atau konstruksi bangunan. Tapi jika terjadi cacat
dan kegagalan, korban pertama adalah pemilik proyek.
Konstruksi bangunan gedung yang baik harus memenuhi 3 kriteria
yaitu kuat, kaku, dan stabil. Oleh karenanya, suatu bangunan gedung
dikatakan cacat atau mengalami kegagalan konstruksi, bila unsur-unsur
struktur tidak memenuhi salah satu atau keseluruhan kriteria di atas.
Cacat dan Kegagalan bangunan merupakan kejadian yang memiliki
spectrum yang sangat luas. Mulai dari tahap perencanaan, pelaksanaan,
pengawasan maupun penggunaan dan pemanfaatan. Lebih detail seperti
kesalahan desain, pelaksanaan yang tidak sesuai bestek, metode
pelaksanaan yang tidak baik, dan kesalahan penggunaan pembebanan
berlebih serta perawatan yang kurang serta hingga penggunaan yang
melampaui batas umur bangunan semua itu berpotensi untuk menimbulkan
cacat dan kegagalan konstruksi.
Cacat dan Kegagalan bangunan karena strukturnya gagal berfungsi
dapat menimbulkan kerugian harta benda, bahkan korban jiwa. Oleh
karena itu perlu diantisipasi secara cermat. Bangunan yang didesain
terhadap beban-beban rencana dari code-code yang ada, belum dapat
menjamin sepenuhnya bebas dari segala risiko cacat dan kegagalan

1
 bangunan, karena penyebabnya kompleks. Salah satu strategi
mengantisipasi risiko dapat dimulai dari tahap perencanaan. Langkah
pertama yang penting adalah memperkirakan penyebab cacat dan
kegagalan sehingga dapat dibuat simulasi kejadiannya. Selain simulasi
fisik (eksperimen) maka simulasi numerik berbasis komputer menjadi
alternatif lain yang canggih dan relatif murah.

1.2 Pengertian Cacat dan Kegagalan Konstruksi Bangunan

CACAT KONSTRUKSI: Suatu kondisi penyimpangan atau ketidak
sempurnaan hasil dan atau proses pekerjaan konstruksi yang masih dalam
batas toleransi. Artinya belum atau tidak membahayakan konstruksi secara
keseluruhan.
KEGAGALAN KONSTRUKSI: adalah suatu kondisi
penyimpangan,kesalahan dan atau kerusakan hasil pekerjaan konstruksi
yang dapat mengakibatkan keruntuhan konstruksi
Berdasarkan UU-RI No.18 Tahun 1999 Tentang Jasa Konstruksi,
Bab 1, Pasal 1 ayat 6 menyatakan Kegagalan bangunan adalah keadaan
bangunan, yang setelah diserah terimakan oleh penyedia jasa kepada
penguasa jasa, menjadi tidak berfungsi baik secara keseluruhan maupun
sebagian dan/atau tidak sesuai dengan ketentuan yang tercantum dalam
kontrak kerja konstruksi atau pemanfaatannya yang menyimpang sebagai
akibat kesalahan penyedia jasa dan/atau pengguna jasa.
Sedangkan menurut Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Jasa
Konstruksi, Peraturan Pemerintah No.29 Tahun 2000 tentang
Penyelenggaraan Jasa Konstruksi, Bab V Pasal 34 menyatakan Kegagalan
bangunan merupakan keadaan bangunan yang tidak berfungsi, baik secara
keseluruhan maupun sebagian dari segi teknis, manfaat, keselamatan dan
kesehatan kerja, dan atau keselamatan umum sebagai akibat kesalahan
Penyedia jasa dan atau Pengguna jasa setelah penyerahan akhir pekerjaan
konstruksi.

2
 Himpunan Ahli Konstruksi Indonesia (HAKI) pada tahun 2001
mencoba mengkaitkan dengan UU-RI No.18 Tahun 1999 Tentang Jasa
Konstruksi, dan memberikan usulan definisi sebagai berikut:
a. Definisi Umum
Suatu bangunan baik sebagian maupun keseluruhan dinyatakan
mengalami kegagalan bila tidak mencapai atau melampaui nilai-nilai
kinerja tertentu (persyaratan minimum, maksimum dan toleransi)
yang ditentukan oleh Peraturan, Standar dan Spesifikasi yang
berlaku saat itu sehingga bangunan tidak berfungsi dengan baik.
b. Definisi Kegagalan Bangunan akibat Struktur.
Suatu bangunan baik sebagian maupun keseluruhan dinyatakan
mengalami kegagalan struktur bila tidak mencapai atau melampaui
nilai-nilai kinerja tertentu (persyaratan minimum, maksimum dan
toleransi) yang ditentukan oleh Peraturan, Standar dan Spesifikasi
yang berlaku saat itu sehingga mengakibatkan struktur bangunan
tidak memenuhi unsur-unsur kekuatan (strength), stabilitas (stability)
dan kenyamanan layak pakai (serviceability) yang disyaratkan.

1.3 Penyebab Cacat dan Kegagalan Konstruksi

Penyebab cacat dan kegagalan konstruksi dapat dibagi dalam dua
klasifikasi, yaitu:
a. Dapat diprediksi, yang artinya dapat dikendalikan atau dikarenakan
oleh manusia, diantaranya mencakup:
1) Desain, harus diperhatikan bahwa resiko tidak dapat dihilangkan
sama sekali, tetapi hanya dapat diminimalisir hingga batas yang
dapat diterima.
2) Perencanaan dan pendetailan.
3) Material, kegagalan material biasanya terjadi dikarenakan akibat
kesalahan dalam pemilihan material (mutu yang tidak sesuai)
atau dikarenakan kegagalan dalam proses pembuatan material
tersebut.

3
 4) Pekerja atau tenaga ahli
5) Pengawasan
b. Tidak dapat diprediksi, biasanya hal-hal yang berkaitan dengan
alam, seperti gempa bumi, angin yang terlalu kencang melebihi batas
maksimum peraturan yang ada, kebakaran, dan bencana alam
lainnya.

1.4 Unsur-Unsur Cacat dan Kegagalan Konstruksi

Kegagalan dalam konstruksi dapat diakibatnya oleh beberapa unsur,
diantaranya sebagai berikut :
a. Kelalaian perencanaan, ketika perencana melakukan kelalaian dalam
memperhitungkan dan mendesain struktur dan gambar rencana
proyek konstruksi.
b. Kesalahan dalam pelaksanaan dan pengawasan, dimana pada saat
pelaksanaan terjadi kesalahan yang dilakukan oleh kontraktor /
engineer dalam pelaksanaan, kurangnya ketelitian dalam
pengawasan dapat pula menjadi penyebab terjadinya kecacatan pada
struktur bangunan pada saat pelaksanaan dan dimasa yang akan
datang.
c. Kurangnya maintenance pada saat operasional bangunan.
d. Keruntuhan, ketika semua resistensi gaya dalam struktur tidak lagi
ada, maka akan mengakibatkan keruntuhan total.
e. Keruntuhan progresif biasanya terjadi sangat parah karena ketika
terjadi suatu kesalahan pada satu bagian saja, akan berefek kepada
bagian lain dalam struktur dan ini dapat berlangsung cepat sejak
kegagalan awal dimulai, dinamakan kegagalan "efek domino".
f. Kinerja yang tidak bagus.
Semua proyek konstruksi berjalan secara bertahap sesuai dengan daur
hidupnya (life cycle), yang umumnya terdiri dari 4 tahapan. Tahapan yang
dimaksud adalah:
a. Konsep dan kelayakannya.

4
b. Desain, detail, dan spesifikasi dokumen kontrak.
c. Kinerja pekerjaan, konstruksi aktual, kontrol, bimbingan, dan
inspeksi pengawasan.
d. Pemilik dan penggunaan fasilitas umum setelah bangunan selesai.

5
 BAB II
KASUS – KASUS
CACAT DAN KEGAGALAN KONSTRUKSI

2.1 Runtuhnya Rukan Cendrawasih, Samarinda (Juni 2014)

Bangunan rumah kantor (Rukan) tiga lantai yang terletak di
kompleks Cendrawasih Permai, Jl. Ahmad Yani, Kecamatan Sungai
Pinang Kota Samarinda Kalimantan Timur runtuh pada tanggal 3 Juni
2014 saat masih dalam proses pengerjaan yang menyebabkan 12
pekerjanya tewas. Bangunan ini memiliki lebar 25 m dan panjang 100 m
dengan biaya konstruksi senilai kurang lebih 15 Milyar rupiah.

Gambar 1. Keruntuhan Bangunan

Dari observasi yang dilakukan penyebab keruntuhan bangunan ini
sangatlah kompleks diantaranya:
Pertama, Kegagalan pondasi. Hal ini didasarkan keterangan bahwa
pengerjaan pengerukan lahan sampai lantai 1 selesai dikerjakan hanya
memerlukan waktu enam bulan. Padahal kondisi tanah eksisting adalah
rawa dan merupakan tanah lempung sehingga memerlukan waktu lama
untuk terkonsolidasi jika tanpa penanganan khusus seperti vertical drain.
Kedua, Kegagalan Struktur Utama. Struktur utama yang dimaksud
adalah balok- kolom. Hal ini didasarkan fakta bahwa pekerja sempat
diminta untuk mengecek kolom yang retak di lantai 2. Meskipun tidak ada
data detail mengenai dimensi dan lokasi keretakan akan tetapi hal ini
seharusnya telah menjadi indikasi awal bahwa ada masalah dengan
struktur yang sedang dibangun. Apalagi apabila didasarkan pada filosofi
desain struktur yang benar yaitu “strong column- weak beam” yang artinya

6
kolom tidak boleh mengalami kegagalan struktur terlebih dahulu daripada
balok. Kegagalan kolom ini sendiri diduga karena adanya deviasi antara
perencanaan dan pelaksanaan dimana kontraktor mengurangi dimensi
kolom dan jumlah tulangan yang dipakai.
Ketiga, Kesalahan sistem perancah pengecoran lantai. Penyebab
awal keruntuha adalah lantai 3 yang sedang dikerjakan secara tiba- tiba
roboh. Selain karena kolom yang mengalami kegagalan, maka sistem
perancah yang dipakai juga patut dicurigai tidak dirancang dengan benar.
Dari dokumentasi yang ada terlihat bahwa sistem perancah yang
digunakan menggunakan scafolding besi dan beberapa menggunakan kayu
dolken. Bekisting dan sistem perancah seharusnya didesain secara detail
baik dalam desain maupun metode pemasangannya. Inspeksi harus
dilakukan secara ketat termasuk pengecekan terhadap kekuatan beton yang
telah dicor yang akan menopang perancah tersebut.

Gambar 2. Perancah dolken patah

Keempat, organisasi proyek tidak benar. Proyek rukan ini diketahui
tidak memiliki konsultan perencana. Desain bangunan yang digunakan
tidak diketahui darimana dibuatnya. Pengawasan proyek ini pun hanya
dilakukan oleh mandor dari pemborong.
Kelima, adanya pengalihan pekerjaan secara serampangan.
Kontraktor proyek rukan ini semula PT. Firma Abadi yang beralamat di
Surabaya menyerahkan sepenuhnya pekerjaan kepada perseorangan/
individu yang merupakan pemborong berinisial NI yang beralamat di
Samarinda yang kemudian menyerahkan lagi kepada mandor yang

7
 berinisial S. Pengalihan pekerjaan ini meliputi keseluruhan pekerjaan dan
sama sekali tidak ada pengawasan dari Kontraktor utama.

2.2 Skyline Plaza – Bailey’s Crossroads (March 2, 1973)

Bangunan ini adalah suatu kompleks bangunan yang besar di
Virginia. Kompleks yang terdiri atas delapan apartemen, enam tower
perkantoran, sebuah hotel, dan pusat perbelanjaan. Insiden terjadi pada
suatu tower apartemen dan garasi parkir yang mengakibatkan 14 orang
tewas dan melukai 34 orang.

Gambar 3. Keruntuhan Gedung Skyline Plaza

Penyebab dari keruntuhan ini adalah pada pembongkaran bekisting
penyangga lantai 23 yang tidak benar yang mengakibatkan peningkatan
gaya geser sekitar kolom. Bangunan ini hancur secara keseluruhan karena
keruntuhan satu lantai teratas. Kolom mengalami kelebihan tegangan
sehingga terjadi keruntuhan pada seluruh lantai 23. Keruntuhan tersebut
menyebabkan lantai 22 kelebihan beban sehingga menyebabkan

8
 keruntuhan lantai 22, begitu seterusnya hingga ke lantai dasar. Kesalahan
utama dari keruntuhan ini adalah pada sequence pembongkaran bekisting
yang terlihat tidak diperhitungkan dengan cermat terutama penyebaran
beban ke lantai bawah oleh system perancah dan asumsi kekuatan beton
pada saat dilakukan pembongkaran bekisting.
Lesson learn atas tragedi ini adalah sebagai berikut:
 Kehati-hatian yang tinggi dalam desain struktur adalah penting
untuk menghindari terjadinya keruntuhan beruntun
 Beban konstruksi harus diperhitungkan dengan baik dalam desain
metode pelaksanaan. Ini harus dikontrol oleh pihak terkait
 Bekisting dan sistem perancah harus detail dalam desain dan
metode atau sequence nya
 Test beton harus dilakukan sebelum bongkar bekisting
 Inspeksi harus memastikan bahwa kontraktor telah memasang
perancah yang benar dan beton yang telah tercor telah mencapai
kekuatan desainnya.
2.3 David L. Lawrence Convention Center
Bangunan ini adalah suatu perluasan convention centre existing yang
telah ada dengan maksud untuk meningkatkan competitiveness pada awal
1990 di Pittsburgh. Bangunan dibuka tahun 2003 dengan biaya USD 354
juta dan meraih sertifikat emas pertama di dunia untuk bangunan
convention centre yang ramah lingkungan. Banyak keruntuhan mulai
terjadi sejak awal bangunan ini didirikan.

Gambar 4. Tampak Gedung David L. Lawrence

9
 Adapun penyebab dari keruntuhan gedung adalah pada kesalahan
penggunaan mur dan baut yang terjadi akibat perubahan penopang rangka
baja yang semula didesain penopang tekan menjadi penopang tarik.
Perubahan tersebut tidak ditindaklanjuti lebih lanjut menjadi perubahan
lainnya secara detil termasuk penggunaan mur dan bautnya. Sehingga
terjadi salah lokasi pasang mur dan baut dimana terdapat dua jenis mur dan
baut yang digunakan pada kondisi yang berbeda.

Gambar 5. Kegagalan Struktur Baja

 

Gambar 6. Proses Perbaikan Gedung

Lesson learn atas kegagalan struktur bangunan ini adalah:
 Komunikasi atas suatu perubahan harus segera dilakukan dengan jelas
kepada semua pihak terkait
 Penegasan item cek inspeksi pada bagian yang krusial

10
  Training awal sebelum pekerjaan yang penting dan rawan kesalahan
dimulai.
2.4 Harbour Cay Condominium (March 27, 1981)
Harbour Cay Condominium adalah bangunan struktur beton bertulang
bertingkat rendah (lima lantai) yang runtuh akibat kesalahan design dan
konstruksi. Bangunan ini runtuh akibat kegagalan punch shear. Kegagalan
plat pada suatu kolom mengawali keruntuhan keseluruhan lantai lima. Lalu
lantai lima yang runtuh jatuh dan menjadi beban plat di bawahnya. Akibat
kelebihan beban, lantai empat menjadi runtuh dan begitu seterusnya
hingga terjadi keruntuhan total bangunan.

Gambar 7. Tampak Gedung Harbour Cay Condominium

Hasil investigasi yang dilakukan menunjukkan bahwa terjadi
kesalahan design dimana:
 syarat ketebalan plat adalah 11 inch dimana pada gedung tersebut
didesain 8 inch.
 Ditemui pula bahwa tulangan terlalu rapat
 Tidak ada perhitungan mengenai kapasitas punching shear atau
geser balok
 Tidak dilakukan pengecekan peraturan untuk spasi penulangan
kolom
 Perhitungan menggunakan mutu tulangan U40 namun di gambar
menggunakan U60.
 Tidak dilakukan perhitungan actual ketebalan actual pelat
berdasarkan penulangan yang terjadi

11
  Penulangan kolom yang terlalu padat sehingga menyulitkan beton
untuk mengisi keseluruhan elemen kolom sehingga mengurangi
gaya lekat tulangan dan beton

Gambar 8. Keruntuhan Gedung Harbour Cay Condominium

Dari sisi konstruksi juga terdapat kesalahan sebagai berikut:
 Dari sisi konstruksi didapati pula bahwa kaki ayam untuk
menopang tulangan atas terlalu pendek sehingga mengurangi
ketebalan efektif pelat lantai yang akhirnya akan mengurangi
kapasitas geser “punch”.
 Banyak tulangan bawah plat yang tidak terpasang melewati
kolom.
 Beberapa tulangan vertical telah dibengkokkan selama proses
fabrikasi
 Kualitas beton yang tidak konsisten yang sulit untuk dilakukan
pengecoran yang baik

Gambar 9. Penulangan yang Menyebabkan Ketebalan Efektif Pelat Berkurang

12
Lesson Learn atas keruntuhan struktur bangunan ini adalah:
 Harus dilakukan pengecekan kapasitas “punch shear” sesuai
ketebalan actual yang akan terjadi di lapangan untuk design flat
slab
 Ketebalan minimum plat harus dicek terhadap defleksi dan
persyaratan minimum
 Tulangan pelat harus masuk ke dalam kolom melewati batas
tepinya untuk menghindari keruntuhan menerus.
 Design bekisting dan pembongkaran bekisting yang harus
memadai
 Pekerjaan harus distop secara keseluruhan apabila terjadi tanda-
tanda keruntuhan awal.
 Benda uji test menggunakan field-cured test cylinder (benda uji
yang dirawat di lapangan)

13
 BAB III
IDENTIFIKASI CACAT dan KEGAGALAN KONSTRUKSI SERTA SOLUSINYA

3.1 Tabel Identifikasi dan solusi cacat dan kegagalan konstruksi

IDENTIFIKASI
DESKRIPSI TEKNIS KEGAGALAN RUMUSAN PENYEBAB USULAN SOLUSI/
TAHAPAN PEKERJAAN PERMASALAHAN
KONSTRUKSI KEGAGALAN KONSTRUKSI PENGATASAN MASALAH
KONSTRUKSI
PENYEBAB KEGAGALAN  Kesalahan hitung - Kesalahan hitung merupakan kondisi - Penyebab kegagalan konstruksi akibat Bila terjadi cacat atau kegagalan
DARI STRUKTUR dimana perencana melakukan kelalaian kesalahan hitung rencana dapat diusulkan solusi
BANGUNAN GEDUNG dalam merencanakan perhitungan  Sistem perhitungan mekanika sebagai berikut :
KETIKA MASA berkaitan pekerjaan konstruksi. yang salah  Melakukan Perhitungan Ulang
PERENCANAAN  Pembebanan kombinasi terhadap perencanaan yang
 Lendutan yang terlalu besar memiliki kesalahan
 Melakukan perubahan rencana.
 Kesalahan - Kesalahan pendetaial adalah kondisi - kegagalan pendetailan disebabkan  Melakukan penyesuaian
pendetailan dimana perencana melakukan kelalaian dari beberapa faktor berikut : perubahan rencana yang ada.
dalam mendetailkan bagian – bagian  Kekurangan tulangan  perencanapun harus
konstruksi gedung.  Tulangan terlalu rapat memperhatikan perkiraan
 Persyaratan selimut tidak daerah beton yang akan terkena
terpenuhi air, sehingga dapat
 Toleransi pendetailan tidak direncanakan untuk memberi
terpenuhi pelindung berupa
 Pendetailan yang tidak jelas, waterproofing. Hal ini dapat
sulit bahkan tidak mungkin memperkecil merembesnya air
dilaksanakan kedalam struktur beton
bertulang.
 Kesalahan lainnya - Merupakan kesalahan – kesalahan lain
yang dapat terjadi pada saat - Adapun factor – factor kesalahan lain
perencanaan. adalah :
 Investigasi tanah yang minim
 Akibat deformasi struktur yang

14

PENYEBAB KEGAGALAN  Kesalahan Bahan dan  Terjadinya kesalahan dimana bahan dan
DARI STRUKTUR komposisinya komposisinya tidak tercampur secara
BANGUNAN GEDUNG merata/atau tidak sesuai spesifikasi
KETIKA MASA pada saat pelaksanaan pencampuran,
PELAKSANAAN sehingga ketika diaplikasikan ada
KONSTRUKSI bagian yang baik dan ada bagian yang
tidak baik.
 Kesalahan Acuan  Acuan memiliki arti bagian dari
konstruksi bekisting yang berfungsi
sebagai pembentuk beton yang
diinginkan atau bagian yang kontak
langsung dengan beton.
 Kesalahan  Masa pengerjaan adalah masa
Pengerjaan pelaksanaan dimana proyek berjalan.
 Kesalahan Perawatan  Kesalahan perawatan pasca adalah
pasca kesalahan yang terjadi pada proses
perawatan yang diterapkan terhadap
struktur / material yang ada pada saat
sebelum kegiatan konstruksi selesai.
tidak diperkirakan.
 Adapun factor-factor terjadinya
Kesalahan pada bahan dan
komposisinya ialah :
 Semen yang tidak memadai
(kurang atau berlebih)  mungkin jika terjadi kesalahan.
 Agregat yang reaktif, yang
peka terhadap alkali
 Bahan yang mengandung
sulfat, bahan organic dsb
 Faktor air semen terlalu tinge
 Adapun factor-factor dari kesalahan
Pelaksanaan Acuan Adalah :
 Kurang stabil dan deformasi
besar
 Kurang pembasahan
 Kebocoran
 Penyambungan yang buruk
 Adapun factor-factor kesalahan pada
pelaksanaan pengerjaan konstruksi :
 Kurang pemadatan (sarang
kerikil, gelembung udara)
 Segregasi (tinggi jatuh)
 Bliding, penurunan seting
 Adapun factor-factor kesalahan pada
perawatan pasca adalah :
 Kurang perawatan (retak
susut)
 Pembongkaran acuan yang
terlalu cepat
Adapun solusi yang dapat di
sarankan adalah :
 Melakukan Penambahan dan
pengurangan semen sesegera
 Mengganti Agregat dan bahan
yang tidak sesuai dengan
agregat dan bahan baru sesuai
spesifikasi.
 Membongkar acuan dan
melakukan pemasangan ulang
apabila terjadi kesalahan pada
Acuan yang digunakan.
 Melakukan pengecekan ulang
pada tahapan pelaksanaan dan
segera melakukan perencanaan
ulang untuk perbaikan pada
tahapan pelaksanaan apabila
ditemui kesalahan.
 Apabila terjadi kesalahan /
keteledoran sebaiknya segera
dilakukan pembahasan bersama
pihak pihak terkait yang
memiliki tanggung jawab untuk
mengambil keputusan tindak
lanjut.
15

KERUSAKAN AKIBAT  Ketidak kokohan  Merupakan kondisi dimana
KETIDAK TELITIAN bekisting pemasangan bekisting yang dilakukan
PELAKSANAAN oleh pekerja mengalami kerusakan atau
pergeseran dan mengakibatkan
perubahan bentuk struktur.
 Kekurangan selimut  Merupakan kondisi dimana beton tidak
pelindung beton memiliki tebal selimut sesuai dengan
yang dipersyaratkan dalam spesifikasi.
 Kerusakan pada  Merupakan kondisi dimana terjadi
sambungan keretakan atau keropos pada bagian
pengecoran sambungan pengecoran beton.
 Muncul sangkar  Keadaan dimana agregat kasar (kerikil)
kerikil berkumpul pada dasar bekisting
sehingga mengakibatkan bagian
tersebut keropos dan campurannya
tidak homogen.
 Kesalahan /  Merupakan kesalahan yang terjadi pada
kerusakan instalasi bagian pemasangan instalasi listrik dan
listrik dan Plumbing plumbing yang mengakibatkan
terjadinya cacat atau bahkan kegagalan
 Perbaikan yang tidak baik
 Hal ini diakibatkan karena kurangnya
pengawasan pada saat pelaksanaan,
buruknya material bekisting yang
telah dipakai terus menerus, dalam
penyetelan bekisting tidak
menggunakan klem atau hory beam
serta scaffolding.
 Kekurangan selimut pelindung beton
biasanya diakibatkan oleh kesalahan
dalam pembuatan atau ukuran
tulangan serta kesalahan ukuran
bekisting.
 Kerusakan pada sambungan
pengecoran dapat terjadi karena ujung
dari pengecoran lama rata atau tidak
dibentuk diagonal serta tidak
diberikan cairan penyambung beton
lama dan beton baru (sika beton) pada
saat akan dilakukan pengecoran
 Hal ini terjadi karena penuangan
bebas dari beton terlalu tinggi atau
campuran tidak homogen.
 Hal ini diakibatkan karena adanya
beberapa factor sebagai berikut :
Seperti kesalahan rencana yang tidak
mendetailkan desain instalasi yang
Adapun solusi yang di sarankan :
 Pada bekisting yang baru
dipasang maka dapat dilakukan
penyetelan kembali, sedangkan
pada bekisting yang telah
digunakan maka dilakukan
perbaikan pada bentuk struktur
beton dengan cara struktur yang
mengalami kerusakan atau
bengkok dibobok lalu disetel
kembali dan dilakukan
pengecoran ulang, adapun
kemungkinan terburuknya
maka dilakukan pembongkaran
lalu melakukan pengecoran
ulang
 Adapun cara penanganannya
adalah dengan melakukan
penambalan pada bagian yang
memiliki selimut beton yang
tidak sesuai spesifikasi
 Adapun cara memperbaikinya
dengan melakukan penambalan
atau grouting/injection
(penyuntikan) pada sambungan
beton
 Pelaksanaan untuk masalah
gejala sangkar kerikil seperti itu
yaitu sebelumnya seember spesi
pasir / semen dituang ke bagian
bawah dari bekesting kolom
agar kerikil (dan bahan
16
 pada konstruksi. menyebabkan kesalahan dalam
pelaksanaan, selain itu juga dapat
dikarenakan oleh penyumbatan pipa
instalasi oleh material yang masuk
kedalam pipa instalasi, selain itu
dapat pula berupa kebocoran atau
kerusakan pada pipa instalasi yang
dapat mengakibatkan rembesan air
pada plumbing dan kebakaran akibat
arus pendek pada instalasi listrik.
 Atap merupakan bagian bangunan yang
 Kerusakan Atap dan berfungsi melindungi bagian dalam  Kerusakan atap dapat diakibatkan
struktur kuda-kuda. bangunan dari air dan panas matahari, karena beberapa faktor seperti :
yang pada bangunan dengan bentuk penggunaan material atap yang tidak
berupa plat beton / genteng dengan sesuai spesifikasi, adanya force major
kuda-kuda. yang tidak diperkirakan pada
perencanaan, untuk kuda-kuda terjadi
korosi yang mengakibatkan
kerusakan, serta dapat pula terjadi
kegagalan yang diakibatkan oleh
pelaksanaan ataupun perencanaan
yang salah, dan dapat juga terjadi
kerusakan atap plat beton yang
diakibatkan oleh genangan air pada
permukaan plat beton dikarenakan
buruknya saluran drainase pada atap.
PERMASALAHAN-  Keretakan Beton  Retak (cracks) adalah pecah pada beton  Retak ini dapat ditimbulkan oleh
PERMASALAHAN dalam garisgaris yang relatif panjang berbagai sebab: diantaranya :
DALAM BETON dan sempit. evaporasi air dalam campuran beton
terjadi dengan cepat akibat cuaca
yang panas, kering atau berangin.
 Voids  Voids adalah lubang-lubang atau kropos  voids biasanya disebabkan oleh:
Pemadatan saat pelaksanaan yang
tambahan kasar lainnya) dapat
jatuh pada spesi itu.
 Kesalahan pada instalasi listrik
dan plumbing dapat dicegah
dengan melakukan penempatan
instalasi diluar struktur,
sehingga mudah dalam
pengecekan dan perbaikan
apabila terdapat kerusakan.
 Untuk kesalahan pada atap dan
kuda-kuda, dapat segera diatasi
dengan perbaikan sesegera
mungkin, karena penggantian
atap dapat dilaksanakan tanpa
mengganggu struktur lain
bangunan, sedang untuk atap
plat beton ada baiknya
dilakukan penambalan pada
plat atau melapisinya dengan
cat waterproof dan
memperbaiki saluran
drainasenya.
Adapun beberapa tindakan
perbaikan yang dapat disarankan
adalah :
 Acid Etching, merupakan
teknik yang dapat digunakan
untuk mempersiapkan
permukaan beton asli yang
akan menerima penerapan
17
 yang cukup dalam.
 Spalling
 Spalling adalah bagian permukaan beton
yang terlepas dalam bentuk kepingan
atau bongkahan kecil. Erosion: Butiran-
butiran kecil/halus terlepas dari
permukaan beton akibat abrasi.
Misalnya pembersihan permukaan, jika
prosesnya kering disebut dusting, abrasi
karena ombak disebut water erosion.
kurang baik sehingga mortal tidak
dapat mengisi rongga-rongga antar
agregat. Kebocoran pada bekisting
yang menyebabkan air atau pasta
semen keluar. Campuran yang terlalu
banyak air. Gradasi campuran yang
kurang baik. Macam-macam voids
antara lain: honey combing, sand
streaking, bugholes dan form
scabbing.
 Spalling ini disebabkan oleh korosi
tulangan, kebakaran dll. Volume
tulangan yang terkorosi membesar
menimbulkan tegangan dalam tarik
pada beton sekeliling tulangan, jika
tetangan ini melampaui kekuatan
beton yg mengelilinginya, terjadilah
Spalling. Pada saat kebakaran,
spalling disebabkan oleh perbedaan
pemuaian antara agregat dan mortal
yg saling kontradiktif. Pada suhu
tinggi, agregat akan memuai, setelah
suhu menjadi normal kembali ukuran
agregat akan kembali seperti semula.
Sedangkan mortal memuai hnaya
sampai sekitar suhu 200o C, setelah
itu menyusut kembali. Perbedaan ini
menimbulkan tegangan lokal pada
bidang batas antara kedua batas
bahan ini, jika tegangan lekat
melabihi kuat lekatnya kan terjadi
retak/pecah, yang berlanjut dengan
spalling.
material perbaikan atau untuk
mengkasarkan permukaan licin
yang akan dikerjakan. Untuk
kebutuhan ini biasanya dipakai
muriatic acid yang dilarutkan
kemudian dituang ke
permukaan beton dan disaspu
dengan kuat sehingga tidak
timbul gelembunggelembung
lagi, lalu permukaan segera
dibersihkan dengan
menyiramkan air.
 Coating, pada cara ini beton
dilapisi dengan material bersifat
plastic atau cair yang kemudian
membentuk lapisan yang
menyelimuti beton yang
menghadapi lingkungan yang
membahayakan. Coating dapat
diterapkan dengan cara
menyikat, rolling, atau
menyemprot. Penggunaan
umum coating antara lain untuk
waterproofing, melindungi
beton dari bahan kimia agresif
atau untuk memperoleh masa
guna lebih panjang pada beton
yang memikul beban lalu lintas
 Shotcreting, pada cara ini beton
atau mortar ditembakkan
dengan tekanan pada lubang
atau permukaan beton yang
akan diperbaiki yang dilakukan
dengan memompa seluruh
18

 Erosion
 Erosin adalah Butiran-butiran
kecil/halus terlepas dari permukaan
beton.
 Adanya kerusakan
lekatan baja beton.  Kerusakan lekatan baja beton adalah
menurunnya daya dukung komponen
struktur terhadap beban yang bekerja,
meningkatnya deformasi, bahkan
runtuhnya struktur.
PERMASALAHAN-  Terjadi Patahan  Patahan pada pondasi adalah terjadinya
PERMASALAHAN kondisi dimana pondasi mengalami
DALAM PONDASI kerusakan akibat beberapa factor
penyebab, yang mengakibatkan pondasi
patah hingga terbelah.
 Erosin diakibatkan karena adanya
abrasi. Misalnya pembersihan
permukaan, jika prosesnya kering
disebut dusting, abrasi karena ombak
disebut water erosion.
 Penyebab terjadinya kerusakan
lekatan pada beton dapat dipengaruhi
oleh : kualitas beton disekitar
tulangan yang buruk, Adanya
serangan kimia penggunaan fly ash
pada campuran beton berpotensi
serangan kimia terutama lingkungan
bersulfat, Kegagalan lekatan bisa
diakibatkan pula karena korosi pada
tulangan, kebakaran, tipisnya selimut
beton, jarak tulangan yang rapat serta
diameter tulangan yang besar dan
gaya siklis akibat gempa.
 Penyebab terjadinya Patahan
diantaranya : kurang baiknya daya
dukung tanah dibawah pondasi dan
tidak diantisipasi dengan luasan
pondasi yang cukup, juga dapat
terjadi apabila kekuatan sloof tidak
cukup kuat dalam menunjang
kekuatan pondasi, selain itu tanah
yang tidak homogen seperti ada
bagian tanah yang gembur dan ada
yang keras, adukan pasangan pondasi
yang kurang baik juga dapat
material yang telah dicampur
melalui pipa kemudian
menembakkan/memompa
bahan atau mortar yang masih
kering lalu mencampurnya
dengan air pada bagian nozzle
pembentuk beton
 Penambahan tulangan, pada
cara ini mula-mula retak
ditutup, lalu lubang-lubang
dibuat dengan bor melalui
bidang retak pada arah kurang
lebih 90o. Lubang-lubang dan
bidang retak kemudian diisi
epoxy yang dipompa dengan
tekanan rendah dan selanjutnya
tulangan diletakan pada lubang-
lubang tersebut. Epoxy akan
merekatkan kembali permukaan
beton yang retak dan akan
mengangker tulangan.
Adapun penanganan untuk
permasalahan pondasi
diantaranya:
 Untuk mencegah kegagalan
pondasi, harus sejak dini yaitu
dari tahap penyelidikan tanah
dilapangan (in situ test) dan
dilab mekanika tanah,
perencanaan dan perhitungan
daya dukung pondasi serta
penurunannya dan tahap
pelaksanaan pondasi.
19

 Penurunan / Settlement
 Kesalahan ukuran
pondasi.
 Posisi berada pada areal
terjal.
 Penurunan pondasi yaitu amblasnya
pondasi bangunan tanpa atau dengan
disertai patahnya konstruksi pondasi
sehingga kondisi bangunan bisa turun
lurus vertikal atau turun miring.
 Adalah kondisi dimana Ukuran pondasi
kurang besar, tidak sesuai dengan beban
bangunan di atasnya.
 Posisi berada pada areal terjal yakni
kondisi dimana Posisi/letak pondasi
berada dalam sudut longsor tanah,
biasanya bangunan berada pada lereng
gunung atau ditebing pantai.
memperparah kondisi patahan yang
terjadi.
 Penurunan dapat terjadi karena
beberapa hal sebagai berikut: apabila
kondisi tanah kurang stabil tetapi
struktur pondasi bangunan masih
solid sehingga bangunan menjadi
miring kaku, pada pondasi titik
penurunan yang tidak seragam dapat
mengakibatkan patahnya ikatan /
sloof pengaku pondasi, penurunan
pondasi juga dapat disebabkan oleh
kurang baiknya sistem drainase
dibawah bangunan, sehingga air
tanah dapat menggerus kekuatan
tanah pendukung pondasi.
 Kesalahan pada ukuran pondasi
biasanya diakibatkan karena adanya
kesalahan perhitungan luasan dan
lebar pondasi yang direncanakan
yang mengakibatkan ketidak sesuaian
sehingga terjadi kerusakan /
kegagalan pondasi.
 Kesalahan yang terjadi akibat
kesalahan posisi pondasi diakibatkan
karena adanya keterbatasan lahan
pembangunan, selain itu perencanaan
dan pelaksanaan yang kurang teliti
dan cermat dapat mempengaruhi
terjadinya kerusakan.
 Padatkan permukaan tanah di
bawah pondasi yang baru
dengan cara manual atau
dengan bantuan mesin stamper
sehingga daya dukung tanah
meningkat.
 Dalam pembuatan pondasi
menerus perlu dihindari
penempatan pondasi diatas
tanah lembek karena pondasi
menerus merupakan jenis
pondasi dangkal yang sangat
berpengaruh terhadap
perubahan kondisi tanah.
 Membuat galian pondasi lebih
dalam dari galian pondasi
biasanya dan Agar Kegagalan
fungsi pondasi dapat dihindari,
maka pondasi Bangunan harus
diletakkan pada lapisan tanah
yang cukup keras, padat, dan
kuat mendukung beban
bangunan tanpa menimbulkan
penurunan yang berlebihan.
 Perbaiki ketinggian balok dan
dinding yang rusak akibat
penurunan pondasi.
 Buat tiang di atas pondasi baru
untuk menghentikan
penurunan.
20
  Kerusakan akibat alam
 Kerusakan akibat pengaruh alam adalah
kondisi dimana Tanah mengalami
perubahan karakteristik.
3.2 Gambar – Gambar Cacat dan Kegagalan konstruksi bangunan
Korosi yang terjadi pada tulangan
Settlement pada pondasi
Kerusakan Pada Beton Kolom Spalling pada beton
 Terjadinya kerusakan akibat faktor
alam ini dapat terjadi karena akibat
kejadian alam seperti banjir, gempa.
Voids pada Beton
Kegagalan akibat posisi di lereng
21
Kerusakan Pada Atap Penurunan Bangunan Kemiringan akibat tanah lunak

22
Kerusakan akibat Patahan Kolom yang tidak kuat Kerusakan akibat Gempa Kesalahan arsitektural

Kerusakan Instalasi Kerusakan Atap Plat Beton Kerusakan lanati

23
Kerusakan akibat Genangan air

24
 DAFTAR PUSTAKA

Tumilar, Steffie. 2006. Latar Belakang dan Kriteria dalam Menentukan

“Tolak Ukur” Kegagalan Bangunan. Seminar HAKI. Jakarta.

Syuhada, Mukoddas. 2009. Kegagalan Bangunan dan Kegagalan

Konstruksi.

Ir. Sumardjito, MT. 2011. Modul Ajar CGK.

http://konsolidasi.wordpress.com/category/newsletter/

http://gouw2007.wordpress.com/2011/11/04/mengungkap-kegagalan-
struktur/

http://manajemenproyekindonesia.com/?p=1303

http://www.gussuta.com/teknik/tip-mengatasi-masalah-pada-bangunan.html

25